我在美国开一辆CVT的二手WRX,一年开了2万英里,夏季花了45天环游美国,平均每天300英里,总行驶里程超过15000英里,各种天气各种路况机械性能没有出过任何问题,就是配备的普利司通轮胎不可靠。
終於等到forester 的介紹了。
尤其胎哥有趣與深度的說明。
太棒了
18款森林人车主路过打卡 有情结 小时候就喜欢看拉力赛 那时的555富士车队真的印象很深 还有经典的 ''斯巴鲁蓝'' . 日本人很执着 做什么事情都要做到极致(也可以说是一根筋) 这一点在斯巴鲁身上得到体现 令别人家头痛的水平对置 几乎全系的全时四驱 处处彰显着它的个性 正是这种小众 我喜欢上了它. 当然 车内异响 内饰简陋 维护成本等等不足也是客观存在的--痛并快乐着...... 最后表扬一下Eye sight 系统 个人认为 选择斯巴鲁 一定要标配Eye sight 它的好处只有亲身经历过才更有说服力 。救命的啊...... 赞 .
正是因为标配四驱这份坚持,让我爱上了wrx,上周刚买,天天都想开车😂开起来真的太爽了
第一台subaru 是2013 款硬皮鲨。因为当时没什么钱,买的是一辆base model。什么都没加,连定速巡航都没加。小车开的挺带劲儿。内饰部分来说只能说很常规。哪里都是硬硬的橡胶。但是掀背的设计。后座放倒之后真的是可以放下一张床。实用性在同级别车型里真的是最高的没有之一。印象比较深的就是第一脚油下去,小车排量,马力都不大,冲的还挺猛。买菜,搬家,运货,上山,滑雪必备的全能小车。现在还在车库里放着,每天上下班开开。车里也留下了好多美好的记忆哈哈哈哈啊😈
我自己开subaru outback,以前是honda crv,出门租车开过nissan rogue和toyota rav4。明显觉得上了75mph,其他日系suv抖动,但是subaru一点问题都没有。awd虽然有点费油,但是为了这种稳定,还是值得得。准备自己另一辆车到期后继续换subaru。真的是开了就不想再开别得品牌得车了。
终于等到你Forester。 每次开它出门总有一种很踏实的感觉。 曾经差点撞到袋鼠幸好eyesight 及时干预。内饰的话现在19款的车都已经得到改进了。
2021 Subaru Forester Sport 入過~ 內飾不走高級路線但還是很耐看實用, 比RV4 CRV都好開~ 後車箱也較大好裝東西!~路上看到其他同款的心情也是不一樣的, 比較像是那種會心一笑 遇到知音的感覺~
我經常在開車時感受到“遇到知音會心一笑”的感覺
上個月停車時發現旁邊一台跟我的一樣同車款車色同樣21年的Subaru
我拍了張照片 不久車主來了 他們也非常驚訝和開心地也拍了照片留念
买了xv 很喜欢 买它就是因为四驱又便宜,适合喜欢户外的我。油耗也满意,开了一年多了很喜欢!
最喜歡Forester了,第三代的Forester的sti套件版本真的特別好看,是我的Dream Car,這次聽胎哥把Forester說了個明明白白,對Forester的認知又有了加深,希望速霸陸好好堅持下去,繼續做水平對置引擎的好車
2019 wrx rally blue owner here. Best car ever esp in snow and rainy days,
I had 12 different vehicles before, including Toyota, Lexus, bmw, Nissan, Ford, etc.
I will keep this wrx for my kids when they go to university in few more years, and then I would buy another new wrx sti 😂.
以前总是买丰田和本田,但是买了 一辆 Forester 之后就变成粉丝了。以后也只会一直买 Subaru。真是一旦买了 Subaru 就会对这个产品产生忠诚度,是对其它品牌没有产生的。很神奇。
2003年为太太买了一台广岛产的Forester。至今开了16.5万英里。当时在北美很少人知道这品牌。自动空调,天气,海况 收音机。拉过750公斤的房车。上周教18岁的孩子在大雪中行走,急停,拐弯。机械左右平衡。
我特别欣赏,喜歡你对车子的淵博知識及能言善道的口才。讚!
18款森林人 成都第一辆,到目前才两万公里。唯一感觉差了一点的是高速噪音有点大,其他目前没发现问题。话说十年前的2.5T森林人,引擎盖还有独立进气口,太帅了。比现在新款好看得多
2021 六代Subaru Outback 的內裝非常滿意,有接近Lexus的奢華感。
其他車我是不知道啦
個人是18年式小鯊
內裝我覺得不錯挺有質感的,操作穩定
2011年时候 我爸那时候有一辆森林人 小时候不懂车 还在百度搜索一个大星星带着小星星的车是什么牌子 才知道这是Subaru. 我最初的印象停留在修车特别贵的观念下 后来我有驾照后也开过很多车 森林人作为一台suv 可以真真切切感受到那种重心低 底盘抓着地面的感觉 过弯 操控 相较于同级别suv好太多了 , Subaru 内饰很平庸 甚至可以称为毫无内饰 但是做工踏实 安全性强 ,2.5T 很爽 特别爽😂 以至于我很希望有一天wrx sti 2.5T能出新车🎉
eye sight 真好用,防止走神撞车,跑偏越线!内饰一般,个人觉得无所谓!后备箱很大,接送家人去机场,太方便了!2.5排量,足够了!全时四轮驱动,安全保障!同款车型,性价比最高,没有之一!价格真比同类便宜!雪天雨天不打滑!我的车,2018款 Subaru Outback, 2.5 premium. 看TH-cam 上说,美国一哥们儿开了30万英里,合算50多万公里,值!Subaru基本每年都评为最安全的小型车前几名!
开MY17 outback。前阵子刚开车去土澳中心地带逛了一圈。越来越喜欢这车。
主播口才一流,虽然是三年前的视频,今天听起来一样很享受😎
我的森林人2.0从2011年就陪我闯荡大河南北,到现在还没有卖,一直都很喜欢!
内饰是输了点,但到了第五代森林人內饰已进步了许多。这车专注于操控性和安全。在户外活动上也提供了方便性和乐趣。
刚买了2023年速霸陆森林人。开起来非常稳定舒服! 准备开始出门旅游了😂
这车的外观不是很惊艳,但是不难看;内饰感觉舒服,不超前也不落伍。开起来就像贴着地面飞行,完全不同于以往的开车体验。
我的第一台车就是一代subaru,买的时候就十几年车龄了。我们下雪,锈得厉害,我之后几年修车花了几千刀。然后退休了,买了新的subaru。我这才叫subaru虐我千百遍,我带subaru如初恋
看了你的视频,我訂了森林人。
因為安全最重要。
不怕洪水來了!
超好開~很安心~內裝是不錯,非常實在,果然是好爸爸款
我就生活在波特兰,在别的州什么情况我不知道,在俄勒冈,斯巴鲁的傲虎和森林人绝对占有量非常大,而且价格比本田还便宜,俄勒冈西部丘陵地区比较多,很适合体现斯巴鲁的性能
谢谢备胎的视频
我是斯巴鲁粉丝,我第一辆斯巴鲁的车是Impreza 2007,接着换了WRX 2001款,现在是 BRZ 2015款
终于等到forester的介绍了 + 2
继续加油!再分享多点资讯!谢谢你。
16年买的13款森林人,今年换的19款森林人,2.5顶配。性能确实不错,发动机在超车高转速时声音和振动比普通四缸机小很多很多。
正在开铃木,准备换斯巴鲁ascent。铃木就是高配跟个中配似的……但是好开,轻巧。简而言之就是实用。
我們超愛Subaru Forester, 不怕颳風下雨和大雪,安全性能沒得比,但是內部音響音效有待加強。👍😘
2017 年 forester xt车主,灰色红色内饰。动力三档没得说,载货能力超强!高速很稳,很多人坐副驾都异口同声称赞 ”这车真稳!" Eyesight 简直就是堵车跟车偷懒神器!
喜欢Subaru,啥时候讲讲Outback啊
終於說到forester了!這個必須點讚
我在开一台小众一点的Exiga!!只出过三代。从Impreza到现在Exiga,从未失望!!水平对置和全时四驱可靠!!
喜欢outback,沃尔沃cross country这类车,不霸气,但是足够从容,outback更低调一些
前几年我的家乡在冬天下了一场雨,第二天早晨路面结了一层冰甲,我出去锻炼,路非常滑,一不小心就有可能滑倒,有很多车根本无法行驶,一辆轿车四个人推也无法行驶,用寸步难行来形容一点也不错,但是有一辆斯巴鲁却在路上稳稳的行驶,上坡下坡转弯,丝毫没有打滑失控,真的厉害
Subaru Forester 14款开过四年后直接放弃,原因如下:
1、车内噪音大
2、轴距短,后排乘坐舒适性很差
3、油门加速曲线不平滑,低速窜,高速跟不上 (或许它的turbo发动机会好些,2.5的真的不行)
4、电子稳定系统效果一般
5、CVT的变速箱会打滑
6、发动机和变速箱都接到延保通知,据反映问题多多
住波士顿,17年本来想买森林人,顺便试的傲虎,试烂路(超级烂)森林人比傲虎抖太多(森林人重心高,避震硬,感觉在开“方块”),贵点也果断选舒适的傲虎。
手動最最愛 1. Mitsubishi EVO 2. Subaru WRX-STi。
JUST GREAT !
.
第一次座斯巴鲁座的就是一辆无边框车门的suv当时我才十几岁感觉很帅。 那时候这辆车可以在北京买一套房。
up主查的是英文资料吧,人名都是英文式的,其实片中的mamoru ishii,先名后姓。其实应该是石井守(ishii mamoru),石井(ishii)是姓。
家里曾经有一台旅行版力狮,2005年款2.0的排量,没有涡轮增压,只有一根排气管,踏板是包金属的运动版,开了十三年才换掉了。是我开过车里最喜欢的一辆。性能令我满足。至于内饰就很一般了,甚至最后太阳晒得驾驶台前的人造皮都裂开碎了,还不如用塑料的,当时的力狮还是用橡胶正时皮带,十万公里到了得换,因为水平对向引擎老化后漏油漏液是宿命,顺便一堆东西也跟着一起换,花费不少。在路上抛锚过一次,警告灯全亮,车能慢速走 ,但速度表是零,最后叫了拖车,送去车行换了个什么零件。虽然后期有着各种小毛病,但是这车是我最喜欢的一台。
做了一辈子的IT, 从来没听说过W+K 这两天学市场营销课 才知道这公司有多厉害。Old Spice的广告也是他们做的,一下子把快死掉的牌子复活过来了。
我的是2013款2.5排量的自豪森林人,人车合一,因为最熟悉自己的车,空间还可以的,外观我也喜欢,多年来一直伴我左右,从没有出个毛病
我開森林人
讚
都把它當硬皮鯊開
主播这期做的节目好,句句都说到了点子上。举个例子,Toyota的可靠性口碑在北美是霸主地位,SUV的全美销售冠军Toyota Rav4更是打遍天下无敌手,但在Alaska和北部多雪得几个州,唯一能压Rav4一头只有四轮驱动的Subaru Forester。
非常喜欢Subaru outback.,现在SAAB 95 areo 想换outback,现在国内2.5T有进口吗?
2004forester sti 内饰一般般 空间小 用料一般 不过改了sti排气管 那个声浪低调中的好听,操控吗稳稳稳。就是配件太贵了。爽了一年最后还是换了 Toyota Harrier。☺️
看到自己的车型,👍再看
英文很好啊!高水平汽车知识平台!!受益非淺!
我人生中第二台车就是现在这个09年二手森林人,操控灵敏通过性不错,车子开起来确实比较稳。
缺点是起步肉,马力不够,隔音效果差到惨绝人寰,还是premium版本的。
以后有钱了还是想买prado, 因为想去野外走走。。。。。
没钱outback也行
當初買13 Legacy 2.5GT Wagon這台車是看上Boxer engine & SAWD(Symmetrical All Wheel Drive),它的內飾的確比它的1/2車價的車還要差,所以把它看成是一台改裝賽車心裡就會踏實點@@
18年7月准备买森林人,最后一比较还是买了OUTBACk,内装我实在不在乎,音响还行,特别喜欢手机地图连车载屏幕的功能,有一样不好就是车里的时间不知道如何调节,特别美国这种有夏令时的国家,有可能几个月时间都是错的,突然有一天时间突然正确了=。=
第一台新车是impreza五门顶配sport,视野就好像在开公共汽车一样宽敞。cvt就凑合吧,还是缺扭力快速启动还是迟钝,但是雪天里飞着走起,硬拉趴窝的大皮卡毫无压力。
兄弟们,家用车有点驾驶乐趣,空间可以耐操的有啥好推荐??
聊聊 Subaru XV 和 AWD 好吗?
最近对 Subaru XV 动心了。
最近在找二手legacy wagon,十年前的梦想座驾。
雪天,雨天䦕它是一流,自动档还能换到手排檔開。很好👍
胎哥,買傲虎2015,2016有什麼要注意嗎?
刚买了19款2.5i,跟网上说的一样,机械部分没得说。同样,网上经常提到的噪音什么的还是有,冷车启动车子微抖,从提车第一天开始中控就有异响,屏幕还自己重启过,驾驶位的腿部空调出风口松松垮垮地安在车上,从R档挂到P档时候的声响堪比手扶拖拉机…… 不过考虑到价格,这些毛病我能接受。这车机械部分这么好,如果再没有小毛病,估计就不是这个价格了……
备胎兄,喜欢你的视频。你的视频里的音频有很高的底噪。换个稍微好点儿的话筒和audio interface? 戴着耳机听很难受。
Subaru 的crosstreck 和森林人选哪个
我马上要换一辆Out back,很期待,听说还有辅助变道。
2009森林人xt 车主 就是高速有点飘 其他都很不错
SG(08年前产的森林人)后再没森林人,SG底盘同GDB(九代翼豹)GDA(八代翼豹)一样。SG给后期SH,SJ开起来都要扎实,基于是翼豹底盘。SG唯一缺陷就是NA(自然吸气发动机),EJ204发动机配的辣鸡四速波箱。
最爱旭豹
阿贝先生的口才了得,秉承了典型的,具有百年历史的,上海滩十六铺城隍庙小商品市场上,浙江籍推销员八面玲珑的精髓。
買subaru的人,要嘛就有準備一筆錢來改裝,要嘛就是準備一筆錢來維修,內飾的部分嘛...會選它的朋友應該都不會太在乎吧哈哈哈
小弟買的是2014 forester xtp,不管各位買什麼車,買它就要愛它😘
@@ning7333 自己覺得真的比較容易一點點,故障碼到現在共閃過三次,都還是得牽回原廠處理。
我是沒有改裝到動力的部分,目前只有三角架斷裂過,換一個強化版的,其他都沒動。
外觀只有加前後跟電燈,還有一個小貼紙而已。
@@ning7333 一開始我一直以為是右前,結果檢查是左前,師傅說如果再拖下去右前也會壞。
我會改東西的觀念就是原廠的東西壞了,就改強化的,至於動力...我倒覺得還好,反正它已經有我要的輸出了,再快沒什麼意義,而且沒改都可以被我操成這樣了,改了應該只會有更多東西要換哈哈哈
@@secretisme 哈哈-動力240P確實很夠用了,反正以台灣的地型,路況(整天挖),瞬間降雨量剛好適合suv,我一過保也是先選擇廢EGR,冷卻系統和底盤零件也和前輩的觀念一樣壞了就換個強化品,畢竟在台灣開車底盤要強大-哈哈
Subaru内饰和电子设备就是刚好够用
刚入手了19年的legacy。内饰只能说是ok啦,估计是大量使用了轻合金,门觉得像铁皮糊的w。开起来比同是cvt的Altima要好很多。
请问为什么斯巴鲁的suv在中国的价格比马来西亚便宜?丰田车也是?
Forester 開了6年,感覺不知是cvt變速箱還是渦輪發動機的關係,感覺馬力不太行,用力踩感覺會聽到軋搭軋搭響,不過基本上沒壞過,開起來比我租過的Dodge好多了,感覺馬力不足也可能只是我Chevrolet跟Tesla開多了。
一台Legacy,一台outback,操控性好,唯一覺得較差的事中空塑膠感太重,不過放上遮光墊就OK了~
请问19款以后的forester还有没有发动机漏机油的老问题了?
买了19款 outback 3.6,超满意😁
问下你的OUTBACK3.6百公里油耗是多少?我的OUTBACK2.5市区百公里油耗12升。一个月前刚提的车,当时销售员也给我推荐了3.6的,我怕油耗太高所以买了2.5的。
开了三年outback,觉得操控性很棒
昨晚还上网查看forester的资料,小弟还想是否考虑二手的forester。毕竟这里马来西亚的版本是普通型号而不是turbo。我记得备胎哥有一个video介绍为何坚持NA型号,也许比较容易保养吧? 速霸陆,我都很欣赏它的不同,自己拥有过第四代legacy,最后还是卖掉是因为维修的问题。 零件不容易寻找。另外就是cvt gearbox, 毕竟传统四速或五速牙箱都比较耐用过cvt吧。 虽然在现在的趋势都要注重宁静和舒适感。 suzuki jimny 也是不错的一台车子
现在开的13版s edition, 0百在5秒左右,除了起步到二档时弱些,三档后加速度和稳定性真的是很好,尤其下雨天整个车感觉就活了。可惜新款的连xt版本都没有了。车盖上那个标志性的进气口突起也没有了,太可惜。
Subaru除了內飾老氣點,風噪大了點,其他本人都很滿意,家中兩台Subaru ,一台16 Outback,一台17 Impreza開到目前都沒問題。👍🏻
風切聲的話可以找人/自己DIY貼一些隔音條。 貼的好/貼的巧,立刻明顯改善風切聲。 5.5代FORESTER,4個門的部分,基本上完全不用另外貼,原廠就已經貼好貼滿了。