Легенды слогают о надёжности уаза у которого мотор умз 421 и карбюратор! 💪 Крепись! Машина хорошая кто бы что ни говорил! Главное чтобы руки из нужного места росли!
Добрый день, хороший автомобиль, хороший хозяин. Терпения Вам и постоянного хорошего механика. Данный автомобиль не любит недоделок. Нужно внимания и правильный подход. Сам владею уаз патриот 7 лет очень доволен. Наступит и у Вас наслаждение автомобилем.
Не падай духом, просто не повезло с конкретным узлом (запчастью)..а машина надежная и проверенная многими. Насчет снега - это ну прям исключение из исключений! Я первый раз такое вижу..P.S. у меня такой же хантер 2015 года..любимец..
Спасибо тебе. Раз в год примерно посещает меня мысль о покупке УАЗа. Начинаю штудировать объявления, смотреть ютюб и каждый раз после таких вот видосов остываю
У вас прям блокбастер 📽️ с УАЗАМ . На самом деле, это очень хороший автомобиль, просто он нуждается в правильных доработках и будет 🔥 Так что держись ✊ 💪
@@василийалибабаевич-ж3ю Ну ты наверное из клуба "УАЗ для мужиков" ?! 😁 Так у вас говорят новый тест: -Если хер незалазит в выхлопную трубу, тогда ты можешь считаться водителем УАЗа 😁, так что дерзай!! Может ты "непрофпригоден" ..... 🤣🤣🤣
@@vadim_513 У меня такой же только двигатель 421 карбюраторный. Мне нравится. Эта машина для души. Бывают моменты ломается, но это можно пережить. Я полностью весь перебрал и делал под себя. Езжу летом и до самой зимы. В неделю по две тысячи наматываю, Отличная машина!
Классные видео. У меня была нива фора, хорошая машина вместительная, продал. Купил тревел новый. Супруга ездит, очень довольна. А для себя хочу уаз и всё . и вроде десятки видео пересмотрел и хороших и очень нехороших. И всё равно хочу уаза😂
У меня был рабочий бобик.Двс409,коробка,раздатка,мосты,вообще не трогал с и ходили без проблем хотя машина шарагина,а это значит обслуживание никакое.Комфорт -1.Родная печка только для шума,тепла в мороз не видел,в дождь весь течёт,покраска акварелью.Уаз для себя,это уже роскошь.
Надо было тебе купить поликарбонатную тепличку, собрать поверх УАЗа,и с комфортом ремонтировать. С тем же отоплением. Терпи брат,у меня такой же аппарат. Скоро ты его узнаешь,а он тебя,и всё будет хорошо!
Братан, чтобы меньше вылазит раздатка, прошпр цуй оба кардана, так чтобы выдавала старую смазку из них. И ещё можно пропустить траверсу на которой крепится кпп, поставив болты на длиной 45 мм, подробности есть на канале ситиХантера. Я так сделал и при сбросе газа вой раздатки практически отсутствует. Вообще смотри ситихантера, там много полезного о доработках, а в рутубе Владимира Швецова, он уазы ремонтирует
Сам все хочу хантер, патриот или ниву второй машиной. И в принципе пугает не ценник на ремонт, а частота поломок. С автовазом как-то меньше проблем, хотя бобик это еще и добрые воспоминания из детства.
раздатка у всех шумит на полном под сброс газа... шрусовый кардан тебя спасет, ну "иль с углами играть", помпа если нет люфтила нехрен ее менять было, так же как и цепь, вытяжку глянуть.... вообще честно если, не чего личного пойми ток правильно, без обид, продай его.... или делай сам!!! забудь про-сервис!!!! обьезжай стороной! не удевлюсь если у них манометра для измерения давления масла нет)))
Шум раздатки прогрессирующий, возможно подшипник разваливается где-то какой-то. Пока не хочу продавать. Сам только летом могу делать, и то не все, а в целом ничего плохого не вижу в ремонте руками хорошего мастера.
Насос масляный фирмы Keno хорошие у них зазоры между шестярнями максиммум 0.15, а на змз насосах новых от 0.25 до 035 доходит, типо в допуске по мануалу
26:20 , в этот момент надо давление масла замерить механическим датчиком, штатные датчики могут не правильно показывать из за попадания грязи или стружки + само качество датчиков так себе
Обязательно к установке механический манометр давления масло.(отдельный) И датчик температуры охлаждающей жидкости (отдельный). Новый масленный насос на давление нужно проверить до установки на двигатель (это касяк механиков) . При таком низком давления лучше масло вязкостью 15w40, 15w50 .(низкое давление ,масленное голодание) Это хороший двигатель но "исполнения" оставляет желать лучшего. Даже из "оригинальные"запчастей приходится выбирать. Очень нестабильное качество "оригинал" деталей.
В конце видео, низкое давление на холостых я начал замечать на жаре. По многочисленным ссылкам в гугле пришёл к выводу, что это датчик масла греется ввиду расположения, и может помочь замена датчика на другую модель (надо подбирать). Картина у меня следующая: при пуске на холодную давление масла в районе тройки. Км через 5-10 постепенно падает, потом уже - около двух на ходу и около нуля (0.5) на холостых, светофоре, при сбросе газа и тд. Начал замечать где-то с пол года назад, раньше не смотрел, если честно. С тез пор прошёл несколько тысяч км, в том числе поездка на 900км в другой город, потом обратно. Вроде ходит пока, так что думаю на датчик. Для пущей уверенности люди замеряют реальное давление манометром, тогда наверное точно можно сказать, низкое давление или датчик врёт! За концовку видео - отдельное уважение и понимание. Сам такой же.
Давление вообще-то допустимое, но было бы лучше, при замене ставить от змз 514.... А зачем мастер прокладку поддона поставил? Уже давно завод на герметик перешел и если брать качественный (хотя бы Виктор) поддон сухой всегда...
Как попадется друг на карго хлебовозке газит за год по 450 т,км накатывает в двигун еще не лазили только обслуга.Газели есть и 800 т,км пробеги в основном трассовые.
Я такую дурь только от вас слышу. Товарищ двигатель капиталил на своём уазике 2017 года, пробег 90т. И так практически у всех. У другого знакомого буханка 2021 года вся ржавая, с низу до верху, масло постоянно течёт из коробки.
Прямое назначение его всем известно, но тогда гражданским в нем делать нечего) На Ниве 3 года откатал (есть плейлист на канале) - больше не хочу ее, не потому, что плохая. А про Хантера своего я еще в первых видео сказал что пока нет в планах гряземеса делать из него, но это пока)@@Вася-е1е
после того как У меня несколько раз глох зимой в -25 ПРАДИК-78 То я начал мечтать об УАЗЕ с УМЗ-421 А ЗМЗ-409 это БЕДА для владельца УАЗА, И радость для ПРОДАВЦОВ запчастей, и МОТОРИСТОВ, (бабло само в руки идёт)
При союзе, работал на УАЗах, поменял их шесть штук, все получал новые с завода. Такой поломки не было ни разу, правда стояли другие двигателя. В общем, машина хорошая.
Я так понимаю, Вы владеете им для контента? При таком отношении он не будет ездить. Контрофакт,не контрофакт,прокладка не прокладка ,помпа не помпа.УАЗ такое не прощает,нужно во все вникать самому, и мастер должен делать то,что вы ему укажите. А лучше все самому ,и запчасти оригинальные, на заказ.
@@vadim_513 Судя по комментарию,я прав. Установили ,по какой причине пропало давление.Нет? значит это произойдет еще раз. И если мастер отдает машину с кривыми шкивами и течью ,не нужно к нему обращаться.
Странный ремонт, зачем менять м/насос, какой нах герметик под поддоном, а давление- это накасячили с затяжкой бугелей р/валов либо их попутали местами. Видимо ещё те рукожопы делали
10 лет на Хантере, всё норм! Руки надо иметь, для владения этим авто.
Что это значит?
Легенды слогают о надёжности уаза у которого мотор умз 421 и карбюратор! 💪 Крепись! Машина хорошая кто бы что ни говорил! Главное чтобы руки из нужного места росли!
Да, и жрет он литров под 20.
@@Вася-е1ежрёт любой уаз в районе 15л в среднем.
@@Вася-е1е бери больше, под 200 жрет!
Добрый день, хороший автомобиль, хороший хозяин. Терпения Вам и постоянного хорошего механика. Данный автомобиль не любит недоделок. Нужно внимания и правильный подход. Сам владею уаз патриот 7 лет очень доволен. Наступит и у Вас наслаждение автомобилем.
Спасибо!
Не падай духом, просто не повезло с конкретным узлом (запчастью)..а машина надежная и проверенная многими. Насчет снега - это ну прям исключение из исключений! Я первый раз такое вижу..P.S. у меня такой же хантер 2015 года..любимец..
Спасибо, что показываете людям правду! Я и сам думал о покупке уаза, но после того, как поговорил с владельцами, передумал.
Коллега, ты просто образец невозмутимости!))) Беру за образец!
Спасибо!)
Ну красавчик же!!!!!! Уаз это сила. Я тоже болею уаз -ом. Буду брать,как только отпуск дадут.
БУ Уаз это чисто как игрушка, но уж точно не как основной авто
С новым так же)
Спасибо тебе. Раз в год примерно посещает меня мысль о покупке УАЗа. Начинаю штудировать объявления, смотреть ютюб и каждый раз после таких вот видосов остываю
УАЗ надо вместе с тёплым гаражом покупать
Ага, только гараж дороже машины.
С 17 года выпуска все время на улице проблем нет
И контейнер 40 тонный полный запчастей
Удачи на дорогах и без поломок.Ждем трешный контент, как УАЗ газует по грязи и колеи😂
Спасибо!
У вас прям блокбастер 📽️ с УАЗАМ . На самом деле, это очень хороший автомобиль, просто он нуждается в правильных доработках и будет 🔥
Так что держись ✊ 💪
Что в нем хорошего? Можно узнать!?
А что плохого? Он для мужиков, а не для девочек таких как ты
@@василийалибабаевич-ж3ю Ну ты наверное из клуба "УАЗ для мужиков" ?! 😁
Так у вас говорят новый тест:
-Если хер незалазит в выхлопную трубу, тогда ты можешь считаться водителем УАЗа 😁, так что дерзай!! Может ты "непрофпригоден" ..... 🤣🤣🤣
@@василийалибабаевич-ж3ю Слушай , у тебя наверное еще наклейка есть на машине -"Мы можем повторить" или "На Берлин" или что-то в этом духе?
не унывай
Ок)
@@vadim_513 У меня такой же только двигатель 421 карбюраторный. Мне нравится. Эта машина для души. Бывают моменты ломается, но это можно пережить. Я полностью весь перебрал и делал под себя. Езжу летом и до самой зимы. В неделю по две тысячи наматываю, Отличная машина!
Классные видео. У меня была нива фора, хорошая машина вместительная, продал. Купил тревел новый. Супруга ездит, очень довольна. А для себя хочу уаз и всё . и вроде десятки видео пересмотрел и хороших и очень нехороших. И всё равно хочу уаза😂
Значит надо брать 😁
У меня был рабочий бобик.Двс409,коробка,раздатка,мосты,вообще не трогал с и ходили без проблем хотя машина шарагина,а это значит обслуживание никакое.Комфорт -1.Родная печка только для шума,тепла в мороз не видел,в дождь весь течёт,покраска акварелью.Уаз для себя,это уже роскошь.
У меня в -35 оборвало ту самую однорядную цепь. Поменял сам,благо гараж имеется.
Весной по плану мосты и раздатка.
Пробег?
Истинный патриот!
😄
Надо было тебе купить поликарбонатную тепличку, собрать поверх УАЗа,и с комфортом ремонтировать. С тем же отоплением. Терпи брат,у меня такой же аппарат. Скоро ты его узнаешь,а он тебя,и всё будет хорошо!
Спасибо! Хорошая идея с теплицей 👍
Братан, чтобы меньше вылазит раздатка, прошпр цуй оба кардана, так чтобы выдавала старую смазку из них. И ещё можно пропустить траверсу на которой крепится кпп, поставив болты на длиной 45 мм, подробности есть на канале ситиХантера. Я так сделал и при сбросе газа вой раздатки практически отсутствует. Вообще смотри ситихантера, там много полезного о доработках, а в рутубе Владимира Швецова, он уазы ремонтирует
Она же не воет, а хрустит.
То есть ты опустил коробку?
УАЗ ЭТО БОЛЕЗНЬ А ХАНТЕР ЭТО НЕ ИЗЛЕЧИМАЯ БОЛЕЗНЬ 😂
Тоже хочу и куплю УАЗ. К нему нужен теплый гараж. По-любому.
Такое количество снега это нормальное явление!
При сильном снеге и ветре набивает ещё сильней через перед.
Сам все хочу хантер, патриот или ниву второй машиной. И в принципе пугает не ценник на ремонт, а частота поломок. С автовазом как-то меньше проблем, хотя бобик это еще и добрые воспоминания из детства.
Молодец
раздатка у всех шумит на полном под сброс газа... шрусовый кардан тебя спасет, ну "иль с углами играть", помпа если нет люфтила нехрен ее менять было, так же как и цепь, вытяжку глянуть.... вообще честно если, не чего личного пойми ток правильно, без обид, продай его.... или делай сам!!! забудь про-сервис!!!! обьезжай стороной! не удевлюсь если у них манометра для измерения давления масла нет)))
Шум раздатки прогрессирующий, возможно подшипник разваливается где-то какой-то.
Пока не хочу продавать. Сам только летом могу делать, и то не все, а в целом ничего плохого не вижу в ремонте руками хорошего мастера.
Насос масляный фирмы Keno хорошие у них зазоры между шестярнями максиммум 0.15, а на змз насосах новых от 0.25 до 035 доходит, типо в допуске по мануалу
Ок, буду иметь ввиду!
26:20 , в этот момент надо давление масла замерить механическим датчиком, штатные датчики могут не правильно показывать из за попадания грязи или стружки + само качество датчиков так себе
Тебе просто такой уваз попался , я владелец такого уваза только 2017 г у меня минимум поломок было
Цепь менять надо сразу , однорядная шлак.
Обычное дело дорогой друг. У меня тойота тоже ломается , и как всегда неожиданно!
@@ОлегКупченко-д9и какая к вас?
Ну что сказать. Летом строй гараж.
Обязательно к установке механический манометр давления масло.(отдельный)
И датчик температуры охлаждающей жидкости (отдельный).
Новый масленный насос на давление нужно проверить до установки на двигатель (это касяк механиков) .
При таком низком давления лучше масло вязкостью 15w40, 15w50 .(низкое давление ,масленное голодание)
Это хороший двигатель но "исполнения" оставляет желать лучшего. Даже из "оригинальные"запчастей приходится выбирать.
Очень нестабильное качество "оригинал" деталей.
В конце видео, низкое давление на холостых я начал замечать на жаре. По многочисленным ссылкам в гугле пришёл к выводу, что это датчик масла греется ввиду расположения, и может помочь замена датчика на другую модель (надо подбирать). Картина у меня следующая: при пуске на холодную давление масла в районе тройки. Км через 5-10 постепенно падает, потом уже - около двух на ходу и около нуля (0.5) на холостых, светофоре, при сбросе газа и тд. Начал замечать где-то с пол года назад, раньше не смотрел, если честно. С тез пор прошёл несколько тысяч км, в том числе поездка на 900км в другой город, потом обратно. Вроде ходит пока, так что думаю на датчик. Для пущей уверенности люди замеряют реальное давление манометром, тогда наверное точно можно сказать, низкое давление или датчик врёт! За концовку видео - отдельное уважение и понимание. Сам такой же.
Ну вот и у меня примерно такая же картина с давлением.
Спасибо за комментарий!
Давление вообще-то допустимое, но было бы лучше, при замене ставить от змз 514.... А зачем мастер прокладку поддона поставил? Уже давно завод на герметик перешел и если брать качественный (хотя бы Виктор) поддон сухой всегда...
Викторов у нас нет в продаже, ладно еще такой оказался)
Прокладку думаю он ставит исходя из опыта.
У меня уаз буханка тоже так же показывает давление масла, езжу почти каждый день уже четыре года как купил.
Понял, спасибо за комментарий.
Как попадется друг на карго хлебовозке газит за год по 450 т,км накатывает в двигун еще не лазили только обслуга.Газели есть и 800 т,км пробеги в основном трассовые.
Я такую дурь только от вас слышу. Товарищ двигатель капиталил на своём уазике 2017 года, пробег 90т. И так практически у всех. У другого знакомого буханка 2021 года вся ржавая, с низу до верху, масло постоянно течёт из коробки.
что то тебе прям не повезло с аппаратом. есть знакомые с ним, вроде так не сыплются
🤷♂
Если хочешь за год стать хорошим механиком купи УАЗ.
P.S. Мне очень нравится УАЗ 3151 и УРАЛ.
Я бы так сказал: Если хочешь за год стать хорошим механиком купи УАЗ С РУК.
Уралы мне тоже нравятся, больше, чем Камазы. Допустим 4320 против 4310.
Да мужик ты попал если сам не шариш Хантер не для рукожопых дорого он тебе обойдется продавай не парься 😂😂
А почему ты решил что я не шарю и рукожоп?
26:20 там не только давление низкое но и питание борт сити ниже 12 вольт
Да, посоветовали какой-то регулятор поставить, но я хочу сначала разобраться.
Не может столько снега при закрытом капоте
Все верно, его там было намного больше)
Да, интересно. У меня отец по-пьяни как только УАЗ не насилует, но мотор не хочет умирать. Правда УМЗ 417
Штифт масленого насоса обломила
Мда.. хождение по мукам.
Может всё таки Ниву?
Нее, как минимум после того, как доработают раздатку, и то не факт.
Оставил УАЗ в сервисе - такие слова владелец УАЗа произносить не должен. УАЗ будет ездить только при условии своих прямых рук.
Ваши принципы и убеждения не обязаны сходиться с моими.
Поддон картера скорее всего сбивали молотком, вот и откололи кусок.
Всё может быть.
Почти все знакомые владельцы автомобилей Уаз производят ремонт сами.
Да, и причин этому много.
@@vadim_513 Причины одни и те же - в лесу от техники может зависить жизнь и здоровье человека. Запчасти иногда х''вого качества и сельская местность.
Жуть 😮
Скажите, а жалоб на холод в салоне автомобиля зимой у вас нет? Печка работает хорошо?
У меня 2 печки, спереди типа Норда или Нами, сзади радиатор с вентилятором - Ташкент. Ну и кондиционер есть.
@@vadim_513 А, это правильное решение :) Я про две печки :)
@@Po6om_Bepmep скорее вынужденное, а правильным было бы на заводе их ставить)
@@vadim_513 Согласен :)
Когда исчезнут эти камазы,вазы,уазы,тазы😢
Какой пробег у автомобиля?
сейчас 57 тысяч вроде
Единственный плюс Уаза -можно залезть в грязных сапогах и помыть потом из ведра... 😜
С Хантером не прокатит)
@@vadim_513 почему? Снял войлок и все.
@@Вася-е1е А, ну если для вас вариант постоянно стелить и убирать его, то - да)
@@vadim_513 Так я его и нестелю.Еще снял задние сиденья. И использую по прямому назначению. А "задницу"
возить , ну тогда лучше Ниву взять.)
Прямое назначение его всем известно, но тогда гражданским в нем делать нечего)
На Ниве 3 года откатал (есть плейлист на канале) - больше не хочу ее, не потому, что плохая.
А про Хантера своего я еще в первых видео сказал что пока нет в планах гряземеса делать из него, но это пока)@@Вася-е1е
Менять полностью масленый насос и не думать и надо тебе переходить на другое масло
Дык поменяли же насос, а масла я разные пробовал (газпром, лукойл, шелл, гм...)
Уаз это Стокгольмский синдром😂😂😂он хочет тебя убить ограбить, но ты всё равно его любишь😂😂😂
Да, созависимые отношения какие-то)
Не вы один такой бальной
после того как У меня несколько раз глох зимой в -25 ПРАДИК-78
То я начал мечтать об УАЗЕ с УМЗ-421
А ЗМЗ-409 это БЕДА для владельца УАЗА,
И радость для ПРОДАВЦОВ запчастей, и МОТОРИСТОВ, (бабло само в руки идёт)
Хантер с 421 (карбюратор), расход 25л , ездить на нем неохота. 😂😂😂.
@@Вася-е1е здравствуй
Расход 25 литр. может быть только у того, у кого руки из попы растут и если башка ПРОПИТА и ПРОКУРЕНА до ОБЕЗЬЯНЕГО состояния
это путен цап царап делает кшккрырыппп
При союзе, работал на УАЗах, поменял их шесть штук, все получал новые с завода. Такой поломки не было ни разу, правда стояли другие двигателя. В общем, машина хорошая.
Поджигай свой уаз
Я так понимаю, Вы владеете им для контента? При таком отношении он не будет ездить. Контрофакт,не контрофакт,прокладка не прокладка ,помпа не помпа.УАЗ такое не прощает,нужно во все вникать самому, и мастер должен делать то,что вы ему укажите. А лучше все самому ,и запчасти оригинальные, на заказ.
Неправильно понимаете.
@@vadim_513 Судя по комментарию,я прав. Установили ,по какой причине пропало давление.Нет? значит это произойдет еще раз. И если мастер отдает машину с кривыми шкивами и течью ,не нужно к нему обращаться.
@@ВикторЛиповцев-п6юпо какому комментарию? В чем правы?
@@vadim_513 по вашему
@@ВикторЛиповцев-п6юпо вашей логике я и дом построил для контента получается))
У меня в городе саратов,тоже ни кто не хочет заниматся уазами,а кто соглашается то делают не очень (с натяжкой)
Вот почему интересно так.
😂😂😂
Владельцы уаз радуются только два раза. Первый раз при покупке уаз, второй раз когда его продали😂
Не мой случай)
Странный ремонт, зачем менять м/насос, какой нах герметик под поддоном, а давление- это накасячили с затяжкой бугелей р/валов либо их попутали местами. Видимо ещё те рукожопы делали
Китайцы скоро на луне базу построят, а мы все буханки да гюнтеры производим... причем омерзительно низкого качества. И ругаем, ругаем китайцев... 😂😂😂
Не, китайцы молодцы, я считаю.
Скидывай это ведро пока не поздно.бабло вкинешь,потом только уаз не продашь
Все сложно
Я не понимаю вас зачем вы покупаете это отечественного производства ведра,у вас совсем мозгов нет
Не всем это дано понять)
А какой, простите, аналог Хантера можно купить в том же бюджете?
Думаю ответа не последует….
ну ты попал
как опять никогда такого не было и вдруг опять может пора взять японца или так и будешь издеваться над собой уазом
По этому я и ставлю себе на хантер , мотор от мерса! За всю историю уаза , небыло на нем ни одного нормального мотора!