J'ai un forza 125 2017,c'est un engin formidable,conso:2,4 en moyenne ,2,8 maxi,sur autoroute,mais a ce prix,il pourrait offrir de meilleures suspentions,pour la longue distance,il faut rembourer la selle,chez un sellier,c'est le seul point ou le x max est meilleurs,j'ai ameliore la tenue de route avec des dunlops,vitesse de pointe:120 compteur assez facile,130 dans des conditions favorables,ou on trouve le rupteur,mais attention,bien que tres fiable,ce125 mono comme tous les 125 n'est pas fait pour rouler a fond sur de longue distance,preferer les routes nat ou dep,que du plaisir.bonne balade.
J'ai un Forza 125 modÃĻle 2019 et je le trouve excellent. Sur les nationales et dÃĐpartementales (sur Clermont-Ferrand Martigues, je passe par les CÃĐvennes), je double à peu prÃĻs tout le monde, mais ma consommation n'est que de 2,2 l ! Il est à ma taille (1,90 m) ; faire seulement attention à la lÃĐgÃĻretÃĐ de la direction, pire, ou mieux, qu'un vÃĐlo. Elle peut dÃĐstabiliser.
Jâai achetÃĐ mon Forza 125 en juillet 2020, je trouve ça scooter vraiment gÃĐnial en ce qui concerne les vide poche, il y en a un à gauche et il est assez profond pour mettre un tÃĐlÃĐphone avec son chargeur allume-cigares et un portefeuille sans problÃĻme ce vÃĐhicule est juste gÃĐnial et bien conçu.
Salut salut, Jâai un forza 2019 125 je te confirme que jâai une excellente position au niveau de la sellerie malgrÃĐ mais 130kg, je fait 1m78 et jâarrive à me mettre à peu prÃĻs en mode cool malgrÃĐ ma pointure en 46 ^^. Et y a un vide poche là oÃđ tu as mis la main mais pour le dÃĐbloquer faut dÃĐverrouiller le guidon et câest une vrai boÃŪte à gant lol jây rentre ma bouteille dâeau dâun demi litre sans problÃĻme plus mon portefeuille sur le cÃītÃĐ ;) Ce scooter est vraiment agrÃĐable en conduite, trÃĻs rassurant et bien ÃĐquilibrÃĐ mÊme à faible vitesse. AprÃĻs 14000km il est toujours aussi bien, on peut critiquer le fait quâil ait un moteur trÃĻs linÃĐaire mais je trouve que câest un confort supplÃĐmentaire de conduite et la consommation.... un pure rÃĐgale, malgrÃĐ mon pouf câest un chameau je suis à 2,5l au 100 avec des distances moyennes parcouru de 45km, je dÃĐpasse les 400km avant retour à la pompe. Voilà voilà ! A bientÃīt et bravo pour tes essaies
Merci Alex irie, jâenvisage lâachat de cette machine et jâaime les commentaires comme le tiens car on ne trouve pas forcÃĐment ces infos en vidÃĐo. Merci :)
alex irie bonsoir, je vois que tu as un gabarit de sportif comme le mien et je me demandai si il ne tire pas trop la langue ? Je me pose la question car jâaurai de temps à autre à emprunter lâautoroute et ça serai moche et dangereux de se faire doubler par des semi. Merci de me dire ce que tu en penses. Car jâhÃĐsite avec le xmax ou carrÃĐment le qv3.
bruce odille salut lâami, perso je trouve quâil est trÃĻs linÃĐaire et continue de monter rÃĐguliÃĻrement aprÃĻs 85km/h, je double sur des portions à 110 mais je vÃĐrifie les retros, il ne faut pas oublier quâon reste sur un 125. IdÃĐalement câest pas fait pour lâautoroute, les moteurs 125 nâaiment pas les sur-rÃĐgimes prolongÃĐs. Je ne saurais rÃĐpondre à ta question car je nâai pas encore eu lâoccasion dâÊtre sur autoroute ( je prÃĐfÃĻre regarder les paysages ^^) mais je reviendrai vers toi la semaine prochaine car je dois aller faire un test
ðē PETIT CORRECTIF ðē : Le petit rangement sur le tablier (que je galÃĻre à ouvrir comme un gros dÃĐbile ) existe bien !!! Il suffisait dâappuyer sur le haut du compartiment... on peut y rentrer une bouteille d'1L et charger son tÃĐlÃĐphone. j'ai visiblement 2 bras gauches ..ðĒð. Merci à RÃĐmy de la concession SAGAZ MOTOR pour mâavoir envoyÃĐ la vidÃĐo explicative .ð
Salut et merci pour la vidÃĐo. J'ai mon honda forza 125, depuis 1 mois, et j'en suis totalement fan : Conduite souple confortable, dÃĐmarrage tranquille, coffre idÃĐal pour les petites courses d'appoint (sans top case) et surtout faible consommation (1 plein = 400 km). Pour rÃĐpondre à la question de l'assise, je suis un "petit gabarit" (femme : 1,58m pour 52 kg), et mÊme si, à l'arrÊt je suis sur la pointe des pieds, le scoot reste trÃĻs souple et maniable (presque 3 fois mon poids). Le seul petit hic le rangement sur le tablier est trop petit...
HonnÊtement je suis quelquâun de super connectÃĐ et justement le seul appareil oÃđ je mâen fou quâil soit connectÃĐ câest bien mon scooter ! Dans tout les cas jâutiliserais Waze et pas le gps intÃĐgrÃĐ (quand on vois les gps de voiture au secours ) en tout cas super scooter et super vidÃĐo
Ayant possÃĐdÃĐ ce scooter, dans sa version 2017, je suis dâaccord avec toi sur quasiment toutes tes remarques. AprÃĻs je nâai comme point de comparaison uniquement le PCX de la mÊme marque. Le moteur est top, le coffre est gÃĐnial et la consommation trÃĻs faible. Je mesure 1.73 et ça ne posait aucun problÃĻme, je pouvais facilement poser un pied à plat, le scooter nâÃĐtant pas trÃĻs lourd (159 kgs). Je suis dâaccord sur le fait quâun tableau de bord plus adaptÃĐ aux nouvelles technologies serait trÃĻs apprÃĐciÃĐ. Bref, je lâai adorÃĐ, et mÊme si jâapprÃĐcie de rouler en moto, je dois dire quâil me manque ce Forza.
Ma femme a le pcx plus lÃĐger est lÃĐgÃĻrement moins raide que le forza, il a des bonnes relances et trÃĻs maniable, moi j'ai le forza plus lourd que le pcx mais plus de rangement. LE FORZA ce montre plus ferme en amortissement que celui de ma femme mais une vitesse de pointe plus ÃĐlevÃĐ, une visiÃĻre rÃĐglable ÃĐlectrique sa c'est le top, je l'adore ð
@@gfavre73gf intÃĐressant ! ðĪ Je pensais justement que le Forza avait une suspension moins ferme que le Pcx. J'ai un pcx de 2012 et je pensais passer sur un Forza surtout pour gagner en confort. Du coup, votre remarque me fait douter.
j'ai le model 2016 achetÃĐ neuf. 17 000 km aujourd'hui et toujours aussi agrÃĐable à conduire. Par contre j'ai eu 5 roulement ainsi que la transmission finale à changer vers 14 000 km.... soit disant du jamais vu... mais bon c'est tombÃĐ sur moi. Je suis en variateur malossi et galet de 10 gr. Conso toujours entre 3l et 3l2.. pour une vitesse compteur toujours atteinte de 120.. 122 km/h soit entre 114 et 116 rÃĐel. En point nÃĐgatif je dirais la selle qui fait mal au cul aprÃĻs un certain temps.. Je conseille vivement ce scooter mais privilÃĐgiÃĐ un occasion car en neuf c'est vraiment exagÃĐrÃĐ.
Franchement j en ai un, pour Paris et intra-muros, c'est vraiment le top. TrÃĻs agile et bien ÃĐquilibrÃĐ, un grand coffre, pare-brise ÃĐlectrique de sÃĐrie, et une conso hallucinante. 2,6l de moyenne. Le seule truc qui me gÊne, c'est la fragilitÃĐ du carÃĐnage au niveau du tunnel, qui laisse des traces de pied. Honda aurait pu, faire un peu plus qualitÃĐ.
Bonjour, La critique des rÃĐtroviseurs devait concerner la premiÃĻre version, version sur laquelle je roule depuis 2015. En effet, ceux-ci sont alignÃĐs sur ceux des voitures et la visibilitÃĐ moyenne car on voit essentiellement ses coudes. Cela a ÃĐtÃĐ corrigÃĐ depuis. Sinon super scooter, trÃĻs ÃĐquilibrÃĐ.
Merci de parler de la position pour les petits comme moi. Je mesure 1m59, exactement comme une certaine journaliste moto qui elle n'en parle pas toujours, je rÊve d'un article moto spÃĐcial gnomes, je ne trouve rien sur le net. C'est honteux ð
c'est honteux !!!! (Ce renÃĐ, je l'adore ).Pour le coup, mÊme si j'en ai pas essayÃĐ des tonnes, le petit Burgman est hyper bas...mais hyper moche faut avouer...ð
Perso je fais la mÊme taille que toi jâai la forza depuis quelque jours et je peux te dire que à lâarrÊt au dÃĐbut câest galÃĻre mais on sây habitue vite et niveau Conso yâa rien a dire câest le top
Je mesure 1.58 pour 49 kg. Je suis à l'aise sur ce scooter. J'avais ÃĐgalement l'ancien. Pour ma taille j'avais hÃĐsitÃĐ avec le PCX mais ya pas photo le Forza est parfait. Juste à l'arrÊt, je suis sur la pointe des pieds. Mais je le trouve trÃĻs maniable en ville ou sur autoroute.
Je ne comprend pas trop les constructeurs, les selles sont de plus en plus hautes... en contrepartie la place pour les jambes des grands gabarits qui eux pourraient trouver leur place... ne peuvent pas y caser leurs grandes guiboles ! J'ai essayÃĐ le 300 et il manque vraiment de la place pour les plus de 1,80m ! 10cm d'empattement en plus auraient ÃĐtÃĐ les bienvenus !
Top la vidÃĐo ð J'en ai un depuis plus d'un an maintenant, utilisÃĐ quasiment tous les jours, c'est une vrai merveille. A 5k Honda ne peut pas se permettre de faire une merguez et c'est respectÃĐ. AprÃĻs ça reste un 125, si vous faites de l'autoroute tous les jours ça peut finir par Être chiant mais pour le reste, c'est largement suffisant. Je vais le garder encore quelques temps ð
Bonjour, Voilà un an que j'ai mon forza 125cv, il est trÃĻs maniable, en montagne c'est un rÃĐgal pas avare en couple, en descente bon frein moteur, trÃĻs robuste car il est tombÃĐ Ã l'arrÊt 3 fois et oui c'est mon premier scooter 125 CV je n'avais pas trop l'habitude de faire des demis tours, mise à par des rayures insignifiants je m'en sort bien,mais surtout ce que j'apprÃĐcie c'est la capacitÃĐ de rangement ainsi que sa conso, il est peut Être cher mais c'est le prix de la qualitÃĐ Honda.
De tous ceux que j'ai testÃĐ, incontestablement, le Forza ÃĐtait le plus ÃĐquilibrÃĐ, dans tous les registres, en ville, sur route, en interurbain, et mÊme pour des longs parcours ponctuels. 400 KilomÃĻtres d''autonomie, ça me permettrait par exemple de rayonner dans mon rayon d'action habituel, de Bayonne, vers Donostia (San Sebastian), Bilbo (Bilbao), Gazteiz (Vittoria), IruÃąa (Pampelune, 150 km), ou ponctuel, Bordeaux (200 km) et Toulouse (300 km) sans devoir ravitaillerâĶ J'envisageais tout à fait de l'acheter, et de repartir poursuivre mes reportages en Europe, avecâĶ Mais ce qui m'a retenu, c'est que c'est encore un vÃĐhicule fossile thermique. Le plus ÃĐconome en carburant de tous, cela ÃĐtant ditâĶ Le plus grand coffre et capacitÃĐ d'emport à la base pour 5099 euros avec un top case et un dosseret, s'ouvrant avec le mÊme boitier sans clÃĐ, ce qui est sacrÃĐment confortable, pour cinq cents euros de plus que le prix de base, ça fait quand mÊme mal. Pour ce qui est du tableau de bord, il faudrait effectivement revoir la copie, mais tous les renseignements y figurent et ce n'est pas le cas chez Kymko. Il n'est pas vieillot, mais il n'est pas complÃĻtement moderne, ni ergonomique et je suis d'accord, que l'interface avec un systÃĻme de navigation gps (qu'on peut difficilement installer sur le guidon s'il s'agit du smartphone, serait dÃĐcisif) est devenu dÃĐcisif. S'il faut installer un systÃĻme supplÃĐmentaire pour connecter son smartphone sans perdre d'autonomie, et avec un support bien visible au bon endroit, il faut chercher une solution extÃĐrieure et cela rajoute 100 à 150 euros. De mÊme que la prise ÃĐlectrique qui se trouve dans la boite à gant, que j'ai trouvÃĐ du premier coup, est un allume cigare à l'ancienne et non une prise USB. Là ça confine à l'erreur de casting. D'autant que dans mon souvenir la boite a gant s'ouvre facilement ;-) mais par contre elle ne ferme pas à clÃĐ, ni avec le boitier ÃĐlectronique, ni tout court. Pour moi Le Forza, si j'avais du choisir un fossile deux roues, aurait ÃĐtÃĐ mon choix. J'ai roulÃĐ trente cinq ans en scooter, et c'est l'engin le plus agrÃĐable et de trÃĻs loin que j'ai pu avoir en mains, par contre effectivement, trop haut perchÃĐ, et je mesure dix centimÃĻtres de moins que l'auteur du test (dont je n'ai pas identifiÃĐ le prÃĐnom, c'est une maniÃĻre de le demander) ;-) MÊme si en rÃĐalitÃĐ j'attendrais plutÃīt un scooter trois roues ÃĐlectrique à charge rapide, encore plus sÃĐcurisant, et ÃĐconome en ÃĐnergie, mais capable d'avoir le mÊme rayon d'action. Les technologies de batteries actuelle ont triplÃĐ la densitÃĐ ÃĐnergÃĐtique des batteries de voiture en quatre ans, mais pas encore en scootersâĶ peut Être faudra-t-il attendre que les batteries au sodium et graphÃĻne remplacent les batteries lithium-ion contenant du cobalt. C'est une question de trois quatre ans maxi. mais le temps passe. Mais ce qui aurait pu me faire vacillerâĶ pour avoir morflÃĐ avec tous mes scooters depuis 1984, avec lesquels j'ai roulÃĐ quotidiennement, chez moi, mais aussi abondamment dans les grandes villes, notamment à Paris, et aussi partout en France et en EuropeâĶ c'est le pare-brise ÃĐlectrique, extrÊmement rapide (peut Être mÊme un peu trop rapide) La meilleure protection avec le pare-brise que l'on peut adapter à la saison, au type de parcours, au moment de la journÃĐe, en fonction de la tempÃĐrature, du vent, ou de la pluie, car ici, au Pays Basque, nous avons toutes les saisons dans la mÊme journÃĐe.
J'ai vu 400 test a peu prÃĻs ces jours ci pour choisir mon scooter Et rien a voir avec ce que je viens de dire mais ton test ets le meilleur! Bien expliquÃĐ, clair, et marrant c'est ÃĐtonnant pour un test ðð Bref je m'abonne continues comme ça !
Bonjour, j'ai achetÃĐ ce joujou il y a un mois. Par manque de permis Moto A2 ou A ben... je me contente de ce superbe maxi scooter 125. Une machine compacte qui ne manque pas de tenue de route et de cap dans les virages. Une note ? 19/20
pour l instant c est le meilleur scooter 125 du marchÃĐ ! le tableau de bord digital façon BMW 400 en option est facturÃĐ 650⎠je crois cela augmenterais le prix du 125 et n y rajouterais rien.. Yamaha ne le possÃĻde pas non plus!
salut, je mesure 1.70 m c'est vraiment trÃĻs juste, c'est d'autant plus compliquÃĐ quant on transporte un personne à l'arriÃĻre, par contre je pÃĻse 78 km et la selle je la trouve confortable, mais peut Être moins confortable que le nouveau xmax
Il faut savoir aussi c'est qu'il a des personnes qui ont des plus longues jambes que d'autres. Avec un exemple c'est plus simple. Je vais prendre deux personnes chaqu'un mesurant 1m85 et un forza 125 Une des deux personnes arrive à mettre ses deux pieds au sol mais pas l'autre (ayant la mÊme position sur le scooter). La raison c'est que celui qui arrive à mettre ses deux pieds au sol à des plus longues jambes que l'autre. Ps j'ai ce scooter là , celui de 2019 avec la box et il est vraiment agrÃĐable à rouler.
Bonjour, c'est mon achat du jour... Promo en cours chez HONDA, 4990 euros (au lieu de 5249) le modÃĻle 2020 neuf - Achat Chez Honda Outsider Coignieres -78- // et chez Yamaha ils sont en rupture de stock nationale sur Xmax et Nmax
Super essai, comme d'hab ! Pour en Être à 800bornes avec le Forza 300, ne te jettes pas trop la pierre sur les 2 bras gauches : le systÃĻme d'ourverture (fermeture) de la "boÃŪte à gants" est vraiment pas top / un petit aimant à clic comme sur certaines poubelles mÃĐnagÃĻres (par exemple) Pour info, le deuxiÃĻme bÃĐmol concerne le comparo vitesse compteur / vitesse chrono ou gps / vraiment trop abusÃĐ : entre 3 et 11 km/h de moins en rÃĐel !! Et le troisiÃĻme et dernier, pour ma part, concerne effectivement la largeur de selle à l'entrejambe qui pÃĐnalise un peu la pose des pieds, alors 52 litres de capacitÃĐ sous la selle d'accord, bravo mais pour 1,80 de taille (avec des "grandes jambes") ne pas pouvoir tendre les jambes au sol sur scoot, c'est bizarre voire mal fichu... Le reste donc le principal est sÃĐrieusement bluffant , comme tu en fais ÃĐtat ; fiable, ÃĐquilibrÃĐ, super ÃĐquipÃĐ, hyper doux et efficace à la fois, top homogÃĻne et sobre comme un chameau / c'est vraiment brillant et ça frise la perfection pour la catÃĐgorie scoot gt ou utlitaire 2 roues de luxe Merci encore pour le partage, le boulot et la gÃĐnÃĐrositÃĐ, MÃīssieu Motors&Co !!!
Ayant le permis à depuis trÃĻs longtemps maintenant et roulant 20 000 kms par an le forza 300 me fait de l oeil depuis 1 moment. Si tu as le temps n hÃĐsite pas faire 1 retour sur le moteur du 300.
@@clc7764 Ben mon tÃĐmoignage sera ÃĐventuellement plus interÃĐssant dans quelques millers de kms / le rÃīdage de mon Forza 300 touche à sa fin : pas de grands coups de gaz, pas de vrooms vrooms pÃĐtaradants, ne pas dÃĐpasser les 6000-6500 tours de maniÃĻre prolongÃĐe et soutenue / mais c'est tellement pas la "philosophie" du vÃĐhicule et mÊme du constructeur que j'ai mÊme eu l"impression que ce rÃīdage ÃĐtait presque inutile / tellement le variateur est doux, linÃĐaire et donc efficace en progressivitÃĐ, tout est fluide et facile ! Donc c"est pas vraiment objectif et pas forcÃĐment pertinent parce que : -suis pas un vrai mÃĐcano qui dÃĐpiaute les moulins ou ausculte les entrailles -dÃĐjà un s-wing 125 et une CB125r super satisfaisants que j'ai revendus depuis l'obtention du permis cet ÃĐtÃĐ Alors franchement Honda j'y vais les yeux fermÃĐs / ils ont su apprendre des meilleurs motoristes (c'est pas de la pub pour les allemands ou les europÃĐens du Nord mais faut bien se rendre à l'ÃĐvidence, parfois) que sont Mercedes et Volvo Pour moi, c'est le meilleur motoriste asiatique et numÃĐro 1 sur la planÃĻte pour une bonne raison : M.Honda a fixÃĐ 2 objectifs principaux qui sont encore fiÃĻrement assumÃĐs aujourd'hui : fiabilitÃĐ et sobriÃĐtÃĐ !! (Je parle d'une certaine catÃĐgorie de vÃĐhicules, celle accessible au plus grand nombre / pas les rodsters mid-size utilisÃĐs en mode sport ni les "grosses cylindrÃĐes" que je ne connais pas) La plupart des autres constructeurs ont enfin intÃĐgrÃĐ que le critÃĻre de consommation ÃĐtait rÃĐellement important pour la majoritÃĐ des clients, avec un mÃĐtro de retard sur Honda Chacun ses besoins ses envies et ses critÃĻres de dÃĐcision... Perso j'ai fait un choix (petites et longues ÃĐconomies) que je ne pense pas regretter : un "utlitaire" top qualitÃĐ pour les trajets à risques du quotidien / voies rapides + banlieues Ile de France / 3litres en rÃĐel, de moyenne (je pense pas que ça change beaucoup d"ici 15 à 20000 bornes) / un agrÃĐment et une facilitÃĐ d'utlisation inÃĐgalÃĐs dans ces conditons / au moins 137kmh rÃĐels ça suffit largement Et puis une moto moyenne cylindrÃĐe pour un autre plaisir et les sensations qui vont avec En tout cas... Chapeau bas pour Honda !!! Avec l"entretien pÃĐriodique indispensable, ce Forza (qui est une vraie rÃĐussite esthÃĐtique et technique) augure une certaine longÃĐvitÃĐ : on envisage le prÃĐsent et l'avenir avec sÃĐrÃĐnitÃĐ et sÃŧretÃĐ Ã son guidon Je reviendrai volontiers (parce que l'on est bien chez Motors&Co) faire un commentaire dans quelques mois Bonnes routes cordiales et courtoises aux personnes de bonne volontÃĐ âðð
Voilà un essai avec des commentaires vraiment intÃĐressants car il complÃĻte par son approche diffÃĐrente les qq autres essais et tests de gens sÃĐrieux somme toute plus exhaustifs mais pas spÃĐcialement sous cet angle. J'appÃĐrice bcp, c'est en français correct, pas vulgaire ce qui est vraiment apprÃĐciable. Merci. J'aime les essais Motorlive ou Automotomagazine, mais maintenant aussi ceux de Motors&Co....Je m'abonne. A quand l'essais du Forza 300...votre avis m'intÃĐresse?
Je trouve que les rÃĐtros sont positionnÃĐs un peu trop bas, ce qui empÊche d'avoir une vue dÃĐgagÃĐe de l'arriÃĻre. J'ai jamais rÃĐussi à le rÃĐgler comme je voulais
Je sais pas pour celui là , mais moi j'ai gardÃĐ mon S-Wing ( le modÃĻle d'avant ) 7 ans et 50000 Km ... Je l'ai revendus et il roule toujours, du coup il a 10 ans . Par contre à la 6eme AnnÃĐe tu en as pour quasiment 1000 euros de remise en ÃĐtat : Pot , rÃĐglage moteur etc etc ...
@@MotorsCoLudo Pour moi , le prix du Burgman est inadaptÃĐ . Je ne comprends pas que suzuki n'est jamais tentÃĐ de le mettre à 3800 euros . C'est pourtant ce qu'avait fait Honda avec le S-Wing , trÃĻs peu de vente à 4200 , cartonnage à 3800 .
je l'ai depuis la 2nd version, je fais 1.80 m et 100 kg, aucun probleme, vitesse 120 au compteur sur autoroute. Je preferais le confort du Swing 125 mais bon, la seule chose que je n'aime pas ce sont els retros ils sont nuls. Je n'ai aps le pare brise electrique, mais je trouve que ce ne sert à rien
Comment fait on pour loger 2 casques intÃĐgraux sous la selle!!! J ai eu beau essayer mais rien n y fait.... Peut Être 1 intÃĐgral et 1 bol.... ð En revanche je valide la capacitÃĐ du coffre (sac de sport + sac à dos + bricole).
Marche pied en allu inexistant pour ce modÃĻle 2019 c'est un comble !!! MÊme honda me l'a confirmÃĐ... Plus c'est chÃĻre plus vous montÃĐ en gamme et moins il y a d'accessoires compatible avec ce cru 2019 moi je dis bravo HONDA ð
Je possÃĻde le Forza 300, câest une mini bombe ! AccÃĐlÃĐration au feu rouge foudroyantes. Seuls les TMAX me battent. Sauf que lâon Forza 300 coÃŧte la moitiÃĐ moins quâun TMAX. Je recommande le Forza 300 a tout le monde . Au dÃĐpart dâun feu rouge je me fais la plus part des motos , du moins jusquâau motos en dessous des 800 cm cubes
@@lexi.desreux pas au dÃĐmarrage d'un feu rouge. AprÃĻs c'est clair que la moto l'emportera. Je prÃĐcise que j'aime les motos et qu'en plus du scoot pour aller au boulot, j'ai une Ducati monster 797 pour le week-end. Mais le scoot reste le roi des villes pour se faufiler entre les bagnoles
Maurizio Pellegrini Oui pour se faufiler câest bien mais au point de battre des motos, je suis en Street RS sur Paris et jâai le forza 300 ÃĐgalement, câest confort et moins chiant à utiliser que la moto mais je me fais fumer par les tmax, ak550 et toutes les motos. AprÃĻs câest pas le but, confort/autonomie câest le pied.
Je possÃĻde le forza depuis aujourd'hui et franchement c est une tuerie ce scooter, confortable, fiable et dynamique, je fais 1m92 et perso je suis a l aise sur ce 2 roues
1,88 de taille, et je dis aux gens de ma taille, de l'essayÃĐ avant d'acheter ! Perso , malgrÃĐ le prix, je kiff mon Forza. 2,4 Ã 2,5 lts en moyenne sur du routier, avec une moyenne de 110 Ã 120 kms/h... ce scoot et une thÃĐrapie de houfðĪ.
dire que l'abs est là sur l'xmax pas trouver d'ailleurs faut vraiment appuyer (trÃĻs trÃĻs ) fort pour l'avoir , par contre le traction contrÃīle est trop prÃĐsent sur l'xmax sinon pour avoir essayer ce forza , j'ai adorerà me faire vouloir changer pour ce forza, et pour finir un plaisir de voir une chaine Toulousaine
Je fais 1m87 (tout en jambe) j'arrive à conduire le PCX sans problÃĻme. AprÃĻs j'avoue que pour braquer à fond lors des manoeuvres ou des intersections... je sors la jambe du tablier et ça passe (sinon tu risques de taper ou avoir l'impression de taper le guidon dans ton genou). AprÃĻs si tu as le budget... prends un Forza... Je compte changer pour avoir surtout la possibilitÃĐ de mettre 2 casques sous la selle, car je suis trÃĻs souvent avec ma copine (et c'est relou de porter son casque partout). AprÃĻs teste le chez Honda pour te faire ton idÃĐe. Mais l'atout du PCX c'est qu'il est vraiment compact (pour se faufiler entre les voitures au feu ou pour le garer, et aussi il est moins lourd à manoeuvrer).
@@loiclo8106 ah super merci j ai un petit budget de 3200e et je me tÃĒte un xmax d occaz ou un nouveau pcx tout neuf 2020. Le problÃĻme c est juste que j ai peur que le lcx soit petit pour moi mais merci pour ta rÃĐponse
@@cilemkizgin4689 je t'en prie. Si tu comptes faire du duo en dehors de la ville, je te conseille xmax ou Forza. J'ai la bulle normale sur le pcx (mais tu peux la changer). DÃĻs que tu sors de la ville, tu roules plus vite donc plus de vent... Le pcx tient la route mais les 2 autres plus lourd (aussi) sont mieux taillÃĐs pour ça. Ici à Nice les Xmax sont plus chers que les Forza en occasion... Ha aussi j'aime sur mon pcx 2019 c'est le tableau de bord. C'est tout numÃĐrique. Y'a le minimum qui me faut... Mais la vitesse est en analogique. Donc c'est pratique pour voir de suite à combien tu roules ;) J'espÃĻre que ça pourra t'aider dans tes choix...
Oui, il est trÃĻs bien ce scooter mais comme tu le disais, on demande à un scooter d'Être pratique. Et là , il pÃĻche un peu. Il n'y a qu'un vide-poche (qui ne ferme pas à clÃĐ) alors que Honda aurait pu en rajouter un autre sur la partie droite . Yamaha l'a fait.
Slt t un bon mec je regarde tout le temps t'es video chui pas tout le temps d'accord avec toi sur quelqu' truc mais globalement t un bon continue comça mais dommage que ta pas fait le x max 125 j'aurais aimÃĐ savoir ton avis
@@MotorsCoLudo espÃĐrons que tu pourras nous faire une bonne vidÃĐo sur le x max moi je roule en x max 125 tech max 2020 ci t de passage dans le sud bin je veux bien te la prÃĐsenter voir mÊme te prÊter pour en faire une vidÃĐo en touca merci de m'avoir rÃĐpondu cest sympa ð
Je suis à l'ÃŪle de la RÃĐunion, ça fait un an et demi que j'ai fais l'acquisition d'une Forza 125. Franchement trÃĻs agrÃĐablement surpris de la maniabilitÃĐ, de la puissance bien reparti. Au dÃĐmarrage ça envoie, au freinage ça envoie aussi. Faisant 1m80, mes pieds ne sont posÃĐ a plat au sol, pour qu'ils soient à plat il faut Être assis sur le bout tout devant (bizarre comme position ð) Par contre sur les routes un bosselÃĐ, t'en prend pleins le dos ðĢ
SÃĐrieusement ? Pck je fais 1.60 jâai une forza depuis quelque jour et perso moi ça passe crÃĻme faut juste se mettre au bout de la selle et jâarrive à poser le bout de mon pied , au dÃĐbut jâavais pas dâÃĐquilibre mais on sây habitue et franchement la je kiff câest pas du tout gÊnant pour moi malgrÃĐ mon petit gabarit
â@@hothithit7494 @Motors&Co Pour avoir passÃĐ l'ÃĐtÃĐ Ã tester et comparer une douzaine de scooters 125 tentant d'Être sur le mÊme niveau de gamme que le Forza, il est financiÃĻrement dans le haut du panier, mais il n'offre pas du tout les mÊmes prestations. Aucun n'arrive à faire la synthÃĻse de ses qualitÃĐs. Et s'il y a des scooters 125 à 2 000 euros de moins, c'est vrai non seulement chez Kymko mais aussi chez HondaâĶ Mais ce n'est plus du tout la mÊme chose, ni en prestations, ni en qualitÃĐ de fabrication. Chez Honda aussi vous trouverez le PCX par exemple qui commence à 3 149 euros, soit 1 950 euros moins cher que le Forza. âĒâĒâĒâĒâĒâĒâĒ Par contre, chez Kymko, outre qu'il n'y a pas qualitativement l'ÃĐquivalent au Forza, et notamment sur le plan de la consommationâĶ le modÃĻle qui s'en rapprocherait ( DOWNTOWN 125I ABS EXCLUSIVE) le plus est en promo à 4 699 ⎠mais son prix normal est de 4 999 ⎠soit cent euros de moins. Mais dans mes diffÃĐrents test, sauf quand je l'ai poussÃĐ sur l'autoroute à fond, le Forza restait confinÃĐ Ã 2,2 litres de moyenne, et pourtant j'apprÃĐcie de ne pas trainer sur la route. Et comme le dit son nom, le downtown, est fait pour de l'urbain et du pÃĐri-urbainâĶ quand le Forza peut sans rougir s'aventurer au delà , avec une forme de force tranquille. Il est nerveux, rapide et homogÃĻneâĶ mÊme le petit temps de latence à l'arrÊt alors que moteur est coupÃĐ par le Start and go à la Honda, est à peine perceptible, mais le silence et l'absence de vibration est un vrai bonheur. Finalement Forza et Downtown leur nom n'a pas ÃĐtÃĐ choisi par hasard.
Perso, si je fais beaucoup de pÃĐriphÃĐriques, donc vitesse moyenne au dessus de 60km/h, je fais facilement 450km d'autonomie avec un plein. Mais en ville, avec beaucoup d'arrÊts/dÃĐparts, je plafonne à 300km.
Bonjour, je ne suis pas d'accord. j' ai le Forza. C'est une Bombe. Question confort, cela est relatif. Ah ces Français capitalistes ! Au Vietnam, on roule des 4H 10h et on ne se plaint jamais du confort . MÃĐditation : c'est quoi le confort ? AprÃĻs bon ; on peut comprendre les gens qui n'ont pas un brin de souplesse, bien qu'il fasse de la gym en payant dans les salles. La vidÃĐo est trÃĻs bonne, je la fÃĐlicite. Mais i y a un cÃītÃĐ Bourgeois à toujours pensÃĐ le confort dans des distances toutes petites de 200Km. Dans tous les autres pays les gens font 15h de Bus minimum. Par contre : pourquoi dire POURQUOI ? Ben la rÃĐponse c'est le prix . Et [cela ne concerne que moi tout en respectant la VidÃĐo]. Pourquoi demander toujours PLUS ? Pourquoi le monde Capitaliste ne se contente pas de se qu'il a dÃĐjà ? je possÃĻde le Forza 2015 et j'en suis RAVI. Car j'avais un MP3 Peugeot. Un jour je vais voir Vincent Lagaffe à Cavalaire, il me dit Putain t'es venu en scooter ? Combien de temps tu as mis ? T'es fou. je lui rÃĐponds je n'ai pas mis plus de temps que quelqu'un qui fait Paris Marseille en Moto ! J'ai mis 4h. Balade, ma foi. Et lorsque je conduis en Forza. Je mets mÊme mon pied à cotÃĐ du Guidon tranquille. Et je conduis d'une main.
Je comprend tout à fait ton raisonnement, d'autant que je roule avec une vieille transalp qui me donne beaucoup de plaisir malgrÃĐ tout ce que j'ai pu essayer...et justement Un essai implique forcÃĐment un aspect critique face à ses concurrents... Sinon la vidÃĐo ferait 4 secondes ð
Bonsoir, merci pour la rÃĐponse trÃĻs cohÃĐrente et pour le partage dans un dialogue de courtoisie : eh bien je retire le pouce du bas et je mets un pouce vers le haut.
Alor pour ma.part possesseur d un forza 300 c est pareille le gabarit. Je fais 1m69 je m avance bien sur la selle au feu rouge et j ai les 2 pied par terre , Jusqua 1m64 vous poserais les pied par terre en vous avançant sur la celle , mais je prÃĐcise que vous serais sur les pointes , En terme d assise il dis dans sa vidÃĐo qu il n'est pas sur un canapÃĐ alor que pour ma part si ! Je suis comme sur un fauteuil surprise lombaires bien maintenue. La place pour mettre les pieds et enorme pas comme il le dis dans sa.video ! Je fais du 42 et je pensse que j'usqua 44 vous serais pas embÊter. Donc voilà Ne vous fiez pas à sa vidÃĐo il raconte de la merde et c est pas se qu il dis dans certain truc . Les retro non plus vous ne serais pas embÊter juste repliez le coude mais on s y fais . Et pour la bulle je prÃĐconise une bulle haute car je baisse lÃĐgÃĻrement ma tÊte pour ne pas avoir le vent .
Ne faut il pas un permis moto ? C'est l'avantage des 125, et le pourquoi il font de la marge sur cette gamme. Bcp ne veulent pas s'embÊter à passer un permis moto.
Il as qu un seul concurrent le forza et c est le Xmax qui n as pas de gps ni aucune connexion... si tu fais rÃĐfÃĐrence au pulsion en disant attention... ça fais bien rire il as ni la mÊme tenu de route ni la mÊme finition ni les mÊme performances et pire encore il consomme plus... honda ne risque rien à laisser le scoot comme ça un an de plus
Yep, en effet , si tu reprend ma conclusion en dÃĐtail.. j'y ajoute cependant un "mais" : car si le top 10 des ventes bouge, c'est que les petites choses qui lui manquent , font le bonheur des "petits nouveaux best seller"...Certes moins aboutis. Mais à + de 5000⎠, si aboutis soit-il, je me devais tout de mÊme de noter ces petits bÃĐmols .
J'ai un forza 125 2017,c'est un engin formidable,conso:2,4 en moyenne ,2,8 maxi,sur autoroute,mais a ce prix,il pourrait offrir de meilleures suspentions,pour la longue distance,il faut rembourer la selle,chez un sellier,c'est le seul point ou le x max est meilleurs,j'ai ameliore la tenue de route avec des dunlops,vitesse de pointe:120 compteur assez facile,130 dans des conditions favorables,ou on trouve le rupteur,mais attention,bien que tres fiable,ce125 mono comme tous les 125 n'est pas fait pour rouler a fond sur de longue distance,preferer les routes nat ou dep,que du plaisir.bonne balade.
Il faut relÃĒcher la poignÃĐe de gaz de temps en temps mais ce moteur peut faire de longues distances sur autoroutes !
J'ai un Forza 125 modÃĻle 2019 et je le trouve excellent. Sur les nationales et dÃĐpartementales (sur Clermont-Ferrand Martigues, je passe par les CÃĐvennes), je double à peu prÃĻs tout le monde, mais ma consommation n'est que de 2,2 l ! Il est à ma taille (1,90 m) ; faire seulement attention à la lÃĐgÃĻretÃĐ de la direction, pire, ou mieux, qu'un vÃĐlo. Elle peut dÃĐstabiliser.
Jâai achetÃĐ mon Forza 125 en juillet 2020, je trouve ça scooter vraiment gÃĐnial en ce qui concerne les vide poche, il y en a un à gauche et il est assez profond pour mettre un tÃĐlÃĐphone avec son chargeur allume-cigares et un portefeuille sans problÃĻme ce vÃĐhicule est juste gÃĐnial et bien conçu.
on peut mettre une gourde mÊme haha
Salut salut,
Jâai un forza 2019 125 je te confirme que jâai une excellente position au niveau de la sellerie malgrÃĐ mais 130kg, je fait 1m78 et jâarrive à me mettre à peu prÃĻs en mode cool malgrÃĐ ma pointure en 46 ^^.
Et y a un vide poche là oÃđ tu as mis la main mais pour le dÃĐbloquer faut dÃĐverrouiller le guidon et câest une vrai boÃŪte à gant lol jây rentre ma bouteille dâeau dâun demi litre sans problÃĻme plus mon portefeuille sur le cÃītÃĐ ;)
Ce scooter est vraiment agrÃĐable en conduite, trÃĻs rassurant et bien ÃĐquilibrÃĐ mÊme à faible vitesse. AprÃĻs 14000km il est toujours aussi bien, on peut critiquer le fait quâil ait un moteur trÃĻs linÃĐaire mais je trouve que câest un confort supplÃĐmentaire de conduite et la consommation.... un pure rÃĐgale, malgrÃĐ mon pouf câest un chameau je suis à 2,5l au 100 avec des distances moyennes parcouru de 45km, je dÃĐpasse les 400km avant retour à la pompe.
Voilà voilà !
A bientÃīt et bravo pour tes essaies
Tu es humain ?
Xyzaal non jâviens dâmars, pk?
Merci Alex irie, jâenvisage lâachat de cette machine et jâaime les commentaires comme le tiens car on ne trouve pas forcÃĐment ces infos en vidÃĐo. Merci :)
alex irie bonsoir, je vois que tu as un gabarit de sportif comme le mien et je me demandai si il ne tire pas trop la langue ? Je me pose la question car jâaurai de temps à autre à emprunter lâautoroute et ça serai moche et dangereux de se faire doubler par des semi. Merci de me dire ce que tu en penses. Car jâhÃĐsite avec le xmax ou carrÃĐment le qv3.
bruce odille salut lâami, perso je trouve quâil est trÃĻs linÃĐaire et continue de monter rÃĐguliÃĻrement aprÃĻs 85km/h, je double sur des portions à 110 mais je vÃĐrifie les retros, il ne faut pas oublier quâon reste sur un 125. IdÃĐalement câest pas fait pour lâautoroute, les moteurs 125 nâaiment pas les sur-rÃĐgimes prolongÃĐs. Je ne saurais rÃĐpondre à ta question car je nâai pas encore eu lâoccasion dâÊtre sur autoroute ( je prÃĐfÃĻre regarder les paysages ^^) mais je reviendrai vers toi la semaine prochaine car je dois aller faire un test
ðē PETIT CORRECTIF ðē : Le petit rangement sur le tablier (que je galÃĻre à ouvrir comme un gros dÃĐbile ) existe bien !!! Il suffisait dâappuyer sur le haut du compartiment... on peut y rentrer une bouteille d'1L et charger son tÃĐlÃĐphone. j'ai visiblement 2 bras gauches ..ðĒð. Merci à RÃĐmy de la concession SAGAZ MOTOR pour mâavoir envoyÃĐ la vidÃĐo explicative .ð
Qu'est ce que j'ai rigolÃĐ en voyant la vidÃĐo ð
@@bouffonroi63 moment de solitude..
@@MotorsCoLudo ð
Oui voilà ! J'ai fallit te le dire!ð ð
Je viens d acheter un 2023 n hesitez pas ces bien le meilleur je confirme un plaisir sur tout les points merci honda
Merci pour cet essai. Cela me conforte dans mon choix de ce Forza pour le printemps prochain. ð
Salut et merci pour la vidÃĐo.
J'ai mon honda forza 125, depuis 1 mois, et j'en suis totalement fan : Conduite souple confortable, dÃĐmarrage tranquille, coffre idÃĐal pour les petites courses d'appoint (sans top case) et surtout faible consommation (1 plein = 400 km).
Pour rÃĐpondre à la question de l'assise, je suis un "petit gabarit" (femme : 1,58m pour 52 kg), et mÊme si, à l'arrÊt je suis sur la pointe des pieds, le scoot reste trÃĻs souple et maniable (presque 3 fois mon poids).
Le seul petit hic le rangement sur le tablier est trop petit...
Slt avec le nouveau moteur 2021 c est plus de 500 km et plus de pÊche ð
Merci pour votre tÃĐmoignage car j'hÃĐsitais en raison de ma taille qui est d'1,62 m. Donc, votre avis est trÃĻs utile . Merci bcp.
@@claudegilles5979 alors j'ai un model 2022 , 500 km oui enfin pas à paris haha plutot 450 ce qui est deja completement fou haah
HonnÊtement je suis quelquâun de super connectÃĐ et justement le seul appareil oÃđ je mâen fou quâil soit connectÃĐ câest bien mon scooter ! Dans tout les cas jâutiliserais Waze et pas le gps intÃĐgrÃĐ (quand on vois les gps de voiture au secours ) en tout cas super scooter et super vidÃĐo
ÂŦ On peut y mettre un passager clandestin Âŧ ðð
Chouette vidÃĐo ð il me donne vraiment envie ce petit Forza
Ayant possÃĐdÃĐ ce scooter, dans sa version 2017, je suis dâaccord avec toi sur quasiment toutes tes remarques. AprÃĻs je nâai comme point de comparaison uniquement le PCX de la mÊme marque. Le moteur est top, le coffre est gÃĐnial et la consommation trÃĻs faible. Je mesure 1.73 et ça ne posait aucun problÃĻme, je pouvais facilement poser un pied à plat, le scooter nâÃĐtant pas trÃĻs lourd (159 kgs). Je suis dâaccord sur le fait quâun tableau de bord plus adaptÃĐ aux nouvelles technologies serait trÃĻs apprÃĐciÃĐ.
Bref, je lâai adorÃĐ, et mÊme si jâapprÃĐcie de rouler en moto, je dois dire quâil me manque ce Forza.
Ma femme a le pcx plus lÃĐger est lÃĐgÃĻrement moins raide que le forza, il a des bonnes relances et trÃĻs maniable, moi j'ai le forza plus lourd que le pcx mais plus de rangement. LE FORZA ce montre plus ferme en amortissement que celui de ma femme mais une vitesse de pointe plus ÃĐlevÃĐ, une visiÃĻre rÃĐglable ÃĐlectrique sa c'est le top, je l'adore ð
@@gfavre73gf intÃĐressant ! ðĪ Je pensais justement que le Forza avait une suspension moins ferme que le Pcx. J'ai un pcx de 2012 et je pensais passer sur un Forza surtout pour gagner en confort. Du coup, votre remarque me fait douter.
j'ai le model 2016 achetÃĐ neuf.
17 000 km aujourd'hui et toujours aussi agrÃĐable à conduire.
Par contre j'ai eu 5 roulement ainsi que la transmission finale à changer vers 14 000 km.... soit disant du jamais vu... mais bon c'est tombÃĐ sur moi.
Je suis en variateur malossi et galet de 10 gr.
Conso toujours entre 3l et 3l2.. pour une vitesse compteur toujours atteinte de 120.. 122 km/h soit entre 114 et 116 rÃĐel.
En point nÃĐgatif je dirais la selle qui fait mal au cul aprÃĻs un certain temps..
Je conseille vivement ce scooter mais privilÃĐgiÃĐ un occasion car en neuf c'est vraiment exagÃĐrÃĐ.
Salut Olivier, pour combien tu en as eu pour le changement des roulements et de la transmission si ce nâest pas trop indiscret ?
J'adore ce scooter ;D TrÃĻs bon essai, vidÃĐo au top !!!
Franchement j en ai un, pour Paris et intra-muros, c'est vraiment le top. TrÃĻs agile et bien ÃĐquilibrÃĐ, un grand coffre, pare-brise ÃĐlectrique de sÃĐrie, et une conso hallucinante. 2,6l de moyenne. Le seule truc qui me gÊne, c'est la fragilitÃĐ du carÃĐnage au niveau du tunnel, qui laisse des traces de pied. Honda aurait pu, faire un peu plus qualitÃĐ.
vitesse max ?
@@mackandalm4056 120 km/h
mais j'avoue que c'est un peu limite si tu prend l'autoroute, je l'ai prise une fois et je me sentais pas en sÃĐcuritÃĐ.
1m87 et position parfaite. J'ai l'impression que quelques soit sa taille, petit ou grand, la position est toujours bien ÃĐtudiÃĐe.
parfait je fais 1.88 ça va le faire // achat aujourd'hui
Belle prÃĐsentation objective agrÃĐmentÃĐe de petites expressions sympa "la cerise sur le cageot" ð.
j'aime mon forza !! il est top ce scoot
avec le top case tu peux mÃĻme aller faire tes courses avec, plus besoin de dÃĐmarrer la voiture !
Merci pour votre essai trÃĻs concluant et intÃĐressant et nous aussi, on aime bcp le "c'est honteux"..ððð
J'ai un Forza 300 depuis bientÃīt un an. C'est une machine formidable, lÃĐgÃĻre, maniable et trÃĻs agile malgrÃĐ ses 25 cv !
Super ÃĐssai , trÃĻs intÃĐressant . Merci à toi de ne pas oublier les scoots âïļð
Bonjour, La critique des rÃĐtroviseurs devait concerner la premiÃĻre version, version sur laquelle je roule depuis 2015. En effet, ceux-ci sont alignÃĐs sur ceux des voitures et la visibilitÃĐ moyenne car on voit essentiellement ses coudes. Cela a ÃĐtÃĐ corrigÃĐ depuis. Sinon super scooter, trÃĻs ÃĐquilibrÃĐ.
Merci de parler de la position pour les petits comme moi. Je mesure 1m59, exactement comme une certaine journaliste moto qui elle n'en parle pas toujours, je rÊve d'un article moto spÃĐcial gnomes, je ne trouve rien sur le net. C'est honteux ð
c'est honteux !!!! (Ce renÃĐ, je l'adore ).Pour le coup, mÊme si j'en ai pas essayÃĐ des tonnes, le petit Burgman est hyper bas...mais hyper moche faut avouer...ð
Perso je fais la mÊme taille que toi jâai la forza depuis quelque jours et je peux te dire que à lâarrÊt au dÃĐbut câest galÃĻre mais on sây habitue vite et niveau Conso yâa rien a dire câest le top
Je mesure 1.58 pour 49 kg. Je suis à l'aise sur ce scooter. J'avais ÃĐgalement l'ancien. Pour ma taille j'avais hÃĐsitÃĐ avec le PCX mais ya pas photo le Forza est parfait. Juste à l'arrÊt, je suis sur la pointe des pieds. Mais je le trouve trÃĻs maniable en ville ou sur autoroute.
Je ne comprend pas trop les constructeurs, les selles sont de plus en plus hautes... en contrepartie la place pour les jambes des grands gabarits qui eux pourraient trouver leur place... ne peuvent pas y caser leurs grandes guiboles ! J'ai essayÃĐ le 300 et il manque vraiment de la place pour les plus de 1,80m ! 10cm d'empattement en plus auraient ÃĐtÃĐ les bienvenus !
Top la vidÃĐo ð J'en ai un depuis plus d'un an maintenant, utilisÃĐ quasiment tous les jours, c'est une vrai merveille. A 5k Honda ne peut pas se permettre de faire une merguez et c'est respectÃĐ. AprÃĻs ça reste un 125, si vous faites de l'autoroute tous les jours ça peut finir par Être chiant mais pour le reste, c'est largement suffisant. Je vais le garder encore quelques temps ð
Slt
Oui il y a un vide poche cÃītÃĐ gauche Que vous n avez pas peu ouvrir, mais aucun cÃītÃĐ droit ð
Bonjour,
Voilà un an que j'ai mon forza 125cv, il est trÃĻs maniable, en montagne c'est un rÃĐgal pas avare en couple, en descente bon frein moteur, trÃĻs robuste car il est tombÃĐ Ã l'arrÊt 3 fois et oui c'est mon premier scooter 125 CV je n'avais pas trop l'habitude de faire des demis tours, mise à par des rayures insignifiants je m'en sort bien,mais surtout ce que j'apprÃĐcie c'est la capacitÃĐ de rangement ainsi que sa conso, il est peut Être cher mais c'est le prix de la qualitÃĐ Honda.
Pareil je suis tomber deux fois mais câest à cause de ma taille je fais 1m60 ð
Si tu as un vide poche à gauche uniquement.. il faut le pousser sur le haut pour l'ouvrir ð
MDR serieux ? merci pour l'info , moment de solitude...ð
TrÃĻs profonde et avec une prise allume cigare. ð
et en plus le vide poche se verrouille en position guidon bloquÃĐ
Commande passÃĐe chez Honda AsniÃĻres. HÃĒte de le rÃĐcupÃĐrer
Salut
Alors tu l'as eu ton forza ?
Moi aussi je suis d'asniÃĻres.
De tous ceux que j'ai testÃĐ, incontestablement, le Forza ÃĐtait le plus ÃĐquilibrÃĐ, dans tous les registres, en ville, sur route, en interurbain, et mÊme pour des longs parcours ponctuels.
400 KilomÃĻtres d''autonomie, ça me permettrait par exemple de rayonner dans mon rayon d'action habituel, de Bayonne, vers Donostia (San Sebastian), Bilbo (Bilbao), Gazteiz (Vittoria), IruÃąa (Pampelune, 150 km), ou ponctuel, Bordeaux (200 km) et Toulouse (300 km) sans devoir ravitaillerâĶ
J'envisageais tout à fait de l'acheter, et de repartir poursuivre mes reportages en Europe, avecâĶ
Mais ce qui m'a retenu, c'est que c'est encore un vÃĐhicule fossile thermique.
Le plus ÃĐconome en carburant de tous, cela ÃĐtant ditâĶ
Le plus grand coffre et capacitÃĐ d'emport à la base pour 5099 euros avec un top case et un dosseret, s'ouvrant avec le mÊme boitier sans clÃĐ, ce qui est sacrÃĐment confortable, pour cinq cents euros de plus que le prix de base, ça fait quand mÊme mal.
Pour ce qui est du tableau de bord, il faudrait effectivement revoir la copie, mais tous les renseignements y figurent et ce n'est pas le cas chez Kymko.
Il n'est pas vieillot, mais il n'est pas complÃĻtement moderne, ni ergonomique et je suis d'accord, que l'interface avec un systÃĻme de navigation gps (qu'on peut difficilement installer sur le guidon s'il s'agit du smartphone, serait dÃĐcisif) est devenu dÃĐcisif. S'il faut installer un systÃĻme supplÃĐmentaire pour connecter son smartphone sans perdre d'autonomie, et avec un support bien visible au bon endroit, il faut chercher une solution extÃĐrieure et cela rajoute 100 Ã 150 euros.
De mÊme que la prise ÃĐlectrique qui se trouve dans la boite à gant, que j'ai trouvÃĐ du premier coup, est un allume cigare à l'ancienne et non une prise USB. Là ça confine à l'erreur de casting.
D'autant que dans mon souvenir la boite a gant s'ouvre facilement ;-) mais par contre elle ne ferme pas à clÃĐ, ni avec le boitier ÃĐlectronique, ni tout court.
Pour moi Le Forza, si j'avais du choisir un fossile deux roues, aurait ÃĐtÃĐ mon choix. J'ai roulÃĐ trente cinq ans en scooter, et c'est l'engin le plus agrÃĐable et de trÃĻs loin que j'ai pu avoir en mains, par contre effectivement, trop haut perchÃĐ, et je mesure dix centimÃĻtres de moins que l'auteur du test (dont je n'ai pas identifiÃĐ le prÃĐnom, c'est une maniÃĻre de le demander) ;-)
MÊme si en rÃĐalitÃĐ j'attendrais plutÃīt un scooter trois roues ÃĐlectrique à charge rapide, encore plus sÃĐcurisant, et ÃĐconome en ÃĐnergie, mais capable d'avoir le mÊme rayon d'action. Les technologies de batteries actuelle ont triplÃĐ la densitÃĐ ÃĐnergÃĐtique des batteries de voiture en quatre ans, mais pas encore en scootersâĶ peut Être faudra-t-il attendre que les batteries au sodium et graphÃĻne remplacent les batteries lithium-ion contenant du cobalt. C'est une question de trois quatre ans maxi. mais le temps passe.
Mais ce qui aurait pu me faire vacillerâĶ pour avoir morflÃĐ avec tous mes scooters depuis 1984, avec lesquels j'ai roulÃĐ quotidiennement, chez moi, mais aussi abondamment dans les grandes villes, notamment à Paris, et aussi partout en France et en EuropeâĶ c'est le pare-brise ÃĐlectrique, extrÊmement rapide (peut Être mÊme un peu trop rapide)
La meilleure protection avec le pare-brise que l'on peut adapter à la saison, au type de parcours, au moment de la journÃĐe, en fonction de la tempÃĐrature, du vent, ou de la pluie, car ici, au Pays Basque, nous avons toutes les saisons dans la mÊme journÃĐe.
Bonjour la boÃŪte à gants se verrouille automatiquement quand vous mettez le bloc guidon
Niveau puissance il surpasse le xmax ?
J'ai vu 400 test a peu prÃĻs ces jours ci pour choisir mon scooter
Et rien a voir avec ce que je viens de dire mais ton test ets le meilleur! Bien expliquÃĐ, clair, et marrant c'est ÃĐtonnant pour un test ðð
Bref je m'abonne continues comme ça !
Merci c'est gentil !
Je kiffe le "c'est honteux !!!"
Bonjour, j'ai achetÃĐ ce joujou il y a un mois. Par manque de permis Moto A2 ou A ben... je me contente de ce superbe maxi scooter 125. Une machine compacte qui ne manque pas de tenue de route et de cap dans les virages. Une note ? 19/20
ta vitesse max avec un variateur ?
pour l instant c est le meilleur scooter 125 du marchÃĐ ! le tableau de bord digital façon BMW 400 en option est facturÃĐ 650⎠je crois cela augmenterais le prix du 125 et n y rajouterais rien.. Yamaha ne le possÃĻde pas non plus!
belle video . je pense qu'il serais parfait pour moi car le pcx est un peu juste avec ses suspensions ar celui ci mieux car je mesure 1m86
salut, je mesure 1.70 m c'est vraiment trÃĻs juste, c'est d'autant plus compliquÃĐ quant on transporte un personne à l'arriÃĻre, par contre je pÃĻse 78 km et la selle je la trouve confortable, mais peut Être moins confortable que le nouveau xmax
Il faut savoir aussi c'est qu'il a des personnes qui ont des plus longues jambes que d'autres.
Avec un exemple c'est plus simple.
Je vais prendre deux personnes chaqu'un mesurant 1m85 et un forza 125
Une des deux personnes arrive à mettre ses deux pieds au sol mais pas l'autre (ayant la mÊme position sur le scooter). La raison c'est que celui qui arrive à mettre ses deux pieds au sol à des plus longues jambes que l'autre.
Ps j'ai ce scooter là , celui de 2019 avec la box et il est vraiment agrÃĐable à rouler.
4:45 Je suis sÃŧr que les routes en France sont en meilleur ÃĐtat que celles de Bruxelles ð
A ça oui fieu, ça c'est certain ! ðð
Bonjour, c'est mon achat du jour... Promo en cours chez HONDA, 4990 euros (au lieu de 5249) le modÃĻle 2020 neuf - Achat Chez Honda Outsider Coignieres -78- // et chez Yamaha ils sont en rupture de stock nationale sur Xmax et Nmax
Super essai, comme d'hab !
Pour en Être à 800bornes avec le Forza 300, ne te jettes pas trop la pierre sur les 2 bras gauches :
le systÃĻme d'ourverture (fermeture) de la "boÃŪte à gants" est vraiment pas top / un petit aimant à clic comme sur certaines poubelles mÃĐnagÃĻres (par exemple)
Pour info, le deuxiÃĻme bÃĐmol concerne le comparo vitesse compteur / vitesse chrono ou gps / vraiment trop abusÃĐ : entre 3 et 11 km/h de moins en rÃĐel !!
Et le troisiÃĻme et dernier, pour ma part, concerne effectivement la largeur de selle à l'entrejambe qui pÃĐnalise un peu la pose des pieds, alors 52 litres de capacitÃĐ sous la selle d'accord, bravo mais pour 1,80 de taille (avec des "grandes jambes") ne pas pouvoir tendre les jambes au sol sur scoot, c'est bizarre voire mal fichu...
Le reste donc le principal est sÃĐrieusement bluffant , comme tu en fais ÃĐtat ; fiable, ÃĐquilibrÃĐ, super ÃĐquipÃĐ, hyper doux et efficace à la fois, top homogÃĻne et sobre comme un chameau / c'est vraiment brillant et ça frise la perfection pour la catÃĐgorie scoot gt ou utlitaire 2 roues de luxe
Merci encore pour le partage, le boulot et la gÃĐnÃĐrositÃĐ, MÃīssieu Motors&Co !!!
Ayant le permis à depuis trÃĻs longtemps maintenant et roulant 20 000 kms par an le forza 300 me fait de l oeil depuis 1 moment.
Si tu as le temps n hÃĐsite pas faire 1 retour sur le moteur du 300.
@@clc7764 Ben mon tÃĐmoignage sera ÃĐventuellement plus interÃĐssant dans quelques millers de kms / le rÃīdage de mon Forza 300 touche à sa fin : pas de grands coups de gaz, pas de vrooms vrooms pÃĐtaradants, ne pas dÃĐpasser les 6000-6500 tours de maniÃĻre prolongÃĐe et soutenue / mais c'est tellement pas la "philosophie" du vÃĐhicule et mÊme du constructeur que j'ai mÊme eu l"impression que ce rÃīdage ÃĐtait presque inutile / tellement le variateur est doux, linÃĐaire et donc efficace en progressivitÃĐ, tout est fluide et facile !
Donc c"est pas vraiment objectif et pas forcÃĐment pertinent parce que :
-suis pas un vrai mÃĐcano qui dÃĐpiaute les moulins ou ausculte les entrailles
-dÃĐjà un s-wing 125 et une CB125r super satisfaisants que j'ai revendus depuis l'obtention du permis cet ÃĐtÃĐ
Alors franchement Honda j'y vais les yeux fermÃĐs / ils ont su apprendre des meilleurs motoristes (c'est pas de la pub pour les allemands ou les europÃĐens du Nord mais faut bien se rendre à l'ÃĐvidence, parfois) que sont Mercedes et Volvo
Pour moi, c'est le meilleur motoriste asiatique et numÃĐro 1 sur la planÃĻte pour une bonne raison :
M.Honda a fixÃĐ 2 objectifs principaux qui sont encore fiÃĻrement assumÃĐs aujourd'hui : fiabilitÃĐ et sobriÃĐtÃĐ !!
(Je parle d'une certaine catÃĐgorie de vÃĐhicules, celle accessible au plus grand nombre / pas les rodsters mid-size utilisÃĐs en mode sport ni les "grosses cylindrÃĐes" que je ne connais pas)
La plupart des autres constructeurs ont enfin intÃĐgrÃĐ que le critÃĻre de consommation ÃĐtait rÃĐellement important pour la majoritÃĐ des clients, avec un mÃĐtro de retard sur Honda
Chacun ses besoins ses envies et ses critÃĻres de dÃĐcision...
Perso j'ai fait un choix (petites et longues ÃĐconomies) que je ne pense pas regretter : un "utlitaire" top qualitÃĐ pour les trajets à risques du quotidien / voies rapides + banlieues Ile de France / 3litres en rÃĐel, de moyenne (je pense pas que ça change beaucoup d"ici 15 à 20000 bornes) / un agrÃĐment et une facilitÃĐ d'utlisation inÃĐgalÃĐs dans ces conditons / au moins 137kmh rÃĐels ça suffit largement
Et puis une moto moyenne cylindrÃĐe pour un autre plaisir et les sensations qui vont avec
En tout cas... Chapeau bas pour Honda !!!
Avec l"entretien pÃĐriodique indispensable, ce Forza (qui est une vraie rÃĐussite esthÃĐtique et technique) augure une certaine longÃĐvitÃĐ : on envisage le prÃĐsent et l'avenir avec sÃĐrÃĐnitÃĐ et sÃŧretÃĐ Ã son guidon
Je reviendrai volontiers (parce que l'on est bien chez Motors&Co) faire un commentaire dans quelques mois
Bonnes routes cordiales et courtoises aux personnes de bonne volontÃĐ âðð
Voilà un essai avec des commentaires vraiment intÃĐressants car il complÃĻte par son approche diffÃĐrente les qq autres essais et tests de gens sÃĐrieux somme toute plus exhaustifs mais pas spÃĐcialement sous cet angle. J'appÃĐrice bcp, c'est en français correct, pas vulgaire ce qui est vraiment apprÃĐciable. Merci. J'aime les essais Motorlive ou Automotomagazine, mais maintenant aussi ceux de Motors&Co....Je m'abonne.
A quand l'essais du Forza 300...votre avis m'intÃĐresse?
Faudra que je vois avec les concess
"Scoot" toujours lol !!! ððĪ
Honda oui, mais Honda pour la Vie......... ð
V Ã toi poto ! ððâ
Honda for life DSPEE !!!
Il y a aussi une prise 12v, est une connexion bluetooth ...
Une connexion bluetooth à qu'elle niveauðĪ
bonjour,
quelquâun aurait une date de sortie du prochain modÃĻle connectÃĐ, gps ... pour septembre 2020 ou 2021?
merci.
Je trouve que les rÃĐtros sont positionnÃĐs un peu trop bas, ce qui empÊche d'avoir une vue dÃĐgagÃĐe de l'arriÃĻre. J'ai jamais rÃĐussi à le rÃĐgler comme je voulais
Bonjour.
Quel est la durÃĐe de vie en moyenne pour ce scooter ?
Je sais pas pour celui là , mais moi j'ai gardÃĐ mon S-Wing ( le modÃĻle d'avant ) 7 ans et 50000 Km ... Je l'ai revendus et il roule toujours, du coup il a 10 ans . Par contre à la 6eme AnnÃĐe tu en as pour quasiment 1000 euros de remise en ÃĐtat : Pot , rÃĐglage moteur etc etc ...
Ok merci pour lâinfo ð
Salut, quel est ton prÃĐfÃĐrÃĐ entre le forza et le burgman 125 stp. J'hÃĐsite entre les 2.
Merci d'avance
Le Forza sans hÃĐsiter, le burgman est vieillissant... AprÃĻs le prix n'est pas le mÊme...
@@MotorsCoLudo Pour moi , le prix du Burgman est inadaptÃĐ . Je ne comprends pas que suzuki n'est jamais tentÃĐ de le mettre à 3800 euros . C'est pourtant ce qu'avait fait Honda avec le S-Wing , trÃĻs peu de vente à 4200 , cartonnage à 3800 .
Il y a bien un vide poche !
Il est vrai que la position de conduite du Forza est paradoxalement moins cool pour allonger les jambes que mon PCX 2018
je l'ai depuis la 2nd version, je fais 1.80 m et 100 kg, aucun probleme, vitesse 120 au compteur sur autoroute. Je preferais le confort du Swing 125 mais bon, la seule chose que je n'aime pas ce sont els retros ils sont nuls. Je n'ai aps le pare brise electrique, mais je trouve que ce ne sert à rien
Comment fait on pour loger 2 casques intÃĐgraux sous la selle!!! J ai eu beau essayer mais rien n y fait.... Peut Être 1 intÃĐgral et 1 bol.... ð En revanche je valide la capacitÃĐ du coffre (sac de sport + sac à dos + bricole).
sur les photos on les voit les 2 casques face à face
Aucun problÃĻme pour 2 casques intÃĐgraux
@@ricakeboss je vais rÃĐessayer du coup
Mea culpa, on peut effectivement loger 2 casques intÃĐgraux
Marche pied en allu inexistant pour ce modÃĻle 2019 c'est un comble !!! MÊme honda me l'a confirmÃĐ... Plus c'est chÃĻre plus vous montÃĐ en gamme et moins il y a d'accessoires compatible avec ce cru 2019 moi je dis bravo HONDA ð
C clair pour mettre un GPS JE GALÃRE.
Je possÃĻde le Forza 300, câest une mini bombe ! AccÃĐlÃĐration au feu rouge foudroyantes. Seuls les TMAX me battent. Sauf que lâon Forza 300 coÃŧte la moitiÃĐ moins quâun TMAX. Je recommande le Forza 300 a tout le monde . Au dÃĐpart dâun feu rouge je me fais la plus part des motos , du moins jusquâau motos en dessous des 800 cm cubes
La bonne blague
V Fatalis je vis en Suisse et je ne pourrai donc pas te le prouver que ce que je dis est vrai
Nâabuse pas quand mÊme, le tmax se fait bouffer par nâimporte quelle moto A2.
@@lexi.desreux pas au dÃĐmarrage d'un feu rouge. AprÃĻs c'est clair que la moto l'emportera. Je prÃĐcise que j'aime les motos et qu'en plus du scoot pour aller au boulot, j'ai une Ducati monster 797 pour le week-end. Mais le scoot reste le roi des villes pour se faufiler entre les bagnoles
Maurizio Pellegrini Oui pour se faufiler câest bien mais au point de battre des motos, je suis en Street RS sur Paris et jâai le forza 300 ÃĐgalement, câest confort et moins chiant à utiliser que la moto mais je me fais fumer par les tmax, ak550 et toutes les motos. AprÃĻs câest pas le but, confort/autonomie câest le pied.
Svp avec quelle permis peut on conduire ce scooter ?
Stage 7 heures pour obtenir le sÃĐsame
Je possÃĻde le forza depuis aujourd'hui et franchement c est une tuerie ce scooter, confortable, fiable et dynamique, je fais 1m92 et perso je suis a l aise sur ce 2 roues
1,88 de taille, et je dis aux gens de ma taille, de l'essayÃĐ avant d'acheter ! Perso , malgrÃĐ le prix, je kiff mon Forza. 2,4 Ã 2,5 lts en moyenne sur du routier, avec une moyenne de 110 Ã 120 kms/h... ce scoot et une thÃĐrapie de houfðĪ.
Vous pesez combien ? je reçois le mien demain j' un peu peur qu'il avance pas avec moi dessus.... 105kg quand mÊme pour 1m88
Un peu chÃĻre !!! 1,70m sur la pointe des pieds, il est haut perchÃĐ !! La selle est dure! Sinon c'est un beau scoot bien ÃĐquipÃĐ et qui avance bien.
TrÃĻs bon moteur ! TrÃĻs linÃĐaire
dire que l'abs est là sur l'xmax pas trouver d'ailleurs faut vraiment appuyer (trÃĻs trÃĻs ) fort pour l'avoir , par contre le traction contrÃīle est trop prÃĐsent sur l'xmax sinon pour avoir essayer ce forza , j'ai adorerà me faire vouloir changer pour ce forza, et pour finir un plaisir de voir une chaine Toulousaine
J'ai besoin le pont du moto forza 2020
pour le mÃĻtre 84 c est petit le 125 PCX ?
Je fais 1m87 (tout en jambe) j'arrive à conduire le PCX sans problÃĻme. AprÃĻs j'avoue que pour braquer à fond lors des manoeuvres ou des intersections... je sors la jambe du tablier et ça passe (sinon tu risques de taper ou avoir l'impression de taper le guidon dans ton genou). AprÃĻs si tu as le budget... prends un Forza... Je compte changer pour avoir surtout la possibilitÃĐ de mettre 2 casques sous la selle, car je suis trÃĻs souvent avec ma copine (et c'est relou de porter son casque partout). AprÃĻs teste le chez Honda pour te faire ton idÃĐe. Mais l'atout du PCX c'est qu'il est vraiment compact (pour se faufiler entre les voitures au feu ou pour le garer, et aussi il est moins lourd à manoeuvrer).
@@loiclo8106 ah super merci j ai un petit budget de 3200e et je me tÃĒte un xmax d occaz ou un nouveau pcx tout neuf 2020.
Le problÃĻme c est juste que j ai peur que le lcx soit petit pour moi mais merci pour ta rÃĐponse
@@cilemkizgin4689 je t'en prie. Si tu comptes faire du duo en dehors de la ville, je te conseille xmax ou Forza. J'ai la bulle normale sur le pcx (mais tu peux la changer). DÃĻs que tu sors de la ville, tu roules plus vite donc plus de vent... Le pcx tient la route mais les 2 autres plus lourd (aussi) sont mieux taillÃĐs pour ça. Ici à Nice les Xmax sont plus chers que les Forza en occasion... Ha aussi j'aime sur mon pcx 2019 c'est le tableau de bord. C'est tout numÃĐrique. Y'a le minimum qui me faut... Mais la vitesse est en analogique. Donc c'est pratique pour voir de suite à combien tu roules ;)
J'espÃĻre que ça pourra t'aider dans tes choix...
Que penses tu du Daelim qx1 qui vient d sortir par rapport au honda ?
Oui, il est trÃĻs bien ce scooter mais comme tu le disais, on demande à un scooter d'Être pratique. Et là , il pÃĻche un peu. Il n'y a qu'un vide-poche (qui ne ferme pas à clÃĐ) alors que Honda aurait pu en rajouter un autre sur la partie droite . Yamaha l'a fait.
Le vide poche est fermÃĐ a clef, au mÊme tritre que la selle et la trappe à essence.
Super VIDEO JE dispo de 5500 ⎠le top de 125 un conseil je obtenue formation 125 svp un conseil pour 125
Tres Bonne Machine.
Slt t un bon mec je regarde tout le temps t'es video chui pas tout le temps d'accord avec toi sur quelqu' truc mais globalement t un bon continue comça mais dommage que ta pas fait le x max 125 j'aurais aimÃĐ savoir ton avis
Merci c'est gentil ! peut Être que j'aurai l'occasion de le tester, difficile de prÃĐvoir en ce moment
@@MotorsCoLudo espÃĐrons que tu pourras nous faire une bonne vidÃĐo sur le x max moi je roule en x max 125 tech max 2020 ci t de passage dans le sud bin je veux bien te la prÃĐsenter voir mÊme te prÊter pour en faire une vidÃĐo en touca merci de m'avoir rÃĐpondu cest sympa ð
Bien sur que oui il y a une boÃŪte à gants avec une prise 12 volts... Cordialement Laurent
yep , il y avait mon commentaire ÃĐpinglÃĐ Ã ce sujet merci quand mÊme ð
J'aime beaucoup les scooter moi il me faut un 125 plus tard et une voiture ðâïļâïļ
Je mesure 1.69m vous pensez que ça peut le faire ?
oui
Un petit bÃĐmol quand mÊme ! la bulle ne couvre pas ma tÊte, je fais 180 cm. Je prend tout dans le casque d'ou le bruit important aÃĐrodynamique.
forza 125 ou xmax 125 ?
Super Merci. Heu au fait on dit rebat le oreilles ð
Bonne pas mal mais peut mieux faire dommage que chez honda les prix flanbe enfin ça reste une belle machine
Je suis passÃĐ du X Max au Forza. Top plus lÃĐger et plus rapide !!
EntrÃĐe blagnac haha j'ai reconnu directement
Super video +1 abonnÃĐ, une video sur le t max bientÃīt ?
yep ! le planning est bien chargÃĐ mais c'est prÃĐvu ð
Tâes de Toulouse ?
la c'etait plus blagnac =)
Je suis à l'ÃŪle de la RÃĐunion, ça fait un an et demi que j'ai fais l'acquisition d'une Forza 125. Franchement trÃĻs agrÃĐablement surpris de la maniabilitÃĐ, de la puissance bien reparti. Au dÃĐmarrage ça envoie, au freinage ça envoie aussi.
Faisant 1m80, mes pieds ne sont posÃĐ a plat au sol, pour qu'ils soient à plat il faut Être assis sur le bout tout devant (bizarre comme position ð)
Par contre sur les routes un bosselÃĐ, t'en prend pleins le dos ðĢ
Presque sans faute ,rÃĐtro-vision pas top et profondeur de selle conducteur ,manque cinq centimÃĻtres
impossible je fais 1m65 et je touche pas le sol avec la pointe des pieds ahah j'ÃĐtais deg.... je me suis rabattue sur un Nmax :p
SÃĐrieusement ? Pck je fais 1.60 jâai une forza depuis quelque jour et perso moi ça passe crÃĻme faut juste se mettre au bout de la selle et jâarrive à poser le bout de mon pied , au dÃĐbut jâavais pas dâÃĐquilibre mais on sây habitue et franchement la je kiff câest pas du tout gÊnant pour moi malgrÃĐ mon petit gabarit
Le meilleur aprÃĻs le swing !
Commentaire un peu tardif tu as un vide poche à ta gauche avec une alimentation 12 v
Combien ?
de souvenir j'ai glissÃĐ l'info à la fin , dans la conclu'
@@MotorsCoLudo oui Merci beaucoup, asez cher, meme si il est qualitatif, c est quand meme 2000e de plus que les Kymco.
â@@hothithit7494
@Motors&Co
Pour avoir passÃĐ l'ÃĐtÃĐ Ã tester et comparer une douzaine de scooters 125 tentant d'Être sur le mÊme niveau de gamme que le Forza, il est financiÃĻrement dans le haut du panier, mais il n'offre pas du tout les mÊmes prestations. Aucun n'arrive à faire la synthÃĻse de ses qualitÃĐs.
Et s'il y a des scooters 125 Ã 2 000 euros de moins, c'est vrai non seulement chez Kymko mais aussi chez HondaâĶ
Mais ce n'est plus du tout la mÊme chose, ni en prestations, ni en qualitÃĐ de fabrication.
Chez Honda aussi vous trouverez le PCX par exemple qui commence à 3 149 euros, soit 1 950 euros moins cher que le Forza.
âĒâĒâĒâĒâĒâĒâĒ
Par contre, chez Kymko, outre qu'il n'y a pas qualitativement l'ÃĐquivalent au Forza, et notamment sur le plan de la consommationâĶ le modÃĻle qui s'en rapprocherait ( DOWNTOWN 125I ABS EXCLUSIVE) le plus est en promo à 4 699 ⎠mais son prix normal est de 4 999 ⎠soit cent euros de moins.
Mais dans mes diffÃĐrents test, sauf quand je l'ai poussÃĐ sur l'autoroute à fond, le Forza restait confinÃĐ Ã 2,2 litres de moyenne, et pourtant j'apprÃĐcie de ne pas trainer sur la route.
Et comme le dit son nom, le downtown, est fait pour de l'urbain et du pÃĐri-urbainâĶ quand le Forza peut sans rougir s'aventurer au delà , avec une forme de force tranquille. Il est nerveux, rapide et homogÃĻneâĶ mÊme le petit temps de latence à l'arrÊt alors que moteur est coupÃĐ par le Start and go à la Honda, est à peine perceptible, mais le silence et l'absence de vibration est un vrai bonheur.
Finalement Forza et Downtown leur nom n'a pas ÃĐtÃĐ choisi par hasard.
ToulouseðĪĐðĪĐ
Perso, si je fais beaucoup de pÃĐriphÃĐriques, donc vitesse moyenne au dessus de 60km/h, je fais facilement 450km d'autonomie avec un plein. Mais en ville, avec beaucoup d'arrÊts/dÃĐparts, je plafonne à 300km.
Sais tu si un nouveau modele (2021) est prÃĐvu ?
Câest sorti
vide poche pouvant contenir une bouteille d' 1l 5 cotÃĐ gauche, avec prise allume cigare. En plus vous le secouez!! ð
Suspension plus ferme que sur le x max
2019 HONDA âĪð
Bonjour, je ne suis pas d'accord. j' ai le Forza. C'est une Bombe. Question confort, cela est relatif. Ah ces Français capitalistes ! Au Vietnam, on roule des 4H 10h et on ne se plaint jamais du confort . MÃĐditation : c'est quoi le confort ? AprÃĻs bon ; on peut comprendre les gens qui n'ont pas un brin de souplesse, bien qu'il fasse de la gym en payant dans les salles. La vidÃĐo est trÃĻs bonne, je la fÃĐlicite. Mais i y a un cÃītÃĐ Bourgeois à toujours pensÃĐ le confort dans des distances toutes petites de 200Km. Dans tous les autres pays les gens font 15h de Bus minimum. Par contre : pourquoi dire POURQUOI ? Ben la rÃĐponse c'est le prix . Et [cela ne concerne que moi tout en respectant la VidÃĐo]. Pourquoi demander toujours PLUS ? Pourquoi le monde Capitaliste ne se contente pas de se qu'il a dÃĐjà ? je possÃĻde le Forza 2015 et j'en suis RAVI. Car j'avais un MP3 Peugeot. Un jour je vais voir Vincent Lagaffe à Cavalaire, il me dit Putain t'es venu en scooter ? Combien de temps tu as mis ? T'es fou. je lui rÃĐponds je n'ai pas mis plus de temps que quelqu'un qui fait Paris Marseille en Moto ! J'ai mis 4h. Balade, ma foi. Et lorsque je conduis en Forza. Je mets mÊme mon pied à cotÃĐ du Guidon tranquille. Et je conduis d'une main.
Je comprend tout à fait ton raisonnement, d'autant que je roule avec une vieille transalp qui me donne beaucoup de plaisir malgrÃĐ tout ce que j'ai pu essayer...et justement Un essai implique forcÃĐment un aspect critique face à ses concurrents... Sinon la vidÃĐo ferait 4 secondes ð
Bonsoir, merci pour la rÃĐponse trÃĻs cohÃĐrente et pour le partage dans un dialogue de courtoisie : eh bien je retire le pouce du bas et je mets un pouce vers le haut.
Quel est sa vitesse maxi?..Merci
Bjr JE MESURÃ 173 CM 74 KG je suis confortable avec
bonjour a tous, pour les routes françaises , tu as raison elles sont pas terribles, parfois pourries.
Ii's good
I like âĨïļ
Alor pour ma.part possesseur d un forza 300 c est pareille le gabarit.
Je fais 1m69 je m avance bien sur la selle au feu rouge et j ai les 2 pied par terre ,
Jusqua 1m64 vous poserais les pied par terre en vous avançant sur la celle , mais je prÃĐcise que vous serais sur les pointes ,
En terme d assise il dis dans sa vidÃĐo qu il n'est pas sur un canapÃĐ alor que pour ma part si ! Je suis comme sur un fauteuil surprise lombaires bien maintenue.
La place pour mettre les pieds et enorme pas comme il le dis dans sa.video ! Je fais du 42 et je pensse que j'usqua 44 vous serais pas embÊter. Donc voilÃ
Ne vous fiez pas à sa vidÃĐo il raconte de la merde et c est pas se qu il dis dans certain truc .
Les retro non plus vous ne serais pas embÊter juste repliez le coude mais on s y fais .
Et pour la bulle je prÃĐconise une bulle haute car je baisse lÃĐgÃĻrement ma tÊte pour ne pas avoir le vent .
ððð
5000 pour un 125 meme haut de gamme, faut pas dÃĐconner. ðĪĢ
HONDA FORZA GUD 125 150 250 300 350 ð
Dâaccord je nâaime pas lâÃĐchappement
TrÃĻs sobre!
TrÃĻs fiable et robuste, mais 6000 euros j'ai un T-max 530 d'occasion
Ne faut il pas un permis moto ? C'est l'avantage des 125, et le pourquoi il font de la marge sur cette gamme. Bcp ne veulent pas s'embÊter à passer un permis moto.
assurance du Tmax beaucoup plus cher... Il faut le permis A2 Et pour 6000 eu tu trouveras pas en dessous de 2014
Il as qu un seul concurrent le forza et c est le Xmax qui n as pas de gps ni aucune connexion... si tu fais rÃĐfÃĐrence au pulsion en disant attention... ça fais bien rire il as ni la mÊme tenu de route ni la mÊme finition ni les mÊme performances et pire encore il consomme plus... honda ne risque rien à laisser le scoot comme ça un an de plus
Yep, en effet , si tu reprend ma conclusion en dÃĐtail.. j'y ajoute cependant un "mais" : car si le top 10 des ventes bouge, c'est que les petites choses qui lui manquent , font le bonheur des "petits nouveaux best seller"...Certes moins aboutis. Mais à + de 5000⎠, si aboutis soit-il, je me devais tout de mÊme de noter ces petits bÃĐmols .