Traktor gumival lehet a Merci is felment volna. Csak ahogy a kolléga is jelezte a százezres Suzuki is tudja ezt néhány tizmillióval kevesebbért. Mellesleg Ámon Olivér, a Mercedes helyi legendája nem véletlenül választ Suzukit Mercedes helyett ilyen esetben.
Ergo a terepjáró egy értelmetlen fogalom, mert a Justy el megy mindenhól 100 ezerért. Ühüm. Igen felment, de a Subaru utcai gumikon lehet addig se jutott volna el mint a Merci. Értem én hogy trolkodás meg minden, de azért ne kezeljük úgy hogy széria modellek voltak összevetve.
Érdekes! senki nem vette észre (kommentek) hogy miért is ment fel a Suzuki? Mert a vetélytársaihoz képest rohadt könnyü volt!Magyarul a katica bogár felszalad míg a büdösbogár beletapad a sárba!Óriási film!
Pista, nagyon jó, hogy a brutális-féle sorozatokhoz felvett stílust - ami ebben a tavalyi videóban bizony még nagyon átjön, és ami miatt egyszerűen nem volt gyomrom azokat a részeket végignézni, - végre elhagytad! Ez egy pozitív kritika akar lenni, és kifejezetten Mihelisz Róbert véleményét vallom :-) /ismerem a kifogásaidat is arról az időszakról, de nem értek vele egyet / Mindenesetre minden egyes új speedzone epizódnak örülök / a régieknek is /, csak azért írok, hogy tudd, jó irányba mész :-DDD
Ezt már én is leírtam nemrég. Pista felnőtt azóta. Nagyon. És a Többiek is. És ez így jó! Így keletkezett Magyarország - jelenleg - legjobb autós fóruma. Én azóta is ünnepellek Titeket! Kívánom, hogy ez a lendület sokáig kitartson!
Nem azt mondom, hogy a Suzuki a világ legjobb autója, de azért ez a videó sok mindent elmond a mai luxus pattanásokról. Megértem, hogy luxus meg minden de ha nem ér el a célpontig de pláne, hogy még a feléig sem, akkor sétálhatsz, az aztán a luxus... Automata váltó terepre, hm... Jó sokáig ment vele...
Szilárd Fülöp Azért azt is tegyük hozzá, hogy a Suzuki mondjuk 800 kiló (vagy kevesebb), ehhez képest a G Merci több, mint háromszorosa... Lehet abban bármilyen váltó... És hát igen, a gumik sincsenek köszönő viszonyban.
könyörgöm, ha a totalcar-nál vagy a speedzone-nál van egy interjúban az autom akkor ne mondjam már azt hogy TELEPJÁRÓ. az terepjáró volt 5millió évvel ezelőtt is....
Amit a subarutól kaptak suzukiék, váltóval együtt.
6 ปีที่แล้ว +11
Bálint Tóth Ennek a segghülye, viszkós összkerékhajtásnak semmi köze nem volt a Subaruhoz. Swiftből is volt 4x4, csak a Subarunak épp nem volt (és nem is akarták, hogy legyen) ebben a kategóriában modellje, ezért megvették a Stiftet és ennyi a sztori. Elpusztíthatatlan kis dög, és ez mindig is japán gyártás volt.
Az interneten felelhető minden irás azt irta (Volt ilyen autóm, vásárlás elött körbejártam a dolgokat), hogy hogy a subaru kapott egy alapot (swift), a subaru meg 4wd hajtástrendszert adta hozzá, Mondván ez mindkettőnek jó. Nem akarok most nekiállni keresgélni, de ha nagyon kell majd előkeresem ezeket. (persze lehet hogy marketing csak, mert jobban el lehet adni, de mindenhol ezt lehetett olvsni) Amúgysem értem mi a fasznak kell állandóan lebutázni a viszkókuplungot, semmivel se rosszabb mint bármi korabeli, pl az agyonsztárolt torsen difis korabeli audik, aminél egy kerék elvesztette a tapadását, aztán már meg se mozdult, baszogathattad benne a diff lockot lofaszt se segitett. (audi 80 quattro tapasztalat) Szegény kis "buta" viszkos swiftem meg ment távább ugy is hogy csak 3 kereke ért talajt. Nevezzük egyszerűnek, de ne butának, nagyon is jól kitalált dolog az... Az is egy baromság hogy csak akkor zár össze, ha már az első kerekek elrugnak, mert akkor is öszezárt ha nagyobb fordulatszámkülönbség volt a kerekek között, ezért kanyarban is ugyanúgy élvezhetted a 4wd előnyeit.
Talán bohockodás de muszály rá a terepgumi mert ez nem TEREPJÁRÓ mitvársz el egy ijen autotol a többi terepjároba csomo elektrobikus dolog van amik segitik a off-roadot de a Suzukiba semmi nincs szoval ja JO KOCSI SWIFT!
Jó kis "polgárpukkasztó" teszt volt kár, hogy a végén nem volt csattanó, azaz nem hoztatok egy igazi vérbeli amerikai sárdagasztót és tapostátok vele laposra a Suzukit :) :) :) :)
Lehet bóhóckodni ilyen filléres zúzdaszökevény Swiftekkel, de azért egy Mercedes G-osztály mindig autó marad. Ha az 1-es Swift árkategóriájában nézünk autót, akkor már inkább egy RC játék a gyereknek, annak több az értelme.
A videot küldjétek el a mercinek, hátha jövőre 3800 vagy még több ponton hegesztik meg az alvázat, hogy legyőzhessenek egy 100 ezer Ft-os suzukit.
Ja mert a Mercin is traktor gumi volt :D
Traktor gumival lehet a Merci is felment volna. Csak ahogy a kolléga is jelezte a százezres Suzuki is tudja ezt néhány tizmillióval kevesebbért. Mellesleg Ámon Olivér, a Mercedes helyi legendája nem véletlenül választ Suzukit Mercedes helyett ilyen esetben.
Highwayman Amon Oliver azert valaszt Justyt ilyen helyzetben, mert akkora troll mint Pista. 😁😁😁
Ergo a terepjáró egy értelmetlen fogalom, mert a Justy el megy mindenhól 100 ezerért. Ühüm. Igen felment, de a Subaru utcai gumikon lehet addig se jutott volna el mint a Merci. Értem én hogy trolkodás meg minden, de azért ne kezeljük úgy hogy széria modellek voltak összevetve.
Olivér is megmondta: "gyárilag race" Azért az a Suzuki pl driftben is odaver sok más autót és 24 órásra is azzal mennek.
Ez az eddigi legjobb hangulatú videó tőletek amit láttam! Nagyon feldobtátok az estémet! Köszi!
"fú ez megint mit kapott ma"
hatalmas volt :D
"Hú ez megint mit kapott ma" 😄👌 Ez a záró mondat nagyon ott van 👍
*"Zolikám: -Hájcs!"* 😂😂😂😂😂👍
"gyárilag race" :D
Racse.
Időjárást elnézve, ezt se tegnap vettetek fel
Botond György ez egy regebbi adas
szuper a videó! főleg hogy én is egy suzuki swift 4WD tulaja vagyok :)
csak igy tovább speedzone :)
Innen az aljáról még kihúzok három szovjet partizánt xD sírok, marha pista xD imádom!
Szerintem a Suzuki Samuraj kimaradt az Offroad legendák közül.🤔
az amerikában szörfözni menni jó nem terepre :D
@@jarlbalgruufthegreater1758 az akárhonnan kimegy ;)
@@jarlbalgruufthegreater1758 az a helyzet hogy valószínű az is felment volna😁😄
Az utóbbi évek legjobb része! Jeeeee
Azt a Suzukis qva eget 😂🤣👍👍👍👍
Brutál király :D A Merci biztos nagyon király és olyan robusztus mint egy tank de a negatívuma talán hogy olyan nehéz is.
Érdekes! senki nem vette észre (kommentek) hogy miért is ment fel a Suzuki? Mert a vetélytársaihoz képest rohadt könnyü volt!Magyarul a katica bogár felszalad míg a büdösbogár beletapad a sárba!Óriási film!
Sziasztok
Azta ezt a részt Nagyon oda tettétek😉
És az a Lada Niva 😍
Gratulálok a Tulajnak hozzá😁😉
Ez k...va jó volt!!!!!! Gratulálok!!!😀😀😀😀
Legjobb volt, Pufikáim
Brutáljó vidi, thx!!
Pista, nagyon jó, hogy a brutális-féle sorozatokhoz felvett stílust - ami ebben a tavalyi videóban bizony még nagyon átjön, és ami miatt egyszerűen nem volt gyomrom azokat a részeket végignézni, - végre elhagytad!
Ez egy pozitív kritika akar lenni, és kifejezetten Mihelisz Róbert véleményét vallom :-) /ismerem a kifogásaidat is arról az időszakról, de nem értek vele egyet /
Mindenesetre minden egyes új speedzone epizódnak örülök / a régieknek is /, csak azért írok, hogy tudd, jó irányba mész :-DDD
Ezt már én is leírtam nemrég. Pista felnőtt azóta. Nagyon. És a Többiek is. És ez így jó! Így keletkezett Magyarország - jelenleg - legjobb autós fóruma. Én azóta is ünnepellek Titeket! Kívánom, hogy ez a lendület sokáig kitartson!
A swift elpusztíthatatlan!
Gratulálok nagyon jo videó !!
Tehát....a "Szerszámok" harca volt ez😏
Ez nagyon jo mert ez valoság és nem paraszt vakitás
Ejjj de jók vagytok !!!!
Ámon Olivér for president :D
Nem azt mondom, hogy a Suzuki a világ legjobb autója, de azért ez a videó sok mindent elmond a mai luxus pattanásokról. Megértem, hogy luxus meg minden de ha nem ér el a célpontig de pláne, hogy még a feléig sem, akkor sétálhatsz, az aztán a luxus...
Automata váltó terepre, hm...
Jó sokáig ment vele...
Gumi.
Viszlát!
ritseee Akkor ezek szerint Pápai gumival biciklivel is felmegyek?
Szilárd Fülöp Azért azt is tegyük hozzá, hogy a Suzuki mondjuk 800 kiló (vagy kevesebb), ehhez képest a G Merci több, mint háromszorosa... Lehet abban bármilyen váltó... És hát igen, a gumik sincsenek köszönő viszonyban.
Tibby_trumpet Én ezt mind megértem, de akkor teszem fel a kérdést: mire is jó a G osztály? :)
Inkább S osztály, ha a luxus számít...
Ez igen ! Pistán látszik hogy jól érzi magát, és ért is hozzá, talán csak az alfa 75 -ben érezte magát jobban. :)
Neeeeee.... :D :D :D :D na menjetek a p..... Hatalmas volt,imádtam! ;)
A Japán az Japán.
Pista nagyok vagytok.. :D egyre több érv van a 24óráson a Suzuki mellett. :D Hatalmas ez a videó!
Na holnap eladom az alfa giuliettámat,és veszek egy subaru "swift"-et.
Ez nem valami Hitvány Müanyag EZZEL A HEGYET HÚZOD MAGADHOZ KÖZELEBB :D
Ezzz szuper volt :-)
Suzuki Samurai-t vagy Jimmy-t is vihettetek volna, mondjuk nem átépítettet, hanem szériát...
könyörgöm, ha a totalcar-nál vagy a speedzone-nál van egy interjúban az autom akkor ne mondjam már azt hogy TELEPJÁRÓ. az terepjáró volt 5millió évvel ezelőtt is....
Király gép az UAZ.
Szerintem kimaradt a suzuki samurai es a roman ARO
Még az elsőkerekes régi stift is ver elég sokmindent téli latyakos, havas kaptatókon.
A grand movie!
Csak a swift
Ennyi így kell :D
Suzuki sj 413 kimaradt
Egyet értek ! Én is hiányoltam a Samut :(
Srácok nagyon jók vagytok!
Bence cs Pista mikor lesz??
Kiraly lett !! :D :D
Suzuki Swift-et elnöki limuzinnak mozgalom elindulhat!!
Suzuki az suzuki
Hátha vannak itt terepesek,pajeroról mi a vélemény?
Terepen azért kell néha hintáztatni is, automatával ez mennyire "egyszerű"?
Toyota Land Cruiser miért nem volt???
Off-roadosok tudjak!!!!!!!!!!
9:45 ez jó
De full utcai gumikkal...
Amitől a Suzuki felment, na az a Subaru!
gabba 1 semmi köze hozzá, egy buta, viszkós összkerék
Amit a subarutól kaptak suzukiék, váltóval együtt.
Bálint Tóth Ennek a segghülye, viszkós összkerékhajtásnak semmi köze nem volt a Subaruhoz. Swiftből is volt 4x4, csak a Subarunak épp nem volt (és nem is akarták, hogy legyen) ebben a kategóriában modellje, ezért megvették a Stiftet és ennyi a sztori. Elpusztíthatatlan kis dög, és ez mindig is japán gyártás volt.
Az interneten felelhető minden irás azt irta (Volt ilyen autóm, vásárlás elött körbejártam a dolgokat), hogy hogy a subaru kapott egy alapot (swift), a subaru meg 4wd hajtástrendszert adta hozzá, Mondván ez mindkettőnek jó. Nem akarok most nekiállni keresgélni, de ha nagyon kell majd előkeresem ezeket. (persze lehet hogy marketing csak, mert jobban el lehet adni, de mindenhol ezt lehetett olvsni) Amúgysem értem mi a fasznak kell állandóan lebutázni a viszkókuplungot, semmivel se rosszabb mint bármi korabeli, pl az agyonsztárolt torsen difis korabeli audik, aminél egy kerék elvesztette a tapadását, aztán már meg se mozdult, baszogathattad benne a diff lockot lofaszt se segitett. (audi 80 quattro tapasztalat) Szegény kis "buta" viszkos swiftem meg ment távább ugy is hogy csak 3 kereke ért talajt. Nevezzük egyszerűnek, de ne butának, nagyon is jól kitalált dolog az... Az is egy baromság hogy csak akkor zár össze, ha már az első kerekek elrugnak, mert akkor is öszezárt ha nagyobb fordulatszámkülönbség volt a kerekek között, ezért kanyarban is ugyanúgy élvezhetted a 4wd előnyeit.
Kár belemagyarázni ,hogy ez ilyen az olyan autó . A suzukin traktor gumi volt ,olyan gumival bármilyen 4 kerék meghajtású autó felmegy XD
Zsír volt,kár hogy nem friss de fasza volt..
Fuu ez megint mit kapott ma😂😂
Angol beteg ,utigumival
Azért az UAZ más gumikon 2x is felmegy a sirató falon mert annak megvannak a tulajdonságai de az a 70cm gázlómélység azért bebasz😂
Kar hogy nem volt jo gumi a níván
Gumi nélkül ez mind csak bohockodás.
na igen terepre terepgumi való... egy elsőkerekes autóra ha raksz normális gumit megver bármilyen összkerekeset+difiset amin meg nincs gumi...
Talán bohockodás de muszály rá a terepgumi mert ez nem TEREPJÁRÓ mitvársz el egy ijen autotol a többi terepjároba csomo elektrobikus dolog van amik segitik a off-roadot de a Suzukiba semmi nincs szoval ja JO KOCSI SWIFT!
Ez mikori rész kb?
Milan Nagy tavaly április környéken forgattuk.
speedzone.hu köszönöm szépen!
Land cruiser,Grand Cherokee? Ha már legendákról van szó...
Samurai, lj80, vitara
Ha nem látom,nem hiszem el.
Elsőgenerációs
Lesz 4x4 panda?
ez se mosani
Nissan Patrol? Na az legenda!
th-cam.com/video/FkdXF_2Xgo0/w-d-xo.html na már oroszország is néz :D
Mondjuk valami normalis gumit rakhattak volna a terepjarokra, swift is csak a fenyominta miatt ment fel...
Simextol pedig a Silverstone jobb!!!!!!
Jó kis "polgárpukkasztó" teszt volt kár, hogy a végén nem volt csattanó, azaz nem hoztatok egy igazi vérbeli amerikai sárdagasztót és tapostátok vele laposra a Suzukit :) :) :) :)
Lehet bóhóckodni ilyen filléres zúzdaszökevény Swiftekkel, de azért egy Mercedes G-osztály mindig autó marad. Ha az 1-es Swift árkategóriájában nézünk autót, akkor már inkább egy RC játék a gyereknek, annak több az értelme.