Уасся, красауа!! Повеселил)) у меня 320й 112й. 2001г. Доволен как слон! Что касается гниения, то Борода не знает, что гнил дорейстайлинг. На обзоре рейстайлинг. Американец или европеец, нет разницы. Повторяю, гниют первый выпуск. Респект, братуха))
*МОЁ МНЕНИЕ ЧТО МЕРС ПОНАДЕЖНЕЕ БУДЕТ ЕСЛИ КУПИТЬ НЕ УШАТАНЫЙ, ИЗ НАДЕЖНЫХ МОТОРОВ Mercedes ЭТО 111,112,113, ИЛИ ДИЗЕЛЬ, НО У ДИЗЕЛЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СВОИ НЮАНСЫ, ПРИКИПЕВШИЕ ФОРСУНКИ,СВЕЧИ НАКАЛА НАПРИМЕР*
Друг взял в Испании 46ю дорест более менее живую, но подмотанную. Я с ним покатался месяцок, покрутил её там сям понял что такое 46 поближе. Сейчас себе купил С 240, 2001, 2.6 бенз атмо. Они похожи по рулежке, но в салоне беха проигрывает моему классику, внешность конечно спорная, как по мне беха сразу хорошо выглядит а цешку нужно допиливать обвесами и всем остальным. Имхо)
у меня такая авангард, мотор 3.2 ,w112 на черной коже в максималке , души не чаю в ней,, даже страшно подумать на что пересаживаться после нее когда придет время.
*Сам такой...катаюсь на 220 3.2 112 пол года назад хотел продать добавить пересесть на 221 или 219 но остановился....такого качества как 210 203 220 больше не будет.....не на что пересаживаться ...*
Забей в емес данный авто и посмотри, посчитай. Дороже чем на ниссан, ибо тупо элементов больше, но амг подвеска дороже, ибо там спорт и все дела. Коробка автомат 5-ти ступка, безпроблемная, замена масла раз в 60 тысяч.
*ПРИВЕТСТВУЮ, Посоветую НЕ БРАТЬ С 272 МОТОРОМ,МОЖНО ВСТРЯТЬ КОНКРЕТНО, ЛУЧШЕ ИЛИ ДИЗЕЛЬ, ИЛИ СО 112 МОТОРОМ, 2.6 2.8 3.2,НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ, ИСХОДЯ ИЗ МОЕГО НЕБОЛЬШОГО ОПЫТА*
@@Олександр-з3ы4т да, гниют. Даймлер официально признал, что проблема была, а именно в фиговом металле и фиговой его обработке. Машину брать лучше после 2005-го. Там уже 271-ый 1.8-2 литра. Только смотреть цепь и менять её раз в 50 тысяч. Меняется легко, стоит оригинал 2700, знать артикул просто.
*ПРИВЕТСТВУЮ,МОЁ НЕ КОМПЕТЕНТНОЕ МНЕНИЕ,ЧТО ОТ 272 МОТОРА НАДО ДЕРЖАТЬСЯ КАК МОЖНО ДАЛЬШЕ,У МОИХ БЛИЗКИХ НЕ ОДИН РАЗ,БЫЛИ ТАКИЕ АВТО, И Я ВИДЕЛ И СЛЫШАЛ КАК ЧАСТО ИХ ЧИНЯТ И СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ, ЭТО ПРОСТО АД.....НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ,ОНО МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ПРАВИЛЬНЫМ, И ВООБЩЕ ЭТО В ОСНОВНОМ ВОПРОС ДОСТАТКА, Я ДОПУСТИМ НЕ В СОСТОЯНИИ ВКЛАДЫВАТЬ В РЕМОНТ АВТО ПО 200К В ГОД, КОМУ-ТО ПО..УЙ...ТАК ЧТО, МОТОР ПРОБЛЕМНЫЙ И ДОРОГОЙ В ОБСЛУГЕ*
Владею w124 Мерседесом,восстановил,поднял с колен,но вот думаю,у меня 601й мотор 2.0дизель 5ти ступка палка,для города вполне пойдет,а на что потом пересаживаться??) Какой следующий Мерседес себе взять
*ПРИВЕТСТВУЮ!!! ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ БЮДЖЕТА, ЕСЛИ СЛЕДУЮЩИЙ КУЗОВ 210 ТО ЭТО 2.7 ТУРБО ДИЗЕЛЬ, БЕССМЕРТНЫЙ,....ПРИ ДОЛЖНОЙ ЗАБОТЕ, ЕСЛИ 211 ТО ЭТО ИЛИ ТАКОЙ-ЖЕ 2.7 ДИЗЕЛЬ ДОРЕСТ, ЛИБО 2.8 ИЛИ 3.2 ИЛИ 5.0*
@@NetusGrand7 бюджет можно и накопить,не проблема,многие отговаривают пересаживаться на 210й,говорят оставить 124й,есть ли смысл падать на 210й? Но только рестайлинг или уже наковырять на 211й? Единственное,чего боюсь в 211м,это обслуживание,говорят очень дорого богато,не знаю как быть
Я, конечно, не борода, но все же. Главная (самая дорогая) болячка - цепь ГРМ. Цепь растягивается, потом съедает звезды. Но если менять своевременно, то выходит в 30-50 т.р. У самого 271, пока доволен.
У меня такой, не успел насладиться, движка перестал заводится простоял полгода и загнал на ремонт разобрали двигатель грязи капец капецовский всё и везде слоями покрыт, предыдущий хозяин экономил заливал самое дёшевое масло и вот итог дешёвого масло
Саша,какой рост у тебя? Ты рядом стоишь,кажется,что 2 метра. Может по этому тебе тесно внутри? Да и с женой больше не буду смотреть. Кргда про мотор ты ругался,она два раза из комнаты выбегала...🤣
@@NetusGrand7 м271 тоже вполне себе. За цепью следить и всё. Раз в 50 тыс. менять. Оригинал стоит 2600-3000, если знать артикул. Меняется легко, сверху, цепь с замком.
*Да, ребята вытащили комп, припоялись к процессору, считали данные, отправили какому-то умнику, он написал под мою машину прошивку, снял ограничения, без потери ресурса и получилось огонь, разница прям Очень ощутимая*
*я обзвонил все КМВ,все мастера мне сказали...чего ты хочешь...чего....какая машина....я не знаю что говоришь...случайно наткнулся на ребят, у них даже рекламы нет никакой,они мне всё и сделали*
Обзор, хрень! По моторам, человек не особо шарит, даже по салону, там кожи не было никогда... По поводу гнилья тоже, гниёт Дорест, потому что турки метал поставляли плохого качества, рест хорошо оцинкованный, проблем нет... Ну и короче, и т.д.
*НУ ТАК ТЫ РАССКАЖИ ЧЕ ДА КАК ПО МОТОРАМ, У КАКОГО КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ, ГДЕ КАКАЯ КОЖА ИЛИ НЕТ, ТУТ РАССКАЖИ,ЛЮДИ ХОТЬ ПОЧИТАЮТ ТОГО КТО "ШАРИТ" ИЛИ ЛУЧШЕ КАНАЛ СВОЙ ОТКРОЙ И ТАМ ДЕЛИСЬ СВОИМ колоссальным ОПЫТОМ, УМНИК БЛ....*
![Mercedes W203 C230 лучший вариант по цене обслуживания. [Обзор]](http://i.ytimg.com/vi/cKux3d2_ts4/mqdefault.jpg)
![Mercedes W203 C230 лучший вариант по цене обслуживания. [Обзор]](/img/tr.png)
Машинка класс ребята) сам недавно стал владельцем Цешки , Только радует очень классный аппарат! Автору спасибо за видео!
*Спасибо ! Поздравляю с покупкой!!!*
Уасся, красауа!! Повеселил)) у меня 320й 112й. 2001г. Доволен как слон! Что касается гниения, то Борода не знает, что гнил дорейстайлинг. На обзоре рейстайлинг. Американец или европеец, нет разницы. Повторяю, гниют первый выпуск. Респект, братуха))
Машина огонь! 11й месяц владею, ни разу не пожалел))
Только у меня на ручке, шестиступка
4 год у меня 👍
@@rocket18r85 и как она?
В 2022 в августе эти машины даже в состоянии хлам идут от 450 к🤣🤣
Достойный аппарат 1.8 192 л/с вполне хвотает разгон динамика,а если 55 то везде быть первым номером 1 🔥👍🏼💪🏼👌
Нафига он делает акцент? Смотрится, калично
По жёсткости они разные. Зависит от комплектации. Если ты в классик будешь плыть как в лодке,то в авангарде ты будешь кочки чувствовать.
Точно 👍
Авангард это картинг
Ребят выбор: w203 или e46 , возраст 2001-2004 , двигло желательно на дизеле . Что лучше взять , менее затратно , и вообще надёжнее?
*МОЁ МНЕНИЕ ЧТО МЕРС ПОНАДЕЖНЕЕ БУДЕТ ЕСЛИ КУПИТЬ НЕ УШАТАНЫЙ, ИЗ НАДЕЖНЫХ МОТОРОВ Mercedes ЭТО 111,112,113, ИЛИ ДИЗЕЛЬ, НО У ДИЗЕЛЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СВОИ НЮАНСЫ, ПРИКИПЕВШИЕ ФОРСУНКИ,СВЕЧИ НАКАЛА НАПРИМЕР*
e46
Чё выбрал? И почему
Друг взял в Испании 46ю дорест более менее живую, но подмотанную. Я с ним покатался месяцок, покрутил её там сям понял что такое 46 поближе. Сейчас себе купил С 240, 2001, 2.6 бенз атмо. Они похожи по рулежке, но в салоне беха проигрывает моему классику, внешность конечно спорная, как по мне беха сразу хорошо выглядит а цешку нужно допиливать обвесами и всем остальным. Имхо)
Лайкос бро от души спасибо за обзор 👍👍👍
*СПАСИБО!!!!!*
Спасибо за обзор. У дяди такая цешка 2,6 л.с. 2000 года, он покупал её аж в 2005 году, уговорить что ли мне её продать))
Александр! Ты молодец!!!!!!!
th-cam.com/video/hmGMchXm8MM/w-d-xo.html
Парни, есть 4 сотни, есть ли смысл брать данный аппарат? И что лучше рест или дорест, кто знаком?
*ЛИЧНО С МОЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ТАКОЙ 2.6 ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ....И ЕДЕТ БОЛЕЕ ЧЕМ БОДРО И НАЛОГ 170Л.С. И НАДЁЖНОСТИ ВАЛОМ....ИЛИ ДИЗЕЛЬ......КОМУ КАК КАЙФ*
*МОТОР НАЗЫВАЕТСЯ 112*
Подскажите какие лучше моторы выбирать ?
От 130л.с.
*ПРИВЕТСТВУЮ!!! МОЁ МНЕНИЕ ЧТО ИЛИ ДИЗЕЛЬ,ИЛИ 111 МОТОР ИЛИ 112,ЭТИ МОТОРЫ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НАДЁЖНЫЕ. 271 И 272 МОТОР ЭТО ГЕМОРОЙ В ЧИСТОМ ВИДЕ*
Спасибо брат. Отличный обзор. Всё таки после вашего обзора решился купить мерс с класса 2.2 турбо
*СПАСИБО!!! ЖЕЛАЮ ПУСТЬ ТЕБЕ ДОСТАНЕТСЯ ДОСТОЙНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР!!!*
у меня такая авангард, мотор 3.2 ,w112 на черной коже в максималке , души не чаю в ней,, даже страшно подумать на что пересаживаться после нее когда придет время.
*Сам такой...катаюсь на 220 3.2 112 пол года назад хотел продать добавить пересесть на 221 или 219 но остановился....такого качества как 210 203 220 больше не будет.....не на что пересаживаться ...*
Что в плане подвески?
Сколько по обслуге выходит при стандартной езде с точки А в точку Б, проблемная ли АКПП, есть какие то болячки?
Забей в емес данный авто и посмотри, посчитай. Дороже чем на ниссан, ибо тупо элементов больше, но амг подвеска дороже, ибо там спорт и все дела. Коробка автомат 5-ти ступка, безпроблемная, замена масла раз в 60 тысяч.
Дядь дай совет хочу купить такую цещку. М272 двиатель 2.5 что посоветуешь?
*ПРИВЕТСТВУЮ, Посоветую НЕ БРАТЬ С 272 МОТОРОМ,МОЖНО ВСТРЯТЬ КОНКРЕТНО, ЛУЧШЕ ИЛИ ДИЗЕЛЬ, ИЛИ СО 112 МОТОРОМ, 2.6 2.8 3.2,НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ, ИСХОДЯ ИЗ МОЕГО НЕБОЛЬШОГО ОПЫТА*
Спасибо полезно. Убеждаюсь ещё раз что хочу эту машину с м-111 мотором
*Спасибо)))*
111й конечно клевый мотор но каждый год красить кузов не вариант
@@Олександр-з3ы4т да, гниют. Даймлер официально признал, что проблема была, а именно в фиговом металле и фиговой его обработке. Машину брать лучше после 2005-го. Там уже 271-ый 1.8-2 литра. Только смотреть цепь и менять её раз в 50 тысяч. Меняется легко, стоит оригинал 2700, знать артикул просто.
С 200 1.8 объём что скажешь брат. Посоветуй пожалуйста хочу купить себе
Саша! Ты молодец!
у меня 272 мотор😁хорошее масло с допуском и не перегревать , мощный ,я просто стоошник😀
Владею w203 c240 2.6 v6 машина кайф , берите не пожалеете .
*ВСЁ ПРАВИЛЬНО ГОВОВОРИШЬ!!!!!*
Здравствуйте, стоит ли брать М272 мотор 3,5 ? 2005 года
*ПРИВЕТСТВУЮ,МОЁ НЕ КОМПЕТЕНТНОЕ МНЕНИЕ,ЧТО ОТ 272 МОТОРА НАДО ДЕРЖАТЬСЯ КАК МОЖНО ДАЛЬШЕ,У МОИХ БЛИЗКИХ НЕ ОДИН РАЗ,БЫЛИ ТАКИЕ АВТО, И Я ВИДЕЛ И СЛЫШАЛ КАК ЧАСТО ИХ ЧИНЯТ И СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ, ЭТО ПРОСТО АД.....НО ЭТО МОЁ МНЕНИЕ,ОНО МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ПРАВИЛЬНЫМ, И ВООБЩЕ ЭТО В ОСНОВНОМ ВОПРОС ДОСТАТКА, Я ДОПУСТИМ НЕ В СОСТОЯНИИ ВКЛАДЫВАТЬ В РЕМОНТ АВТО ПО 200К В ГОД, КОМУ-ТО ПО..УЙ...ТАК ЧТО, МОТОР ПРОБЛЕМНЫЙ И ДОРОГОЙ В ОБСЛУГЕ*
А 271 двигатель норм?
*НЕЕЕЕТ, ЭТО УЖАСНОЕ Г. ВНО, НА КАНАЛЕ ЕСТЬ ВИДЕО ПЕРСОНАЛЬНО О 271 МОТОРЕ*
@@NetusGrand7 понял спасибо, а вот вопрос, какой автомобиль посоветуете как первый среди бмв и мерсов и какие двигатели будут лучше всего?
И ещё, на мерс марка двигателя М 104 Е 32 хороший?
Владею w124 Мерседесом,восстановил,поднял с колен,но вот думаю,у меня 601й мотор 2.0дизель 5ти ступка палка,для города вполне пойдет,а на что потом пересаживаться??) Какой следующий Мерседес себе взять
*ПРИВЕТСТВУЮ!!! ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ БЮДЖЕТА, ЕСЛИ СЛЕДУЮЩИЙ КУЗОВ 210 ТО ЭТО 2.7 ТУРБО ДИЗЕЛЬ, БЕССМЕРТНЫЙ,....ПРИ ДОЛЖНОЙ ЗАБОТЕ, ЕСЛИ 211 ТО ЭТО ИЛИ ТАКОЙ-ЖЕ 2.7 ДИЗЕЛЬ ДОРЕСТ, ЛИБО 2.8 ИЛИ 3.2 ИЛИ 5.0*
@@NetusGrand7 бюджет можно и накопить,не проблема,многие отговаривают пересаживаться на 210й,говорят оставить 124й,есть ли смысл падать на 210й? Но только рестайлинг или уже наковырять на 211й? Единственное,чего боюсь в 211м,это обслуживание,говорят очень дорого богато,не знаю как быть
@@NetusGrand7 и ещё вопрос,если брать 211й,лучше взять дорест жирный или средний рест? Сильная разница в обслужке
А по поводу того что можно купить за эти деньги-теану J31,тоже неплохой вариант)
th-cam.com/video/hmGMchXm8MM/w-d-xo.html
Аккорд лучше
@@KIRIllType как по мне большинство вариантов усосанные из под четких пацанчиков и ценник на них всегда завышен.
Вообще не в теме ты о этих машинах. Ржавеют дорестайл (металл комп мерс покупала у Турции) ,а с рестайлом они исправили эту проблему.
W203 C180 КУПИЛ НЕДАВНО ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН , НО ПРИШЛОСЬ ЦЕПЬ МЕНЯТЬ И КАТУШКИ ... ХОТЯ МАШИНА У НЕМЦЕВ ОБОШЛАСЬ 2500 ЄВРО Я ДУМАЮ ЕТО ЕШЕ НОРМ
Взял себе C220 cdi, 150 сил, на автомате, сарай, спорт эдишн, 33 тысячи км, 2007 года за 800 тысяч рублей
*ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ!!! И ДА НА w204 ДИЗЕЛЬ ЭТО ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР!!!! РОВНЫХ ДОРОГ!!!*
*И ДА ПО СРАВНЕНИЮ С 203 ОН КОНЕЧНО НЕ ОЧЕНЬ ПО КАЧЕСТВУ*
Душевно! Хочу себе 2,6 такой накопать
Хороший выбор!
Ну ты и мороснул ближе к 3й минуте. Вроде одекватно начинал...
рестайл не гниет оцинкованый кузов
Я подписываюсь!
Такой подачи….
Бля. Талант.
*СПАСИБО)))*
так знатоки, какой рост у Бороды?
😂😂😂 у меня 176, нормально влезаю, с креслом максимально назад))
Брат, а какие болячки у М271 и вообще в целом как тебе М271?
Я, конечно, не борода, но все же. Главная (самая дорогая) болячка - цепь ГРМ. Цепь растягивается, потом съедает звезды. Но если менять своевременно, то выходит в 30-50 т.р.
У самого 271, пока доволен.
Масло уровень держать, и заливать 229.5.
@@alexbaykov9221 цепь оригинал стоит 2600-2900, если знать артикул. Меняется сверху, без проблем. Смотреть просто за ней. Крышку снял и всё.
Хачемания
видео понравилось прямо удивил.
*СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!*
2.1 дизель как думаеш стоит брать ?????
*Да.... На 203 дизель очень неплохой вариант*
Не бывает 2.1
Красавчик! Всё чётко рассказал!
А какой у тебя рост что тебе тесно в нем ?
Ведущий Красава!!!
*БЛАГОДАРЮ!*
мне повезло у меня турбо дизель 2.7
А что за диски на превью, знает кто нибудь?
*ЭТО КОВАНЫЕ ДИСКИ AMG W204 R19*
*AMG R19 Multi-Spoke-Design*
У меня 2.2 турбо дизель
C240 w203 это 272 матор? Я просто не шарю
*ТАМ СТОЯЛ ДРУГОЙ МОТОР ЕГО ПОМЕНЯЛИ НА 3.5 272*
@@NetusGrand7 я просто купил вчера цешку 203 кузов, там стоит 2.4 матор(не компрессор). Это тот самый 272?
М112
@@andranikarakelyan3654 на них объём 2,6 - пишут C240
С240w203 это 2.6 сто двенадцатый !
Родные Ессентуки)
В w203 не було двигуна з об'ємом 1,6 л.
Двигатель M 271 KE 16 ML
5 лет езжу на таким мерседес проблем нет. Сделал передок. 70 000. Поменял лобовое. 12 000. И всё. За 5 лет.
Передок в смысле ходовку??
👍👍👍
Берите только 2.7 дизель ! Он понадежней всех!
У меня такой 😎
У меня такой, не успел насладиться, движка перестал заводится простоял полгода и загнал на ремонт разобрали двигатель грязи капец капецовский всё и везде слоями покрыт, предыдущий хозяин экономил заливал самое дёшевое масло и вот итог дешёвого масло
Заебетесь содержать . 271 мотор . За пять лет и 130000 пробега вложил 500000т.р думаете сами
Но я не жалею . Я за кайф плачу
1.6 либо 1.8, что за бред? Учите метчасть...
Саша,какой рост у тебя? Ты рядом стоишь,кажется,что 2 метра. Может по этому тебе тесно внутри?
Да и с женой больше не буду смотреть. Кргда про мотор ты ругался,она два раза из комнаты выбегала...🤣
*РОСТ У МЕНЯ 185 ВРОДЕ, А ПРО МОТОР УЖ ИЗВИНИТЕ 🤷🏽♂️ ПРО НЕГО ПО ДРУГОМУ НЕ СКАЖЕШЬ,ЧТО ПРО 271,ЧТО ПРО 272*
@@NetusGrand7
👋👍
Как отличить 112й мотор и 272 ?
*112 МОТОР ЭТО 3.2 V6 224л.с.113 МОТОР ЭТО 5.0 V8 306л.с А 272 МОТОР ЭТО НАПРИМЕР 3.5 V6 272л.с.*
@@NetusGrand7 112 мотор ещё и 2.6 был
@@КоляВербенко-и8р У меня 2.6 2004 года. К тому же 4matic ещё
@@alexandrli9946 рычаги передний не меняли?
Купил 203тий дизель как купил так начал жалеть. Геморой просто то одно то другое не дня не едит . Воняет дымит .деньги только так тянет
*ХОРОШИЙ MERCEDES ДОЛЖЕН БЫТЬ ЛИБО СО 111 ЛИБО 112 БЕНЗ.МОТОРОМ ИЛИ С 2.7 ТУРБО ДИЗЕЛЬ*
*А ЭТО ДА, ГЕМОРОЙ ОДИН*
@@NetusGrand7 111 и 112 это какие объёмы?
@@NetusGrand7 м271 тоже вполне себе. За цепью следить и всё. Раз в 50 тыс. менять. Оригинал стоит 2600-3000, если знать артикул. Меняется легко, сверху, цепь с замком.
Чет хз что несёт про задиры чел, гильзованные почти все они уже
Я поржал про мотор))))
😂 капец обзорщик «вынос» на мерсе 😂 еще бы впрыск ввтй прибавил от королла туда
Подписался
От души 👍🏼👍🏼👍🏼
А где обвес то Вась,какая то Лажа пустая
*ЭТО ВАСЬ И ЕСТЬ AMG ОБВЕС!!!*
Самый заебательский мотор М 112.
На S ке стоит, горя не знаем, валит огонь 🔥
*Сë правильно! А я ещё себе на нём stage1 сделал и вообще попутал, прирост процентов 20-30 ...очень ощутимо, без потери ресурса*
@@NetusGrand7 Эт прошивка?
*Да, ребята вытащили комп, припоялись к процессору, считали данные, отправили какому-то умнику, он написал под мою машину прошивку, снял ограничения, без потери ресурса и получилось огонь, разница прям Очень ощутимая*
@@NetusGrand7 Понял, спасибо за информацию теперь знакомого автомастера буду напрягать 😄
*я обзвонил все КМВ,все мастера мне сказали...чего ты хочешь...чего....какая машина....я не знаю что говоришь...случайно наткнулся на ребят, у них даже рекламы нет никакой,они мне всё и сделали*
Борода не Марат Борода
Обзор, хрень! По моторам, человек не особо шарит, даже по салону, там кожи не было никогда... По поводу гнилья тоже, гниёт Дорест, потому что турки метал поставляли плохого качества, рест хорошо оцинкованный, проблем нет... Ну и короче, и т.д.
*НУ ТАК ТЫ РАССКАЖИ ЧЕ ДА КАК ПО МОТОРАМ, У КАКОГО КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ, ГДЕ КАКАЯ КОЖА ИЛИ НЕТ, ТУТ РАССКАЖИ,ЛЮДИ ХОТЬ ПОЧИТАЮТ ТОГО КТО "ШАРИТ" ИЛИ ЛУЧШЕ КАНАЛ СВОЙ ОТКРОЙ И ТАМ ДЕЛИСЬ СВОИМ колоссальным ОПЫТОМ, УМНИК БЛ....*
на поносе на 2й минуте не удержался и выключил
*НЕ УДЕРЖАЛСЯ НА ПОНОСЕ ЭТО ЧТО ЗНАЧИТ? ОБОСРАЛСЯ ЧТО-ЛИ?ЧТО НЕ УДЕРЖАЛСЯ ТЫ НА ПОНОСЕ? ДАЖЕ ПИСАТЬ ТЕКСТ ТРУДНО С ТАКИМ МОЗГОМ?*
😂😂😂
После этого видоса похоже коробка умерла, ещё 80т. вложить надо, если повезёт, что рабочая попадется..))
Коробка стоит 25 000. + установка 3 000. Не знаешь языком не трепи просто так. Я на таком езжу 5 лет. Проблем нет.
у отца 3,2 все охуенно
*ПОТОМУ-ЧТО ЭТО ОДИН САМЫХ ОХ*ЕННЫХ МОТОРОВ!!!*
нифуя по делу ничё не сказал
*ВОЗЬМИ КАМЕРУ, ОПЕРАТОРА, СНИМИ И СМОТИРУЙ КАК НАДО И ВЫЛОЖИ НА СВОЙ КАНАЛ, А Я ПОСМОТРЮ*
*А ЕСЛИ ВАРИАНТОВ НЕТ У ТЕБЯ ТАКОЕ ДЕЛАТЬ, ЗНАЧИТ И НЕ.Х .. ПИСАТЬ ТО В ЧЁМ САМ НЕ ПОНИМАЕШЬ*
Какой матор хорошый
111, 112
@@NetusGrand7 1.8 это какой мотор?
Отстой обзор. Истеричка какая-то ведущий
421вый
Дешовая породия на асату
*ЭТО САМЫЙ РЕДКИЙ И УНИКАЛЬНЫЙ КОМЕНТ НА КАНАЛЕ! ИЗУЧИ СНАЧАЛО МАТЧАСТЬ,ПОТОМ ПИШИ СВОИ ГЕНИАЛЬНЫЕ УМОЗАКЛЮЧЕНИЯ*
Раздражает меня этот чувак
*И ПРЯМ В СЕРЬЁЗ ДУМАЕШЬ ЧТО КОМУ-ТО НЕ ПО..УЙ НА ТВОË МНЕНИЕ*
@@NetusGrand7 ты ведь ответил ))
Хуже обзора Я не видел 🤦
*ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ САМ СНИМАЛ ОБЗОРЫ ЛУЧШЕ, ЕСЛИ БОЛЬШЕ В ЭТОМ ПОНИМАЕШЬ*
@@NetusGrand7 это не мое ,так же как и не твое
обзор огонь красвчик