ロータスエリーゼ 維持に関するマメ知識

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @focus314159265
    @focus314159265 3 ปีที่แล้ว +2

    カーカバーを使っていれば、紫外線対策にはなりますか? 高温多湿には効果なさそうですが…

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      実は、周りのカバーで保管されているオーナーさんのラジエータ破損率が高く、逆にガレージ保管の方は少ない傾向です。ボディも同様ですね。
      ただ、カバーの価格が高い物は生地が厚くて良い物が多いので、良いカバーを選ばれると比較的ダメージは少ないのかもしれません。

    • @focus314159265
      @focus314159265 2 ปีที่แล้ว +1

      ご返信ありがとうございます。
      先程、白のエリーゼが納車されました。
      貴方様の動画をきっかけにして自分も夢にまで見たエリーゼユーザーとなりました!!
      日本車と比べると本当に癖のある車両で、魅惑的なボディとサウンド、軽さから来る軽快感を存分に味わいたいと思います。後、車内の音は思ったより静かだなと感じました。まだ隣に人を乗せてないからかもしれませんね(笑)
      これからも良い動画をご期待させていただきます!!
      本当にありがとうございました!!!

    • @byKtec
      @byKtec  2 ปีที่แล้ว +1

      いえいえ、ご丁寧な返信頂き、こちらこそありがとうございます。
      まずは何より、ご納車おめでとうございます!!!
      本当に色々なハードルを乗り越えないとオーナーになることが難しい車ですし、相性が悪いと本当に「ただの困った車」になりがちですので「車に選ばれし方」のみオーナーになることが許される、そんな車だと思います。
      今後も動画が何かのお役に立てましたら嬉しいです。
      この度はおめでとうございます!

  • @rin-q4b
    @rin-q4b 2 ปีที่แล้ว +2

    洗車での大量の水が・・とのことで「雨の日は??」と思ったら他の人のコメにもありましたが、雨の日は避けるのですね。
    日常使い用に考えて購入を検討してましたが、セカンドカーとしてじゃないと無理っぽいのか💦

    • @byKtec
      @byKtec  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。エンジンハーネスのコネクターなども防水仕様では無いものが使われていたりしますので、小雨程度なら問題ないものの大雨や雨の中で駐車しておくのは、あまりオススメできない車です。
      個体によっては走行できなくなるトラブルも耳にしますので、普段使いには少し気難しい車、というのが正直なところです。

  • @鶴谷昌憲-d3i
    @鶴谷昌憲-d3i 4 หลายเดือนก่อน

    職業何されてます?
    僕、エリーゼ本気で欲しくて年収どれくらい必要なのかと思って聞いてみました

  • @土橋覚-p9o
    @土橋覚-p9o 3 ปีที่แล้ว +1

    視聴させていただきました。
    残り少ないエリーゼを購入し、納車前に予習させていただいてます。
    今後も色々お教えください。楽しみにしております。

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴、並びにコメントありがとうこざいます!
      ご購入おめでとうごさいます! 納車が待ち遠しいですね(^^)
      色々とワガママで不便な車ですが、全てどうでも良くなるくらい楽しい車です。
      エリーゼをより楽しんで頂けるように動画も頑張りますね!

  • @黄色-i2p
    @黄色-i2p 4 ปีที่แล้ว +1

    あけましておめでとうございます。本年もアップ楽しみにしております。

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว

      あけましておめでとうございます! 今年も頑張って動画を作っていきますので、宜しくお願いしますね!

  • @fate4199testarossa
    @fate4199testarossa 3 ปีที่แล้ว +3

    勝手から雨の日は乗っていません。マジに雨は避けたいトコロです。

    • @fate4199testarossa
      @fate4199testarossa 3 ปีที่แล้ว +1

      失礼しました漢字変換間違いです 買ってからです

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      僕も一度だけ帰り道で雨になってしまったくらいで、ホントに雨の日は乗るのを避けています。
      色んな意味で、雨に弱い車ですね~

  • @piroshkis
    @piroshkis 4 ปีที่แล้ว +1

    あけましておめでとうございます。5台目!とはすごいですね、S1に乗ってるとS2以降はフロントが開かないのが不思議な感じがしますけど、不便はないですか?

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว

      あけましておめでとうございますm(_ _)m
      ご視聴、コメントありがとうございます!
      いつも行き過ぎては戻る人生でして、またエリーゼに戻ってきました(笑)
      仰る通り、絶対的な開口面積が減っておりますので、整備性は落ちてます…バッテリーがリアに行ったので、ブレーキフルードやヒューズをメンテナンスする時くらいの使用頻度になったところは助かっています。

  • @エリーゼ-x2s
    @エリーゼ-x2s 3 ปีที่แล้ว +1

    2013のエリーゼ所有しています。ペットボトルを置く場所の確保のためドリンクホルダー考えていましたが、この動画見て買うのを見送ろうと思います。ありがとうございました。

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴並びにコメントありがとうございます!
      ドリンクホルダーは悩ましい問題の1つですよね~
      余計なものは付けたくないですし、使い勝手も…ということで、ご紹介させて頂きました。
      お役に立てましたら幸いです♪

  • @shinanoji-channel
    @shinanoji-channel 4 ปีที่แล้ว +2

    幌のたたみ方参考になりました。オーナーならではの情報ですね!
    キー前の小スペースも利用価値が分からずでしたが、そう言われれば納得です。

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴、コメントありがとうございます!
      地味にワイヤーが高いので、長持ちすると嬉しいですもんね~
      僕も発見するまでは、ガムのゴミ入れくらいに使ってましたが、意外に便利です(^^)

  • @m111elise970
    @m111elise970 3 ปีที่แล้ว

    拝見しました。細かいことに気遣いされ、お車大切にされていることが伝わって来ました。

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴並びにコメントありがとうございます!
      Mr.神経質です(笑) あまり、作業した痕跡を残したくないので、キズや汚れには、どの車の作業でも気を使ってしまいます。

  • @hide_g4522
    @hide_g4522 4 ปีที่แล้ว +1

    今回も大変参考になりました。
    幌のたたみ方、なるほどです。
    洗車時、フロントに結構水掛けていました。これからは気を付けます。

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴、並びにコメントありがとうございます!
      なぜ切れてしまうのか僕も謎だったのですが、切れるポイントを観察していて「あ!」となった次第です。
      洗車の際の水ですが、あまり大量にかけなければ、雨天時のことは想定されていると思いますので大丈夫かと思います。

  • @sgmassa
    @sgmassa 4 ปีที่แล้ว +4

    マツダ・ロードスターオーナーですが,ロードスターが如何に気を使わなくていいかを痛感しました
    でも,エリーゼには,ここまでして保有したい魅力があるんでしょう.羨ましく思います

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴、並びにコメントありがとうございます!
      ロードスターも凄く魅力的な車ですね!
      一度NAに乗せて貰ってから、欲しいと思ったことは1度や2度ではありません…諸事情で普段はMR-Sに乗っています。
      中古車もこなれてきましたので、次はNDを狙っています。
      エリーゼは面倒で不便な車ですが、この車にしかない魅力や楽しさがあることや、周りのオーナーさんが楽しい方ばかりで手放せない存在です(^^)

  • @ナカトモ-t9f
    @ナカトモ-t9f 4 ปีที่แล้ว +4

    幌の外し方は特に勉強になりました。ワイヤーエリパで買っても高いですよね

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴、コメントありがとうございます!
      仰る通り、エリパでも50ポンドくらいしてますので、ディーラーさんで買うと思うと汗が出ます(^^;

  • @ユージ-n3w
    @ユージ-n3w 3 ปีที่แล้ว +4

    結構、気の使うクルマでした。
    ロードスターの方が楽でしたが
    注目度は圧倒的にエリーゼの方が高かったですね。

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      仰る通り、気は使いますね~ 普段乗りされる猛者なオーナーさんもいらっしゃいますが、僕は天気の良い、気が向いた週末用という位置付けです。
      ロードスターは、普段乗りもできて、運転も楽しくて優秀な車ですね♪

  • @kazuhisaokada7423
    @kazuhisaokada7423 3 ปีที่แล้ว +1

    Eliseオーナーになったのでお世話になります!(ペットボトルの件は気付きませんでした……

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴だけでなく、コメントもありがとうこざいます!
      エリーゼご購入おめでとうございます!
      色々なハードルを越えなければなりませんから、必然的にオーナーになれる方は車に選ばれていると思います(^^)
      スペースが限られる車ですので、有効活用が大切です(笑)

  • @細谷邦夫-e6r
    @細谷邦夫-e6r 3 ปีที่แล้ว +1

    最近視聴を始めさせて頂きました^_^
    さまざまな作業は私には無理でしたので、小技ネタが凄く参考になります^_^
    幌のワイヤーは既に切った経験ありですので、次回以降の畳み方に気をつけます(⌒-⌒; )
    また洗車も何も考えずにザバザバミズを掛けていましたので、こちらも次回から気をつけます(⌒-⌒; )

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว +1

      発見下さった上にご覧頂いて、コメントまでありがとうございます!
      作業は若干マニアックなので工具が揃っている方向けになってしまってます(^^;
      ロータスならではの小技もありますので、またまとめてご紹介できるようにしますね。
      幌のワイヤーは安いエリパでも泣けるお値段しますので、長持ちするに越したことはありませんものね(^^)
      今後ともご視聴、宜しくお願いします。

  • @漢は黙って三連単
    @漢は黙って三連単 3 ปีที่แล้ว +3

    うーん、欠陥だらけに感じてきた(笑)

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      そうですね(笑) 普通の日本車の感覚では全くダメな車です(^^;

    • @漢は黙って三連単
      @漢は黙って三連単 3 ปีที่แล้ว +1

      @@byKtec 海外ならその程度の質が普通か(笑)

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว +2

      他の輸入車に比べても故障などなど多いので、当のイギリス人に「あいうえお作文」的に下記のようにイジられています(笑)
      L:a lot
      O:of
      T:trouble
      U:usually
      S:very serious
      日本語訳:トラブル沢山 大抵とても深刻

    • @漢は黙って三連単
      @漢は黙って三連単 3 ปีที่แล้ว +2

      @@byKtec 初めて知った(笑)本国でもそんな言われようなのね(笑)

  • @蛇崩妹妹
    @蛇崩妹妹 3 ปีที่แล้ว +1

    ハードトップにしたら良いじゃんって思ったけど、トランクに収納できないのかな。

    • @byKtec
      @byKtec  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      そうなんです、仰る通りで、ハードトップは外した屋根を車に収納できないことと、純正が40万円(塗装別)という価格で、ソフトトップのオーナーさんが多いですね~

  • @ジョン_チャー研
    @ジョン_チャー研 4 ปีที่แล้ว +3

    今年もよろしくお願いします
    m(__)m
    s3エキシージも水が溜まりますか?
    ラジエーターの水漏れは、
    定番みたいですね。
    私もトラブルになる前に
    交換してもらいました(^^)
    ドリンクホルダー買わなくてすみますね!
    私は、2万円程度のACマインズ製カーボンドリンクホルダーを買い、助手席側に付けてましたが、
    助手席に人を乗せるときに、
    同乗者が、ドリンクホルダーに
    足をぶつけて割りそうになるので、
    結局、はずしてトランクに入れっぱなしですね (^o^;)
    さっそく真似させていただきます!
    m(__)m

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴、コメントありがとうございます!
      今年も宜しくお願い致しますm(_ _)m
      S3エキシージもこの辺の構造が同じですので同じく注意が必要です。
      更にリアの網の部分からエアフロやスロットボディのカプラーに水がかかりますので、水をかけるときは優しくお願いします(^^;
      ドリンクホルダーは、どうやっても邪魔なところにしか付けられないですから、仕方ないですよね…
      あの場所、数年前に某紅茶を突っ込んだらピッタリでビックリしました(笑)
      助手席も前にある棚に置けますので(同じく角形のペットボトル)、人が乗るときにはそうして貰っています。

    • @ジョン_チャー研
      @ジョン_チャー研 4 ปีที่แล้ว +1

      @@byKtec
      アドバイスありがとうございます!
      m(__)m
      やはりロータス車は
      細心の注意で乗らないといけませんね(^o^;)

    • @byKtec
      @byKtec  4 ปีที่แล้ว +2

      仰る通り、面倒は多いですが、それを補っても余りある良さがありますね(^^)