بررسی و تست رانندگی رنو پارس تندر بعد از ۱۶۰ هزار کیلومتر

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 143

  • @Carnoter
    @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +11

    سلام رفقا
    با حدود ۲۵۰ تا ۴۵۰ میلیون تومان این ماشین رو بر می‌دارید یا خودروی دیگری؟

    • @golerozokashtamtogoldonet2
      @golerozokashtamtogoldonet2 2 ปีที่แล้ว +1

      برای کسانی که دوام و ماندگاری و کیفیت ساخت براشون مهمه و خیلی اهل گاز دادن نیستن قطعا این ماشین

    • @alirezaghasemi363
      @alirezaghasemi363 2 ปีที่แล้ว +1

      فقط دنا میگیرم💙💙💙💙⭐⭐

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@golerozokashtamtogoldonet2 باهات کاملا هم نظرم

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@alirezaghasemi363 و اینکه میشه با این قیمت دنا صفر کیلومتر هم گرفت که در نوع خودش نکته قابل تاملی هست

    • @m.2008R
      @m.2008R 2 ปีที่แล้ว +2

      تندر ۹۰

  • @کوروشهخامنشی-ل6ق
    @کوروشهخامنشی-ل6ق 6 หลายเดือนก่อน

    عالی ترین ماشین ، من ۸۸ شو دارم خیلی خوب

  • @محمدحسینعربشاهی-ظ5ر
    @محمدحسینعربشاهی-ظ5ر ปีที่แล้ว +1

    پارس تندر عالی

  • @Reza_391
    @Reza_391 หลายเดือนก่อน

    عالی بود، مرسی

  • @parsahosseini6434
    @parsahosseini6434 2 ปีที่แล้ว +1

    خسته نباشی
    مرسی برای مخاطب ارزش قائل شدین🙂

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      زنده باشی پارسا جان
      شما تاج سری

  • @GoodratNajafi-nz5iu
    @GoodratNajafi-nz5iu ปีที่แล้ว

    سلام متشکرم بابت توضیح عالی که دادید
    من ای ۲ مدل ۹۰ سفید دارم مصرف سوختش خییلی کمتره میخوام بگم کمتراز پراید

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      سلام
      لطف دارین
      چرخش بچرخه براتون

  • @raminacraft1560
    @raminacraft1560 2 ปีที่แล้ว

    ویدیوت خیلی جذاب وعالی بود دمت گرم❤❤❤

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      خوشحالم که پسندیدی رامینا جان

  • @amirazizi8651
    @amirazizi8651 2 ปีที่แล้ว +4

    سلام محسن عزیز خدا قوت
    مثل همیشه توضیحات عالی و بی نقص .
    ال نود تنها بديش اینه که به دلیل ارتفاع بلندش ،سابقه ی زیادی تو چپ کردن داشته و
    دیگه برای دهه متوسط ساخته شده بود که مناسب خانواده باشه البته آلان با قیمت ۵۱۰ میلیونی خیلی عجیب شده و منصفانه نیس.!!! ،امنیت بدنه و از محصولات داخل به نصبت خوبه .

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      سلام امیر جان
      زنده باشی
      بازار خودرویی ایران کلش غیر منصفانه هست!
      هندلینگش ولی عجیب متعجبم کرد، یکجا دوربین خاموش بود فرمون سریع دادم بد جور در رفت، اصلا انتظارش رو نداشتم تا این حد شدید اوراستیر شه، ضمنا ماشین تست لاستیک پهن‌تر هم داشت!

    • @amirazizi8651
      @amirazizi8651 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter دور از انتظار هستش .

    • @amirmohammadreihanian3374
      @amirmohammadreihanian3374 ปีที่แล้ว

      خب ارتفاع رو بیار پایین

    • @demonparsa5701
      @demonparsa5701 ปีที่แล้ว

      فقط یه منگل میتونه بگه جنس پلاستیک داشبورد با اینکه خشک و بی کیفیته خیلی با کیفیت هست 😅😅😅😂😂

    • @rude_boy.
      @rude_boy. ปีที่แล้ว

      من l90 دارم با ۱۰۰ تا لاین عوض میکنم آخ نمیگه

  • @golerozokashtamtogoldonet2
    @golerozokashtamtogoldonet2 2 ปีที่แล้ว +1

    سلام واقعا کارتون عالیه خداقوت
    ببخشید بازم میگم ولی پارس سال داشبورد جدید رو بررسی کنید😂❤️✌️

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      سلام عزیزم
      خوشحالم که ویدئوهارو تماشا میکنی رفیق
      بله حتما
      مخصوص شما دارم دنبالش میگردم. :)

    • @golerozokashtamtogoldonet2
      @golerozokashtamtogoldonet2 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter خییییلی ممنون❤️💥

  • @aaaa-bs8bn
    @aaaa-bs8bn 2 ปีที่แล้ว +1

    عالی عالی

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      فداتم

  • @AshkanKhani-s8p
    @AshkanKhani-s8p 9 หลายเดือนก่อน

    من با خابوندن کمکای ماشین دیگه مشکلی با تعادل ماشین تو پیچ ندارم کاملا به زمین میژسبه و آماده هست که 200تا باهاش بری

  • @Emirhan79970
    @Emirhan79970 2 ปีที่แล้ว

    سلام اگه میشه یه ویدئو در مورد دریچه گاز برقی و سیمی درست کنی مقایسه شون کنی 🙏🏻

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      حتما سعی می‌کنم تو بررسی خودروها اشاره‌ای انجام بدم

    • @Emirhan79970
      @Emirhan79970 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter ممنونم 🙏🏻

  • @alirezaghasemi363
    @alirezaghasemi363 2 ปีที่แล้ว +1

    عالی بود محسن جان
    ماشین بعدی دنا برسی کن💙💙💙💙⭐⭐

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      زنده باشی علیرضا جان
      اتفاقا برای این هفته هماهنگ کردم با یکی از دوستان ولی ظاهرا سرشون خیلی شلوغه!
      ولی پیگر هستم

    • @alirezaghasemi363
      @alirezaghasemi363 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter 💙

  • @arashkenji480
    @arashkenji480 10 หลายเดือนก่อน

    بین این و ریو کدوم حس رانندگی بهتری داره؟

    • @majamali-jj1hz
      @majamali-jj1hz 5 หลายเดือนก่อน

      ریو اگر سالم و ترتمیزشو پیدا کنید جذابتر از ال90 هست. ولی خب مزیت ال90 اینه که مدل های بالاش هم موجوده ولی ریو نهایتا تا سال 91 تولید شده

  • @aliomidbakhsh4734
    @aliomidbakhsh4734 2 ปีที่แล้ว +1

    ماشین ما هم رنو پارس تندر سال ۹۳ هست

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      چرخش بچرخه علی جان
      خوشحال میشم از تجربیاتت در مورد این ماشین بهمون بگی

    • @aliomidbakhsh4734
      @aliomidbakhsh4734 2 ปีที่แล้ว

      تا حالا اصلا در تعمیر گاه نفرفته ماشینیه که اصلا خراب نمی شه ما باهاش همه جا رفتیم داخل ۸سال استفاده که ازش کردیم فقط قطعات مصرفی رو عوض کردیم دیگه هیچ چیزش خراب نشده

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@aliomidbakhsh4734 بسیار عالی
      مالک این ماشین اما بدشانسی آورده و یک بار تجربه پاره شدن گردگیر پلوس و خالی شدن روغن گیربکس رو داشته
      به غیر از این خرجی نداشته براش :)

  • @amirhosinmirab7553
    @amirhosinmirab7553 2 ปีที่แล้ว +1

    زانتیا رو هم برسی کنید

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      بله حتما
      تو لیست بررسی قرار داره

  • @arianikooei1682
    @arianikooei1682 ปีที่แล้ว

    میتونی ۲۰۶ تیپ پنج هم بررسی کنی؟

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว +1

      تو برنامه‌ام هست
      گیر بیارم حتما

  • @aaaa-bs8bn
    @aaaa-bs8bn 2 ปีที่แล้ว

    عالی

  • @monshyzadeharya1384
    @monshyzadeharya1384 8 หลายเดือนก่อน

    بزرگوار چجوری تایم بندی ویدیو رو میزارین؟🫠🙏🏻

    • @Carnoter
      @Carnoter  8 หลายเดือนก่อน

      تو دسکرایپشن ویدئو با فرمت 00:00 شروع کنید و همینطور خط به خط تایم لاین‌های جدید بدید
      اول تایم رو وارد کنید و سپس متن رو اضافه کنید و دوباره خط بعدی...

  • @محمدحسینعربشاهی-ظ5ر
    @محمدحسینعربشاهی-ظ5ر ปีที่แล้ว

    فقط یه مشکل داره اینم اگه کمک رو بیاری پایین حل میشه و دیگه چپ نمیکنه اگه اسپرت بشه خیلی از ماشینهای دیگه میرزه و بهتره

  • @Ali.irani-1400
    @Ali.irani-1400 ปีที่แล้ว

    توی لایی کشیدن احتمالن لاستیکهاش ضعیفن و خشک اگر سایز ۱۶ و ۲۰۵ بکنی و یه حلقه از فنر عقب ببری یا اسپرت ارتفاع کمتر بزاری مشکل خوابیدگی اتاق سر پیچ حل میشه

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      راهکار که زیاد هست و میشه هندلینگشو خیلی بهتر کرد، حتی یکسری مسابقات تو اروپا بود که یک تیمی از داچیا لوگان استفاده می‌کرد.
      بحث بیشتر سر مدل استاندارش هست.

    • @Ali.irani-1400
      @Ali.irani-1400 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter خودم اینکارو کردم دیگه اتاق سر پیچها یا توی ترمز شدید فرمون بدی نمیخوابه نهایت شبیه شورلت لیز میخوره سریدن عقب کنترل شده ای بهم میده البته تایر نوع خاصی هست که فقط برای سریدن و دریفته تو ایرانم ازش زیاد هست مارک نکسن

  • @MAHDI-pl6mt
    @MAHDI-pl6mt 2 หลายเดือนก่อน

    خوراک افرود؟از رو ریل قطار خواستم رد شم ارتفاعی هم نداشت چنان صدایی از زیر ماشین اومد فقط دنده عقب گرفتم

  • @Matinbagherbeiki3443
    @Matinbagherbeiki3443 2 ปีที่แล้ว

    دنا پلاس رو تست و بررسی کنید خواهشا

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      چشم متین جان
      تو لیست بررسی ها هست

  • @o_o9116
    @o_o9116 ปีที่แล้ว

    خدایی ماشینه خوبیه بیار تویه جاده لنت ترمز تموم میشه یه طرف وقتی ترمز میکردی دیسک خورده میشد ولی با این که ترمز خوب نمی‌گرفت ولی سرعت رو تا حدی متوسطی کم میکرد دیسک زیاد آسیب ندیده بود

  • @Reza_391
    @Reza_391 หลายเดือนก่อน

    اونجایی که گفتی انتخاب این ماشین با دل نیست و با عقله رو باید روو طلا نوشت😅

  • @potrap
    @potrap 5 หลายเดือนก่อน

    عزیز جان در دقیقه 16.48 اگر در سرعت 60 کیلومتر ترمز شیرجه میزند امتیاز نیست بلکه از معایب هست و بنظر میرسد کمک خودرو درست کار نمیکند. ( معمولا سعی میشود یا جلوبندی بهتر شیرجه خودرو در هر سرعتی کمتر کنند)

  • @emadnewsha7909
    @emadnewsha7909 2 ปีที่แล้ว

    Mvm 315 قدیم رو حتما بررسی کن

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      گیرم بیاد حتما عماد جان

  • @pixselice
    @pixselice 2 ปีที่แล้ว

    آقا دمت گرم بابت این همه اطلاعات ❤️‍🔥👍
    راستی یه خواهشی داشتم ؛ میشه در مورد شرکت های خودروسازی ایران یه بیوگرافی درست کنی (تاریخچه ، مدل های ساخت و... )
    💐🌹

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      زنده باشی رفیق
      بله سعیمو میکنم

  • @AkharinOtobos
    @AkharinOtobos 2 ปีที่แล้ว +1

    لامصب هرچی موتوری خوبه، ولی تو کابینش خیلی ساده و معمولیه، انگار پرایده طراحی داخلیش 😅

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      آره داداش
      ولی انصافا کیفیت خیلی بالاتری از پراید داره کابینش ولی شباهت بله

    • @AkharinOtobos
      @AkharinOtobos 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter کیفیتش که فوق العاده اس، کاش رو زیبایی بیشتر کار میکرد، مخصوصا داخلش

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      @@AkharinOtobos زیبایی کابین و تا حدی هم ظاهر رو روی مدل فیس لیفتش تا حدی انجام دادن، منظورم تندر ۹۰ پلاس هست

  • @mahdi-zg8zp
    @mahdi-zg8zp 2 ปีที่แล้ว

    سلام داداش منم سابت دارم لطفا ۴۰۵ رو بررسی کن دمت گرم

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      زنده باشی رفیق
      احتمالا بعدی ۴۰۵ باشه داداش

    • @mahdi-zg8zp
      @mahdi-zg8zp 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Carnoter دمت گرم داداش تو ویدیو بزاری هر بررسی ماشینی که هم باشه من فقط میبینمو لایک میکنم.❤❤❤

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@mahdi-zg8zp عزیزی
      ممنونم از لطفت مهدی جان

  • @aaaa-bs8bn
    @aaaa-bs8bn 2 ปีที่แล้ว +1

    ۴۰۵ هم برسی کن

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      چشم
      احتمالا بعدی ۴۰۵ باشه
      نوتیف رو روشن کنه داغ داغ ببینی :)

  • @arsalan3641
    @arsalan3641 2 ปีที่แล้ว +1

    لطف کنید اهنگ نزارید روی بررسی ها گند زدید به بررسی

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      چشم ارسلان جان
      ممنون از انتقادت

  • @hoseynyounesi4100
    @hoseynyounesi4100 ปีที่แล้ว

    من از سال ۹۱ ال ۹۰ دارم واقعا عالیه مشکل نداشتم باهاش و سگ جونه به اصطلاح باید سوار شید ببینید چیه خدایی راصیم

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      چرخش بچرخه برات حسین جان
      بله تو سگ جونیش حرفی نیست اصلا

  • @UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz
    @UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz ปีที่แล้ว +4

    یادم نمیاد کجا خوندم میگفتش که این E2 E1 E0 تحت نظارت فرانسه بوده و پروژه پنجاه و یک درصدش دست فرانسه بوده و نظارت کیفیتی خود رنو رو داشتن و سر همین، من اطمینان بیشتری به کیفیت و ایمنی قدیمیا دارم ولی جدیدا، ال نود اتومات و پارس تندر، صد درصد پروژه تحت نظارت ایران خودرو بوده و خدا میدونه که چی دارن تحویل مردم میدن. خودم شخصا یکی از دوستام پارس تندر صفر سال هزار و چهارصد و یک خریده و سوارش که شدم، صدای کابین یه کوچولو بیشتر از E2 خودم هست. من هم عادت دارم به ماشینم منتظر کسی میشم، تکیه میدم بهش. به پارس تندر تکیه دادم، گلگیر رفت داخل و جالبیش اینجاست که با دست، خودم بعد صافش کردم. اینو که دیدم، متوجه شدم که اینا مثل بقیه تولید های ملی از بهترین ورق کابینت ساخته شده و سه ستاره ایمنی که ماشین داره رو نمیشه گفت پارس تندر و ال نود اتومات داره. من از اون طرف هم شکل ماشین مهم نیست برام و کارایی برام مهم. حالا بماند که من شکل قوطی کبریتی ماشین رو دوست دارم. کلا سبک مکعب ماشین به سلیقم میخوره و خوشم میاد و حالا از بحث دور نشیم، میخوام بگم که داخل بسیار راحت هست. صندلی عقب خیلی خوب جا داره و مهم ترین چیز اینه که فنی ماشینم واقعا فوق العادست. من هر چیزی که قبل ال نود سوار شدم، هیچ کودوم اون شتاب و قدرت متوالی بدون ضعف رو نداشتن. وقتی گاز میدم، ماشین گاز میخوره. وقتی پدال رو فشار میدی، میبینی که دور موتور خیلی عالی متوالی بالا میره و این نشان دهنده اینه که گیربوکس ال نود دنده ای و موتور ماشین خیلی عالی با هم کار میکنن. من شخصا از ال نود E2 رضایت کامل رو دارم و به همه توصیه میکنم اگه ماشین مصرفی میخوان. من ماشینمو دوست داشتم، دمپینگ کردم، ترمز های عقبشو بردم ترکیه و کیت تغییر انداختم و ترمز های عقبشو هم دیسکی کردم و سیستم EBD و ESC نصب کردم روش. لاستیکاشو پهن تر کردم و ماشین رو تا دو انگشت بالای لاستیک آوردم پایین. خلاصه مطلب اینه که من رضایت کامل رو دارم. شخصا شکلشو دوست دارم ولی برای عموم که میگن ماشین زشت، اگه بتونن از شکلش چشم پوشی کنن، به شرفم قسم در مقایسه با ماشین های شهروندی ایرانی، ال نود E2، یکی از بهترین ماشین ها هست.

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      ممنون از مطلب تکمیلیت رفیق

    • @NoOne-xp9hm
      @NoOne-xp9hm 5 หลายเดือนก่อน

      ۱۴۰ با پارس تندر چپ کردم زنده موندم جفت ایربگ بعد ۱۰ سال باز شدن ستون وسط کابین تو نرفت نرم بودن ورق استفاده شده خودرو مهم نیست اسکلت زیرش محکم باشه

  • @farhannoorani250
    @farhannoorani250 ปีที่แล้ว

    ۲۰۶ هم بگیر

  • @alialmasi2336
    @alialmasi2336 2 ปีที่แล้ว +1

    تجربه در رفتن ته ماشین با الممد رو دارم . خدا نسیب گرگ بیابونم نکنه . اکسل عقب کج شد و لبه رینگ شکست🤦 خدا رحم کرد که چپ نکردم

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      ای بابا چه بد
      خیلی بد در میره اصلا فکرشو نمیکردم در این حد نافرمان باشه این ماشین
      شاید به همین دلیله که نمونه‌های اولیش تو تست رانندگی مجلات خارجی چپ کردن!

    • @UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz
      @UNKNOWNUNKNOWN-tw2iz ปีที่แล้ว

      شما برو و ترمز ESC نصب کن. ماشین، ماشین نیست تا ESC نصب کنی روش. واقعا بسیار چپی هست ماشین بدون ESC.

  • @حسینذوالفقاری-ع7ي
    @حسینذوالفقاری-ع7ي 8 หลายเดือนก่อน

    رفیق تواصلاسلیقه نداری آپشن های الکی که توذهنته بدردنمیخوره من10سال هست که دارم ایرادی تاحالانداشته

  • @BehrouzAlvandipour-ub9yp
    @BehrouzAlvandipour-ub9yp 5 หลายเดือนก่อน

    به ظاهر این ماشین به دلیل رضایت اکثر دارندگانش نه میشه گفت زشت و نه زیبا ! ولی به خاطر دوامش میشه گفت این ظاهر با کیفیتش گره خورده یه جورایی تیپ آن دارای اصالت شده من این ماشین را ندارم و آنقدر کیفیت تولیدات داخل پائینه آمده که به فکر خریدشم.

  • @peymanvatankhah3969
    @peymanvatankhah3969 ปีที่แล้ว

    اگه دقت کرده باشید پارس خودرو ماشین های مثل رنو مگان رو مونتاژ کرده نیسان ماکسیما رو مونتاژ کرده پارس خودرو نسبت به شرکت های مثل سایپا و ایران خودرو کیفیت ماشین هاش خوب بوده تا الان رنو پارس تندر از رنو ال 90 قشنگ تر شده من که خیلی دوستش دارم کم استهلاک و موتور سگ جونی مثل بی ام و و بنز

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      درسته پیمان جان

    • @peymanvatankhah3969
      @peymanvatankhah3969 ปีที่แล้ว

      این کامنت کلا جدا از پست شماست که میگن کیفیت بنزین بده بنزین و بنزین سوپر بزنید و اکتان بریزید از این مزخرفات همه ماشین های لوکس و اسپرت از همین بنزین استفاده می کنند و خراب نشده مثل بنز و ب‌ام‌و

    • @peymanvatankhah3969
      @peymanvatankhah3969 ปีที่แล้ว

      یه سوال دارم رنو پارس تندر وارداتی هستش مثل رنو تندر پلاس

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      @@peymanvatankhah3969 واردتی نیست این ماشین

    • @peymanvatankhah3969
      @peymanvatankhah3969 ปีที่แล้ว

      ولی مثل ال 90 تندر پلاس با کیفیت هستش درسته

  • @mmiladd
    @mmiladd 2 ปีที่แล้ว +2

    تمام ضعف قوت شو گفتید. فقط در حدیه که با یه ایمنی متوسط شما رو از نقطه الف به نقطه ب برسونه نهایتا با سرعت 120 کوچک ترین قدرت مانور ناگهانی نداره گرچه که بقیه مونتاژی ها هم کمو بیش همینن

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      درود بر شما میلاد عزیز
      ممنونم بابت نقد منصفانتون در مورد رنو پارس تندر
      خوشحال میشم کامنت شمارو تو ویدئوهای بعدی هم ببینم.

    • @hoseynyounesi4100
      @hoseynyounesi4100 ปีที่แล้ว

      سلام خودرو ال ۹۰ واقعا عالیه من که ۴۰۵ و ۲۰۶ و پراید و داشتم ال ۹۰ از همشون سر تره صداش وقتی ایستادست ماشینو نمیشنوی بعضی اوقات استارت میزنم میبینم خوورو روشنه جدا

  • @mohsensharifi5636
    @mohsensharifi5636 หลายเดือนก่อน

    باید فن بیان را تقویت نمایی تا تأثیرگذاری ِ بیشتری بروی بیننده داشته باشی , , , , , , ظ

  • @miladm8241
    @miladm8241 ปีที่แล้ว

    به نظر منم خوبه واسه پیرمرد پیرزنا از نظر ظاهریم حتی بهشون میخوره خداوکیلی 2022 اینم شد ماشین با اون شکل و شمایلش کشورای جنگ زده ماشیناشون بهتر از ایرانه خدایا گناه ما ایرانیا چی بود که اینجوری داریم تقاص پس میدیم😭😭😭

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      تو شرایطی که قیمت پایه ماشین‌ها شده ۳۰۰ میلیون و تنوع ماشین‌ها به ۱۰ مدل هم نمیرسه شما چه ماشینی رو تو این رنج انتخاب میکنی؟

  • @emadnewsha7909
    @emadnewsha7909 2 ปีที่แล้ว

    9:00 این چه مدل ارزون سازی شدست!! خدا تومن قیمتشه دست دومش

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      عماد عزیز
      هدف از تولید تندر تو کارخانه مادر ساخت یک خودرو بی نهایت اقتصادی و ارزان قیمت بوده که به هدفشون هم رسیدن و داچیا رو بلند کرد رسما
      ولی تو ایران از روز اول با قیمت بالایی به بازار اومد و باعث شد فروشی که میخواستن رو تجربه نکنن
      تو این ویدئو کامل توضیح دادم لطفا تماشا کنید
      th-cam.com/video/HT7wyg-ZxiE/w-d-xo.html

  • @Ali-hh9xe
    @Ali-hh9xe 2 ปีที่แล้ว

    زانتیا ۲۰۰۰ هم برسی کن

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      چشم گیرم بیاد حتما، خودم هم مشتاق هستم راستش

  • @alirezaetemadi5695
    @alirezaetemadi5695 ปีที่แล้ว +1

    عزیز بیا بشین کنار دستم پیچ ۹۰ درجه رو با ۱۰۰ برات میپیچم احساس نکنی . با همین ماشین . اینجوری که شما میگی پس با کراس ها suv ها نباید پیچید چون ارتفاع بالاست

  • @mohsensharifi5636
    @mohsensharifi5636 หลายเดือนก่อน

    آرگونومی نیست بلکه , اِرگونومی هستش , , , , , , , ظ

  • @aliaidi3609
    @aliaidi3609 7 หลายเดือนก่อน

    تکون نمیخورد احساس میکنی که یک چند ماه سوار شی میفهمی که تعادلش سر پیچ از سمند و۴۰۵ هم بهتر

  • @AkharinOtobos
    @AkharinOtobos 2 ปีที่แล้ว +2

    خیلی مواظب خودت باش پسر، این تست ها که میگیری خطرناکه ها

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว +1

      چشم رفیق

  • @مایکلجکسونم
    @مایکلجکسونم ปีที่แล้ว

    ماشین ۸۰۰ میلیونی مارو باش
    واقعاً كه
    ۵ سال پیش همون موقع که ۴۰ میلیون بود هم بنظر من بی‌ارزش بود حالا چه برسه این قیمت

    • @Carnoter
      @Carnoter  ปีที่แล้ว

      متاسفانه تقاضا داره که به این قیمت‌ها میرسن، منظورم هم صرفا این ماشین نیست، کل بازار رو منظورم هست، داخلی سازها هیچوقت فکر نمی‌کردن ماشینهاشون به این قیمت به راحتی! با قرعه کشی! به فروش برسه.

  • @rude_boy.
    @rude_boy. ปีที่แล้ว

    هرکی میگه l90 هندلینگ بدی داره کصخله ، جدی میگم

  • @hamidehbaft6254
    @hamidehbaft6254 2 ปีที่แล้ว

    من دوسش ندارم چرااا🤩😄

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      عه شما دیگه چرا 😊

  • @danisattar9325
    @danisattar9325 2 ปีที่แล้ว

    اِرگونومی

  • @حسینذوالفقاری-ع7ي
    @حسینذوالفقاری-ع7ي 8 หลายเดือนก่อน

    لطف کن شما دیگه اصلابرنامه درست نکن که فقط عیبگیری بلدی

  • @mohsensharifi5636
    @mohsensharifi5636 หลายเดือนก่อน

    در هنگام ِ صحبت کردن بروی ِ ویدئو , نباید به فکر فرو بروی , , , , , , z

  • @مایکلجکسونم
    @مایکلجکسونم 2 ปีที่แล้ว +3

    بنظرم زشت ترین ماشین موجود در ایران و یکی از زشت ترین ماشین هایی که تو کل دنیا تا به امروز طراحی شده همینه
    واقعا خیلی زشته
    و شما اولین نفری هستی که داری میگی چیز بدی از آب در نیومده
    اتفاقا بده
    خیلی هم بده
    ولی خب کیفیت واقعا خوبی داره
    از حق نمیشه گذشت
    موتور با دوام و سخت جونی داره همون‌طور که خود شما بهش اشاره کردید
    گیربکس خیلی خوب و بدون لقی برعکس چیزی که ما توی پژو ها و سیتروئن می‌بینیم همیشه
    درکل کیفیت ساخت کلی ماشین بالا هستش
    ولی خب برای طراحیش معلومه که اصلا وقت خاصی صرف نشده
    یا اینکه طراحش یه فرد بشدددددددددتتتتت بدسلیقه بوده
    (البته به اینم لازمه اشاره کنیم که زبان طراحی اونوقتای رنو همین بوده که یه چیز مزخرفی بوده ولی خب از سال ۲۰۱۶ اگه اشتباه نکنم با معرفی این زبان طراحی کنونی شون خیلی خیلی خیلی طراحی‌ ماشیناشون رو بهتر کردن)
    کسی که ال نود رو میخره واسش کلا طراحی ماشین مهم نیس
    میخره بخاطر دوام و خرج پایینش
    من خودم بشخصه تابحال از هیچکس نشنیدم که بگه ال نود ماشین قشنگیه
    ولی در مورد دوام و نرمی نسبی ش خیلی شنیدم و خیلی هم قبول دارم خودم
    در نهایت خسته نباشید میگم خدمت شما بابت این بررسی زیباتون
    مثل همیشه خوب
    ولی یه سری کارهای خطرناکی با این ماشین انجام دادید که اصلا درست نبود
    بیشتر مواظب خودتون باشید
    🙏

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      سلام امیر جان
      ممنونم از اینکه زمان گذاشتی و این کامنت کاربردی رو نوشتی.
      راستش در مورد چ ظاهر چ سایر قسمت‌های بررسی خودروها دارم تلاشمو میکنم که از حالت صفر و یکی در بیام و تک تک قسمت‌های خودرو رو اگر نکته برجسته‌ای داشت عنوان کنم.
      مثلا در مورد طراحی این خودرو مواردی که به نظرم جالب بود رو عنوان کردم و دیدگاه کلی رو که آیا این خودرو زشت هست یا زیبا رو به عهده مخاطب می‌گذارم.
      این ویدئو رو تماشا کنید نکات بیشتری در مورد طراحی این خودرو داخلش گفتم
      th-cam.com/video/HT7wyg-ZxiE/w-d-xo.html
      سرطراح این خودرو هرمیداس اتابکی ایرانی هست که خودشون می‌گفتن دست ما برای طراحی یک خودروی زیبا کاملا بسته بود چون خیلی چیزها نمیتونست تو این ماشین به جهت اقتصادی بودنش وجود داشته باشه.
      راجع مابقی فرمایشاتتون هم کاملا موافقم. ممنون که ویدئو رو تماشا کردید.
      به امید دیدار مجدد شما دوست خوبم

  • @jaafarmikaeili8953
    @jaafarmikaeili8953 2 ปีที่แล้ว

    طرحی که شما دادین فراتر از فاجعه هستش متاسفانه

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      درود جعفر جان
      به هر حال طرح برای ۱۰ سال پیش هست و نیازی به قالب‌های جدید و هزینه بر نبود
      چراغ نما به راحتی روی صندوق جای گذاری میشد بدون هیچ تغییر و هزینه گزافی
      خطوط تیز چراغ ها کاملا با صندوق خودرو همهانگ هست
      گرافیکش چراغ هم میشه تغییر داد
      به هر حال ممنونم از نظرت

    • @jaafarmikaeili8953
      @jaafarmikaeili8953 2 ปีที่แล้ว +1

      طرح پشت آمپرهای دیجیتال رو سالها پیش برای ایرانخودرو و مرسدس فرستادم از طریق دوستی ،جالبه که سالها بعد اجرایی شد،،
      به تولید محتوا ادامه بده دوست عزیز چون مسیر درست رو انتخاب کردی ،ساده و همه فهم

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@jaafarmikaeili8953 زنده باشی جعفر جان
      امیدوارم هر چه زودتر خودروسازان داخلی از این حالت رخوت و تک بَعدی بودن در بیان و بستری برای استفاده از افراد ایده پردازی چون شما آماده کنن. :)
      ممنون از لطفت رفیق
      بازم سر بزن به کارنوتر

    • @jaafarmikaeili8953
      @jaafarmikaeili8953 2 ปีที่แล้ว

      @@Carnoter پیگیرت هستم ،زنده باشی

    • @Carnoter
      @Carnoter  2 ปีที่แล้ว

      @@jaafarmikaeili8953 باعث افتخار هست

  • @besafe5969
    @besafe5969 ปีที่แล้ว