@@ricardof8940 acabo de hacer lo del vídeo y me funcionó perfecto, ahora no se que tanto tiempo pueda usarlo así al auto, Gonzalo (el del vídeo) dijo que tuvo que comprarle el módulo después.
@@carlosaravena240 es una pieza como para q me entiendas con forma de tornillo q normalmente se parte al medio. Podes mandar a fabricar esa pieza. Si lo desarmas te vas a dar cuenta si esta partida. Es lo q empuja el pestillo q hace de traba de volante
Hola me alegro. Si sacaste la pieza afuera no hay forma q se trabe xq justamente la traba es ese módulo. Déjalo enchufado al cable y busca un rincón x ahí donde puedas dejarlo atado hasta q compres el módulo nuevo
Hola tenés q acostarte con la espalda sobre los pedales para poder ver mejor. Los otros dos deben ser los de arriba tiene dos más sobre los costados arriba. Googlea módulo traba volante Chevrolet Cruze y fíjate la imagen de la pieza como para tener una idea de dónde estab los dos q te faltan
Yo compre uno usado y me dijo el tecnio de la chevrolet que no me sirve xq trae los datos y numero de chasis de otro auto y no se puede reprogramar.. alguien cambio uno usado y lo pudo aser andar sin reprogramar?
Me pasó a mí con el módulo de los sensores de estacionamiento. Pero si se pueden reprogramar quizás en otro lugar q no sea Chevrolet. Hermoso auto pero re dramático
@@eduardo4878 hola.. fui el otro dia a la chevrolet y me dijo el técnico que lo pudo reprogramar al modulo ese.. pero todavia no logra ponerlo en marcha..
@@renzofinocchio5876 igual hace dos meses le tube q comprar el repuesto en warnes lleva 4 torillos creo eran del 10 le desconectas la ficha y vas a comprar uno nuevo lo q si me salio 48000 mil pesos se quiebra una parte de adentro por eso no enciende a veces es una pieza q no venden separada yo compre el repuesto lo enchufe y arranco al toque y se borro el codigo lo podes hacer vos por q si lo llevas a un taller te cobran mas
@@keilaflorez5883 según tengo entendido es xq al subir o bajar del auto te colgas del volante y ese pestillo es la traba del volante entonces justamente se termina de romper
Gracias, pude arrancar gracias al vídeo, de hecho solo quite las tuercas y como no salía le intente así y arranco ❤
Me alegro. Igual ojo q no se te trabe el volante cuando vas andando. Te diría q busques la forma de sacarlo completo afuera
Como se arregla ?
ES MANUAL CORRECTO NO AUTOMATICO Ó SERÁ IGUAL EN LOS DOS MODELOS
Amigo que año es el Cruz que estás reparando tengo uno del año 2018
Yo tengo ese problema lo intentaré mańana les confirmo si funciono
Funcionó?
Hola buen día como hago para sacarle el módulo ??
Gonzalo Escobar compraste el pestillo de repuesto o el módulo entero?
El pestillo solo no se compra solo q lo mandes a fabricar con un tornero. El módulo entero cuesta bastante $
@@ricardof8940 acabo de hacer lo del vídeo y me funcionó perfecto, ahora no se que tanto tiempo pueda usarlo así al auto, Gonzalo (el del vídeo) dijo que tuvo que comprarle el módulo después.
No hay repuesto te venden el modulo completo en México vale 19,000 pesos mexicanos carisimo, .ejor esta solucion
@@ricardof8940 y como seria mandarlo arreglar a un tornero? Esa pieza se gastan? Por eso la falla? O no hace conexión adentro?
@@carlosaravena240 es una pieza como para q me entiendas con forma de tornillo q normalmente se parte al medio. Podes mandar a fabricar esa pieza. Si lo desarmas te vas a dar cuenta si esta partida. Es lo q empuja el pestillo q hace de traba de volante
Hola, lo pude solucionar gracias al video, pero te hago una consulta puede que se trabe la dirección si vas andando?
Hola me alegro. Si sacaste la pieza afuera no hay forma q se trabe xq justamente la traba es ese módulo. Déjalo enchufado al cable y busca un rincón x ahí donde puedas dejarlo atado hasta q compres el módulo nuevo
Es necesario llevar a programar o simplemente cambiarlo?
Sinceramente nose.. creo q solo se cambia y listo. adentro tiene un motor eléctrico con engranajes no creo q necesite programar
Ósea es por eso el probelma que a veces no arranca el auto ?
Holaaa, se borra el error 67 de esta forma o es solo para que arranque?
@@sergiogonzalez-t2r el error no se borra solo se engaña al módulo para q te deje encender
Buenas también seción un automatico
ES UN SWITCH CON UN COIL MAGNETICO AL CUAL PUEDE SER QUE NO LE LLEGUE EL VOLTAGE Ó ESTE DEFECTUOSO
Quiero sacar el módulo...pero dicen q son 4 tornillos..solo saque los dos q están más fáciles de sacar
..donde estan los otros!!!
Hola tenés q acostarte con la espalda sobre los pedales para poder ver mejor. Los otros dos deben ser los de arriba tiene dos más sobre los costados arriba. Googlea módulo traba volante Chevrolet Cruze y fíjate la imagen de la pieza como para tener una idea de dónde estab los dos q te faltan
Yo compre uno usado y me dijo el tecnio de la chevrolet que no me sirve xq trae los datos y numero de chasis de otro auto y no se puede reprogramar.. alguien cambio uno usado y lo pudo aser andar sin reprogramar?
Me pasó a mí con el módulo de los sensores de estacionamiento. Pero si se pueden reprogramar quizás en otro lugar q no sea Chevrolet. Hermoso auto pero re dramático
Si se puede programar
@@eduardo4878 hola.. fui el otro dia a la chevrolet y me dijo el técnico que lo pudo reprogramar al modulo ese.. pero todavia no logra ponerlo en marcha..
Que año es tu cruze?
Es 2013 para el modelo con llave presencial el q arranca con botón
Si lo arranque sos un super re capo
Te anduvo?
Te aparecia algo en el tablero, cuando no arrancaba? Estoy en la situacion q no me arranca el mio
@@renzofinocchio5876 codigo 67
Golpealo con una herrramienta y proba
@@renzofinocchio5876 igual hace dos meses le tube q comprar el repuesto en warnes lleva 4 torillos creo eran del 10 le desconectas la ficha y vas a comprar uno nuevo lo q si me salio 48000 mil pesos se quiebra una parte de adentro por eso no enciende a veces es una pieza q no venden separada yo compre el repuesto lo enchufe y arranco al toque y se borro el codigo lo podes hacer vos por q si lo llevas a un taller te cobran mas
Arranca pero después lo bota y vuelve a bloquearse
También se le puede hacer a un automatico
Si si es indiferente eso
Amigo por que suele pasar esto @@ricardof8940
@@keilaflorez5883 según tengo entendido es xq al subir o bajar del auto te colgas del volante y ese pestillo es la traba del volante entonces justamente se termina de romper
Capo como quito el modulo
Son 4 tornillos con una llave de 10mm
Amigo mi módulo es distinto a ese no tiene tornillos no puedo abrirlo
No podes sacar de la columna de dirección o no podes abrir el módulo en si? Este auto era Made in Korea por ahí el tuyo es de otra procedencia
@@ricardof8940 ya lo saqué de la columna , no puedo abrir el módulo no tiene tornillos pareciera que está sellado
Mañana lo pruebo a ver si sirve ja
😂😂😂😂😂
el mio solo apaga el tablero al dar arranque
Por ahí estás con poca batería o los bornes flojos o sucios