일단은 이상하게 잘려나간 뒷문짝을 더 이상 안봐도 돼서 너무 좋네요❤ 이전까지의 쌍용 픽업들은 SUV모델의 파생형이다보니 루프가 뒤로 갈수록 떨어지는 디자인이라서 픽업으로 나오면 정말 이상했는데 토레스 픽업에서 드디어 픽업다운 디자인으로 나오게 됐네요 출시가 정말 기대됩니다
토레스 픽업트럭 정말 디자인 예쁘게 잘 나왔네요. 전면부, 측면부, 후면부까지. 심지어 앞 뒤로 발판까지 만들어 적재,장착시 아주 편하게 사용할 것 같구요. 일단 디자인이 그 멍청하고 아저씨스럽고 없어보이는 국내 모 대기업 차량 스타일이 아니라 제대로 미쿡식 픽업트럭의 디자인적 요소를 보여줘 너무 좋네요. 무엇보다 색깔이 정말 예쁘네요. 리어램프도 멋지고 (반면, F100리어램프는 좀 애매함) 아래 댓글 다신 분 중, 풍절음 부터 시작해서 예전 쌍용차량의 자잘한 문제점들, 빗물샘, 등등 앞으로 보여질 조립도와 AS에 대해서 즉각적인 피드백을 보여준다면 그게 곧 매출로 이어지겠죠.
전 액티언 코란도스포츠 코란도투리스모 차주였습니다. 쌍용차는 뭔가 2%로 부족한데 정말 정이 많이가는 차였네요..기회가 된다면 다시 쌍용차 사고 싶습니다. 저는 패밀리카로 스타리아라운지 이번에 새차 샀으니 kr10이나 토레스픽업트럭 와이프차 아반테ad를 처분하고 노려봐야겠어요~좋은 정보 감사합니다. 쌍용 이제 kg모빌리티지요 흥했음 좋겠습니다~ 진짜 너무너무 정이 많이가는 메이커였습니다.
개인적으로 물리버튼과 액정버튼이 구분되어야 하는 기준 중에 하나는 바로 문제가 생겼을 때 바로 조정을 안하면 어려운 기능버튼과 아닌 것들을 기준으로 구분을 했으면 좋겠습니다. 단적인 예를 들면 액정이 나갔어요 그런데 상황이 발생해서 바로 조치를 해야하는 것들은 물리로 빼놨으면 좋겠습니다 1. 비상등 2. 공조장치 관련 버튼 3. 스피커 소리 크기 기타는 생각이 안나지만 사고가 났을 때 당연히 켜야할 테고 한 여름에 뜨겁다거나 한 겨울에 온도가 낮으면 바로 조치를 할 수 있어야 하고 주행중에 너무 큰 소리가 난다거나 안내가 작다면 바로 직관적인 조치가 필요합니다. 이런 것은 최소한의 동작으로 바로 조치가 가능하도록 하는 것이 당연히 필요하고 그렇기에 이런 버튼은 당연히 물리 버튼을 선호할 수밖에 없다고 생각합니다 액정은 인식만 안되어도 여러 불편을 겪어야 하고 작동 방식도 전혀 직관적이지 못한 경우가 많죠 이런 근본적인 기준을 가지고 있어야 아이디어를 낼 수 있다 생각합니다. 아이디어는 지금 가지고 있는 문제를 해결하기 위한 방법론 적인 것이지 문제 자체를 잘못인식하고 있으면 의미가 없기 때문이뵤
직종 상 픽업타는 사람입니다만(콜로라도), 저정도 픽업은 솔직히 말 해서 매리트가 없음. 렉스턴스포츠 (칸x) 가 최저 선임. 저정도 사이즈의 픽업이면 픽업역활도 애매 , 콜로라도 혹은 칸 급 미드사이즈도 뒷좌석 애매한데 저정도면 뒷자석는 더 좁을텐데 패밀리카도 안 되고. . 저정도 픽업 살 빠엔 SUV로 눈 돌아갈게 뻔 함. 뭐 정말 혼자 혹은 둘 이서 간단한 레져용으로 세컨차 구매정도 수요는 있겠으나 판매량 기대는 안 하는게 맞아보임.
짐 칸을 싣는 공간이랑 뒷좌석이 열리는 구조가 되어 차박에 유용한 차량이 되었음 좋겠네요. 기존suv 차량 처럼 뒷문을 열고 텐트를 이용하면 차박시 아주 편안한 반면 공간이 협소할 우려가 있는데 만약 픽업트럭에 이러한 기능이 생긴다면 캠핑족들 사이에서 차량 구매가 빚발치지 않을까 생각합니다. 이유는 이 기능이 활성화되면 차량개조를 하지 않아도 되니까요
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이번에 쌍용 디자인 끝발나게 나왔음... 저대로만 출시된다면 진짜 디자인으로는 깔수가 없다. 남은건 가격이랑 스팩뿐.
저도 공감이요. 특히 토레스 EVT의 외부 디자인은 컨셉 디자인 그대로 나와줬으면 좋겠어요.
디자인이랑 색상이 진짜 좋은의미로 폭력적이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤다는 감탄사가 절로나올만큼 멋지게 뽑혔어요
일단은 이상하게 잘려나간 뒷문짝을 더 이상 안봐도 돼서 너무 좋네요❤
이전까지의 쌍용 픽업들은 SUV모델의 파생형이다보니 루프가 뒤로 갈수록 떨어지는 디자인이라서 픽업으로 나오면 정말 이상했는데 토레스 픽업에서 드디어 픽업다운 디자인으로 나오게 됐네요
출시가 정말 기대됩니다
적재함 잘려나간? 디자인 만 개선하면, 렉스턴 픽업 나쁘진 않은데...
@@jbs7946 뒷 문 잘려나간 모퉁이가 은근히 거슬림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 실사용자 입장에서는 짐칸 창문이 열려서 긴 목재가 실렸으면 합니다 2440 원장까지는 아니더라도 살짝 튀어나오는 정도로 실으면 좋을거 같은데 4인승이라 짐칸이 너무 좁음
잘지적하셧네요그런문짝진작
렉스턴픽업은 다좋은데 압뒤휜다를 왜개선을안하는지 정말모르겠네요 !
이거지~~❤
우리가 바란 게 바로 이거잖아요!!
픽업 트럭도 좋지만.. 1톤 화물차도 만들어 주셧으면 하는.. 쌍용 자동차....
진짜 온라인 마켓이 대세라 1톤 트럭 나오면 대박일듯. 🎉
투자 대비 가장 돈 안되는 시장이 1톤 용달 시장이라 안할듯 커피숍으로 따지면 아메리카노인데 님 같으면 억대 투자해서 아메리카노만 팔겠음?
스타리아 매출이 줄었다는데 스타렉스급 시장도..
일전에 쌍용은 시류에 편승해서 우후죽순 현기따라 가격책정했는데…KG모빌리티가 국민기업 성장가능성 보이네요 ^^
이번에 kg쌍용은 이를 가는 느낌이고.
쉐보레는 지켜봐야 하지만 트렉스 처럼 우리나라에서 생산하는 걸로 기점으로 가격조정을 해서 합리적으로 차가 출시가 되면 좋겠네요.
케이지도 단물잘 빼먹고 잘뱉길ㅋㅋㅋ
쌍차가 쌍차지 달라질건 없을거다
방향을 잡고 나서 고객들에게 신뢰가 생기면 그때 고급차량으로 갈수있습니다 확실히 지금 출발은 상당히 좋습니다. 차근차근 이대로 계속 발전해 주세요. 갑자기 세단 만들지 마시구요.
@@SenhaLovar 븅신 어느챠널에가든 있네 허벌허벌
디자인 괜찮네요 가격만 맞으면 현기차 발라버릴 수 있습니다. 힘내세요~~~KG
지금이 현기차 시장 스며들기 젤 좋은 시기인 것 같아요 KG 응원 합니다. 경쟁구도가 형성 되어야 국내 소비자들도 제대로 대접 받고 제조사들도 경쟁으로 더 좋은 제품 만들고 고개 대접도 제대로 하겠지요!
ㅋㅋ 그러다 현대가 픽업쪽 뛰들어감 ㅋ설곳없어짐 ㅋ
토레스 픽업 트럭 하부 추가 수납공간은 마치 닷지 램박스같은 참신한 아이디어군요. 닷지 램픽업트럭경우 이 램박스가 아이덴티티에 가까운 활용도 높은 공간인데 이런 수납공간으로서 활용되길 바래봅니다.
역시! KG모빌리티 잘해!!👍
정체성 확실하네!!
우리나라!자동차 자존심!!
엠블럼도 좋아!!
소비자의 소리를 들어주고,반영하는 기업 없지...
KG모빌리티 부흥하라!
쉐보레도 흥하라~^^
잘보고가요!
응원합니다.
단 르노코리아,현기차는 빼고
@@user-xn8qi9kw9tㅋㅋ
짐칸 바닥 옆 V2L 커넥터 위치랑 각도 및 상판이 왠지 물이 들어갈 것 같은 느낌이라, 해당 커넥터 위치나 각도가 바뀌는 것도 괜찮을 것 같습니다.
경쟁자가 있어야 발전한다.
국내랑 비슷한 가격대에 경쟁바가 없는데 발전하고 있잖슴
볼륨 조절, 내부 온도 조절 이거는
다이얼 방식이 좋은데..터치보다는 (썬루프 말고 태양열 패널 옵션 해도 좋을듯)
별도 수납공간 정말 좋은 아이디어 입니다.
모터쇼 현장에서 보자 마자...이 디자인 그대로 내연기관차로도 나와졌으면 바로 지르고 싶을 정도로 디자인 정말 좋더군요...
토레스 픽업트럭 정말 디자인 예쁘게 잘 나왔네요.
전면부, 측면부, 후면부까지. 심지어 앞 뒤로 발판까지 만들어 적재,장착시 아주 편하게 사용할 것 같구요.
일단 디자인이 그 멍청하고 아저씨스럽고 없어보이는 국내 모 대기업 차량 스타일이 아니라 제대로 미쿡식 픽업트럭의 디자인적 요소를
보여줘 너무 좋네요. 무엇보다 색깔이 정말 예쁘네요. 리어램프도 멋지고 (반면, F100리어램프는 좀 애매함)
아래 댓글 다신 분 중, 풍절음 부터 시작해서 예전 쌍용차량의 자잘한 문제점들, 빗물샘, 등등 앞으로 보여질 조립도와 AS에 대해서
즉각적인 피드백을 보여준다면 그게 곧 매출로 이어지겠죠.
극내에 소형 픽업트럭이 좀 나왔으면 좋겠어요. 대형은 부담😂
바닥수납칸 정말 좋네요.
V2L 위치는 다른 곳으로 옮겨서 설치되면 좋을 것 같아요.
날개 엠블럼은 계속 유지되도 좋을 것 같다고 생각합니다.
픽업트럭이면서 내부에서 2열밑 조수석 폴딩되서 스텔스차박까지 가능하게 된다면 얼마나 더 좋을까요!!!
왠지 과거에 기술력은 충분하지만 날아오르지 못하던 하이닉스가 sk와 만나 날아 오르던 그때를 보는것 같습니다.
기대되네요
사이드도 수동
기어도 수동 기대해 봅니다
짐차겸 승용 가격이 젤중요
오토는 다들 수두룩하게 만드니 반대로 하는차도 있으면 좋겠네요
급발진 걱정없는
ㄹㅇ 수동밋션나오면 무조건사겠네요.
@@user-dk1vn8sc1t 저도 수동이면 바로 구매합니다
깡통모델로 나와도 디자인하나는 정말 끝장나네요. 더더욱이 기대가 됩니다!!
솔직히 kr10보다 이게 더 끌리던데용
픽업트럭이라고 굳이 프레임방식이 아닌 모노코크 방식으로 해서 주행 질감을 좋게 하면 좋을 것 같습니다. 픽업트럭을 굳이 짐차로 사용할 일이 없고 안락하고 작고 가벼운 짐 싣고 차박도 하는 아주 좋은 차가 될 수 있겠네요. 4륜도 옵션으로
나이가 들면서 픽업트럭에 조금씩 눈이 가던데 좋은소식이네요
전 액티언 코란도스포츠 코란도투리스모 차주였습니다.
쌍용차는 뭔가 2%로 부족한데 정말 정이 많이가는 차였네요..기회가 된다면 다시 쌍용차 사고 싶습니다. 저는 패밀리카로 스타리아라운지 이번에 새차 샀으니 kr10이나 토레스픽업트럭 와이프차 아반테ad를 처분하고 노려봐야겠어요~좋은 정보 감사합니다.
쌍용 이제 kg모빌리티지요 흥했음 좋겠습니다~
진짜 너무너무 정이 많이가는 메이커였습니다.
앞 디지인이 산타크루즈는 명항도 못내밀겠어요
디자인 정말 너무 좋고 쌍용의 이미지를 다시 찾아오는 것 같아서 좋네요.
한편으론 허머ev 랑 지프들 짝퉁느낌이 나서.....점점 진화하고있으니 곧 쌍용만의 케릭터를 잘 잡아가길 바랍니다.
미국 전기픽업처럼 본네트에 짐실을수 있게 나오겠죠 ??
어... 이거 왜 이쁘지??? 어????.... 갑자기 왜이래... 왜 이뻐보여...
픽업진짜멎지네요 이대로만나오면
전기차에 자전거도 실을수 있는 차를 원했는데 ㅎㅎ 대박이네요 ㅎㅎ 추천 누르고 갑니다. 피디님 수고하셨어요^^~
개인적으로 물리버튼과 액정버튼이 구분되어야 하는 기준 중에 하나는 바로 문제가 생겼을 때 바로 조정을 안하면 어려운 기능버튼과 아닌 것들을 기준으로 구분을 했으면 좋겠습니다. 단적인 예를 들면 액정이 나갔어요 그런데 상황이 발생해서 바로 조치를 해야하는 것들은 물리로 빼놨으면 좋겠습니다
1. 비상등
2. 공조장치 관련 버튼
3. 스피커 소리 크기
기타는 생각이 안나지만
사고가 났을 때 당연히 켜야할 테고
한 여름에 뜨겁다거나 한 겨울에 온도가 낮으면 바로 조치를 할 수 있어야 하고 주행중에 너무 큰 소리가 난다거나 안내가 작다면 바로 직관적인 조치가 필요합니다. 이런 것은 최소한의 동작으로 바로 조치가 가능하도록 하는 것이 당연히 필요하고 그렇기에 이런 버튼은 당연히 물리 버튼을 선호할 수밖에 없다고 생각합니다 액정은 인식만 안되어도 여러 불편을 겪어야 하고 작동 방식도 전혀 직관적이지 못한 경우가 많죠 이런 근본적인 기준을 가지고 있어야 아이디어를 낼 수 있다 생각합니다. 아이디어는 지금 가지고 있는 문제를 해결하기 위한 방법론 적인 것이지 문제 자체를 잘못인식하고 있으면 의미가 없기 때문이뵤
부드러운 곡선이 너무 좋아요 ...거칠것 같다는 생각을 커버하고 수납까지...프론트램프두 살아있는거같아여~로봇처럼...
짐칸 수납공간은 모노코크 픽업트럭들에는 대부분 적용되어있죠, 대표적으로 릿지라인이라든지
모빌리티쇼에서는 픽업트럭에 접근못하게 관람만 하게끔 할수 있어서 어떤 아이디어디자인이 있는지...차량에 대한 디테일한 내용을 보기엔 아쉬움이 있었는데 조목조목 알려주셔서 좋네요
픽업은 바로나와도 살 의향 있습니다.
화물인증 안받아도 살 의향 있습니다.
이건좀 화물인증은 되야죸ㅋㅋㅋ 아니면 저공해라던가 ㅋㅋㅋ
동남아가 농업 제조업 중심이라 픽업차량 시장이 꽤 크다고 하던데 진출해도 될듯
일본차들이 꽉잡고 있긴 한데 선택지가 없어서 그렇더라구요
동남아시장이 좀 복잡한게 일본 자본이 워낙 광범위하게 인프라를 꽉 잡고 있어서 꼭 차가 좋다고 해서 잘 팔리는게 아니라 일본 기업이 아니면 장사하기 어렵게 장난질을 많이 쳐놨어요ㅠㅠ
@@dustinthewind1907 그렇군요..
베트남 태국 경우 일본에서 차 팔아먹기위해 도로건설 해줬다는 설이 있어요~!
@이규황 맞는 말씀입니다. 쌍용이 수출을 하긴 하는데 주로 러시아에 편중되어 있어서 전쟁 타격이 컸구요, 어쨌든 내수만으로는 한계가 분명하니 차차 물꼬를 트겠지요^^
비포장길이 많고 1톤 이상씩 과적을 많이 하니까 수출 된다 해도 랜드크루저 픽업이나 하이럭스한테 안될것 같네요
렉스턴스포츠칸은 보강하고 수출해서 튼튼하다 입소문 타면 잘 팔릴 기대가 됩니다
최대 적재량이랑 화물칸 사이즈가 칸 비교할때 얼마정도인지도 궁금합니다
강아지가 좋아할듯한 램프 ㅋㅋㅋㅋ 빵터짐요~
와우 .. 이쁘게 잘 나왔넹 ... 픽업은 뭔가 이상스러운 디자인이었는데 ... 이건 아니군여 .. 앞으로 유심히 보겠습니다.
쌍용에 진심인 남자~~~
토레스픽업앞모습압권이네요넘멎져요...아아아아앙
길에서 토레스 그린색 봤는데 고개 돌아갈 정도로 디자인 예뻤음 세련+강인 느낌
항상 좋은 영상 감사합니다. 결론적으로 가격만 보고 싶으신 분들은 6:07부터 보시면 되겠습니다. (예상가격입니다.)
첫번째로 오토바이 두번째 아토스 세번째 테라칸 네번째 코란도스포츠 ㅋㅋ 생각해보니 아버지께서 마니바꾸셨네요 저는 어머니 자전거 네발자전거 롤러 롤러브레이드 일반킥보드 전동킥보드 딸배 스쿠터 모닝 포터 전동킥보드네요 다시 코란도스포츠 네요 ㅋㅋ
헐 옵티머스프라임 그런 트럭 이외의 트럭을 사보고 싶다고 생각된적 처음이다..
진짜 요즘 쌍용차 디자인은 눈이 획획 돌아갈정도로 이쁘다.... 그냥 넋 놓고 보게되네
어느순간 구독하며 잘보고있습니다.
쌍용차부터인듯
기존 렉스도 라인업을 다양화하면 좋겠습니다 싱글캡이나 특수용차량으로 압캐빈만 달고 팔고 뭐이런 라인업은 자금이 그렇게많이 안들고 다양화할수있습니다 과거야 suv대용을 구매하는게 컸지만 요새는 실구매자 입맛에 맞게 개조하는시장도 활성화되어있고 싱글캡도 꾸준한 판매가 있을듯합니다
엄창 기대됩니다..빨리 출시되면 좋겠어요...
최근 구독해서 영상 너무 잘 보고 있습니다. 감사합니다. 혹시 시트수납이 되는 미니벤 차량은 어떤 차종일까요? 패밀리카와 트럭 사이에서 고민중이라 픽업트럭만 알아보고 있었는데 저렇게 시트수납가능한 미니벤이 있다면 선택지가 늘어날 것 같습니다.
토레스 차주인데요. 진짜 디자인 대박 이쁘네요. 가격대도 완전 착할 것 같구요. 흥할 수 있게 출시 되길 바래봅니다.
이 차는 꼭 사야하는 차임 미쳤어 토요일날 보고 반했음
직종 상 픽업타는 사람입니다만(콜로라도), 저정도 픽업은 솔직히 말 해서 매리트가 없음. 렉스턴스포츠 (칸x) 가 최저 선임. 저정도 사이즈의 픽업이면 픽업역활도 애매 , 콜로라도 혹은 칸 급 미드사이즈도 뒷좌석 애매한데 저정도면 뒷자석는 더 좁을텐데 패밀리카도 안 되고. . 저정도 픽업 살 빠엔 SUV로 눈 돌아갈게 뻔 함. 뭐 정말 혼자 혹은 둘 이서 간단한 레져용으로 세컨차 구매정도 수요는 있겠으나 판매량 기대는 안 하는게 맞아보임.
추후 롱바디모델도 나오지 않을까요?
@@st7oq2 그렇군요...근데 너무 이뻐서...혹했네요
@@cutycjt7 차는 본인 취향입니다 . 다른 사람 말 듣고 사면 후회합니다. 좋은 선택 하시길 바래요 ;)
@@st7oq2 칸도 아닌 렉스스포와 크기 차이가 얼마나 된다고 그렇게 단정하나요?
픽업 휘발유도 어여 나와 ...
2023서울모빌티쇼에서 보니 잘 만들었습니다.대박을 기원합니다.
짐칸쪽 옆문도 포터처럼 열수있으면 훨편리할텐데,픽업이 깊숙히. 짐싣고 내리는게 은근 불편합니다
깡통에 오토만넣고 캠핑용으로 가지고싶네요 ^^
2인승 픽업트럭 나오면 좋겠다
정말 요즘 쌍용 미쳤다.꼭 흥해라
픽업 정말 땡기네요..캠핑다니기 너무 좋아 보이는데..
픽업트럭 2열공간이 어떨지 궁금하네요!
코란도스포츠는 정말 힘드렀는대 ㅠㅠ
트랙스의 2052만원 트림처럼 토레스픽업 가솔린 모델 한정 수동모델을 출시해서 진입가격을 낮추는건 어떨까 생각합니다.
하이브리드나 LPG나왔으면...지금 전기차 타고 있지만...전기차는 진짜 동네마실용인것 같음.
픽업트럭 디자인 너무 이쁘네요
골드 너무 맘에 들어요~~~~~
지금 영상에 보여지는 픽업은 전기차라고 했는데 동일한 디자인으로 내연 픽업트럭도 나온다는건가요?
쉐보레 콜로라도 익스텐디드 캡 사양처럼 2인승 버전도 나옴 좋겠네요
짐칸바닥에 수납함을 파는건 하자가 많이나올수있다. 항상 짐이실려있어서 쓰기도 번거롭구 콜로신형처럼 트렁크 도어를 파야지 실용적이지
안피디님. 디자인팀에 얘기해서 자전거거치대를 내장형으로 만들어 달라고 전해주세요! 저렇게 지붕위에 실어도 되지만 요즘 후미에 장착하는게 내리고 싣는데 쉽습니다. 좀더 실용적이지요
유럽은 자전거 캐리어가 내장되어있더라고요.
트레일러 견인차로도 괜찬을까요? 토크나 좌우 흔들림 방지(?)등..
와......디자인 미쳤네
아 이건 땡긴다
짐 칸을 싣는 공간이랑 뒷좌석이 열리는 구조가 되어 차박에 유용한 차량이 되었음 좋겠네요.
기존suv 차량 처럼 뒷문을 열고 텐트를 이용하면 차박시 아주 편안한 반면 공간이 협소할 우려가 있는데 만약 픽업트럭에 이러한 기능이 생긴다면
캠핑족들 사이에서 차량 구매가 빚발치지 않을까 생각합니다. 이유는 이 기능이 활성화되면 차량개조를 하지 않아도 되니까요
뒷좌석 열리게 5인승용으로 구조변경 안되나요
본넷트 열었는데 거기 수납공간이면, 끝난다
홀리..
콘셉트카인가요?? 저거는 무조건 나오나요? 나오면 혹시 언제 출시 예정이죠?
인산철 배터리 진짜괜찮은건가요?
와..이건 진짜 사고 싶다
힙업트럭답게 힙을 잘 쓸수있게 해주셔야 힙 개조 매니아 업체들 및 구매자들 니즈를 땡겨올것 같네용~
2인승 토레스픽업도 괞찮을것 같은데요
그 아이오닉5처럼 4륜 넣고 안전사양만 넣은뒤 옵션 아무것도 없는거 하나 만들어서 엄청 싸게 똭 내놓으면 됨
하이브리드만 있으면 kg꺼 사고 싶은데 혹시 소문이 없나요? 정말 궁금합니다.
쌍용차만 세대째 타고있는데 조만간 토레스4륜 계약할까 했는데 조금더 기다렸다가 다른걸로가야하나 고민되네
짐칸 수납공간은 혼다 트럭에 있는거구요. 개인적으로 뒷문을 밟고올라가는 지엠시 트럭을 연구하고 수납공간을 아예 물빼는 구멍을 만들고 단열재 추가해 아이스박스로 만들면... 디젤하이브리드
2인승 싱글캡이 없어요 국내에는.....수입을 하던지 만들던지 좀 해줘바요
매우 기대가 되고있긴 한데...차나오는것보다 전기충전 인프라가 더욱더 확충되는 속도가 빠른것같아서 고민입니다.....😊
KG의 발전을 응원합니다 👍
영상속엔 트렁크 바닥수납함 비오면 다들어가게 보이는디요 단차를줘서 안들어가게되있는것도아니고 몰딩으로막아주는것도아니고
2인승 픽업트럭도 만들면 좋겠는데
그리고 토레스 픽업트럭에 짐칸벽 밖같에 따로 수납장을 만들으면 더 좋을꺼 같아요
토레스 작년 9월에 뽑아서 8천키로 타고있는데
미러링 안되는거 적응되서 괜찮습니다
근데 시트가 너무 불편합니다...너무 딱딱해요...애프터마켓으로 시트에 추가 스펀지 사제로 작업했는대도 장거리엔 너무 힘듭니다...이후 차량들은 시트좀 개선 되었음 하네요...전에 타던 티볼리도 이정도는 아니었는데 아내도 장모님도 다들 시트가 티볼리보다 불편하다네요..
진짜 낮은 트림에 수동 나왔으면 좋겠다
2인가족인데 상상도 못했다 픽업트럭을 사고싶게 만드네 ㅎㅎ
안녕하세요 혹시픽업트럭은 장애인용으로 뽑을수 있나요?
픽업토레스의 앞부분에 저 빨간 고리는 컨셉카라서 가능하고 실차에는 국내법상 불가능하다는 이야기가 있네요
엠블럼 대환영 진짜
좀 세련된 컬러로 출시됐으면… 버니나그레이같은컬러. 국산차는 페인트컬러가 촌스러움…
토레스evx색상 추천요
@@JWinter93 쨍한것도 좋죠 개성이 강해보여야 이쁜거같아요
뒷자석 등받이 살짝이라도 뒤로 밀어주는 옵션있음 좋을것같은데 무리인가,,가솔린으로 나와주세요
현기야 보고 있나! 쓰레기 디자인으로 페리하며 가격만 올리는 신공만 부리는 니들을!