Ciao, guarda mi fa proprio tanto piacere sapere che con questo video ho aiutato qualcuno, perché era il primo che facevo su un cambio d'epoca e non essendo espertissimo pensavo di non sapermi spiegare bene😅! Quindi sapere che è servito è la notizia più bella che potessi ricevere 👍😃
Ciao Andrea grande!! Io non sono un esperto ma ho imparato a conoscerli, li trovo su bici vecchie non di rado e sono sempre ottimi nel funzionamento 👍👋👋
Ciao bello, grazie per i tuoi video, ho una domanda per te, hai un video per la regolazione del deragliatore anteriore? Ho una bici corsa vintage con deragliatore Huret doppia velocità e non riesco a regolare la catena per salire sulla corona più grande, registro la vite H, ma se la allento la catena sale ma si ferma e si stacca. Non riesco a trovare nessun video che regola questo tipo di modifiche e mi sono imbattuto nel tuo video, puoi dirmi come posso regolarlo. Grazie mille!
@@EzequielDíazCheang ciao, purtroppo non ho fatto video sul deragliatore anteriore perché non ho ancora avuto questo tipo di problema. Potresti provare a sganciare il filo cambio, e provare ad azionare manualmente il deragliatore verificando se effettivamente riesce a cambiare le marce agendo sulla vite di fine corsa e verificando anche la posizione stessa del deragliatore sul telaio, se troppo bassa o troppo alta la cambiata potrebbe avere problemi. Dopo di che se tutto funziona manualmente prova a ricollegare il cavo e se ancora non funziona prova a sostituirlo e ingrassarlo. Altro non saprei, spero comunque di averti aiutato, fammi sapere se riesci. Un saluto 👋👋
Ciao ho un cambio simile, non sono un esperto di bici. La bici è una touring bianchi, ed ha una leva a sinistra e una a destra, purtroppo cambia solo 3 marce sul lato posteriore, come faccio a regolarizzare?
Ciao, penso che si trova ancora tutto ma più che altro solo in vendita da privati trattandosi di cose vecchie. Oppure bisogna provare a cercare qualche negozio on-line specializzato.
Ciao grazie! Il filo cambio lo fisso appunto dopo aver allentato la vite di fine corsa, in modo che anche se la tensione dovesse essere lenta questa si vada a tensionare nel momento in cui si regola appunto la vite di fine corsa! Spero di essermi spiegato😬
Ciao! Ho un cambio simile ma quando mi sposto la leva su marce più basse la leva torna in automatico su marce più dure senza rimanere ferma sulla marcia scelta da me. Come risolvo?
Ho un cambio della stessa marca e il mio problema è che quanto tiro indetro la leva (si quella più grande) e poi torno avanti si gira anche la vite che la tiene stretta (la mia ha un anellino a D per stringerlo). Come posso risolvere?
Ciao, dunque questo è il primo cambio al telaio che restauro quindi non sono esperto, però in teoria la vite con l'anello a D serve proprio per stringere il manettino cambio, dovresti provare a stringerla ancora un po' secondo me, ma non troppo da bloccare il manettino.Prova magari anche a smontare e ingrassare i vari componenti del manettino e vedi se migliora! Spero di essere stato d'aiuto, fammi sapere come va! Ciao.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
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Grazie al tuo video sto imparando come rimontare il cambio huret della mia vecchia bici! Grazie
@@TheMediterraneo63 ciao, bello sapere che sono riuscito ad aiutarti!! Un saluto 👋👋
Grazie a te ho risolto il problema al mio cambio... e non ne capisco quasi nulla di bici :) Grazie mille!
Ciao, guarda mi fa proprio tanto piacere sapere che con questo video ho aiutato qualcuno, perché era il primo che facevo su un cambio d'epoca e non essendo espertissimo pensavo di non sapermi spiegare bene😅!
Quindi sapere che è servito è la notizia più bella che potessi ricevere 👍😃
Ottmo video. I cambi Huret sono una leggenda... qua in Francia ce ne sono ancora un bel po... io li sostituisco ai Simplex delle Peugeot che restauro.
Ciao Andrea grande!! Io non sono un esperto ma ho imparato a conoscerli, li trovo su bici vecchie non di rado e sono sempre ottimi nel funzionamento 👍👋👋
Ciao, ma che tu sappia si può montare un cambio moderno su una bici che porta un cambio come questo? Tipo una Motobecane. Grazie
Bravo Andrea 👏🏻👏🏻
Grazie
Ciao bello, grazie per i tuoi video, ho una domanda per te, hai un video per la regolazione del deragliatore anteriore?
Ho una bici corsa vintage con deragliatore Huret doppia velocità e non riesco a regolare la catena per salire sulla corona più grande, registro la vite H, ma se la allento la catena sale ma si ferma e si stacca.
Non riesco a trovare nessun video che regola questo tipo di modifiche e mi sono imbattuto nel tuo video, puoi dirmi come posso regolarlo.
Grazie mille!
@@EzequielDíazCheang ciao, purtroppo non ho fatto video sul deragliatore anteriore perché non ho ancora avuto questo tipo di problema.
Potresti provare a sganciare il filo cambio, e provare ad azionare manualmente il deragliatore verificando se effettivamente riesce a cambiare le marce agendo sulla vite di fine corsa e verificando anche la posizione stessa del deragliatore sul telaio, se troppo bassa o troppo alta la cambiata potrebbe avere problemi. Dopo di che se tutto funziona manualmente prova a ricollegare il cavo e se ancora non funziona prova a sostituirlo e ingrassarlo. Altro non saprei, spero comunque di averti aiutato, fammi sapere se riesci. Un saluto 👋👋
Grande Andrea
Ciao ho un cambio simile, non sono un esperto di bici. La bici è una touring bianchi, ed ha una leva a sinistra e una a destra, purtroppo cambia solo 3 marce sul lato posteriore, come faccio a regolarizzare?
L'Alberto Angela delle biciclette 😍
Hahahhahahahhahahhahaahh
Dovrei rimettere ad una bici un cambio del genere, senza gli scatti. Si trovano ancora? Qualche consiglio per gli acquisti?
Ciao, penso che si trova ancora tutto ma più che altro solo in vendita da privati trattandosi di cose vecchie.
Oppure bisogna provare a cercare qualche negozio on-line specializzato.
Bravo
Ciao Giorgio grazie, spero sia stato utile 👋
Ciao.. grazie a priori,una domanda che distanza metto il deragliatore anteriore dalla corona?(2 rapporti)ciao
Complimenti per i video. Una curiosità la tensione del filo, come ti regoli?
Ciao grazie! Il filo cambio lo fisso appunto dopo aver allentato la vite di fine corsa, in modo che anche se la tensione dovesse essere lenta questa si vada a tensionare nel momento in cui si regola appunto la vite di fine corsa! Spero di essermi spiegato😬
@@raggidilegno ma il fine corsa quali dei due?
@@andreacecchettomuson quello della marcia più dura!
Ciao! Ho un cambio simile ma quando mi sposto la leva su marce più basse la leva torna in automatico su marce più dure senza rimanere ferma sulla marcia scelta da me. Come risolvo?
Ciao, prova a stringere la vite del manettino cambio in modo da indurire lo scorrimento del manettino stesso, in questo modo dovresti risolvere 👍
Ho un cambio della stessa marca e il mio problema è che quanto tiro indetro la leva (si quella più grande) e poi torno avanti si gira anche la vite che la tiene stretta (la mia ha un anellino a D per stringerlo). Come posso risolvere?
Ciao, dunque questo è il primo cambio al telaio che restauro quindi non sono esperto, però in teoria la vite con l'anello a D serve proprio per stringere il manettino cambio, dovresti provare a stringerla ancora un po' secondo me, ma non troppo da bloccare il manettino.Prova magari anche a smontare e ingrassare i vari componenti del manettino e vedi se migliora!
Spero di essere stato d'aiuto, fammi sapere come va! Ciao.
Promosso.👌
ahahaha mi fido!:-)