저도 17일 모델3 나옵니다🎉🎉🎉 원래 gv80이랑 s클레스 타는데 시승해보고 넘 신기해서 계약했습니다. 영업 사원 없이 인터넷으로 구입하는 거 부터가 힘들어서 적응이 걱정되기는 하지만 대세가 테슬라일 수 있겠구나 생각하고 좀 더 일찍 적응해보려고 맘 먹고 구입했는데 영상이 큰 도움이 되었습니다 감사합니다~
뭐 내연이랑 다른 조작계를 편하다 불편하다 논할 생각은 없는데 지금 내연의 조작계가 편한 이유도 오래된 역사만큼 오랫동안 적응이 되서일 뿐이라 생각함. 기어봉이나 컬럼식 깜빡이는 당시 구조상 그렇게 만들수밖에 없었는데 오래되다보니 사람들한테 적응되어 있을뿐 그 이상도 이하도 아니라고 생각함.
모델3 하이랜드 단점들 잘 찝어주셨네요. 저는 블랙박스 문제랑, 네비게이션 문제 등등 여러가지 골치 아파서 걍 계약 취소 했습니다. 1.2024.14 업데이트 후에도 단속 카메라 알림이 걍 있으나 마나한 수준임. 게다가 무조건 네비상에 목적지 설정 해야되고, 프리미엄 커넥티드 구독해야됨... 5~6천만원 짜리 차 타면서 대부분 폰 거치대 써서 폰네비 켜놓는게 현실임. 안드로이드 오토나 카플레이 라도 해주면 다 해결될 문제인데, 테슬라 생태특성상 절대 안해줌. 2.센트리 모드는 그냥 쓰레기임. 화질도 구리고 시야각도 좁고, 음성녹음도 안됨. 게다가 유동인구가 많은 곳에선 10%씩 배터리가 닳음.. 주행중 녹화도 신뢰성이 떨어져서 중요한 순간 녹화 안된 경우도 있음. 블랙박스 역할을 할 수가 없음. 사제 블랙박스 달려고 하면, 보증 거부 문제가 제일 골 아픔. 직결이든, jb모듈이든, 보조배터리든 전부 문제가 됨. 문제가 안되는 시거잭 블박은 주행중 녹화 밖에 안됨.
14.9 소프트웨어 다운 받으면 과속단속 카메라 알람 기능 됩니다., 차량 밑바닥 낮아서 긁히는것은 서스펜션 높낮이 조절하시면 됩니다. 테슬라레인센서는 허접한거에 동의 합니다. 방향지시등 익숙해질때까지 몇 달간은 불편합니다. 요크핸들은 익숙해지면 원형핸들보다 좋습니다. 장단점은 모든차마다 다 있습니다. 그래도 다음차 또 사라고 한다면 테슬라 선택 합니다.
@@ksi1037 달려있는 기능을 상황에 맞춰 쓸수 있으면 좋은것이고 공항에 장기 주차를 할때 방전 될까봐 쓰기 어렵다면 끄면 그뿐. 물론 저전력이면 당연히 사용성이 더 좋겠지만, 아니라면 그 상황엔 안쓰면 되죠. 언젠가는 업데이트 되길 기다리는 희망이라도 있지ㅡ않습니까? 답답한 사람은 블박 달아야죠
@@asitmc 꺼서 차에 문제 생기면 어떻게 해야되는데요? 꼬우면 블박달느라는 논리이신거 같은데 그게 단점이라는거 맞는 말인데 아닌가요? 그것땜에 전장류 보증 포기하고 블박모듈달고 블박달아야되는게 강제되는게 정말 맞는건가 싶네요. 물론 저도 센트리 전력개선 업데이트를 기다리는 입장이지만 그걸 달아서 문제 생기는 경우도 많고 딜레마도 알기에 공감못하겠네요.
맞아요. 뭐 5000만원대 차 타면서 뭐 바라는게 그렇게 많지 데이터가 부족한게 아니라 위에 계시는분들이 법을 뭐 같이 만들고 교통부 같은데서 허용을 안해주니 못하는겁니다. 자율주행을 사용하고 싶으시면 미국에 가셔서 사시면되고요. 현시점 재대로된 FSD사용 가능한 나라는 미국 밖에 없습니다. 하 다른 현기차들은 어떻게 타고 타고 다녔을라나.. 영상 하나만봐도 어떤 성격이고 얼마나 불평불만하며 살고 계실지 보입니다.
![[테슬람] 모델3 하이랜드 롱레인지 장점 - 전기차 이제 사도 됩니다](http://i.ytimg.com/vi/MmwcBD9ghHo/mqdefault.jpg)
방향지시등이 원래도 위아래니까 헷갈린다는 사람들은 그냥 미숙아닌가 하는 마음은 같았는데, 핸들돌리면서 같이 돌아가는건 헷갈릴만 하네여
깔끔히게 정리해주샸내요
안녕하세요. 오늘 차 받았는데... 모델3 롱레인지입니다. 처음에 문을 열때 카드키로 꼭 B필러를 터치해야되나요??.. 내려서 잠글때도 꼭 터치하시는지요.
와이퍼가 진짜 도랏
지도와 국토부는 상관없는 루머입니다.
2020년산 초창기 모델3도 와이퍼 수동 가능 해요
다만 지금 업데이트 된거처럼 핸들에서 조작은 안되고
모니터 설정창에서 변경해 사용 했어요
정 불편하면 음성명령어로도 변경 했어요
하이랜드 롱레인지는 품질이 더 좋나요? 선쉐이드가 거의 필수처럼 보이네요. 바퀴 회전 반경이 작은 것도 신경이 쓰이긴 하고요. 흐음~
방향지시등 기어봉 공조장치... 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저 대쉬보드 잡소리..어휴
나중에 완전히 해결될때까지 꾸준히 정보공유 부탁드립니다. 구독 박았습니다
저는 신기하게 요즘 거의 못듣고 있습니다
저는 g80 2.5t 탈때도 잡소리나던뎅 간헐적으로
저도 17일 모델3 나옵니다🎉🎉🎉
원래 gv80이랑 s클레스 타는데 시승해보고 넘 신기해서 계약했습니다.
영업 사원 없이 인터넷으로 구입하는 거 부터가 힘들어서 적응이 걱정되기는 하지만 대세가 테슬라일 수 있겠구나 생각하고 좀 더 일찍 적응해보려고 맘 먹고 구입했는데 영상이 큰 도움이 되었습니다
감사합니다~
ㅊㅊㅊㅊㅊ
저도 주문했는데 대기 얼마나 되시나요?
시승시 승차감 납득 할만 하시던가요?
내비에 쓰일 정도의 지형정보는 전 세계에서 알 수 있는 정도는 아닙니다. 그냥 지도로 볼 수 있는 것과 실제로 데이터로 보유하는 것은 하늘과 땅차이죠..
깜빡이 버튼을 보고 눌러야 되면 안전에도 나쁜 영향이 있겠군요
저도 저번주 모델 Y받았는데 대시보드쪽 잡소리 어제부터 시작됐습니다 ㅠㅠ
불편한걸 적응해서 편하다고 하는건 쫌 아니죠... 처음부터 편하다라고 느껴야 편한겁니다~
동의합니다 군대도 적응하면 편함
뭐 내연이랑 다른 조작계를 편하다 불편하다 논할 생각은 없는데 지금 내연의 조작계가 편한 이유도 오래된 역사만큼 오랫동안 적응이 되서일 뿐이라 생각함.
기어봉이나 컬럼식 깜빡이는 당시 구조상 그렇게 만들수밖에 없었는데 오래되다보니 사람들한테 적응되어 있을뿐 그 이상도 이하도 아니라고 생각함.
방향지시등 과 기어는 진짜 불편해보이네요 좀 더 존버
퍼포는 이거보다 더 낮다니 걘 진짜 매순간 지상고 신경써야하는게 맞군요
5천후반짜리 차 수준은 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딱 5천짜리 아니면 퍼포가야지
에이필러 스피커 내장되어 있습니다
확인 후 수정 했습니당
스와이프는 진짜 미친짓이네요, 방향지시등 저는 너무 불편할거같음,
모델3 쇼바 조정하면 지상고를 높일수 있나요?
50km도로에서 55km면 안찍힙니다
15%이상만 단속됩니다
모델3 하이랜드 단점들 잘 찝어주셨네요.
저는 블랙박스 문제랑, 네비게이션 문제 등등 여러가지 골치 아파서 걍 계약 취소 했습니다.
1.2024.14 업데이트 후에도 단속 카메라 알림이 걍 있으나 마나한 수준임.
게다가 무조건 네비상에 목적지 설정 해야되고, 프리미엄 커넥티드 구독해야됨...
5~6천만원 짜리 차 타면서 대부분 폰 거치대 써서 폰네비 켜놓는게 현실임.
안드로이드 오토나 카플레이 라도 해주면 다 해결될 문제인데, 테슬라 생태특성상 절대 안해줌.
2.센트리 모드는 그냥 쓰레기임.
화질도 구리고 시야각도 좁고, 음성녹음도 안됨. 게다가 유동인구가 많은 곳에선 10%씩 배터리가 닳음..
주행중 녹화도 신뢰성이 떨어져서 중요한 순간 녹화 안된 경우도 있음.
블랙박스 역할을 할 수가 없음.
사제 블랙박스 달려고 하면, 보증 거부 문제가 제일 골 아픔.
직결이든, jb모듈이든, 보조배터리든 전부 문제가 됨.
문제가 안되는 시거잭 블박은 주행중 녹화 밖에 안됨.
좌우측 깜박이는 진짜 설계미스...
방향 지시등 레버랑 컬럼식 기어 넣어줬으면 진짜 큰 단점이 없는 차였을건데 저거 두개가 진짜 큰 단점이네요
이제는 둘 다 적응돼서 불편함은 모르겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
내구성 길어야 3년 남짓한 조잡한 품질의 블랙박스가 30만원 씩이나 하는것이 맞는건가요?
@@the_Fundamentalist
누가 칼들고 협박해서 댓글 단건 아니죠.
왜이렇게 날카로우세요?
블랙박스 좋은거 사면 더 오래 쓸 수 있습니다. 저는 7년째 쓰고 있네요.
하지만 말씀하신 것처럼 30만원도 부담스럽긴 하겠네요.
저도 3년마다 고장나다가 짜증나서 주행중에만 찍히게끔 설정한후로 고장없이 쓰고있네요
내리막 후진시에 후진 터치 후 식겁한 경험이 있음 쩝
근데 사실 마감 ㅈ 같은건 아이오닉도 마찬가지인지라.. 그리고 국토부가 지도반출 막은 적 없다고 하더이다
14.9 소프트웨어 다운 받으면 과속단속 카메라 알람 기능 됩니다., 차량 밑바닥 낮아서 긁히는것은 서스펜션 높낮이 조절하시면 됩니다. 테슬라레인센서는 허접한거에 동의 합니다. 방향지시등 익숙해질때까지 몇 달간은 불편합니다. 요크핸들은 익숙해지면 원형핸들보다 좋습니다. 장단점은 모든차마다 다 있습니다. 그래도 다음차 또 사라고 한다면 테슬라 선택 합니다.
있으나 마나한 수준이라네요
서스 높이 조절은 어떤 방식으로 조절하시나요?
울며 겨자먹기로 센트리 모드를 쓴다 라는건 억지네요.. 그럼 차라리 센트리 모드가 안되는 차가 나을까요? 필요할때 쓰면 되고, 그게 전기를 너무 많이 잡아 먹어서 유익함보다 해가 크면 안쓰면 그만 아닌가요? 블랙박스 따로 달면 전기는 덜 먹겠네요.
그건 일상적일때 논리구요. 공항이나이런데 장기주차할때 많이 난감합니다
@@ksi1037 달려있는 기능을 상황에 맞춰 쓸수 있으면 좋은것이고 공항에 장기 주차를 할때 방전 될까봐 쓰기 어렵다면 끄면 그뿐. 물론 저전력이면 당연히 사용성이 더 좋겠지만, 아니라면 그 상황엔 안쓰면 되죠. 언젠가는 업데이트 되길 기다리는 희망이라도 있지ㅡ않습니까? 답답한 사람은 블박 달아야죠
@@asitmc 꺼서 차에 문제 생기면 어떻게 해야되는데요? 꼬우면 블박달느라는 논리이신거 같은데 그게 단점이라는거 맞는 말인데 아닌가요?
그것땜에 전장류 보증 포기하고 블박모듈달고 블박달아야되는게 강제되는게 정말 맞는건가 싶네요.
물론 저도 센트리 전력개선 업데이트를 기다리는 입장이지만 그걸 달아서 문제 생기는 경우도 많고 딜레마도 알기에 공감못하겠네요.
@@ksi1037 무슨 말씀인쥴은 알겠지만 센트리 있는 차 vs 없는 차 뭘 택하시겠어요? 장거리 주차시 못쓰더라도 보통때 쓸일이 많은 센트리 있는 차를 택하겠어요 전. 개선점이 있다는건 인정합니다.
@@asitmc 어쩌다 한번의 장기주차의 문제는 있지만 그렇게 빈번하게 있지 않다.
그리고 음성녹음는 되지 않지만 센트리모드의 기본 4채널 녹화는 강력하다.
이런 논지로 이해했습니다.
저도 이 부분은 동의합니다.
강제 두손운전 해야하네
과속카메라 단속 이번에 업데이트됨
이제 그냥 그러려니 탄다
우리나라는 uss꼭 있어야하는데
없어도 최근 업데이트로 카메라들 만으로 더 정확한 인식이 가능해졌습니다.
이래 단점이 많아도 결국 현기 급발진 iccu보다훨 나아요 현기 보조주행기능도 불안정 하고요 스마트 크루즈 사건만 검색해봐도 알지요
저도 모델3 타지만 iccu 있지도 않은 테슬라가 현기보다 낫다고 하시는 건 진짜 뭘 모르시는 소리^^
타보셨음?
Rwd는 가본형 4천만원때입니다
취득세는 조상이 내줌?
테슬라 다 좋은데 미국산이라서...
요즘엔 미국산 품질은 다른 나라에 비해 떨어집니다. 미국 차 아무도 타지 않잖아요? 심지어 미국 사람들도 타지 않아 미국에선 일본 차 등 외제가 휩쓸고 있습니다.
전기차가 일반화하면 테슬라는 지금의 크라이슬러 수준으로 떨어질겁니다.
ㅎㅎ 댓글달기전 조사부터 하시는게 좋을듯. 지금 미국차시장 1위가 gm인데 먼 소리 ㅎㅎ 2위토요타 3위가 포드에요 안타긴 몰안타요 ㅋㅋㅋ
@@wjjlee 저렇게 알고 계신 자료 알려 주세요.
참... 미국차를 타는 사람들은 품질 이외의 이유가 있습니다. 그리고 나의 댓글은 차의 품질을 우선해 지적한 것입니다.
@@wjjlee 그리고 gm이 1위라고 하는 것은 미국 차 시장에 대해 *도 모른다는 것을 의미함
@@chang-sookim9635 답답하시네. 그냥 구글링해서 찾아보기만해도 바로 나오는데 혼자 딴소리 하시네. 참.. 본인이 생각하는게 다 맞다고 착각하는건 무슨 자신감인지.. ㅎㅎ
@@chang-sookim9635 님이 생각하는건 전 세계 시장인거 같은데 미국은 픽업트럭등 큰 차들이 주력이어서 다름. 미국시장을 모르는건 본인임
으이그 신형 나오면 산다
여기서 더 다듬는다면 신형은 훨씬 더 좋을 것 같아요
걍 깔려고 까는 느낌^^; 단점이라고 소개해주신 부분들이 귀에 걸면 귀걸이 코에 걸면 코걸이인 요소들이 많네요
페라리 헨들 지시등이 버튼식이다.
테슬람 배타 테스터님들 화이팅~~~
좀더 타봐. 금방 익숙해져. 불편하지도 않고
3:57 남성비속어 보기 안좋아요
남성 비하 하지 마세요
여성은 아무리 악녀라도 여성비속어 보기 힘든데
정말 남성은 여성 보다 천해서 남성비속어가 만연한 건가요?
정 욕하고 싶으면 성 비속어 말고 녀석이나 새끼 하면 될텐데요
'놈=者' 은 순 우리말 입니다
고대국어에서의 '놈'은 일반적으로 모든 남자를 지칭하는 평어 였습니다
그러나 오늘날 국어에서는 그 의미가 축소하여
남자를 낮추어 부르는 말, 즉 속된 표현(욕설)으로 바꼈습니다
이러한 현상을 어의전성(어의축소)라고 합니다.
멍청한 비전 와이퍼 다 용서됨 하지만 잡소린 용서가 안됨 팔아버릴거임 ㅋ
스피커 있어요
차없는애들 많노 ㅋㅋㅋ
테슬람들의 신앙은 어디까지... 어떻게 깜박이 조작이 핸들에 있는지....진짜 이해가 안가는 차만들기 철학 ㅋㅋㅋ 사고내기 딱 좋은 차설계
*비야디 기다려 봅니다.*
유턴할때 어휴 ㅋㅋ 잣같겠다
단차 만족할라고 차를 사냐 참 답답하다.
5천이 넘는 물건에 단차가 있는게 정상은 아니란다..
테슬라 진짜 품질은 현대기아 보고 배워야함 개판 중국 묻지마 브랜드 수준 퀄리티 하드웨어는 겁나구린 회사
하이랜드 롱레인지 안타보셨죠? 품질 수준 이전 모델들이랑 확연히 달라졌습니다.
@@검둥 타봄. 그렌저 제네시스급 은 절대 못비비고 이제 소나타 아반떼 퀄리티 겨우 비비는수준
ㅋㅋ 딱보니 내장보고 비교하는거같은데 벤츠도 타보고 다타봤지만 결국에 테슬라 돌아오게끔 되어있음..편의성이 다름 그냥. 익숙함차이임 비교품질이라는게 ㅋㅋ
이게 6천만원 주고 살만한차인가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 썬가드 사아하지. 향상 오토는 400만원대이지..ㅎㅎ 위급시 후진과 회전교차로 깜빡이..... 아닌건 아닌거다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
살 돈은 있으신가영??
@@Papa-Superman 제 후배인데 7시리즈 타고 다녀요
하이랜드 타봤슈?(난 오넌데^^)
누가보면 대단한.차인줄 웃겨죽겠네 ㅋ ㅋ ㅋ
그래 니들 많이타라..ㅎㅎㅎ예전이야 오토파일럿이 국산보다 월등히 좋았으니 단점이 커버 됐어도...지금은 국산이나 독일차들도 고속도로에서 그정도 자율 주행은 한다..이젠 특출한게 읍네 ㅎㅎ.
걍 쳐 타
맞아요.
뭐 5000만원대 차 타면서 뭐 바라는게 그렇게 많지
데이터가 부족한게 아니라 위에 계시는분들이 법을 뭐 같이 만들고 교통부 같은데서 허용을 안해주니 못하는겁니다.
자율주행을 사용하고 싶으시면 미국에 가셔서 사시면되고요.
현시점 재대로된 FSD사용 가능한 나라는 미국 밖에 없습니다.
하 다른 현기차들은 어떻게 타고 타고 다녔을라나..
영상 하나만봐도 어떤 성격이고 얼마나 불평불만하며 살고 계실지 보입니다.
@@Mach_91ㅋㅋㅋ
솔직히 사고 싶지는 않네
차도 못 생겼고 불편한 점이 많구만
Fsd는 언젠가 평준화될듯
테슬라를 타려면 차에게 맞춰서 타야함
현.기차나 타는게 좋다
실컷타세용
@@bk-sl1en 왜 나보고 현기차타라고? 나 모Y 작년에사서 잘타고있는데? ㅋ 영상올린넘 보고 타란 이야기다 ㅋ
@@jinsoo-fu1lr 아아 ㅈㅅㅇ ㅎㅎㅎㅎ
테슬라 그돈주고 살빠에 현기차살듯
@@donghungang4667 아반떼충 티내네 ㅋ