Saya Barusan beli NMR81 , utk Bahan Bakar pakai Bio gak apa apa ( Aman ) Tapi kita harus lebih sering ganti filter solar yang bawah , dan kita siasati atas inisiatf sendiri kita tambahi filter solar dri Bawaan Colt Diesel PS
Ditunggu bahasan tentang kaki² isuzu elf NMR81 e4 vs canter HDX e4, serta testi pengguna, lebih tangguh mana? Sy tertarik dgn NMR81, namun ada yg bilang kelemahan di NMR 71 (tipe sebelumnya) mudah patas as roda & as rombong, baut as roda gampang rontok, serta patah per. (Menurut cerita pengguna canter HDX) 🙏🏼
Pakai bio solar aman mas, isuzu giga F series udh lebih dlu pke teknologi commonrail dan rata2 pakai bio solar aman,yg penting perhatikan filter solarnya jgn sampe telat ganti
🤦♂️Bos = "eh lu ente jualan harus paham, menarik dan cekatan, lu seperti org mancing ikan tanpa umpan beruntung klo aja kena" 🥺maketing = iya pak siap. ((didlm hati) marah2 aja lu, kaga tau apa kerja marketing itu susah2 gampang))
Commonrail lemot bang kalau untuk truk bermuatan berat bang. Kalau untuk kosongan memang lebih dapat untuk ber acceleration. Banyak contohnya seperti isuzu giga, mercy axor yg gak bisa di sentak di tanjakan gak se agresif hino lohan dan fuso 220ps
org kaya gini selalu ada setiap ada lompatan teknologi.. dlu motor injeksi keluar jg byk org2 gini,bilang lemot lah..gak bs disetel lah..gampang rusak lah..bla..bla..motoGP aja pake injeksi.. sekarang truk CR dikatain jg,klo pke konvensional terus..ditinggalin sama Thailand noh...mainanya monster2 diesel CR..
Saya Barusan beli NMR81 , utk Bahan Bakar pakai Bio gak apa apa ( Aman ) Tapi kita harus lebih sering ganti filter solar yang bawah , dan kita siasati atas inisiatf sendiri kita tambahi filter solar dri Bawaan Colt Diesel PS
Apakah euro4 sudah intercooler?
Mantep ji
3:50 🤣🤣🤣 Saking tegangnya sampe bilang bahan bakarnya pake common rail 🤣
Aduh dek 😁😁😁😁
Ditunggu bahasan tentang kaki² isuzu elf NMR81 e4 vs canter HDX e4, serta testi pengguna, lebih tangguh mana?
Sy tertarik dgn NMR81, namun ada yg bilang kelemahan di NMR 71 (tipe sebelumnya) mudah patas as roda & as rombong, baut as roda gampang rontok, serta patah per. (Menurut cerita pengguna canter HDX)
🙏🏼
Trimakasih mas nizam udah di kabulin komentator saya. Tentang izuzu yuro 4
VGS turbo variable geometry system
Aku nyawang sampean nek ko samping kok malah koyo nonton aku dewe mas😂😂😂
Pakai bio solar aman mas, isuzu giga F series udh lebih dlu pke teknologi commonrail dan rata2 pakai bio solar aman,yg penting perhatikan filter solarnya jgn sampe telat ganti
Brpa x sebulan mas untuk pergantian filter nya mas.. Syabaru ambil yg euro4 soalnya
Klo untuk sbaiknya tiap 10rb kilometer ganti atas bawah skalian
iya mas itu sudah saya bahas wktu saya berkunjung ke Astra ISUZU
Alhamdulillah Akhirnya Bisa Riview Juga
Hehehe nunggu yg bisa diajak ngobrol mas
@@BohlawokRacingGrup Rejeki Tak Kan Kemana Mas😁
Besar harapan bisa mengimbangi tenaga euro 2 nanti setelah di setel biar para pengguna senang gitu
bang nizam maaf klo nmr 71 pake ace apa bolower ya? 🙏
Mas Nizam Review Truck Canter Euro 4 Fuso Donk Mas
Nyoba di toll dong remisa top speed euro 4smpe berapa.
Mantab.
Sehat selalu remisa 👍🏻🙏🤲🏻
Purbalingga hadir remisa
CURAHJATI CEPAT hadir jii 🤘🔥
Bolak balik batang kandeman blm pernah kebetulan ketemu idola nih😁
Mene mas dolan ng limpung
Bawa tanaman buat proyek PLTU ujungnegoro
Menit 6:55 ada mobil nya mas Eko Wahyudi
Sy penasaran vgs turbonya....kaya apa tendangannya
Mngkin klw untuk dijalur lapang seperti tol lebih enak ya mas, soale kompetitor lain saya lihat enak juga sprintnya
Sing penting ISO ngombe solar wae mas hehe
JONGGOL Hadir remisa 👍
mas test exhaust brakenya apa suaranya kenceng sama dengan canter sek sek sek
Bisa bio solar ngk mas
Malang hadir remisa
Magelang selalu hadir remisa 🤙🤙🤙
Purbalingga hadr remisa
Mantap mas bohari.... 👍👍👍 Otr nya bikin penasaran
Gimana bosku lgsg pinang aja kali ya😊😊
Walaupun sebentar ,tapi bisa merasakan👍
4:31 euro 4 untuk ramah linglingan oke tapi kalah medan xtrem berlumpur
Biasa remisa purbalingga hadir selalu okem
NMR 81 long ada gak bisa
Bak 6 m resmi
Biar gak setres di uber LLD
Ada yg bisa surat resmi maximal panjang luar 6 meter. Dan tetep lebar luar juga tingginya tetep mengikuti batasan
Sing type gardan 6.5 pling mantep maszze..
Mantap semoga bisa beli si putih ya ji, alias rokok sampurna yg baru biar bisa udud😂😂
Dawok pakis ngalam hadir ji🇲🇨🇲🇨
Podcast karo sopir2 curahjati cepat sam
wahhh boleh juga tu mas
Persneling nya sama gak mas dengan nmr 71
Malang Hadir Remisa
Per lebih tinggi nk bawa muatan duwur nopo mboten tambah miring ji...
Aman mas
sukses terus buat crew mas nijam
Amin remisa
Isuju emang jago di classnya pada muatan berat
Wonogiri hadir selalu remisa
Lumajang hadir remisa
Siyap jadi adik e dawok 🤣👍
Hehehe pengene gitu si remisa
🤦♂️Bos = "eh lu ente jualan harus paham, menarik dan cekatan, lu seperti org mancing ikan tanpa umpan beruntung klo aja kena"
🥺maketing = iya pak siap. ((didlm hati) marah2 aja lu, kaga tau apa kerja marketing itu susah2 gampang))
Apakah bisa bio solaras
Berarti udah turb interculer
Gimana cara setel tenaganya mas?
Remap mas ke bengkel spesialis remap
silahkan wa 082331517096
untuk remap nmr 81 pasti joss
Yg bisa remap giga euro 4 wilayah Semarang ke timur dimana mas rekomendasi nya
Subscriber tangerang hadir mas jii
Okem remisa
Mas eko wahyudi lewat dengan truk barunya
Irit Endi mas? Nmr kro Canter?
Bang pake mik biar suara luar ga masuk ke vidio
Mantap test drev.....oke
Hadir masee😁😁🙋♂️
Okem masse🤙taserr
ngane lha jii jarene kowe kesenengen pabrik e ehh malah di upload hadee
klw yg ini urusane sama pusat boy
Apakah daya tanjaknya meningkat dari nmr 71?
Mungkin iya mas karena torsi tenaganya lebih gede
Mas lawok selesnya kurang pinter ngemeng apa ya🤭🤭 coba canter euro 4 ya
1 liter dapat berapa km yang euro 4
Hadir ji
Kok saya baru tau ya ada bahan bakarnya pakai commonrail itu jenis yang apa dan oktan berapa?
Saya juga kaget mas, tp mau terkejut ga enak😊😁✌
Guyon itu mas biar gak sepaneng hehehehe
Sales e kurang sat set ,setengah kurang paham 😁
Mgkin grogi karena ketemu saya yg tampan mas😊😊😊
seles e gurung sarapan kui jii... 🤣
salam plat 'N"
Itu dihidungnya ada apa mas dari tdi digosok2 terus🤣🤣🤣
masih bersama curah jati cepat
Ji kala kalaal nyopirr dump truk isuzu mboann bn josss
Ga ada yg bs tak cobain mas
Di culali baru bisa muat sama kaya elf nkr 71
Tapi belum power steering 😅
udah
Bukanya mesin ikut sasis ya kalo pernya di kurangi otomatis sasis+mesin dan kabin ikut turun
menurut saya juga gitu mas, tp ini yg bilang mekanike ya ndak tau juga😁😁
@@BohlawokRacingGrup hahaha
menurut saya per depan di tambah, biar intercooler tidak terlalu rendah biar aman gasruk.
Untuk perawatan nya gimana itu mass
Mgkin ga beda jauh kaya mobil atau motor injeksi kali ya mas, saya blm brani ngmg karena blm pernah ngerawat
ECU di depan mohon maaf kalau terjadi laka seumpamanya rusak harga berapa
Euro 4 tes muatan buat nanjak maszeh
Nunggu ada unit bisa tak cobain kali ya mas😊😊
Uero 4 untuk tanjakan muatan berat kalah jauh sm uero 2
Hadir remisa
Commonrail lemot bang kalau untuk truk bermuatan berat bang. Kalau untuk kosongan memang lebih dapat untuk ber acceleration. Banyak contohnya seperti isuzu giga, mercy axor yg gak bisa di sentak di tanjakan gak se agresif hino lohan dan fuso 220ps
Kalau gak commonrail mana bisa di pasarkan... itu bisa di upgrad tinggal remap dan tutup egr . Berea
Mgkin ga usah yg commonrail mas, yg convensional aja klw isuzu sama mersi itu kalah galak mas distart dibanding dg kedua kompetitor tersebut,
sama aja skrang fuso&hino yg kluaran baru.pke comenraill smua,
org kaya gini selalu ada setiap ada lompatan teknologi..
dlu motor injeksi keluar jg byk org2 gini,bilang lemot lah..gak bs disetel lah..gampang rusak lah..bla..bla..motoGP aja pake injeksi..
sekarang truk CR dikatain jg,klo pke konvensional terus..ditinggalin sama Thailand noh...mainanya monster2 diesel CR..
jgn candu konten truk sawit dan tambang doank..kebanyakan gimmick dan clickbait unggulin kucing oyen yg udh punah..
4hl1-tcs kode mesin
Yoi remisa
Bah lawok racing
Okem remisa 😁
Narasumbernya krg banyak ilmu
Mas apa gak ada Isuzu yng super spid kaya center 😁
Belajar lagi nak .. semua truk itu ada bedanya . Di bedakan dari tipe gardan ..
Jangan sepad spid
Mas eko wahyudi lewat
Isuzu NMR 81 LEBIH NGACIR DI REMAP... Bahan bakar irit tenaga ngacirrr
Rekomendasi bengkel remab Semarang ke timur dimana ya
Kui kayane sales magang ji...wawasane tentang produk yg dia jual masih belum begitu memahami..
Sampean lho mas yg bilang😊😊
Apakah tenaganya bisa mengimbangi yg euro 2 kayak gini th-cam.com/video/psyET1dtQPU/w-d-xo.html
Bisa mas, di stel dulu (remap) klw sama2 standart pabrik sama2 ga ada tenaganya mas
Gak enak mas mobille
Baknya kok pendek
Kalo d jalan jangan ugal2an
sales grogi...anyar..😅😅
Hussss 😁😁😁😁
sukses terus buat crew mas nijam
Berarti udah turb interculer
4hl1-tcs kode mesin
Bang pake mik biar suara luar ga masuk ke vidio
Berarti udah turb interculer