Cambio de Look para nuestra Cafe Racer SSpirit n3 CB900 Bol D´Or
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2019
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De entre todas nuestras entradas recomendamos las siguientes:
El proceso Completo de compra de un Vehículo:
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Presupuestos de Customización (con ejemplo):
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¿Por qué Cafe Racer?
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La Carburación:
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Vaciado bajo el asiento:
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Llantas de radios:
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Horquillas invertidas:
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Adaptar depósito de Gasolina:
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Bonita moto. Un consejo: preséntala en un sitio más tranquilo,
Hugo hace tiempo que no veía una moto tan bonita tan estilosa y tan elegante sí pero sin perder un ápice el aspecto deportivo
Muchas gracias, la verdad que tiene los toques justos para actualizarla pero respetando su clase
Esta moto es un verdadero espectáculo......felicidades por esta creación!
Qué maravilla! Enhorabuena al equipo y al propietario!
Maravilloso que nos compartas estás motos.
Muy bonita. Una original solución bien apañada. Que la disfrutes hombre.
Esta muy chula, me gusta mucho de cualquier color y poder decidir cual quieres en un momento esta muy bien, vamos un lujo.
Muy bonita. Sencilla y súper bien cuidada.
Que chulada, como luce y como suena enhorabuena por vuestro trabajo una vez mas!!!
Gracias!!
Hola , saludos desde la península de Yucatán México , acostumbro mirar tus vídeos y la mayoría de las motos que presentas son muy bonitas , personal mente me gustaría que hablaras un poco de los consumos de combustible ya que la gran mayoría de tus motos son de gran cilindrada y sería interesante saber su consumo , tu canal es muy bueno debería tener más seguidores tus descripciónes de las motos y características nos hacen comprender sin saber mucho o nada de motocicletas , gracias por enseñarnos un poco de tus conocimientos sobre motocicletas café racer y sus variantes , aquí en la casa mi hermano menor tiene una Suzuki GN 250cc toda maltratada pero funcionando , saludos .
Que belleza, él sonido que tiene. 😃
Qué guapa, Enhorabuena. A disfrutarla
Ánimo y a seguir así!!
Los comentarios siempre mejor constructivos....
Que pasada! Preciosa!
Me encanta , precioso sonido
Super bonita como suena
Que hermosura de maquina ....saludos
Hugo, ha quedado espectacular. El cliente estará más que satisfecho. Estoy enganchado a tu canal. Me cuesta elegir qué moto enviarte para que me la modifiques!
Qué lindo caño loco.....
Siempre me gustó la honda 900 boldor muy buen trabajo 👏👏 abrazo desde 🇦🇷✊
Quedó impresionante y se conduce como una moto moderna!! cerca de 100cv de potencia. Graciass
Está preciosa, buen trabajo👌👍👏
Muchas graciasss
Preciosa!! Muy buen trabajo chicos👍👍
Graciasss
hola Hugo: la moto es preciosa y como ya he dicho en otras ocasiones haceis un trabajo excelente a ver si algun dia puedo encargaros una cafe racer... Si me pudiaras mandar unas pegatinas de cafe racer sspirit te estaria eternamente agradecido. un saludo.
Una belleza👏👏👏
Muchas gracias!
Muy bonita, sí señor. 😍
que linda tu moto gallego, un lujo
espectacular,como siempre!!
Graciassss
Muy buen sonido como me gusto esa maquina
Muchas gracias!!
una chulada de moto bro. seria genial q mostraras un antes y un despues de la moto para q el video se mas atractivo y tener una idea de la moto
UN AMOR
de la mano de CAFE RACER SSPIRIT
NO LE ERRAS
ÉXITO ASEGURADO
SALUDOS
EL QUE SABE SABE
Muchas gracias Gustavo!!
Ha sido la leche verla en persona dos veces en mi ciudad, brutal.
Toma ya!! Luce muy chula y se conduce genial igualmente1
Esta hermoza
Muy bonita, enhorabuena
Espectacular.
Buenas Hugo,la moto es una cb900f bold'or,las F2 son las 750,y son del 82-83-84,te lo digo por experiencia que tengo 5 CB 750 y 2 900,la cadena que va del cigüeñal al cambio se suena a todas que tienen algo de kilómetros,igual que las four,un saludo desde Pontevedra,Galicia.
Que chulada! Pero la junta queda desprolijo que se vea ..x lo demás te quedas pero flipando
El amo del polígono 🏍
La moto de Barbitas!😉
Está mucho más chula ahora, si señor👍
jejeje suya es!! anda que no presume ni nada
Saludos desde Cali Colombia
✌🏿😜 Elle est top gôôd
Ta 900 bol d'or ! 🏁🏍️🏁
Merci à toi !
Cafe Racer Sspirit ✌🏿😜
preciosa Honda.
Qué guapa!
Manejable y bonita.
Justo!! muchas gracias
Muy guapa, me he fijado en la suspensión delantera es bastante curiosa ,no la conocía
Todo original e innovador de la época! 👍🏼
Si ya lo veo gracias
Muy chula lo único que no me gusta es el faro delantero se ve muy pequeño pero por lo demás perfecta
BUEN TRABAJO!!! SALUDOS
A topeee!
guapísima 10 de 10
Chulisima!!👍👍👍👍
Muchas gracias!!
Muy guapa!!👌👌👌
Graciasssss
Muuuuuuuuuuy guapa!!!!!
Me encanta.
Gracias!!!
Pasada de moto. Las llantas le quedan de puta madre!!!
Buen trabajo!!!!
Muchas gracias!! Serían las llantas originales pero están perfectas!
que bonita .El sueño de los 80
Quedó muy guapa lo que me pareció extraño fue las barras que no lo enceñaste bien que creo que eran hidráulicas pero con botellas en algún lado?
muy chula la moto👍
La guardaríamos para la colección pero está bien verla rodando y con su propietario disfrutándola.
Chuladaaaaa
Gracias!!
Muy bonita
Minimalista y proporcionada! Gracias
Hugo, precio del casco? No están puestos en la web!!
Qué son los cables que van a los tubos de la horquilla? Para regular la amortiguación?
La horquilla es hidroneumática, es decir, el elemento viscoso es aceite, precargado con aire, los tubos son para inyectarle el aire a presión.
muy bonita
Graciass!!
Tremenda!!
Graciass!!
Wow que máquina
Gracias!!
Saludos desde Nicaragua me encantaría una zr 550
😍😻😍😻😍😻
Hostia que guapa!
¿Alguien sabe cuántas unidades de la cb900 Boldor se fabricaron??
Se puede montar un escape oculto bajo la moto
Vaya preciosidad, el casco es precioso pero si levantas la cabeza a alta velocidad te tiene que descogotar😂😂😂, es broma, delicioso trabajo.
Es verdad que puede hacer efecto vela pero muy poquito!! jeje gracias
Aúpa chicos, una preciosidad como la habéis dejado, ósea que por lo que he entendido la puede volver a dejar con sus carenados originales?.
Una duda al no llevar ningún tipo de asidero para el acompañante no habéis tenido pega con la itv?
Un saludo y enhorabuena por los trabajos q realizais 👍
Hola! Todas sus reformas serían reversibles pero la moto ya estaría homologada en ficha por lo que seguramente continúe en este estado!! Un saludoo
Hugo bondia la tienes en venta felizidades
suena muy bien i fina menudo bicho hay que ponerle los espejo en los semimanillares ehh xD ,para mi gusto quedaria mucho mas bonita con llantas de radios
Si que quedaría de lujo con radios!! Gracias
Una pregunta que quizas algun otro tambien tenga... Si cambias el velocimetro por uno nuevo, que pasa con los kilometros? Vuelves a poner los que tenia o lo dejas a 0.
Justo! En ITV a la hora de homologar el proyecto se “resetean”
@@CafeRacerSSpirit gracias. Un saludo
Hola! En la ITV de confianza a la que acudimos el velocímetro queda reseteado a cero (bueno, con los kms con los que se acudan.. en el último caso de BMW R1150R fueron 22kms los que anotaron).
Suena como dios....
donde puedo conseguir un foco como ese?
No idea what you said sadly, but nice bike.
Many thanks! We’ve explained the bike’s components overall and also about its new bodykit 👍🏼
Bonita no, lo siguiente, muy bonita, una preciosidad
Hola, me puedes explicar como es que el indicador de km marca 18.184 y el motor tiene alrrededor de 45.000 tal cual expresas en el 6:52. Gracias por la aclaracion?
Pues que el indicador se cambió y si sumas lo que marcaba el anterior cuenta y el nuevo saldrán los 45000 km
@@jorgemartin2005 tu quien eres???el que cambio el motor?????el que cambio el indicador???el que hace las cuentas de la vieja????
@@JLVAAMONDE uno que sabe sumar
@@jorgemartin2005 uno que no sabe lo ilegal que es manipular el cuenta kilómetros de un vehículo a motor.
Buenas tardes. Al instalar un nuevo velocímetro (homologado) los kilómetros actuales de la moto se “resetean” a la hora de pasar ITV en el mismo proceso de homologación. Como aclaraba Jorge, habría que tener en cuenta el kilometraje anterior para sumar al que indica el nuevo marcador. Siempre guardamos los relojes originales para entregar a sus propietarios a modo de justificante. Un saludo a ambos!
Joder llevo semanas viendo vuestros videos y me estoy calentando... Por cuanto sale aproximadamente la compra ya de una moto de este tipo ya revisada de todo y perfectamente maqueada. Los modelos que más me ponen son con base Honda, Yamaha, y sobre todo Bmw ya sean de la familia K o R. Se que es difícil estimar un precio pues irá en función de la preparación pero así aproximado una moto bien revisada y maqueada. Gracias.
Hola!! La verdad que se tratan de motos de capricho y económicas no resultan. Algo sencillo: 2000€ de moto + 1500€ recambio + 40h trabajo (2000€) + 700€ homologación = Desde 6000€ aprox. Si la moto base es mejor.. quizás 5000€ + 2500€ recambio + 100h (5000€) + 700€ = 13000€ también, o incluso más. Saludos!!
Vale, entra dentro de las previsiones lógicas que me imaginaba. Gracias por la información, seguiré viendo vídeos para calentarme más jaja y ver si me decido. Tenía 5 motos y he vendido una por falta de uso y la verdad desde que la vi irse siento un vacío enorme en mi vida que necesito llenar! 🤣 🤣
Cuando tenga el carnet te ago una visita obligada
Cuando guste!
Porque solo tiene un retrovisor en la iz? Y no en los 2.
el cliente quiso dejar la moto así
Vaya pepino nove cómo va eso
ajusta la tapa lateral izkierda no seajusta al deposito
bonita
Esta no es una CB900 F es una CB900 C de chulisima
Es una Cb900f2, sin duda. Gracias
Muy bonita por su "simplicidad" y suena de miedo!
Muchas gracias!!!
Me gustaría tener un casco de esos?
y para homologar?¿
El cambio de carrocería no influye en la homologación (ya que sólo cambia a nivel estético). La moto está homologada desde el año 2015.
@@CafeRacerSSpirit perdona la redundancia, pero si dices qe la carroceria no influye en homologacion, y luego me dices qe esta homologada.... qe se le homologa para itv exactamente? disculpa, pero estoy pensando en un proyecto asi y es lo qe mas me echa para atras....con mi harley tuve mas trabajo para homologar que para la transformacion en si
Siendo la carrocería original del modelo por haberla cambiado (mismo depósito y tapas laterales) por otra del mismo modelo no hace falta homologar pues no es reforma/modificación sino cambio. En nuestro blog CRSS Wordpress podrás ver un buen resumen acerca de homologaciones. Saludos!!
algun num. de contanto bro soy de chile quisiera una bellesa de esas
Si nec alguien para probar todas esas maravillosas motos, vendo mi casa y me voy contigo
Mu txula, pero te multaran si no llevas los 2 espejos.
Gracias. Tienes razón, habría que colocar ambos.
El motor esta impecable . La ubicacion de los manillares y del encendido por llave ,no me convence .
esta moto de negro...seria de señor
Si, eso seguro!! quedaría muy elegante.
se ve super cool, excepto por esos rines tan feos.....
el faro es demasiado pequeño para mi gusto
Nosotros lo vemos perfectamente proporcionado. Cierto que uno más grande quedaría bien también. Gracias
Hermosa quedo. Pero la cagaron con ese casco espantoso. Esa visera, por Dios!!
Gracias y vaya. Son nuestros cascos CRSS personalizados y la visera pensamos da un buen toque. Sin duda no es un casco de carreras pero sí que hace la función y está homologado.
Gracias por la respuesta. Si seguro que es de muy buena calidad. No me gustan ni la vicera ni los colores. Quizá negro o azul metalizado oscuro. Sin vicera, y antiparras vintage
No me gusta el faro, muy custom, lo bajaría más
Bueno, lo que no te gusta la ubicación del faro entonces. Ten en cuenta que hay que realizar soportes y abajo se encuentra la tija inferior. Lo que se procura (tema estético) es integrar el faro entre las barras de horquilla. Si se bajase en altura, tocaría con la propia tija.
Si, lo sé, va a gustos, a mí me gusta más sobre el puente inferior de la horquilla
Evidentemente no es lugar para hacer una presentación para esa moto
Todo es mejorable, la verdad. Incluso los comentarios.
Cafe Racer SSpirit si, seguro
Los reposa pies traseros no son los originales. Parecen de yamaha moderna
David Bustamante gracias por el comentario pero confirmarnos son los originales del modelo. CB900 FII del año 83. Saludos