드림카 등극! GMC 시에라 드날리 X 스페셜 에디션 시승기 GMC Sierra Denali

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2023
  • GMC 시에라 드날리 X 스페셜 에디션을 시승했습니다.
    5.9미터에 달하는 거대한 차체를 자랑하는 아메리칸 정통 럭셔리 픽업으로 국내 정식 출시된 유일한 풀사이즈 픽업이죠.
    넉넉한 실내 공간, 광활한 적재 공간, 넘치는 파워, 뛰어난 승차감...
    남자들의 가슴에 불을 당기는 드림카로 등극했네요.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 75

  • @ciabatta333
    @ciabatta333 ปีที่แล้ว +49

    그 동안 총 수납함이 없어 불편 했는데 딱이네요

    • @motorian2585
      @motorian2585  ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ 그렇죠... 고맙습니다

    • @jkkang157
      @jkkang157 ปีที่แล้ว +5

      그용도가 필요하시다면 램1500이 더 적합합니다. 베드(짐칸) 양 사이드쪽으로 램박스라고해서 잠금장치가 있는 박스가 설치됩니다. 그 램박스는 아이스 박스로도 쓸수 있고요. 더구나 2열은 똑같은 디자인이라 수납 똑같고요.2열까지 열선+통풍 지원되며 미국 빅3 풀사이즈 중에 유일하게 2열이 슬라이딩+리클라이닝 지원되서 포드나 GM계열 보다 굉장히 편한 자세 가능합니다.

    • @user-in6ee5hr5n
      @user-in6ee5hr5n 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@jkkang157 으이고

    • @user-ho7xi7ym8c
      @user-ho7xi7ym8c 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@jkkang157모든 램1500이 2열 리클이 가능하진않아요....ㅋ 리미티드로 가야하는데 굳이......금액차이가 그랜저 한대는 넣어야하는데

    • @kkkkkkkkkkkkkkkz
      @kkkkkkkkkkkkkkkz 10 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xt7uw8qu9h
    @user-xt7uw8qu9h ปีที่แล้ว +5

    쉐보레 전시장가서 콜로라도
    보고 존윅을 보는줄알았는데 뒤에 타호보고
    헐크를 보는 느낌이었어요 오늘 드날리를
    팬션 놀러와서 봤는데 이건 옵티머스프라임
    트럭 축소판같았어요

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w ปีที่แล้ว +4

    드림카입니다 잘보고갑니다

  • @user-cm6cr3pl8i
    @user-cm6cr3pl8i ปีที่แล้ว +4

    정말 멋지네요❤

  • @MrHappydonny
    @MrHappydonny ปีที่แล้ว +4

    시에라는 편집장님 말씀처럼 폭우, 폭설, 강풍에 어울리는 차인듯 합니다 ㅎㅎ
    어디서 든든하게 버텨줄것 처럼 보이네요

  • @hiyo-o
    @hiyo-o ปีที่แล้ว +4

    차 길이, 높이, 배기량과 마력까지 모든 스펙이 어마무시 하네요 ㅋ

  • @minsoopark2388
    @minsoopark2388 ปีที่แล้ว

    안정된 진행과 멘트🎉🎉

  • @tob9729
    @tob9729 5 หลายเดือนก่อน +1

    나이드니까 미국에선 쳐다보지도 않았던 아메리칸픽업에 눈이감 꼭 한번 타보고싶네요

  • @user-df7ls9fi8g
    @user-df7ls9fi8g 10 หลายเดือนก่อน

    편집장님 방송 잘봐습니다
    조만간에 저도 구입할까. 생각드네요
    감사합니다

  • @ltk108
    @ltk108 ปีที่แล้ว +3

    정통 아메리칸 풀 사이즈 픽업트럭의 떡대를 아주 제대로 보여주는 모델이로군요...

  • @wrx8057
    @wrx8057 ปีที่แล้ว +3

    관심 있던 차인데...
    영상 잘 보겠습니다.

  • @starrypak
    @starrypak ปีที่แล้ว +6

    총을 너무 자연스럽게 언급하셔서... ㅎㅎㅎ

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w ปีที่แล้ว +2

    차 포스가 장난아닙니다. 😅

  • @mattkim3016
    @mattkim3016 ปีที่แล้ว

    얼마전 시승하셨던, 포드 익스페디션과 승차감 차이는 어떠신가요?

  • @user-fk2zz8bm3h
    @user-fk2zz8bm3h ปีที่แล้ว +4

    정말 간만에 리뷰 다운 리뷰네요 5인이 스키장을 가더라도 풀장비 적제가능 하겠네요

    • @user-uh5im5vd9o
      @user-uh5im5vd9o ปีที่แล้ว +1

      그건안되구요

    • @user-fk2zz8bm3h
      @user-fk2zz8bm3h ปีที่แล้ว

      @@user-uh5im5vd9o 아니 트렁크 사이즈 상 되는구만 머가 안된대?

  • @Super4Got
    @Super4Got ปีที่แล้ว +2

    총수납에서 이마를 탁 쳤습니다😌👍

  • @user-rf9hp1ez6k
    @user-rf9hp1ez6k หลายเดือนก่อน

    실물보면 지림ㅎ8기통의 웅장함 차체의 웅장함 모든게 웅장함ㅎ

  • @user-jb9zo7tt1k
    @user-jb9zo7tt1k ปีที่แล้ว +3

    본디~ 직수입이 더 싸야되는데~ 정식이 더싸다는거~ 옵션이 아쉽긴하지만...램1500리미티드 뒷자리만 따라했어도...시에라AT4가 더싸고 더간진데~ 왜 리미티드만 들어왔는지...아쉽당

  • @user-sf2kw6mc8n
    @user-sf2kw6mc8n 5 หลายเดือนก่อน

    현실적으로 적당히 노려볼 만한 가격대긴 한데.... 차가 너무 커서 집 아파트에 대기가 좀 곤란하고... 고속도로에서 편하게 타야는데... 차로 중앙유지 보조가 빠져서... 고속도로에서도 국산차 보다 불편할 거 같은 게 아쉽습니다. 차 자체는 웅장하고 너무 멋지네요. 픽업임에도 있을 만한 기능 다있고요. 영상 잘 보고 갑니다.

  • @lkaiser5245
    @lkaiser5245 ปีที่แล้ว +5

    이거는 진짜 실제로 보셔야 알아요 ㅋㅋㅋ 입 벌어집니다

  • @emk4351
    @emk4351 ปีที่แล้ว +4

    이번에 나온 렉스턴 칸 쿨맨이랑 비교하면 어떤가요? 포스는 쿨맨이 더 멋진거 같은데요

    • @djyun650
      @djyun650 ปีที่แล้ว +4

      비교불가죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-fq1hh6xu7m
      @user-fq1hh6xu7m ปีที่แล้ว

      포스가 뭘까요???

    • @user-xe3eq7hj5e
      @user-xe3eq7hj5e 2 หลายเดือนก่อน

      쿨하시네요..

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o ปีที่แล้ว +3

    우아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~~!!@#@

  • @user-bu2ly6em5f
    @user-bu2ly6em5f ปีที่แล้ว +2

    요즘 포드,지프 차값이 쳐올려대는거 보면 지금 저 가격일때 빨리 사는게 개이득일듯!! 내년가면 분명 1억2천에서 3천까지 갈겁니다.

  • @jkkang157
    @jkkang157 ปีที่แล้ว +5

    시승기 잘보고 갑니다. 상대적으로 병행수입 풀사이즈 보다 저렴하고 서비스센터 면에서 자유롭다는 것이 최대 장점이겠네요.한가지 아쉬운점은 반도체 이슈로 파노라마 선루프 빠지고 슈퍼크루징 빠진것이 아쉽네요. 램1500처럼 2열 슬라이딩+리클라이닝이 안되는 것도 마니 아쉽고요.풀사이즈라 2열도 상당히 쾌적하다고는 하지만 SUV보다는 등받이 각도가 서있는 편이라..^^;

    • @user-sq7cg9sr9k
      @user-sq7cg9sr9k ปีที่แล้ว +2

      램 오너신가 보네요 ㅎ
      좀 아쉽기는 하지만 미국도 일반 선루프지 파노라마 아닙니다 수퍼크루즈는 우리나라 애초에사용 불가 입니다 북미 일부만 사용 가능 합니다
      2열 등받이 각도는 X5 수준 정도 입니다 물론 램보다는 불편 합니다 ㅎ

    • @user-kb3bc8dy6z
      @user-kb3bc8dy6z ปีที่แล้ว

      우와

  • @user-sq7cg9sr9k
    @user-sq7cg9sr9k ปีที่แล้ว +4

    두달전 출고해서 6000KM정도 탔네요 트럭치고는 승차감 나쁘지 않고 연비 나름좋고 (고급유권장이라 불편)
    무선충전 선루프 도기윈도우 테일게이트오디오 빠진게 많이 아쉽네요 ㅜㅜ
    소소한 단점들이 있는 차지만 타고 다니면 즐거운 차 입니다 ㅎ
    리뷰 잘봤습니다~~

    • @user-kc1pb3sc4q
      @user-kc1pb3sc4q ปีที่แล้ว

      고급유라?

    • @yhun1212
      @yhun1212 ปีที่แล้ว

      타보차량이 아닌데 고급유 권장하나 보내요

    • @user-sq7cg9sr9k
      @user-sq7cg9sr9k ปีที่แล้ว

      @@yhun1212 일반유를 사용하면 엔진필링 연비가 약간 하락 합니다

    • @bbdbbdboo221
      @bbdbbdboo221 8 หลายเดือนก่อน +1

      미국에서는 랩터나 trx도 일반유 넣어요
      필링이 안좋아도 충분히 일반유 넣고 오래타셔도 되니 걱정마세요 안운하세용

  • @user-bp5td3kj7v
    @user-bp5td3kj7v ปีที่แล้ว +1

    ㄷ ㄷ ㄷ 포스

  • @lsexxxx
    @lsexxxx ปีที่แล้ว +2

    전장 5쩜9미터 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    미쳤네...........

  • @user-jb9zo7tt1k
    @user-jb9zo7tt1k ปีที่แล้ว

    미 쿡 차. 사야데?

  • @user-pe4xq9iu6b
    @user-pe4xq9iu6b ปีที่แล้ว +1

    못사지.. 칠천이엿음 좋을텐데ㅠ

  • @syppl8963
    @syppl8963 ปีที่แล้ว

    미국포터. 한국에도 포터가 제일 많이 팔이는데.

  • @hmz4319
    @hmz4319 ปีที่แล้ว +1

    네?!! 총이요? ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bs5tt7xf2f
    @user-bs5tt7xf2f ปีที่แล้ว

    이렇게 멋있고 좋은데 국토가 좁으니 함부로 샀다간 스트레스만 쌓일듯

  • @user-se8lh9de4v
    @user-se8lh9de4v 6 หลายเดือนก่อน

    3차선 한번에 유턴 불가, 사이드에 방향 지시등 없어서 옆차선 차가 못볼수 있음.

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 ปีที่แล้ว

    쏠라티 정도 싸이즈 인가보네요 헉

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 ปีที่แล้ว +1

    같은 GMC에 속해있는 유콘과 파워트레인과 미션을 공유한다는 시에라군.

  • @DanielLee-si8dz
    @DanielLee-si8dz 8 หลายเดือนก่อน

    대한민국에서 이런 대형트럭 타면 미친놈

  • @user-eg9lh3jg8l
    @user-eg9lh3jg8l 11 หลายเดือนก่อน

    시에라 전시장판매장전나번호좀알수있을강ᆢ

  • @user-lh4jv6gm9o
    @user-lh4jv6gm9o 3 หลายเดือนก่อน

    엔진오일이 막 줄어드는게 멋진차인지?
    내차의 현재 상황임!

  • @maruchoi7129
    @maruchoi7129 ปีที่แล้ว +1

    고급유 먹지않나요?

    • @kL-tv2vl
      @kL-tv2vl ปีที่แล้ว

      저렴한 개스

    • @minsoopark2388
      @minsoopark2388 ปีที่แล้ว

      @@kL-tv2vl lpg가스로 간다구요?

    • @ppppp9657
      @ppppp9657 ปีที่แล้ว

      카마로나 에스컬레드에 들어가는 엔진이니까 고급유

  • @verandafarmer380
    @verandafarmer380 หลายเดือนก่อน

    월봉 1억은 되야 유지 가능한 차

  • @youngkwon6594
    @youngkwon6594 ปีที่แล้ว +3

    강원도 가는 국도에서 식겁했네요..차가 크면 운전을 잘해야되는데 운전자 본인차 크다고 중앙선 물고 운전하면 안되죠. 이런 큰차는 진짜 운전잘해야됨.우리나라 길 좁아요.미국차 안됨 ㅋㅋ

  • @user-qv5hk2xz6k
    @user-qv5hk2xz6k ปีที่แล้ว +2

    세차 할 줄 모르시네.본넷은 타이어 밟고 올라가서 닦으면 됩니다.

  • @user-if3kq1ro4k
    @user-if3kq1ro4k 9 หลายเดือนก่อน

    넘 길다
    9천대라니 가격매리트도 그렇고요
    포드랩터급 가격

  • @user-yq6iv7ov9q
    @user-yq6iv7ov9q ปีที่แล้ว

    서비스 개판입니다 절대 사지 마세요

  • @dispqs
    @dispqs ปีที่แล้ว

    적재함쪽 창문을 왜 제거하고 들왔는지 이해를 할수가 없네...
    이런 사소한 옵션 하나로 또 망하고 싶은가?
    임팔라 후미등 빨간색에 깜빡이 빨간색에 구분 안가게 해서 폭망하고...
    GM은 한국인들 입장에서 생각하길

  • @davincileonardo4451
    @davincileonardo4451 6 หลายเดือนก่อน +1

    픽업으로 사용하기에는 차가 너무 비쌈...픽업은 싸야 됨, 그래야 짐을 막 실을 수 있지..9000만원이나 하는 차에 누가 짐을 막 실을 수 있겠어. 자신의 어깨뽕을 위해서 아님 놀러다닐 때 사용할려고 사는거지. 그래서 kgm차가 많이 팔리는거야. 본인이 농촌에서 렉스턴 스포츠를 사용하는 데 아주 실용적이야. 픽업이 가성비가 좋지 않으면 누가 사나. 바보나 사는거지.

    • @indiansoup
      @indiansoup 6 หลายเดือนก่อน

      픽업에 1억을 소비하는 사람은 결과적으로 그걸로 더 높은 가치를 창출하는 사람들이죠 아저씨가 렉스턴칸을 아주좋다고 하는걸 보고 2000만원짜리 포터산사람들은 거의 두배나 더주고 칸사는사람을 바보로 보겠죠 포터가 짐칸도 더 크고 수리비도 싼데요

    • @jepivoo
      @jepivoo 5 หลายเดือนก่อน

      저런거는 우리나라포터로보고 판단하시면안되요 ㅎㅎ 자재 공구 등등싣고 일하시는분은 저런거사시면안되죠 미국에서야 저게 문화고 라이프스타일이며 꼭필요한존재지만 우리나라에서는 여가, 캐러밴견인, 목적성을가지고사는차죠 ㅎㅎ 당근 가격은 칸, 콜로라도보다 높은데 높은이유가있습니다😊

    • @juice132
      @juice132 หลายเดือนก่อน

      포터 사야지;;; 똥멍청이임?

  • @luxurywing
    @luxurywing ปีที่แล้ว +3

    와 근데 기돈이형 키엄청크시네..부럽

    • @motorian2585
      @motorian2585  ปีที่แล้ว

      앗 그런가요? ㅎㅎ 고맙습니다

  • @user-po6zc6ii5x
    @user-po6zc6ii5x ปีที่แล้ว

    2열에베드 말이 안되죠 ㅋ
    말하고도 웃어을낀딘