Legat despre faptul ca ai zis ca doar 2 sunt mai puternice, sunt defapt 3 : 3.0tfsi cod motor cre , care are 333hp , dupa care s6 si rs6. Totusi si sa nu uitam faptul ca acel 3.0tfsi are supercharger si poate fi dus lejer cu mici modificari in aproape 500hp
@costeljankowski1529 bitdi e cumva catalogat la 326 cai, doar la overboost 346. Oricum acel 3.0 tfsi este tinut in frau din soft ca si strategie de Audi, sa nu bata bitdiul prea rau si ca sa cumpere lumea si 4.0 tfsi Cum zicea si cineva mai sus are o rezerva de putere mare
Ceau Domnule vreau sa imi cumpar un Audi A6 2012 2.0TDI MANUALA si as vrea un raspuns din partea ta daca ai a avut ceva probleme mecanice cu masina si e primul Audi care mi-l cumpar si daca e ok si ce trebuie sa stiu si sa verific cand ma duc sa cumpar masina si ce probleme au in general ...Multumesc astept un raspuns din partea ta
Mai sunt încă 3 modele de A6 peste puterea motorului menționată pana în S6 și RS6. Audi A6 TFSI-345cp, Audi Biturbo Competition - 364cp iar din 2019 modelul A6 55 TFSIe (hibrid 2 litri) - 367cp. Fara discuții modelul prezentat este superb!
Problemele ce le-am avut eu cu audi a6 2013 C7 , automat 3.0 TDi ( atentie cumparata la 15.000 de km ) EGR schimbat nou , la 50.000 de km , Tot kit-ul si instalatia de clima la 120.000 de km , dus ambreiaje cutie si garnituri ( mecanicul de la reprezentata a spus ca aintrat antigel la cutie ) la 180.000 de km :) Probleme la audi a8 2009 ( luat la 40.000 de km in 2011) (Masina mamei mele ) Nu am schimbat absolut nimic pana in ziua de astazi , 10 ani de zile schimbat doar consumabile. Audi a8 2015 , luat in 2017 ( Masina tatei ) Dupa ce a iesit din garantie buf dus cutie ... dus turbina ... dus aia ia aia ...daune de 18.000 de euro pana in ziua de azi. Tin sa garantez ca am dus toate masinile doar la reprezentata , deci parerea mea e ca depinde cum o iei , si masinile mai vechi nu se strica atat de des.
Din ce stiam eu, la cele noi este laser(2019+ ), acesta din 2016 fiind inca pe led (numele lui cel putin in catalog este led headlight with matrix beam), dar nu sunt 100% sigur :)
Ambrieaj uscat? Pe Audi A6? Prietene cutia de care vorbesti se numeste DL501 si are ambreiaj in ulei, ca toate Audi urile a4 si a6. Nu exista ambreiaj uscat decat probabil pe A1.
da exista doar pe a1 1.4 tfsi 182 de cai. pentru ca s-tronic-ul uscat are limitare de cuplu la 250nm, deci un 2.0 tdi nu poate avea doar 250nm. Baiatul cred ca a gresit :)
Si e aceeasi cutie ca pe a6-le din acelasi an. Asta nu stie ce vorbeste... vorbeste de cutie cu ambreiaj uscat(cod cutie DQ200), cutie care se pune pe motoare transversale( a6 din anu ala are motor logitudinal) si se gaseste doar pe motoare mici din grupul VAG (1.2 -1.8 litri) nici nu este pe a6 de 150 de cai asa ceva. Doar ambreiaje umede sunt pe modelele alea. Prin 2015 mi se pare au imbunatatit cutia S tronic ce se punte pe a6 si a7 (DL382+) si chiar este o cutie foarte buna, aia o ai si tu pe audi.
Cu 20 cai in plus cand i pui pe sport sunt povești , daca mașina are 326 cai , ăia sunt caii maxim ce poate cand o pui pe ce vrei tu , inafara daca ii faci soft
Dupa cum am si spus in vlog, "cica" pe sport primeste un boost. De acord cu tine, iar din punctul meu de vedere isi modifica doar rapoartele la cutie si e mai agresiva. Cand am sa fac stage 1 (din care MRC Tuning scoate +/-400cp din ce stiu) o sa fac un dyno si pe Drive si pe Sport de curiozitate :)
Adevarat masina cand o pui pe sport e mult mai agresiva eu zic ca primește ceva cai în plus Cand ii fac lounge control rupe ce șocuri iti da și e mult mai rapida și simți șocurile puternice
@@mmihaell da ii mai agresiva dar cand mergi cu ea pe confort masina nu foloseste toti caii , tu daca mergi si ii faci un dyno îl faci pe cel mai sport mod posibil si nj o sa ai cai in plus fata de ce spune din fabrica , mai zicea cineva ca are un 630i cu 258 cai fara turbo si cica cand ii da butonul sport are inca 20 cai in plus , povesti masina are aceeasi cai doar ca , cutia schimba mai agresiv suspensia se modifica si îți livreaza toti acei 258 cai
@@VroomVroomVlog tot respectul pentru munca depusa, chiar ma bucur ca ai revenit la acest tip de content, dar faptul ca spargi toate video'urile in 2 nu cred ca aduce vreun plus :D din contra, nici nu ma simt bine la sfarsit ca nu am vazut tot interviul si nici daca ma uit peste 2 sapt la partea a doua nu o sa mai stiu despre ce era vorba. Inteleg ca faci mai mult content asa si primesti mai multe comentarii/view'uri, ceea ce cred ca e bine, dar parca mai bn as vizualiza un video cap coada, iar directia actuala pare alta. Again, ai tot respectul meu pt tot efortul, sa'ti dea Dumnezo sanatate sa continui.
Am un audi a6 2011 3.0 tdi... da omu asta nu prea stie ce vorbeste. Cel putin despre blocuri de lumini, nu are habar. Matrixurile sumt semnalizarile progresive. Faruri full led am si eu pe masina. El habar nu are despre farurile laser.....despre care vobeste el si ca nu orbeste pe ala din fata si cel care ti vine din sens opus. Sa se mai informeze putin, si dupa sa mai faca vlog. Asa ca daca are faruri led si semnalizari progresive, se numesc faruri full led matrix.
De acord ca interiorul este outdated, dar intretinerea ai fi surprins sa afli ca este decenta, tinand cont ca am avut 2.0 si stiu costurile la ambele :)
Daca vorbim de A6 C7, prefacelift-ul (2011-2014) are un singur motor BiTdi, cel de 313cp, iar facelift-ul (2014-2018) are 2 motoare BiTdi, cel de 320cp (cod motor CVUA) si de 326cp (CVUB), acesta fiind denumit BiTdi Competition. Deci nu doar la BMW vorbim de competition :))
Inseamna ca nu esti bine documentat la mașini 😀😀😀😀IA INTERESEAZĂ-TE SA VEZI DACA ESTE COMPETITION LA AUDI ITI ZIC EU CA ESTE EU AM SI ITI DOVEDESC CA ESTE ASA
Arogant si cu figuri de 2 lei, sa o arzi cu talente cu nasul pe sus si sa dezinformezi lumea ...e prostie. @ Vroom Vroom Vlog - te cam duci la vale cu asa content de "calitate", de la mine unsubscribe.
Audi A6 C7, una dintre cele mai frumoase mașini produse vreodată. 🥰
Corect.
Salut, foarte frumos, aştept continuarea.👍
Multumim!
Superba masina, iar culoarea cea mai frumoasa care o poti alege pe modelul acesta!
Tare episod !
Multumim!
Imi place cum explică!
Salut. Ce părere ai despre Giorgi Tevzadze. Mersi
Ca el nu se mai naște devreme. Nici Ken Block nu are atata sange in el sa faca ce facea omul ăla
Legat despre faptul ca ai zis ca doar 2 sunt mai puternice, sunt defapt 3 : 3.0tfsi cod motor cre , care are 333hp , dupa care s6 si rs6. Totusi si sa nu uitam faptul ca acel 3.0tfsi are supercharger si poate fi dus lejer cu mici modificari in aproape 500hp
Multumesc de completare, l-am uitat :)))
pai bitdi are 346
@costeljankowski1529 bitdi e cumva catalogat la 326 cai, doar la overboost 346.
Oricum acel 3.0 tfsi este tinut in frau din soft ca si strategie de Audi, sa nu bata bitdiul prea rau si ca sa cumpere lumea si 4.0 tfsi Cum zicea si cineva mai sus are o rezerva de putere mare
A6 BITURBO BESTIALE AM SI EU DIN 2017 TOT COMPETITION STAGE 1 ...410 CAI PUTERE CELE MAI FRUMOASE DE LA AUDI 🙂🙂💪💪💪
Ceau Domnule vreau sa imi cumpar un Audi A6 2012 2.0TDI MANUALA si as vrea un raspuns din partea ta daca ai a avut ceva probleme mecanice cu masina si e primul Audi care mi-l cumpar si daca e ok si ce trebuie sa stiu si sa verific cand ma duc sa cumpar masina si ce probleme au in general ...Multumesc astept un raspuns din partea ta
Mai sunt încă 3 modele de A6 peste puterea motorului menționată pana în S6 și RS6. Audi A6 TFSI-345cp, Audi Biturbo Competition - 364cp iar din 2019 modelul A6 55 TFSIe (hibrid 2 litri) - 367cp. Fara discuții modelul prezentat este superb!
Părerea mea... Proprietarul habar n are ce mașina are și care e diferența dintre xenon și bixenon......
Seria 6 de la Vâlcea cred ca este ABR✌
Dada
abr nr 1
Problemele ce le-am avut eu cu audi a6 2013 C7 , automat 3.0 TDi ( atentie cumparata la 15.000 de km )
EGR schimbat nou , la 50.000 de km , Tot kit-ul si instalatia de clima la 120.000 de km , dus ambreiaje cutie si garnituri ( mecanicul de la reprezentata a spus ca aintrat antigel la cutie )
la 180.000 de km :)
Probleme la audi a8 2009 ( luat la 40.000 de km in 2011) (Masina mamei mele )
Nu am schimbat absolut nimic pana in ziua de astazi , 10 ani de zile schimbat doar consumabile.
Audi a8 2015 , luat in 2017 ( Masina tatei ) Dupa ce a iesit din garantie buf dus cutie ... dus turbina ... dus aia ia aia ...daune de 18.000 de euro pana in ziua de azi.
Tin sa garantez ca am dus toate masinile doar la reprezentata , deci parerea mea e ca depinde cum o iei , si masinile mai vechi nu se strica atat de des.
Ce motor pe a8-ul din 2015? Din ce am povestit cu alti proprietari, nu au avut bube mari
Belea ✌🏽
Farurile MATRIX au fascicul de lumina pe LASER!!! 👍
Din ce stiam eu, la cele noi este laser(2019+ ), acesta din 2016 fiind inca pe led (numele lui cel putin in catalog este led headlight with matrix beam), dar nu sunt 100% sigur :)
@@mmihaell 💪💪💪 se pare ca ești mai documentat ca noi 👍👍👍👍
Nu exista laser pe masina asta. Exista xenon, clasic led complet sau led matrix. Atat!
Ambrieaj uscat? Pe Audi A6? Prietene cutia de care vorbesti se numeste DL501 si are ambreiaj in ulei, ca toate Audi urile a4 si a6. Nu exista ambreiaj uscat decat probabil pe A1.
da exista doar pe a1 1.4 tfsi 182 de cai. pentru ca s-tronic-ul uscat are limitare de cuplu la 250nm, deci un 2.0 tdi nu poate avea doar 250nm. Baiatul cred ca a gresit :)
13:45 Bogdan Abr
Un vlog asteptat ca vreau sa fac upgrade la un a7 cu accelasi motor
Te incurajez! Senzatia pe care ti-o da un BiTdi este de nedescris, mai ales pentru costurile de intretinere decente si consumul bun pe care il are.
@@mmihaell Apreciez , multumesc
Sunt total de acord
S a schimbat legea,se poarta centura la staționare și în mers nu se pune?:))
Da
La un Audi A7 3.0 TDI 2016 272CP S Tronic nu are nici o problema cutia de viteze
Si e aceeasi cutie ca pe a6-le din acelasi an. Asta nu stie ce vorbeste... vorbeste de cutie cu ambreiaj uscat(cod cutie DQ200), cutie care se pune pe motoare transversale( a6 din anu ala are motor logitudinal) si se gaseste doar pe motoare mici din grupul VAG (1.2 -1.8 litri) nici nu este pe a6 de 150 de cai asa ceva. Doar ambreiaje umede sunt pe modelele alea. Prin 2015 mi se pare au imbunatatit cutia S tronic ce se punte pe a6 si a7 (DL382+) si chiar este o cutie foarte buna, aia o ai si tu pe audi.
Tdi normal 272 cai - s tronic dupa 2015
Bitdi - tiptronic
6 cai frumoși 😉
Bineee :))
Audi A6 3.0tfsi V6 supercharged nu o fost mentionat....care ii o motorizare superioara ca performanta
vezi ca la timp bitdi competition cu supercharged-ul stau cam la fel diferenta fe 0.1-0.2 secunde intre ele
Consuma mult, nu trage bine caruta de cartofi
🔥🔥🚘
Iti place masina?
@@VroomVroomVlog nu ma omor dupa audi dar motorizarea si dotarile sunt blana 💯
Blana video 🔥
@@floringafton1354 multumim mult!
@@floringafton1354, multumim!
"șase cai frumoși" se spune. 😉😆
Cu 20 cai in plus cand i pui pe sport sunt povești , daca mașina are 326 cai , ăia sunt caii maxim ce poate cand o pui pe ce vrei tu , inafara daca ii faci soft
Dupa cum am si spus in vlog, "cica" pe sport primeste un boost. De acord cu tine, iar din punctul meu de vedere isi modifica doar rapoartele la cutie si e mai agresiva. Cand am sa fac stage 1 (din care MRC Tuning scoate +/-400cp din ce stiu) o sa fac un dyno si pe Drive si pe Sport de curiozitate :)
Adevarat masina cand o pui pe sport e mult mai agresiva eu zic ca primește ceva cai în plus
Cand ii fac lounge control rupe ce șocuri iti da și e mult mai rapida și simți șocurile puternice
Am si eu 2017 bi tdi 410 cai softat racheta merita un soft bun sa pui pe ea
@@mmihaell da ii mai agresiva dar cand mergi cu ea pe confort masina nu foloseste toti caii , tu daca mergi si ii faci un dyno îl faci pe cel mai sport mod posibil si nj o sa ai cai in plus fata de ce spune din fabrica , mai zicea cineva ca are un 630i cu 258 cai fara turbo si cica cand ii da butonul sport are inca 20 cai in plus , povesti masina are aceeasi cai doar ca , cutia schimba mai agresiv suspensia se modifica si îți livreaza toti acei 258 cai
Se numeste overboost ,dureaza 15 secunde cred si masina dezvolta 15 sau 20 de cai in timpul ala
Eu când vad culoarea asta ...parca intra la vopsit acuma....Nu as cumpara niciodată asa culoare...
Adevărul e ca un lupo rosu e cu totul peste a6 asta 😊
Ce instagram are
Exemplul perfect de expert😂😂😂
Are scaune Recaro + nardo grey= competition😂😂😂😘
Pe langa subiect ..... masina e bitdi 320cp
Putina aroganta pe cumătru, dar o mașina corecta 👌🏼
Ce aroganță ma.nene ca omul pare coclender... țăruș cu acte n regulă...
Bogdan ABR
F misto video'ul, dar parca prea multe parti....nu merge un video mai lung? :D Intreb si eu...
Sunt 2 parti. Nu multe
@@VroomVroomVlog tot respectul pentru munca depusa, chiar ma bucur ca ai revenit la acest tip de content, dar faptul ca spargi toate video'urile in 2 nu cred ca aduce vreun plus :D din contra, nici nu ma simt bine la sfarsit ca nu am vazut tot interviul si nici daca ma uit peste 2 sapt la partea a doua nu o sa mai stiu despre ce era vorba.
Inteleg ca faci mai mult content asa si primesti mai multe comentarii/view'uri, ceea ce cred ca e bine, dar parca mai bn as vizualiza un video cap coada, iar directia actuala pare alta.
Again, ai tot respectul meu pt tot efortul, sa'ti dea Dumnezo sanatate sa continui.
De ce nu faci un vlog cu Andi Popescu ?
Despre? Muzica?
@@VroomVroomVlog educatie financiara :))) masini sigur nu
Pe 2.0 nu ai s-tronic, ai multitronoc! S-tronic este o cutie bina atat timp cat a fost exploatata bine, iar tiptronicu si mai bun
Am un audi a6 2011 3.0 tdi... da omu asta nu prea stie ce vorbeste. Cel putin despre blocuri de lumini, nu are habar. Matrixurile sumt semnalizarile progresive. Faruri full led am si eu pe masina. El habar nu are despre farurile laser.....despre care vobeste el si ca nu orbeste pe ala din fata si cel care ti vine din sens opus. Sa se mai informeze putin, si dupa sa mai faca vlog. Asa ca daca are faruri led si semnalizari progresive, se numesc faruri full led matrix.
Primu
Pe faza!
Cine imi da si mie instagramul propietarului va rog Multumesc!
Nu au "rezolvat problema la cutie" , pentru ca asta e alta cutie
Cutie asta e complet diferita de s-tronic
Este
Ce probleme la cutie au rezolvat? Am A6 din 2013 280.000 km 0 probleme la cutie.
E tare moldoveanul. E sigur pe el.
foarte sigur, pe prostie
Baiat la Vâlcea, @bogdanabr
Tu ești frustratul ala de pe tiktok care tot critica Audi-ul, bravo 😆😆😆
E veche, întreținere f scumpă, interior urat și outdated
De acord ca interiorul este outdated, dar intretinerea ai fi surprins sa afli ca este decenta, tinand cont ca am avut 2.0 si stiu costurile la ambele :)
Da da , alta varianta ai?
Întreținerea poate e decentă dar cred că tu te refereai la reparații. Alea da, sunt extraordinar de scumpe
Asta nu-i Bmw sa fie competition 😂
Zici?
Daca vorbim de A6 C7, prefacelift-ul (2011-2014) are un singur motor BiTdi, cel de 313cp, iar facelift-ul (2014-2018) are 2 motoare BiTdi, cel de 320cp (cod motor CVUA) si de 326cp (CVUB), acesta fiind denumit BiTdi Competition. Deci nu doar la BMW vorbim de competition :))
@@mmihaell oricum audi este din grupul VAG , nu e woow. E o mașina ok, însă nu merita sa o ei noua, pierzi la depreciere . Cât face 0-100?!
Inseamna ca nu esti bine documentat la mașini 😀😀😀😀IA INTERESEAZĂ-TE SA VEZI DACA ESTE COMPETITION LA AUDI
ITI ZIC EU CA ESTE EU AM SI ITI DOVEDESC CA ESTE ASA
@@matthiasboc6157 oricum e un un fel de chtsch
Prea arogant este băiatul 👎
Nu sunt de aceeasi parere
Marii experți în Audi, or auzit și ei povești și vorbesc aiurea habar nau ce e un Audi
Arogant si cu figuri de 2 lei, sa o arzi cu talente cu nasul pe sus si sa dezinformezi lumea ...e prostie.
@
Vroom Vroom Vlog - te cam duci la vale cu asa content de "calitate", de la mine unsubscribe.