Hello my deir friend and Peoplo from Indonésia. I am here Again watching more excellent vídeo from your Channel. Thank you for sharing. We are together Strong hug from Brazil
Itu saya komen beneran ya bukan bercanda, mungkin mas Bayu terpengaruh oleh thumbnail videonya jadi dikira backride dari KRL padahal itu hanya papasan Rangkaian KRL memang dobel kabin depan belakang tapi untuk KRL tertentu ada celahnya buat rekam meskipun memang terspam oleh kabin dan masinisnya
@@irvanelvauzi maksudnya gak masuk kabin. dimana2 juga kalo masuk kabin masinis ya harus ada surat ijin khusus. kalo lihat video2 yt rf jepang mereka cuma nempelkan kamera dibalik kaca pemisah kabin masinis dan penumpang.
@@defaultmesh Iya suaranya jadi mirip kaya kereta jaman dulu tapi nanti kalau benjolannya sudah parah rodanya harus diganti karena bisa membahayakan perjalanan kereta api
Kalau saya tidak suka backride sepotong-potong harus full tapi kalau dari Pasar Senen ke Jogja non-stop ga' bisa soalnya baterainya ga' kuat utk backride selama 7 jam
Hello my deir friend and Peoplo from Indonésia.
I am here Again watching more excellent vídeo from your Channel.
Thank you for sharing.
We are together Strong hug from Brazil
Okay thanks for watching and see you on the other videos
@@Abda_ Thank you very much
Help me please!
You're welcome
What's the matter?
Keren2, akhirnya sampe Jogja lagi ...
Iya akhirnya
Mntp indah suksees selalu
Oke makasih
Bekasi hadir mas salam daop satu
*(menunggu)*
BACKRIDE KLATEN - YOGYAKARATA
Oke 👍
Mirip seperti di Jakarta.
Iya tapi ini versi Daop 6
Semoga stasiun klaten diperbesar
Semoga saja ya
Sudah terlihat sinyal yg baru yang akan menggantikan sinyal lama
Iya tinggal menunggu diaktifkan sinyal yg baru
Mantap!😀
Makasih
@@Abda_ sami sami😀
Kenceng juga lari kereta nya,,, mungkin itu kecepatan mencapai 90 kmh
Iya memang batas kecepatannya maksimal 90 km/jam karena kode trainmark rangkaiannya ada yg masih D jadi kecepatannya maksimal 90 km/jam
Suara detakan roda kereta seperti traktor
Anggap saja seperti sedang nostalgia naik KA jadul yg ditarik lokomotif uap
Hehe
Gass lanjutttt
👍
Kak buat video backride purwosari klaten
Dulu udah Klaten - Purwosari, kalau Purwosari - Klaten belum karena masalah baterainya habis
Mas Rekamnya Di Kabin Mana?
Ini rekamnya dari bordes kereta
Mas gak sambung dari stasiun Purwosari
Maaf baterainya habis beberapa kali ngecas dulu jadi ada yg terlewat
22:05 ada2 bocah yang lari lewat rel
Wahhh KRL bisa di backride mas
Mudah2an bisa update backride KRL
JABODETAABEK
Tidak semua bisa, yg bisa kalau sekat antara kabin masinis dan kabin penumpang tidak ada penghalangnya jadi ada semacam kaya jendela
kalo di jepang banyak banget itu rf yang cab ride pake krl. dan sama petugas keretanya gak dilarang. beda banget sama disini.
Beda jauh kalau di sini harus melalui proses perizinan administrasi yg panjang
Itu saya komen beneran ya bukan bercanda, mungkin mas Bayu terpengaruh oleh thumbnail videonya jadi dikira backride dari KRL padahal itu hanya papasan
Rangkaian KRL memang dobel kabin depan belakang tapi untuk KRL tertentu ada celahnya buat rekam meskipun memang terspam oleh kabin dan masinisnya
@@irvanelvauzi maksudnya gak masuk kabin. dimana2 juga kalo masuk kabin masinis ya harus ada surat ijin khusus.
kalo lihat video2 yt rf jepang mereka cuma nempelkan kamera dibalik kaca pemisah kabin masinis dan penumpang.
Kutunggu Yogyakarta - Wates,,mas👍👍👍
Maaf petak Yogyakarta - Wates tidak direkam
2:10 itu suaranya jleg jleg jleg jleg, rodanya kempes apa
Bukan kempes tapi benjol karena gesekan roda dan rel saat pengereman dalam jangka waktu yg lama menghasilkan suara yg khas
@@Abda_ oh karena pengereman ya. unik suaranya kaya lok uap
@@defaultmesh Iya suaranya jadi mirip kaya kereta jaman dulu tapi nanti kalau benjolannya sudah parah rodanya harus diganti karena bisa membahayakan perjalanan kereta api
23:01 - 23:06 apa itu , ada juga yang di rel
karung pasir
Purwosari - klaten kentengan batre apa 😀
Iya wis ora kuat bateraine ngrekam 4 jam lewih nonstop ya kudu dicas disit
@@Abda_ gutul kroya ngecas ping pira 😀
Ping 2
@@Abda_ berarty engko ana sng ora kerekam ya
Iya karena ngecas ping 2
ngrekam nya sampai kiara condong apa nggak om..
Tidak, saya cm ngetrip parsial saja ga' full
1:18 - 1:28 itu kenapa peronnya ada yang dibongkar
untuk proyek peninggian peron st Klaten
Dibongkar dalam rangka pembangunan peron tinggi di Stasiun Klaten yg sebelumnya berperon sedang
Dari Stasiun Purwosari ke Stasiun Klaten nya mana?
Tidak terekam karena baterainya habis
iya nich sayang banget
Saya penginnya jg kalau bisa full tapi saya cm punya satu hape aja jadi terpaksa ngecas dulu
Bang sesekali backride stasiun senin sampe stasiun tugu full biar gak kepanjang editnya di jalur lurusnya aja😊
Kalau saya tidak suka backride sepotong-potong harus full tapi kalau dari Pasar Senen ke Jogja non-stop ga' bisa soalnya baterainya ga' kuat utk backride selama 7 jam
@@Abda_ gak apa apa bang per episode aja biar menarik aja
Ini Naik KRL Atau Bukan?
Bukan, ini naik KA jarak jauh di awal video jg udah dikasih keterangannya direkam dari KA apa
Di Stasiun Klaten Ada Berapa Jalur??
Ada 6 jalur