2020 Ford Kuga 1.5 EcoBlue Otomatik Test Sürüşü / İnceleme

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 105

  • @abdurrahmanekici5027
    @abdurrahmanekici5027 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu araçı bir senedir kullanıyorum ve bir senedir 10 tanıtım videosu izledim sizin gibi açıklayıcı video izledim (abone oldum)

  • @ustayorum9513
    @ustayorum9513 3 ปีที่แล้ว +4

    Bence şuan piyasadaki en iyi fiyat performans C-Suv videoda çok belli olmuyor ama yanına gittiğinde araba C-Suvun üzerinde büyük görünüyor. Sınıfının en büyük bagaj hacmi,sınıfının en uzun aks mesafesi, sınıfında ilk ileri geri ayarlanabilir arka koltuklar, sınıfında tek tam bağımsız arka süspansiyonlar bu sayede sınıfının en konforlusu ,yumuşak sürüşü, hisli ve anında gelen direksiyon tepkileri yola zıpkın gibi oturan yol tutuşu, sessiz çalışan dizel motorla birlikte sağlam yalıtım ile sağlanan sessizlik,piyasada bulunan tork konvertörlü şanzımanlar içerisinde alt devirlerde en hızlısı ve bu devirlerde yüksek performans ile ekonomik yakıt tüketimi 0-100 önemi yok tork konvertörlü şanzımandan çift kavrama hızını bekeleyemeSzsin bunun artısı çift kavrama gibi patlamaz sorun çıkarmaz. sınıfının en geniş iç hacim ve kullanışlılığı sınıf ortalamasının üzerinde malzeme kalitesi çözünürlüğü sınıfında rakipsiz dijital ekran Euroncap çarpışma testlerinde Volvo v60 ve Tesla Model 3 ü geride bırakan sürücü etkileşimleri ile sınıfının en önde gelen otonom sürüş teknolojisi ve sınıfının en yetişkin yolcu güvenliği puanı.Kör nokta uyarıcı sistem şerit takip gibi Çok iyi çalışan güvenlik ekipmanları ile arabayı çok başarılı buldum

    • @hzmatematik
      @hzmatematik 3 ปีที่แล้ว

      Katilmadigim kisimlar var
      Vites rampalarda çok kararsiz kalıyor ve sürekli bir alt vitese dusurme egiliminde olduğu için rampanin ortasında arac yigilip kalıyor.
      Diğer husus multimedya ekranını begenmissiniz bana göre sınıfının en kullanıssız ekrani olabilir
      Üstelik hemen ısınması ve saçma hatalar vermesi de cabası
      Ford bu ekranın nesini ovuyor anlamış degilim

  • @nilsu7854
    @nilsu7854 3 ปีที่แล้ว +2

    Ford alacakların dikkatine: 2018 model Ford Kuga Titanium 1.5TDCi ilk sahibiyim. Aracı Ankara Turoto Ford bayisinden satın aldığımdan beri motor arıza ışığı bazen sürekli bazen kesintili yanıyor. Yetkili Turoto Ford servisine en az üç kere farklı tarihlerde götürmeme, en az 2-3 gün aracı serviste tutmalarına ve sürekli yazılım güncellemesi yapıyoruz demelerine rağmen motor arızası ışığını söndüremediler. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkilerini arayıp sorunumu iletip parça değişimi istediğimde yazılım çalışmalarının devam ettiğini (üç yıldır), ne zaman sonuçlanacağını bilmediklerini (!!!, herhalde aracın garantisi bitince ücretli yapacaklar), bu sorunun giderilmesi için parça değişimi yapamayacaklarını (fiyatı yüksek), fabrikadaki mühendislerinin ve yönetimlerinin böyle karar aldığını (Türk tüketiciler hakkını aramaz nasılsa) söylüyorlar. Aynı sorunun yurtdışında satılan Ford araçlarında da olduğunu ve parça değişimi ile sorunun çözüldüğünü internette yaptığım araştırmada gördüm. Araç alacakların dikkatine: FORD markasında uzak durun, Türkiye’de güvenilir marka olma özelliğini özellikle son yıllarda kaybettiler. Kusurlu mal sattıkları, kusurlarını yıllardır gidermedikleri ve gidermek içinde yeterli çabayı göstermedikleri için Tüketici mahkemesine başvuracağım. 1998 yılından beri Ford otomobilleri kullanan eski bir Ford sever.

  • @muscrae
    @muscrae 4 ปีที่แล้ว +5

    Yakup ellerine sağlık, her zamanki gibi "gerçek inceleme" olmuş. Gerçek diyorum çünkü öncelikle TRde en çok tercih edilen paketi teste alman ve ağdalı dilden ziyade güzel ayrıntılara yer vermen çok güzel. Uzun zamandır forumu boşladım malesef ama hatırlattın bana 😄 Ben de 20 gün önce Titanium + Teknoloji paketli Yeni Kuga aldım, gerçekten çok keyifli, konforlu ve güvenli bir araç, tavsiye ederim düşünenlere... 👍

  • @MuzafferDogrul
    @MuzafferDogrul หลายเดือนก่อน

    Kardeşim Kuga hakkında öğrenmek istediklerimi çok sade ve güzel bir şekilde anlatmışsın. Eline emeğine sağlık. Teşekkür ederim. Kısmetse almaya niyetim var. Yardımların için tekrardan teşekkürler.

  •  4 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler yakup en detaylı ve rakipsiz bir inceleme olmuş. Uzun zamandır özlediğimiz bir inceleme

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim abi 🙏

  • @muratyayla1878
    @muratyayla1878 10 หลายเดือนก่อน

    dostum uzun zamandan beridir çokca araç tanıtım videosu seyrettim. ilk defa diksiyonu düzgün, aracı artısı ve eksisi anlamında tam olarak anlatan, marka yalakalığı yapmayan veya düşmanlığı yapmayan birisine denk geldim. bundan sonra seni takip edeceğim kardeşim. Taınıtım videon için çok teşekkür ederim.

  • @yucelsahin9204
    @yucelsahin9204 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel bir testti, teşekkürler. Puma testini, dört gözle bekliyorum 🙏🏻😻

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim :)

  • @ustayorum9513
    @ustayorum9513 4 ปีที่แล้ว +1

    Yeni Ford Kuga, Ford Co-Pilot360 sürücü destek teknolojileri ile Euro NCAP'in ilk 'Sürüş Destek Sistemleri' testinden 5 yıldızla ayrıldı. Kuga, 'sürücü etkileşimi' kategorisinde Tesla Model 3'ten iki kat fazla puan aldı ve iki hafta süren testler sonucunda Volvo V60'ı ve Volkswagen Passat'ı geride bıraktı ve sınıfınında da en güvenli konumuna gelmeyi başardı.(5 gün önceki haber. )Avrupa ve Türkiye Satışlardada kuga rakiplerinden önde Ford yakın zamanda Kuga ile bir kutlama yapacaktır global bir modeli daha tutturdu :)

  • @oaexclusive
    @oaexclusive 3 ปีที่แล้ว

    ambians aydınlatma detayından bile bahsetmişsiniz ki her yerden izledim bu aracın incelemesini; bir tek siz değinmişsiniz diğer küçük detaylar gibi. elinize sağlık bundan sonra takipteyim :)

  • @suatcoskun8531
    @suatcoskun8531 4 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler Yakup , çok güzel bir test olmuş,eline sağlık...

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim 🙏

  • @cenkdemirel9676
    @cenkdemirel9676 4 ปีที่แล้ว +1

    Araçla ilgili tüm detayların anlatıldığı eksiksiz bir test olmuş. Emeğine sağlık Yakup.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkür ederim, Puma daha güzel olacak paslanmışım be :)

    • @cenkdemirel9676
      @cenkdemirel9676 4 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr Suv veya Crossover'lar çok ilgimi çekmese de tasarım olarak Puma daha heyecan verici gözüküyor. Özellikle st-line olanı. O testi de bekliyoruz hayırlısıyla :)

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Şu an uzun yol tüketimi deniyorum :) Yarın çekeceğim

    • @cenkdemirel9676
      @cenkdemirel9676 4 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr Puma'da ki yeni şanzımanın tepkilerini eski powershift ve yeni 8 ileri tam otomatikle de kıyaslayabilirsen çok iyi olur hocam. Yeni gelen testlerin çoğunda bu kıyası bulamadım doğru düzgün.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Tabi ki 👍🏻

  • @savaskose7472
    @savaskose7472 4 ปีที่แล้ว +1

    Sevgili Yakup emeğine sağlık güzel bir anlatım olmuş. Ancak bu fiyatlara bu araçlar sadece hayallerde artık. Sağlıcakla kal.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim 🙏

  • @koraykaytanc6260
    @koraykaytanc6260 3 ปีที่แล้ว

    Çok faydalı ve ayrıntıları da içeren bir inceleme olmuş. Teşekkürler.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim🙏

  • @butunselsaglk5117
    @butunselsaglk5117 4 ปีที่แล้ว +1

    Yakup emeğine sağlık, detaylı tanıtım olmuş👍

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Abi teşekkür ederim 😊 🙏

  • @burock7534
    @burock7534 4 ปีที่แล้ว +3

    KUGA'yı beğeniyorum. İçi zaten Ford Focus gibi adeta. Dıştan evet Porsche gibi. Renk güzel. Şık bir otomobil. 3008 alacaklara alternatif olmuş. Güzel bir test olmuş.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim 🙏

  • @PsikoterapistAliBcak
    @PsikoterapistAliBcak 4 ปีที่แล้ว +1

    Harika bir sunum Çağatay

  • @tamerperperek8622
    @tamerperperek8622 4 ปีที่แล้ว +1

    Emeğine sağlık Yakup.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Abi teşekkür ederim 🙏

  • @hckose
    @hckose 4 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler video için..Ellerine sağlık Yakup Çağatay...Aynı dönemde test ettiğimiz Puma çok daha çekici idi. Puma testini de bekliyoruz.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür abi :) Puma’yı bir iki gece daha uzattım, gece tarifesini açtık biraz hızlanmayı görelim diye 🤣

  • @hzmatematik
    @hzmatematik 3 ปีที่แล้ว

    En kotu yani koltukları
    Yakismamis ford
    Surus modlarini denedim kumlu yolda sanziman tepkileri değişiyor açıkçası bekledigimden daha başarılıydi
    En güzel yanı ise kesinlikle direksiyonu
    Cerrah hassasiyetinde sanki yapay bir zeka daha sizinle birlikte kullanıyormuş gibi tepkileri var direksiyonun

  • @TT-zv9mw
    @TT-zv9mw 4 ปีที่แล้ว +1

    Emeginize saglik.ama bir eski orta direk olarak izelemedim.artik gerek yok!

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim. Umarım eski günlere döneriz herkes rahatça istediğini alır ☺️

  • @tanerk79
    @tanerk79 3 ปีที่แล้ว

    Tebrikler kardeşim. Şimdiye kadar izlediğim en iyi tanıtım videolarından birisi...

  • @fatihim1
    @fatihim1 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir inceleme teşekkürler bide arabamıza kavuşsak

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim 🙏

  • @cimeyilposta2257
    @cimeyilposta2257 4 ปีที่แล้ว +2

    Valla harika bir inceleme tebrik. Ben alalı 10 gün oldu, istanbul içi dur kalk 8.3 litre altına düşmüyor

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkür ederim :) Hayırlı olsun Ayrıca bekleriz: www.focusclubtr.com/forum/90-kuga-mcuv/

  • @suleymankaymakc8335
    @suleymankaymakc8335 2 ปีที่แล้ว

    Üstadım selamlar güzel bilgi tanıtım videosu olmuş açıp açıp izliyorum birşey sorucam el freni arkasındaki otovolt dediğiniz tuş ne işe yarıyor

    • @hzmatematik
      @hzmatematik 2 ปีที่แล้ว

      Autohold tuşuna bastiginizda trafik ışıklarında vites d modda iken ayağınızı frenden cekebilirsiniz. Arac gitmez

  • @ahyazgi
    @ahyazgi 4 ปีที่แล้ว

    Ekranda surus moduna gore degisiyor ama ekrana gore surus modu secmek sacma kar kum da esp kapatiyor

  • @yusufalsancak2605
    @yusufalsancak2605 7 หลายเดือนก่อน

    Super anlatim

  • @AsilKağan44
    @AsilKağan44 8 หลายเดือนก่อน

    Arka tasarım ve farlar 2019 Toyota Rav4'ten esinlenmiş

  • @ahyazgi
    @ahyazgi 4 ปีที่แล้ว

    Arabanin koltugu cok kucuk altimda kayboluyor virajda koltuktan dusecek kadar kayiyorsunuz biraz sert olursaniz

  • @mehmetbasaran3835
    @mehmetbasaran3835 4 ปีที่แล้ว +2

    Sizde hep yeni bir ford modeli olunca video atıyorsunuz her zaman atın video

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Maalesef bir sonraki de Ford olacak ama daha zevkli en azından 😎 Teşekkür ederim

    • @mehmetbasaran3835
      @mehmetbasaran3835 4 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr başka medeleri çek renault çek desem kanalın ismine aykırı

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Yola odaklan :) Aslında ismi çok normal

  • @oguzhantanirli15
    @oguzhantanirli15 5 หลายเดือนก่อน

    Merhabalar araçta ekonomik sport moduna nasıl geçiliyor acaba bilgisi olan paylaşabilir mi

  • @lorib61
    @lorib61 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba 1.5 ecoblue dizel otomatik kuga aldım geçen hafta 2 el. 2020 model. Önceki aracımda kullandığım USByi araba tanımadı uyumsuz diyor. Nasıl bir usb almak lazım?

  • @o.p.1779
    @o.p.1779 4 ปีที่แล้ว

    Testte belirttiğiniz akıllı bagaj titanyumlarda Ekim'de standart olacak doğru değil, opsiyon olarak veriliyor

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Hayır öyle değil ama hatam var orada detayı açıklamada; insanlara aylar önce hiçbir yerde bulamayacağı bir bilgi verirken tek bir detayı atlamışım. Başka hata bulabildiniz mi? Yazın lütfen ve bunu tüm bizim gibi video çekenleri yapanlar için uygulayın. 🙏Unutmayın ki video açıklama sistemi bunun için vardır, malum video daha sonra düzenlenmiyor. Kolay gelsin.

  • @gokhandemir6473
    @gokhandemir6473 ปีที่แล้ว

    Bağımsız süspansiyon mu?

  • @yavuzkanat2264
    @yavuzkanat2264 3 ปีที่แล้ว

    Merhabalar , iç dikiz aynasında kendinden kararma özelliği yok sanırım ( elektro krom ayna)
    -Ha birde kriko ve bijon anahtarı da yok sanırım, doğru mudur bu bilgiler?

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Elektromekanik demek istediniz galiba, evet vardır. Kriko ve bijon anahtarı da olması gerekir.

    • @yavuzkanat2264
      @yavuzkanat2264 3 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr Elektrokrom ayna demek istedim yani ışık geldiğinde kendini karartan ayna, öğrendim yokmuş, ayrıca avadanlık takımı da yok ( kriko,kriko kolu, bijon anahtarı, vs.) yine de teşekkürler...

  • @alisapanci6719
    @alisapanci6719 2 ปีที่แล้ว

    👍 👍 👍 👍 👍

  • @11out11
    @11out11 4 ปีที่แล้ว

    Ford yeni bir model çıkarmasa piyasada yoksun hocam ya :))

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Maalesef zaman ve imkanlar el verdikçe :/

  • @bianconera6427
    @bianconera6427 4 ปีที่แล้ว

    Tasarım sınıfının en iyisi bana göre.. ama kalitede sıkıntılar var kapılar cok kötü hele arkalar facia yekpare plastik komple felan.Seat Ateca'da bile daha kaliteli.Tiguan zaten referans kalitede..

  • @muhammedeker1328
    @muhammedeker1328 4 ปีที่แล้ว +1

    Aldığım Kuga daha sadece 90 km de hayalet ekranında dalgalanma ve pırpırlama sorunu var ancak Ford kabul etmiyor. Almanızı tavsiye etmem!!!

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Nasıl bir dalgalanma? Ekran görüntümde mi yoksa grafiklerde mi? Yani yazılımsal mı hissediyorsunuz donanımsal mı? Ford neden kabul etmesin ki. Detaylı paylaşım için sitemize bekliyoruz. www.focusclubtr.com/forum/90-kuga-mcuv/

    • @muhammedeker1328
      @muhammedeker1328 4 ปีที่แล้ว

      Yola Focusla araba çalıştıkdan bir süre sonra hayalet ekranın bazı bölümlerinde çizgi çizgi pırpırlama başlıyor. Servisdeki ustabaşı diğer Kugalarda da bunun olduğunu söyledi ama Ford led ekranlarda bunu arıza olarak kabul etmiyormuş.

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Hocam benim sürdüğüm araçta hiç denk gelmedim zaten videolar da ortada. Mutlaka ve mutlaka servis şikayetini kayıt altına aldırın söz ile bırakmayın olayı. Bugün öyle derler yarın çağırırlar 👍🏻 Dediğim gibi bu tür şeyleri daha verimli paylaşabileceğiniz adresimize bekliyoruz. İyi günler

    • @muhammedeker1328
      @muhammedeker1328 4 ปีที่แล้ว +1

      Yola Focusla kayıt altına aldırdım zaten. Sitenize de en kısa sürede üye olurum. Teşekkür ederim 🙏

  • @ertusky
    @ertusky 4 ปีที่แล้ว

    Nerelerdesin ya özledik seni valla

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Ben de özlemişim ✌🏻

  • @teomandut
    @teomandut 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba Bagaj kapağı elektrikli gelecek dediniz bu kesin bilgi mi yani hangi aydan itibaren gelecekler bu şekilde gelecek çünkü bu araçtan bende aldım titanyum+ teknoloji paketli bagaj kapağı elektrikli gelecek demediler ekim 10 gibi teslim alacağı

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Eminim yoksa söyler miyim sizce? Teslimat değil ama üretim/sipariş tarihi söylediğim. Teslimatlar hep sarkabilir bununla ifade edilmez bunlar.

    • @teomandut
      @teomandut 4 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr arka priz için üretim tarihi verdiniz ama bagaj kapağı için söylemediniz sanırım bir kaç kez geri sarıp dinledim ama atlamışta olabiliriz aklınızda üretim haftası yada ayı kaldı mı bagaj kapağı ile ilgili yani şu haftadan ya da şu aydan itibaren üretilecek araçlar elektrikli bagaj kapağı ile gelecek denildi mi size yanıt için ayrıca teşekkürler

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Hocam hepsi aynI olduğu için tekrar tekrar tekrar etmemişimdir malum tarih bile aynı. İkinci kez söyleyeyim teslimat hiçbir zaman bir tarih çizgisi olamaz; üretim/sipariş özetle. Bayinizden de öğrenebilirsiniz bu detayı :)

    • @teomandut
      @teomandut 4 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr :) teşekkürler hafta ya da aydan kastettiğim (üretim tarihiydi ) yarın ben satış danışmanını biraz darlayayım en iyisi :)))iyi geceler video için emeğinize sağlık

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว +1

      Rica ederim. Hayırlı olsun. Bu tür bilgi ve deneyim paylaşımları için adresimiz: www.focusclubtr.com/forum/90-kuga-mcuv/

  • @yilmazTheEagle
    @yilmazTheEagle 3 ปีที่แล้ว +1

    Edge nereee kuga nere Allah aşkına

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Nere? Kullandınız mı? :) Ben kullandım oldukça uzun bir süre.

  • @furkan9356
    @furkan9356 3 ปีที่แล้ว

    Hocam merhabalar, bu araçta awd disconnect mevcut mu acaba, internette kafa karıştırıcı şekilde yazanlar olmuş

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Awd disconnect nedir?

    • @furkan9356
      @furkan9356 3 ปีที่แล้ว

      Tabiri öyle yazmışlar ama awd olarak düzelteyim onu 😅

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      1.5 EcoBlue sadece FWD olarak mevcut. Bunu nasıl internette yanlış yazıyorlar anlamadım. Açıklama bölümünde yer alan Kuga yazımıza bakabilirsiniz tüm seçenekler için.

    • @furkan9356
      @furkan9356 3 ปีที่แล้ว

      Tamamdır teşekkür ederim

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Rica ederim.

  • @ferropersona3112
    @ferropersona3112 2 ปีที่แล้ว

    Köfte lastik.. İlginç 👻🤙

  • @muratcetin5384
    @muratcetin5384 3 ปีที่แล้ว

    Ötv kdv engelli indirimi varmi ford kugada tşk

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      Bu sorunun cevabı yetkili satıcılarda :) Bir test videosu değil maalesef. Hayırlı olsun.

  • @alicanoz
    @alicanoz 4 ปีที่แล้ว

    24.52 de çarpışma önlemede fren yapıyor mu yoksa sadece uyarı mı yapıyor ?

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Tüm uyarı sistemlerinde fren fonksiyonu da var 👍🏻 Hız limitleri donanıma göre değişiyor.

    • @alicanoz
      @alicanoz 4 ปีที่แล้ว

      Yola Focusla teşekkür ederim 👍

  • @sonerbezer
    @sonerbezer 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel araç ama malûm Türkiye. Yanına yaklaşılmiyor.

  • @ozdmr06
    @ozdmr06 4 ปีที่แล้ว

    Koyulmuş yapılmış işlerin kaldırılması fakirlestirilmesi ne kadar mantıklı

  • @ahmetataseven5583
    @ahmetataseven5583 4 ปีที่แล้ว

    300 350 bin TL ver ver o yok bu yok nasılsa alırız diye herşeyi kaldırıyor ve yok bu paket yok şu paket 4 tekerlek 1 direksiyon versinler daha iyi

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  4 ปีที่แล้ว

      Sakin olun :) Öyle bir düşünce yok, olumlu gözüken değişikler de oluyor. Teşekkürler. Eleştirilecek bir yer varsa bu önce vergi ve ekonomi olmalı yoksa böyle dans etmeyi kim ister?

    • @hzmatematik
      @hzmatematik 3 ปีที่แล้ว

      @@Focusclubtr vergiyle pek ilgisi yok yalniz .Rakiplerinde fordun ekstra paketle verdiği cogu donanimlar standart sunuluyor .Onlar da bu ülkede satılıyor

    • @Focusclubtr
      @Focusclubtr  3 ปีที่แล้ว

      @@hzmatematik Hocam fiyatla bu kıyaslanır. Pakete dahil olunca bir şey değişmiyor. Ben bilmiyor muyum vergi sadece birinde olmadığını?

  • @mahmutyalcin
    @mahmutyalcin 4 ปีที่แล้ว

    Porshe

  • @rahaf.aboraas12ab50
    @rahaf.aboraas12ab50 3 ปีที่แล้ว

    ث

  • @uzm.dr.ertugrulcekic2549
    @uzm.dr.ertugrulcekic2549 ปีที่แล้ว +1

    Malzemeden çalmışlar, daha önce 2016 model titanyum c-max kullanıyordum. Çok daha kullanışlı idi, kapı cepleri tam manasıyla rezalet kullanışsız, torpidosu dar kullanışsız, içeride bir çocuk kilidi yok, iç plastik malzemesi kalitesiz ses yapıyor. C-max ta arkadaki oturanları görmek için küçük bir ayna vardı onu kaldırmışlar, titanyum paket olmasına rağmen otomatik açılan bagaj yok, koltuk kılıfları kalitesiz, arkada tepsi yok, camlar için perde yok, bagaj üstünde ince bir tül koymuşlar sürekli çıkıyor ve büyük ihtimalle yırtılacak, bagajda koltukları yatırmak için bir kol koymamışlar. Motor üzerinde koruyucu bir plastik kaplama yok. Ayrıca park sensörü daha gelişmişti, otomatik park özelliği yok. Virajlarda daha fazla savuruyor. Hayal kırıklığına uğradım. Benim hissettiğim resmen malzemeden çalmış Ford. Bunlar benim eskiden kullandığım titanyum konfor paketli 2016 c maxım dan eksileri. Artıları daha az yakıyor, hayalet ekran var, el freni elektronik, vites yuvarlak az yer kaplıyor, şerit takip sistemi var, arabanın multumedyası daha kullanışlı, cam tavan sun roof oluyor, ön ve arka koltukta koltuk ısıtması var. Çarpışma önleyici var. Sürüş modları kullanışlı, Birde yokuş inerken destek sağlayacak bir özellik koymuşlar. Bir daha araç alırken diğer markalarıda değerlendireceğim, çünkü eskiden olduğu gibi kaliteli, güvenli uygun fiyatlı değil. Hyundai, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Seat, hatta çin arabalarını da gezin arkadaşlar. Honda CRV, Volvo XC40, Hyundai Tucson ya da Tiguan bu araçtan çok daha iyi. Bir kullanıcı olarak tavsiye etmiyorum.