Разбирается УАЗовский рулевой наконечник, достается палец отдается токарю вместе с сошкой, токарь промеряет и перетачивает палец под нужный конус и нарезает на нем новую разьбу. Собираем наконечник в обратно, прикручиваем сошку, вставляем одно в другое.
Дело конечно хозяйское, но "тоненький" пальчик мерседеса сделанный из стали имеющий 20-ти милиметровую длинну на которой размещается конус с 12 на 16 (на котором собственно все и держиться) в любом случае будет прочней сошки изготовленной 60/40 из чугуна с максимальной толщиной стенки в 5мм....
А как забивать палец рулевого наконечника в немецкие сошки? Упиливать палец? Разворачивать сошку? Или приделывать немецкий наконечник к уазовой короткой рулевой тяге?
Добрый день! Подскажите,что на сегодняшний день можно вкорячить на патриот(2006). Родной редуктор умер,колёса 40/13,5/17. Ищу родной ZF. В одном месте подсказали,что от Е 34 ставят. Вот я и оказался здесь. Если можно-оставьте контакт,позвоню Заранее спасибо
А разве в мерса не в противоположную сторону поворачивает? У него же вродь рулевые тяги стоят за мостом, а не перед, как в УАЗе.
Разбирается УАЗовский рулевой наконечник, достается палец отдается токарю вместе с сошкой, токарь промеряет и перетачивает палец под нужный конус и нарезает на нем новую разьбу.
Собираем наконечник в обратно, прикручиваем сошку, вставляем одно в другое.
Дело конечно хозяйское, но "тоненький" пальчик мерседеса сделанный из стали имеющий 20-ти милиметровую длинну на которой размещается конус с 12 на 16 (на котором собственно все и держиться) в любом случае будет прочней сошки изготовленной 60/40 из чугуна с максимальной толщиной стенки в 5мм....
Понятное дело, что есть маятник, но от этого ничего не меняется, тяга все равно сзади моста как не крути.
А как забивать палец рулевого наконечника в немецкие сошки? Упиливать палец? Разворачивать сошку? Или приделывать немецкий наконечник к уазовой короткой рулевой тяге?
Привет, а сошка Мерседес подходит на Гур БМВ?
Я сам их изготавливаю из 40х стали
Добрый день!
Подскажите,что на сегодняшний день можно вкорячить на патриот(2006). Родной редуктор умер,колёса 40/13,5/17. Ищу родной ZF. В одном месте подсказали,что от Е 34 ставят. Вот я и оказался здесь.
Если можно-оставьте контакт,позвоню
Заранее спасибо
От е38 на Патриот не подойдёт, только на 469-Хантер... У Патриота гур стоит с другой стороны рамы.
Смотрите рулевой от Ниссан Патрол
@@UazTech
На патриоте же 2 варианта,снаружи рамы (Делфи) и внутри (ЗФ)-как у меня.
Здорова Кирил поскажи пожалуйста от колонку от бмв можно поставить на газель заранее спасибо
Приветствую. Мне кажется, что ГАЗель её не внедрить.
Получилось мерсовский поставить?
Видео по установке мотора на Хантер посмотрие...
Подскажите на колонку е34 с чего корданьчик подойдёт чтоб на шлицы колонки сел а со стороны руля я вал переварю на уазе
Половинка кардпнсика берётся от BMW, и склёпываетсч через креставину с половинкой УАЗа
Спасибо
@@skill_rider023 а крестовина подходит с ваз классика с рулевой
Кирилл Здравствуйте подскажите пожалуйста на Газель хотел ГУР поставить от иномарки, можно или нельзя
Заранее спасибо
Там есть маятник, у УАЗа его нет
Как по мне, то лучше всетаки развернуть или, еще лучше, расковать сошку, чем точить палец. Так как мерсовский пальчик уж очень тоненький.
Токарить родной уазовский палец.
Сошку разворачивать не советую, ибо толщина стенки у ушка итак небольшая!
в соц.сетях не сижу, - пиши на почту: support@uaztech.ru, по запросу могу написать номер аськи..
привет! подскажи как тебя найти в соц сетях?
Чугунная сошка?О_о