Также смотрите: Плюсы и минусы электромобиля зимой: th-cam.com/video/HGo9LkDld7o/w-d-xo.htmlsi=XjriwOTUTWRAo2tT Почему я не куплю себе китайский электромобиль: th-cam.com/video/diOpTXsvkU4/w-d-xo.html Почему я не куплю себе гибрид: th-cam.com/video/XELtuqHfW6c/w-d-xo.html Почему менеджеры в автосалонах отговаривают от покупки электромобиля: th-cam.com/video/Y_esIm0QXWY/w-d-xo.html История моего DKW F7 1938 года выпуска: th-cam.com/video/Zu2NsRNrNq0/w-d-xo.html Пожар и взрыв электромобиля : th-cam.com/video/EaQHvCw1V4k/w-d-xo.html Исповедь электросектанта : th-cam.com/video/U28xfrS2QcE/w-d-xo.html Сравнил Лиф и электрический Соул : th-cam.com/video/01yfCts-zaQ/w-d-xo.html
Не поленился зайти через телефон.. Хочется отметить эту прозу!!!)) Слова так и льются, вдохновлённые этим авто. Приятно слушать и тоже вдохновляться на текст. Удачи в исполнении хотелок)))
Вам книжки писать!!!👍👍👍 Так "обласкать " Mini cooper сможет далеко не каждый фанат марки. Ну а как по мне-этот автомобиль для не первой машины в семье...и для перевозки себя любимого!!! На ваш вопрос....я бы взял Лиф!))) Спасибо за обзор! Все как всегда на высшем уровне лаконичности !
Спасибо Вам за отзыв!!! Очень мотивируют такие комментарии!!! Для такая машина как Мини, если человек семейный должна быть не единственная, и Мини подошёл бы как нельзя лучше. Ну и у нас всегда две машины в семье, живём за городом, здесь с одной машиной было бы очень не просто, особенно зимой.
Конечно же лучше, тем более у меня лишний Лиф был бы не лишний, в семье три водителя. Но хочется Мини, и наверное были свободные деньги купил бы в первый же день, как только он появился бы он у нас продаже.
Лайк - Однозначно, Супер эмоционально, ярко. Прослушал на одном дыхании. Появился вопрос - Вы назвали "Лиф 2 супер надёжным " - крайне интересно Ваше мнение, действительно ли он такой ? Так как я вижу их по продажам в Европе и вот что заметил, что у лифов 40 квт даже с пробегом 50 000 км Soh менее 90% что говорит о сильної деградации их батареї, я понимаю что все остальное у них крайне надежное. Сам давно эксплуатирую "лиф 24" более 120 000 км и знаю не на словах, а реально насколько он надежен о крайне прост и дешов в обслуживании. И уже решил приобрести лиф 40 квт, тем более, что цена на него за последнее время все более демократичная. Но вот большая деградация массы свежих машин с малыми пробегами, меня остановила. Что Вы думаете по данному вопросу. Спасибо.
Лиф 1 признан самым надёжным электромобилям по результатам отчётов и исследований многих компаний за в все 14 лет, на разном общем пробеге. В Лиф 2 этот показатель немного хуже, но так как он эволюция первого уровень его надёжности тоже высок. Что касается деградации, я бы смотрел по возрасту, а не по пробегу, это первое и деградация у второго лиф примерно на том же уровне как и у первого 3-4% в год. То есть если машине 3 года, то в любом случае так деградация уже в районе 10%. Конечно это много, но в гарантийные рамки (8 лет и 160000 км) второй Лиф легко пройдет. И если запаса хода хватает, большие расстояния не нужны, то для бэушной машины отсутствие терморегуляции и такой простой конструкции как в лиф это больше плюс. Поэтому даже не знаю что по надёжности и ресурсу можно противопоставить Лиф2, с таким запасом хода. Самое неприятное, что может произойти это вздутие ячеек, есть такая вероятность, все об этом говорят, но из нашего форума по-моему ни у кого такой проблемы не было, люди даже в такси работают, по две быстрые зарядки в день делают и так третий год. Но даже если, меняются ячейки просто и недорого, самое сложное подобрать ячейки по уровню износа чтобы соответствовали всей батареи. В остальном все просто с лиф и ресурс, и запчасти все есть.
Механик мини "поплыл". Комплемент или нет решайте сами. Влюблённость проходит, а быт остаётся, в виде размытых проселочных дорог😉 Для мня видео не интересное. В отличии от Ваших остальных работ. Свой лиф выбирал не без Вашего опыта. И рекомендую Ваши обзоры всем интересующимся электроавтомобилями. Вместо лифа рассматриваю хондэ кона 62
Когда-то в 90-е было высказывание: "нравиться БМВ, а езжу на Мерседес". Чуть раньше говорили:"Я Вас люблю, но странною любовью"... Тоже подходит. Тут скорее мечтания.
Машина нормального эгоиста, сзади места мало. Есть варианты 4 дверные, смотрятся не хуже, места больше. В Кишиневе видел такого бензинового собрата в кабриолете😮
выбрал за20000$ Лиф 2 SL+. Как всегда Америка, как всегда с повреждениями, но без критичных. Но подкупила батарея 60 и пробег в 10 с хвостиком тысяч км... Для себя, с ростом 1.97 не вижу такой машины в гараже, хотя визуально прикольный. В Румынии были в Брашове, там как рпз ралли по обьездной проводили, в электроразряде 2 мини и тесла гонялись. Где то даже есть крутые фото с мероприятия
Вы ещё не рассказали что Мини это точная копия I3 в техническом плане, которая будет дешевле и с карбона (коррозии априори не возможно). Как-то тестировал такое авто, одно из лучших соотношений веса к мощности среди относительно недорогих авто. Ещё из плюсов бывают версии на 42 кВт., ради интереса мерял клиренс на зимней резине и оказалось 161 мм , что при такой малой длине с избытком.
Спасибо! Я вот не нашел этой информации, хотя и искал, знал что Мини давно под БМВ. На Ай 3 с Рексом катался, машина классная, но совсем не мой формат.
@@minimehanik- , возможно всё дело в любви) просматривая Ваше видео понял что влюбились в это авто. Лиф это как брак по расчёту, а Мини это как любовь, она расчёту не подаётся… поэтому и I3 не зацепила)
@@user-Andeew Да, но как не старался автор поделиться эмоциями, я например, его восторгов не разделяю. И вот эти отсылки к "английским летчикам", это вообще что? Чем таким они отличились?
Если говорить про стиль, английские пилоты очень отличались в то время, наверное наравне с американскими. Не важно Куртка или комбинезон пилота именно у них смотрелись очень стильно, в отличии от пилотов других стран. Куртка пилот это как раз оттуда и до нашего времени. У меня там ещё была часть про то что водителю Мини нужен соответствующий дресскод, но это я вырезал. И да, возможно я излишне эмоционален, но как есть, такая Мини машина, что меня так расплескало
Также смотрите:
Плюсы и минусы электромобиля зимой:
th-cam.com/video/HGo9LkDld7o/w-d-xo.htmlsi=XjriwOTUTWRAo2tT
Почему я не куплю себе китайский электромобиль:
th-cam.com/video/diOpTXsvkU4/w-d-xo.html
Почему я не куплю себе гибрид:
th-cam.com/video/XELtuqHfW6c/w-d-xo.html
Почему менеджеры в автосалонах отговаривают от покупки электромобиля:
th-cam.com/video/Y_esIm0QXWY/w-d-xo.html
История моего DKW F7 1938 года выпуска:
th-cam.com/video/Zu2NsRNrNq0/w-d-xo.html
Пожар и взрыв электромобиля : th-cam.com/video/EaQHvCw1V4k/w-d-xo.html
Исповедь электросектанта : th-cam.com/video/U28xfrS2QcE/w-d-xo.html
Сравнил Лиф и электрический Соул : th-cam.com/video/01yfCts-zaQ/w-d-xo.html
Не поленился зайти через телефон.. Хочется отметить эту прозу!!!)) Слова так и льются, вдохновлённые этим авто. Приятно слушать и тоже вдохновляться на текст. Удачи в исполнении хотелок)))
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
Спасибо за интересный обзор, да и тем более с юмором!))
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
Лучший обзорщик, прям бальзам для ушей
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
Вам книжки писать!!!👍👍👍 Так "обласкать " Mini cooper сможет далеко не каждый фанат марки.
Ну а как по мне-этот автомобиль для не первой машины в семье...и для перевозки себя любимого!!!
На ваш вопрос....я бы взял Лиф!)))
Спасибо за обзор! Все как всегда на высшем уровне лаконичности !
Спасибо Вам за отзыв!!! Очень мотивируют такие комментарии!!! Для такая машина как Мини, если человек семейный должна быть не единственная, и Мини подошёл бы как нельзя лучше. Ну и у нас всегда две машины в семье, живём за городом, здесь с одной машиной было бы очень не просто, особенно зимой.
Спасибо за интересный и эмоциональный обзор! Теперь понятно, почему многие с "классных тачек" пересаживаются на такую машину и очень ей довольны!
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Я бы ещё добавил с классных и больших тачек пересаживаются в Мини, ездят и ещё и улыбаются.
@@minimehanik- Да, вот именно это и удивляло!
Он конечно хорош, но и ценник у него тоже хорош. Лучше конечно же два-три лифа чем один миник. Для меня электромобиль это про экономию и окупаемость.
Конечно же лучше, тем более у меня лишний Лиф был бы не лишний, в семье три водителя. Но хочется Мини, и наверное были свободные деньги купил бы в первый же день, как только он появился бы он у нас продаже.
Привет Василий! Рад новому контенту!
Привет! Как всегда рад видеть!!!
Уважаемый, да вы философ!
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
Я тоже люблю маленькие авто ,маленьких женщин ,все маленькое миниатюрное .
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
на ЛКП не жуки, а кусочки тормозных дисков/колодок, если мыть с правильной химией, это всё смывается
Там где не повреждена краска может быть что то внешнее. На первом фото краска повреждена и видно что ржавеет металл под краской.
У Мартысевича любовь случилось ❤😊
Красаучег, Уасса😊
Лайк - Однозначно, Супер эмоционально, ярко. Прослушал на одном дыхании. Появился вопрос - Вы назвали "Лиф 2 супер надёжным " - крайне интересно Ваше мнение, действительно ли он такой ? Так как я вижу их по продажам в Европе и вот что заметил, что у лифов 40 квт даже с пробегом 50 000 км Soh менее 90% что говорит о сильної деградации их батареї, я понимаю что все остальное у них крайне надежное. Сам давно эксплуатирую "лиф 24" более 120 000 км и знаю не на словах, а реально насколько он надежен о крайне прост и дешов в обслуживании. И уже решил приобрести лиф 40 квт, тем более, что цена на него за последнее время все более демократичная. Но вот большая деградация массы свежих машин с малыми пробегами, меня остановила. Что Вы думаете по данному вопросу. Спасибо.
Лиф 1 признан самым надёжным электромобилям по результатам отчётов и исследований многих компаний за в все 14 лет, на разном общем пробеге. В Лиф 2 этот показатель немного хуже, но так как он эволюция первого уровень его надёжности тоже высок. Что касается деградации, я бы смотрел по возрасту, а не по пробегу, это первое и деградация у второго лиф примерно на том же уровне как и у первого 3-4% в год. То есть если машине 3 года, то в любом случае так деградация уже в районе 10%. Конечно это много, но в гарантийные рамки (8 лет и 160000 км) второй Лиф легко пройдет. И если запаса хода хватает, большие расстояния не нужны, то для бэушной машины отсутствие терморегуляции и такой простой конструкции как в лиф это больше плюс. Поэтому даже не знаю что по надёжности и ресурсу можно противопоставить Лиф2, с таким запасом хода.
Самое неприятное, что может произойти это вздутие ячеек, есть такая вероятность, все об этом говорят, но из нашего форума по-моему ни у кого такой проблемы не было, люди даже в такси работают, по две быстрые зарядки в день делают и так третий год. Но даже если, меняются ячейки просто и недорого, самое сложное подобрать ячейки по уровню износа чтобы соответствовали всей батареи. В остальном все просто с лиф и ресурс, и запчасти все есть.
Механик мини "поплыл". Комплемент или нет решайте сами. Влюблённость проходит, а быт остаётся, в виде размытых проселочных дорог😉
Для мня видео не интересное. В отличии от Ваших остальных работ. Свой лиф выбирал не без Вашего опыта. И рекомендую Ваши обзоры всем интересующимся электроавтомобилями.
Вместо лифа рассматриваю хондэ кона 62
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Боюсь что у меня не влюбленность, любовь. Посмотрим...
Когда-то в 90-е было высказывание: "нравиться БМВ, а езжу на Мерседес".
Чуть раньше говорили:"Я Вас люблю, но странною любовью"... Тоже подходит.
Тут скорее мечтания.
Мне Миник тоже нравится. Но сомневаюсь, что он благополучно переживёт твоё бездорожье.
Интересно было бы посмотреть на то как он бы переживал наше бездорожье
Машина нормального эгоиста, сзади места мало. Есть варианты 4 дверные, смотрятся не хуже, места больше. В Кишиневе видел такого бензинового собрата в кабриолете😮
выбрал за20000$ Лиф 2 SL+. Как всегда Америка, как всегда с повреждениями, но без критичных. Но подкупила батарея 60 и пробег в 10 с хвостиком тысяч км... Для себя, с ростом 1.97 не вижу такой машины в гараже, хотя визуально прикольный. В Румынии были в Брашове, там как рпз ралли по обьездной проводили, в электроразряде 2 мини и тесла гонялись. Где то даже есть крутые фото с мероприятия
Нас так здесь не балуют, чтобы и батарея 60 и пробег как в новой машине, да за такие деньги... Классно!!!
@@minimehanik- да и тут не балуют. искать надо , ставки делать.. Ну и таможня в Молдове для электрички 100 евро
@@user-Andeew вроде как ищут, стараются, но из последних, что везут дорого и пробеги по 100000 км, а цена почти такая же.
Вы ещё не рассказали что Мини это точная копия I3 в техническом плане, которая будет дешевле и с карбона (коррозии априори не возможно). Как-то тестировал такое авто, одно из лучших соотношений веса к мощности среди относительно недорогих авто. Ещё из плюсов бывают версии на 42 кВт., ради интереса мерял клиренс на зимней резине и оказалось 161 мм , что при такой малой длине с избытком.
Спасибо! Я вот не нашел этой информации, хотя и искал, знал что Мини давно под БМВ. На Ай 3 с Рексом катался, машина классная, но совсем не мой формат.
@@minimehanik- , возможно всё дело в любви) просматривая Ваше видео понял что влюбились в это авто. Лиф это как брак по расчёту, а Мини это как любовь, она расчёту не подаётся… поэтому и I3 не зацепила)
Из недостатков. Низкое разрешение дисплея который перед водителем. Могли бы сделать большую детализацию, очень мылит, неприятно.
Поэт.😂
Предвзятый, эмоциональный обзор. Куча эпитетов и не более того. Ровно то же вы услышите от фаната БМВ или Субару и т.д.
На это и есть понятие свое мнение. Человек делится эмоциями, а скучные цифры можно найти в интернете😂
@@user-Andeew Да, но как не старался автор поделиться эмоциями, я например, его восторгов не разделяю. И вот эти отсылки к "английским летчикам", это вообще что? Чем таким они отличились?
Если говорить про стиль, английские пилоты очень отличались в то время, наверное наравне с американскими. Не важно Куртка или комбинезон пилота именно у них смотрелись очень стильно, в отличии от пилотов других стран. Куртка пилот это как раз оттуда и до нашего времени. У меня там ещё была часть про то что водителю Мини нужен соответствующий дресскод, но это я вырезал.
И да, возможно я излишне эмоционален, но как есть, такая Мини машина, что меня так расплескало