Менче, който и да смениш няма значение. Всички които отиват там да работят са близко до пенсия. С тия заплати никакъв шанс. С тая база толкоз. 70год са малко. Поне няколко века е забавянето.
Трябва да се работи за високоскоростни пътнически линии: 1. Видин - Варна 2. София - Пловдив - Бургас 3. Благоевград/Кулата/Гюешево - Русе/Силистра 4. Плевен - Хасково/Капитан Андреево А съществуващата мрежа да е основно за товарни превози и регионални пътнически с повишена скорост.
Относно wizzair - във всяка една европейска държава правният отдел на националния оператор (напр. ITA в Италия, TAP - Португалия и т.н.) е този, през който минават всички подобни искове за непредоставяне на услуга от други авиокомпании. Така хората си защитават гражданите.
Действай,вярваме във Вас!
Ние не
БДЖ имат такава репутация ,че не смея да се кача камоли да си платя
Менче, който и да смениш няма значение. Всички които отиват там да работят са близко до пенсия. С тия заплати никакъв шанс. С тая база толкоз. 70год са малко. Поне няколко века е забавянето.
От тоя и чеп за зеле не става
Гвоздей много те върти пералнята
Предният костюмиран чичко... нищо няма да се случи.😅
Трябва да се работи за високоскоростни пътнически линии:
1. Видин - Варна
2. София - Пловдив - Бургас
3. Благоевград/Кулата/Гюешево - Русе/Силистра
4. Плевен - Хасково/Капитан Андреево
А съществуващата мрежа да е основно за товарни превози и регионални пътнически с повишена скорост.
Много правилно Го пита за малката цел - това е пораженческата БГ народопсихология
Относно wizzair - във всяка една европейска държава правният отдел на националния оператор (напр. ITA в Италия, TAP - Португалия и т.н.) е този, през който минават всички подобни искове за непредоставяне на услуга от други авиокомпании. Така хората си защитават гражданите.
Aко не Е трагично няма да е българско.
👍👏