1. Для того, что бы поменять весь ГРМ - цепь, успокоители, направляющие планки цепи, звезды и клапана ГБЦ снимать нет необходимости. 2. Натяжитель проверяют на состояние храпого механизма, если все ОК его взводят в сервисное положение. Покупать новый не нужно.
На пробеге 65 т. км. менял весь ГРМ. Сейчас 130 т. км. менял цепь (в связи с её сказочной "надежностью", попутно разобрали звезды, износ микроскопичейский. Рецепт - замена масло 2 раза на 15 т. км. Регулярная проверка КВКГ и замена при необходимости.
Спасибо дорогой. У меня тоже 212. 2.2дизел.брал 289000 пробег. А сейчас 507000. Но проблем. Масло лукойл 5w40. Каждый 8000. Покупаю только заправке лукойл.
После слов, что надо покупать новый натяжитель а не заправлять, смотреть дальше не стал, перед тем как тебе его продать его также заправляют на заводе изготовители, понимание механики -1
привет!!! согласен, только начал, плачу, сопливила крышка, меняя прокладки посмотрел на состояние цепи и звезд, на выпуске отломано 4 хвоста, сразу поставил на прикол , изанялся, отдых на море откладываенся
Приветствую’!!!самое главное теперь найти хорошего специалиста, и только тогда слезы превратятся в слезы радости и удовольствия от тех эмоций что дарит данное авто))))
Как это бензин в масло? Клапан? Может это клапан вентиляции картера? И если он не работает то бензин попавший в масло через камеру сгорания не испаряется.
Спасибо за обзор👍 У меня блин тож проблема!!' После переборки мотора, был заменён 3й поршень( прогорел) собрали, метки все выставили, завелась!!! На холостых нормально работает, как часики, но блин при нажатии на газ, как будто там одна не добитая лошадь осталась)! Вообще не едет, тяги 0! Подскажите, что и где мы могли не так собрать?????
89216206917 Антон РФ, СПб, и Ленинградская область, ДИАГНОСТИКА ДВС, АКПП, СИСТЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ А/М МЕРСЕДЕС БЕНЦ, АМОРТИЗАТОР, ПРУЖИНЫ, СТАБИЛИЗАТОР, РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ; РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ МБ, ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ПЕРЕБОРКА И ПОКРАСКА ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ МБ (СУППОРТОВ), РЕМОНТ, ПРОКАТ, БАЛАНСИРОВКА, ОБРАБОТКА ДИСКОВ ПЕСКОСТРУЕМ, НАНЕСЕНИЕ ПОРОШКОВОЙ ТЕРМО-КОРРООЗИОННОЙ 2-Х КОМПОНЕНТНОЙ ЭМАЛИ КРАСКИ, ЛАКА И ЗАЩИТНЫХ АДГЕЗИОНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЗАКАЛИВАНИЕ В ГОРЯЧЕМ ТЕРМО БОКСЕ И ВЫДЕРЖИВАНИЕ УСАДОЧНОЙ ПОГЛОЩЕННОСТИ СПЕЦ.МАТЕРИАЛОВ И КРАСКИ ДЛЯ ДИСКОВ, И ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ; А также информативное и грамотное качественное консультирование по ремонту и обслуживанию мерседес бенц, диагностика и оборудование для работы собственный оригинальный сканер Мерседес Star, программа под осцилограф, ноутбук с оригинальными программами для ремонта и обслуживания электронных блоков и электро-цепи и систем Мерседес Бенц, видео камера (гибкий шнур) для осмотра внутренней камеры управления впрыска коллектора, камеры сгорания, поршневой группы, системы выпускных каналов и клапанов, системы впускных клапанов и их каналов, направляющих клапанов, комрессора внутреннего давления Eaton 245/7 и тд. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПО КУЗОВУ, ГЕОМЕТРИЯ КУЗОВА И ЕГО УГЛОВ, АГРЕГАТОВ И СИСТЕМ ПО ПОДВЕСКЕ А/М МБ, РАБОТАЮ НЕСПЕША АККУРАТНО И САМОСТОЯТЕЛЬНО БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ; А также оригинальные новые и б/у запчасти из Европы, Японии, Сша, Англии. Цены и сроки доставки на ваш выбор. Мерседес Бенц -"Лучшее или ничего".
Жанибек Исмаилов только у меня на видео не тот клапан. Точнее это тоже клапан картерных газов, но не тот из за которого происходит попадание. Погугли! Уже достаточно много в инете .если не найдёшь, у меня где то есть номер
Venya W204 при снижении давления в магистрали не корректно происходит работа фазирования, Тоесть клапан приоткрыл а масла не полностью выдавливает палец из отверстия фиксации, да и клапан тоже не под нагрузкой, замена поможет но не долго как только клапан примет ему удобную позу ))) скажем так тут же начнёт добыть канавку
Катаюсь на 140 мерседесе уже пробег почти 500 тыс без проблем вообще, смотрю на вас и улыбаюсь твои 2 звезды стоит как мой мерседес , ток есть не большая разница вы ночами не спите думаете о звездах , а я сплю как младенец! Зато у вас новая тачка!
Мне как бы тоже очень нравяться 140 е, но когда я на них смотрю то у меня сердце кровью обливается от усталости кузова!!! Единственное что и остаёться живым в этих машинах дак это двигатель! В этом ты прав!!! Но кузов, салон в связи со временем конечно оставляет желать лучшего!!! Зато это мерседес и s класса!!! И нет проблем со звёздами
@@venyaw2043 с кузовом и салоном тож нет проблем,! Выигрываешь аукцион в японии и преобретаешь 140 с пробегом от12 до 100 тыс. Км под свои документы и вопрос на 500 тыс закрыт и мерс как салона!
Александр Власов ну во первых такой мерседес потом не продать ввиду перебитых номеров, во вторых такой кузов хоть в Японии, хоть в америке живой ещё надо найти! А в третьих нам с нашими звёздами не так уж геморройно!!!150.000 и года на 3-4 , смотря как эксплуатировать, ты забываешь абсолютно обо всем. При этом получаешь более менее свежий автомобиль, абсолютно не уставший кузов и родной неубитый салон! Автомобиль конечно не такой комфортный, но динамика и удовольствие от вождения вполне себе оправданы если говорить о сочетании цены и качества!!! Я не хвалю свой авто, я не говорю что у тебя плохой авто!!! Я хочу сказать что есть как плюсы так и минусы у автомобилей из 90х, так и у автомобилей более свежих и даже новых! Нет идеальных авто! У всех есть свои достоинства и недостатки!!! И говорить о том что мой лучше или твой наверное будет неправильно! Каждый хозяин хвалит свой огород!!!
У вас эти звёзды в бензин заложены просто😄 у 140 тоже хватает проблем, датчики abs, пневматика пропускающая, компрессоры горящие, проводка биоразлагаемая, тяжелый как поезд, если где застрянешь - удачи тебе вытащить его из песка или грязи, расход при нормальной езде 20-25. Можно тошнить за 16л/100км но это вообще никакого удовольствия за рулём. Но комфорт, непревзойденный, уверенность на скорости поражающая. W212 городской авто, шустрый резвый и экономичный Е280 и Е320 в 124/210/211 кузовах наказывает или держится наравне, при этом жрет 12, крааааай 13. Приятная панель - цветные экраны, в приборке круглый экран, умные фары, освещение на две головы выше чем в 140, современный, свежий дизайн, умные дворники, умные ремни безопасности, автоматический багажник, и самое главное, удовольствие от езды в городе. Это разные авто и оба есть за что любить и ненавидеть, говорю как владелец обоих авто. 140 91 года уже 12 лет в моих руках, 212 полтора года. Сейчас у меня иногда появляется стук, иногда нет. Заметил, что может зависеть от уровня масла, если максимум то меньше щёлкает. Думаю не торопиться, убить эти звёзды сначала и поставить оригинал сразу
@Mercedes w202 согласен, но я по звуку различу когда уже пора менять. Сейчас чек загорается раз в неделю, в остальное время все в норме и это не прогрессирует почти. С заменой масла на redline 5w50 стало ещё реже. Эти звёзды ещё 15-20 тысяч точно пройдут, цепь не растянута, лязг при старте не более одной секунды и только раз в неделю. Убить двигатель можно, если проблема звёзд именно в зубьях. Если это штифт, выставляющий 0 на фазах при старте - можно ездить, но следить за растяжением обязательно
Да я и не засикал! У меня чип тюнинг делали когда у машины было 18000 пробега. Но со старта сложно набирает. Я с дизелями мерсом 2.2 ,211м и бмв 730 в 38 кузове и обе на чипе дак на старте они меня бреют , а вот после 110-120 сдают и очень так уверенно. А до 110 скажем на кузов где то уходят
Жанибек Исмаилов ну как! Она взрывается по оборотам моментально, но небольшая задержка есть, так как турбина не раздута и из-за этого есть задержка. На спорт режиме немного быстрее это происходит но все равно если сравнивать с дизелем то медленнее. Крутящий момент у бензина то на порядок меньше
Приветствую! Давно было! Немецкий аналог точно помню. Хотя завтра смогу ответить. Заеду к своему механику, у него должны были остаться коробки, и завтра отпишусь
Venya W204 Спасибо! Буду ждать ответа. Мы ставили звезды BGA, но как-то не очень. Прошли примерно 25 тыс. появляется иногда ошибка по звезде. Надо наверно клапана и магниты ещё проверить. Хотя клапана ставили новые, а магниты не трогали.
Ruslan Erokhin ну вот у меня магниты и убивали одну звезду. Сними их и накинь на акумулятор. Будет видна работа клапанов, хотя конечно мне их проверяли на компьютере. Каждый из них через комп давали нагрузку и смотрели параметры
На звездах конечно развели тебя оригинал 2 шт $1000 стоят, с пробегом тоже беда 100000 это очень мало для таких проблем, у меня 250 000 и только начались проблемы с авто такого плана, ещё вакуумный усилитель тормозов крякнул, спасибо за обзор. И перестань ругаться в видео....
Добрый вечер! Видео делалось более 2х лет назад! Сейчас в Москве то может и подешевле, и запчасти возможно дешевле!!! Суть видео то ни в том что сейчас в Москве дешевле, а в том что в регионах обслужить данным образом этот двигатель, считать ошибки, понять в чем неисправность очень сложный момент. Спецов очень очень мало, а то и во все нет. Поэтому видео было сделано для того, что бы помочь регионам где смотреть и что: а непросто поменять звёзды и ехать дальше. Бывает что проблема не в звезде, а чуть глубже и цена вопроса копеечная но приводит к более глобальным затратам. Я не механик, ни блогер! Я лишь хотел помочь автовладельцам показать с чем столкнулся я, через что прошёл и на что выкинул лишние бабки.
По поводу клапана Вы совершенно правы! Где то в комментариях я вроде указывал на данную ошибку! Видео из за клапана могу конечно и удалить, но суть то о другом и цель другая! На момент видео информации было по мотору очень мало. Сейчас возможно все поменялось и если видео уже ни приносит пользы, а только вред- то я без печалей его уберу
@@venyaw2043 Добрый день, а у тебя только звук был дизеля при запуске? А то я весь мотор откапиталил шестерни оригинал новые звёзды баланс валы все обсалютно , а магниты не менял и когда собрали все у меня стала гореть ошибка р0076 э/м клапан привода управления клапанами (впуск ) низкий уровень в цепи(В1)
Геннадий Бастрон добрый вечер! Ну и чек горел до ремонта!!! После первой замены только звук!!! Попробуй поменяй электромагнитные клапана местами и посмотри что комп показывает. Если клапан создаёт проблему, то на выпуске будет уже проблема! Если нет, то смотрите дальше. Хотя б не збили при установке валы
@@venyaw2043 поменял, тоже самое, ошибка горит сбросил погасла, завел снова загорела и снова на впуске. А клапан фаза распределителя внутри шестерни не может конючить?
Геннадий Бастрон да я думаю может как вариант конечно! Если его конечно заменить, то как я думаю ты исключишь этим все возможные проблемы по впуску!!! А звезда точно не срезана?
Посмотрите пожалуйста. Правильно ли я понял, что у меня такая же херня? Вот тут по ссылке выложил, как заводится на холодную th-cam.com/video/eX5xHQ4QsRs/w-d-xo.html
Да удали ты эту всю некомпетентную хрень с Ютуб,хорош позориться плямкая в микрофон.Второй раз встречаю уже этот ролик.В первый раз дизлайк поставил,а сейчас ржу,не могу.А если не понимаешь,что ты тут наплел,то выйди на связь,чтобы убедиться в ущербности своих познаний в этом вопросе)))))))).
Как раз собираюсь менять звезды , спасибо за совет с электро магнитытными клапанами !!!
Эльдар Нуриев рад что ролик оказался полезен
Спасибо за лестный отзыв))) я прислушаюсь к Вашему замечанию!!! А что касается цен на звёзды, цены были актуальны на февраль- март месяцы 2018г.
Привет, так получаются старые(новые) звезды живы или нет?
Спасибо, друг! Тоже ругается диагностика на выпуск звезду, заменил год назад комплект грм
Огромное СПАСИБО Серый
1. Для того, что бы поменять весь ГРМ - цепь, успокоители, направляющие планки цепи, звезды и клапана ГБЦ снимать нет необходимости.
2. Натяжитель проверяют на состояние храпого механизма, если все ОК его взводят в сервисное положение. Покупать новый не нужно.
3. После замены элементов ГРМ всегда проводят активацию выпускного и выпускного эл. магнитных клапанов.
4. А, изначальная причина помирания фазовращателей это КВКГ из за залипание которого разжижается масло.
Причина ваших трат не в отсутствии информации в интернете, а в мастере, которому вы попали изначально )
На пробеге 65 т. км. менял весь ГРМ. Сейчас 130 т. км. менял цепь (в связи с её сказочной "надежностью", попутно разобрали звезды, износ микроскопичейский.
Рецепт - замена масло 2 раза на 15 т. км. Регулярная проверка КВКГ и замена при необходимости.
Спасибо дорогой. У меня тоже 212. 2.2дизел.брал 289000 пробег. А сейчас 507000. Но проблем. Масло лукойл 5w40. Каждый 8000. Покупаю только заправке лукойл.
После слов, что надо покупать новый натяжитель а не заправлять, смотреть дальше не стал, перед тем как тебе его продать его также заправляют на заводе изготовители, понимание механики -1
привет!!! согласен, только начал, плачу, сопливила крышка, меняя прокладки посмотрел на состояние цепи и звезд, на выпуске отломано 4 хвоста, сразу поставил на прикол , изанялся, отдых на море откладываенся
Приветствую’!!!самое главное теперь найти хорошего специалиста, и только тогда слезы превратятся в слезы радости и удовольствия от тех эмоций что дарит данное авто))))
что за хвосты?
зубцы на фазаращателе
At 122k miles, I changed my timing chain gears/stars.
Важно не путать турбовую версию и компрессорную мотора М271, на компрессорном срезает именно зубья и цепь перескакивает а еа турбовом ты рассказал
Как это бензин в масло? Клапан? Может это клапан вентиляции картера? И если он не работает то бензин попавший в масло через камеру сгорания не испаряется.
Там еще нюанс: центровка электромоторов. Если не отцентровать, звезды под замену.
@Mercedes w202 Точно так: регуляторы положения распредвала
@Mercedes w202 я неправильно написал. Сорян. Электромагнитные регуляторы.
Слушай, Веня, не сквернословь так...
Спасибо за обзор👍
У меня блин тож проблема!!' После переборки мотора, был заменён 3й поршень( прогорел) собрали, метки все выставили, завелась!!! На холостых нормально работает, как часики, но блин при нажатии на газ, как будто там одна не добитая лошадь осталась)! Вообще не едет, тяги 0! Подскажите, что и где мы могли не так собрать?????
Женя Орлов спасибо за отзыв!!! Скажите, а чек горит или к компу подключали? Должно бить ошибку какую?!!!
Проверь клапан на турбине, он часто выходит из строя
что значит моторы замечательные не бойтесь покупайте ))) 2 тыс баксов за звезды только - ну это же писдецццц)))
я ремонтировал
И как? Долго отходило?
Добрый день,а как с Вами связаться?Очень хотелось проконсультироваться у Вас по 271 мотору
+79807025528 вайбер
89216206917 Антон РФ, СПб, и Ленинградская область, ДИАГНОСТИКА ДВС, АКПП, СИСТЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ А/М МЕРСЕДЕС БЕНЦ, АМОРТИЗАТОР, ПРУЖИНЫ, СТАБИЛИЗАТОР, РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ; РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ МБ, ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ПЕРЕБОРКА И ПОКРАСКА ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ МБ (СУППОРТОВ),
РЕМОНТ, ПРОКАТ, БАЛАНСИРОВКА, ОБРАБОТКА ДИСКОВ ПЕСКОСТРУЕМ,
НАНЕСЕНИЕ ПОРОШКОВОЙ ТЕРМО-КОРРООЗИОННОЙ 2-Х КОМПОНЕНТНОЙ ЭМАЛИ КРАСКИ, ЛАКА И ЗАЩИТНЫХ АДГЕЗИОНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
ЗАКАЛИВАНИЕ В ГОРЯЧЕМ ТЕРМО БОКСЕ И ВЫДЕРЖИВАНИЕ УСАДОЧНОЙ ПОГЛОЩЕННОСТИ СПЕЦ.МАТЕРИАЛОВ И КРАСКИ ДЛЯ ДИСКОВ,
И ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ;
А также информативное и грамотное качественное консультирование по ремонту и обслуживанию мерседес бенц, диагностика и оборудование для работы собственный оригинальный сканер Мерседес Star, программа под осцилограф, ноутбук с оригинальными программами для ремонта и обслуживания
электронных блоков и электро-цепи и систем Мерседес Бенц, видео камера (гибкий шнур) для осмотра внутренней камеры управления впрыска коллектора,
камеры сгорания, поршневой группы,
системы выпускных каналов и клапанов, системы впускных клапанов и их каналов,
направляющих клапанов, комрессора внутреннего давления Eaton 245/7 и тд.
СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПО КУЗОВУ, ГЕОМЕТРИЯ КУЗОВА И ЕГО УГЛОВ, АГРЕГАТОВ И СИСТЕМ ПО ПОДВЕСКЕ А/М МБ,
РАБОТАЮ НЕСПЕША АККУРАТНО И САМОСТОЯТЕЛЬНО БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ;
А также оригинальные новые и б/у запчасти из Европы, Японии, Сша, Англии.
Цены и сроки доставки на ваш выбор.
Мерседес Бенц -"Лучшее или ничего".
Бля посмотрел уровень Масло, смотрю растёт и запах бензина чувствую, спас по поводу клапана
Жанибек Исмаилов только у меня на видео не тот клапан. Точнее это тоже клапан картерных газов, но не тот из за которого происходит попадание. Погугли! Уже достаточно много в инете .если не найдёшь, у меня где то есть номер
Меня после видео знающие люди поправили и я сам потом разобрался и поменял у себя
Жанибек приветствую! Хотел узнать, вы из Казахстана? Если да, то хотел узнать где у в Казахстане есть толковые мастера по мерседесу w204.
Бек Жилкибаев а вы с какого города?
@@ЖанибекИсмаилов-и3р здравствуйте, я в боровом проживаю
Давление масла не хватает.Замена шатунных вкладышей решает проблему
Решает проблему чего именно?
Venya W204 при снижении давления в магистрали не корректно происходит работа фазирования, Тоесть клапан приоткрыл а масла не полностью выдавливает палец из отверстия фиксации, да и клапан тоже не под нагрузкой, замена поможет но не долго как только клапан примет ему удобную позу ))) скажем так тут же начнёт добыть канавку
Venya W204 нужно замер давления сделать на хорошо прогретом моторе
Venya W204 можно звезды отремонтировать запрессовать высоколегированную сталь на место выработки
Alexandr Trahim после замены отъездил 28.000 и пока полет нормальный. Но давление помереть стоит)))
Катаюсь на 140 мерседесе уже пробег почти 500 тыс без проблем вообще, смотрю на вас и улыбаюсь твои 2 звезды стоит как мой мерседес , ток есть не большая разница вы ночами не спите думаете о звездах , а я сплю как младенец! Зато у вас новая тачка!
Мне как бы тоже очень нравяться 140 е, но когда я на них смотрю то у меня сердце кровью обливается от усталости кузова!!! Единственное что и остаёться живым в этих машинах дак это двигатель! В этом ты прав!!! Но кузов, салон в связи со временем конечно оставляет желать лучшего!!! Зато это мерседес и s класса!!! И нет проблем со звёздами
@@venyaw2043 с кузовом и салоном тож нет проблем,! Выигрываешь аукцион в японии и преобретаешь 140 с пробегом от12 до 100 тыс. Км под свои документы и вопрос на 500 тыс закрыт и мерс как салона!
Александр Власов ну во первых такой мерседес потом не продать ввиду перебитых номеров, во вторых такой кузов хоть в Японии, хоть в америке живой ещё надо найти! А в третьих нам с нашими звёздами не так уж геморройно!!!150.000 и года на 3-4 , смотря как эксплуатировать, ты забываешь абсолютно обо всем. При этом получаешь более менее свежий автомобиль, абсолютно не уставший кузов и родной неубитый салон! Автомобиль конечно не такой комфортный, но динамика и удовольствие от вождения вполне себе оправданы если говорить о сочетании цены и качества!!! Я не хвалю свой авто, я не говорю что у тебя плохой авто!!! Я хочу сказать что есть как плюсы так и минусы у автомобилей из 90х, так и у автомобилей более свежих и даже новых! Нет идеальных авто! У всех есть свои достоинства и недостатки!!! И говорить о том что мой лучше или твой наверное будет неправильно! Каждый хозяин хвалит свой огород!!!
У вас эти звёзды в бензин заложены просто😄 у 140 тоже хватает проблем, датчики abs, пневматика пропускающая, компрессоры горящие, проводка биоразлагаемая, тяжелый как поезд, если где застрянешь - удачи тебе вытащить его из песка или грязи, расход при нормальной езде 20-25. Можно тошнить за 16л/100км но это вообще никакого удовольствия за рулём. Но комфорт, непревзойденный, уверенность на скорости поражающая.
W212 городской авто, шустрый резвый и экономичный Е280 и Е320 в 124/210/211 кузовах наказывает или держится наравне, при этом жрет 12, крааааай 13. Приятная панель - цветные экраны, в приборке круглый экран, умные фары, освещение на две головы выше чем в 140, современный, свежий дизайн, умные дворники, умные ремни безопасности, автоматический багажник, и самое главное, удовольствие от езды в городе.
Это разные авто и оба есть за что любить и ненавидеть, говорю как владелец обоих авто. 140 91 года уже 12 лет в моих руках, 212 полтора года.
Сейчас у меня иногда появляется стук, иногда нет. Заметил, что может зависеть от уровня масла, если максимум то меньше щёлкает. Думаю не торопиться, убить эти звёзды сначала и поставить оригинал сразу
@Mercedes w202 согласен, но я по звуку различу когда уже пора менять. Сейчас чек загорается раз в неделю, в остальное время все в норме и это не прогрессирует почти. С заменой масла на redline 5w50 стало ещё реже. Эти звёзды ещё 15-20 тысяч точно пройдут, цепь не растянута, лязг при старте не более одной секунды и только раз в неделю. Убить двигатель можно, если проблема звёзд именно в зубьях. Если это штифт, выставляющий 0 на фазах при старте - можно ездить, но следить за растяжением обязательно
Сколько едет времени до сотки
Да я и не засикал! У меня чип тюнинг делали когда у машины было 18000 пробега. Но со старта сложно набирает. Я с дизелями мерсом 2.2 ,211м и бмв 730 в 38 кузове и обе на чипе дак на старте они меня бреют , а вот после 110-120 сдают и очень так уверенно. А до 110 скажем на кузов где то уходят
Бмв f10 бензиновую, не знаю какой мотор, порвал как со старта так и дальше уверенно пошел
А когда падаль в газ, машина не тупит сразу отзывается обороты сразу кладёт ?
Жанибек Исмаилов ну как! Она взрывается по оборотам моментально, но небольшая задержка есть, так как турбина не раздута и из-за этого есть задержка. На спорт режиме немного быстрее это происходит но все равно если сравнивать с дизелем то медленнее. Крутящий момент у бензина то на порядок меньше
Подскажи пожалуйста, у меня c250 w204 2012года, 204л.с у него тоже самое и какие еще есть болячки?
да
Тоже самое + 12 т нас поменял полностью грм, так он и по новой начал греметь суууукккккк аааа
И на диагностике видно как муфты работают
Добрый день подскажи в итоге какую марку звезды поставил
Добрый. Честно говоря не помню и нахожусь в другом городе чтобы посмотреть на коробку. К сожалению ни помогу с названием
Vad Top vk.com/id59792284
@@venyaw2043 что в этом аккаунте должно быть? Звезд не нашел там что то
Здравствуйте! У меня такая же проблема как у Вас!!!Нужно ли мне менять звёздочки или только поменять магнитные клапана?
Добрый день. Ответил в личку
@@venyaw2043 там что то секретное?) Я бы тоже хотел знать....
@@venyaw2043 здравствуйте у меня такой же вопрос
У меня тоже такое было полечил только магнитами
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
Не зарекайся!!! Ни когда не знаешь где найдёшь, где потеряешь
Привет! Дружище, подскажи звёзды какой фирмы ставил ставил?
Приветствую! Давно было! Немецкий аналог точно помню. Хотя завтра смогу ответить. Заеду к своему механику, у него должны были остаться коробки, и завтра отпишусь
Ну уже 30.000 на них отъездил и полет нормальный))
Venya W204 Спасибо! Буду ждать ответа. Мы ставили звезды BGA, но как-то не очень. Прошли примерно 25 тыс. появляется иногда ошибка по звезде. Надо наверно клапана и магниты ещё проверить. Хотя клапана ставили новые, а магниты не трогали.
Ruslan Erokhin ну вот у меня магниты и убивали одну звезду. Сними их и накинь на акумулятор. Будет видна работа клапанов, хотя конечно мне их проверяли на компьютере. Каждый из них через комп давали нагрузку и смотрели параметры
Venya W204 через аккумулятор может и будет работать. А вот компом поймать нужно. А можно и новые магниты и клапана поставить. Они не так много стоят.
На звездах конечно развели тебя оригинал 2 шт $1000 стоят, с пробегом тоже беда 100000 это очень мало для таких проблем, у меня 250 000 и только начались проблемы с авто такого плана, ещё вакуумный усилитель тормозов крякнул, спасибо за обзор. И перестань ругаться в видео....
Может ссылку кините где это можно купить две оригинальные звезды за 1000 $ ?
и все 250т в ваших руках?
у меня е212 пробег 13ткм😊
надеюсь долго не будет проблем😅😅
И клапан вы не тот поменяли
Добрый вечер! Видео делалось более 2х лет назад! Сейчас в Москве то может и подешевле, и запчасти возможно дешевле!!! Суть видео то ни в том что сейчас в Москве дешевле, а в том что в регионах обслужить данным образом этот двигатель, считать ошибки, понять в чем неисправность очень сложный момент. Спецов очень очень мало, а то и во все нет. Поэтому видео было сделано для того, что бы помочь регионам где смотреть и что: а непросто поменять звёзды и ехать дальше. Бывает что проблема не в звезде, а чуть глубже и цена вопроса копеечная но приводит к более глобальным затратам. Я не механик, ни блогер! Я лишь хотел помочь автовладельцам показать с чем столкнулся я, через что прошёл и на что выкинул лишние бабки.
По поводу клапана Вы совершенно правы! Где то в комментариях я вроде указывал на данную ошибку! Видео из за клапана могу конечно и удалить, но суть то о другом и цель другая! На момент видео информации было по мотору очень мало. Сейчас возможно все поменялось и если видео уже ни приносит пользы, а только вред- то я без печалей его уберу
Наездили очень много. 10000.... Это очень много?! Замена масла на 5000?! Че за бред?!
Дорого однако в мск все дешевле
Сколько обошлись клапана.¿
Я у же не помню, но что то около 50$ за штуку
@@venyaw2043 Добрый день, а у тебя только звук был дизеля при запуске? А то я весь мотор откапиталил шестерни оригинал новые звёзды баланс валы все обсалютно , а магниты не менял и когда собрали все у меня стала гореть ошибка р0076 э/м клапан привода управления клапанами (впуск ) низкий уровень в цепи(В1)
Геннадий Бастрон добрый вечер! Ну и чек горел до ремонта!!! После первой замены только звук!!! Попробуй поменяй электромагнитные клапана местами и посмотри что комп показывает. Если клапан создаёт проблему, то на выпуске будет уже проблема! Если нет, то смотрите дальше. Хотя б не збили при установке валы
@@venyaw2043 поменял, тоже самое, ошибка горит сбросил погасла, завел снова загорела и снова на впуске. А клапан фаза распределителя внутри шестерни не может конючить?
Геннадий Бастрон да я думаю может как вариант конечно! Если его конечно заменить, то как я думаю ты исключишь этим все возможные проблемы по впуску!!! А звезда точно не срезана?
Зажигания как поставил на от
Я просто не сбил старое
Venya W204 вот цепь менял зажигания не магу ставит на халастой тарахтит
У тебя диагностика какие ошибки выдавало
Марлен Досанов давно это было. Чек выдавал ошибку на распредвалы. А зажигание без компа ты сам не выставишь
Посмотрите пожалуйста. Правильно ли я понял, что у меня такая же херня? Вот тут по ссылке выложил, как заводится на холодную th-cam.com/video/eX5xHQ4QsRs/w-d-xo.html
Зачем эти идиоты создали этот двигатель ведь был 111 двигатель надежный без проблемный. Нынешние мотористы тупые портят имидж мерседеса
Это не тот клапан квкг
Я согласен! Где то в комментариях эта тема уже обсуждалась! Просто на момент выхода ролика меня самого ввели в заблуждение
Venya W204 и магниты,если старого образца,то их менять
Денис Зубов я считаю , что их в любом случае лучше менять при замене звёзд
Venya W204 ,что не делай,один хрен заездам кабзда,80 тыс и меняй,даже если менять масло,термостат,квкг.
Денис Зубов ну как бы да, это такой расходник у них)))
🤦♂️
Да удали ты эту всю некомпетентную хрень с Ютуб,хорош позориться плямкая в микрофон.Второй раз встречаю уже этот ролик.В первый раз дизлайк поставил,а сейчас ржу,не могу.А если не понимаешь,что ты тут наплел,то выйди на связь,чтобы убедиться в ущербности своих познаний в этом вопросе)))))))).