Tipp an Auto Zeitung: Die Musik zwischen den Sprach-Clips sollte definitiv viel leiser eingestellt sein. Dann wäre das Video viel angenehmer anzuschauen.
Alles sehr schön herausgearbeitet, Kompliment. Nachdem ich Skoda (völlig subjektiv) im Design innen wie aussen eigentlich immer eleganter finde als VW, wirds für uns der Superb. Und zwar als Limousine, weil wir keine Kombifans sind. Entscheidend ist für uns neben der Optik das Raumangebot für die Passagiere, vier in unserer Familie (inkl. mir) sind über 1,90 groß. Da wirds in A6, 5er und E-Klasse hinten schon eng, in Passat und vor allem Superb gibts endlich Platz, dazu schönes Cognac-Leder und ein zu öffnendes Schiebedach. Das gibt 7n Kombination mit dem guten Diesel für uns den Ausschlag.
Habe noch nie verstanden warum man eine Limousine kauft. Der Kombi sieht doch besser aus und hat mehr Platz. Die Geschmäcker sind halt verschiedene. Ich würde den PHEV nehmen. dann kann man zum Pendeln und in der Stadt elektrisch fahre. für die Langstrecke auch ausreichend. . Design. Innenraum . Bedienung mit den Drehreglern und die kleinen praktischen Lösungen. Alles spricht für den Skoda.
@@meinsee in allem Zustimmung. Und ein Kombi ist immer praktischer, keine Frage. Nur das mit der Optik ist halt Geschmacksache. Ich finde die Bauform Limousine bei 95% aller Modelle schöner als den Kombi, so auch beim Superb und beim Octavia. Und das, obwohl beide ja auch als Kombi zu den ansehnlichen Exemplaren gehören. Für die Familie haben wir den Kombi bewusst übersprungen und sind 20 Jahre lang lieber Van gefahren. Aber Deutschland ist Kombiland, deswegen muss man sich da sicher keine Sorgen um die Verkaufszahlen machen...
Als erstes wieder zu erwähnen, sehr gut motterriert. 👍 Für mich der Skoda das schönere Auto was Optik innen wie außen betrifft und den Preis nicht außer Acht zu lassen.
Und wen man jetzt noch die Anzahl der ISOFIX Möglichkeiten nennt, das ist es ein sehr guter Bericht zu einem Familienauto. Ansonsten, kurz, knapp und präzise.
Die Farbe wäre jetzt nicht so mein Fall, aber ggü. Passat tats. der schönere Wagen. Allerdings sind die Standard-150-PS- Maschinen (nur die sind im Konfigurator, m. W.) doch etwas wenig für das riesige Auto, meiner Meinung nach.
Gefallt mir vom Innenraum besser als der Passat. Ich hasse es, das alle neuen autos Klimaanlage und Menüsteuerung nur noch über Touchdisplay ermöglichen
Bin am Wochenende in einem L&K probegesessen. Schon krass. Würde mir aber blöd vorkommen den zu fahren. Ist denke ich eher was für große Familien die oft mit dem Auto verreisen und mindestens nen Oberarztgehalt haben. Ist quasi Oberklasse / Luxus auf 4 Reifen. Schön mal dringesessen zu sein aber um zur Arbeit zu fahren und zum Supermarkt, wärs too much für mich.
Leute, sagt doch mal, welche Ausstattungen man zwar mitkauft, deren Funktion aber -natürlich gegen saftigen Aufpreis- erst vom Werk aktiviert werden müssen und in der Regel nach drei Jahren erneuert werden wollen, wieder gegen Gebühr. Ich hatte das gerade bei meinem Audi A3. Die aktuellen Verkehrsinfos funktionierten genau nach drei Jahren nicht mehr, ein Knopfdruck informierte mich dann, dass die "Lizenz" abgelaufen sei. Kostete für ein Jahr 142,-€. Es soll auch Fahrzeuge geben, bei denen eine Drei-Zonen-Klima-Automatik eingebaut ist, aber nur eine davon ist "aktiviert", die anderen kann man "hinzubuchen". Sowas macht mich als Kunden zunächst wütend. Wie ist das beim Superb ?
Mein Schwager fährt seit 10 Jahren Skoda Superb als Betriebsauto. Was dort in kurzer Zeit Kaputt geht ist der Ruin für Privatpersonen. Kein einziges Automatikgetriebe hält bis 50000km, Scheinwerfer gehen immer einer kaputt und so weiter.
Das liegt an deinem Schwager 100% . Punkt 1.Es sind die selben aggregates wie VAG die in ihre alle Fahrzeuge verbaut. Hat nichts mit Skoda Zutun . Punkt 2 . Ich kenne ein Unternehmen die fahren seit2010 Skoda superb mit einer Riesen Fahrzeug Flotte und bis heute zufrieden. Nur mal am Rande was der Zeit BMW und Co. Sich erlauben an Qualität ist unter aller Sau. Führen alle Rückrufaktionen von oben an, das ist das einzige wo die an der Spitze sind😊😅😅😅.
Naja, das sollte mit einer Garantie zu beheben sein, und wie heist es so schön… dont be a Gental its a rental, kennen viele die denn fahren und noch nie Probleme hatten teils über 200.000 km ohne außerhalb von Verschleiß Reparaturen in die Werkstatt missten
Wieso ein Auto mit jetzt mit Überbreite (209cm mit Spiegel), in Baustellen muss ich jetzt rechts fahren? Wird der Verkehr zweispurig durch oder an einer Baustelle vorbeigeführt, steht bei der Baustelleneinfahrt am linken Fahrstreifen fast immer das Verkehrszeichen 264. Darauf steht eine Meterangabe, die auf die für eine Nutzung maximal zulässige Fahrzeugbreite hinweist. Meistens sind das maximal zwei Meter. Hinter den LKW und Wohnwagen herzuckeln - mit mir - NEIN!
Ich kann mich an diesen extrem beschissenen Tacho nicht gewöhnen. Einfach ein Tablet vor die Kombieinheit hingenagelt. Wer lässt eigentlich so einen Vollschrott durchgehen?
Entschuldigung: fernmündlich in Meineid-Police und Wahrheitsgemäß: es wäre wenn man mit verstärkten Heckfedern!!HRB: unter Zugehörigkeit:für die Volkspolizei gesamt 75 Fahrzeuge bekommen würde!!230 PS Turbodiesel gez.Dr.
Ich frage mich schon länger warum gibt es überhaupt Skoda noch wegen ca.500 Euro ersparnis kauft man sich keinen Skoda. Höherer Wertverlust wie beim VW
SKODA ist nicht mehr die billige, sondern die funktional-moderne Marke im Konzern. VW spricht hingegen eher konservative Käufer an. Bei den Zielgruppen kommen sich beide Marken kaum ins Gehege, da es (trotz nahezu gleichem Preis) deutliche Unterschiede gibt.
@@Oberstabsfw Viele dieser Lösungen sind bei SKODA allerdings mit dem Lauf der Zeit entfallen - etwa die Taschenlampe im Kofferraum. Zudem wurden im neuen Passat einige der Simply-Clever-Lösungen übernommen - etwa der Regenschirm in der Tür.
Es sind nicht nur 500€ Unterschied. Wenn man die beiden Fahrzeuge ungefähr gleich konfiguriert ist der Superb 2.0 TDI 150 PS 4000-5000€ günstiger als ein Passat. Man könnte sich sogar den Superb sogar als 193 PS Allrad Diesel holen und er wäre immer noch paar hundert Euro günstiger als ein 150 PS Frontantrieb Passat.
Wir kaufen Skoda wegen der Optik und dem besseren Platzangebot für Passagiere. Die meisten legen großen Wert auf Kofferraumvolumen und weniger auf Raum für Passagiere. Bei uns ist genau umgekehrt. Gepäckraum reicht uns eigentlich immer, bei vier Leuten mit über 1,90m Körpergröße in der Familie sind uns aber 80% der Autos eigentlich zu eng. Skoda füllt hier eine Marktlücke. Selbst in unserem Kamiq ist hinten z. B. Klar mehr Platz als in einem Golf oder einem A4. Design ist natürlich subjektiv und Geschmacksache, aber für uns baut Skoda im Konzern die schönsten Autos, auch schöner als Audi. Insofern sind die Tschechen für uns eigentlich immer erste Wahl...
Hä? Bildschirme sind überall drin mitlerweile. Und wenn dir 265 PS zu wenig sind, dann reden wir hier nicht von Skoda, sondern wahrscheinlich eher über AMG, hat jetz mit Familienwagen wenig zu tun find ich. Skoda als Familienfahrzeug ist exzellent, man hat platz, ist sehr praktisch, genug Power und ist sehr sicher und man muss nicht von Werkstatt zur Werkstatt fahren. Eig. doch ganz gut, oder?
@@vi3sx9 nur weil die scheiße mittlerweile überall drin ist macht sie das jetzt gut? Zudem wurde früher der Tacho wenigstens noch schön integriert. Heute einfach nur noch lieblos dahin gerotzt.
Ich würde ja am liebsten die Figur der sog. Moderatorin kommentieren - aber wenn ich das täte, würde ich hier gesperrt. Oder? Deren Figur ist klasse... Nur so zur Beruhigung!
Und in wie vielen Baureihen wird das Auto dann kein Kernschrott mehr? Die Displays sehen ja genau so hässlich reingerotzt aus wie immer und das Heck ist weiterhin absoluter Schrott für einen Kombi. Auch die erwähnten Helferlein im Kofferraum sind ja wohl absolut Nutzlos und werden nur irgendwo rum gammeln. Habe in meinem noch die die Plastik teile verwendet. Und das bei einem laufenden Meter hinten viel Platz ist ist jetzt auch nicht verwunderlich. Wenn man das richtig hätte machen wollen hätte man den Fahrersitz ganz nach hinten geschoben.
Nicht zu vergessen das Fahrerdisplay! Es ist zu groß für das Armaturenbrett! Als ob das alte Armaturenbrett, was für analoge Rundinstrumente vorgesehen war, verwendet wurde! Sieht aus wie nachträglich hingetackert! Was für eine Schande!
Tipp an Auto Zeitung: Die Musik zwischen den Sprach-Clips sollte definitiv viel leiser eingestellt sein. Dann wäre das Video viel angenehmer anzuschauen.
Lob an Laura für die sehr gute Erklärung und Moderation 🙌🏼💪🏼
Danke für die Präsentation. Bitte mehr von Leslie Schraut.
Bitte nicht.
Alles sehr schön herausgearbeitet, Kompliment. Nachdem ich Skoda (völlig subjektiv) im Design innen wie aussen eigentlich immer eleganter finde als VW, wirds für uns der Superb. Und zwar als Limousine, weil wir keine Kombifans sind. Entscheidend ist für uns neben der Optik das Raumangebot für die Passagiere, vier in unserer Familie (inkl. mir) sind über 1,90 groß. Da wirds in A6, 5er und E-Klasse hinten schon eng, in Passat und vor allem Superb gibts endlich Platz, dazu schönes Cognac-Leder und ein zu öffnendes Schiebedach. Das gibt 7n Kombination mit dem guten Diesel für uns den Ausschlag.
Gibt’s denn bei der neuen Limousine ein Schiebedach ?
Habe noch nie verstanden warum man eine Limousine kauft. Der Kombi sieht doch besser aus und hat mehr Platz. Die Geschmäcker sind halt verschiedene. Ich würde den PHEV nehmen. dann kann man zum Pendeln und in der Stadt elektrisch fahre. für die Langstrecke auch ausreichend. . Design. Innenraum . Bedienung mit den Drehreglern und die kleinen praktischen Lösungen. Alles spricht für den Skoda.
@@meinsee in allem Zustimmung. Und ein Kombi ist immer praktischer, keine Frage. Nur das mit der Optik ist halt Geschmacksache. Ich finde die Bauform Limousine bei 95% aller Modelle schöner als den Kombi, so auch beim Superb und beim Octavia. Und das, obwohl beide ja auch als Kombi zu den ansehnlichen Exemplaren gehören. Für die Familie haben wir den Kombi bewusst übersprungen und sind 20 Jahre lang lieber Van gefahren. Aber Deutschland ist Kombiland, deswegen muss man sich da sicher keine Sorgen um die Verkaufszahlen machen...
Als erstes wieder zu erwähnen, sehr gut motterriert. 👍 Für mich der Skoda das schönere Auto was Optik innen wie außen betrifft
und den Preis nicht außer Acht zu lassen.
"schönere Auto, was die Optik betrifft"..... manche Leute merken auch gar nichts mehr....
Was ist denn motteriert? Meinst du motorisiert?
@@louismart
Moderiert 🤷♀️
Wenn man die hinteren Kopfstützen nicht ganz unten hat, hat er auch eine ebene Ladefläche
Und wen man jetzt noch die Anzahl der ISOFIX Möglichkeiten nennt, das ist es ein sehr guter Bericht zu einem Familienauto. Ansonsten, kurz, knapp und präzise.
Die Farbe wäre jetzt nicht so mein Fall, aber ggü. Passat tats. der schönere Wagen. Allerdings sind die Standard-150-PS- Maschinen (nur die sind im Konfigurator, m. W.) doch etwas wenig für das riesige Auto, meiner Meinung nach.
Der 193PS Diesel mit Allrad ist inzwischen auch konfigurierbar.
also mir gefallen beide gut. Dr Skoda und auch die Moderatorin.
Gefallt mir vom Innenraum besser als der Passat. Ich hasse es, das alle neuen autos Klimaanlage und Menüsteuerung nur noch über Touchdisplay ermöglichen
Was macht ein Vertreter mit Familie?
Zweitwagen fahren 😅
😂
Bin am Wochenende in einem L&K probegesessen. Schon krass. Würde mir aber blöd vorkommen den zu fahren. Ist denke ich eher was für große Familien die oft mit dem Auto verreisen und mindestens nen Oberarztgehalt haben. Ist quasi Oberklasse / Luxus auf 4 Reifen. Schön mal dringesessen zu sein aber um zur Arbeit zu fahren und zum Supermarkt, wärs too much für mich.
Die Musik ist so laut, das ich jedesmal runterregeln muß und danach die Sprache wieder hochregeln muss. Was soll das ???
Ich weiß nicht ob es schon aufgefallen ist, aber die Heckpartie ist 1:1 vom Opel Insignia 😂
Leute, sagt doch mal, welche Ausstattungen man zwar mitkauft, deren Funktion aber -natürlich gegen saftigen Aufpreis- erst vom Werk aktiviert werden müssen und in der Regel nach drei Jahren erneuert werden wollen, wieder gegen Gebühr. Ich hatte das gerade bei meinem Audi A3. Die aktuellen Verkehrsinfos funktionierten genau nach drei Jahren nicht mehr, ein Knopfdruck informierte mich dann, dass die "Lizenz" abgelaufen sei. Kostete für ein Jahr 142,-€. Es soll auch Fahrzeuge geben, bei denen eine Drei-Zonen-Klima-Automatik eingebaut ist, aber nur eine davon ist "aktiviert", die anderen kann man "hinzubuchen". Sowas macht mich als Kunden zunächst wütend. Wie ist das beim Superb ?
Warum haben die keine Kette und Pedalen gemacht wie bei Fahrrad
Was soll der 1,5 Benziner der kommt doch gar nicht von der Stelle
Und das beste ist das der Intérieur sieht 1000x besser als in Porsche und das Auto kostet viel weniger.
sehr schön...
Mein Schwager fährt seit 10 Jahren Skoda Superb als Betriebsauto. Was dort in kurzer Zeit Kaputt geht ist der Ruin für Privatpersonen. Kein einziges Automatikgetriebe hält bis 50000km, Scheinwerfer gehen immer einer kaputt und so weiter.
Das liegt an deinem Schwager 100% . Punkt 1.Es sind die selben aggregates wie VAG die in ihre alle Fahrzeuge verbaut. Hat nichts mit Skoda Zutun .
Punkt 2 . Ich kenne ein Unternehmen die fahren seit2010 Skoda superb mit einer Riesen Fahrzeug Flotte und bis heute zufrieden. Nur mal am Rande was der Zeit BMW und Co. Sich erlauben an Qualität ist unter aller Sau. Führen alle Rückrufaktionen von oben an, das ist das einzige wo die an der Spitze sind😊😅😅😅.
Naja, das sollte mit einer Garantie zu beheben sein, und wie heist es so schön… dont be a Gental its a rental, kennen viele die denn fahren und noch nie Probleme hatten teils über 200.000 km ohne außerhalb von Verschleiß Reparaturen in die Werkstatt missten
Dein Schwager ist eine Flachzange und soll zuerst mal lernen wie man fährt!!!
Skoda allgemein, und damit auch der Superb, gefallen mir besser als VW.
Mal zur Info der Passat B9 wird der letzte seiner Art sein deshalb keine Limousine mehr.
passat aus Tschechien für 60k?
Ja
Wieso ein Auto mit jetzt mit Überbreite (209cm mit Spiegel), in Baustellen muss ich jetzt rechts fahren? Wird der Verkehr zweispurig durch oder an einer Baustelle vorbeigeführt, steht bei der Baustelleneinfahrt am linken Fahrstreifen fast immer das Verkehrszeichen 264. Darauf steht eine Meterangabe, die auf die für eine Nutzung maximal zulässige Fahrzeugbreite hinweist. Meistens sind das maximal zwei Meter. Hinter den LKW und Wohnwagen herzuckeln - mit mir - NEIN!
Sind doch schon ewig keine zwei Meter sondern mittlerweile zweimeterzehn.
Ich kann mich an diesen extrem beschissenen Tacho nicht gewöhnen. Einfach ein Tablet vor die Kombieinheit hingenagelt. Wer lässt eigentlich so einen Vollschrott durchgehen?
das Auto mit normalen Außenmaßen ( 4,6 … 4,7 m) das wärs. So aber nichts für die Stadt und kleine Garagen, - schade !
beim Fahren lenkt die Fahrerin durch die Video-Aufnahme stark ab
Hat schöne Kurven. Also, das Auto.
Entschuldigung:
fernmündlich in Meineid-Police und Wahrheitsgemäß:
es wäre wenn man mit verstärkten Heckfedern!!HRB: unter Zugehörigkeit:für die Volkspolizei gesamt 75 Fahrzeuge bekommen würde!!230 PS Turbodiesel
gez.Dr.
Sonst geht's gut?
Sicher ein gutes Auto, aber optisch ist der VW Passat m.E. wesentlich moderner.
Ich frage mich schon länger warum gibt es überhaupt Skoda noch wegen ca.500 Euro ersparnis kauft man sich keinen Skoda. Höherer Wertverlust wie beim VW
SKODA ist nicht mehr die billige, sondern die funktional-moderne Marke im Konzern. VW spricht hingegen eher konservative Käufer an. Bei den Zielgruppen kommen sich beide Marken kaum ins Gehege, da es (trotz nahezu gleichem Preis) deutliche Unterschiede gibt.
Der Unterschied sind die praktikablen "Simply Clever " Lösungen bei Skoda bei VW bezahlt man für alles Aufpreis.
@@Oberstabsfw Viele dieser Lösungen sind bei SKODA allerdings mit dem Lauf der Zeit entfallen - etwa die Taschenlampe im Kofferraum. Zudem wurden im neuen Passat einige der Simply-Clever-Lösungen übernommen - etwa der Regenschirm in der Tür.
Es sind nicht nur 500€ Unterschied. Wenn man die beiden Fahrzeuge ungefähr gleich konfiguriert ist der Superb 2.0 TDI 150 PS 4000-5000€ günstiger als ein Passat. Man könnte sich sogar den Superb sogar als 193 PS Allrad Diesel holen und er wäre immer noch paar hundert Euro günstiger als ein 150 PS Frontantrieb Passat.
Wir kaufen Skoda wegen der Optik und dem besseren Platzangebot für Passagiere. Die meisten legen großen Wert auf Kofferraumvolumen und weniger auf Raum für Passagiere. Bei uns ist genau umgekehrt. Gepäckraum reicht uns eigentlich immer, bei vier Leuten mit über 1,90m Körpergröße in der Familie sind uns aber 80% der Autos eigentlich zu eng. Skoda füllt hier eine Marktlücke. Selbst in unserem Kamiq ist hinten z. B. Klar mehr Platz als in einem Golf oder einem A4.
Design ist natürlich subjektiv und Geschmacksache, aber für uns baut Skoda im Konzern die schönsten Autos, auch schöner als Audi. Insofern sind die Tschechen für uns eigentlich immer erste Wahl...
Der störende Bildschirm ist schon mehr als gewöhnungsbedürftig. Nur noch 265 PS. Wo ist da eine Verbesserung😮 Schade nie mehr Skoda
Weil 265PS auch so wenig sind ;)
Hä? Bildschirme sind überall drin mitlerweile. Und wenn dir 265 PS zu wenig sind, dann reden wir hier nicht von Skoda, sondern wahrscheinlich eher über AMG, hat jetz mit Familienwagen wenig zu tun find ich. Skoda als Familienfahrzeug ist exzellent, man hat platz, ist sehr praktisch, genug Power und ist sehr sicher und man muss nicht von Werkstatt zur Werkstatt fahren. Eig. doch ganz gut, oder?
Die Aussage ist wirklich so dumm... 265ps wenig? Damit bist du vermutlich unter den top 5-10% der Fahrzeuge.
@@vi3sx9 nur weil die scheiße mittlerweile überall drin ist macht sie das jetzt gut? Zudem wurde früher der Tacho wenigstens noch schön integriert. Heute einfach nur noch lieblos dahin gerotzt.
Vielleicht sollten Sie einfach an Ihrem Selbstbewusstsein arbeiten, dann "reichen" möglicherweise auch 265 PS.
Ich würde ja am liebsten die Figur der sog. Moderatorin kommentieren - aber wenn ich das täte, würde ich hier gesperrt. Oder? Deren Figur ist klasse... Nur so zur Beruhigung!
Tut hier ja auch nichts zur Sache. Du kannst aber gerne ihre Fähigkeiten als Moderatorin kommentieren
habe ich doch! Ich habe nicht gesagt, dassdiese junge Frau abspecken sollte (was ich gut fände...)@@Leon-ur1rf
@@marclgt du verstehst es anscheinend nicht
Es gibt mehr als genug männliche Motorjournalisten, die etwas kräftiger gebaut sind, hier auf TH-cam. Arbeite dich doch erstmal an denen ab!
@@bandsalat8995 GrünercSpinner!
Und in wie vielen Baureihen wird das Auto dann kein Kernschrott mehr? Die Displays sehen ja genau so hässlich reingerotzt aus wie immer und das Heck ist weiterhin absoluter Schrott für einen Kombi. Auch die erwähnten Helferlein im Kofferraum sind ja wohl absolut Nutzlos und werden nur irgendwo rum gammeln. Habe in meinem noch die die Plastik teile verwendet.
Und das bei einem laufenden Meter hinten viel Platz ist ist jetzt auch nicht verwunderlich. Wenn man das richtig hätte machen wollen hätte man den Fahrersitz ganz nach hinten geschoben.
Was man beim superb bemängeln könnte, wäre das Display, das nicht zum Fahrer gewandt ist, was die Bedienung etwas erschwert
Nicht zu vergessen das Fahrerdisplay! Es ist zu groß für das Armaturenbrett! Als ob das alte Armaturenbrett, was für analoge Rundinstrumente vorgesehen war, verwendet wurde! Sieht aus wie nachträglich hingetackert! Was für eine Schande!