Переделка открытой системы охлаждения в закрытую имеет и свой минус: в системе будет очень мало охлаждающей жидкости, где то литров 5 и работать придется практически всегда с включенным вентилятором. Может в прохладное время можно будет обойтись без вентилятора, а в летнюю жару , так никак. На сколько его хватит в постоянном режиме, один Бог знает. Знакомый переделывал систему аналогично Вашей, остался не доволен: трактор набирает температуру очень быстро и постоянно приходилось ездить с включенным вентилятором. Установил бак назад, поставил дополнительную електропомпу, теперь доволен что слон. Я, сделал аналогично. Тоже считаю, что удачный вариант, так как проблема с завоздушиванием системы отпала полностью, но в системе 15 литров охлаждайки и вентилятор включал несколько раз при фрезеровки, а так вполне хватает самого обьема жидкости.
Ну а что Вам вентилятор крутить вручную, там есть датчик пускай работает. Невижу здесь проблеми, пахал огороди в плюс 30 температура до 90 полний порядок
@@_Dyadya_Kolya_ Ну, тут конечно, кому что нравиться. Мне, лично, понравилось експлуатация с объёмом охлаждайки в 15 литров, кому то может подойдёт Ваш вариант. Каждому выбирать самому.
Питання.В чому причина ,,завоздушки,, системи охолодження? І друге, електропомпу включаєте при потребі, чи працює постійно і тому не завоздушує. Особисто я перед пуском двигуна продуваю через горловину радіатора і далі все циркулює.Пластикову кришку з поплавком удалив,закрив кришкою з пробкою від паливного бака ЗаЗа,так як користуюсь якісним німецьким антифризом,то він тепер не виплескується з бачка на вибоїнах,
Коля как всегда Лайк👍к тебе уже обращаются как к Гуру.настала пора сделать датчик уровня топлива ставят отВаЗ 04 и поплавок тоже 04.всегда перед глазами сколько там осталось!
А якщо залишити радіатор тимчасово спереді,на зиму? Яка різьба на тройніку,що на бакові?І мабуть я зроблю щоб орігінальний датчик температури вкручувався в пластину,а натройніку краник хай залишиця,через те що радіатора на зиму залишу а на тройніку вийде вижча точка,може повітря залишатись.Хочу задень зняти бака,вимиріяти пластину під болти,тройнік і датчики,і бака назад закинути.Поки передам платину щоб повесверлювали і різьбу нарізали пройде час,а трактором дрова заготовляю.Але вмене пластина 18мм,я думаю що це нестрашно.
Доброго ви не задумувались про турбінку від пасата б5??? Глянув відео ... Дуже загорівся... Питання по тормозах в мене правий тормоз дуже свистить як в автобусах пазах чи еталон скрип і свист ... Новий як тіи купив... Що це може бути ..? Колотки не втерті?? Чи краще зняти і проточити барабани???
Не показаний краник зливу води з радіатора який знаходиться над акумулятором і може підказувати і на який не надівається шланг і ручка відкривання довга . Якщо можна відпиши бо я зараз в процесі переробки цеї системи охолодження
Я краном тим некористуююсь роз'єдную патрубок нижній він знаходиться в самій нижній точці і житкість вся сходить. Я взимку їзджу на антифризі, влітку на дистильованій воді, щоб нержавіла система.
Привіт,вибач що турбую неміг би ти дати розміри плити(довжину і ширину) бо стару систему охолодження зараз не можу розібрати бо є трохи роботи трактором. Наперед дякую.
@@_Dyadya_Kolya_ Доброго дня! Хочу переробити систему охолодження в шингові 244 радіатор без горловини і знаходься під капотом (потрібна ця горловина чи ні?) підкажіть будь ласка як бути? Дяку
Доброго цікавлять тормоза роздільні як зробити!??? Є якісь ідеї!??? без головних циліндрів як може тяги зробити розділні якось скорозняв а потім заложив ... цікавить саме в пахоті або розворотах ... тай і коли буксує.... що б риско розєднати і потім зєднати ) А то варити ще одну педаль або наставляти головиних цидіндрі якось немає як....
@@_Dyadya_Kolya_ Бліна в мене 240 ... не маєтакої функції!((( і це пригнічує коли буксуєш з причіпом а самеколесо в болоті 2-ге на асфальті ... хотілось би вболоті під тормозити що б дифиренціал переключити ... Тому так((( тепер сушу голову ... ідуже прям нехочется переробляти під головний циліндер ВАЗ)
Добрий день Микола, у мене запитання: взимку я мало користуюсь трактором (2-3 рази на місяць) і за кожною перервою знімаю аккумулятор. То мені за кожним разом доведеться відкручувати радіатор?
Добрий день ви у відео говорили як просвердили 4 дірки в пластині по баку це по верхній кришці міряли чі по низу по вашому знятому розширітельному бачку.
Скажіть будь ласка а можна зробити до трактора шіфенг 240 ведучого моста і чи треба щось в задньому мосту міняти Треба редуктор кардани передній міст і все редуктор під'єднати до задка трактора
Скажіть будьласка в вас на 240 ще оригінальний генератор чи вже замінили ,чього питаю бо в мене перестав заряжати акумулятор як переставив радіатор на перед і підключив електро вентилятор на нього ,може генератор заслабий ,підскажіть скількі ампер поставити генератора ви невкурсі ?
А навіщо його доставати, підзарядити і так можна, він необслужуємий. А якщо потрібно замінити то воду чи антифриз злити 5хв і 2 болтики відкрутити і радіатор знятий.
вечiр добрий МИКОЛО.я переробив охолодження трактора так як ти зробив но дачик я поставив термодатчик вiд ваз2101-2107.там темпиратура 87-92градусiв.i дачик стрелочний я помiняв на советський. i здив по дрова в лiс темпиратура води по дачику максимально була десь 90-92 i спрацьовував вентилятор темпиратура падала десь до 85-87 градусiв i вентилятор вiдключавсь все чотко працюе що скажеш нащот термодатчик вiд ваз2101-2107.там темпиратура 87-92градусiв.треба твiй совет.
Ну в мене також стоїть, датчик але я тумблер поставив стараюсь недоводити так температуру, хотя буває забуду то теж так включається. А покажчик я на своєму поміняв теж на електронний ссср
@@MotostoreUA це лічно те що я замітив на цих двох тракторах. Можливо на інших інакше. На цьому дв 244 кожух ремнів з концерви дуже тонкий. А так я думаю все однакове.
@@MrGrin поверь ти им ничего недокажеш. Лутше лишится гарантии чем страдать с тем охлаждением. Но на мост и коробку гарантия действует только с двигателя снимается в даном случаи.
@@_Dyadya_Kolya_ я коли купляв вона трохи шаталася за рік жодного разу незмазував місяц назад змащував всі масльонки згадав що помпу щеніразу немастив і вона зразу потекла дивлюся шат такий чи більший але неміняв течи перестала!
Да конечно залейте анифриз гораздо лучше чем вода у меня от воды помпу пришлось выбросить она просто развалилась может вода у нас скорее всего такая немного постоит и сразу ржавчина железа много.
люди льют воду, чугун и сталь ржавеет, забиваются соды радиатора. если Вы не правильно эксплуатируете, то при чем здесь китайский завод ? они этих тракторов очень много выпускают, так что им бы кто-то да сказал о недостатках. Читайте инструкцию на трактор, что в него лить, она наверняка где-то есть, надеюсь не только на китайском. Я пока присматриваюсь, Шифенг 240, 350 это минимум для наших огородов, а остальные уже дороговато.
Добрий день. Гарна робота! Удачі!
Добрий день. Дякую
Дуже гарне відео.Перегляд на одному диханні.
Дякую
Маладєц, красавчік👍
Дчкую
Удачі в експлуатації!!! У кума такий же!!! Каже що бомба!!! Підпис і лайк!!
Дякую
Переделка открытой системы охлаждения в закрытую имеет и свой минус: в системе будет очень мало охлаждающей жидкости, где то литров 5 и работать придется практически всегда с включенным вентилятором. Может в прохладное время можно будет обойтись без вентилятора, а в летнюю жару , так никак. На сколько его хватит в постоянном режиме, один Бог знает. Знакомый переделывал систему аналогично Вашей, остался не доволен: трактор набирает температуру очень быстро и постоянно приходилось ездить с включенным вентилятором. Установил бак назад, поставил дополнительную електропомпу, теперь доволен что слон. Я, сделал аналогично. Тоже считаю, что удачный вариант, так как проблема с завоздушиванием системы отпала полностью, но в системе 15 литров охлаждайки и вентилятор включал несколько раз при фрезеровки, а так вполне хватает самого обьема жидкости.
Ну а что Вам вентилятор крутить вручную, там есть датчик пускай работает. Невижу здесь проблеми, пахал огороди в плюс 30 температура до 90 полний порядок
@@_Dyadya_Kolya_ Ну, тут конечно, кому что нравиться. Мне, лично, понравилось експлуатация с объёмом охлаждайки в 15 литров, кому то может подойдёт Ваш вариант. Каждому выбирать самому.
@@andreyshevchuk8548 так але діло невоб'ємі, а в циркуляції. Ну тут можна довго спорити, але я вже маю опит. Плюс є заводські такі трактори.
Питання.В чому причина ,,завоздушки,, системи охолодження? І друге, електропомпу включаєте при потребі, чи працює постійно і тому не завоздушує. Особисто я перед пуском двигуна продуваю через горловину радіатора і далі все циркулює.Пластикову кришку з поплавком удалив,закрив кришкою з пробкою від паливного бака ЗаЗа,так як користуюсь якісним німецьким антифризом,то він тепер не виплескується з бачка на вибоїнах,
@@МиколаАндрущенко-ы4к тут електропомпи немає, і все циркулює на заводскій. І можна сміло лити антифріз.
Коля как всегда Лайк👍к тебе уже обращаются как к Гуру.настала пора сделать датчик уровня топлива ставят отВаЗ 04 и поплавок тоже 04.всегда перед глазами сколько там осталось!
Хороший вариант от датчика авто Таврия. Скинь номер вайбера- скину фото
@@andreyshevchuk8548 так без разницы таврия или от ваза
@@VanVan-xs8ih Разница есть, там разные сопротивления
И в Вазе длина тяги поплавка большая, надо укорачивать и подгонять, а в Таврии - нет
Извини дружище, не успел записать номер вайбера
Гарну роботу провели. лайк
Молодец, очень классно сделано! Жаль что я украинский плохо понимаю.
Извини😉
МИКОЛО.дякую.я ще планую глазки на повороти поставить.тормоз i на вкл вентилятора.ну там ще е плани по дороботцi/
Ну в мене контролька на вентилятор є. Удобно
А якщо залишити радіатор тимчасово спереді,на зиму? Яка різьба на тройніку,що на бакові?І мабуть я зроблю щоб орігінальний датчик температури вкручувався в пластину,а натройніку краник хай залишиця,через те що радіатора на зиму залишу а на тройніку вийде вижча точка,може повітря залишатись.Хочу задень зняти бака,вимиріяти пластину під болти,тройнік і датчики,і бака назад закинути.Поки передам платину щоб повесверлювали і різьбу нарізали пройде час,а трактором дрова заготовляю.Але вмене пластина 18мм,я думаю що це нестрашно.
18мм це ще краще, якщо токар буде робить то норм, а якщо самому то важко посверлити.
Доброго ви не задумувались про турбінку від пасата б5??? Глянув відео ... Дуже загорівся... Питання по тормозах в мене правий тормоз дуже свистить як в автобусах пазах чи еталон скрип і свист ... Новий як тіи купив... Що це може бути ..? Колотки не втерті?? Чи краще зняти і проточити барабани???
Не показаний краник зливу води з радіатора який знаходиться над акумулятором і може підказувати і на який не надівається шланг і ручка відкривання довга . Якщо можна відпиши бо я зараз в процесі переробки цеї системи охолодження
Я краном тим некористуююсь роз'єдную патрубок нижній він знаходиться в самій нижній точці і житкість вся сходить. Я взимку їзджу на антифризі, влітку на дистильованій воді, щоб нержавіла система.
Классно сделано. подскажите как Вы подключили всю проводку по охлаждению.
Привіт,вибач що турбую неміг би ти дати розміри плити(довжину і ширину) бо стару систему охолодження зараз не можу розібрати бо є трохи роботи трактором. Наперед дякую.
Пане Микола, напишіть будьласка розміри між отворами для кріплення на блок.
Вже непамятаю 2 роки пройшло як робив
Оце вже ти вмієш розжувати! Молодчина. Все доступно навіть для рукожопів)
Дякую
Доброго дня! В мого шифенга радіатор стоїть під капотом і там немає горловини, як бути?
@@_Dyadya_Kolya_ Доброго дня! Хочу переробити систему охолодження в шингові 244 радіатор без горловини і знаходься під капотом (потрібна ця горловина чи ні?) підкажіть будь ласка як бути? Дяку
@@РусланПелешко-ы4у в такому випадку краще поставити радіатор від москвича 412
@@_Dyadya_Kolya_ дякую вам.
👍👍👍
Доброго цікавлять тормоза роздільні як зробити!??? Є якісь ідеї!??? без головних циліндрів як може тяги зробити розділні якось скорозняв а потім заложив ... цікавить саме в пахоті або розворотах ... тай і коли буксує.... що б риско розєднати і потім зєднати ) А то варити ще одну педаль або наставляти головиних цидіндрі якось немає як....
У 244 роздельние тормоза заводские
@@_Dyadya_Kolya_ Бліна в мене 240 ... не маєтакої функції!((( і це пригнічує коли буксуєш з причіпом а самеколесо в болоті 2-ге на асфальті ... хотілось би вболоті під тормозити що б дифиренціал переключити ... Тому так((( тепер сушу голову ... ідуже прям нехочется переробляти під головний циліндер ВАЗ)
Микола скажи будь ласка розмір плити де ставиться розшерітєльний бачок
Напишіть в месенджер скину фото
Підкажіть будласка,хочу купити шифінг 244,але той ,що є на площадці в ньго на капоті не має надпиму що це шифінг?
Посуті вони всі зроблені на одному заводі просто зборка інша. Ну як на мене то у шифенга зборка найякісніша.
Привіт,а в тебе залишилася ця кришка з поплавком з водяного баку???
Викинув 2 штуки на смітник
Скільки коштує щоб ви зробили так само але на 350 ??
Нероблю немаю часу
Підскажіть чим переварювали горловину радіатора.
Аргоном возили до зварювальника, в себе перепаював стержнями по алюмінію кастолін192
А можна про проводку вентилятора детальніше? Як підключати?
Я розповідав неодноразово, вже зараз нескажу так як підзабув.
Добрий день а коли переробляєш систему в тракторі то можна не ставити той датчик вентилятора.
Краще ставити, вентилятор сам вмикається і трактор ніколи неперегрієте
Клас👍
Добрий вечір чи можна залишити радіатор на штатному місці
@@РоманДудла-в3ч можна но ефект не той на гектарах
Вмене тріснув бак рошірітильний за варити не можу чи можна пластину там де був бак
@@РоманДудла-в3ч переробіть систему як у відео і буде щастя
Добрий день Микола, у мене запитання: взимку я мало користуюсь трактором (2-3 рази на місяць) і за кожною перервою знімаю аккумулятор. То мені за кожним разом доведеться відкручувати радіатор?
Так наче незнимеш. Але в мене в гаражі стоїть трактор то я незнімаю акб.
Я теж хочу переробити охолодження, то подумав що може зробити щоб акумулятор знімався через низ.
Мабуть, так і треба зробити - одну з нижніх пластин, на яких стоїть АКБ, зробити зйомною @@chubakka0104
Скиньте розміри пластини
міжцентрова між 4 отворами та отвори на пластині на датчик і на тройник
Як з вами звязатися можна?
Дякую
Микола, а яке Ви реле поставили .Дякую.
Звичайне силове на 4 клеми
Хорошо придумал охлождения Молодец. А в жару работал. Как он себя ведет. Успевает охлождат
Да отлично, я у многих видео говорю ,о температури двигателя.
Я смотрю у многих шифенги 244 довольно хорошие трактора. У нас пока в молдавии их нет.
@@_Dyadya_Kolya_ какая должна быть температура?
@@БогданГнатюк-х7щ Не менше 80 Цельсієм.Довговічності дизеля.
Добрий день ви у відео говорили як просвердили 4 дірки в пластині по баку це по верхній кришці міряли чі по низу по вашому знятому розширітельному бачку.
Так по своєму знятому
@@_Dyadya_Kolya_ Дякую
Скажіть будь ласка а можна зробити до трактора шіфенг 240 ведучого моста і чи треба щось в задньому мосту міняти
Треба редуктор кардани передній міст і все редуктор під'єднати до задка трактора
Нажаль неможна
Скажіть будьласка в вас на 240 ще оригінальний генератор чи вже замінили ,чього питаю бо в мене перестав заряжати акумулятор як переставив радіатор на перед і підключив електро вентилятор на нього ,може генератор заслабий ,підскажіть скількі ампер поставити генератора ви невкурсі ?
В мене рідний ще, все заряжає, я думаю з Ваз 2108 якщо був би непоганий генератор.
Планую собі переробити , тільки думаю як акумулятор діставати?
А навіщо його доставати, підзарядити і так можна, він необслужуємий. А якщо потрібно замінити то воду чи антифриз злити 5хв і 2 болтики відкрутити і радіатор знятий.
Акумулятор можна донизу діставати просто ті скоби 4 болти відкрутити
@@tarastsokalo7937 просто перенести АКБ вот и всё. У меня например его место под подножкой с левой стороны и всё 😆
Все добре . тільки якже там акумулятор зняти?
Радіатор на патрубках можна припідняти, два болти тільки потрібно відкрутити.
@@_Dyadya_Kolya_ Понятно.дякую
доброго дні купив тракторець 244 чи потрібно всі речаги включати через щепленя ???, зніміть маленьке відео про ричаги булоб цікаво поглянути
Ну в мене є відео про ричаги подивіться
th-cam.com/video/pajVaPms7qs/w-d-xo.html
Чи хтось знає який у передньому мосту сальник стоїть?,хочу купити і поїхати зразу поставити,щоб не ганяти туди сюди?
вечiр добрий МИКОЛО.я переробив охолодження трактора так як ти зробив но дачик я поставив термодатчик вiд ваз2101-2107.там темпиратура 87-92градусiв.i дачик стрелочний я помiняв на советський. i здив по дрова в лiс темпиратура води по дачику максимально була десь 90-92 i спрацьовував вентилятор темпиратура падала десь до 85-87 градусiв i вентилятор вiдключавсь все чотко працюе що скажеш нащот термодатчик вiд ваз2101-2107.там темпиратура 87-92градусiв.треба твiй совет.
Ну в мене також стоїть, датчик але я тумблер поставив стараюсь недоводити так температуру, хотя буває забуду то теж так включається. А покажчик я на своєму поміняв теж на електронний ссср
Яку побачили різницю між DW 244 та Шифенг 244?
У DW трошки гірша якість покраски обліцовки і самого металу, а так все однакове.
@@_Dyadya_Kolya_ дивно таке читати, бо порівнювали наживо товщину металу і вимірювали товщину фарбування то синій колір мав більшу товщину по фарбі.
@@MotostoreUA це лічно те що я замітив на цих двох тракторах. Можливо на інших інакше. На цьому дв 244 кожух ремнів з концерви дуже тонкий. А так я думаю все однакове.
@@_Dyadya_Kolya_ дякую за щирі відповіді. В разі необхідності звертайтесь
Наклейки і колір😆
Із цею системою охолодження скільки влазить охолоджуючої рідини?
6 літрів
А як гарантія в таких випадках?
Людині важливо щоб працювала система охолодження, а гарантія то таке!
Я правильно понял?! Покупаешь и сразу переделывать надо?? А как же гарантия??
Каждий решает сам. Нужна ли ему гарантия или комфорт в роботе.
@@_Dyadya_Kolya_ это как?? разве перегрев мотора это не гарантийный случай?!
@@MrGrin поверь ти им ничего недокажеш. Лутше лишится гарантии чем страдать с тем охлаждением. Но на мост и коробку гарантия действует только с двигателя снимается в даном случаи.
Можна бачок викинути а радіатор оставити та де з завода？
Можна я думаю, але в тому сенс переробки щоб зробити трактор нормальним, а не з радіатором в салоні😉
Привіт,а ти можеш виготовить таку плиту? Дякую.
Немає змоги і матеріалу, вибачте
@@_Dyadya_Kolya_ а розміри плити не пам'ятаєш? Дякую.
@@ЖеняЛогін-г4э ні так непам'ятаю робив по баку, зняв в і по ньому розчертив
добртй день а венти лятор від чого поставили
В МЕНЕ СТОЇТЬ ВІД ВАЗ 2105 ЯКРАЗ ПІДХОДИТЬ ПО БОЛТАХ
привіт!!! ти з якої області???
Житомирська
Микола питання утебе помпа люфт має? Можеш вдеякому відео показати?
Ну провірю, нетече то я неї нетрогав.
@@_Dyadya_Kolya_ я коли купляв вона трохи шаталася за рік жодного разу незмазував місяц назад змащував всі масльонки згадав що помпу щеніразу немастив і вона зразу потекла дивлюся шат такий чи більший але неміняв течи перестала!
що краще заливати воду чи антифріз
Антифріз якісний
тосол
@@різнепрорізнедів головне якісний
Рекомендую антифриз німецького виробника і відразу кришку з горловиною і пробкою на бачок замість пластикової з поплавком.
дякую за відповідь
Так вентилятор видуває на двигун. А чому не зробити від двигуна видув?
А ти подумай сам чому я так зробив!
как в автомобилях, и другой технике.
А який номер ременя на генератор?
Я непамятаю
Хочу придбати для себе також шифінга, можливо порадите якогось добросовісного продавця? Я Із старкона Хмельницької обл
Даже нескажу точно, в нас всі в основному беруть в Новограді-Волинськом у Віталія Бойчука.
Дякую за пораду!
А якщо залити антіфріс в просту,то заводську установку,то що погано буде？Посто я новичок ,поясніть будь ласка різницю.
Да конечно залейте анифриз гораздо лучше чем вода у меня от воды помпу пришлось выбросить она просто развалилась может вода у нас скорее всего такая немного постоит и сразу ржавчина железа много.
Да он завоздушится и будет кипеть
@@_Dyadya_Kolya_ А чому завоздушиться？зводою ж не завоздушується добре працює
@@_Dyadya_Kolya_ Коля что-то у не завоздушивало на антифризе.
Юрій я цілу зиму їздив на антіфрізі 17 літрів миждупрочим товін пінився защот відкритої системи!
размеры пластины есть у тебя
162*172мм
Пиши у месенджер скину набросок на листке
как наитий в месенджер
по имени искать тебя в месенджер
@@сергеймихаи-п1м да Микола Дученко
Коля клас можеш пластини розмір скільки на скільки вона дякую
Я вже непомню по бачку розраховував
@@_Dyadya_Kolya_ дякую
Чому ваш товариш не зніма відео про свій шифенг
Він таким незаймається, вже вроках. Але я часто йому допомагаю по навісному. Весною як вийде зніму якусь роботу.
Микола скільки буде стоїти твоя робота
Десь 700 грн, але матеріали всі клієнт шукає.
хочу сделать такую
Будь-ласка дайте свій номер телефону якщо нетяжко
Дайте будьласка свий номер телефона. Умене також шифенг 244 и вин гриэтьця.
Ну вибачте я номер свій недаю нікому можете в месенджер писати відповім чи відео скину
До якої температури?
Супер чо Китайци блин видразу це не роблять а липлять хто знашо.
Українці замовляють щоб було чим по дешевше от і ліплять економлять на усьому
У нас сразу антифриз льют
Прошу поради, вибиває 1 передача,що повишена,що понижена
Ну щось з коробкою, можливо фіксатор, або пружина фіксатора. Нестикавсь з такою проблемою.
Шкода.дякую.
Швидше за все пружина лопнула!
Можна ваш номер телефону є кілька питань.
А я заказав електро помпу
Ну я недовіряю тій негерметичній системі, ця надійно працює.
У меня давно стоит эл.помпа с газели вместо родной.
@@VanVan-xs8ih і як не грієтся
ВСЁ ОК вот уже лет5 как Но в добавок поставлены 2R по 1Ом
@@VanVan-xs8ih А я и родную не выбрасывал. С утра включил елекопомпу на 20-30 секунд и дальше на родной. Никакого завоздушивания.
відео на кітайський завод)
Треба скинуть😉
@@_Dyadya_Kolya_ можна ваш номер є кілька питань.
люди льют воду, чугун и сталь ржавеет, забиваются соды радиатора.
если Вы не правильно эксплуатируете, то при чем здесь китайский завод ?
они этих тракторов очень много выпускают, так что им бы кто-то да сказал о недостатках.
Читайте инструкцию на трактор, что в него лить, она наверняка где-то есть, надеюсь не только на китайском.
Я пока присматриваюсь, Шифенг 240, 350 это минимум для наших огородов, а остальные уже дороговато.