سبب فصل مؤشر الحراره للسياره
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2021
- #فصل_مؤشر_الحرارة
#سوزوكي_ماروتي
سبب فصل مؤشر الحراره للسياره
يعود سبب التكلسات والصدأ على حساس الحرارة الى استخدام ماء الحنفية في مشعاع السيارة (رادييتر)،حيث يبقى الصدأ داخل المحرك حتى وإن كنت تستعمل سائل التبريد فبمجرد وضع ماء الحنفية في نظام التبريد يتأثر الجسم الداخلي للمحرك بالماء ويصدأ، لهذا يجب استعمال سائل التبريد والسيارة جديدة أي لا يجب استبدال سائل التبريد بالماء
السلام عليكم اهلا بيكم في قناتى معاكم وليد دسوقي لو اول مره تشوف القناه متنسوش تدعمونا بزر الاشتراك الاحمر الموجود تحت الفيديو وتفعلو زر الجرس للكل ليصلكو كل جديد متنسوش فضلا وليس أمرا
فديوهات متخصصة لصيانة سوزوكي ماروتي
• صيانة سوزوكي ماروتي su...
ما عليك سوى الانتساب إلى هذه القناة للاستفادة من المزايا:
/ @waleddesouky - ยานยนต์และพาหนะ
نفس المشكله حصلت معي قبل شوي بعد الغسيل فصل السلك وشيكت عليه وزبطتو بعد مشاهدة الفيديو شكرا جزيلاً على التوضيح 🤝👋
دايما معلوماتك قيمة ومفيدة ، وعليكم السلام وبارك الله فيك
شكرا على هذا التوضيح القيم ربنا يوفقك
ربنا يبارك فيك
شكرا لحضرتك ربنا يبارك فيك
ربنا يبارك فيك يارب
تسلم ياغالي
جزاك الله خيرا
سلام عليكم عندي المؤشر عندالسير لايعمل واذاطفيت السياره وشغلتها المؤشر بيصعد وعندالسير ينزل كمان
معي قلاب ديهاتسو قديم ٨٢ديزل مايشتغال طبلو حراه ولا حق زيت
اخي الجوزه سالب او موجب بتاع الحراره
سلام عليكم عندي مشكل في حساس حرارة الردياتار كل ما اشتريته جديد يعمل اسبوع تم يعطل اشتريته منه بكترة لاكن دايما يعمل اسبوع او شهر تم يعطل ماسبب
استفسار العربية وانا ماشي بيفصل جيم الحرارة والمكيف ما يشتغل بفتح البطارية وبركة تاني بيشتغل
جيك حرارة العربية وانا ماشي بيفصل والمكيف ما يشتغل بفتح البطارية فصلت البطارية وبرجع تاني و بركبها تاني بتشتغل
السلام عليكم بارك الله فيك لما تكون السيارة على السرعة الرابعة ينزل المؤشر على ماهو عليه وماهو الحد الأدنى والاقصى بارك الله فيك
بينزل علي حسب الجو مع حرارة المحرك في الوسط الحد الطبيعي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندى امبير الحراره بيرفع عند الشجره وبعدين المروحه تشتغل وترجع أقل من الشجره بحاجات بسيطه خالص وتفصل وهكذا ايه المشكلة بعد اذنك ياباشمهندش ولكم جزيل الشكر
عادي جدا هو كدة الطبيعي للحرارة
عندي معلق وثابت عند حرف الH ايه السبب؟
سلام عليكم خوايا انا نضفت الحساس وركبت السلك ولما شغلت سيارة مجرد سخنت شوية ارتفع مؤشر حرارة للاخر
المشكل الثاني انا شتريت محرك جديد ولما شغل سيارة ماء رديتور يسخن بسرعة
تاكد من الترومستات والرداتير اكيد هما السبب
عندي كيا سول ٢٠١٥ الشوكه تفصل دايما و تتوقف المروحة عن العمل . سويت لها فحص كمبيوتر قال الحساس بدلت الحساس ومسح كود العطل واشتغلت الشوكه يومين فقط وعادت نفس المشكله من جديد؟
سبب تذبذب معطيات مؤشر البنزين لسياة ماروتي 800
يعني هاي وين صايره تذبذبات بضبط
سلام عليكم ماهي درجة حرارة ماروتي الطبيعية
ما بين 60 الي 80
هل درجة الحرارة العادية ان يكون المؤشر وسط الشاشة بالضبط ؟ ولكم فائق الاحترام والتقدير
ميعديش النص المفروض بيجي عند النص ويرجع تاني
تسلللم ياباشا ربنا يبارك فيك
عندي مشكله ...مروحه الريداتير بتشتغل أول م الموتور يسخن بتفضل شغاله مش بتفصل خالص مشيت بيها مشوار حوالي ٣٠ كيلو ساعه تقريبا ولكن مش بتفصل خالص لحد م ركنت ....انا مغير الثرموستات من شهر وكانت شغاله تمام المروحه بتشتغل وتفصل عادي جدا اعمل ايه في المشكله دي؟؟؟
الترومستات فية مشكلة غيرة تاني
@@waleddesouky هل ممكن يكون في سلك ملمس في سلك الثرموستات يخليها شغاله الا لما افصل العربيه؟؟!
ممكن بص علي أطراف الترومستات والمروحة ممكن يكون ملمس
الوه
طبلو كله طفا