Mimar Sinan'ın 440 Yıllık Eserine İBB'den Tepki Çeken Çalışma

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 114

  • @morkush5918
    @morkush5918 3 ปีที่แล้ว +14

    NAYLON EKREME BİR DAHA OY YOKKK!!!

    • @tatarramazan8391
      @tatarramazan8391 3 ปีที่แล้ว

      @Ali Has bnde vermezsem be olur?? Bir oyu küçük görme bizim oyumuzla geldi sayın imamoğlu

    • @firatt
      @firatt 3 ปีที่แล้ว +1

      @Ali Has Türkiye yi parsel parsel satsa düşmanlar ile iş birliği yapsa vatan haini olsa bile bu adamı sevip tutacaksınız değil mi bu zihniyet birtek Türkler de var bizim kadar parti ile alakadar olan milletvekilleri yok bu yüzden kavga bile çıkıyor ama kuş beyinliler anlamıyor bu şekilde yıkmak istiyorlar Türkiye yi siz nasıl tc vatandaşısınız anlamadım gitti

    • @ULASFLIX
      @ULASFLIX 3 ปีที่แล้ว +3

      Kesin istanbullusundur ve oy vermişsindir zaten inandık inandık tamam.
      P.s biz İstanbullular olarak İmamoğlu’ndan memnunuz ne yapmış sanki oy vermeyelim? Gayet iyi yönetiliyor şehir.

    • @tatarramazan8391
      @tatarramazan8391 3 ปีที่แล้ว

      @@ULASFLIX Bn bişi görmedim sen ne gördün acaba anlatsana yapılan şeleri bilelim, inşallah yapılır da Bn mahcup olurum sana karşı, sen anlat ne yapıldı da Memnun sun,

    • @ULASFLIX
      @ULASFLIX 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tatarramazan8391 •öğrenci aylık abonmanları 85 liradan 50 liraya, daha sonra 40 liraya düşürüldü, ulaşım; 0-4 yaş arası anneler için ve 0-12 yaş çocuklar için ücretsiz oldu.
      •bölgesel istihdam ofisleri kuruldu.
      •istanbul-esenler otogarı mafya'dan alınarak istanbul halkına kazandırıldı.
      •kayyum döneminde işe alınan bankamatikçi aktroller belediyeden şutlandı.
      •bayram süresince ispark otoparkları ücretsiz yapıldı.
      •saraçhane'deki ibb binasında avrupa'nın en büyük kütüphanesi oluşturulmaya başandı.
      •ibb deprem seferberlik planı hayata geçirilmeye başlandı.
      •iett bünyesinde kadın şoförler göreve başladı.
      •vakıf ve cemaatlere aktarılan 357 milyonluk bütçeye son verildi.
      •istanbul muhtarları ile muhtar çalıştayları yapıldı.
      •istanbul'un 5 yıllık strateji planı çalıştayı yapıldı.
      •halkın vergileri ile kiralanan araçlar yenikapı'da sergilendi.
      •istanbul'da kesintisiz 24 saat ulaşım dönemi başladı.
      •istanbul'un 150 mahallesinde yapılacak kreşlerin yapımına başlandı.
      •topkapı iett garajı, afet toplanma alanı olarak yapımına başlandı.
      •istanbul genelinde açılmış olan ve halk için risk oluşturan metro tünelleri ile ilgili çalışmalar başlatıldı.
      •sel ve su baskını riski olan bölgelerde yağmur suyu tünelleri inşaatına başlandı.
      •istanbul'da bulunan yabancı devlet konsoloslukları ile "başkonsolosluk çalışma toplantısı" yapıldı.
      •göztepe-ataşehir-ümraniye metro hattının yapımına başlandı.
      •sarıyer-zekeriyaköy, 1. cadde'nin yapımı 1.5 aylık bir sürede tamamlandı.
      •anadolu yakasında lojistik destek merkezi kurulması çalışmalarına başlandı.
      •istanbul'un sembollerinden biri olan bozdoğan kemeri'nin restorasyonuna başlandı.
      •39 ilçede 100 bine yakın çocuk için ücretsiz halk süt dağıtılmaya başlandı.
      •ispark'ta kadın istihdamı başlatıldı.
      •kemerburgaz kent ormanı projesi bitirilerek açılışı yapıldı.
      •istanbul metrosunda yolcu taşıma rekoru kırıldı. (18 ekim 2019)
      •fatih'teki tarihi kirmasti sarnıcının temizliği yapıldı ve restorasyona başlandı.
      •esenler otogarındaki kaçak metruk binaların yıkımına başlandı.
      •kiptaş ilk defa halka açık müzayede yaptı.
      •halk ekmek yaşlılar için altın bahar ekmeği üretmeye başladı.
      •eminönündeki balıkçılar kaldırıldı.
      •paşabahçe vapurunun tekrar işler hale getirilmesi
      •ataköy'deki baruthane binalarında restorasyona başlandı.
      •mahmutbey-mecidiyeköy metro hattının tünel kazısı tamamlandı.
      •10 kasım'da mustafa kemal atatürk için mevlüt okutuldu.
      •istanbul turizm platformu kuruldu.
      •tamamlanması gereken metro projeleri için devlet bankaları kredi vermeyince, yurtdışından uygun faizli kredi bulundu.
      •kent içi ulaşım için yerli üretim metrobüslerin denemeleri başlatıldı.
      •30 bin öğrencinin yararlanacağı yıllık 3200 tl'lik eğitim yardımı başlatıldı.

  • @ahmettanriverdi5238
    @ahmettanriverdi5238 2 ปีที่แล้ว

    Hangi yönetimden bahsediyor?

  • @GeTTo...609
    @GeTTo...609 3 ปีที่แล้ว +5

    Yazık etmiş camıye

    • @mustafagun5092
      @mustafagun5092 3 ปีที่แล้ว

      caminin ne yine yazık yapılmış mal

    • @kadirkoc2363
      @kadirkoc2363 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafagun5092 Halk Pasajımı Orası Aptal Seni

    • @ULASFLIX
      @ULASFLIX 3 ปีที่แล้ว

      Caminin nesine yazık etmiş? Arkasından yürüyüş yolu geçirip Turizme kazandırmak mı? Allah İBB’den razı olsun bir gelir kapısı açıldı Turizm ile.

    • @izmirli3535..
      @izmirli3535.. 2 ปีที่แล้ว

      Yazık edilen birşey yok algı operasyonu yapmayın. Siz süleymaniye nin silüetine tecavüz edenlere bakın

  • @falnfilan4333l
    @falnfilan4333l 2 ปีที่แล้ว +1

    Yazık gerçekten yazık hersey paraya dönmüş atalarımızın bizlere bıraktığı eserlere shaio çıkın ya

  • @saimemarangoz6129
    @saimemarangoz6129 ปีที่แล้ว

    tarihine sahip cikki sanada sahip ciksinlar

  • @mustekimgungor5117
    @mustekimgungor5117 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu garabet durumu engelleyecek bi güç yokmu.bu ülkede.

    • @mustafagun5092
      @mustafagun5092 3 ปีที่แล้ว

      ne garabeti mal adamlar yürüyuş yolunu gelişletiyorlar siz beyin yerine ne taşıyorsunuz

    • @tatarramazan8391
      @tatarramazan8391 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafagun5092 o yol tuzlu suya dayanmaz diyorlar ama ayrıca gereksiz yan tarafında kocaman yol var

    • @mustafagun5092
      @mustafagun5092 3 ปีที่แล้ว

      @@tatarramazan8391 siz beyin yerine ne taşıyorsunuz

    • @tatarramazan8391
      @tatarramazan8391 3 ปีที่แล้ว

      @@mustafagun5092 senin gbi önyargı taşımıyorum orası gerçek

    • @ULASFLIX
      @ULASFLIX 3 ปีที่แล้ว

      Altı üstü yürüyüş yolu yapılıyor, turizme yatırım garabet mi oldu şimdi? Altı üstü küçük bir yürüyüş yolu.

  • @kanunhudacanim74
    @kanunhudacanim74 3 ปีที่แล้ว

    Soru şu yüzlerce yıl önce denizde inşaat yapan Türk aklı şimdi neden durduruldu , sonuç arabik ajanlar istedi , İngiliz ajanlar uyguladı Allah'im her kurum Türkiye de okumuş gençler her yönetici Türkiye de eğitilmiş gençler olsun , Avrupa diplomasi kalksın

  • @H.Dogan.
    @H.Dogan. 3 ปีที่แล้ว

    Bizi engellediler diye bir yol bulmuşlar

  • @hakanbaylan669
    @hakanbaylan669 3 ปีที่แล้ว

    Galataport yapılsaydı

  • @kamkascience
    @kamkascience 3 ปีที่แล้ว

    Sn İmamoğlu güzel işler yaptı İstanbulda

  • @grekoturk3691
    @grekoturk3691 3 ปีที่แล้ว

    Tabi canım tabi

  • @makineteknikeri
    @makineteknikeri 3 ปีที่แล้ว

    Liyakatsiz boş basİT...

  • @umitumit8042
    @umitumit8042 3 ปีที่แล้ว +2

    arkadas insanlar faydalansın yürüyüs yapsın diye bir bölüm yürüyüs yolu yapıyor
    ne var bunda imamoglunu linç ediyorsunuz
    hayret ya

    • @mahmutozatan7276
      @mahmutozatan7276 3 ปีที่แล้ว +1

      Videoyu sesi kapalı mı izledin yoksa kulaklarda mı sorun var ?

    • @umitumit8042
      @umitumit8042 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mahmutozatan7276 çok iyi dinledim insanlara faydalı bir sey yapıyor bunun neresi kötü
      önünü kapıcak cafe büfe yok 5-6 metre yürüyüs alanı ne var bunda
      insanlara hizmet ters olan ne cevap ver mantıklı
      gerekiyorki yapıyor veya sorsaydı orda yasayanlara daha iyi olurdu

  • @twister3446
    @twister3446 3 ปีที่แล้ว +2

    Ekrem başkan ❤️❤️❤️❤️

  • @isikaktas5004
    @isikaktas5004 3 ปีที่แล้ว

    Camı üzerinden turizm yapma fikri anca siz ve sizin gibilerin aklına gelir aferin .

  • @ersoyyldrm2634
    @ersoyyldrm2634 3 ปีที่แล้ว +2

    Ne yani cami ile deniz arası yaya yolu olsa fena mı olur...
    Bence yaya yolu yapılıp insanların faydalanması sağlanmalı

    • @emirbozkurt984
      @emirbozkurt984 3 ปีที่แล้ว +5

      bir sürü sahil var gidin orada yürüyün iki karıştada yürümezseniz bir yeriniz eksilmez.

    • @ersoyyldrm2634
      @ersoyyldrm2634 3 ปีที่แล้ว

      @@emirbozkurt984 sende haklısın bebişim, üsküdar da namaz kılacak hiç cami yok, ayrıca deniz manzaralı namaz kılmayanlar huriler gılmanlar alamaz diyorlar, Namaz kılacak olan evine gitsin kılsın, 15-20 dakikalık namazın cami de kılınması farz mı?
      Namaz kılmak isteyen az ötedeki 150 camiden birine yürüse sevaplarımı dökülür,
      Not; Bende herkes gibi kuran okudum. Kuranda namaz kelimesi de, kılınmasının farz olduğuyla ilgili kesin emir yok. Kılmamanın da cezası yok, İslam dinini namaz ile peygamberin arasına sıkıştırıp yok etmişler.

    • @emirbozkurt984
      @emirbozkurt984 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ersoyyldrm2634 bebişim ne kadar cıvık bir tabir. ben sana namaz ibadet dedim mi tarih var orada siz değil miydiniz gezide ağaçların kesileceğini bahane eden. tarihte bir ağaçtır geçmişi yok ederek batılaşamazsınız. batı bile sizden daha saygılı bizim geçmişimize.

    • @ersoyyldrm2634
      @ersoyyldrm2634 3 ปีที่แล้ว

      @@emirbozkurt984 Hayırdır bebi... tarihin ortayerinde namaz kılmak ne zamandır tarihe sahip çıkıp korumak olmuş...
      Sen bana namaz ibadet demediysen, aşağıdaki yorumunda Ayasofyayı cami yapan zihniyete arka çıkarak tarihi mi yoksa namazımı savunuyordun?
      Tarihi yapının önüne yürüyüş yolu (videoda gördüğüm kadarıyla varolan beton kaldırıma demirden ekleme yapılıp biraz daha geniş kaldırım) yapılınca tarihi yapı mı bozuldu.
      Geziyi karıştırırsan altında kalırsın ayrıca batı dünyası hem insanımıza hem manevi değerlerimize hemide tarihimize sizden ve bizden daha saygılı...

    • @muhammedemindilli
      @muhammedemindilli 3 ปีที่แล้ว +1

      Mimar sinan ın da aklına gelmişti oraya bir yürüyüş yolu yapmak. Araştırırsanız o caminin denize neden sıfır olduğunu daha iyi anlayacaksınız.
      Orada böyle bir çalışmanın olması, caminin 450 yıllık orjinalliğini bozuyor. Sadece 10 dk lık araştırın.