Prinsip kerja hydrolik itu jngn mikirnya terlalu ribet mas, ' dasarnya ada kebocoran, ' internal atau external, ' sistem ini muali dari pilot presure, spul, relief, swivel, motor travel, deteksi sensor yg terbaca ke monitor, ' kerja sistem solenoid travel dicek semua dlu mas, ' kerja cukup berat jadi didiagnosa satu persatu, ' tidak bisa kita terima info unit low terus langsung vonis itu kebanyakan tidak akurat, ' semangat terus melakukan trouble shooting mas pasti ketemu penyakitnya.
Baang klo trak saat nanjak lemah satu pada unit sany 215 dari apanya ya maaf,,,
Prinsip kerja hydrolik itu jngn mikirnya terlalu ribet mas, ' dasarnya ada kebocoran, ' internal atau external, ' sistem ini muali dari pilot presure, spul, relief, swivel, motor travel, deteksi sensor yg terbaca ke monitor, ' kerja sistem solenoid travel dicek semua dlu mas, ' kerja cukup berat jadi didiagnosa satu persatu, ' tidak bisa kita terima info unit low terus langsung vonis itu kebanyakan tidak akurat, ' semangat terus melakukan trouble shooting mas pasti ketemu penyakitnya.