Jarang ada bengkel yang mau benerin kaya gini, apa apa SURU ganti, udah tau cuman, benerin dikit doang, gitu juga kita bayar, Lebih baik benerin sendiri dulu, baru ke bengkel, langsung SURU ganti yang baru,
Bahas tentang motor yang kelebihan beban listrik om. Masih belum ada yang bahas secara khusus untuk ciri-ciri, cara deteksi dan solusinya dalam satu video.
Sebenernya banyak cara. Tp saya belum coba seltip kuat atau tidak terkena bbm. Jd saya pakai yg sudah pasti saja. Oh ya pakai tembaga aman kok, indikator bbm berjalan normal sampai saat ini.
udah coba ikuti tutorial ini tapi diposisi kalau motor buat jalan mau turun akan tetapi kalau motor dalam posisi berhenti full lagi. bagaimana itu bang?
Punya saya di ganti baru tapi posisi pelampungnya ada di atas,setelah saya masukin soket, ampere tidak mau naik,tpi saya jemper kabel yg di soket ampere jadi naik
pak kl cover mesin pelampung di buka gpp ya ? karna saya coba cari ori nya gak ada , pake subtitusi pelampung motor lain , hanya kalo pake cover depannya tidak muat
Cek kabel aja dulu mas, kabel kuning, kabel biru dari tanki terhubung ga ke koil meteran bensin dispeedo. Lalu coba cek kabel hitam terhubung ga ke rangka. Jd mulai cek perkabelan dulu. Pake multitester mode continuity. Kalo nyambung semua baru ke posisi pelampung
Kalo digital belom pernah liat sih mas sperti apa. Tp intinya coba di cek dulu sensornya. Kalo sensor aman berarti masalah di modul yg ada di papan pcb speedometer nya.
Ma'af kak mau tanya? Itu kenapa yah kalau punya saya , kalau kontak nya di on kan, jarum indikator bensin nya naik. Tetapi kalau kontak nya di off kan tiba² jarum indikator turun. Apakah rangkaian jalur kelistrikan nya ada yg salah?
Ada beberapa motor yg indikator bensinnya mengikuti kontak, saat kontak di On kan maka indikator bensinnya naik dan saat di Off kan indikator bensinnya turun. Ada jg yg tidak terpegaruh kunci kontak, jd mau dalam kondisi Off atau On ga mempengaruhi indikator bensin. Contoh di revo absolute saya begitu. Ada jg saya temui motor ada saklar khusus tuk menyalakan dan mematikan indikator bensin yg ga di pengaruhi kunci kontak. Jd saya rasa motor mas normal
Mio sporty saya pelampung bensinnya bermasalah Sudah saya coba saya perbaiki tp tidak berhasil Klo pelampung ke atas pol jarum bisa gerak full tp klo pelampung diturunkan sedikit jarum lsng anjlok turun Gimana cara mengatasi biar bisa normal lagi Terima kasih dr magetan jatim
Mas, buka aja dulu pelampunya. Lalu coba di cek ada pemasangan kabel yg terbalik ga. Lalu mainkan pelampungnya, coba turunkan dan cek indikator bensin harusnya di E. Lalu naikkan pelampung, harusnya jarum bensin di F. Kalo punya karburator cleaner, semprot aja dulu lempengan sensor si pelampung. Siapa tau kotor. Kalo ga bergasil jg, berarti ada masalah di koil bensin di speedometer.
Sudah coba di jumper pake kabel soket yg ada diatas tanki? Kalo di jumper pake kabel ternyata indikator bensinnya ke F artinya dah bermasalah di pelampung, tinggal ganti aja. Tp kalo setelah di jumper malah posisi jarum di E berarti masalah di koil indikator bensin yg ada di speedometer, paling ganti posisi kabelnya aja mas
@@sidqirivaldo2758 wkwkwk..jumper ini maksudnya pakai seutas kabel yg kedua ujungnya sudah dikupas, jd terlihat tembaganya. Nah di pelampung kan ada kabel tuh, lepas aja soketnya. Cara jumpernya dng memasukkan kedua ujung kabel ke masing2 lubang yg ada di soket kabel.
Nuwun sewu om,,klo sudah di ganjal tp jarumnya naik kurang maksimal gmn om?? Krn pas dicoba socket tnpa plampung naiknya jarum bisa maksimal Mohon ilmunya om 🙏
Fino Karbu saya Awalnya amper minyak error naik turun sendiri, coba jamper langsung amper naik Full, langsung ganti Pelampung yg ori, setelah diganti pelampung tetap aja Amper naik turun sendiri, Kira2 masalahnya apa ya om
@@mhd.sahdinasution5431 oh iya kalo itu beneran eror. Kalo ganti pelampung kan pasti modul pelampung jg sudah include. Jd kalo sudah ganti pelampung dan masih eror jg, kemungkinan masalah di meterannya
Urutan ngetes nya Pake kabel biasa 2 biji,nnti d jemperin d soket yg menuju ke pelampung ,dngn sarat aki masih normal karena klo tdk ada aliran listrik tdk mau naik ,nnti kontak d hidupin nnti bkl naik indikator ny,klo kbel masih normal berarti kita tinggal ngelilit kawat samping kiri/pengait dikira2 tdak terlalu seret dan longgar
Sensornya ini kan sederhana sekali, mengandalkan lapisan tembaga saja. Jd bisa saja lapisan tembaganya sudah tergerus dan habis. Jd di cek saja dulu sensornya, kalo dirasa sudah tidak layak ya baiknya di ganti. Sekali lagi, di cek dulu.
@@Bang_NoiZ kemungkinan sensornya rusak ato ampere bensinnya bermasalah. Simpel aja kalo pelampung di naik turunin ga ada perubahan ya antara 2 itu. Krn kalo kabel yg ke pelampung di lepas harusnya jarumnya ke E
Alhamdulillah sudah saya praktekkan dan berhasil, mantap ilmu yang di bagikan mas 😊👍🙏
Auto subscribe l,tutorial yang sangat jelas dan bermanfaat
Wah mantap juga ini ilmunya mas, motor Revo sy jg masalah, mau tak coba juga ah jadi konten nich he he, terimakasih mas ilmunya sukses selalu 👍
Mantap support sllu
Trimakasih tutorialnya bang sangat bermanfaat
Terimakasih Bang, sangat bermanfaat 🙏
Ok baik trmksh penjelasan nya
Terimakasih ilmunya mas, motor smash saya juga mengalami hal tersebut dan akan coba saya praktekkan cara memperbaikinya 🙏
Thanki you bang atas ilmunya
Makasih infonya Bosque
terima kasih ilmunya
Makasih ilmunya pak
Terima kasih bro... motor saya juga bermasalah, besok akan kuperbaiki. Mudah2an topcer....
JOSS OM SAYA PRAKTEKIN JALAN LAGI...MAKASIH OM
Terimakasih bang, sangat bermanfaat semoga abang sehat semuanya sekeluarga amin
Makasi tutorial ya. Alhamdulilah pungsi kembali. Makasi yaa
Alhamdulillah ngikutin cara ini berhasil, pake tembaga serabut, untung belum beli pelampung yg baru. Terima kasih om atas ilmunya🤩🤩🤩🤩🤩
Wihhh kerennnn sangat membantuuu kak
Makasih bang ilmunya, sama motorku begitu tar saya coba mudah han bisa
Bermanfaat..
Makasih bang ilmunya, saya berhasil di Mio soul saya 👍👍👍👍
Terima kasih...😊
Akan saya coba min
Joss thanks..
Trima kasih banyak bang
Mantap tutorialnya,,,bisa dipraktekkan nih
Siap mas, semoga terbantu dng tutorial nya 🙏
Trimakaish om, motor saya kembali normal tanpa perlu di ganti ❤
Josss lurr
Oke siap bos maksih totorial nya
Siap 👍
pelampung ori fu 90k.. smpet ganti tp ga jd si..akhir nya nemu tutorial yg ini,mantapp langsung bisa.. tq tutorial nya om🙏🤗
Mantap om 👍. Siapa tau ada video2 yg bermafaat lg di channel ini, silahkan di lihat2 ✌️🙏
Mantap bang.normal kembali. Untung blom beli
Makasi bang. Sy berhasil praktekkan di motor mio sy 🙏🙏🙏
Sama sama bang 🙏
Ini tutorial paling jelas banget!!! Sukses terus mas brooo
Semoga bermanfaat mas 🙏
Sungguh sangat bermamfaat twrima kasih
Mantap bang
Buatin video dong bang .untuk memperbaiki indikator bensin motor Verza 2016, semoga berkah ..si merah segera padam 🙏
Mas buatin vt pasang Amper bensin universal merek obsein yg 5 kabel.mksih
Papa twin makasih ilmunya udah aku praktekin ternyata berhasil makasih banyak yaa
Jarang ada bengkel yang mau benerin kaya gini, apa apa SURU ganti, udah tau cuman, benerin dikit doang, gitu juga kita bayar,
Lebih baik benerin sendiri dulu, baru ke bengkel, langsung SURU ganti yang baru,
Pake benang jahit juga bisa om.. 😁😁😁
Bahas tentang motor yang kelebihan beban listrik om. Masih belum ada yang bahas secara khusus untuk ciri-ciri, cara deteksi dan solusinya dalam satu video.
Terima kasih masukannya. Akan saya coba
👀🙏
joss untung ga jadi bli
Sama juga om punya ku begitu tapi punyaku masi baru om pelampung tangki nya🙏🙏
kw beat karbu 2009 syh,kw motor nyala dan bawa jalan jarum bensin turun bang,tapi kw motor ke adaan berheti jarum malah naik bang.
Turun sampai ke E ato ga? Kalo ga sampai E dan turunnya cuma 1 titik itu normal. Krn saat di bawa berkendara pelampung pasti bergerak gerak.
tinggal dilililt pake solasi peralon dah jadi, klo pke tembaga terlalu kencang
Sebenernya banyak cara. Tp saya belum coba seltip kuat atau tidak terkena bbm. Jd saya pakai yg sudah pasti saja. Oh ya pakai tembaga aman kok, indikator bbm berjalan normal sampai saat ini.
@@PapaTwin kuat bang
sevis pelampung beat
Untuk pelampung bensin shogun FL NR 125 injeksi 2008 apakah bisa menggunakan pelampung jenis Suzuki Shogun biasa
Baiknya langsung ke bengkel resmi mas, krn kode partnya ga apal.
udah coba ikuti tutorial ini tapi diposisi kalau motor buat jalan mau turun akan tetapi kalau motor dalam posisi berhenti full lagi. bagaimana itu bang?
Punyaku tak betulkan pake cara spti itu om, cuman pas kontak motor mati kenapa tetep ada arus masuk ke indikatornya ya om? Mohon solusinya om. Makasih
Mas kabel plampung jalur kmana ikut nya
Om pelampung nya bisa gak buat Hayate, karena ada 2 soket
Belum tentu sama loh om, mohon maaf kurang paham bisa ato tidaknya
Mas Sy punya motor karisma indikator redup
Digital ya. Kurang paham ✌️
Mau tnya bang. Motr smash saya udh ganti pelampung,tapi jarumnya mau naik ndk mau turun..apanya itu bang?
Kalo soket pelampung di lepas, jarumnya tetap naik atau turun ke E?
Motor aku kebalik mas biar bensin habis jarum tetap penuh
Waduh bisa mogok di tengah jalan dong
Bg lw amper ngaco gmba bg .sak hbis ny d tengah..tpi dh ganti plapung msih saja bgtu
Mungkin hanya masalah di jarumnya. Tapi kalo di isi full jarumnya pindah ke garis full ga?
Kak saya punya motor smash tapi indikator bensin nya gak naik kira-kira dari apa nya ya ka saya dari tasikmalaya
Di video ini sudah saya tunjukkan, sudah di tonton belum?
Bang ini motor yang di video ribut sama aerox itu ya?
Bukan, ini motor jama kuliah 🤭
Kawat nya yg kecil ya mas
Sesuaikan dng gapnya saja,
Punya saya di ganti baru tapi posisi pelampungnya ada di atas,setelah saya masukin soket, ampere tidak mau naik,tpi saya jemper kabel yg di soket ampere jadi naik
Pastikan dalam mengganti part pastikan itu memang untuk tipe yg sama. Kalo sesuai harusnya tidak perlu main jumper
@@PapaTwin type dan merk yg sama
pak kl cover mesin pelampung di buka gpp ya ? karna saya coba cari ori nya gak ada , pake subtitusi pelampung motor lain , hanya kalo pake cover depannya tidak muat
Kalau pelampung penggantinya sesuai dng cover yg ada ya gpp pak. Tp kalo ada celah ato bahkan tidak muat, jangan dipaksakan pak
mas kalau mau tanya tanya bisa kemana yaa?
disini jg bisa
Bang kalau misalkan ada jalurnya yang putus apakah bisa disolder.??
Belum pernah coba, tapi kalau memang memungkinkan ga ada salahnya di coba
Ini untuk semua jenis motor kan bang
Bisa di coba saja dulu.
kalo jalur bensin ke legenda kan ada 3 om, ngecek kabelnya gimana
Cek kabel aja dulu mas, kabel kuning, kabel biru dari tanki terhubung ga ke koil meteran bensin dispeedo. Lalu coba cek kabel hitam terhubung ga ke rangka. Jd mulai cek perkabelan dulu. Pake multitester mode continuity. Kalo nyambung semua baru ke posisi pelampung
@@PapaTwin nggak jadi mass, kawat tembaga di pelampungnya nggak ada, rata semua. korosip kali 😂😂🙏
Apakah meteran jarum sama digital sama??
Kalo digital belom pernah liat sih mas sperti apa. Tp intinya coba di cek dulu sensornya. Kalo sensor aman berarti masalah di modul yg ada di papan pcb speedometer nya.
Kawat di pelampung yg menempel ke resistor patah gmn bang
Mau ga mau ganti pelampung
nga sekalian disorder aja supaya nga copot ?
Ga perlu
Om mau tanya pin pelampung ny jatuh di dalem tangki ,, bisa menyumbat lubang jalur bensin tidak om???
Spertinya ga sih om, kalo pernah liat selang bensin pasti tau diameter dalamnya. Cukup besar kok, paling nyangkut di filter bensin nantinya.
Ouh gtu om klo gitu mh syah ga khawatir klo ga bakalan nyangkut mh om
Mkasih y om
Ma'af kak mau tanya? Itu kenapa yah kalau punya saya , kalau kontak nya di on kan, jarum indikator bensin nya naik. Tetapi kalau kontak nya di off kan tiba² jarum indikator turun. Apakah rangkaian jalur kelistrikan nya ada yg salah?
Ada beberapa motor yg indikator bensinnya mengikuti kontak, saat kontak di On kan maka indikator bensinnya naik dan saat di Off kan indikator bensinnya turun. Ada jg yg tidak terpegaruh kunci kontak, jd mau dalam kondisi Off atau On ga mempengaruhi indikator bensin. Contoh di revo absolute saya begitu. Ada jg saya temui motor ada saklar khusus tuk menyalakan dan mematikan indikator bensin yg ga di pengaruhi kunci kontak. Jd saya rasa motor mas normal
Tapi kalau saya ingin jalur nya gak usah ngikutin kontak on, of. Ingin nya nyala terus, itu ngambil arus nya dari mna yah kak ?
Kalau menurut saya lebih bagus pake per pulpen..
Sesuaikan saja dng bahan yg ada mas 👍
Mio sporty saya pelampung bensinnya bermasalah
Sudah saya coba saya perbaiki tp tidak berhasil
Klo pelampung ke atas pol jarum bisa gerak full tp klo pelampung diturunkan sedikit jarum lsng anjlok turun
Gimana cara mengatasi biar bisa normal lagi
Terima kasih dr magetan jatim
Kemungkinan besar masalah di sensornya. Kalo ini cuma sekedar kendor saja tapi sensor masih sehat.
@@PapaTwin jd harus ganti baru nggih
@@edysanjoyo3808 sepertinya begitu
Punya saya kok ngga ada kawat tembaganya ya
Mas kalo Kuningan nya patah semua bisa di akalin lagi kah ?
Wah agak susah itu, mending ganti baru mas
Apa namanya kalau ganti itunya kak?
Udah dcba tpi ttep ga jlan bang knpa ya
Om mhon bantuan ny, klw indikator ny kebalik gmna y? Bensin full indikator E dn bensin habis indikator F
Mas, buka aja dulu pelampunya. Lalu coba di cek ada pemasangan kabel yg terbalik ga. Lalu mainkan pelampungnya, coba turunkan dan cek indikator bensin harusnya di E. Lalu naikkan pelampung, harusnya jarum bensin di F. Kalo punya karburator cleaner, semprot aja dulu lempengan sensor si pelampung. Siapa tau kotor. Kalo ga bergasil jg, berarti ada masalah di koil bensin di speedometer.
@@PapaTwin udah di cek om memang klw kebawah pelampung ny indikator ny di F. Jdi gmna y om
Sudah coba di jumper pake kabel soket yg ada diatas tanki? Kalo di jumper pake kabel ternyata indikator bensinnya ke F artinya dah bermasalah di pelampung, tinggal ganti aja. Tp kalo setelah di jumper malah posisi jarum di E berarti masalah di koil indikator bensin yg ada di speedometer, paling ganti posisi kabelnya aja mas
@@PapaTwin masalah ny saya gak tau apa itu jumper om😅
@@sidqirivaldo2758 wkwkwk..jumper ini maksudnya pakai seutas kabel yg kedua ujungnya sudah dikupas, jd terlihat tembaganya. Nah di pelampung kan ada kabel tuh, lepas aja soketnya. Cara jumpernya dng memasukkan kedua ujung kabel ke masing2 lubang yg ada di soket kabel.
Nuwun sewu om,,klo sudah di ganjal tp jarumnya naik kurang maksimal gmn om??
Krn pas dicoba socket tnpa plampung naiknya jarum bisa maksimal
Mohon ilmunya om 🙏
Kemungkinan modulnya sudah lemah mas
Jadi solusinya ganti baru ya om utk pelampungnya
@@sofianrandy7428 kalo sudah coba di bersihkan dan di ganjel tetap ga bisa maks naik jarumnya, lebih baik di ganti saja mas
Ok,,mkasih bnyak buat infonya om 🙏
Bang Vario karbu sya kalo stang di belokan indikator bensin normal
Tp klo setang di luruskan mlah gak normal knp ya?
Ada masalah di bagian kabel yg menuju ke indikator bensinnya
@@PapaTwin ok bang mksh lngsng di cek🙏
Mirip punyaku tapi stater sama sein yang jadi masalah penyakitnya aneh 😁
Bang, pelampung sy baru beli. Pas di pasang ampere ngaco. Mksudnya bensin penuh tp indikator di E dan sebaliknya. Apa yg harus sy perbaiki?
Ampere bensinnya kemungkinan yg rusak. Yg posisinya di speedometer
@@PapaTwin ok
Apa gk bs konslet nnti bg
Aman
Fino Karbu saya Awalnya amper minyak error naik turun sendiri, coba jamper langsung amper naik Full, langsung ganti Pelampung yg ori, setelah diganti pelampung tetap aja Amper naik turun sendiri, Kira2 masalahnya apa ya om
Naik turun sendiri saat motor di kendarai?
@@PapaTwin benar
@@mhd.sahdinasution5431 rasanya normal, krn di dalam kan kondisi cairannya bergerak. Apalagi kalo turunan dan tanjakan.
@@PapaTwin tapi kadang posisi bensin Full amper bisa diposisi low dan posisi tengah dalam waktu lama
@@mhd.sahdinasution5431 oh iya kalo itu beneran eror. Kalo ganti pelampung kan pasti modul pelampung jg sudah include. Jd kalo sudah ganti pelampung dan masih eror jg, kemungkinan masalah di meterannya
kalo gapunya ampermeter ngeceknya gimana?
Urutan ngetes nya Pake kabel biasa 2 biji,nnti d jemperin d soket yg menuju ke pelampung ,dngn sarat aki masih normal karena klo tdk ada aliran listrik tdk mau naik ,nnti kontak d hidupin nnti bkl naik indikator ny,klo kbel masih normal berarti kita tinggal ngelilit kawat samping kiri/pengait dikira2 tdak terlalu seret dan longgar
udah dicek totoal masalahnya di pelampung
jarumnya mau jalan kalo pelampung full naik
Kalau di jumper tapi tidak naik?
Sensornya ini kan sederhana sekali, mengandalkan lapisan tembaga saja. Jd bisa saja lapisan tembaganya sudah tergerus dan habis. Jd di cek saja dulu sensornya, kalo dirasa sudah tidak layak ya baiknya di ganti. Sekali lagi, di cek dulu.
@@PapaTwin udah bongkar ,dicek resistor pake multi tester aman
Bang itu kalo kawatnya jatuh didalam itu masuk ke karbuu nggak bang?
Ga dong mas, lubang keluar bensin kecil kok. Dan masih ada selang dan filter bensin kan.
@@PapaTwin ok makasih bang
Punya saya kok gk bisa turun ya bang dari apanya?
Sudah buka sensor bensinnya bang? Siapa tau nyangkut
Sdh bg.. ane pasang tuh kabelnya ke pelampung ane gerak2in kebawah keatas cuma nggak mau turun bang ! Mnta solusinya bang
@@Bang_NoiZ kemungkinan sensornya rusak ato ampere bensinnya bermasalah. Simpel aja kalo pelampung di naik turunin ga ada perubahan ya antara 2 itu. Krn kalo kabel yg ke pelampung di lepas harusnya jarumnya ke E
Punya saya motornya honda supra fit box bang.. kalo di jumper pkek kabel jarumnya bisa kalo turun naik pun bisa
@@Bang_NoiZ oh dari soketnya di colok kabel bisa naik turun? Tp kalo dipasang ke pelampung jarumnya ke F terus?
Bisa ngk pake benang
Yg penting bisa bikin ga oblak