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このホログラムオーラってもう入手出来ないんでしたっけ?
早いですねぇ
郡サイ、コースで入ってるのか、今のイニ
群サイはコーナーが深いね
コーナー脱出速度を早くするならやはりコレ
ギア1〜3の時にアクセル9割にするのはなぜなのでしょうか?
そっちの方が早いからですよ
@@p1nkimaru446 速く走られるから採用しているんでしょうけど、season3の仕様で速くなるのかどうかが気になりました
@@Laura18212アンダーが出にくくなります結構変わるのでオススメですよ
@@Milkchoco3 そうなんですね、答えていただきありがとうございます😌
いい加減な説明多いんで詳しく説明すると1~3速間で9割にする理由は単純に車のスクロールが上がるからです。1~3速間は車の加速が4~6速の時に比べて良いのでその加速が1番伸びる美味しい所で更にスクロールを上げる方法が9割アクセルになります。また、4速で曲がるコーナー時にも9割アクセルをする方がいらっしゃいますが(主に上位層)、4速で曲がるコーナーでハンドルをバキ切りしている場合のみ9割アクセルで対応するとスクロールが上がるので使います。要するに単刀直入に言いますと、車の加速が大きく上がるからですね。但しその分曲がりにくくもなるので、アクセルとブレーキを普段コーナー侵入で曲がる時よりも少し下げたり、1段階ブレーキを踏んでコーナー対処する所を2段階ブレーキにするなどして曲がると良いです。
このホログラムオーラってもう入手出来ないんでしたっけ?
早いですねぇ
郡サイ、コースで入ってるのか、今のイニ
群サイはコーナーが深いね
コーナー脱出速度を早くするならやはりコレ
ギア1〜3の時にアクセル9割にするのはなぜなのでしょうか?
そっちの方が早いからですよ
@@p1nkimaru446 速く走られるから採用しているんでしょうけど、season3の仕様で速くなるのかどうかが気になりました
@@Laura18212アンダーが出にくくなります
結構変わるのでオススメですよ
@@Milkchoco3 そうなんですね、答えていただきありがとうございます😌
いい加減な説明多いんで詳しく説明すると
1~3速間で9割にする理由は
単純に車のスクロールが上がるからです。
1~3速間は車の加速が4~6速の時に比べて良いのでその加速が1番伸びる美味しい所で更にスクロールを上げる方法が9割アクセルになります。
また、4速で曲がるコーナー時にも9割アクセルをする方がいらっしゃいますが(主に上位層)、
4速で曲がるコーナーでハンドルをバキ切りしている場合のみ9割アクセルで対応するとスクロールが上がるので使います。
要するに単刀直入に言いますと、
車の加速が大きく上がるからですね。
但しその分曲がりにくくもなるので、
アクセルとブレーキを普段コーナー侵入で曲がる時よりも少し下げたり、
1段階ブレーキを踏んでコーナー対処する所を2段階ブレーキにするなどして曲がると良いです。