Jamuna Bridge Bangladesh যমুনা সেতু বাংলাদেশ।
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2021
- Jamuna Multipurpose Bridge or Bangabandhu Bridge is a road and railway bridge over the river Jamuna in Bangladesh. With a length of 4.6 km, it is the second longest bridge in Bangladesh and South Asia. Its construction was completed in 1997. It connects Bhunapur on the east bank of the river Jamuna and Sirajganj on the west bank. It is the 11th longest bridge in the world and the 6th longest in South Asia. [1] [2] The Jamuna is the largest of the three major rivers in Bangladesh and the fifth largest in the world in terms of flowing water volume. The bridge established a strategic link between the eastern and western parts of Bangladesh. It brings many benefits to the people of the region, especially speeding up the internal goods and passenger transport system. [3] The bridge was later renamed Bangabandhu Bridge. The first initiative to build the Jamuna Bridge was taken in 1949. Maulana Abdul Hamid Khan Bhasani was the first to take this initiative. But then it was not possible to implement. Work began on October 15, 1994, and was opened to traffic on June 23, 1997. যমুনা বহুমুখী সেতু বা বঙ্গবন্ধু সেতু বাংলাদেশের যমুনা নদীর উপরে অবস্থিত একটি সড়ক ও রেল সেতু। ৪.৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য বিশিষ্ট এই সেতুটি বাংলাদেশ এবং দক্ষিণ এশিয়ার দ্বিতীয় দীর্ঘতম সেতু। ১৯৯৮ সালে এর নির্মাণ কাজ শেষ হয়। এটি যমুনা নদীর পূর্ব তীরের ভূঞাপুর এবং পশ্চিম তীরের সিরাজগঞ্জকে সংযুক্ত করে। এটি বিশ্বে ১১তম এবং দক্ষিণ এশিয়ার ৬ষ্ঠ দীর্ঘতম সেতু।[১][২] যমুনা বাংলাদেশের প্রধান তিনটি নদীর মধ্যে বৃহত্তর এবং প্রবাহিত পানি আয়তানিক পরিমাপের দিক থেকে বিশ্বে পঞ্চম বৃহত্তম। সেতুটি বাংলাদেশের পূর্ব এবং পশ্চিম অংশের মধ্যে একটি কৌশলগত সংযোগ প্রতিষ্ঠিত করে। এটি অত্র অঞ্চলের জনগণের জন্য বহুবিধ সুবিধা বয়ে আনে, বিশেষত অভ্যন্তরীন পণ্য এবং যাত্রী পরিবহন ব্যবস্থা দ্রুত করে।[৩] পরবর্তিতে এই সেতুর নামকরণ করা হয় বঙ্গবন্ধু সেতু। যমুনা সেতু স্থাপনের জন্য প্রথম উদ্যোগ নেয়া হয় ১৯৪৯ সালে। মাওলানা আবদুল হামিদ খান ভাসানী প্রথম এ উদ্যোগ নেন। কিন্তু তখন তা বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি। ১৯৯৪ সালের ১৫ অক্টোবর এর কাজ শুরু হয় এবং ১৯৯৮ সালের ২৩ জুন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।
- บันเทิง
Wow nice vlog
Super
Nice
Good
Khub ey shundor setu
Nice video
Nice vlog
Onk sundor
Onek sundor
Nice 👍
Nice place
Beautiful 🌹
Joss...
Gjb
Keep it up. Faria
Nicesd
Beautiful hoice bhai
Osm
Onk vlo hoice bhai
Joss
love you brother...
Nice vlog brother
Wow
Nicee
🔥🔥🔥🔥🔥
Beautiful
Thank you
Op
it looks hot there.. lol
বঙ্গবন্ধু সেতু ভাইয়া এটা🤭🤭🤭
Nice vlog
Nice
Good
Joss
Nice
Nice
Nice
Nice
Nice
Good
Good
Joss
Nice
Nice
thank you so much