Перспективных было много в свое время, которых загубили. На западе продвинули и пользуются. Тот же ЛТЗ с одинаковыми колесами, ДТ 175, Т150 на гусеницах....
Вы ошибаетесь ешё в средине80 годов на программе сельский час показали сравнение Т4 алтай и челленджера такого же тягового класса с резинометалличекими гусеницами правда кабину челленджа покозали секунд на две а комфорт тогдашний небо и земля
хоть гдето позаботились о трактористе.... вечно, то холодно то жарко. а дизайн конечно такое. на любителя да и обзорность наверное так себе.... ну пусть будут....
*_Ну как Вам эти трактора ? Оставьте своё мнение в комментариях._*
Не знай как все, а мне дизаин этих тракторов понравился.
"Экономический этап развития России"-исправлю "экономический этап развала России"! Где оно ,развитие? Покажите что производим и экспортируем.
О,земляк...а сколько их было...эх =(
Папа не плачь.
Покатый капот для лучшей обзорности вперед.
Батя работал на Т4.
Ну и я с ним иногда катался в 80х
Ну Илюшка смотрится в работе неплохо. Загубили блин. Обидно блин
Перспективных было много в свое время, которых загубили. На западе продвинули и пользуются. Тот же ЛТЗ с одинаковыми колесами, ДТ 175, Т150 на гусеницах....
Утечка мозгов помогла. Вывезли разработки и шпарят теперь 🤷♂️
Завод уже история....все снесли
На Алёше ходовая как на т4, это не есть хорошо.
Ддщззх
классный дизайн
Спасибо за новость, ваще не знал об этих тракторах.
150 кобыл для 11 тонн как то маловато
В данный момент,что осталось от производства?
И осталось ли вообще.
Интересно узнать.
Спасибо.👍🏻
Ничего не осталось. Даже зданий 😱
Эх страна. Разруха обидно.
Что переливать из пустого в порожнюю завода нет.
А ты и рад.
406 и 407 это перелицованные "утюги" (Т-4А) всего лишь. А другие, явно базировались на переработанных узлах и агрегатах всё тех же Т-4А
Нашим правителям теперь ненадо тракторов
Свернули куда-то не туда 🤦🏻♂️ 🤦🏻♂️
Не в ту степь!
Когда я говорил, что у Кировцев были раздельные гидробаки за кабиной, мне никто не верил.
Теперь у меня есть видеодокозательства.
Со временем эти гидробаки как крылья у вароны. Махали
Два бака по 175 литров каждый.
Пусть не верят, а я знаю. Отец из одного такого бака сделал бак на душ в году эдак 91м.
@@АндрейНестеров-ъ5ш, варона это кто?
Гланое ни дизайн а тяга и надежность загубили все нет ни тог ни другова
У Добрыни вид как после Курской дуги...
А лошадок немало????
Да продали лицензию пахож чучуть на челенжер
Вы ошибаетесь ешё в средине80 годов на программе сельский час показали сравнение Т4 алтай и челленджера такого же тягового класса с резинометалличекими гусеницами правда кабину челленджа покозали секунд на две а комфорт тогдашний небо и земля
хоть гдето позаботились о трактористе.... вечно, то холодно то жарко. а дизайн конечно такое. на любителя да и обзорность наверное так себе.... ну пусть будут....
А что в "Волгаре" плохая обзорность была? Норм были тракторы. Сейчас джонадирадрочеры набегут...
@@ВладимирПетряев-ю4ш не набегут... Их тут нет они других блогеров смотрят.
И оказался сразу устаревшим
Где алтай а где Русь..
Алтайские конструкторы юмористы, особенно когда они слепили Т- 4 а, кишкотряс был знатный. А уж шумность какая была, кто не работал тот не поверит.