CKX Titan отличный шлем, два года в таком катаюсь. Очень удобно и поговорить и попить удобно. Проблем с замерзанием не было пока. На крайний случай можно очками прижать забрало и доехать до Базы.
На следующий год, после их появления на рынке, люди стали приезжать в них в школу. За один сезон видел 3 отломанных забрала, и 2 обмороженных лица. Сделал выводы.
Да, если брать шлем лучше мерить, я свой когда покупал 5 моделей перемерил, только одна хорошо подошла. Правда кроссовый на мотик покупал дистанционно и попал хорошо в размер но это повезло))))
Я думаю, чтобы не оторвало голову в таком шлеме, нужно просто демонтировать козырек и спокойно уже застегивать его. И подскажите, чем отличается зимний шлем от летнего? Мне кажется, что они одинаковы.
На самом деле ничего хорошего в них нет, но это просто эксперимент ради понимания - а в вентиляции ли дело? Насверлил дырок - проблема ушла, сделал выводы.
У меня было несколько причин: Клим уже разваливается от старости, снегоход БРП , значит и экипиорвка по феншую тоже БРП должна быть, ну и всегда интересно что-то другое попробовать, хотя в плане экипа я очень не люблю что-то новое, вместо удобного старого.
Я не заморачиваюсь, лет шесть уже катаю с простой baofeng uv-5r , ее возможностей мне хватает. Батарейку меняю раз в сезон(800р) и вообще не парюсь по этому вопросу. Хватает часов на 10. Использую без гарнитуры, только с тангентой.
Посмотри предыдущий видос про очки, я там про них рассказывал. Если коротко - отсекатель больше нужен дабы не обморозится, а чтобы он работал от запотевания его нужно очень точно подобрать, чтобы посадка очков была максимально плотной, это получается не у всех(кому какое лицо досталось). Я например одеваю отсекатель только от ветра, а в динамичном катании снимаю, т.к. он только мешает и ухудшает посадку очков на мою физиономию.
Снегоходные от кроссовых отличаются по большому счету тем, что в комплекте у снегоходных идет отсекатель дыхания и подшлемник с виндстоппером. Еще я где-то читал, что требования сертификации для мотокроссовых шлемов выше, чем для снегоходных, но это не точно.
@@Andrey-qj1bq В этом и проблема, что катаю каждый день без передыха, школы, школы, школы, вечером разборы, брифинги... нет никакой возможности снять чтото внятное, кроме видосов для инсты. С середины декабря попроще должно быть и займусь...
Эд, все четко подчеркнул. Добавить особо нечего. Коротко, ясно, по существу
Единственый райдэр каторый так грамотно всё раскозал и показал Малодец Эд.
А Новиков ?
Молодец теска 👍👍👍
Как всегда Учитель, все по делу!💪😎
В каком году пед заканчивал ?
@@Koznii пед?🤷🏻♂️ В педе не учился, извиняй! 😂 А если про Эда, то 2016
@@vova001nsk я в 2007
CKX Titan отличный шлем, два года в таком катаюсь. Очень удобно и поговорить и попить удобно. Проблем с замерзанием не было пока. На крайний случай можно очками прижать забрало и доехать до Базы.
На следующий год, после их появления на рынке, люди стали приезжать в них в школу. За один сезон видел 3 отломанных забрала, и 2 обмороженных лица. Сделал выводы.
Да, если брать шлем лучше мерить, я свой когда покупал 5 моделей перемерил, только одна хорошо подошла. Правда кроссовый на мотик покупал дистанционно и попал хорошо в размер но это повезло))))
Чем на мотик от снегодного отличается?
Я думаю, чтобы не оторвало голову в таком шлеме, нужно просто демонтировать козырек и спокойно уже застегивать его.
И подскажите, чем отличается зимний шлем от летнего? Мне кажется, что они одинаковы.
Самодельные отверстия - хорошо, но наверно уменьшают жесткость скорлупы
На самом деле ничего хорошего в них нет, но это просто эксперимент ради понимания - а в вентиляции ли дело? Насверлил дырок - проблема ушла, сделал выводы.
А что насчет модуляра с дефлектором дыхания?
Новиков минус поставил?
😂 😂 😂 😂
Удалился!😂
🤣🤣🤣🤣🤣
оч познавательно👍🏻
Когда будут обзоры на комбезы?
Доброго.
Какой смысл менять Клим на Линкс, если последний приходиться дорабатывать?!
У меня было несколько причин: Клим уже разваливается от старости, снегоход БРП , значит и экипиорвка по феншую тоже БРП должна быть, ну и всегда интересно что-то другое попробовать, хотя в плане экипа я очень не люблю что-то новое, вместо удобного старого.
А чека безопасности зачем? Если по шлему гусянкой фигачить будет.
она не в 100% случаев срабатывает
ООО на 9.54 это я эксперта потерял 🤣😂😂
:)
Все доступно и понятно. На прошке 850 163/3 есть смысл ехать? Хочу записаться на новогодние праздники. А то, это же палас, все может быть 😉
Если бы вопрос был про Поларис Драгон 2009года, я бы понял. А так - хороший снегоход, велкам :)
Что насчёт внутренних масок я себе в шлем поставил доволен у нас ветра сильные на перевалах с маской нигде не задувает
Так а что с ними? Подбираете удобную и катаетесь.
Эд, расскажи про рации и гарнитуру в шлем.чем пользуешься ?
Я не заморачиваюсь, лет шесть уже катаю с простой baofeng uv-5r , ее возможностей мне хватает. Батарейку меняю раз в сезон(800р) и вообще не парюсь по этому вопросу. Хватает часов на 10. Использую без гарнитуры, только с тангентой.
А как насчёт отсекателей против запотевания маски, есть в них смысл? И в чём отличие от кроссовых шлемов?
Посмотри предыдущий видос про очки, я там про них рассказывал. Если коротко - отсекатель больше нужен дабы не обморозится, а чтобы он работал от запотевания его нужно очень точно подобрать, чтобы посадка очков была максимально плотной, это получается не у всех(кому какое лицо досталось). Я например одеваю отсекатель только от ветра, а в динамичном катании снимаю, т.к. он только мешает и ухудшает посадку очков на мою физиономию.
Снегоходные от кроссовых отличаются по большому счету тем, что в комплекте у снегоходных идет отсекатель дыхания и подшлемник с виндстоппером. Еще я где-то читал, что требования сертификации для мотокроссовых шлемов выше, чем для снегоходных, но это не точно.
А как же отсекатель?
Танковый 💣 (Петросян)
Эд! Куда ты пропал!?
Катаю, сезона начался внезапно и в каком-то бешенном темпе. Пока некогда пилить видосы.
@@EdSnegaNet мы скучаем!
Эд, привет! Если катаешь снимай видосы! Устал смотреть Новикова... Вернись !)
@@Andrey-qj1bq В этом и проблема, что катаю каждый день без передыха, школы, школы, школы, вечером разборы, брифинги... нет никакой возможности снять чтото внятное, кроме видосов для инсты. С середины декабря попроще должно быть и займусь...
фхр прайм 1050, не карбон!
Дизлайк за вредные советы по поводу езды с расстёгнутым шлемом. 🤬👎