بالنسبه للتماتيك لازم تحط الN قبل تشبك الدبل هذا اولا اما لثقيل او خفيف يشبك على طول و لا يتأخر لكن الملاحض بعض الاحيان لمى توقف تشغيل الدبل ثقيل او خفيف يبقى شابك و ترجع R ريوس و تعشق D و على طول يفصل
بارك الله فيك اخوي سؤال حتى في المطالع مثل الجبل يتم وضعو على H4 والكير هل تعشق رقم واحد او اثنين او تخلي على D السرعة الزايدة ما تئثر على H4 يعني لو صارة السرعه لحد 60 ما يئثر
ياأخي عندي نيسان ارمادا٢٠٠٩ ماتطلع إشارة الدبل في الطبلون والكهرباء ماتوصل للماطور اللي تحت في الدبل فحصتها ولاحصلت المشكله بس جاني اشاره أن مفتاح الدبل داخل السياره كله جاي له ارت ولم يوصل له النار افيدوني لاني فحصت كمبيوتر السياره وجميع الأسلاك الداخليه
فيه طريقة من الفيوزات انا اسويها بس مشكلتها انها تفصل عداد السرعه وتفصل الشاشة الصغيرة الي فالعدادات حقت الدبل لاكن معليك ما تأثر على الدبل الطريقة انك اول شي تطفي السيارة تماما بعدين تروح لعلبة الفيوزات الي فالكبوت الكبيرة الي هي ثاني علبة من تانكي المساحات وبتلاقي فيوز كبير فيها لونه وردي تفصله وتقفل العلبة وتشغل السيارة وبينفصل عندك كل انظمة المساعدة ومعليك من اللمبات الي فطبلون اذا شبكت الفيوز ترجع تطفى
ماشاء الله الله يابرك لك يابو يوسف بس عندي سؤال هل فيه مشكله اذا ضغطت زر الVDC بدون دبل؟ يعني انا كنت امشي بدون دبل وحطيت الVDC على الشارع وهل هو يفصل جزء من التراكشن؟ وشكرا❤️
ممكن يكون في اشكاليه في الدبل او الصليبات، واذا كان الدبل شغال تمام شيك على الزيت، والافضل تفحصها كمبيوتر غالبا بيطلع لك العلة، لان هذه اللمبة تشتغل اذا في اي جزء من أجزاء الدبل فيه عطل أو صار ضغط على الدبل فيتم التعرف على المشكلة بعد الفحص وملاحظة المشكلة
@@aboyosuf مساك بالخير اخوي ابو يوسف بالنسبه لماء الرديتر في نوع افضل من الاصلي و انا جربته على الفتك حوض و صالون و على الباثفندر و الاكستيرا و طلع افضل من الاصلي بكثير كثير هذا الماء حق شاحنات الفولفو يجي لونه اصفر و تركيزه 50 بالميه يعني تفضي الماء كاملا اللي بالمكينه و اللي بالرديتر و تحط نصه ماء مقطر و نصه من هالماء اللي فيه ماده لزجه تقل مثل الزيت و تراني جربته جلس بموتري 3 سنين و مشيت عليه 100 الف و غيرته و العجيب انه ما زال به لزوجه و لونه ماتغير يعني لو مشيت عليه ال200الف اعتقد و الله اعلم انه كان مشاني
@@aboyosuf ابو يوسف اللحين زر الاوف رود اللي بقير الاكستيرا و الباثفندر وش وضيفته؟ وش يسوي لا شغلتا؟ و متى اشغلو؟ بطلوع ان كان على ازفلت او برى الازفلت؟؟ او بس اشغلا لاصرت بالبر طعوس و جبال مثلا وشكرا لك
السلام عليكم ، كيف الحال ؟ اخوي عندي باثفندر 2008 اذا شغلت الدبل و مشيت يطلع صوت طقطقه و مكانها بالضبط قدام تحت القير او جنبه تقريباً ولا ادري وش المشكلة
الأمريكي شمعاته تختلف والنور الصغير برتقالي ، الاصطبات الخلفية تختلف تصميمها الداخلي ، الاسباني فيه عواكس دائرية غائرة بالصدام الخلقي الأمريكي مافيه، حمالات السقف فقط الأمريكي.. المرايا الأمريكي نيكل ،، من داخل يختلف كثير مواصفات ولون المقاعد والشاشة
ماشاء الله تبارك الله الباثفندر ٢٠١٥ الكلاسيك نفس اللي في المقطع موتر جبار جدآ جدآ عزم قوي وتسارع بطل اتمنى ياصاحب القناة تسوي لنا تسارع من ٠ إلى ١٠٠ في كم ثانيه يوصل انا اللي اعرفه انه ٦،٥ أو ٧ وفي النهايه الله يبارك لك في حلالك
اتوقع ماشبك الثقيل بسرعة عندك لازم تحط بالN ((وتوقف وقوف تام)) بعدها اذا لم يشبك معك تروح ريوس ويشبك واذا ماشبك تمشي قدام ويشبك ان شاءالله
👍
هاذا بالنسبة للقير العادي بس
بالنسبه للتماتيك لازم تحط الN قبل تشبك الدبل هذا اولا اما لثقيل او خفيف يشبك على طول و لا يتأخر لكن الملاحض بعض الاحيان لمى توقف تشغيل الدبل ثقيل او خفيف يبقى شابك و ترجع R ريوس و تعشق D و على طول يفصل
هل ضعف دينمو الدبل يأثر على كفاءة الدبل اوولا وشكرا
أتوقع أكيد يأثر لكن مالي خبرة كبيرة فيه
هلا عندي باثفندر وعلامة vdc شغاله على طول ماتبندر بغيتك تشرح عنه اكثر والاعطال التي تصير معه
صراحة ماسبق تعطل معي ممكن تشوف تفحص كمبيوتر
بارك الله فيك اخوي سؤال حتى في المطالع مثل الجبل يتم وضعو على H4 والكير هل تعشق رقم واحد او اثنين او تخلي على D
السرعة الزايدة ما تئثر على H4
يعني لو صارة السرعه لحد 60 ما يئثر
اخوي ابو يوسف انا عندي ارمادا ٢٠٠٩ هل الارمادا فيها دفلوك او لا يعني هل هو اوتو يشتغل او فيه طريقه اشغله فيها
اهلا وسهلا، فيه نظام تراكشن مساعد لك يشتغل بنفسه نعم 👍 واذا غرزت شغل الثقيل والنظام يساعدك اكثر وله صوت واضح
@@aboyosuf يعني الارمادا فيها دفلوك او لا
@@abdulmohsenalhulaimi3555 لا مافيه
الدبل الثقيل يشبك بضغط البريك والقير على n
ياأخي عندي نيسان ارمادا٢٠٠٩ ماتطلع إشارة الدبل في الطبلون والكهرباء ماتوصل للماطور اللي تحت في الدبل
فحصتها ولاحصلت المشكله
بس جاني اشاره أن مفتاح الدبل داخل السياره كله جاي له ارت ولم يوصل له النار
افيدوني
لاني فحصت كمبيوتر السياره وجميع الأسلاك الداخليه
بارك الله فيك
عندي نفس الباثفيندر ال في المقطع بس موديل ٢٠٠٨.
ما فيه VDC OFF
يعني ما فيه او ما اقدر افصله؟
و هل اقدر استخدمه فالبر اذا ما اقدر افصله؟
يعني ما فيه زر افصل VDC
في محلات يفصلون لك فاصل للانزلاق
فيه طريقة من الفيوزات انا اسويها بس مشكلتها انها تفصل عداد السرعه وتفصل الشاشة الصغيرة الي فالعدادات حقت الدبل لاكن معليك ما تأثر على الدبل
الطريقة انك اول شي تطفي السيارة تماما بعدين تروح لعلبة الفيوزات الي فالكبوت الكبيرة الي هي ثاني علبة من تانكي المساحات وبتلاقي فيوز كبير فيها لونه وردي تفصله وتقفل العلبة وتشغل السيارة وبينفصل عندك كل انظمة المساعدة ومعليك من اللمبات الي فطبلون اذا شبكت الفيوز ترجع تطفى
فصل وتشبيك الفيوز والسيارة طافية تماما ومسحوب المفتاح
Isam A يقهر
الموديل الامريكي غالي ومواصفاته مثل وجهه قيمته ١١٧ الف والاسباني اعلى مواصفات وقيمته ٧٨ الف
يعطيك العافية
الله يعافيك
اخوي هل مع الدبل نستخدم d...ام 1....2
الافضل ١ و٢
اسمع معي باثفندر ٢٠٠٢ جير توماتيك
الدبل يشتغل بس ماعد يتقفل وصلحته
٢ مرتين وباقي نفس الحال
بس اذا شغلته وش اضغط وعلى ايش احطه
على N. R. D. P. 1. 2
تكفا
@@FM-jb9oc الافضل تمر ورشة متخصصة ، لانها تحتاج تشخصيص اكثر
حطهN
السلام عليكم عندي سوال معي نيسان باذن فندر 2007يشتغل الدبل لوحده وتصير السياره ثيقله ماهو الحل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته، حياك الله غريبة جدا قد يكون الزر عندك معلق أو عندك مشكلة برمجية
@@aboyosuf شكرا الف شكر اخي
@@aboyosuf طيب واذا المشكله يعني كبيره عادي اذا فصلت الدبل
@@monepmohemod6269 العفو حياك الله
@@monepmohemod6269 أتوقع يصير تفصل لك عامود الدبل، اتوقع اذا سويت كذا ماراح يأثر عليك
ابو يوسف بسالك
موتري باثفندر 14 مافي عندي زر لمانع انزلاق كيف افصله
بالبر يوهقني اوقات ولا قدرت افصله
زر الvdc يفي بالغرض، وممكن تضيف زر يفصل لك الاي بي اس والتراكشن كامل، محل فواصل بالرياض يضبطها لك
ماشاء الله الله يابرك لك يابو يوسف
بس عندي سؤال هل فيه مشكله اذا ضغطت زر الVDC بدون دبل؟ يعني انا كنت امشي بدون دبل وحطيت الVDC على الشارع وهل هو يفصل جزء من التراكشن؟ وشكرا❤️
نعم يفصل جزء من التراكشن
ياخي مايشبك معك الدبل الا اذا كانت السياره فاضيه بختصار تكون على N
شنو سيارته وكم موديل
هلا اخوي بو سيف بالنسبه لترفيع سياره هلا تلحق اضرار ع السياره وكيف يكون ترفيع شو ألي اعمله
الترفيع له اضرار بسيطة منها صرفية البنزين ويصير الجلنط كل شوي يحتاج شد بس مزاياه في البر كثيرة، ممكن ترفع السيارة بياي رياضي أو كعكات
@@aboyosuf تسلم اخوي بو سيف يعطيك العافيه
@@محمدالسنيدي-ر4ي الله يسلمك ويبارك فيك حياك الله
ماشاءالله انا معي 2008 SE نص فل مابه والا شي من الأزرار اللي قدام جنب الدبل مع ان شاريه ب ١١٧ الف والكلاسيك ٧٨ الف وفيه كل هالمواصفات 🙁
عوافي كذا مواصفات السعودي من اول، اذا كذا اما انك تركب دفلوك او انك توزن سواقتك واذا غرزت تحفر له
وذاك الوقت فعلا كان غالي لتفرده بأشياء كثيرة بين الي مثله، اما الان فصار قديم فنزل سعره
M.J.B أبو يوسف
الله يهنيك فيه كيف جودته افضل من الامريكي؟
@@pureheart4724 الامريكي في العزل والمتانة أفضل من الاسباني لكن الاسباني يتفوق بالبر بمراحل
السلام عليكم ورحمة الله، أخي هل يمكنك تحديد السرعة القصوى عند استعمال الدبل الثقيل لنيسان نافارا علبة تروس يدوية. وشكرا
لو تراجع الكاتلوج أفضل لأن في اختلافات بين المواتر ، لكن غالبا يكون الافضل ماتعدي سرعة ٤٠كم والدبل الخفيف الى ١٠٠كم
@@aboyosuf شكرا جزيلا لك أخي الكريم.
هذي مديل كم
تكفا رد
2014
عندي إكستيرا لما اشبك الدبل تضهر علامه 4lwفي عداد السياره ابي الحل ابو يوسف
ممكن يكون في اشكاليه في الدبل او الصليبات، واذا كان الدبل شغال تمام شيك على الزيت، والافضل تفحصها كمبيوتر غالبا بيطلع لك العلة، لان هذه اللمبة تشتغل اذا في اي جزء من أجزاء الدبل فيه عطل أو صار ضغط على الدبل فيتم التعرف على المشكلة بعد الفحص وملاحظة المشكلة
@@aboyosuf ربي يحفظك ما قصرت
الحمد لله تم حل مشكلة الدبل كانت عندي فيوزين عطلانات وغيرتهم والحين أموره طيبه
@@talibraiqalbal5853 الحمدلله
@@talibraiqalbal5853يعطيك العافيه اخوي ممكن تقولي اماكن الفيوزات او تقصد الريلي المرحلات
السلام عليكم
عندي نفس الموتر في النزول احسه ثقيل يعني النمره ماهي ماخذه راحتها كويس
هل الزر هذا له علاقه
اذا كان اسباني من ٢٠١٣ وطالع في نظام يمسك الموتر على المنحدرات ويرجع نمرة
M.J.B أبو يوسف
نعم يبو يوسف اسباني ٢٠١٤
طيب له حل والا لا
@@Abo_ali1981 هو نظام بالموتر ماادري اذا كان له طريقة فصل ، لكن يعتبر افضل واذا ماتبيه يرجع نمره زود الدعسة ويفصل
VDC هو مانع الانزلاق في الاكستيرا ولا يختلف؟.
موب دايم نفسه يختلف من مواصفات لأخرى
@@aboyosuf مدري انا عندي نظام مانع الانزلاق يقدر يفيدني مثل الدفلك
@@لاإلهإلااللهاللهأكبر-ف2ث جرب وشوف لما يثولث الموتر وانت ضاغط الزر هل يتحرك شوي شوي أو لا
كفيت ووفيت
كيف الحرارة معك
يقولون عيب الباث فندر الحرارة
والله أعلم
ماهنا خلاف الحمدلله واغير الماء كل ٥٠ الف
@@aboyosuf بيض الله وجهك ماقصرت
@@aboyosuf مساك بالخير اخوي ابو يوسف بالنسبه لماء الرديتر في نوع افضل من الاصلي و انا جربته على الفتك حوض و صالون
و على الباثفندر و الاكستيرا و طلع افضل من الاصلي بكثير كثير هذا الماء حق شاحنات الفولفو يجي لونه اصفر و تركيزه 50 بالميه يعني تفضي الماء كاملا اللي بالمكينه و اللي بالرديتر و تحط نصه ماء مقطر و نصه من هالماء اللي فيه ماده لزجه تقل مثل الزيت و تراني جربته جلس بموتري 3 سنين و مشيت عليه 100 الف و غيرته و العجيب انه ما زال به لزوجه و لونه ماتغير يعني لو مشيت عليه ال200الف اعتقد و الله اعلم انه كان مشاني
@@aboyosuf ابو يوسف اللحين زر الاوف رود اللي بقير الاكستيرا و الباثفندر وش وضيفته؟ وش يسوي لا شغلتا؟ و متى اشغلو؟
بطلوع ان كان على ازفلت او برى الازفلت؟؟ او بس اشغلا لاصرت بالبر طعوس و جبال مثلا
وشكرا لك
@@ssss-hc8zd متأكد في زر كذا مكتوب عليه؟ يمكن قصدك مكتوب vdc?
كم خوديل الباڤندر الموجود بالمقطع ؟
٢٠١٣
السلام عليكم ، كيف الحال ؟
اخوي عندي باثفندر 2008
اذا شغلت الدبل و مشيت يطلع صوت طقطقه و مكانها بالضبط قدام تحت القير او جنبه تقريباً ولا ادري وش المشكلة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته، مع الدبل الخفيف والثقيل ولا بس أحدهما؟
@@aboyosuf كلها الدبل الخفيف و الثقيل يطلع صوت الطقطقه لكن الدبل يشتغل و كويس فقط الصوت
@@abdulrahmannasser2551 جنزير دبل يا عبدالرحمن ما انصحك تصلحه اشترلك دبل من التشليح
@@ahmedal_harbi3866 الغريب اذا مشيت ٤٠ تقريياً يروح الصوت ، الصوت يطلع بالقومه فقط او اذا هديت مره و اذا مهدي و بلف يطلع الصوت ، الصوت قدم مو ورا
@@abdulrahmannasser2551 اذا شغلت الدبل الثقيل اكسر الطارة اخر شي يمين او يسار اذا طقطق معك هذا جنزير الدبل خرب عندك وفي الغالب ما يضبط اذا صلحته يخرب عليك كل فتره الافضل لشتر دبل تشليح
نزل الحالات الاخرى
كيف صرفيته البنزين
يشرب بترول زياده على السيارات اللي بنفس الحجم
انا عندي باثفندر نفس هذا بس كيف اعرف اذا اسباني او امريكي 🙂😂😂
في بطاقة السيارة الي على الباب
الأمريكي شمعاته تختلف والنور الصغير برتقالي ،
الاصطبات الخلفية تختلف تصميمها الداخلي ،
الاسباني فيه عواكس دائرية غائرة بالصدام الخلقي الأمريكي مافيه،
حمالات السقف فقط الأمريكي..
المرايا الأمريكي نيكل ،،
من داخل يختلف كثير مواصفات ولون المقاعد والشاشة
ماشاء الله تبارك الله الباثفندر ٢٠١٥ الكلاسيك نفس اللي في المقطع موتر جبار جدآ جدآ عزم قوي وتسارع بطل
اتمنى ياصاحب القناة تسوي لنا تسارع من ٠ إلى ١٠٠ في كم ثانيه يوصل انا اللي اعرفه انه ٦،٥ أو ٧ وفي النهايه الله يبارك لك في حلالك
ياهلابك ، بحاول اصور لكن موتري عليه طبق وعزب وتانكي وعدد ثقيلة فماراح يعطينا القياس الحقيقي
@@aboyosuf صدقت والله خلاص ياذيبان مادم موترك عليه حمل ثقيل فكذا بتظلم الموتر والله يعطيك خيره ويكفيك شره
@@محمدمحمد-ش3ل5م امين واياك جزاك ربي كل خير
محمد محمد ماشاء الله الله يبارك لك بس اخوي تعرف الفرق بين الامريكي والاسباني ؟ من ناحيه العزم والبرمجه وشكرا
طريقة شبك الدبل الثقيل حط القير باNوربط فرامل الخر شي يشبك على طول
لازم تحط القير بال N علشان يشبك وعلشان سلامة القير
عندي مشكله في الدبل نيسان اكستيراء موديل 2007 علامه 4wD تشتغل بإستمرار مع اختفاء المؤشر للعجلات
لو تشيك عليها كمبيوتر عند ورشة موثوقة افضل لك ، أو ممكن الزيت قديم اذا كانت تشتغل ثمن تطفى وسبق صارت لي
تزل مقاطع من زمان عنك يخوي
حقك
كم حصان
290 لكن بالداينو اتوقع ٢٦٠
وش معنى VDC
التحكم الديناميكي بالمركبة
وشو الفايده من تشغيله في البر؟؟
@@saaeed24330 وشو بس قصدك ؟
قصدي شو وضيفته
@@saaeed24330 الزر اذا ضغطه يفصل جزء كبير من نظام الانغلاق الخاص بتماسك السيارة في الطرق فتصبح ملائمة أكثر للبر
ام بنيزل
كن في البنيرل 309 الي 290😂😂
light= خفيف
heavy = ثقيل
دبل ثقيل L كيف تقول
صححوا معلوماتي يا شباب !!
معلوماتك صحيحة لكن الترجمة لك عليها
Low= خفيف
High= تقيل
L المقصود بيها low و تعني بطئ بس نحن نقول ثقيل
عندي إكستيرا لما اشبك الدبل تضهر علامه 4lwفي عداد السياره ابي الحل ابو يوسف
ايش الVDC ??
و ايش الفايده منه ؟