ขับรถวอลโว่ยังไงให้ประหยัดน้ำมัน มาดูการทำเรทน้ำมันในรถบรรทุกVOLVO

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 26

  • @user-be2ws1gw8x
    @user-be2ws1gw8x 2 ปีที่แล้ว +1

    สุดยอดครับ

  • @vittawatsookhsawad9276
    @vittawatsookhsawad9276 4 หลายเดือนก่อน +1

    มันเป็นแค่การคาดคะเนรึเปล่าครับ ให้ชัวต้องหารน้ำมันกับกิโลที่ได้😊😊😊

  • @user-gs9qd3uo8t
    @user-gs9qd3uo8t ปีที่แล้ว +1

    รถเราเองทำได้
    รับจ้างขับเราไม่มีเวลาพักผ่อนผมขับทางเขา2-2.5

  • @joseywales3478
    @joseywales3478 2 ปีที่แล้ว +1

    พี่ครับ สอนวิธีเข้าเกียร์ออโต้รถหัวลาก
    Volvo fh440 น้อยครับ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว +1

      ได้เลยครับ รอติดตามได้ครับผม

  • @user-ri3uz3kt6e
    @user-ri3uz3kt6e 2 ปีที่แล้ว

    อัตราเฟืองทด เลือกเท่าไรครับ

  • @patipanjitman132
    @patipanjitman132 2 ปีที่แล้ว +2

    ของผม440 เกียปุ่มกด วิ่งได้3.9 เองครับ น้ำหนัก30ตันรวมรถ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว +1

      ของผมก็3.8~3.9ครับ นน.รวม49ปลายๆบรรทุกน้ำมันครับ

    • @saharataudnun4936
      @saharataudnun4936 2 ปีที่แล้ว +1

      วอลโว่รถหนักกับรถเปล่าจะกินเท่าๆกันครับเวลาขึ้นเขามันจะขึ้นแรงครับขึ้นเรื่อยๆไม่เหนื่อย แบกหนักก็สบายจากที่สัมผัสมา

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว +1

      รถเปล่าถ้าเลี้ยงจริงๆก็ประหยัดอยู่นะครับ ต้องวิ่งแบบใจเย็น55-60ไม่เหยียบใส่เนิน

    • @user-si2rf2sf3f
      @user-si2rf2sf3f ปีที่แล้ว

      ถ้ารถ6ล้อผม6โลลิตรเอง

  • @BILLY-qe5fv
    @BILLY-qe5fv ปีที่แล้ว +1

    เขาว่ากลางคืนหน้ารถเย็นทั้งคืนหรือคับไม่เห็นมีมุ้งติดกระจกเหมือนรถญี่ปุ่นนอนเลย

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  ปีที่แล้ว

      ห้องโดยสารเขาทำมากันความร้อนได้ดีครับ

  • @pmmuangthong1065
    @pmmuangthong1065 2 ปีที่แล้ว +1

    รถหนักหรือเบาครับ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว

      รถเบาครับ ทำเรทไว้ให้สูง แล้วพยายามรักษามาตฐานไว้ตอนรถหนัก

  • @user-vi1ie4dh8d
    @user-vi1ie4dh8d 2 ปีที่แล้ว +1

    รุ่นไหนครัพ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว

      FM370 เกียร์ i-shift เวอร์ชั่น4 ครับ

  • @funnysunny7840
    @funnysunny7840 2 ปีที่แล้ว +2

    เรทนี้รถเปล่าหรือรถหนักครับ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว

      เรทนี้เป็นรถเปล่าครับ เป็นเรทที่รถคำนวณให้ในจอคร่าวๆ เรทจริงต้องเอากิโลเมตรวิ่งไปหารจำนวนน้ำมันที่ใช้ไปครับ

  • @phinatdamuenlama9762
    @phinatdamuenlama9762 3 ปีที่แล้ว +1

    มันดูยังไง

  • @user-jy9ol3yn5k
    @user-jy9ol3yn5k 2 ปีที่แล้ว +1

    เกียรไอชิปเราสามารถกดข้ามเกียร์ขึ้นไปเลยได้ไหมครับ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว

      ข้ามได้ครับ ดูที่ลูกศรบอกข้ามได้กี่เกียร์ ข้ามสูงสุดไม่เกิน3เกียร์ครับ

    • @user-jy9ol3yn5k
      @user-jy9ol3yn5k 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kt3sj6uv4u 370/400ตัวไหนประหยักกว่ากันครับ

    • @user-kt3sj6uv4u
      @user-kt3sj6uv4u  2 ปีที่แล้ว

      เรื่องความประหยัดอยู่ที่ลักษณะของงานที่วิ่งครับ370ประหยัดกว่า 370กำลังแรงม้าเหมาะกับงานตู้ แต่มีข้อดีตรงที่น้ำหนักเบากว่า แต่ถ้าว่าวิ่งแท็งค์ของเหลวหรือน้ำมัน วัดกันตอนรถหนัก400/440 เซฟจะกว่า แต่จะมีข้อเสียตรงน้ำหนักตัวรถจะมากกว่า370 370ขนได้เยอะกว่าได้ค่าขนส่งดีกว่า แต่แรงม้าพอกะเทิน😁😁😁

  • @user-vi1ie4dh8d
    @user-vi1ie4dh8d 2 ปีที่แล้ว +1

    รุ่นไหนครัพ