Kayo AU 300. Прохватили на легком квадрицикле по мотокроссовой трассе. Тест-драйв и подробный обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Я привык к тяжелым литровым квадрам и от компактного Kayo AU 300 не ждал ничего особенного, но легкий квадрицикл весом всего 300 кг даже с одним задним приводом позволил получить хорошую дозу адреналина на настоящей мотокроссовой трассе. Классная энергоемкая подвеска, легкое управление, вариатор, инжекторная одноцилиндровая "водянка" на 23 лошади, в общем - оказалось кайфово. К тому же у него есть ПТС, так что до любого спота можно доехать своим ходом, а не в прицепе.
Промокод ТУР на скидку 6% в Роллинг Мото на все, кроме техники
Kayo AU 300 с карбюратором и ПТС (описание, цена)
Kayo AU 300 EFI с инжектором и ПТС (описание, цена)
clck.ru/38UFvd
Kayo AU 300 с карбюратором и ПТС (описание, цена)
clck.ru/38U6aa
erid: 2VtzqwFRPYc
Реклама. ООО "Роллинг Мото". ИНН 7718901942 - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ตัวตึง! ปากกล้า! ท้ารบ! "ทนายไพศาล เรืองฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/pU3dXTsaBVc/mqdefault.jpg)
Григорий, хороший и толковый обзор получился! Все по полочкам разложил! Давай еще! Техники сейчас много разной.
Спасибо!)
Хороший ролик, главное не сильно долгий и по делу.
отличный обзор!
Крутое видео🤝
Стараемся!)
Почему задание колеса разные по ширине?
Сколько он стоит?
Подскажите пожалуйста, как менять жидкость охлаждающую? Заливную пробку не могу найти
Смотрел такой в магазине в Нижнем Новгороде 420 тыс , и это самый дешёвый который идет с птс
Здравствуйте купил такой квадроцикл вроде все нравится, но не пойму почему он в гору не едет задним ходом, и в грязь задним ходом тоже не едет.
Потому что ограничитель оборотов на задний ход стоит
это ограничитель можно как-то убрать?
СКОЛЬКО СТОИТ ТАКОЙ?
Около 400 000 руб. В конце видео есть цены. В описании есть ссылки на карб и инжектор
Какая категория на него нужно?
На мотоцикл или авто
Если не путаю - автомобильная
Категория А нужна для дорог общего пользования . А если кат В и С то можно только на прокат взять и перед этим должны тебя проинструктировать
Да за 420 можно отличный б.ушный полноприводный взять.
Просто у тебя нету квадрика и ты так думаешь
@@Alik-12-z1j вы наверно ребёнок что бы с вами диолог вести?
А откуда бу техника берется интересно. Все так про авто думали
У полного привода свои минусы... Он тяжелее, прожорливее... Да и не каждому он нужен. Если нужен квадр для лайтовых покатушек по сухому лесу и гравийке, то нет необходимости в 4×4. Не все любят месить грязь. Да, Kayo дороговат, но он хорош в своём классе. И если говорить о б/у, то кто запрещает и Kayo купить б/у подешевле?.. 🤷♂️