[Comprehensive Analysis] Jimny Nomad 5-door unveiled Why is it so cool? Is the luggage compartmen...

The long-awaited Jimny 5-door, also known as the Sierra, has finally been released in Japan! First, we check out the actual car to find out the secrets of its proportions, the rear seats, and the quality of the luggage!
#Jimny #Nomad #5-door #Suzuki
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[@古新-y8h]

8:22 前か後ろかわからんが牽引フック（タイダウンフック）の保護カバーですね☝️🧐

[@はしみつ-o1x]

Gクラスより、日本の道路で使い勝手良いし、圧倒的に安い。売れないわけがない。でも自分が購入するなら、MTの軽ジムニー。

[@吉村卓-f8s]

今日めっちゃうんこでたよ

[@ラルーチェ-z6b]

バルブのライトのメリットは、全国どこのカー用品店やホームセンターでも球を交換できる点ですね。山に入って破損しても最低限、光らせることができます

[@8bitpunk]

売れちゃうなぁこりゃぁー

[@ジョージ-q8u]

荷室もっと広ければ嬉しかった

[@lindows4433]

小学校の先生が乗っていたフルオープンで黄色の初代ジムニー、仕事で点検整備した４輪コイルの２代目ジムニー、狩猟を趣味としていた親戚が乗っていた３代目ジムニーが、私の実体験のジムニーです。
価格は限りなく３００万円に近いと予想していたので、この価格は世界中から羨望の眼差しで見られる安さですね。
とはいえ実用性を考えれば、ほぼ同価格のフロンクス４WDの方が良いに決まっているのですが、今や貴重な漢の車なのにギリ家族にも許してもらえるところから欲しくなるんですよね。スーパー７とジムニーは私の憧れです。

[@osamusuzuki8825]

もう軽も5ドア出しちゃえ

[@あつしラッセル]

フロンクスが引き立て役になってしまった感😅

[@カンスケ-w2o]

全車速停止保持じゃ無いし
後ろも狹いフロンクス安い