Кракодил никто ничем не заменит но он будет улучшаться до не узнаваемости эта не просто ударный но и десантный... По сути универсальный и многофункциональный
@@oybekbarotov365 Да-да, вот только уголь используется не последние пару десятилетий, а последние два столетия, если вы не врете, то вы уже булькаете лет сто как
@@oybekbarotov365 человечество выбросило в атмосферу за сто лет столько, сколько выбрасывает один вулкан за час, тоесть... вся эта бредятина "зеленых" о вреде, это все борьба за бабло ... и если у тебя хоть немного остались мозги, больше объясчнять ничего не нужно, остальное сам поймешь кито там воду мутит о вреде
@@НиколайНикакоюс-л2ь какое наведение с земли у Хелфаера ??) Там в паре с Лонгбоу: выстрелил - забыл .... и последние моды в зависимости ои условий применения: Д 15-20
Николай Анисимов - Птичка-Ласточка Ласточки летают над землёй Низко, значит снова непогода, Мы утюжим небо здесь полгода, Значит полтора и я живой, На три умножаются войной. Вот и с нами видно всё на глаз, Если мы летим предельно низко, Это значит нам до цели близко, Крайний иль последний этот раз - Бог решит, мы верим, он за нас! И конечно верим мы в бою Той, что никогда не подводила, Кто-то называет крокодилом Птичку про которую пою, Ласточку пятнистую мою. Подтвердят нам трассеры расчёт - Не ошибся лётчик-оператор, Нынче он как в фильме терминатор, Всё, что снизу, убирает в лёд! Наш привет он тем не нашим шлёт! Скажет кто "не страшно мол",- враньё Нас пугают снизу пулей дурой, Отвечая всей номенклатурой, Птичка разметает вороньё! Мы втроём под нимбом у неё! Душу винтокрылую свою Вместе с нами ты не погубила. Обозвал же кто то крокодилом, Ту, что вместе с нами на краю, Ласточку пятнистую мою! За спиной молотит пулемёт, Бортовой наш парень не из робких. Обложился лентами в коробках. Пулемётный сам себе расчёт. Бортовому общий наш зачёт! Надпись, что опасно, у хвоста. Даже дуракам её смысл ясен, Нынче я действительно опасен! Горный край меня уже достал! К чёрту живописные места! Все года что вместе с ней в строю, Красотой меня с ума сводила, Что за дурень кличет крокодилом, Ту что выручает нас в бою?! Ласточку пятнистую мою! Словно сто разгневанных богов, Всю на нас обрушили свирепость. В небе словно маленькая крепость, Мы ведём огонь из всех стволов. Нам иначе не сносить голов. С нашей птичкой мы не отвернём, Не проходят с ней такие штучки! Бережно держу её за ручки, Словно в танце, кружим мы вдвоём. Мы танцуем танго под огнём С той которой песенку пою С той что нас от смерти уводила! Я убью того кто крокодилом обзовёт Любимую мою Ту, что выручала нас в бою Ту, с которой вместе на краю Ласточку пятнистую мою!
А мне, чисто внешне, по обывательски, безумно нравится КА-50 Чёрная акула. Жаль, что не пошёл в серию, видимо, есть серьёзные причины, как и с СУ-47 Беркут.
В акуле экипаж - 1 человек. Это слишком большая нагрузка на пилота, она сильно снижает боевую эффективность. Аллигатор изначально и есть акула, только двухместная.
Clindatu, да причины были очень серьезные - Ка-50 по факту был прототип. Завод просто физически был не способен к серийному производству даже малыми партиями. Не говоря уже об его вооружении которые только к 2010 более - менее довели до ума.
Полностью поддерживаю fazoinvertor - чтобы понять, почему КА-50 не пошел в серию попробуйте представить игру в онлайн-шутер за рулем раллийного камаза на спецучастке.
@@alexrush4516 Это чушь для плебеев. Ка-50 ни когда не задумывался как самостоятельная боевая единица, как например Ми-24. Его второй член экипажа сидит в другом вертолете который осуществляет разведку, наводку и частично навигацию. Функция Ка-50 выпустить ракету по уже подготовленным для него целям. С этим прекрасно справляется один человек. Это шло в разрез с военной доктриной России, против чего военные и протестовали.
Вы не правы... Ка-52 как раз и предназначен для ювелирных действий, спецопераций в ночных, и сложных метео условиях, в том числе и в горных условиях. По крайней мере так считает генерал-лейтенант авиации Анатолий Сурцуков.
@@АлександрОкулов-е5ъ 35 был всегда это была модель МИ 24 на экспорт с заниженными ТТХ и не убираемым шасси. а то что сейчас МИ-35Ф. (феникс) новые двигатели новый прицельный комплекс РЭБ ( которого не было на МИ-24) Новая авионика. ну и конечно убираемые шасси.
Ка-52 всегда в электроники обгонял Миля. Ка-52 лучше Ми=28... А когда сделали "Ночного охотника" (28НМ) и догнали таки Ка по ночному режиму и прочему - Камовцы уже сделали Ка-52К с ракетой на 200 км (!) дальности (ПКР правда) и т.п. А сейчас делают Ка-52М с АФАР и т.п. - Ми и не снилось. И именно ночью Ка лучше. А вот Ми как раз таки сделан что бы "лезть на пролом и мочить всех НУРСами и т.п. Ми просто более привычен для летчиков за счет схемы и имеет более серьезное лобби. По этому Ми и КА на равне.
Спасибо за обзор, творческих успехов. Справедливости ради стоит отметить, что парк вертолётов США, как и в целом парк авиации далеко от полной пригодности к применению - около половины аппаратов тупо не может взлететь по техническим причинам. Поэтому и отставание эфемерное. А что конкретно касается А-10, то их должны были ещё четверть века назад списать, конгресс запретил, вопрос замены стоит остро, да и "апачи" не первой свежести, вертолеты "команч" оказались слишком дорогими и не качественными, да и "кобра" тоже уже ветеран. А в сетецентрической войне артиллерия очень даже в тему, было бы неплохо и 130 и 203 мм. пушки довести до уровня системы " Коалиция". Да и НАМ самим нужен новый штурмовик, поскольку СУ- 25 исчерпал весь потенциал модернизации. На него ПТУРы можно ставить, но это тоже ветеран. Возможно, здесь в тему будет развитие ЭКИПов боевых. Это учитывая тот факт, что ещё и такое орудие ка 57 мм. стало очень востребовано, есть план адаптации его на авиационные платформы.
если бы объединить все плюсы обоих машин: соосные винты, система катапультирования, двухместная кабина с поперечным расположением экипажа, 6 точек подвески - от ка-52, вращающаяся турель, надвтулочная рлс, возможность управление бпла, обзорно-пилотажная система лётчика с очками ночного видения - от ми-28. а еще нужно увеличение скорости полета с нынешних 300-310км/ч до 400км/ч. хотя, все это надо делать в беспилотном варианте. управляемая авиация это слишком дорого.
Способность достать танк до 100 км - это круто, нам бы ещё такую ракету, чтоб била сверху, а то сейчас танки сбоков защищены пассивной и активной защитой и тратить дорогостоящую ракету на защиту слишком жирно.
РОССИЯ ВПЕРЁД, ВЫ ЛУЧШИЕ СЛАВА РОССИИ И РОССИЙСКОЙ АРМИИ ❤❤❤❤❤ С ПРИВЕТОМ ИЗ ГЕРМАНИИ , РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ , ГАСИТЕ ВСЕХ КТО ПРОТИВ ВАС ,С ВАМИ БОГ И ПУТИН С ВАМИ И ВСЯ ОГРОМНАЯ РОССИЯ ❤❤❤❤❤
На границу его делать облёт ато я когда служил на границе ,китайцы наглели на котерах реке Аргуни более наглово народа я не видел ,вот таким аружием на них надо страх наводить
"Аллигатору" тоже надо замутить радар. Поскольку соосная схема и так приличный вынос втулки винтов имеет и, громоздить ещё сверху радар - некомильфо. А было бы интересно поработать на предмет возможности принимающую часть РЛС в виде цилиндра разместить на втулке меж лопастями, а излучатели на оконцовках лопастей. Либо АФАР распределить по корпусу. Первый вариант интереснее: "выглядывать" винтом из-за препятствия не зарисовываясь всем корпусом
Ой, что-то мне эта концепция дневной Ка-52 - ночной Ми-28 нехорошо напоминает предвоенную, с совместными действиями И-15 - И-16. Как-бы опять не вляпаться.
При всем уважении и любви к каналу, про Ка-52 и Ми-28 вы наговорили ерунды, литературно выражаясь! Как раз таки Ка-52 более "электронный" и "умный", а Ми-28 - "грубый и брутальный" "пробиватель". "Ночным" Ми стал не так давно - в ходе наверстывания отставания от Ка в авионике. Машины имеют одинаковую максимальную взлетную массу, примерно одну массу вооружения и, по сути, имели бы одно вооружение, если бы не одно "но" - Ка-52 опережает Ми-28 по качеству "мозгов". И именно он был лучше для ночи (Ми-28НМ догнал в этом смысле более ранние версии Ка-52) и т.п.
@@Kasian02 Ну как бы ми-28 это летающий танк. Я просто не представляю там возможности катапульты почему, потому, что рядноя совместимость пилотов,не представляет возможности катапульты.
@@ИванБодров-т2т летающими танками называют любые ударники. То, что у Ми-28 хорошо забронирована кабина, это ещё не значит, что он может хорошо держать удар, его двигатели, хвост и баки всё так же уязвимы. Если ему сломать двигатели - он упадёт. Если его поджечь - он упадёт. Если ему сломать хвост - он упадёт (Ка-52 такой уязвимости не имеет). Да, он хорошо защищён от падения вследствии уничтожения экипажа, но во всех описанных случаях будет уничтожен не только вертолёт, но и скорее всего погибнет экипаж из-за отсутствия возможности нормального катапультирования. Да и экипаж Ка тоже неплохо защищён. А так, Ка-52 почти во всём лучше нахрен не нужного Ми-28. (Последнее предложение я не очень понял.)
отфигачь себе часть ноги. Станешь пенсионером по инвалидности. И живи себе на пенсию. Ну или купи себе инвалидность. Есть знакомый врач? Спроси, сколько и кому занести. И будет тебе щасте.
А я помню черную акулу какая лапушка, гармонична во всем, но понимаю что аллигатор это ее доработка, усиление его мощи.помните песню" уходит черная акула за перевалы серых гор, мы помним ночи над Кабулом, налей по сварке нам майор...
Металолом , самый новый Апач имеет РЛС над винтом так что при стрельбе ракетами вертушка просто радар поднимет как подлодка перископ и будет стрелять из за укрытий , ракеты у них по мощьнее и более дальнобойные по принципу выстрелил забыл а ка только по лазерному лучу , То есть Апач может острелять 16 ракет каждая по своей цели почти залпом и свалить а ка может работать только по одной цели одновременно , У апача оператор может управлять дроном например взять управление на предатором вести разведку вокруг на большой площади и уничтожить с предатора цели которые вертушка может не достать , так же может управлять дронами камикадзе в том числе уничтожать комплексы ПВО пока он висит где-то за холмом или в ущелье наводит дрон камикадзе к РЛС и выводит ПВО из строя без риска , Насчёт вести борьбу с А-10 ну это даже не смешно А-10 имеет 2 ракеты и пушку которая прицельно попадает по цели с 3.5км , маневренность почти как у истрибителя . Вы верите но не завритесь .
У России есть лучше-это "Вихрь и Вихрь-М",у которого дальность больше,скорость выше.Так же имеется "изделие 305-"Гермес",у него дальность до 100 км с комбинированной системой наведения.Раньше говорилось,что у "Гермеса" до 25 км,но позже выяснилось,что больше.Точной информации конечно пока не будет,секретно.
Ка-52 может выполнять всё, что может и не может Ми-28. Нужно просто сконцентрироваться на производстве Ка, а Ми продавать куда-нибудь. Иметь на вооружение два одинаковых по цене ударника, когда один намного лучше и перспективнее другого - бред.
Аллигатор хорош, но мне гораздо больше нравится КА-50 Черная Акула. Надеюсь с улучшением в авионике еготзаново запустят в производства. Ну уж очень он красив.. После него идут Аллигатор, Ми-24, Ми-28, Апач, и Белл AH-1 Кобра, и АН-6 Литтл Бёрд.
А почему бы конструкторам не добавить второй соосный винт "охотнику"?! А уголь как нефть никуда не денутся как ресурс, и добыча их не прекратиться, даже удвоится если технологический прогресс дойдёт до антигравитационных движетелей и вся фантастика из фильмов войдёт в наш обиход. Так что страхи по прекращению добычи - утопия и просто бред сивой кобылы! И кто бы указывал что нам делать...?! , но только не остальной мир который сам смотрит нам в рот и норовит залезть не просто в карман, а даже в постель. Может скоро, а может нет, но к ним придёт понимание что из хороших соседей они себя превращают в нашу дворовую скотину.
Крокодилы ещё всех переживут и сожрут. На сегодня 24ки более массовы и технологически отработаны. Цена имеет значение! Подобными новинками следует оснащать и заслуженные машины, они свое дело знают. Кроме того все идущие и возможные малые войны вертолётчики имеют дело или с бандосами или партизанами.
Рановато вы 24-у списываете, он же не просто штурмовик, это отличное средство доставки десанта.
Уже есть ми-35
снять вооружение, и пустить на общественный транспорт)
десанты с ми-24 давно уже не производятся
лучше продать.а деньги пустить на оборонку и построить еще 1 завод по производству вертолетов.и полностью заменить весь парк 24 на 28 и 52
десант пользовал Ми-24 3,5 раза.
Красивая машина.
Горжусь Россией Армией👍💪🇷🇺
Машины отличные. Слава инженерам конструкторам! Но без экипажей это только красивое железо. А экипажи у нас самые лучшие АСы!!!!
Кракодил никто ничем не заменит но он будет улучшаться до не узнаваемости эта не просто ударный но и десантный... По сути универсальный и многофункциональный
Он и так был ужастен для врагов,а сейчас просто убийца террора, понравилась фраза: для особо упёртых
Это не убийца террора, а инструмент торрора!
@@НеИван-й9л инструмент террора это твой пукан
Врагам России- лютая смерть, хорошим врагам -быстрая смерть...
Ты против путена?!
@@Bamburbiev_Kirguduy Он против подобных тебе русофобов .
@@Bamburbiev_Kirguduy, У тебя от 5 букв: Путин, диарея начинается, как рефлекс у собаки Павлова.😂👍
Слава Цеукраине! ✌️ 🐖💥
@@Bamburbiev_Kirguduy хорошее у тебя погоняло ;)
@@АлександрСлюсаренко-ч6у шшш
Если запад хочет прыгать в пропасть , то это не значит , что и Россия должна делать то же самое
Россия, согласна, на это любоваться!
Спасибо за качественную информацию и заряд бодрости!
Спасибо за выпуск
Круто!!!!!!
Круто!
Но ведь уголь это не только тепло и электричество, но и металлургия и химия.
Красавцы!
Спасибо за новый выпуск!
Секретарь ООН : Прекратите добывать уголь! Россия и Китай : Пошёл ты на ...
Культурный человек не скажет "Пошёл ты на...", он скажет "Уйдите, на конец!"
Когда миллионы останутся под водой, тогда будите булькать пашел на...
@@oybekbarotov365 Да-да, вот только уголь используется не последние пару десятилетий, а последние два столетия, если вы не врете, то вы уже булькаете лет сто как
@@oybekbarotov365 человечество выбросило в атмосферу за сто лет столько, сколько выбрасывает один вулкан за час, тоесть... вся эта бредятина "зеленых" о вреде, это все борьба за бабло ... и если у тебя хоть немного остались мозги, больше объясчнять ничего не нужно, остальное сам поймешь кито там воду мутит о вреде
А чем он собрался Мир согревать энтот секретарь .Уголёк и нефть ещё послужат народу планеты Земля.
Вертолётная крылатка - круто! Это не "подтухшие " жавелины.
Если чо у них на вертушках Хелфаеры стоят. Очень годные ракеты.
@@НиколайНикакоюс-л2ь 20км предельная дальность у хелфа ))
@@igoros54
Какие в еще жопу 20 км? Дай Бог на 8 полетят и те последних модификаций, и с наведением с земли.
@@НиколайНикакоюс-л2ь какое наведение с земли у Хелфаера ??) Там в паре с Лонгбоу: выстрелил - забыл .... и последние моды в зависимости ои условий применения: Д 15-20
Правильно говорите. Продолжайте, пожалуйста.Глоток свежего воздуха...
Николай Анисимов - Птичка-Ласточка
Ласточки летают над землёй
Низко, значит снова непогода,
Мы утюжим небо здесь полгода,
Значит полтора и я живой,
На три умножаются войной.
Вот и с нами видно всё на глаз,
Если мы летим предельно низко,
Это значит нам до цели близко,
Крайний иль последний этот раз -
Бог решит, мы верим, он за нас!
И конечно верим мы в бою
Той, что никогда не подводила,
Кто-то называет крокодилом
Птичку про которую пою,
Ласточку пятнистую мою.
Подтвердят нам трассеры расчёт -
Не ошибся лётчик-оператор,
Нынче он как в фильме терминатор,
Всё, что снизу, убирает в лёд!
Наш привет он тем не нашим шлёт!
Скажет кто "не страшно мол",- враньё
Нас пугают снизу пулей дурой,
Отвечая всей номенклатурой,
Птичка разметает вороньё!
Мы втроём под нимбом у неё!
Душу винтокрылую свою
Вместе с нами ты не погубила.
Обозвал же кто то крокодилом,
Ту, что вместе с нами на краю,
Ласточку пятнистую мою!
За спиной молотит пулемёт,
Бортовой наш парень не из робких.
Обложился лентами в коробках.
Пулемётный сам себе расчёт.
Бортовому общий наш зачёт!
Надпись, что опасно, у хвоста.
Даже дуракам её смысл ясен,
Нынче я действительно опасен!
Горный край меня уже достал!
К чёрту живописные места!
Все года что вместе с ней в строю,
Красотой меня с ума сводила,
Что за дурень кличет крокодилом,
Ту что выручает нас в бою?!
Ласточку пятнистую мою!
Словно сто разгневанных богов,
Всю на нас обрушили свирепость.
В небе словно маленькая крепость,
Мы ведём огонь из всех стволов.
Нам иначе не сносить голов.
С нашей птичкой мы не отвернём,
Не проходят с ней такие штучки!
Бережно держу её за ручки,
Словно в танце, кружим мы вдвоём.
Мы танцуем танго под огнём
С той которой песенку пою
С той что нас от смерти уводила!
Я убью того кто крокодилом обзовёт Любимую мою
Ту, что выручала нас в бою
Ту, с которой вместе на краю
Ласточку пятнистую мою!
👍💪
👌👌👌👍👍👍😁
Стих в точку! Мы базировались с вертолётным полком на одном аэродроме. Никто на аэродроме 24-ку по другому не называл, кроме как ласково наша 24-ка.
Красиво! А музыка есть? Кто автор?
@@ЕвгенийДемидов-к2ъ Да, музыка есть, несколько альбомов, автор Николай Анисимов.
Какие же красивые машины! Дай Бог чтобы в России всегда были ученые и инженеры, способные создавать таких красавцев для защиты Родины!
Как всегда лайк и комент
Россия ещё как-нибудь справится, а вот Лондон замёрзнет без угля и торфа!
Вы сильно за них переживаете ?😁
@@АлександрСлюсаренко-ч6у рыгать! Пускай мёрзнут! Это их выбор, им с этим выбором и "жить"
@Dmitry VetroV Почему переживаю ??? Радуюсь ! КРЫМ НАШ !😂😂😂
@Dmitry VetroV это троль))
А мне, чисто внешне, по обывательски, безумно нравится КА-50 Чёрная акула. Жаль, что не пошёл в серию, видимо, есть серьёзные причины, как и с СУ-47 Беркут.
В акуле экипаж - 1 человек. Это слишком большая нагрузка на пилота, она сильно снижает боевую эффективность. Аллигатор изначально и есть акула, только двухместная.
а су-47 беркут по своей сути являлся экспериментом, для отладки необходимых технологий
Clindatu, да причины были очень серьезные - Ка-50 по факту был прототип. Завод просто физически был не способен к серийному производству даже малыми партиями. Не говоря уже об его вооружении которые только к 2010 более - менее довели до ума.
Полностью поддерживаю fazoinvertor - чтобы понять, почему КА-50 не пошел в серию попробуйте представить игру в онлайн-шутер за рулем раллийного камаза на спецучастке.
@@alexrush4516
Это чушь для плебеев. Ка-50 ни когда не задумывался как самостоятельная боевая единица, как например Ми-24. Его второй член экипажа сидит в другом вертолете который осуществляет разведку, наводку и частично навигацию. Функция Ка-50 выпустить ракету по уже подготовленным для него целям. С этим прекрасно справляется один человек.
Это шло в разрез с военной доктриной России, против чего военные и протестовали.
Как же интересно тебя слушать. Спасибо, Женя.
Комментарий в поддержку канала, спасибо за вашу работу.
Спасибо за видео. Очень интересно.
👍👍👍-ки ролику!!!
"Ура! Мы ломим, гнутся шведы!"© 👍🏻
Вы не правы...
Ка-52 как раз и предназначен для ювелирных действий, спецопераций в ночных, и сложных метео условиях, в том числе и в горных условиях.
По крайней мере так считает генерал-лейтенант авиации Анатолий Сурцуков.
Рано 24-ку списываете, даже американцы свою Кобру до сих пор модернизируют и юзают...
Её никто не списал, вместо 24 делают 35
@@АлександрОкулов-е5ъ прям с языка снял ))
@@АлександрОкулов-е5ъ 35 был всегда это была модель МИ 24 на экспорт с заниженными ТТХ и не убираемым шасси. а то что сейчас МИ-35Ф. (феникс) новые двигатели новый прицельный комплекс РЭБ ( которого не было на МИ-24) Новая авионика. ну и конечно убираемые шасси.
Человечество со всей тяжёлой индустрией углем , и всем всем всем выбрасывает всего 3% углекислого газа , а остальное 97% вырабатывает природа.
Камов красивые машинки!
Очень полезная вещь в хозяйстве.
Класс!
Браво
👍 👍 👍
Красивые птички😏
Можно в принципе и доработать черную акулу, тем более авионика и электроника далеко шагнули вперёд
Ка-52 всегда в электроники обгонял Миля. Ка-52 лучше Ми=28... А когда сделали "Ночного охотника" (28НМ) и догнали таки Ка по ночному режиму и прочему - Камовцы уже сделали Ка-52К с ракетой на 200 км (!) дальности (ПКР правда) и т.п. А сейчас делают Ка-52М с АФАР и т.п. - Ми и не снилось. И именно ночью Ка лучше. А вот Ми как раз таки сделан что бы "лезть на пролом и мочить всех НУРСами и т.п.
Ми просто более привычен для летчиков за счет схемы и имеет более серьезное лобби. По этому Ми и КА на равне.
Спасибо за обзор, творческих успехов. Справедливости ради стоит отметить, что парк вертолётов США, как и в целом парк авиации далеко от полной пригодности к применению - около половины аппаратов тупо не может взлететь по техническим причинам. Поэтому и отставание эфемерное. А что конкретно касается А-10, то их должны были ещё четверть века назад списать, конгресс запретил, вопрос замены стоит остро, да и "апачи" не первой свежести, вертолеты "команч" оказались слишком дорогими и не качественными, да и "кобра" тоже уже ветеран. А в сетецентрической войне артиллерия очень даже в тему, было бы неплохо и 130 и 203 мм. пушки довести до уровня системы " Коалиция". Да и НАМ самим нужен новый штурмовик, поскольку СУ- 25 исчерпал весь потенциал модернизации. На него ПТУРы можно ставить, но это тоже ветеран. Возможно, здесь в тему будет развитие ЭКИПов боевых. Это учитывая тот факт, что ещё и такое орудие ка 57 мм. стало очень востребовано, есть план адаптации его на авиационные платформы.
Спасибо
Ура!
В горах наверное тоже чётко летают.
Не числом, но умением!
© Александр Васильевич Суворов
если бы объединить все плюсы обоих машин: соосные винты, система катапультирования, двухместная кабина с поперечным расположением экипажа, 6 точек подвески - от ка-52, вращающаяся турель, надвтулочная рлс, возможность управление бпла, обзорно-пилотажная система лётчика с очками ночного видения - от ми-28.
а еще нужно увеличение скорости полета с нынешних 300-310км/ч до 400км/ч.
хотя, все это надо делать в беспилотном варианте. управляемая авиация это слишком дорого.
Никто их объединять не будет. Деньги нужно делить между 2-мя КБ
Ты забыл на писать про отсек дисанта чтоб кракадил заменить
@@евгенийплатонов-г2ю не забыл, а не собирался. учи русский язык, малыш.
@@александрратов-ц1л не нужно. победитель должен быть один.
@@johnjohnson-xd9xd то есть целое КБ закрыть?)
Гордимся всей страной!
Даем жизни! 😎😎😎
Способность достать танк до 100 км - это круто, нам бы ещё такую ракету, чтоб била сверху, а то сейчас танки сбоков защищены пассивной и активной защитой и тратить дорогостоящую ракету на защиту слишком жирно.
Кто ж скажет, что там висит? Показывают то, что можно показать. А что нельзя - лет через десять, когда будет опять то, что нельзя показывать
🇷🇺💪
Топ
👍🇷🇺❤🇷🇺
РОССИЯ ВПЕРЁД, ВЫ ЛУЧШИЕ СЛАВА РОССИИ И РОССИЙСКОЙ АРМИИ ❤❤❤❤❤ С ПРИВЕТОМ ИЗ ГЕРМАНИИ , РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ , ГАСИТЕ ВСЕХ КТО ПРОТИВ ВАС ,С ВАМИ БОГ И ПУТИН С ВАМИ И ВСЯ ОГРОМНАЯ РОССИЯ ❤❤❤❤❤
Передаю привет от всех американских зениток ADATS
Передаю привет от кузькиной матери. Чего мелочиться....
Ка-52 самый лучший!
👍👍👍
Мы не родственники???😉
@@СергейАнтонов-ю8б А кто знает? 😉
@@schpuntik72 Все мои в Псковской губернии, а Вы и Ваши (возможно наши) откуда?
@@СергейАнтонов-ю8б а отец мой из Калининской, ныне Тверской губернии😁
На границу его делать облёт ато я когда служил на границе ,китайцы наглели на котерах реке Аргуни более наглово народа я не видел ,вот таким аружием на них надо страх наводить
"Аллигатору" тоже надо замутить радар. Поскольку соосная схема и так приличный вынос втулки винтов имеет и, громоздить ещё сверху радар - некомильфо. А было бы интересно поработать на предмет возможности принимающую часть РЛС в виде цилиндра разместить на втулке меж лопастями, а излучатели на оконцовках лопастей. Либо АФАР распределить по корпусу. Первый вариант интереснее: "выглядывать" винтом из-за препятствия не зарисовываясь всем корпусом
👍
У нас появились аналоги AGM-114 хотя бы, не говоря уже за всё остальное?
А как идет прицеливание на таких дистанциях?
👏👍👏👏
Ми-24/35 ещё рано списывать! По сути это летающий БМП! А Ка-52 можно и дальше модернизировать ставя на него тепловизоры и радары!
Ой, что-то мне эта концепция дневной Ка-52 - ночной Ми-28 нехорошо напоминает предвоенную, с совместными действиями И-15 - И-16. Как-бы опять не вляпаться.
Они оба могут работать и днем и ночью, просто один чуть лучше днем, другой чуть лучше ночью.
При всем уважении и любви к каналу, про Ка-52 и Ми-28 вы наговорили ерунды, литературно выражаясь!
Как раз таки Ка-52 более "электронный" и "умный", а Ми-28 - "грубый и брутальный" "пробиватель".
"Ночным" Ми стал не так давно - в ходе наверстывания отставания от Ка в авионике.
Машины имеют одинаковую максимальную взлетную массу, примерно одну массу вооружения и, по сути, имели бы одно вооружение, если бы не одно "но" - Ка-52 опережает Ми-28 по качеству "мозгов". И именно он был лучше для ночи (Ми-28НМ догнал в этом смысле более ранние версии Ка-52) и т.п.
Ну, на то он (к-52) и командная машина.
Ми заметно хуже по лётным характеристикам, да и по перспективности. Ещё и нет возможности катапультирования.
@@Kasian02 Ну как бы ми-28 это летающий танк. Я просто не представляю там возможности катапульты почему, потому, что рядноя совместимость пилотов,не представляет возможности катапульты.
@@ИванБодров-т2т летающими танками называют любые ударники. То, что у Ми-28 хорошо забронирована кабина, это ещё не значит, что он может хорошо держать удар, его двигатели, хвост и баки всё так же уязвимы. Если ему сломать двигатели - он упадёт. Если его поджечь - он упадёт. Если ему сломать хвост - он упадёт (Ка-52 такой уязвимости не имеет). Да, он хорошо защищён от падения вследствии уничтожения экипажа, но во всех описанных случаях будет уничтожен не только вертолёт, но и скорее всего погибнет экипаж из-за отсутствия возможности нормального катапультирования. Да и экипаж Ка тоже неплохо защищён.
А так, Ка-52 почти во всём лучше нахрен не нужного Ми-28.
(Последнее предложение я не очень понял.)
@@Kasian02 Ну,всмысле бронированную кабину и расстановку пилотов. Если я не прав,то объясните.Просто мне кажется это не реально .
🤝💪👍
А когда снизят, пенсионный возраст? Хочу хоть маленько пожить на пенсии, если доживу.
отфигачь себе часть ноги. Станешь пенсионером по инвалидности. И живи себе на пенсию. Ну или купи себе инвалидность. Есть знакомый врач? Спроси, сколько и кому занести. И будет тебе щасте.
Ми 35 (ми 24) пользуется у всех большим спросом, потому что кроме ударных функций перевозит людей (десант или раненых).
Генеральный секретарь!Приедь к нам в Норильск ,поживи полгодика!!!А лучше в Магадан!
Ответь пожалуйста 100 км я не ослышался?
Не раскрыта тема десантных возможностей МИ24, это не просто ударный вертолет, это летающий БТР с 8 десантниками на борту. Тоже не лишняя опция.
Эти аллигаторы - отличная пища для Джавелинов! Сьест и не подавится! Самая легкая добыча для Джавелина это вертолет!
Концовка про уголь непонятна.
А я помню черную акулу какая лапушка, гармонична во всем, но понимаю что аллигатор это ее доработка, усиление его мощи.помните песню" уходит черная акула за перевалы серых гор, мы помним ночи над Кабулом, налей по сварке нам майор...
...это все good, а где летчиков подготовленных брать будете ??????
*будущее за соосными.*
😏👍
Русские идут✌️☝️☝️☝️🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Металолом , самый новый Апач имеет РЛС над винтом так что при стрельбе ракетами вертушка просто радар поднимет как подлодка перископ и будет стрелять из за укрытий , ракеты у них по мощьнее и более дальнобойные по принципу выстрелил забыл а ка только по лазерному лучу ,
То есть Апач может острелять 16 ракет каждая по своей цели почти залпом и свалить а ка может работать только по одной цели одновременно ,
У апача оператор может управлять дроном например взять управление на предатором вести разведку вокруг на большой площади и уничтожить с предатора цели которые вертушка может не достать , так же может управлять дронами камикадзе в том числе уничтожать комплексы ПВО пока он висит где-то за холмом или в ущелье наводит дрон камикадзе к РЛС и выводит ПВО из строя без риска ,
Насчёт вести борьбу с А-10 ну это даже не смешно А-10 имеет 2 ракеты и пушку которая прицельно попадает по цели с 3.5км , маневренность почти как у истрибителя .
Вы верите но не завритесь .
Не могу понять, а зачем сейчас вообще вертолеты, кроме транспортных, если есть беспилотники
+++
Аллигатор стал монстром
Один дневной, другой ночной. Понятно: значит необходимой электроники для того чтоб *все* вертолёты могли работать круглосуточно - нету
Нет такой необходимости. Срабатывает принцип разумной достаточности. Тем более, что основная масса общевойсковых боёв происходит в дневное время.
калибры ему вкомплект штук шесть микровалновку в помощь,радары ну и д и тп.😁👍🔥🚀💓
ДЕД СИЛА
Теперь ещё пенсию добавить и заживём
О?! Алканафтер!!!
что ка 52 что ми 28 оба себя чуствуют ночью хорошо Сирия показала
А кто строить экономику будет. Пенсии позор
...
Ну теперь нам даже коронавирус не страшен.
Я такой рассказ слышал года три назад про вертолеты с центральних каналов. Хоть бы слова менял местами.
Так тут что, денег дали, текст занесли - говорящая голова озвучила, там мозги не работали даже.
@@TrMD1979 согласин.😁
А почему тебе -фуйзнаеткомуизинета верить на слово?
_с центральних каналов._ Украинца сразу выдает "с":)
России нужны ракеты типа "Хелл-Файер".
У России есть лучше-это "Вихрь и Вихрь-М",у которого дальность больше,скорость выше.Так же имеется "изделие 305-"Гермес",у него дальность до 100 км с комбинированной системой наведения.Раньше говорилось,что у "Гермеса" до 25 км,но позже выяснилось,что больше.Точной информации конечно пока не будет,секретно.
Ка-52 может выполнять всё, что может и не может Ми-28. Нужно просто сконцентрироваться на производстве Ка, а Ми продавать куда-нибудь. Иметь на вооружение два одинаковых по цене ударника, когда один намного лучше и перспективнее другого - бред.
Аллигатор хорош, но мне гораздо больше нравится КА-50 Черная Акула. Надеюсь с улучшением в авионике еготзаново запустят в производства. Ну уж очень он красив.. После него идут Аллигатор, Ми-24, Ми-28, Апач, и Белл AH-1 Кобра, и АН-6 Литтл Бёрд.
А ми-24 хорош он не тока врезать можит упертым но и десант доставить
А почему бы конструкторам не добавить второй соосный винт "охотнику"?! А уголь как нефть никуда не денутся как ресурс, и добыча их не прекратиться, даже удвоится если технологический прогресс дойдёт до антигравитационных движетелей и вся фантастика из фильмов войдёт в наш обиход. Так что страхи по прекращению добычи - утопия и просто бред сивой кобылы! И кто бы указывал что нам делать...?! , но только не остальной мир который сам смотрит нам в рот и норовит залезть не просто в карман, а даже в постель. Может скоро, а может нет, но к ним придёт понимание что из хороших соседей они себя превращают в нашу дворовую скотину.
Чем они могут заменить Ми-24 ? Он же ещё на борт пассажиров берет а они ?
Вот поэтому МИ-24-это не совсем полноценный ударник,а скорее что-то вроде "БМП".Но и от него ещё никто не отказывается,а модернизируют до МИ-35.
Крокодилы ещё всех переживут и сожрут. На сегодня 24ки более массовы и технологически отработаны. Цена имеет значение! Подобными новинками следует оснащать и заслуженные машины, они свое дело знают. Кроме того все идущие и возможные малые войны вертолётчики имеют дело или с бандосами или партизанами.
Не придумывайте, что алигатор лучше апача.....
Ми-24 ни разу не половина в нашей армии, а всего четверть. А вот Ка-52 как раз-таки почти половина
Хорошо. А сколько таких полков у России
100500
А кто сказал, что ка52 не ночной !?