TRAMWAYS DE FRANCE - les années 1950/60 -

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2012
  • Bande annonce du dvd "Tramways de France - les années 1950/60 - ", LA vidéo référence sur le sujet !
    Ce film de 1h 24 mn ( n&b et couleur) réalisé par Gérard Scher,a été entièrement élaboré à partir d'archives cinématographiques originales, spécialement restaurées, et présente 28 anciens réseaux de tramways de la France de 1950-60
    Ce dvd rare est un document historique et exceptionnel pour tous les passionnés de tramways
  • ภาพยนตร์และแอนิเมชัน

ความคิดเห็น • 56

  • @GG-sm5xh
    @GG-sm5xh ปีที่แล้ว

    Superbes images

  • @keplergso8369
    @keplergso8369 4 ปีที่แล้ว +6

    Bon choix de musique ! Et j'ai reconnu mon tramway, celui de Lille !

    • @patriziabeguin6014
      @patriziabeguin6014 3 ปีที่แล้ว

      A Bruxelles on avait les mêmes
      Ça ne nous rajeunit pas comme le dit l’expression! 😄

  • @by_feram
    @by_feram ปีที่แล้ว +1

    interesting, nice pictures, I like, LIKE

  • @balmaxee
    @balmaxee 3 ปีที่แล้ว +2

    Super le morceaux à l'Accordéon.

  • @pierreveluzat
    @pierreveluzat 7 ปีที่แล้ว +6

    Très beau film ces trams des superbe mécanique comme on n'en trouveras Plus jamais

  • @beatriceberenger2324
    @beatriceberenger2324 2 ปีที่แล้ว

    Les tranways avaient leur charme.
    Fin des années 60 j etais enfant et je n ai pas eu la chance d y monter.mais j en ai aperçu..un tracé étudié pour eux..qui chevauche la ville..c était une époque.
    Merci pour ces images.

  • @smasmatouki4548
    @smasmatouki4548 4 ปีที่แล้ว +3

    C'est la plus belle époque. J' aurai aimer vivre en ce temps là ça sent la sérénité

  • @eugeneviollet-le-duc5971
    @eugeneviollet-le-duc5971 3 ปีที่แล้ว

    Le tramway de Corrèze sur le pont suspendu des roches noires, que la région laisse tomber en ruine!
    C’est incroyable j’ignorais qu’il en existait des images... merci

  • @fr-tigerfangs7039
    @fr-tigerfangs7039 6 ปีที่แล้ว +3

    J'étais encore un jeune enfant lorsque, dans les années 70, à l'entrée nord de Mulhouse, ces vieux tramways parqués près de la place du 14 juillet stimulaient mon imagination. Ils faisaient petits, et très anciens. Ils ne roulaient plus depuis bien longtemps. C'est la première fois que je tombe sur une vidéo les montrant (brièvement) en action. Merci pour ce travail de mémoire.

  • @michelclerbout1081
    @michelclerbout1081 5 ปีที่แล้ว +3

    Le vieux tente jador très grand souvenir de mai parents ✊✊✊👏👏👏👏

  • @dominiquedescottes8314
    @dominiquedescottes8314 5 ปีที่แล้ว +1

    Chers vieux tramways
    Je me souviens de celui de LAON
    Un vieux coucou qui cuinnqit,et qui était pittoresque,sympa
    Pas de micro processeur
    Que de la bonne vieille électro mécanique
    On vous aime pour toujours chres vieux tramways
    Vous avez vus notre histoire contemporaine en premier plan
    Merci des services que nous vous avez rendus

  • @sandrinedemiras9526
    @sandrinedemiras9526 5 ปีที่แล้ว +9

    trop belle vidéo merci j'aurai aimé vivre a cette époque

  • @sousouaadar5857
    @sousouaadar5857 3 ปีที่แล้ว

    Magnifiques 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😍😘😘😘😘😘😘

  • @gentidof
    @gentidof 9 ปีที่แล้ว +10

    Un vrai chef d'oeuvre et je pèse mes mots ! J'ai la chance de posséder à la fois la cassette VHS et le DVD, nous sommes plongés dans un passé qui paraît bien lointain, sauf pour des anciens comme moi qui ont connu le temps des tramways d"avant le renouveau. Un regret, la trop courte séquence sur les tramways de ma ville, qui pourtant eut un réseau dense et varié. On y trouve néanmoins une magnifique et longue séquence sur Lyon, ville qui a toujours soigné ses transports urbains, ainsi que sur des réseaux dont il ne reste nulle trace, comme Annemasse - Sixt, ce film est un grand plongeon dans la nostalgie et on en sort sinon heureux, mais au moins changés.

    • @ChantalLanfrey
      @ChantalLanfrey 9 ปีที่แล้ว +1

      Document exceptionnel en effet ! j'ai revu avec plaisir le fameux "train bleu" qui reliait Lyon à Neuville en bord de Saône, où le dimanche on allait manger la friture..
      Bisous Jeannot !

    • @gentidof
      @gentidof 9 ปีที่แล้ว

      Chantal L. En effet, sur le DVD il y a un chapitre consacré à Lyon Neuville avec ce tram qui était en fait un petit train, c'est un film d'amateur en couleur et c'est super.

    • @VanRijn1963
      @VanRijn1963 5 ปีที่แล้ว

      Je m'apprêtais également à faire l'éloge de ce film en employant le même terme (chef-d'oeuvre est le mot juste), lorsque je lis ton commentaire... bref, tu m'as enlevé les mots...du clavier !

    • @fcnstransportsvideo7607
      @fcnstransportsvideo7607 2 ปีที่แล้ว

      Bonsoir, le dvd se trouve où?

  • @Photoss73
    @Photoss73 5 ปีที่แล้ว +2

    En 1961, j'avais 6 ans, me souviens de rails au sol, fils en l'air vers la N7 / Villejuif / Vitry (pas très précis comme endroits, juste près de chez nous) mais pas d'engins roulant. Ça devait être la fin d'une époque. La première voiture électrique juste avant 1900 a bien roulé à plus de 100km/h (Jamais contente), puis le pétrole a tout perturbé, fini les rails.

  • @anniemichelecrepel3092
    @anniemichelecrepel3092 3 ปีที่แล้ว

    On est en train de remettre des tramways en circulation !
    Arnouville, Saint Denis, etc....
    Ils sont très confortables !
    Pour ma part, je trouve cela très bien !

  • @germainpieton9255
    @germainpieton9255 5 ปีที่แล้ว +7

    Chapeau, c'est super ! Merci pour ce travail de mémoire.

  • @claudetraincie1850
    @claudetraincie1850 5 ปีที่แล้ว +1

    Je l'ai acheté à l'AMYUIR à l'époque de Saint Mandé , Magnifique plongée dans les 50/60

  • @SCALPRUSHK7
    @SCALPRUSHK7 ปีที่แล้ว

    La belle epoque en 1956 a Lille....avec le WattMan qui pilotait l'engin

  • @boriton42
    @boriton42 10 ปีที่แล้ว +3

    merci pour ton partages,cela me rappel de bons souvenirs des trams de toulouse 1950

  • @jcs574
    @jcs574 10 ปีที่แล้ว +1

    Superbes , que de bons souvenire, notamment par rapport au TRAM actuel de NANCY ; une rigolade dont je ne suis PAS FIER ! ! !

    • @alaindengis5213
      @alaindengis5213 8 ปีที่แล้ว +1

      +jcs574 oui, cher monsieur, comme pour Caen ou Clermont-Ferrand, il eût été plus intéressant de choisir le tram sur fer, le véritable tram et pas un "ertzazt" ! Mais ce sont les "politiques" qui décident, avec des idées bien arrêtées ! Un tram sur pneu n'est pas un tram !

  • @arno763
    @arno763 5 ปีที่แล้ว +2

    А когда то в Париже ездили трамваи. Теперь ,вроде,как бы снова запустили несколько линий.

  • @zarbithechti
    @zarbithechti ปีที่แล้ว

    ~ Ne manque que le Mongy (Lille-Roubaix-Tourcoing) avec extension Marcq-en-Barœul).

  • @jaimerodriguesdantasrodrig1724
    @jaimerodriguesdantasrodrig1724 4 ปีที่แล้ว

    Beaux.

  • @fcnstransportsvideo7607
    @fcnstransportsvideo7607 2 ปีที่แล้ว

    Quelqu'un aurait d'autres videos du premier tramway de clermont-ferrand ?

  • @nanardbear3137
    @nanardbear3137 5 ปีที่แล้ว +12

    ils ont tous viré pour recommencer après les meme chemins comme a s denis un truc de ouf

    • @chrysler1601973
      @chrysler1601973 4 ปีที่แล้ว +5

      Nanard Bear cela prouve à quel point nos gouvernants si intelligents et sortant de si grandes écoles sont incompétents et incapables de prendre des décisions pérennes. Pas plus que le quidam, ils ne savent ce que sera l’avenir, alors ils enchaînent les prises de décisions stupides destinées à répondre à un problème immédiat et surtout compatibles avec la sempiternelle croissance qui nous mène droit dans le mur.
      Grâce à cette vidéo, nous nous apercevons que toutes les grandes communes de France disposaient d’un réseau de tramways. Au nom de la sacro-sainte automobile et pour permettre son essor, et par là même la fameuse croissance évoquée plus haut,tout ce réseau a été démantelé fin des années 60 et courant des ´70. Puis, 50 ans après, on nous explique que la voiture thermique « c’est pas bien !! » et on reconstruit ce qui avait été méticuleusement détruit. Il ne faut plus se leurrer, les décisions politiques ne sont pas prises pour notre bien, mais pour nous faire payer et encore payer, hier des voitures thermiques par millions, demain des voitures électriques en même nombre.
      Ce « dossier tramways » m’horripile depuis bien des années et reste la parfaite illustration de l’incompétence de nos édiles.

    • @jeanmariebasset2544
      @jeanmariebasset2544 4 ปีที่แล้ว

      A Grenoble,pareil

    • @jean-jacquesrufin6943
      @jean-jacquesrufin6943 4 ปีที่แล้ว +1

      Laurent Trolé le gros malin du jour, grand penseur sur canapé...

    • @nanardbear3137
      @nanardbear3137 4 ปีที่แล้ว

      @@chrysler1601973 tout à fait monsieur

    • @antoyne82allairo88
      @antoyne82allairo88 4 ปีที่แล้ว

      Meme chose pour ma ville la ville de montreal a eu son tramway en 1861 et a quittee en 1959 car la population avait entendu parler dun projet de metro alors dun coup le tram a disparu et depuis ya a nouveaux des projet de transport vieux comme le trolleybus, tram etc

  • @swingmatou
    @swingmatou  11 ปีที่แล้ว +3

    Boutique de la vie du Rail
    Gare ST LAZARE niveaux quais
    13 rue d'Amsterdam 75008 Paris
    cordialement
    G.S

  • @ottokar1872
    @ottokar1872 5 ปีที่แล้ว +2

    l'époque d'une cohabitation harmonieuse bien pensée du rail et de la rue, on aurait dû tout conserver, à Nancy l'actuel tram fait pitié à côté de l'ancien qui rendait bien plus de services.

  • @pharaohofficiel1790
    @pharaohofficiel1790 2 ปีที่แล้ว

    malheureusement ( pour ma par ) il manque celui de rennes actif de 1897 a 1952 , ces a peu près les même motrice que celui de Dijon ( il reste a rennes actuellement 50m a peine de l'ancien " rail Broca " du tramway , époque ou je rejoins certains commentaire , on sentait une certaine sérénité ( ps : si quelqu'un a des archive " vidéos " de tramways de rennes , si possible me contacter :) )

  • @IP5
    @IP5 11 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette bande annonce, très alléchante qui donne envie de se procurer ce DVD. Existe-t-il la même chose pour les trolleybus français qui était florissant dans les années 50/60 et 70 ? Merci pour les réponses.

  • @rene29200
    @rene29200 3 ปีที่แล้ว

    ❤️😻❤️😎❤️👍❤️

  • @VanKalladon
    @VanKalladon 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, de quelle musique s'agit-il ?

  • @asd36f
    @asd36f 5 ปีที่แล้ว

    2:12 - The last passenger train to run on the Correze line (1st January 1960)?

  • @brunotito731
    @brunotito731 5 ปีที่แล้ว +2

    C'était une époque que j'aurai voulu connaître sa devait sûrement être "difficile" mes je suis suuuuuurrrrr et certain que les gents était bien plus HEUREUX et moin stressé que cette vie DE MERDE que nous avons aujourd'hui avec toute cette SALOPERIE DE TECHNOLOGIE ÉLECTRONIQUE ET J'EN PASSE... ! .

    • @jean-jacquesrufin6943
      @jean-jacquesrufin6943 4 ปีที่แล้ว

      Bruno Tito grossier, vulgaire, et nul en orthographe...la totale!

  • @MrDESORMIERE
    @MrDESORMIERE 11 ปีที่แล้ว

    Puis-je savoir où se procurer de DVD ?
    merci d'avance

  • @rockinchair7762
    @rockinchair7762 3 ปีที่แล้ว

    Et Romainville dans tout ça ? Merde à la fin !

  • @bernard8727
    @bernard8727 4 ปีที่แล้ว

    Manque les tramways de Nice Sospel (TNL) et de Nancy Pont saint Vincent

  • @halimmediouna
    @halimmediouna 3 ปีที่แล้ว

    2:10 c pas un tramway c une locomotive

  • @ilies_-zu4cw
    @ilies_-zu4cw 7 ปีที่แล้ว

    ses le tram de strasbourg

  • @alainboyet5663
    @alainboyet5663 ปีที่แล้ว

    Mais pourquoi cette musique d'accordéon franchoulliarde ?

  • @swingmatou
    @swingmatou  11 ปีที่แล้ว

    Il n'existe pas de dvd sur les trolleybus français .
    Je possède quelques documents films sur le sujet mais pas suffisamment pour l'instant pour réaliser un dvd .
    A noter cependant qu'en bonus du DVD "Tramways de France " il y a un sujet consacré au trolleybus 163 de PARIS ( Porte de Champerret-Colombes)
    On trouve également une séquence trolleybus "VETRA" de France , dans mon dvd "L'aventure du musée des transports urbains "
    Cordialement
    G.S

  • @philippejenvrin2741
    @philippejenvrin2741 3 ปีที่แล้ว +1

    Dans les années 1950 1960 ce moyen de transport en commun était devenu gênent pour les villes de France. Exceptés St Étienne et Grenoble qui ont lutté âprement pour le conserver ! En 1984 la ville de Nantes la remis en service ont à pris le maire de l'époque pour un fou..Depuis les 20 dernières années toutes les grandes métropoles française si mette !Bannir les autos des centres ville c'est une nouvelle "mode" qui n'ait guerre mieux!!