Me gusto mucho el comparativo , pero tuve la creta y no me gusto gasta mucha gasolina y los acabados en la parte interior son un poco bruscos además después de ir a más de 90 o 100 el ruido interno es terrible le suena todo ahora tengo la ecosport y aunque es un poco más ajustada funciona de maravilla en las situaciones difíciles, cabe resaltar que estoy en Colombia y la producción de ambas es en Brasil y no en India, gracias muchachos
Yo tuve Ecosport 2007y tuve 10años sin problemas y la rco es muy económica y si es la mía automática pero te pido soy discapacitada por perdida total ya no la tengo hagan un favor me pueden dar precio de eco esport automático 2019
Donde quedan los cambios manuales de la Ford? Espejos abatibles, control de tracción, torque, sensor de aire de llantas, apertura de puertas sin contacto, sensor de luz y de lluvia? Creta tiene todo esto? Yo me quedo con la ECOSPORT
Saludos desde Perú, tengo una Hyundai Creta y hasta el momento con 9000 km y algo más ya la he viajado exigentemente por terrenos a 4736msnm, trochas, pistas sinuosas y caminos muy empinados y se ha portado muy bien... una vez asentado el motor su capacidad de rebase y pique ha mejorado... la he corrido hasta 140km/h y no vibró, muy rendidora y la transmisión mecánica me permite poder manejar las subidas con generosidad, su cajuela súper amplia asientos espaciosos, luces para las curvas en los faros delanteros y aire acondicionado en la parte trasera, pantalla de 8” y llanta de repuesto con aro de aleación como las otras 4. Definitivamente mi Hyundai Stylus 2016 aro R17 1.6L (y eso que eso sólo 4x2) me tiene muy satisfecho, en vez de fijarse, los demás personas que comentan, en un miserable reloj que para mí no tiene relevancia (ya que sólo sirve para dar la hora) vean otras bondades que este vehículo ofrece y que tengo la dicha de disfrutar, muchos saludos!!!
Tuve la oportunidad de probar las dos, la Ecosport tiene mejor calidad de materiales en el interior pero la parte posterior y maletero es mas pequeña que la Creta, ademas la diferencia mas notable es el motor, la Creta tiene un motor muy débil sobre todo en pendientes hay que llegar a las 5500 RPM para poder salir con velocidad lo que conlleva que una creta con 200000km se tenga que reparar el motor, mientras que la Ecosport sale de cualquier camino sin problemas. En fin las dos son buenas pero si se desea un auto para durar muchos años definitivamente la Ecosport es la mejor opción.
De chile. Tengo la ecosport misma que están comparando versión titanium tope de línea full. Motor 1.5. Pero se pasaron de alto muchas cosas más que tiene el ecosport como por ejemplo el odómetro es digital. El aire acondicionado. Aquí en chile es climatizador. El maletero tiene doble fondo el cual no rebajaron al momento de cargar. Volante y asientos ajustables en altura y profundidad. El repuesto es llanta original y no rueda temporal como la creta. Omitieron muchas cosas de la ecosport. Que pena. Llevo años con el modelo ecosport de pasado de versión en versión y cada vez que encanta más. 200% seguro con ecosport.
Una cosa ellos tienen la camara lejo, y no quitaron la tapa que tiene la ford para ampliar el baul, asi que no fue una buena comparacion, y otra en otros video dicen que la ford frena muy bien, entonce aquien le creo. Otra cosa hay que valorar la carroceria, hay vehículo que cuando choca sobre todo en los hyundai que si no te mata a dendro te mata en pedacito por la carroceria que se degrana, cuando choca hasta con una motocicleta te sume la parte de atra con la de alante, entonce 20 gol para ford.
Ya tuve mi experiencia con ambas la eco me aguanto subir de 400 mts más sobre el nivel del mar a 2400 por cuestiones de trabajo durante un año y la cresta me presento problemas pero igualmente ambas son buenas. No son para más de 4 personas ninguna de las dos
Tengo una Creta, lo único que quiero comentar es que ya la probé en un percance en la carretera y tuve que maniobrar muy fuerte y frenar al mismo tiempo y obtuve muy buena reacción de la misma, estoy muy contento con mi camioneta.
Oohhhh! Yo he maniobrado en SUV viejitas con una llanta delantera que se ponchó en curva a 140 km/h maniobre lo suficiente y la camioneta se portó bien. Qué modelo ? 1990. Que te parece?
También deberían mencionar los siguientes datos : Garantía Costo de mantenimiento Disponibilidad de piezas Mercado de piezas Servicios post vente Reventa
Muy difícil que un canal haga ese trabajo , y mucho menos fiabilidad después de muchos kilómetros, yo tomaría con pinzas esa transmisión Ford . Esos datos los puede dar un mecanico de la marca invitándolos a tomar unas cervezas.
En mi experiencia:!la Ford pésima en transmisión!!! Después de 8 meses y de visitar 2 agencias con autorización de Ford MÉXICO, me la regresaron PEOR!!! Finalmente no respetaron la garantía y me la regresaron sin aire acondicionado!!! 🤬🤬
el tema de la dirección electro asistida de hyundai creta es que a medida que aumentas la velocidad se pone un poco mas rígida para mejoras de la seguridad, en el momento de las maniobras en carretera , en realidad es un sistema muy bien pensado, ademas es para todos los hyundai de ultimas generaciones. Gracias `por hacer esa increíble comparación técnica de estas dos lindas camionetas pero mi voto es por HYUNDAI CRETA
Ehm.. La ecosport tiene mucho más equipo, para mí, eso valdría más que el espacio, aparte, es más suv y el 2.0 hace mucha diferencia. Con todo lo demás estoy 100% de acuerdo, felicidades por el video.
Tengo una Hyundai Creta y si es cierto no es rápida por su motor 1.6 es económica en cuanto consumo , muy sólida y funcional la tengo dos años y para mí fue una buena compra
Yo tengo la ecosport 2018 titanium y la verdad es una maravilla, no da problemas en lo absoluto. Muy cómoda al manejar y una observación no hablaron de todas las ventajas que trae la camioneta deberían investigar un poca mas antes de tomar un veredicto final.
Hola Angie estoy de acuerdo contigo ecoesport es mucho mas que la creta , solo en el video en cuestion de seguridad la Ecoesport tiene control de estabilidad para la seguridad en curvas? Saludos.
Tengo una Ecosport 2016, es la peor adquisición que he hecho. Lo más triste es que invertí todos mis ahorros para hacer la compra de contado. YO NO RECOMIENDO Ecosport, ni la marca FORD
Aquí en Colombia donde hay muchas cordilleras y necesitás torque inmediato para hacer adelantamiento es indispensable más caballos de fuerza, por lo tanto la Ecosport va por delante,
La comparativa es buena pero pero un aspecto muy importante que ahi es donde ecco sport supera a creta por la cuestión de la seguridad y ese punto es el motor que en carretera tiene mucha seguridad en el sentido de rebases, incorporaciones, adelantamientos combinados con una transmision automática que no se sienten los cambios y que prácticamente hace lo que ttu cerebro dicta y eso es un aspecto muy importante, y conbinado tambien con los frenos que hacen el frenado muy seguro en el momento que lo deseas, A/C tambien muy efectivo me parece q estos aspectos de seguridad la hacen mucho mejor que la creta. Esta es mi opinion.
Tengo una Creta y les comparto mi opinión: Lo bueno: * 6 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción * Marcha cómoda, estabilidad, buen manejo en general * Buen espacio, tiene salidas de aire acondicionado en las partes traseras * Android Auto y Car play * Su precio, recomiendo la versión de entrada, es la que mejor relación valor-precio ofrece. * MUY BUEN consumo de combustible, me encanta este aspecto Lo malo o mejorable: * El motor no lo calificaría de malo, cuando voy solo en incorporaciones a periférico o vías rápidas responde muy bien cuando le piso a fondo el acelerador. Pero en velocidades superiores a los 110 km/h sufre bastante. Para ciudad es perfecta * El reloj del tablero si se ve muy corriente * En los asientos traseros la plaza central cuenta únicamente con cinturón de seguridad pélvico, ahí creo que les faltó una tarjeta roja * Frenos de tambor traseros, se merecía una amarilla al menos ahí En general, recomiendo ampliamente a la Hyundai Creta, además ofrece buena garantía y servicios a buen precio!
Carlos Morelos Suárez si fuera la versión de captura europea estaría mucho mejor! Pero no es así! Trajeron su versión económica para competir en precio! Muy mala la captur en cuestión de motor mismo que duster 4 Vel en un motor 2.0 y de a $19 el litro de gas nada bueno en esta formula! Plásticos muy feos y mucho ruido de motor dentro
Yo tambíen tengo la Creta y estoy muy completamente deacuerdo con tus puntos, para mi con motor 1.8, cinturones de tres puntos en todas las plazas y frenos de disco traseros sería perfecta!!!
En absoluto, por que no mencionaron que la cajuela de la Ford se puede ajustar y tiene un doble fondo? Que poco profesionales... la puedes adaptar a tus necesidades, además los espejos de la eco son eléctricos, y automáticos los abates con un botón para máxima comodidad, Creta también? Y la eco tiene modo verano es decir abres quema cocos, y todos los vidrios desde el control de las llaves, ... Entre muuuuccchhas más peculiaridades que no mencionan. Muy, muy mal, sin mencionar que el desempeño en autopista es excelente, si problema llegas a los 160, no le cuesta trabajo , y la modalidad eSport que controlas desde el volante con las paddle shiffer ni hablar, es otra experiencia de manejo.... Y según su vídeo Creta es mejor x que tiene más espacio atrás???????? Qué pobre elemento para llegar a una conclusión. Y los sensores de reversa que??!!!! Y la cámara y la asistencia para estacionarte, que además es súper exacta ???? Osea que onda cosmos???? La eco tiene comandos de voz no requieres estar tocando la pantalla para hacer llamadas y el navegador satelital que no requiere datos y busca las mejores rutas??? Y Ford asistance????
vaya que si son poco profesionales, como bien menciona Mel Ge la cajuela se puede ajustar y si tiene un doble fondo, lo retrovisores son electricos y tienen sensor de punto ciego, camara de reversa y muchas otras cosas más que tiene la ecosport, de verdad hay que sacarles la tarjeta roja
Tengo una ecosport Titanium 2020 y en personal puedo decir que tiene un mejor desempeño al volante, y una tecnología muy superior lo que la hace muy segura a la creta, estos tipos no son muy objetivos se nota la falta de conocimiento de los vehículos.
Yo también me molesté por eso, ya que tengo una y tiene todo lo que mencionaste, es mucho más práctica y aventurera, además de tener mejor equipo de info entretenimiento, no fueron objetivos en su comparativa, muy mal por autocosmos.
Aunque sean del mismo segmento y precio, son muy diferentes la Creta es más familiar y confortable más de ciudad con líneas suaves, Ecosport es más deportiva y divertida con más altura y mejor desempeño para salir de paseo con líneas rudas...en lo personal sacrificó el espacio por el diseño y el quemacocos de Ecosport y también prefiero decir tengo un Ford a decir tengo un hyundai
Creo que les falto calificar el precio. por que andan casi en el mismo de rango de precio... y una te ofrece 2.0 y la otra 1.6. Ademas CREO que la cajuela de ecosport tiene doble fondo.
A pesar del nuevo estilo dinámico de la evaluación de los vehículos, fue inevitable percibir parcialidad en su evaluación, ambos vehículos tienen un precio similar y a la hora de evaluar los motores expresan claramente que no se les puede pedir lo mismo, como si justificaran que uno fuera inferior y basando su análisis sin comparación. Sin embargo presentan elementos interesantes sobre su análisis y sin lugar a dudas, el usuario al final podrá elegir probando las diferentes opciones.
En cuanto al freno es totalmente cierto, en un momento pense q mis frenos estaban mal, lo lleve a la concesionaria para q la revisen ajistaron los frenos pero fue igual, ya es cosa del modelo y acostumbrarse y tomar mas distancia para frenar 👍
Muy buena comparativa entre estas SUV! Jorge bien! Mejorando cada vez! Astrid... Le falta aplicar bien los conceptos de lo que quiere expresar. Por ejemplo, dice, - el resultado es determinante - si algo nos deja claro algo, es un resultado ! Y así varias veces más en este video. Sin animo de molestar, me gusta que las mujeres se desenvuelvan en todo lo que quieran, pero si hay que prepararse más! Estás en Autocosmos! Gracias!
A mi parecer son camionetas su compactas pero para nichos diferentes así que se me hace mal desde el inicio la comparativa Ecosport es más para gente joven o familia pequeña que buscan más el diseño y la Creta es más familiar y un manejo más comodo y los puntos válidos que le dan a la Creta son subjetivos
Llevo seis meses con la Creta GLS (básica), en base a mi experiencia, si lo que buscan es: *Comfort *Espacio *Comodidad *Practicidad *Ahorro de gasolina Con la Creta estarán más que agusto, ya he viajado en ella y hasta dormido!, no hemos tenido ningún fallo o detalle, ya pasó su primer servicio y ya tiene ahora mismo 18757Km. No es rápida ni lujosa, pero si es practica, espaciosa y no sufre en baches ni lluvia, tomando en cuenta que es un Crossover con eso me doy por bien servido. La EcoSport no está mal, pero en versiones básicas me quedo con la Creta sin pensarlo, pero en las versiones equipadas, la EcoSport con motor 2.0 y seis bolsas de aire pienso que es más interesante. Recordemos que en las versiones iniciales la EcoSport (Impulse y Trend MT) viene con la misma potencia que la creta: 121HP, pero la Ecosport es motor 3 Cilindros y yo en lo personal evitaría la Ecosport automática, aunque al parecer esta ya viene con transmisión automática convencional y le quitaron la de doble embrague "Power shift" que tantos problemas daba en el Fiesta y el Focus.
E estrecho la mano amigo yo tengo una creta at y la verdad ni se sienten los pasos de camvio como la del ford la verdad 0 arrepentimiento ya la mia tiene 48mil km y ni un solo drama
Excelente comparativo! Ahora Ford ya sabe que hacer para ganar en un próximo comparativo: extender un poco sus dimensiones con sus respectivos detalles. El diseño ganador ya lo tiene al ser más atractiva y coqueta. De ellos depende. Yo, incluso quitaría la palanca del freno hacia la forma de pedal o de botón; eso le daría espacio para reorganizar portavasos y demás detalles. Saludos y Hasta pronto.
He visto ambos vehículos pero siendo sinceros el Ecosport es mucho mejor que el Creta. En equipamiento interior, el Ecosport tan solo al tener el techo panorámico se lo lleva de lejos al Creta. Debieron resaltar el tema de seguridad. EL Creta sólo en la versión full cuenta con frenos ABS, pero el Ecosport desde su versión básica ya cuenta con ellos. La Creta tiene en su versión full, solo 2 bolsas de aire, mientras que la Ecosport cuenta con 7 bolsas de aire, que incluye la de las rodilla para el piloto. En maletera, es verdad la Creta tiene más 402 LT y es más espaciosa, pero en comparación Ecosport con sus 325 LT casi carga lo mismo. Creo que para tener el mismo precio la Ecosport te da mucho más valor por tu dinero.
Gracias por tus comentarios Sergio ya están en línea un par de videos más, que bueno que te gustó este frente a frente, no te pierdas el próximo. Saludos y besos | Astrid Zapata
gracias x sus comentarios en ambos autos..y mi opiñion es la siguiente falto decir las medidas de los rodados de ambos vehiculos..y si tienen frenos en las cuatro ruedas es decir si poseen disco de frenos en las 4 ruedas..y x lo que bi la capasidad de baul son iguales xk esos que faltaba poner les quedaba lugar...a la Ecosport eso si sin desmerecer al otro no se mostro los motores...de ambos vehiculos......tengo una ecosport mod 2013 con casi 78.000 km todos hechos en rutas y ciudades,, no me quejo Saludos
Esa Ecosport es una súper ganga con todo lo que ofrece... Muy padre esta comparativa; el dúo dinámico de Jorge y Astrid me gusta mucho, excelente mancuerna. Un saludo a todo el Staff de Autocosmos.
Tengo una creta ya con 48.000 km y me suvi a la eco esport 0km y es una verga no entra nada ni nadie y es un carro 100% hyunday uno cuando maneja no va mirando la pantalla
@@jonatanaguila6251 La creta es chica y con peso de sienta bien no justifica pagar 21000 dólares por un auto si quiero pantalla grande me la compro y mejores... Me decepciona la creta
Astrid guapa cómo siempre. Solo quisiera hacerte una aclaración, la Creta, su plataforma, es de la ix35, que la usaba la tucson en versiones anteriores. No es plataforma que comparta con ningún coche.
Para mi la creta es como mas familiar y la ecosport mas personal, ya tuve hace años una ecosport y la verdad si me volvería a comprar otra, pero la de motor 1.5 porque la de 2 si es algo tragona.
Interesante comparativa; a mí me gusta más la Ecosport 💔 chanfle. Buen trabajo de ambos, se complementan bien, tienen buena dinámica y los videos les quedan padres. Felicidades.
yo he probado las 2 y para mi es mejor eco spor , cumple con lo mas importante que es el manejo , tambien el precio y facilidad de refacciones y no se diga el precio, eso de los accesorios de manijitas x esta de mas y capacidad de cajuela es de suponer que es una camioneta pequeña para exigir tanto
si siguen con el tema futbolero, podrían hacer retas, es decir, la que ganó contra la que sigue hasta terminar con las del segmento, además de hacerlo con los otros segmentos, saludos, buen video.
La EcoSport Trend de 3 cilindros tiene un manejo agradable, solo que es a altas revoluciones, pero el offroad ligero lo ejecuta de manera divertida, saludos :)
Les falto mucha más información de la Ford se tragaron más de la mitad en cuanto aspectos de tecnología. La creta es austera, Ford eco es una mini suv de talla internacional, creta es diseñada para el Mercosur y mercados emergentes.
ACTUAMENTE tengo la creta, me encanta y me desencanta, creo que le falta un poco de potencia, hace poco fui de viaje con mi suegra que es talla XXXL, sentía que tenia que pisar mas el acelerador, cuando voy solo con mi novia se siente mas ligera, pero me encanta salir de viaje, la usamos como mini casa rodante, mido 1,70 y cargo los asientos traseros hacia delante, mas los asientos delanteros haca delante y dormimos super bien incluso con un colchón inflable, así que es ideal para salir de camping un fin de semana, en ciudad me esta dando 6,6 litros por 100 kms. en carretera hasta 4,5 litros por 100 kms, espero les sirva mi comentario
La de nosotros es muy económica,lo menos que me da son 11 a 12 en la calle,pero por carretera viaje largo me da 14 15 y asta 17,estamos facinados con ella,eso de que es burra no nos importa no jugamos carreras😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Yo considero un empate. No estoy de acuerdo en eso de los penales. Creta puede ofrecer un mejor habitáculo y maletero, pero Eco Sport es superior en calidad de materiales y acabados. En seguridad igualan bastante pero Eco Sport tiene más altitud y es mucho más rápida por tener un motor más grande. Yo considero a la Eco Sport ganadora por dos motivos y puntos muy importantes 1 Tiene mejor motor 2 Mejor pie de torque En los demás puntos a considerar están bastante empatadas. Y en cuanto a diseño, critican demasiado a la Eco Sport, quizás será porque solo es una actualización de su antecesor, pero el diseño me encanta mucho SALUDOS DESDE CHILE 🇨🇱
Ambas son tragonas de gasolina, tienen inyección multipunto y motores viejos, tienen acabados muy simples por dentro, la Creta pesa dos toneladas! Y se ve demasiado simple por fuera. La Ecosport tiene demasiadas fallas de fábrica, chequen los foros! . Por ese precio te llevas un Mazda CX3 o una Honda WR-V con motores, rendimientos y acabados espectaculares.
Los que nunca manejaron una Ford Ecosport Freestyle 2020, viven pensando que una Creta es mejor, solo un dato Ford Ecosport se vende en el mismo USA por los altos niveles de seguridad y ayudas electrónicas que ofrece desde la versión más básica, si quieres tener un Creta con todo ese equipamiento deberás optar por la versión más cara.
Para autocosmo pues tengo que decirle que han tomado mala información de la capacidad de baúl para la ecosport que en realidad es de 362 litros comparado con los 592 litros anunciado en el video y es obvio de esperar que tiene menos capacidad que la creta por sus dimensiones así que no es de esperarse de mucho espacio interior en la Ecosport, pero le doy un plus para esta camioneta por su motor de 2.000 cc que le otorga 168 hp y su buen torque. Mientras que en la Hyundai Creta su potencia es algo limitada para su tamaño por eso hay que tener encuenta esos datos porque no en todo lugar vamos estar al nivel del Mar y entre mayor altura es más deficiente la potencia para un motor normalmente aspirado. Lo que si resaltaria en el Creta es su espacio interior que es mucho más cómodo.
En mi opinión es mucho mejor la ecosport, mejor motor, mejores acabados, mejor sistema de infoentretenimiento, el reloj de la creta? Parece reloj de casio de los 90s, lo unico que le gana la creta a la ford es las salidas de aire acondicionado para las plazas traseras. Desde mi punto de vista un auto mete goleada a la otra si gana en modo de manejo, y en eso es mucho mejor la ecosport, su dirección es muy responsiva y segura, mientras que en la creta sentir que es muy nerviosa al mas minimo movimiento es inseguro, pero bueno si no corre con ese motor no hay problema. Creo que mal informan a las personas en varios puntos importantes, por ejemplo dan gol a la creta por cajuela y a la ford no? Cuando la diferencia fue de solo 3 mochilas, y le dan gol a las dos en manejo cuando la diferencia es avismal a favor de la ecosport, sin duda las dos son buenas suvs, la ecosport es para quien busca calidad sacrificando un poco de espacio en las plazas traseras y la creta es mas espacio trasero sacrificando dinamica en manejo y calidad en acabados y tener que ver a diario ese horrible reloj. Mira que decir que el tablero de la ecosport es arcaico y no decir nada malo de ese feo reloj? Escusandose que si alguien quiere ver la hora? En la pantalla de la ecosport en todo momento pone la hora en la parte superior. Como último punto de vista, para que pones mucho espacio en las plazas traseras y que quepan 5 personas si vas a sufrir para poder mover la suv con ese motorsito? Vaya incongruencia...
Concuerdo contigo, los que manejamos autos ford conocemos el buen frenado que tienen todos los carros. Los ford se distinguen por tener un gran control de estabilidad. Pero hyundai paga amigo xD ford casi no se mete en esto, es algo raro que preste autos.
Cada kien habla como le va en la feria... A muchas personas que se expresan en foros y a mi nos fue muy mal con ese vehiculo... Casi nuevos los tuvimos q vender por presentar muchas fallas, la mayor parte del tiempo se la pasaban en el taller de la agencia... No se trasmision manual, pero las que son POWERSHIFT la mayoria salieron defectuosas... igual que el fiesta, figo y focus
en este modelo se sustituye la caja powershift por una caja automática convencional..... por lo mismo que las cajas powershift solían dar muchos problemas
Y el rendimiento de combustible para tener la comparativa más completa? Les faltó eso tanto en ciudad como en carretera. Me hubiera gustado mejor con Jorge y Rubén o Jorge y Constantonis.
Buen video tengo la ecosport muy bien me ha tocado estos 5 años hasta que el bendito powershift se frego y me salio un dineral, por esta cosa es que no prefiero ford, eso es algo que los fabricantes sabían de los problemas que trae y no extendieron la garantía al menos en mi pais
Sigan mejorando Astrid y Jorge, la verdad son muy aburridos ambos, si se puede como Rubén que la verdad mejoro bastante, ya me gusta su trabajo, felicidades Rubén has mejorado enormemente después de mucho mucho tiempo. Saludos.
Buen video, con los comparativos y comentarios relacionados, ya que estoy en proceso de compra y dar el paso de cambio de vehiculo tradicional a casmioneta por diseño y tecnologia eligire la EcoSport.
Tengo la Ecosport y estoy muy contento con ella, es muy estable y me da seguridad en los rebases, el frenado es malo??? Para mi frena excelente... Cómo que los dados estaban más cargados hacia la Creta, pero en fin.
Muy interesado en adquirir una de las 2 pero por prestar demasiada atención a la Srta. Astrid ufff.., no capte que SUV es la mejor...agradecería me des una ayudita...o correo de contacto.. :)
Felicito q mencionen el comparador de la página. Lo he usado varias veces y la verdad está de super lujo. Sugiero q como decia Astrid tomen en cuenta en un segundo vídeo o bien previo, comentarios de los usuarios. Pues aquí cabrian muchas buenas recomendaciones para una decantación definitiva.
Mucho mejor Creta! Soul es una buena opción pero también al igual que Ecosport ests muy reducida la cajuela! Lo único que le falta a Creta es ser un 2.0 o mínimo 1.8 para que tengo un mejor desempeño en zonas altas!
Adaen Velasco pero si es más pequeña la cajuela de la eco! A pesar de que tenga compartimento! En dimensiones en la parte interior es mucho menos! Créeme hice pruebas de manejo y las únicas que tienen mejor espacio entre personas y equipaje en orden de mayor a menor duster, Creta, hrv, Ecosport, Vitara, soul y cx3 ! Me quedé con una Creta! Quería duster pero su caja de 4 Vel en auto Y a cómo está la gasolina sería un suicidio para mí cartera!
Mi estimado Jorge-Astrid, muy buen trabajo en su reseña, yo elijo la Creta, me gustaría preguntarles que opinan de la marca JAC y si en un futuro no muy lejano me pudieran hacer el favor de mostrar la sei3 limited, gracias y Saludos desde Chicago 👋👋
Muy buena comparativa, bien por Astrid y el árbitro Jorge, mi sugerencia es que pudieran también comparar la calidad del sistema de sonido que ofrecen estos vehículos, en lo personal encuentro más atractiva a la ecosport. Saludos!
La creta solo le gana en espacio, de resto Ford es totalmente superior, además que en tecnología Ford no tiene competencia, calidad de materiales, sun roof, sensores de lluvia, luces automáticas, 5 estrellas en seguridad, llanta de repuesto no es temporal, sistema de bajada y subida de vidrios desde el control de apertura, hay muchas cosas que "omitieron" de la ecosport
Las dos son buenas pero ellas no estan diseñadas para manejo depertivo en aspecto rapido es mas para familias pequeñas para salidas al campo pero en carreteras con adecuaciones no 4x4 para una aclaracion ni ford ni hyunda crearon este vehiculo para familia fue para personas individuales solteros con prestaciones ocacionales para llevar pasajeros y limites de carga...
Ford mas costoso repuestos, la trasmisión es una lotería te puedes rifar. La estética de la ecosport no es fluida o esbelta. Creta familiar pero le falto torque y el diseño tablero aburrido. A favor espacio, confort y el performance de una camioneta pero solo imagen.
Ecosport es una "SUV" para alguien solitario, sin amigos y sin familia, como la CX3 de mazda, no son camionetas, ni mini camionetas, son autos chiquitos y claustrofóbicos, donde el único que va cómodo es el que va manejando, la creta sería perfecta con la opción de un motor mas poderoso ya que el diseño es muy bueno y práctico.
Guillermo Ibarra yo tengo una creta hermano y si uviese sido bueno un motor mas grande pero no esta mal el q trae uviese estado bueno tambn q uviese venido una vercion 4x4 como viene la eco pero me sigo quedando con la creta la tengo de q salio y ya tiene 48000 y ni un solo drama y ruodo y e probado la eco q compro un amigo 0km y la verdad sigo quedandome con la q tengo la CRETA
Ecosport esta apuntado a publico mas joven..aca en argentina trae 7 airbags y equipo sony con 9 parlantes..y eso a la gente joven es lo que mas nos interesa. Si tenes familia..compra una kuga.
Es un buen material, pero respecto del motor es tendencioso, dicen no se le puede exigir igual que Eco, pero la prueba debe ser en función del precio. Además el techo solar y la multimedia es un diferencial sustancial, Creta es muy ortodoxa. En definitiva Eco tiene un mejor producto. El motor, l seguridad, la multimedia, los materiales, la contra es la capacidad de baúl pero tiene una llanta igual a las 4. Saludos
... esta pareja le ponen muchas ganas a sus videos .... muy padre ...felicidades .... desde Medellín, Colombia ... dónde los precios con demasiado caros comparados con los de México ...son unos suertudos ....
Conozco ambas suv y la única ventaja que tiene la creta es el baúl, el interior es igual o más chico el de la coriana, ni hablar de los sistemas de seguridad y confort que Ford ofrece, es la única con 5 estrellas en el latín crash.... ecosport gana en todo 15 años de trayectoria y número uno en ventas, y ni hablar si se te rompe cualquier cosita de la creta ... a esperar sentado que llegue el repuesto. La única forma de que compraría una creta es si valiera la mitad de la eco...... salu2
Muy buen video!! Felicitaciones!! Yo también prefiero Creta sobre Ecosport, sobre todo porque la garantía de 5 años de Hyundai y los servicios de mantenimiento más económicos son características que juegan a favor de la coreana. Gooool!!! 😉
Ojalá llegara la Creta Premier que se vende en Rusia, Ucrania y Brasil, llega con quemacocos, tracción 4WD, motor 2.0, asientos delanteros con calefacción y ventilación y Auto Stop.
No es buena esta comparativa,falto mencionar tipo de caja de cambios,consumos urbanos y mixtos,no dicen nada de cómo se comportan estos motores con sus respectivas cajas ,de todas maneras gracias..saludos desde Chile..Santiago..Feliz año 2019.
La Ecosport es más tragalona de combustible, más delicada y el mantenimiento es costoso, los carros estadounidenses no destacan precisamente por su calida, mejor opción la creta
Jajajaja 18:05 muy vendidos en el video ahora resulta que un camioneta lenta se le llama "confort y calidad de marcha" es un vehículo lente le debe costar llegar a los 100 km/h
Me gusto mucho el comparativo , pero tuve la creta y no me gusto gasta mucha gasolina y los acabados en la parte interior son un poco bruscos además después de ir a más de 90 o 100 el ruido interno es terrible le suena todo ahora tengo la ecosport y aunque es un poco más ajustada funciona de maravilla en las situaciones difíciles, cabe resaltar que estoy en Colombia y la producción de ambas es en Brasil y no en India, gracias muchachos
Yo tuve Ecosport 2007y tuve 10años sin problemas y la rco es muy económica y si es la mía automática pero te pido soy discapacitada por perdida total ya no la tengo hagan un favor me pueden dar precio de eco esport automático 2019
Donde quedan los cambios manuales de la Ford? Espejos abatibles, control de tracción, torque, sensor de aire de llantas, apertura de puertas sin contacto, sensor de luz y de lluvia? Creta tiene todo esto? Yo me quedo con la ECOSPORT
De acuerdo contigo Ecosport es mucho más elegante, moderno, me quedo con Ford
Cambiaré la EcoSport que tengo por una Creta!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Me quedo con la ford eco
de acuerdo les faltyo mecanica, caja de cambios, frenos etc.....
Saludos desde Perú, tengo una Hyundai Creta y hasta el momento con 9000 km y algo más ya la he viajado exigentemente por terrenos a 4736msnm, trochas, pistas sinuosas y caminos muy empinados y se ha portado muy bien... una vez asentado el motor su capacidad de rebase y pique ha mejorado... la he corrido hasta 140km/h y no vibró, muy rendidora y la transmisión mecánica me permite poder manejar las subidas con generosidad, su cajuela súper amplia asientos espaciosos, luces para las curvas en los faros delanteros y aire acondicionado en la parte trasera, pantalla de 8” y llanta de repuesto con aro de aleación como las otras 4. Definitivamente mi Hyundai Stylus 2016 aro R17 1.6L (y eso que eso sólo 4x2) me tiene muy satisfecho, en vez de fijarse, los demás personas que comentan, en un miserable reloj que para mí no tiene relevancia (ya que sólo sirve para dar la hora) vean otras bondades que este vehículo ofrece y que tengo la dicha de disfrutar, muchos saludos!!!
Tuve la oportunidad de probar las dos, la Ecosport tiene mejor calidad de materiales en el interior pero la parte posterior y maletero es mas pequeña que la Creta, ademas la diferencia mas notable es el motor, la Creta tiene un motor muy débil sobre todo en pendientes hay que llegar a las 5500 RPM para poder salir con velocidad lo que conlleva que una creta con 200000km se tenga que reparar el motor, mientras que la Ecosport sale de cualquier camino sin problemas. En fin las dos son buenas pero si se desea un auto para durar muchos años definitivamente la Ecosport es la mejor opción.
De chile. Tengo la ecosport misma que están comparando versión titanium tope de línea full. Motor 1.5. Pero se pasaron de alto muchas cosas más que tiene el ecosport como por ejemplo el odómetro es digital. El aire acondicionado. Aquí en chile es climatizador. El maletero tiene doble fondo el cual no rebajaron al momento de cargar. Volante y asientos ajustables en altura y profundidad. El repuesto es llanta original y no rueda temporal como la creta. Omitieron muchas cosas de la ecosport. Que pena. Llevo años con el modelo ecosport de pasado de versión en versión y cada vez que encanta más. 200% seguro con ecosport.
Tengo una Ecosport y me encanta es súper suave al conducir ,no se imaginan la cantidad de cosas que hemos llevado y vamos cómodos con mascota y todo
Una cosa ellos tienen la camara lejo, y no quitaron la tapa que tiene la ford para ampliar el baul, asi que no fue una buena comparacion, y otra en otros video dicen que la ford frena muy bien, entonce aquien le creo. Otra cosa hay que valorar la carroceria, hay vehículo que cuando choca sobre todo en los hyundai que si no te mata a dendro te mata en pedacito por la carroceria que se degrana, cuando choca hasta con una motocicleta te sume la parte de atra con la de alante, entonce 20 gol para ford.
Ya tuve mi experiencia con ambas la eco me aguanto subir de 400 mts más sobre el nivel del mar a 2400 por cuestiones de trabajo durante un año y la cresta me presento problemas pero igualmente ambas son buenas. No son para más de 4 personas ninguna de las dos
Tengo una Creta, lo único que quiero comentar es que ya la probé en un percance en la carretera y tuve que maniobrar muy fuerte y frenar al mismo tiempo y obtuve muy buena reacción de la misma, estoy muy contento con mi camioneta.
Hola marco hoye quiero comprar una creta mi duda es sera fuerte carga peso ligereza empedrado y a si estoy endesisa
Oohhhh! Yo he maniobrado en SUV viejitas con una llanta delantera que se ponchó en curva a 140 km/h maniobre lo suficiente y la camioneta se portó bien. Qué modelo ? 1990. Que te parece?
También deberían mencionar los siguientes datos :
Garantía
Costo de mantenimiento
Disponibilidad de piezas
Mercado de piezas
Servicios post vente
Reventa
Muy difícil que un canal haga ese trabajo , y mucho menos fiabilidad después de muchos kilómetros, yo tomaría con pinzas esa transmisión Ford . Esos datos los puede dar un mecanico de la marca invitándolos a tomar unas cervezas.
En mi experiencia:!la Ford pésima en transmisión!!! Después de 8 meses y de visitar 2 agencias con autorización de Ford MÉXICO, me la regresaron PEOR!!!
Finalmente no respetaron la garantía y me la regresaron sin aire acondicionado!!! 🤬🤬
el tema de la dirección electro asistida de hyundai creta es que a medida que aumentas la velocidad se pone un poco mas rígida para mejoras de la seguridad, en el momento de las maniobras en carretera , en realidad es un sistema muy bien pensado, ademas es para todos los hyundai de ultimas generaciones. Gracias `por hacer esa increíble comparación técnica de estas dos lindas camionetas pero mi voto es por HYUNDAI CRETA
Ehm.. La ecosport tiene mucho más equipo, para mí, eso valdría más que el espacio, aparte, es más suv y el 2.0 hace mucha diferencia. Con todo lo demás estoy 100% de acuerdo, felicidades por el video.
Tengo una Hyundai Creta y si es cierto no es rápida por su motor 1.6 es económica en cuanto consumo , muy sólida y funcional la tengo dos años y para mí fue una buena compra
Cuántos kilómetros por litros te da en ciudad?
Yo tengo la ecosport 2018 titanium y la verdad es una maravilla, no da problemas en lo absoluto. Muy cómoda al manejar y una observación no hablaron de todas las ventajas que trae la camioneta deberían investigar un poca mas antes de tomar un veredicto final.
Hola Angie estoy de acuerdo contigo ecoesport es mucho mas que la creta , solo en el video en cuestion de seguridad la Ecoesport tiene control de estabilidad para la seguridad en curvas? Saludos.
Que rendimiento te da
Tengo una Ecosport 2016, es la peor adquisición que he hecho. Lo más triste es que invertí todos mis ahorros para hacer la compra de contado. YO NO RECOMIENDO Ecosport, ni la marca FORD
Es una belleza.
@@daurelet Debe ser que no la sabe manejar, porque he escuchado maravillas de esta camioneta.
Aquí en Colombia donde hay muchas cordilleras y necesitás torque inmediato para hacer adelantamiento es indispensable más caballos de fuerza, por lo tanto la Ecosport va por delante,
Ya quisiera esa creta traer el logo de Ford, nada que ver yo probé las dos y me gusta más la americano ecosport
La comparativa es buena pero pero un aspecto muy importante que ahi es donde ecco sport supera a creta por la cuestión de la seguridad y ese punto es el motor que en carretera tiene mucha seguridad en el sentido de rebases, incorporaciones, adelantamientos combinados con una transmision automática que no se sienten los cambios y que prácticamente hace lo que ttu cerebro dicta y eso es un aspecto muy importante, y conbinado tambien con los frenos que hacen el frenado muy seguro en el momento que lo deseas, A/C tambien muy efectivo me parece q estos aspectos de seguridad la hacen mucho mejor que la creta. Esta es mi opinion.
Tengo una Creta y les comparto mi opinión:
Lo bueno:
* 6 bolsas de aire, control de estabilidad y tracción
* Marcha cómoda, estabilidad, buen manejo en general
* Buen espacio, tiene salidas de aire acondicionado en las partes traseras
* Android Auto y Car play
* Su precio, recomiendo la versión de entrada, es la que mejor relación valor-precio ofrece.
* MUY BUEN consumo de combustible, me encanta este aspecto
Lo malo o mejorable:
* El motor no lo calificaría de malo, cuando voy solo en incorporaciones a periférico o vías rápidas responde muy bien cuando le piso a fondo el acelerador. Pero en velocidades superiores a los 110 km/h sufre bastante. Para ciudad es perfecta
* El reloj del tablero si se ve muy corriente
* En los asientos traseros la plaza central cuenta únicamente con cinturón de seguridad pélvico, ahí creo que les faltó una tarjeta roja
* Frenos de tambor traseros, se merecía una amarilla al menos ahí
En general, recomiendo ampliamente a la Hyundai Creta, además ofrece buena garantía y servicios a buen precio!
datos muy importantes que se les paso!!
Rafa S buena reseña, y qué tal la calidad, x los vídeos al parecer está al nivel de una Captur o Trax, es decir en el fondo del segmento
Carlos Morelos Suárez si fuera la versión de captura europea estaría mucho mejor! Pero no es así! Trajeron su versión económica para competir en precio! Muy mala la captur en cuestión de motor mismo que duster 4 Vel en un motor 2.0 y de a $19 el litro de gas nada bueno en esta formula! Plásticos muy feos y mucho ruido de motor dentro
Rafa S la que tienes es la del motor 2.0? El consumo de Ciudad que promedio te da aprox? Saludos
Yo tambíen tengo la Creta y estoy muy completamente deacuerdo con tus puntos, para mi con motor 1.8, cinturones de tres puntos en todas las plazas y frenos de disco traseros sería perfecta!!!
ME ENCANTO ESTE FORMATO DE INTERACTUAR ENTRE USTEDES DOS PARA COMPARAR LOS VEHICULOS SE ME HIZO BASTANTE AGRADABLE EL VIDEO Y BASTANTE INFORMATIVO.
En absoluto, por que no mencionaron que la cajuela de la Ford se puede ajustar y tiene un doble fondo? Que poco profesionales... la puedes adaptar a tus necesidades, además los espejos de la eco son eléctricos, y automáticos los abates con un botón para máxima comodidad, Creta también? Y la eco tiene modo verano es decir abres quema cocos, y todos los vidrios desde el control de las llaves, ... Entre muuuuccchhas más peculiaridades que no mencionan. Muy, muy mal, sin mencionar que el desempeño en autopista es excelente, si problema llegas a los 160, no le cuesta trabajo , y la modalidad eSport que controlas desde el volante con las paddle shiffer ni hablar, es otra experiencia de manejo.... Y según su vídeo Creta es mejor x que tiene más espacio atrás???????? Qué pobre elemento para llegar a una conclusión. Y los sensores de reversa que??!!!! Y la cámara y la asistencia para estacionarte, que además es súper exacta ???? Osea que onda cosmos???? La eco tiene comandos de voz no requieres estar tocando la pantalla para hacer llamadas y el navegador satelital que no requiere datos y busca las mejores rutas??? Y Ford asistance????
vaya que si son poco profesionales, como bien menciona Mel Ge la cajuela se puede ajustar y si tiene un doble fondo, lo retrovisores son electricos y tienen sensor de punto ciego, camara de reversa y muchas otras cosas más que tiene la ecosport, de verdad hay que sacarles la tarjeta roja
Tengo una ecosport Titanium 2020 y en personal puedo decir que tiene un mejor desempeño al volante, y una tecnología muy superior lo que la hace muy segura a la creta, estos tipos no son muy objetivos se nota la falta de conocimiento de los vehículos.
OSCAR GIOVANNY SANCHEZ CONTRERAS esa tiene otro motor, es 3 cil no se compara con el 4 cil 2.0 164hp de las versiones automáticas
Estos jueces me parecen que tienen parentesco con los de Conmebol cuando juega Riber 😂
Yo también me molesté por eso, ya que tengo una y tiene todo lo que mencionaste, es mucho más práctica y aventurera, además de tener mejor equipo de info entretenimiento, no fueron objetivos en su comparativa, muy mal por autocosmos.
Alguien noto que la tabla de la carga estaba en la posición más alta, cuando pudo haber entrado todo!....
Aunque sean del mismo segmento y precio, son muy diferentes la Creta es más familiar y confortable más de ciudad con líneas suaves, Ecosport es más deportiva y divertida con más altura y mejor desempeño para salir de paseo con líneas rudas...en lo personal sacrificó el espacio por el diseño y el quemacocos de Ecosport y también prefiero decir tengo un Ford a decir tengo un hyundai
Falto que hablaran de la cámara y sensores de reversa, yo tengo una Creta. Me encanta!!!
Hola, que tal!
Podrías decirme alguna recomendación sobre Creta?... Por favor, gracias.
Hola amigo, podrías decirme qué tal te ha salido o creta? Estoy pensando comprarla.
La Ford también tiene cámara de retroceso con sonido de alerta!!
Creo que les falto calificar el precio. por que andan casi en el mismo de rango de precio... y una te ofrece 2.0 y la otra 1.6. Ademas CREO que la cajuela de ecosport tiene doble fondo.
A pesar del nuevo estilo dinámico de la evaluación de los vehículos, fue inevitable percibir parcialidad en su evaluación, ambos vehículos tienen un precio similar y a la hora de evaluar los motores expresan claramente que no se les puede pedir lo mismo, como si justificaran que uno fuera inferior y basando su análisis sin comparación. Sin embargo presentan elementos interesantes sobre su análisis y sin lugar a dudas, el usuario al final podrá elegir probando las diferentes opciones.
En cuanto al freno es totalmente cierto, en un momento pense q mis frenos estaban mal, lo lleve a la concesionaria para q la revisen ajistaron los frenos pero fue igual, ya es cosa del modelo y acostumbrarse y tomar mas distancia para frenar 👍
Muy buena comparativa entre estas SUV! Jorge bien! Mejorando cada vez! Astrid... Le falta aplicar bien los conceptos de lo que quiere expresar. Por ejemplo, dice, - el resultado es determinante - si algo nos deja claro algo, es un resultado ! Y así varias veces más en este video. Sin animo de molestar, me gusta que las mujeres se desenvuelvan en todo lo que quieran, pero si hay que prepararse más! Estás en Autocosmos! Gracias!
A mi parecer son camionetas su compactas pero para nichos diferentes así que se me hace mal desde el inicio la comparativa Ecosport es más para gente joven o familia pequeña que buscan más el diseño y la Creta es más familiar y un manejo más comodo y los puntos válidos que le dan a la Creta son subjetivos
Llevo seis meses con la Creta GLS (básica), en base a mi experiencia, si lo que buscan es:
*Comfort
*Espacio
*Comodidad
*Practicidad
*Ahorro de gasolina
Con la Creta estarán más que agusto, ya he viajado en ella y hasta dormido!, no hemos tenido ningún fallo o detalle, ya pasó su primer servicio y ya tiene ahora mismo 18757Km. No es rápida ni lujosa, pero si es practica, espaciosa y no sufre en baches ni lluvia, tomando en cuenta que es un Crossover con eso me doy por bien servido. La EcoSport no está mal, pero en versiones básicas me quedo con la Creta sin pensarlo, pero en las versiones equipadas, la EcoSport con motor 2.0 y seis bolsas de aire pienso que es más interesante. Recordemos que en las versiones iniciales la EcoSport (Impulse y Trend MT) viene con la misma potencia que la creta: 121HP, pero la Ecosport es motor 3 Cilindros y yo en lo personal evitaría la Ecosport automática, aunque al parecer esta ya viene con transmisión automática convencional y le quitaron la de doble embrague "Power shift" que tantos problemas daba en el Fiesta y el Focus.
Así es, ya trae una nueva transmisión, al parecer mejoró Ford ese problema de sus anteriores tecnologías de transmisiones.
E estrecho la mano amigo yo tengo una creta at y la verdad ni se sienten los pasos de camvio como la del ford la verdad 0 arrepentimiento ya la mia tiene 48mil km y ni un solo drama
Excelente comparativo!
Ahora Ford ya sabe que hacer para ganar en un próximo comparativo: extender un poco sus dimensiones con sus respectivos detalles. El diseño ganador ya lo tiene al ser más atractiva y coqueta. De ellos depende. Yo, incluso quitaría la palanca del freno hacia la forma de pedal o de botón; eso le daría espacio para reorganizar portavasos y demás detalles.
Saludos y Hasta pronto.
Para eso está la Edge 😋
He visto ambos vehículos pero siendo sinceros el Ecosport es mucho mejor que el Creta.
En equipamiento interior, el Ecosport tan solo al tener el techo panorámico se lo lleva de lejos al Creta.
Debieron resaltar el tema de seguridad. EL Creta sólo en la versión full cuenta con frenos ABS, pero el Ecosport desde su versión básica ya cuenta con ellos.
La Creta tiene en su versión full, solo 2 bolsas de aire, mientras que la Ecosport cuenta con 7 bolsas de aire, que incluye la de las rodilla para el piloto.
En maletera, es verdad la Creta tiene más 402 LT y es más espaciosa, pero en comparación Ecosport con sus 325 LT casi carga lo mismo.
Creo que para tener el mismo precio la Ecosport te da mucho más valor por tu dinero.
Un aplauso para autocosmos por incluir a una mujer no sé si ya había salido pero lo hizo muy bien felicidades Astrid y la comparativa muy buena
Gracias por tus comentarios Sergio ya están en línea un par de videos más, que bueno que te gustó este frente a frente, no te pierdas el próximo. Saludos y besos | Astrid Zapata
gracias x sus comentarios en ambos autos..y mi opiñion es la siguiente falto decir las medidas de los rodados de ambos vehiculos..y si tienen frenos en las cuatro ruedas es decir si poseen disco de frenos en las 4 ruedas..y x lo que bi la capasidad de baul son iguales xk esos que faltaba poner les quedaba lugar...a la Ecosport eso si sin desmerecer al otro no se mostro los motores...de ambos vehiculos......tengo una ecosport mod 2013 con casi 78.000 km todos hechos en rutas y ciudades,, no me quejo Saludos
A mí no me gustaron porque no puedo comprar ninguna 😂
Eduardo Carlos Franco Sibaja Algún día lo harás viejo, yo sueño tener un Creta para 2026, me costaría pero lo valdría
Que tontería ,la cualidad universal se impone, motorización,y calidad,los coreanos feos malos acabados y caros.
Esa Ecosport es una súper ganga con todo lo que ofrece... Muy padre esta comparativa; el dúo dinámico de Jorge y Astrid me gusta mucho, excelente mancuerna. Un saludo a todo el Staff de Autocosmos.
Que bueno que te gustó Isaac, no te pierdas el próximo, saludos y abrazo de vuelta de parte de todo el equipo. | Astrid Zapata
Tengo una creta ya con 48.000 km y me suvi a la eco esport 0km y es una verga no entra nada ni nadie y es un carro 100% hyunday uno cuando maneja no va mirando la pantalla
@@jonatanaguila6251 La creta es chica y con peso de sienta bien no justifica pagar 21000 dólares por un auto si quiero pantalla grande me la compro y mejores...
Me decepciona la creta
Astrid guapa cómo siempre.
Solo quisiera hacerte una aclaración, la Creta, su plataforma, es de la ix35, que la usaba la tucson en versiones anteriores.
No es plataforma que comparta con ningún coche.
Tengo una Creta y me encantó la comparativa .. Creta❤️
Que tal es el consumo?
Como es el consumo
Para mi la creta es como mas familiar y la ecosport mas personal, ya tuve hace años una ecosport y la verdad si me volvería a comprar otra, pero la de motor 1.5 porque la de 2 si es algo tragona.
Interesante comparativa; a mí me gusta más la Ecosport 💔 chanfle. Buen trabajo de ambos, se complementan bien, tienen buena dinámica y los videos les quedan padres. Felicidades.
Gracias Gustavo, me alegra saber que te haya gustado este frente a frente, te mando un fuerte abrazo. Saludos y besos | Astrid Zapata
yo he probado las 2 y para mi es mejor eco spor , cumple con lo mas importante que es el manejo , tambien el precio y facilidad de refacciones y no se diga el precio, eso de los accesorios de manijitas x esta de mas y capacidad de cajuela es de suponer que es una camioneta pequeña para exigir tanto
... ambas están muy padres .... una para diferente día de la semana .... tengo la EcoSport 2015 Freestyle .... y me gustaría probar la nueva ....
si siguen con el tema futbolero, podrían hacer retas, es decir, la que ganó contra la que sigue hasta terminar con las del segmento, además de hacerlo con los otros segmentos, saludos, buen video.
Tengo una Creta y muy buen carro bien ensamblado y espacio feliz con mi Creta
Prefiero Ford ecosport, el diseño se ve y se percibe mucho mejor, más dinámico, más deportivo
Sin duda la Ford Eco Sport
A mi tmb me encanta
La EcoSport Trend de 3 cilindros tiene un manejo agradable, solo que es a altas revoluciones, pero el offroad ligero lo ejecuta de manera divertida, saludos :)
la eco-sport es muy superior mecánicamente ya que la creta tiene motor de licuadora.
No sabes ni lo que escribes
Tengo creta manual 10.000km ya..... ninguna falla, es para ciudad, no es un bólido..........feliz con mi compra!!! .....
Aquí en Colombia por el tipo de carreteras es mejor la eco aunque ambas son muy buenas camionetas dentro de su gama.
Buena comparación pero halgo muy inportante los consumos en carretera y ciudad no pueden faltar. tarjeta roja para Auto Cosmos
Les falto mucha más información de la Ford se tragaron más de la mitad en cuanto aspectos de tecnología. La creta es austera, Ford eco es una mini suv de talla internacional, creta es diseñada para el Mercosur y mercados emergentes.
Es verdad, pero tmb en lo q dicen de la ecosport es verdad yo tengo una y no se han equivocado 😁
Agradezco que ables amigo la verdad no son expertos en nada le quitaron muchas cosas ala eco SPORT
El primer canal que las compara y da ganador a la Creta jajajajaja
Falta el dato de consumo /rendimiento kilómetros por litro.. Capacidad de tanque y costos de mantenimiento
Excelente video autocosmos, por favor hagan un vídeo de la Honda HR-V y Mazda Cx-3.
CharlieYir CG con la Peugeot 2008 también
El mazda cx3 no puede competir ni con el Honda wr-v
@@falinowey y por qué amigo? Tan mala es?
Además la Ecosport tiene puertos USB inteligentes y ya puedes ver navegador en tiempo real
Me gusto este Video, sería interesante uno con Ford EcoSport vs Chevrolet Tracx...!!
Excelente video.
En comparación con Mazda CX-3 2019, como la verían y qué tal quedaría parada contra esas dos.
Saludos
ACTUAMENTE tengo la creta, me encanta y me desencanta, creo que le falta un poco de potencia, hace poco fui de viaje con mi suegra que es talla XXXL, sentía que tenia que pisar mas el acelerador, cuando voy solo con mi novia se siente mas ligera, pero me encanta salir de viaje, la usamos como mini casa rodante, mido 1,70 y cargo los asientos traseros hacia delante, mas los asientos delanteros haca delante y dormimos super bien incluso con un colchón inflable, así que es ideal para salir de camping un fin de semana, en ciudad me esta dando 6,6 litros por 100 kms. en carretera hasta 4,5 litros por 100 kms, espero les sirva mi comentario
La de nosotros es muy económica,lo menos que me da son 11 a 12 en la calle,pero por carretera viaje largo me da 14 15 y asta 17,estamos facinados con ella,eso de que es burra no nos importa no jugamos carreras😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Simpatica, agradable y novedosa la forma de la presentación...Pero faltó agregar cuâl es'el rendiniento de cada una y el comportamiento en cuestas
Yo considero un empate. No estoy de acuerdo en eso de los penales. Creta puede ofrecer un mejor habitáculo y maletero, pero Eco Sport es superior en calidad de materiales y acabados. En seguridad igualan bastante pero Eco Sport tiene más altitud y es mucho más rápida por tener un motor más grande. Yo considero a la Eco Sport ganadora por dos motivos y puntos muy importantes
1 Tiene mejor motor
2 Mejor pie de torque
En los demás puntos a considerar están bastante empatadas. Y en cuanto a diseño, critican demasiado a la Eco Sport, quizás será porque solo es una actualización de su antecesor, pero el diseño me encanta mucho
SALUDOS DESDE CHILE 🇨🇱
Partí con un empate y finalmente Eco Sport es mi ganadora jajaja
Ambas son tragonas de gasolina, tienen inyección multipunto y motores viejos, tienen acabados muy simples por dentro, la Creta pesa dos toneladas! Y se ve demasiado simple por fuera. La Ecosport tiene demasiadas fallas de fábrica, chequen los foros! . Por ese precio te llevas un Mazda CX3 o una Honda WR-V con motores, rendimientos y acabados espectaculares.
Los que nunca manejaron una Ford Ecosport Freestyle 2020, viven pensando que una Creta es mejor, solo un dato Ford Ecosport se vende en el mismo USA por los altos niveles de seguridad y ayudas electrónicas que ofrece desde la versión más básica, si quieres tener un Creta con todo ese equipamiento deberás optar por la versión más cara.
Tengo la Ecosport excelente para quien busca seguridad confort elegancia.
Amigo y qué tal es para viajar ?
Con 5 personas qué tal es el espacio ?
En colombia la eco Sport también viene con llanta de refaccion
JUNIOR QUIÑONES también en Chile. Creo que la versión sin rueda de refacción se vende solo en Europa.
Para autocosmo pues tengo que decirle que han tomado mala información de la capacidad de baúl para la ecosport que en realidad es de 362 litros comparado con los 592 litros anunciado en el video y es obvio de esperar que tiene menos capacidad que la creta por sus dimensiones así que no es de esperarse de mucho espacio interior en la Ecosport, pero le doy un plus para esta camioneta por su motor de 2.000 cc que le otorga 168 hp y su buen torque.
Mientras que en la Hyundai Creta su potencia es algo limitada para su tamaño por eso hay que tener encuenta esos datos porque no en todo lugar vamos estar al nivel del Mar y entre mayor altura es más deficiente la potencia para un motor normalmente aspirado. Lo que si resaltaria en el Creta es su espacio interior que es mucho más cómodo.
En mi opinión es mucho mejor la ecosport, mejor motor, mejores acabados, mejor sistema de infoentretenimiento, el reloj de la creta? Parece reloj de casio de los 90s, lo unico que le gana la creta a la ford es las salidas de aire acondicionado para las plazas traseras. Desde mi punto de vista un auto mete goleada a la otra si gana en modo de manejo, y en eso es mucho mejor la ecosport, su dirección es muy responsiva y segura, mientras que en la creta sentir que es muy nerviosa al mas minimo movimiento es inseguro, pero bueno si no corre con ese motor no hay problema. Creo que mal informan a las personas en varios puntos importantes, por ejemplo dan gol a la creta por cajuela y a la ford no? Cuando la diferencia fue de solo 3 mochilas, y le dan gol a las dos en manejo cuando la diferencia es avismal a favor de la ecosport, sin duda las dos son buenas suvs, la ecosport es para quien busca calidad sacrificando un poco de espacio en las plazas traseras y la creta es mas espacio trasero sacrificando dinamica en manejo y calidad en acabados y tener que ver a diario ese horrible reloj. Mira que decir que el tablero de la ecosport es arcaico y no decir nada malo de ese feo reloj? Escusandose que si alguien quiere ver la hora? En la pantalla de la ecosport en todo momento pone la hora en la parte superior. Como último punto de vista, para que pones mucho espacio en las plazas traseras y que quepan 5 personas si vas a sufrir para poder mover la suv con ese motorsito? Vaya incongruencia...
Concuerdo contigo, los que manejamos autos ford conocemos el buen frenado que tienen todos los carros. Los ford se distinguen por tener un gran control de estabilidad.
Pero hyundai paga amigo xD ford casi no se mete en esto, es algo raro que preste autos.
Ecosport un fraude... Tiene muchos problemas mecanicos NO LA COMPREN se lo que les digo x experiencia revisen foros en internet antes de adquirir una
Ana Gómez .tengo una cero problemas..ya con 65000km
Cada kien habla como le va en la feria... A muchas personas que se expresan en foros y a mi nos fue muy mal con ese vehiculo... Casi nuevos los tuvimos q vender por presentar muchas fallas, la mayor parte del tiempo se la pasaban en el taller de la agencia... No se trasmision manual, pero las que son POWERSHIFT la mayoria salieron defectuosas... igual que el fiesta, figo y focus
en este modelo se sustituye la caja powershift por una caja automática convencional..... por lo mismo que las cajas powershift solían dar muchos problemas
Y el rendimiento de combustible para tener la comparativa más completa? Les faltó eso tanto en ciudad como en carretera.
Me hubiera gustado mejor con Jorge y Rubén o Jorge y Constantonis.
Ford Ecosport me late más...!!!saludos!!!
Buen video tengo la ecosport muy bien me ha tocado estos 5 años hasta que el bendito powershift se frego y me salio un dineral, por esta cosa es que no prefiero ford, eso es algo que los fabricantes sabían de los problemas que trae y no extendieron la garantía al menos en mi pais
Buen video, excelente comparación, y muy bonitas las dos camionetas.
5 años despues !! Que tan recomendable es esta creta para un viaje largo en carretera?
Sigan mejorando Astrid y Jorge, la verdad son muy aburridos ambos, si se puede como Rubén que la verdad mejoro bastante, ya me gusta su trabajo, felicidades Rubén has mejorado enormemente después de mucho mucho tiempo. Saludos.
Buen video, con los comparativos y comentarios relacionados, ya que estoy en proceso de compra y dar el paso de cambio de vehiculo tradicional a casmioneta por diseño y tecnologia eligire la EcoSport.
Tengo la Ecosport y estoy muy contento con ella, es muy estable y me da seguridad en los rebases, el frenado es malo??? Para mi frena excelente... Cómo que los dados estaban más cargados hacia la Creta, pero en fin.
Muy interesado en adquirir una de las 2 pero por prestar demasiada atención a la Srta. Astrid ufff.., no capte que SUV es la mejor...agradecería me des una ayudita...o correo de contacto.. :)
Felicito q mencionen el comparador de la página. Lo he usado varias veces y la verdad está de super lujo. Sugiero q como decia Astrid tomen en cuenta en un segundo vídeo o bien previo, comentarios de los usuarios. Pues aquí cabrian muchas buenas recomendaciones para una decantación definitiva.
Rendimiento de gasolina???
Mucho mejor Creta! Soul es una buena opción pero también al igual que Ecosport ests muy reducida la cajuela! Lo único que le falta a Creta es ser un 2.0 o mínimo 1.8 para que tengo un mejor desempeño en zonas altas!
La ecosport tiene mas capacidad de carga, tiene un piso falso para guardar objetos y este se baja mas, solo que no se percataron al hacer la prueba.
Adaen Velasco pero si es más pequeña la cajuela de la eco! A pesar de que tenga compartimento! En dimensiones en la parte interior es mucho menos! Créeme hice pruebas de manejo y las únicas que tienen mejor espacio entre personas y equipaje en orden de mayor a menor duster, Creta, hrv, Ecosport, Vitara, soul y cx3 ! Me quedé con una Creta! Quería duster pero su caja de 4 Vel en auto Y a cómo está la gasolina sería un suicidio para mí cartera!
Mi estimado Jorge-Astrid, muy buen trabajo en su reseña, yo elijo la Creta, me gustaría preguntarles que opinan de la marca JAC y si en un futuro no muy lejano me pudieran hacer el favor de mostrar la sei3 limited, gracias y Saludos desde Chicago 👋👋
Hola amigos, interesante concepto del video muy entretenido! A ver si pueden hacer algo comparando la Eco con la Mazda Cx-3. Saludos!!!
Muy buena comparativa, bien por Astrid y el árbitro Jorge, mi sugerencia es que pudieran también comparar la calidad del sistema de sonido que ofrecen estos vehículos, en lo personal encuentro más atractiva a la ecosport. Saludos!
Tomaremos en cuenta tus comentarios, que bueno que te gustó Sergio, no te pierdas el próximo. Saludos y besos | Astrid Zapata
La creta solo le gana en espacio, de resto Ford es totalmente superior, además que en tecnología Ford no tiene competencia, calidad de materiales, sun roof, sensores de lluvia, luces automáticas, 5 estrellas en seguridad, llanta de repuesto no es temporal, sistema de bajada y subida de vidrios desde el control de apertura, hay muchas cosas que "omitieron" de la ecosport
Las dos son buenas pero ellas no estan diseñadas para manejo depertivo en aspecto rapido es mas para familias pequeñas para salidas al campo pero en carreteras con adecuaciones no 4x4 para una aclaracion ni ford ni hyunda crearon este vehiculo para familia fue para personas individuales solteros con prestaciones ocacionales para llevar pasajeros y limites de carga...
Creta desde la versión básica lleva todo equipamiento de serie. La verdad por mucho más equipada que la competencia
Yo tengo la Ecosport 2014. Me encanta. Solo que la 2018 no me gustó mucho el tablero, solo eso. Son muy cómodas. 😍👌
Opino lo Mismo. Le falta color a los relojes de velocidad y revoluciones. Muy aburridos
Ford mas costoso repuestos, la trasmisión es una lotería te puedes rifar. La estética de la ecosport no es fluida o esbelta. Creta familiar pero le falto torque y el diseño tablero aburrido. A favor espacio, confort y el performance de una camioneta pero solo imagen.
Ecosport es una "SUV" para alguien solitario, sin amigos y sin familia, como la CX3 de mazda, no son camionetas, ni mini camionetas, son autos chiquitos y claustrofóbicos, donde el único que va cómodo es el que va manejando, la creta sería perfecta con la opción de un motor mas poderoso ya que el diseño es muy bueno y práctico.
Guillermo Ibarra yo tengo una creta hermano y si uviese sido bueno un motor mas grande pero no esta mal el q trae uviese estado bueno tambn q uviese venido una vercion 4x4 como viene la eco pero me sigo quedando con la creta la tengo de q salio y ya tiene 48000 y ni un solo drama y ruodo y e probado la eco q compro un amigo 0km y la verdad sigo quedandome con la q tengo la CRETA
Ecosport esta apuntado a publico mas joven..aca en argentina trae 7 airbags y equipo sony con 9 parlantes..y eso a la gente joven es lo que mas nos interesa. Si tenes familia..compra una kuga.
Buen video , si comparan a la creta con la ASX Mitsubishi con cual se quedarían? Saludos desde Peru éxitos!!!
Es un buen material, pero respecto del motor es tendencioso, dicen no se le puede exigir igual que Eco, pero la prueba debe ser en función del precio. Además el techo solar y la multimedia es un diferencial sustancial, Creta es muy ortodoxa. En definitiva Eco tiene un mejor producto. El motor, l seguridad, la multimedia, los materiales, la contra es la capacidad de baúl pero tiene una llanta igual a las 4. Saludos
Ahora comparen la Peugeot 2008 y la nueva SEAT Arona !!! Buen video
Perfecto, apuntado en la lista de videos por hacer, saludos y besos. | Astrid Zapata
Agreguen CX3 2019
excelente video
Ecosport always been best 👍
Lo único que no me gusta del Ford es su puerta que se habré para un lado y no para arriba :c es incómodo en ciertos lugares
... esta pareja le ponen muchas ganas a sus videos .... muy padre ...felicidades .... desde Medellín, Colombia ... dónde los precios con demasiado caros comparados con los de México ...son unos suertudos ....
Un saludo grande hasta Colombia. Un dato muy interesante amigo mil gracias por el comentario. Saludos y besos. | Astrid Zapata
1:04 honda hrv jajajajaja y sale una crv
Esta guapa la chica
Conozco ambas suv y la única ventaja que tiene la creta es el baúl, el interior es igual o más chico el de la coriana, ni hablar de los sistemas de seguridad y confort que Ford ofrece, es la única con 5 estrellas en el latín crash.... ecosport gana en todo 15 años de trayectoria y número uno en ventas, y ni hablar si se te rompe cualquier cosita de la creta ... a esperar sentado que llegue el repuesto.
La única forma de que compraría una creta es si valiera la mitad de la eco...... salu2
Muy buen video!! Felicitaciones!! Yo también prefiero Creta sobre Ecosport, sobre todo porque la garantía de 5 años de Hyundai y los servicios de mantenimiento más económicos son características que juegan a favor de la coreana. Gooool!!! 😉
Que buena onda que te gustó Vanessa. Te mando saludos y gracias por seguirnos. | Astrid Zapata
Ojalá llegara la Creta Premier que se vende en Rusia, Ucrania y Brasil, llega con quemacocos, tracción 4WD, motor 2.0, asientos delanteros con calefacción y ventilación y Auto Stop.
Dios te escuche hermano no me quejo de la q tengo yo pero si viniera la compro tambn
pero los caminos de Rusia, Brasil y Ucrania son muy diferentes a los de Mexico y definitivamente hay por mucho donde usar el Off-Road allá
Ford Escape 2018 vs Honda CRV 2018, pero porfavor hagan un analisis mas completo..
El análisis es tendencioso
No es buena esta comparativa,falto mencionar tipo de caja de cambios,consumos urbanos y mixtos,no dicen nada de cómo se comportan estos motores con sus respectivas cajas ,de todas maneras gracias..saludos desde Chile..Santiago..Feliz año 2019.
La Ecosport es más tragalona de combustible, más delicada y el mantenimiento es costoso, los carros estadounidenses no destacan precisamente por su calida, mejor opción la creta
Jajajaja 18:05 muy vendidos en el video ahora resulta que un camioneta lenta se le llama "confort y calidad de marcha" es un vehículo lente le debe costar llegar a los 100 km/h
Rendimiento de cada una¿
Palabras sencillas y ordenadas lo que hace ver una buena reseña, Astrid esta con todo, el amigo blancarte como siempre bien , saludos.