【阪急・能勢電】川西能勢口駅 120％満喫する 日生エクスプレスで梅田まで楽々 人口15万6,000人の川西の中心駅 キンタくんも喜ぶ

[@NZ-nu3qt]

20年以上前ですが、当駅の再開発工事で、半年間ほど警備員をしておりましたので、このような素晴らしい駅に
なったかと思うと感無量です。
また、このような上品な駅周りをみると、やはり阪急沿線からは離れられなくなりますね。

[@イーストリバー]

平日夕方ラッシュ時、2号線は当駅折り返しの各駅停車が発着しています。同じく日生エクスプレスも朝だけでなくこの時間帯も運行されています🙂🚃🚉

[@おみそみそ]

能勢口、の名の通り能勢電鉄の始点の駅です。隣が大阪府で大変栄えています。となりのさんかく公園では日曜日にイベントもやっており大変賑わいます。阪急好きにはたまらない駅ですね。

[@yuko8684]

私は川西住んで🏠10年なります🙂🥰川西能勢口はめっちゃ綺麗で住みやすいです🥰🥰川西住んで🏡良かったです🥰🥰

[@半熟生太郎]

面影があって懐かしいです。18まで住んでいたのですが、金太郎発祥の地とは知りませんでした・・・
当時、まだ残っていた廃線の上を歩いたりして遊んだような（記憶が定かではありませんが）
地上駅時代、ジャスコに行くのに踏切で待っていた記憶を思い出しました

[@リッチマクレイン]

阪急と能勢電の両方の電車を常時堪能できる唯一の駅なので、特に撮り鉄には堪らないでしょうね。2号線は基本的に当駅始発の大阪梅田行きの電車が使用しています(能勢電鉄線から回送されて来るのは除く)。
駅名標も①②③号線は阪急仕様、④⑤号線は能勢電仕様と細かいところまで凝ってます。

[@ekichannel]

今度から駅名標じっくり見るようにします(^^)

[@giantnioinoba2023]

北口にあるラソラ川西は、先月まではモザイクBOXだったんですがねぇ。モザイクは、ここの他には神戸と横浜にしかなかったのに。。。

[@hurutuore]

いまでもモザイクって呼んでまう

[@funnyboy_109]

え、モザイクってなくなったんですか！！

[@hurutuore]

@@funnyboy_109ラソラになってしまいました

[@777patti7]

いつも楽しく拝見してます。1度でいいので関西弁オンリーのナレーションが聞きたいですw

[@hyungyaminakov759]

キレイなところだなー

[@樋口由美-z2s]

川西能勢口駅は、阪急電車もあります。

[@赤澤正法]

はじめまして
他府県から来た～人
阪急！と能勢電！同じ社章以外は殆ど同じだしマルーン色で気付か無いで乗車する人も居るかも😰
それは～無いか！？🙋

[@はーにゃ-j1x]

川西という街は駅から北方面に走ると延々と山裾を宅地開発した住宅地が続きますね、
でも坂道だらけ、今はいいけど少子高齢化が訪れた時こんな街はどうなるのだろうと思ったりもしました、心配しすぎですかね

[@unkokusai.]

川辺郡川西町には戻れませんね。

[@gaozou]

川西能勢口駅の北側にある複合商業施設ラソラ川西(2022年5月1日open)を動画に収めるあたり… 駅前の変化をリアルタイムで捉えているっ！流石だ！

[@ekichannel]

そんな最近オープンしてたんですね。知らなかったです(^^)

[@ユタオカ]

図書館とかもあって便利なんだな(アニメイトもあるよ)
でも、能勢口と言えば、平日朝のバス❕とてつもない数が北部から発着します。

[@山下美香-r5j]

スゲー近所の駅や

[@hurutuore]

rasora川西は元モザイクボックスやったんやで

[@動画無しで1000万人]

モザイクボックス名前変わったん？

[@hurutuore]

@@動画無しで1000万人 ラソラ川西になった

[@miraclerainbow3574]

アナウンスの男性の声は
餃子の王将のCMの方と一緒の
片山光男さんです

[@ekichannel]

「卵1日5万個」のCMですか。

[@自在電]

単線非電化時の川西池田駅は、現在地より西にあるローカル駅でした。雲雀丘花屋敷駅のほうが近かったかも。
地上駅時代の阪急・能勢電川西能勢口駅は、現在地より東にありました。よって、川西池田駅への路線も存在意義がありました。地元商店街も川西能勢口駅前で繁栄していました。
当時の移転予定地付近は平屋建てが密集する住宅地で、本当にここに駅が移転するのかと思いました。
都市計画恐るべし。
バスターミナルは存在しておらず、大半の阪急バスは池田駅前発着でした。
ところで、14時59分に撮影しておられますが、15時に「からくり時計」は動かなかったのでしょうか？

[@giantnioinoba2023]

すみません。川西池田駅は西寄りで、能勢口は東寄りでした(逆ですわ)💦
でも、駅周辺の再開発がああなるのは、70年代前半にわかってました。というのは、老朽化で閉館した丸の内の文化会館が出来た当初、再開発ジオラマが展示してあったからです。アステの建物もありましたね。さすがにパルティとモザイクは覚えてませんがw

[@自在電]

@@giantnioinoba2023 誤りを指摘いただきありがとうございました。訂正の上、加筆しました。

[@ekichannel]

からくり人形だったんですか！　気づきませんでした。動いてなかったんじゃないですかね。

[@あるばむ15から21]

金太くん元気いっぱいー♪
毎日散歩にいくーよー♪
ゴミ収集のおと！！市民ならお馴染みやんなー

[@kabii3607]

他所から来た人はここに皮革工場が立ち並んでた事を知らない

[@GOoDluckDrawingDashManHIROSHI]

車輪のモニュメントがバーベルにみえました（笑）

[@小池秀和-l9y]

坂田金時が金太郎です。😮ということを知りませんでした。😂😂😂😂😂😂乗り換える時に、ドリンクスタンドで元野球選手（も都や九千種）かな？という人と会いました。ポイントカード阪急阪神ポイントカードを最近阪急の人に見せたことがあると思います。😮😮😮😮😮😮ひばりケ丘の高校に電話をしたことがあります。教員採用の件です。😮😂😂😂😂😂😂２０年くらい前ですが、そのときは断られたと思います。今は分からないです。😮😮😮😮😮😮

[@あいうえお-y8x3h]

全然昔と変わらないなー

[@DD-jf9xb]

山の斜面に住宅地ですか。リオデジャネイロのファアベーラとは真逆の思考ですね。山のすぐそばを走ることが多い阪急電鉄。阪急電鉄は高級住宅地としてのブランドが宣伝が凄く上手なんですね。他の私鉄も 阪急の宣伝手法を学ぶべきです。関東では有り得ない地域が高級住宅地になるんですもんね。凄いことです。バブ的存在の阪急梅田駅もそんなに大きくないですしね（hub駅の大きさは南海電鉄より規模が小さいにもかかわらず、ブランド力は南海電鉄よりも上をいってるわけですから）。

[@unkokusai.]

線路脇の赤提灯が不法建築だったために立退に難儀したのでしょうね。

[@パーリー-p2y]

この街は立ち話してるだけで警察に通報されました！それとこの駅は常に監視されてます
火打やん

[@拙者-v8d]

赤いポルシェ。裏道で人や自転車に対して幅寄せするのはやめてください。