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素晴らしい動画ですね。分解もさることながら、組み立てる順番をしっかり覚えられることに驚きを隠せません。歯車の裏表とか、ビスの種類とか、よく間違わずに組み立てられるなぁと。マーベルですら大変そうに見えるので、クロノグラフなんて、どんだけ大変なのか想像もつきません。
こういった動画を日本語解説付きでアップして下さった事に大いに意義を感じます。 ありがとうございました。
@ES OHSA, こちらこそ、コメントありがとうございます😊
いつも楽しく拝見しています。この動画を拝見させていただくようになり、自分のなかで定期的に訪れてくる、腕時計ブームがまた到来しているところです。祖父の形見として所有していることから、むかしからKing Seikoが大好きで、また、38クォーツの歴史やそのデザイン佇まいから、自分で満足に整備できないにも関わらず、10本以上も所有しており、たまに時計ケースを開いてはホワイトの美しい文字盤を眺めては楽しんでいます。とはいえ、もともとは水晶振動子・発振器の開発・要素技術者であったこともあり、独学しながら、今年は腕時計との関わりをさらにもう一歩、深めていけたらよいな、と考えており、不揃いだった工具を買い揃え始めているところです。問題は、修理で使えるような部品が、いまでも入手できるのかどうか、ですね。。
@mu ken, こんにちは。腕時計マイブームのきっかけのひとつになっていると聞き、嬉しいです。私も素人の腕時計いじりですが、海外の時計修理動画を見て、見よう見真似で勉強しています。専門的な仕事の様子が動画で見られる良い時代になってるので、それを謳歌しております😳 海外ならWatch Repair Channelさんが日本製を扱っていてよく見てます。日本のチャンネルは数が少ないものの、MONTRE CRUさんのを拝見しています。オススメのチャンネルがあればぜひ教えてください。部品関係は難しい問題ですね。なかなか手に入らないものは不動ジャンクを部品取り用に確保するぐらいしかないのかもしれません。そこも含めて楽しめる境地までいければと思ってます（笑）水晶振動子の開発などに関わられてたんですね！いろいろと私も調べはするんですが、わからないことばかりです。動画で気付いたことなどあれば、いろいろとご教示ください🙇♂️
最近70年代前後の腕時計を買い始めました。本当に今の時計にない味があるので大好きになってしまってます。ですので今後長く使っていけるように自分でメンテできればいいなぁと思い拝見しておりましたが、最後のお話で、自分でやってみるとOHの金額に納得できるというのを聞いて、やぱっりそこは任せた方がいいんだな〜と感じました。この他の動画でもいっぱい勉強させていただいてます。比較的時間の長い動画が多いようですが、ずっと見てしまいます。たまに戻したり。また楽しい動画を楽しみにしております。ありがとうございます。
@morimori, こんにちは。大事にしている機種は自分で触るのが怖いので、必ずプロにお任せしています。もっと経験を積んで、知識と腕をあげて、お気に入りを自分でメンテナンスしてみたいですね。まだまだ夢ですが、きっといつか☺️このチャンネルのいろんな動画を見ていただきありがとうございます。情報量を意識的に詰め込んでいるので、時間は長いですが情報のコスパには自信があります。ちょっと仕事が忙しくなってしまって、間があいちゃってますが、ひと段落したら引き続き動画を作成していこうと思っています。今後ともご贔屓に❗️😳
機械の仕組みを見るのは楽しいですね。興味本位で安いムーブメントを何度かバラしたことがありますが、2度と戻ることはありませんでしたｗ勉強になりました。
@sam 私も組み立て失敗でジャンク化させてます…。隠れているところを覗きたいという好奇心ですね😆
いつも素晴らしい動画ありがとうございます。ほんと勉強になります。もっと登録者さんが増えてもおかしくないと思うのですが。さらにわかりやすいもの言いですよね。人格が滲んで見えます。また、楽しみにしております。
いろいろと褒めていただき照れてしまいます☺️ コツコツ腕時計の面白さを広げていけるように頑張ります。
こんな動画がみたかったんです。ありがとうございます。
そう言っていただけて良かったです😊 ありそうでなかなかない情報なので、これから腕時計いじりを始めようと思ってる方にちょうどいいかなと思います。
私も、稼働ジャンクの手巻きの機械をバラしたことがありました。その機械はゼンマイが巻けなくなったり、リューズを付けられなくなったりさせてしまいました。なんとなく分かったつもりになって、分かっていなかった部分が分かり、大変勉強になりました。クロノグラフやトゥルービヨンなどの複雑機構のオーバーホールを考えると、恐ろしく感じます。
私も稼働ジャンクを不動ジャンクにさせてます😅 部品点数が少ないシンプルなものでも、位置のズレやちょっとした歪み、ネジの締め具合などいろんなバランスで成り立ってるんだなと実感します。クロノグラフをいじれるようになるのが夢です😊
よくもまあこんな凄まじい仕組みを創り出しましたね！しかも100年くらいも前から。尊敬しちゃいます。
今回の動画、大変にわかりやすかったです😆バラシてからの各パーツの役割と説明、組み直しながらの立体的な解説と復習‼️説明動画としてこれほど丁寧でわかりやすいものはないですね‼️この動画のおかげで今まで知ってるようで微妙だった部分の知識やパーツの役割などを改めて😊再学習出来、更に今まで以上に自身所有の機械式に愛着が増しました😳しかし知識もさることながら組立が出来るとは❓このマーベルですらこれだけ細かくて大変なのに更にクロノグラフなんかのバラシ組立を考えると😭ゾッとしますね😅この動画で若者や腕時計にあまり興味のない方にも機械式の奥深さやロマン、関心など…少しでも興味をもってもらえることを祈っています😊
コメントありがとうございます。こってこてのクロノグラフもいずれ分解する動画を作りたいですね。その前に腕を上げなければ😅とは言え、わかったようでピンとこないのが機械式の仕組みかもしれません。おっしゃるように、機械式入門者がなんとなく見た目を好きになるっていうだけでなく、仕組みも楽しんでほしいなと思います😊
大変分かりやすい動画ありがとうございます。今まで本を読んで勉強しても、今一ピンと来なかった各パーツの役割が有機的に繋がりました。チャンネル登録させていただきました。
@SOC, こんにちは😊 全体像が掴めるような形で紹介する動画を目指していたので、そう言っていただけて嬉しいです。ちょっと動画間隔あきましたが、また作っていきますのでよろしくお願いします❗️
おっしゃる通りで、本を見てもよくわかならいし、参考にできる動画もなかったので、これはとても勉強になる動画でした。ありがとうございました。
素人の時計いじりですが、参考になったようで良かったです😃
いい動画だ
セイコーモリス９型のムーブメントを愛用してる者です。ロードマーベルは部品が多く、複雑に見えますが、結局構造は殆ど変わらないのですね。二番車の抜き方が正直困っていたので感心しました。セイコーのアンティーク大好きなので参考になります。
@Henry Glay Work, こんにちは。モリス型❗️素晴らしいですね。モリス型は手に入れたことないので、名前だけ知ってるぐらいです。二番車の抜き方は参考にされないほうがいいですよ💦 やっぱりちゃんとツツカナを4ツ割でつかんで抜くのが、痛めなくていいと思います😳
そうなのですね!私もそんなに工具を揃えている訳では無いので、今は下手に弄り過ぎないようにします💦
@Henry Glay Work, 工具も揃え出すと大変ですしね。四ツ割（ピンバイス）は、棒状の工具で、先端が4つに割れています。その中に挟み込んで、細かな部品を固定します。ツツカナを抜くときや、リューズに巻き芯をつけるとき、いろんな場面で使えるようです。まあいいかなと思って私も持っていなかったんですが、我慢できずGETしてしまいました😅
コメント失礼します。自分も安い中華製ユニタス６４９７ことシーガルst3600を購入して今日初めて分解、組み立てを行い無事時計を動かすことができました。自分は現在高1で以前時計学校の体験入学に行った際に一度実物のユニタス６４９７の組み立て実習に参加した経験以外に機械式時計をいじった経験はなかったので、正直、自分の力だけで分解、組み立てができるのか不安でしたが、なんとか成功してテンプが動き始めた瞬間はとても嬉しかったです。比較的シンプルで部品も大きめのものが多かったですが、まだ自分の手が行き届ききらなかった部分もあるのでこれから頑張っていこうと思います。
@西岡玄登, こんにちは😳 興味深い体験談ありがとうございました。体験入学の組み立て教室に私も行きたい！と思ってしまいました。おっさんなので無理なんですが（笑）テンプを取り付けて動き出す瞬間はほんといいですよね。安心すると同時に、生命が宿ったような神秘的な気持ちになります。私もTH-camの組み立て動画を見て少しずつ勉強しています。はっきりとした目的があったほうが、モチベーションも上がるのでこの動画を作りました。若い子が少しずつ上手になっていく動画も面白そうだと思うので、気が向いたらぜひ☺️
@@ToshiroUochi ご返信ありがとうございます。実際に組み立て中にかんぬきバネが2度ほどどこかへ飛んで行ってしまい、そのまま消息不明になってしまったので、0.3ｍｍのピアノ線で自作するというハプニングがありました。(笑)時計の組み立て動画も機会があれば出そうと思います。アドバイスありがとうございます。
分解手順を詳しく説明いただき、ありがとうございます！素晴らしい動画ですね。大変勉強になりました！私もチャレンジしてみたくなりました。
ムーブメントの解体は時間がたつのを忘れて見続けられますね。
私もです。文字盤やケース補修も大好物です☺️日本はオリジナルを大事にして、一方で欧米のほうはがっつり修復してピカピカにまで仕上げるイメージがあります。動画としての見応えは海外が強いなと思います。
丁寧に日本語で説明してくれただけでなく、字幕で英語の方も出てきて…すごく参考になります。(時計は明治時代以前に日本に伝わったからか、部品名のほとんどがちゃんとした日本語になっていますね…英語話者として、「英語名をカタカナ風にいう」ことはあまり役に立たなくて困ってしまいます。)
@saiyajedi, 外国の方でも情報が得られるように多言語字幕を入れています👍翻訳しやすそうな日本語の字幕を作ってから、自動翻訳すればそこそこの英語字幕ができるので、それを利用してます。見返して主語や慣用表現がおかしいところは修正してますが、ニュアンスまで私も伝えられないので、いちおう内容がわかるぐらいのレベルだと思います。またいろいろ教えてください😳
凄くわかりやすい解説有難う御座います。最近時計分解に目覚めて、ジャンクになっていた時計を分解してますが、リューズを外したは良いけど、今度は入らないとか、アンクルの伝わりが上手くいかないとか、テンプが回らないとかで、、気が滅入りますが、こうして皆さんの動画を見て、見落としてる箇所とか、思い違いとかの箇所とかを一つ一つクリアーしていく事に喜びを感じてます。まだ、コレは復活！した時計は無いですが、これからも精進していつかはテンプを揺らす事を目指します。チャンネル登録いたしました。
素晴らしい動画ですね。尊敬しちゃいます。
最近アンティーク時計に興味が出てマーベルの動画にたどり着き、非常に興味深く拝見させて頂きました！動画全部みます！
コメントありがとうございます。アンティークはほんとに面白いジャンルですが、自分の楽しみ方を見つけるまでは何を買ってよいのか❓ってなりがちです。少しでも参考になれば幸いです😃
ちゃんと指サックを使っているのは感心しますプロの方も見習ってもらいたいですピンセットはスイス製の時計用を使うと、とても使いやすいですよ
@岩月達之, こんにちは。緊張すると手汗が出るタイプなんで、指サックが必須です💦 道具を生かせるほど技術やメンテナンス知識がないので、最低限ですね。いつかは！とは思ってます😄
凄く楽しかったです、この動画見て私もチャレンジしてみます
とても勉強になり、おかげさまで分解修理が完了しました。この場を借りましてお礼申し上げます。この動画も何回拝見し勉強したでしょうか？もう動画に穴があくほど拝見させて頂きました。いい勉強になりました。私も古いロードマーベルを持っているのですが10年ぶりくらいにねじを巻いても動かず・・・修理にでも出そうかと迷ってこの動画にたどり着きました。私は全くの素人ですが丁寧な解説のおかげで無事に復活しました。正直無事とは言えませんが、作業中にひげゼンマイを歪ませてしまいました。その影響で少々精度が悪くなりましたが調整方法を勉強中です。その他にも給油などどうするか・・・検討中です。今回はCRC556を楊枝で給油しましたがもう乾燥しているでしょうね。Amazonで買った修理セットもほとんど役立たず・・・ドライバなんて全くダメでした。ネジの溝に入らない(-_-メ)いろいろとトラブルもありましたがなんとかなりました。もう一度分解調整を予定しています。ほんと楽しいですね。自分で分解調整して使える時計なんてますます愛着がわきます。また相談に乗ってください。宜しくお願いします。ここの主様の解説は分かり易いです。話し方がプロです。
@kenji tani, こんにちは。素人の分解・組み立て動画ですが、その分解説は丁寧にしましたので、そこを褒めていただけて嬉しいです😆注油については、つける場所とつけてはいけない場所があるようです。つけてダメなところに注油するぐらいならつけないほうがマシと言われる人もいて、なかなか難しいですよね。その辺りはプロの方が参考になると思います。大阪でアンティーク腕時計を扱っているエニタイムウェアさんのチャンネルです。th-cam.com/channels/gVKn5MyBPLdNxDVnGT8GPg.htmlまた、不動の原因を探りながら分解している様子をMontre Cruさんがアップしています。推理もののように自分でも原因を考えながら見ると勉強になります。シチズンのジェットなど珍しい機種の分解・組み立てもされていて、こちらもオススメです👍th-cam.com/users/AntiqueWatch分解・組み立てができるとジャンクをネットで買ってきて、いろいろいじれるので楽しいですよね😳 今後ともごひいきに❗️
@@ToshiroUochi さん、お世話になります。リンクを貼って頂いてありがとうございます。只今給油と調整を勉強しています。時計油ってけっこう高価なのですね。種類別にそろえると金額が・・・あるサイトからフッ素オイルを買ったのですが如何でしょうか？これなら趣味範囲？￥800/cc安かった(^^)/また、精度調整には「びぶ郎」なんて言うフリーソフトを発見しましてこれも只今ピックアップを自作しております。おもしろくなってきました・・・
@kenji tani, こんにちは。話をうかがっていると私もワクワクしてきます。時計用の油もそうですし、さらに給油用の道具も種類が少ないしどれも高いですよね…。残念ながら、私もオイルの良し悪しが判別できる知識がなくて、話されてるオイルを使うとどうなるかわかりません。申し訳ないです❗️最近仕事が忙しくてなかなか機械に触れてないので、早く落ち着かせて私も楽しみたいです😆
こんな細かいパーツよく元に戻せますね！自分で怖くて分解なんてできないので楽しかったです。「生」暖かく勉強になります！
@BRANCO, 私も大事にしてるのはプロにお任せしています。可動品のジャンクを買って、バラして遊ぶのはけっこう面白いです😊 ジグソーパズルみたいな感じで楽しんでいます。
とても見やすかったです私も全くの独学でオーバーホールの真似事してます。アンクルとテンプのセッティングに経験をかんじられました。私の場合安価に入手できます7019Aを7～8個駄目にしましたかねぇ(笑)そんな7019A搭載のファイブなんかも少しずつ相場上がってきて なんだかなあって感じです(笑)海外の動画なんかですと今回のような動画あっても日本にはこのアングルで撮られてる動画見たことありませんねとても良かったです。ご使用されてるドライバーはどこ製のものでしょうか?使いやすそうに見えました。長々すみません、また次回も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。早回ししてるので、作業がスムーズに見えて、少しばかり腕がありそうに見えているかもしれません😅 実際はほんとにまだまだです…。国産オールドは時計いじりに最適ですよね。価格が上がり過ぎると気軽に分解できなくなるので、私も少しずつ買い集めています（笑）ちなみにドライバーはこの動画に合わせて新調しました。兼古製作所というところのものです👍
長野の「おいでや」というお店で、時計つくり体験できますよ。本物技師さんが教えてくれます。（私受けましたが、この動画よくできていて感動しました）
時計屋さんより詳しくて解りやすいですね！今後も楽しみにしてます。
@TR T, こんにちは。時計屋さんも販売スタッフの方だと自分で腕時計をいじる機会は少ないかもしれませんね。もちろん仕組み自体は理解されてると思いますが。楽しんでもらえたみたいで何よりです。今後ともよろしくお願いします👍
とても勉強になります。有難うございます。
勉強になります。素晴らしいわかりやすい動画ありがとうございます。
役に立ったようでよかったです😊
Muy bueno el Tutorial. GRACIAS
分解、再組立てなので注油をは省略ですね。仕組みの解説なのでないのですがｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ時は別途に洗浄、注油、外装の研磨等の作業がありますのでお金がかかりますね。
@Esprit_HC88, こんにちは。おっしゃる通り、本当のオーバーホールでは分解・組み立て以外に工程がいくつもありますね。今はいろんなメーカー・お店がオーバーホール代を値上げしていますが、私は今までが安すぎたんじゃないかと思います🤔
テンプを組み立てるコツってなにかありますか？見様見真似で組み立てしてみたところテンプがどうしても動きません...
@KO, 動画では手順を気にせず進めてしまいましたが、本来ならテンプ部分を着ける前に、アンクルまできちんと力が伝わっているかを確認します。アンクルまで組み立てた状態で、ゼンマイを巻きます。ピンセットでアンクルをチョンっと触って、パッっと動けばOKです。↑何を言ってるかわかりづらいですね。Montre Cruさんの動画が参考になると思います。th-cam.com/video/LSnOay7F9So/w-d-xo.html の9:55あたりからです。力がちゃんと伝わっていればテンプ部分はポンと置いただけでも動きだすようになります。もしアンクルまで力が伝わっているのに、テンプが動かないのならまた教えてください👍
@@ToshiroUochi 丁寧にありがとうございます。なんて調べればいいのかも分からずどうしようもなくなってコメントしたので返事いただけて嬉しいです☻アンクルまでは伝わってるみたいです。というのも、動作している中古品でテンプだけ外してもう一度つけ直すということもやってみたのですが外したが最後動かなくなってしまいました、、
@KO, なるほど！テンプ以外のところがそのままということは、位置が悪いのかもしれませんね。ピンセットでテンワを動かして、途中で止まるとして、スムーズに動きますか？ネジを完全に締め込まずに噛み合う位置を探してみてください。テンプ受けをピンセットでもって、受けを固定する方向の逆からテンワを差し入れて、回転させつつ受け板を止める位置まで持っていくとうまくいきやすいかもしれません（ピンセットはある程度固定して、機械台のほうを回転させるイメージ）。言葉でうまく説明できてるかわかりませんが…😥
私と同じ所で悩んでますね・・・私もやりましたよ同じ事！何回付け直してもテンプが回らず(-_-メ)原因は回ったテンプが戻ってくる回転方向にアンクルが向いていないのが原因でした。私も素人でアンクルとテンプの接合は軸受けに部品がはまっていればいいものだと思っていました。この部分はSeikoの動画を見て気付きましたよ・・・あっ～ってね ^^) やはりこのあたりが素人なのですが、やれば何とかなるものですね。
参考になります。ありがとうございます。テンプについてる人工ルビーがアンクルの中にハマらないといけないってことですかね？？
発火対策が・・ドリルｗｗ その前に、やることあるだろうｗ
❤❤❤
投稿主はどこか学校を卒業された方ですか？それとも後継ぎとかですか？
@NK channel, こんにちは。いえいえ、ただの腕時計好きのど素人です😳 TH-camの動画を見よう見まねでやっていますよ。
ゼンマイをホドクのにはリューズでゼンマイを巻く方向に回して子はぜがフリーになるのでピンセットでフリーに状態を保持してリューズをブレーキを緩めてゼンマイをホドクのが良いです。テンプ受けを外してそのまま直に置いてますがこれは駄目です。テンプ置き台に置くのが正しいです。直に置くと天芯を痛める可能性がある為です。リューズ芯を止める部品はオシドリと言います。これはネジで止めて居る物とバネで止めて居る物が有ります。ネジのサイズは裏周りよりもひげ持ちネジの方がネジ頭も小さいです。アンクルの爪石の調整とかテンプのバランスとかひげゼンマイの修正とかも練習すると良いでしょうね。昔の国家試験の課題ですよ。質問が有れば答えられる範囲でお答えします。
素晴らしい動画ですね。
分解もさることながら、組み立てる順番をしっかり覚えられることに驚きを隠せません。歯車の裏表とか、ビスの種類とか、よく間違わずに組み立てられるなぁと。
マーベルですら大変そうに見えるので、クロノグラフなんて、どんだけ大変なのか想像もつきません。
こういった動画を日本語解説付きでアップして下さった事に大いに意義を感じます。 ありがとうございました。
@ES OHSA, こちらこそ、コメントありがとうございます😊
いつも楽しく拝見しています。この動画を拝見させていただくようになり、自分のなかで定期的に訪れてくる、腕時計ブームがまた到来しているところです。祖父の形見として所有していることから、むかしからKing Seikoが大好きで、また、38クォーツの歴史やそのデザイン佇まいから、自分で満足に整備できないにも関わらず、10本以上も所有しており、たまに時計ケースを開いてはホワイトの美しい文字盤を眺めては楽しんでいます。
とはいえ、もともとは水晶振動子・発振器の開発・要素技術者であったこともあり、独学しながら、今年は腕時計との関わりをさらにもう一歩、深めていけたらよいな、と考えており、不揃いだった工具を買い揃え始めているところです。問題は、修理で使えるような部品が、いまでも入手できるのかどうか、ですね。。
@mu ken, こんにちは。腕時計マイブームのきっかけのひとつになっていると聞き、嬉しいです。私も素人の腕時計いじりですが、海外の時計修理動画を見て、見よう見真似で勉強しています。専門的な仕事の様子が動画で見られる良い時代になってるので、それを謳歌しております😳 海外ならWatch Repair Channelさんが日本製を扱っていてよく見てます。日本のチャンネルは数が少ないものの、MONTRE CRUさんのを拝見しています。オススメのチャンネルがあればぜひ教えてください。
部品関係は難しい問題ですね。なかなか手に入らないものは不動ジャンクを部品取り用に確保するぐらいしかないのかもしれません。そこも含めて楽しめる境地までいければと思ってます（笑）
水晶振動子の開発などに関わられてたんですね！いろいろと私も調べはするんですが、わからないことばかりです。動画で気付いたことなどあれば、いろいろとご教示ください🙇♂️
最近70年代前後の腕時計を買い始めました。本当に今の時計にない味があるので大好きになってしまってます。
ですので今後長く使っていけるように自分でメンテできればいいなぁと思い拝見しておりましたが、最後のお話で、自分でやってみるとOHの金額に納得できるというのを聞いて、やぱっりそこは任せた方がいいんだな〜と感じました。
この他の動画でもいっぱい勉強させていただいてます。比較的時間の長い動画が多いようですが、ずっと見てしまいます。たまに戻したり。
また楽しい動画を楽しみにしております。ありがとうございます。
@morimori, こんにちは。大事にしている機種は自分で触るのが怖いので、必ずプロにお任せしています。もっと経験を積んで、知識と腕をあげて、お気に入りを自分でメンテナンスしてみたいですね。まだまだ夢ですが、きっといつか☺️
このチャンネルのいろんな動画を見ていただきありがとうございます。情報量を意識的に詰め込んでいるので、時間は長いですが情報のコスパには自信があります。ちょっと仕事が忙しくなってしまって、間があいちゃってますが、ひと段落したら引き続き動画を作成していこうと思っています。今後ともご贔屓に❗️😳
機械の仕組みを見るのは楽しいですね。興味本位で安いムーブメントを何度かバラしたことが
ありますが、2度と戻ることはありませんでしたｗ
勉強になりました。
@sam 私も組み立て失敗でジャンク化させてます…。隠れているところを覗きたいという好奇心ですね😆
いつも素晴らしい動画ありがとうございます。
ほんと勉強になります。
もっと登録者さんが増えてもおかしくないと思うのですが。
さらにわかりやすいもの言いですよね。
人格が滲んで見えます。
また、楽しみにしております。
いろいろと褒めていただき照れてしまいます☺️ コツコツ腕時計の面白さを広げていけるように頑張ります。
こんな動画がみたかったんです。
ありがとうございます。
そう言っていただけて良かったです😊 ありそうでなかなかない情報なので、これから腕時計いじりを始めようと思ってる方にちょうどいいかなと思います。
私も、稼働ジャンクの手巻きの機械をバラしたことがありました。その機械はゼンマイが巻けなくなったり、リューズを付けられなくなったりさせてしまいました。
なんとなく分かったつもりになって、分かっていなかった部分が分かり、大変勉強になりました。
クロノグラフやトゥルービヨンなどの複雑機構のオーバーホールを考えると、恐ろしく感じます。
私も稼働ジャンクを不動ジャンクにさせてます😅 部品点数が少ないシンプルなものでも、位置のズレやちょっとした歪み、ネジの締め具合などいろんなバランスで成り立ってるんだなと実感します。クロノグラフをいじれるようになるのが夢です😊
よくもまあこんな凄まじい仕組みを創り出しましたね！
しかも100年くらいも前から。尊敬しちゃいます。
今回の動画、大変にわかりやすかったです😆バラシてからの各パーツの役割と説明、組み直しながらの立体的な解説と復習‼️説明動画としてこれほど丁寧でわかりやすいものはないですね‼️この動画のおかげで今まで知ってるようで微妙だった部分の知識やパーツの役割などを改めて😊再学習出来、更に今まで以上に自身所有の機械式に愛着が増しました😳しかし知識もさることながら組立が出来るとは❓このマーベルですらこれだけ細かくて大変なのに更にクロノグラフなんかのバラシ組立を考えると😭ゾッとしますね😅この動画で若者や腕時計にあまり興味のない方にも機械式の奥深さやロマン、関心など…少しでも興味をもってもらえることを祈っています😊
コメントありがとうございます。こってこてのクロノグラフもいずれ分解する動画を作りたいですね。その前に腕を上げなければ😅
とは言え、わかったようでピンとこないのが機械式の仕組みかもしれません。おっしゃるように、機械式入門者がなんとなく見た目を好きになるっていうだけでなく、仕組みも楽しんでほしいなと思います😊
大変分かりやすい動画ありがとうございます。今まで本を読んで勉強しても、今一ピンと来なかった各パーツの役割が有機的に繋がりました。チャンネル登録させていただきました。
@SOC, こんにちは😊 全体像が掴めるような形で紹介する動画を目指していたので、そう言っていただけて嬉しいです。ちょっと動画間隔あきましたが、また作っていきますのでよろしくお願いします❗️
おっしゃる通りで、本を見てもよくわかならいし、参考にできる動画もなかったので、これはとても勉強になる動画でした。
ありがとうございました。
素人の時計いじりですが、参考になったようで良かったです😃
いい動画だ
セイコーモリス９型のムーブメントを愛用してる者です。
ロードマーベルは部品が多く、複雑に見えますが、結局構造は殆ど変わらないのですね。
二番車の抜き方が正直困っていたので感心しました。
セイコーのアンティーク大好きなので参考になります。
@Henry Glay Work, こんにちは。モリス型❗️素晴らしいですね。モリス型は手に入れたことないので、名前だけ知ってるぐらいです。
二番車の抜き方は参考にされないほうがいいですよ💦 やっぱりちゃんとツツカナを4ツ割でつかんで抜くのが、痛めなくていいと思います😳
そうなのですね!
私もそんなに工具を揃えている訳では無いので、今は下手に弄り過ぎないようにします💦
@Henry Glay Work, 工具も揃え出すと大変ですしね。四ツ割（ピンバイス）は、棒状の工具で、先端が4つに割れています。その中に挟み込んで、細かな部品を固定します。ツツカナを抜くときや、リューズに巻き芯をつけるとき、いろんな場面で使えるようです。
まあいいかなと思って私も持っていなかったんですが、我慢できずGETしてしまいました😅
コメント失礼します。自分も安い中華製ユニタス６４９７ことシーガルst3600を購入して今日初めて分解、組み立てを行い無事時計を動かすことができました。自分は現在高1で以前時計学校の体験入学に行った際に一度実物のユニタス６４９７の組み立て実習に参加した経験以外に機械式時計をいじった経験はなかったので、正直、自分の力だけで分解、組み立てができるのか不安でしたが、なんとか成功してテンプが動き始めた瞬間はとても嬉しかったです。
比較的シンプルで部品も大きめのものが多かったですが、まだ自分の手が行き届ききらなかった部分もあるのでこれから頑張っていこうと思います。
@西岡玄登, こんにちは😳 興味深い体験談ありがとうございました。体験入学の組み立て教室に私も行きたい！と思ってしまいました。おっさんなので無理なんですが（笑）テンプを取り付けて動き出す瞬間はほんといいですよね。安心すると同時に、生命が宿ったような神秘的な気持ちになります。
私もTH-camの組み立て動画を見て少しずつ勉強しています。はっきりとした目的があったほうが、モチベーションも上がるのでこの動画を作りました。若い子が少しずつ上手になっていく動画も面白そうだと思うので、気が向いたらぜひ☺️
@@ToshiroUochi ご返信ありがとうございます。実際に組み立て中にかんぬきバネが2度ほどどこかへ飛んで行ってしまい、そのまま消息不明になってしまったので、0.3ｍｍのピアノ線で自作するというハプニングがありました。(笑)
時計の組み立て動画も機会があれば出そうと思います。アドバイスありがとうございます。
分解手順を詳しく説明いただき、ありがとうございます！素晴らしい動画ですね。
大変勉強になりました！私もチャレンジしてみたくなりました。
ムーブメントの解体は時間がたつのを忘れて見続けられますね。
私もです。文字盤やケース補修も大好物です☺️
日本はオリジナルを大事にして、一方で欧米のほうはがっつり修復してピカピカにまで仕上げるイメージがあります。動画としての見応えは海外が強いなと思います。
丁寧に日本語で説明してくれただけでなく、字幕で英語の方も出てきて…すごく参考になります。(時計は明治時代以前に日本に伝わったからか、部品名のほとんどがちゃんとした日本語になっていますね…英語話者として、「英語名をカタカナ風にいう」ことはあまり役に立たなくて困ってしまいます。)
@saiyajedi, 外国の方でも情報が得られるように多言語字幕を入れています👍
翻訳しやすそうな日本語の字幕を作ってから、自動翻訳すればそこそこの英語字幕ができるので、それを利用してます。見返して主語や慣用表現がおかしいところは修正してますが、ニュアンスまで私も伝えられないので、いちおう内容がわかるぐらいのレベルだと思います。
またいろいろ教えてください😳
凄くわかりやすい解説有難う御座います。最近時計分解に目覚めて、ジャンクになっていた時計を分解してますが、リューズを外したは良いけど、今度は入らないとか、アンクルの伝わりが上手くいかないとか、テンプが回らないとかで、、気が滅入りますが、こうして皆さんの動画を見て、見落としてる箇所とか、思い違いとかの箇所とかを一つ一つクリアーしていく事に喜びを感じてます。まだ、コレは復活！した時計は無いですが、これからも精進していつかはテンプを揺らす事を目指します。チャンネル登録いたしました。
素晴らしい動画ですね。
尊敬しちゃいます。
最近アンティーク時計に興味が出てマーベルの動画にたどり着き、非常に興味深く拝見させて頂きました！動画全部みます！
コメントありがとうございます。アンティークはほんとに面白いジャンルですが、自分の楽しみ方を見つけるまでは何を買ってよいのか❓ってなりがちです。少しでも参考になれば幸いです😃
ちゃんと指サックを使っているのは感心します
プロの方も見習ってもらいたいです
ピンセットはスイス製の時計用を使うと、とても使いやすいですよ
@岩月達之, こんにちは。緊張すると手汗が出るタイプなんで、指サックが必須です💦 道具を生かせるほど技術やメンテナンス知識がないので、最低限ですね。いつかは！とは思ってます😄
凄く楽しかったです、この動画見て私もチャレンジしてみます
とても勉強になり、おかげさまで分解修理が完了しました。
この場を借りましてお礼申し上げます。
この動画も何回拝見し勉強したでしょうか？
もう動画に穴があくほど拝見させて頂きました。
いい勉強になりました。
私も古いロードマーベルを持っているのですが
10年ぶりくらいにねじを巻いても動かず・・・
修理にでも出そうかと迷ってこの動画にたどり着きました。
私は全くの素人ですが丁寧な解説のおかげで無事に復活しました。
正直無事とは言えませんが、作業中にひげゼンマイを歪ませてしまいました。
その影響で少々精度が悪くなりましたが調整方法を勉強中です。
その他にも給油などどうするか・・・検討中です。
今回はCRC556を楊枝で給油しましたがもう乾燥しているでしょうね。
Amazonで買った修理セットもほとんど役立たず・・・
ドライバなんて全くダメでした。ネジの溝に入らない(-_-メ)
いろいろとトラブルもありましたがなんとかなりました。
もう一度分解調整を予定しています。
ほんと楽しいですね。
自分で分解調整して使える時計なんて
ますます愛着がわきます。
また相談に乗ってください。
宜しくお願いします。
ここの主様の解説は分かり易いです。
話し方がプロです。
@kenji tani, こんにちは。素人の分解・組み立て動画ですが、その分解説は丁寧にしましたので、そこを褒めていただけて嬉しいです😆
注油については、つける場所とつけてはいけない場所があるようです。つけてダメなところに注油するぐらいならつけないほうがマシと言われる人もいて、なかなか難しいですよね。その辺りはプロの方が参考になると思います。大阪でアンティーク腕時計を扱っているエニタイムウェアさんのチャンネルです。
th-cam.com/channels/gVKn5MyBPLdNxDVnGT8GPg.html
また、不動の原因を探りながら分解している様子をMontre Cruさんがアップしています。推理もののように自分でも原因を考えながら見ると勉強になります。シチズンのジェットなど珍しい機種の分解・組み立てもされていて、こちらもオススメです👍
th-cam.com/users/AntiqueWatch
分解・組み立てができるとジャンクをネットで買ってきて、いろいろいじれるので楽しいですよね😳 今後ともごひいきに❗️
@@ToshiroUochi さん、お世話になります。リンクを貼って頂いてありがとうございます。只今給油と調整を勉強しています。時計油ってけっこう高価なのですね。種類別にそろえると金額が・・・あるサイトからフッ素オイルを買ったのですが如何でしょうか？これなら趣味範囲？￥800/cc安かった(^^)/また、精度調整には「びぶ郎」なんて言うフリーソフトを発見しましてこれも只今ピックアップを自作しております。おもしろくなってきました・・・
@kenji tani, こんにちは。話をうかがっていると私もワクワクしてきます。時計用の油もそうですし、さらに給油用の道具も種類が少ないしどれも高いですよね…。残念ながら、私もオイルの良し悪しが判別できる知識がなくて、話されてるオイルを使うとどうなるかわかりません。申し訳ないです❗️
最近仕事が忙しくてなかなか機械に触れてないので、早く落ち着かせて私も楽しみたいです😆
こんな細かいパーツよく元に戻せますね！自分で怖くて分解なんてできないので楽しかったです。「生」暖かく勉強になります！
@BRANCO, 私も大事にしてるのはプロにお任せしています。可動品のジャンクを買って、バラして遊ぶのはけっこう面白いです😊 ジグソーパズルみたいな感じで楽しんでいます。
とても見やすかったです
私も全くの独学でオーバーホールの真似事してます。
アンクルとテンプのセッティングに経験をかんじられました。
私の場合安価に入手できます7019Aを7～8個駄目にしましたかねぇ(笑)
そんな7019A搭載のファイブなんかも
少しずつ相場上がってきて なんだかなあって感じです(笑)
海外の動画なんかですと今回のような動画あっても日本にはこのアングルで撮られてる動画見たことありませんね
とても良かったです。
ご使用されてるドライバーはどこ製のものでしょうか?使いやすそうに見えました。
長々すみません、また次回も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
早回ししてるので、作業がスムーズに見えて、少しばかり腕がありそうに見えているかもしれません😅 実際はほんとにまだまだです…。
国産オールドは時計いじりに最適ですよね。価格が上がり過ぎると気軽に分解できなくなるので、私も少しずつ買い集めています（笑）
ちなみにドライバーはこの動画に合わせて新調しました。兼古製作所というところのものです👍
長野の「おいでや」というお店で、時計つくり体験できますよ。本物技師さんが教えてくれます。（私受けましたが、この動画よくできていて感動しました）
時計屋さんより詳しくて解りやすいですね！今後も楽しみにしてます。
@TR T, こんにちは。時計屋さんも販売スタッフの方だと自分で腕時計をいじる機会は少ないかもしれませんね。もちろん仕組み自体は理解されてると思いますが。
楽しんでもらえたみたいで何よりです。今後ともよろしくお願いします👍
とても勉強になります。有難うございます。
勉強になります。素晴らしいわかりやすい動画ありがとうございます。
役に立ったようでよかったです😊
Muy bueno el Tutorial. GRACIAS
分解、再組立てなので注油をは省略ですね。
仕組みの解説なのでないのですがｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ時は別途に洗浄、注油、外装の研磨等の作業がありますのでお金がかかりますね。
@Esprit_HC88, こんにちは。おっしゃる通り、本当のオーバーホールでは分解・組み立て以外に工程がいくつもありますね。今はいろんなメーカー・お店がオーバーホール代を値上げしていますが、私は今までが安すぎたんじゃないかと思います🤔
テンプを組み立てるコツってなにかありますか？
見様見真似で組み立てしてみたところテンプがどうしても動きません...
@KO, 動画では手順を気にせず進めてしまいましたが、本来ならテンプ部分を着ける前に、アンクルまできちんと力が伝わっているかを確認します。アンクルまで組み立てた状態で、ゼンマイを巻きます。ピンセットでアンクルをチョンっと触って、パッっと動けばOKです。
↑何を言ってるかわかりづらいですね。Montre Cruさんの動画が参考になると思います。th-cam.com/video/LSnOay7F9So/w-d-xo.html の9:55あたりからです。
力がちゃんと伝わっていればテンプ部分はポンと置いただけでも動きだすようになります。もしアンクルまで力が伝わっているのに、テンプが動かないのならまた教えてください👍
@@ToshiroUochi
丁寧にありがとうございます。
なんて調べればいいのかも分からずどうしようもなくなってコメントしたので返事いただけて嬉しいです☻
アンクルまでは伝わってるみたいです。
というのも、動作している中古品でテンプだけ外してもう一度つけ直すということもやってみたのですが外したが最後動かなくなってしまいました、、
@KO, なるほど！テンプ以外のところがそのままということは、位置が悪いのかもしれませんね。ピンセットでテンワを動かして、途中で止まるとして、スムーズに動きますか？
ネジを完全に締め込まずに噛み合う位置を探してみてください。テンプ受けをピンセットでもって、受けを固定する方向の逆からテンワを差し入れて、回転させつつ受け板を止める位置まで持っていくとうまくいきやすいかもしれません（ピンセットはある程度固定して、機械台のほうを回転させるイメージ）。
言葉でうまく説明できてるかわかりませんが…😥
私と同じ所で悩んでますね・・・私もやりましたよ同じ事！何回付け直してもテンプが回らず(-_-メ)
原因は回ったテンプが戻ってくる回転方向にアンクルが向いていないのが原因でした。
私も素人でアンクルとテンプの接合は軸受けに部品がはまっていればいいものだと思っていました。
この部分はSeikoの動画を見て気付きましたよ・・・あっ～ってね ^^)
やはりこのあたりが素人なのですが、やれば何とかなるものですね。
参考になります。ありがとうございます。
テンプについてる人工ルビーがアンクルの中にハマらないといけないってことですかね？？
発火対策が・・ドリルｗｗ その前に、やることあるだろうｗ
❤❤❤
投稿主はどこか学校を卒業された方ですか？
それとも後継ぎとかですか？
@NK channel, こんにちは。いえいえ、ただの腕時計好きのど素人です😳 TH-camの動画を見よう見まねでやっていますよ。
ゼンマイをホドクのにはリューズでゼンマイを巻く方向に回して子はぜがフリーになるのでピンセットでフリーに状態を保持してリューズをブレーキを緩めてゼンマイをホドクのが良いです。
テンプ受けを外してそのまま直に置いてますがこれは駄目です。テンプ置き台に置くのが正しいです。直に置くと天芯を痛める可能性がある為です。リューズ芯を止める部品はオシドリと言います。これはネジで止めて居る物とバネで止めて居る物が有ります。ネジのサイズは裏周りよりもひげ持ちネジの方がネジ頭も小さいです。
アンクルの爪石の調整とかテンプのバランスとかひげゼンマイの修正とかも練習すると良いでしょうね。昔の国家試験の課題ですよ。
質問が有れば答えられる範囲でお答えします。