menurut saya..knpa truk pertamina lebih sulit nanjak (selip) di stinjau lauik di banding truk cpo.apalagi pas hujan... 1.muatan sama cair..posisi nanjak otomatis beban lebih ke belakang krna cair 2.tangki cpo lebih panjang..dan..jarak roda depan sama belakng lebih panjang..dengan itu di bagian tengah mesih punya beban..sedangkn pertmina jrak roda dpan sma belakng terlalu pendek.jdi beban numpuk di belakng..meskipun di dlam tangki pertmmina ada sekat2 nya.. dengan catatan semua dg spesifikasi 6x2 semoga semua di beri keselamatan..amiin
Sudah sepantasnya PUPR daerah terkait membuat perbaikan atas kemiringan tanjakan tsb. Dan Dishub antisifasi dengan menempatkan truck derek untuk membantu kendaraan yang bermasalah
Seharusnya pihak Pertamina tidak memberangkatkan truk 6x2 untuk mengantar pasokan bensin lewat tanjakan ini....karna pasti selip atau nggak gak kuat nanjak
Driver pertamina yg memilih lewat kiri truck itu jos mebuka jalan yg baik untuk rekan rekannya. Dan itu yg sopir truck yg selip tafi pasti fi hati bilang jiaran kenapa tadi gak lewat sini
jalur painan Padang solok dan jalur lembah anai - Padang panjang - bukit tinggi banyak tanjakan dan licin jika hujan, PERTAMINA seharusnya melarang Truk2 banci karena sangat berbahaya. Nyatanya sampai sekarAng truck banci masih beroperasi. Apa harus menunggu korban baru PERTAMINA BISA SADAR?
Saya pernah ngendarain truk yg belakangnya double wheel pas di tanjakan yg terlalu menukik sama seperti ini ban slip trs. Semenjak waktunya pergantian ban karena hampir kadaluarsa saya beli ban yg medium supaya tidak terjadinya slip. Itu bannya terlalu hard atau udah kadaluarsa, keuntungan hard bannya awet tp licin, seharusnya memakai ban medium klo buat trek nanjak, klo soft bagus tapi cepat habis bannya itu sih saran saya
komentar anda lebih cerdas Dan masuk akal DRI pada yg lain cm bisa menghujat sopirnya.pdhl sehandal APA pun sopir jika mesin Dan ban tidak mendukung ya sama saja.intinya sopir Dan Mobil+part2 pendukung harus satu paket
boleh tau kenapa itu dia gamau dari awal naik dari kiri ? atau pas slip yg pertama itu mundur ulang trus ambil naik dari kiri .. tp kok malah dilanjutin tetap dikanan kan udah tau slip
orang yang bawak mobil pribadi emng kebanyakan gk ada otak mereka gk mau bersabar mereka seakan gk tau resiko ny ngikuti mobil yang bermuatan berat dari jarak dekat apa lagi tanjakan itu sangat berbahaya tolong bersabar lah nama ny celaka itu gk ada orang yang tau kesadaran sebagian pengemudi sangat lah minim di indonesia coal ny saya juga seorang supir
Bos cara terbaik kalo truk muatan berat yg nanjak bosku apalagi jalannya licin bosku kalo kata sopir truk muatan berat bosku iyalah dengan mengurangi tekanan angin nya bos itu cara terbaik dan terakhir bos ku apalagi minggu pagi ada kecelakaan bos truk tangki terbalik bosku itu kan jalan licin jadi ban dengan jalan itu nggak menyatu bosku alias ragi bannya nggak menggigit ragi dari jalan beton tersebut bos itu cara sopir truk mengilak dari namanya ban slip bosku tetap semangat bosku video mu terbaik bosku good job👏👏👏👍👍👍👍
4:22
menurut saya..knpa truk pertamina lebih sulit nanjak (selip) di stinjau lauik di banding truk cpo.apalagi pas hujan...
1.muatan sama cair..posisi nanjak otomatis beban lebih ke belakang krna cair
2.tangki cpo lebih panjang..dan..jarak roda depan sama belakng lebih panjang..dengan itu di bagian tengah mesih punya beban..sedangkn pertmina jrak roda dpan sma belakng terlalu pendek.jdi beban numpuk di belakng..meskipun di dlam tangki pertmmina ada sekat2 nya..
dengan catatan semua dg spesifikasi 6x2
semoga semua di beri keselamatan..amiin
Ban belakang kempesin biar yg depan nekan.
saya bukan ddriver tapi menurut saya bisa pake papan
Sudah sepantasnya PUPR daerah terkait membuat perbaikan atas kemiringan tanjakan tsb. Dan Dishub antisifasi dengan menempatkan truck derek untuk membantu kendaraan yang bermasalah
Mudah han truk yang ada di situ aman
semua tak semudah difikirkan . kecuali truk dereknya bisa diletakkan di awang2, kalo tidak bisa truk derek hanya menjadi pengacau
rabbani🍽
Yng nmany supir, gk ada nmany putus asa.. istri dan anak menunggu d rumah jdi hti" lh dlam bekerja... Semangat.... 💪💪💪
Wkwkwk betul sekali bosku
Inget alm.babeh jadi supir mobil besar dia pantang mulang sebelum mawa uang tetap semangat dalam bekerja nya. Semoga kepd para bpak supir. 💪💪💪
Seharusnya pihak Pertamina tidak memberangkatkan truk 6x2 untuk mengantar pasokan bensin lewat tanjakan ini....karna pasti selip atau nggak gak kuat nanjak
Salah satu tempat terindah di dunia + paling mengerikan tanjakan di lereng gunung yg curam
nahhh kan aq jadi ikutan nginjak gass...
knpa gak dr awal nyuruh orang dari jalur kiri??
Di jigjag jangan lurus trus
Saya bersukur. Sampai saat ini saya masih di paringi kesehatan Amin ya rob
Medan kayak gitu ya perlu dioprek turbo nya,kayak punya mas q.jooos ditanjakan.
Harusnya Pemrintah Stempt Membnahi Jlan, Yg Menjadi Kendala Truk" Bermuatan Berat Agar Resikonya Seorng Driver Gak Trlalu Berat,,
Cah ngawi hadir AZWOP
Driver pertamina yg memilih lewat kiri truck itu jos mebuka jalan yg baik untuk rekan rekannya. Dan itu yg sopir truck yg selip tafi pasti fi hati bilang jiaran kenapa tadi gak lewat sini
Whell dop nya bagus,hehehe
jalur painan Padang solok dan jalur lembah anai - Padang panjang - bukit tinggi banyak tanjakan dan licin jika hujan, PERTAMINA seharusnya melarang Truk2 banci karena sangat berbahaya. Nyatanya sampai sekarAng truck banci masih beroperasi. Apa harus menunggu korban baru PERTAMINA BISA SADAR?
ngeri ahh klo liat truck gk kuat nanjak!!!! inget wktu kecelakaan dlu
selalu hadir👍
Tikungan terlaku tajam layaknya daerah sebelah kanan dari arah bawah tanjakan dibikin jalan
Om Fansmu dri Plat AE Slalu Hdir Dan gk lupa Like,,Salam Dri MADIUN Buat Saudaraku di Solok Padang,,👍👍
Denita Yoswin ponorogo ngikuuuut...
salam dari plat B, BA, KB
@@arippira7060 apa kbr nya sih amn padng
Makasih bosku 🙏salam buat saudara saudara yang ada di Madiun juga 🙏
@@arippira7060 Monggo Om,,aq lgi ten Painan Pesisir Selatan,,
Pada akhirnya lewat jalur kiri juga
Saya pernah ngendarain truk yg belakangnya double wheel pas di tanjakan yg terlalu menukik sama seperti ini ban slip trs. Semenjak waktunya pergantian ban karena hampir kadaluarsa saya beli ban yg medium supaya tidak terjadinya slip. Itu bannya terlalu hard atau udah kadaluarsa, keuntungan hard bannya awet tp licin, seharusnya memakai ban medium klo buat trek nanjak, klo soft bagus tapi cepat habis bannya itu sih saran saya
komentar anda lebih cerdas Dan masuk akal DRI pada yg lain cm bisa menghujat sopirnya.pdhl sehandal APA pun sopir jika mesin Dan ban tidak mendukung ya sama saja.intinya sopir Dan Mobil+part2 pendukung harus satu paket
Muito bem
Harus di pikir mateng-mateng ga sembarangan naik nanti keguling bahaya, apa lagi kalo sampe bocor
waw
Gass maju dikit ganjel,, gas maju dikit ganjel, gass naikk dikit langaung ganjel
Jln nurun kbwh ke padang jln yg nanjak ke solok , gk ada desa sitinjau laut di situ kawan hutan lindung .
Itu yang gerak roda tengah ya.kalo selip.ban paling belakang anginya dikurangin agar tumpuan jadi ban tengah ,semoga gak selip lagi
musik dj.mu di awal mantap... apa judulnya bang
Truknya HINO tapi lambang di velg nya Mitsubishi
Iya juga ya:v
Hahaha.....
boleh tau kenapa itu dia gamau dari awal naik dari kiri ? atau pas slip yg pertama itu mundur ulang trus ambil naik dari kiri .. tp kok malah dilanjutin tetap dikanan kan udah tau slip
Sedikit saran jika ada truck selip di tanjakan dan benar benar sudah tidak mampu naik saran saya kempesin ban truck nya
ni jalan arah ke Padang ya bang
Kayanya semua kendaraan besar yang lewat sitinjau lauik perlu wings kaya nya 😂
jadi malaikat truk
Wkwkwk
Wings ??
Ntar jadi truk terbang dong 😂😂😂
Mungkin winch kli 😂😂
Winch kalii
Yg penting anti kerut anti bocor bro 😂
munjungan trenggalek juga extrem boss
salam dari tangerang
Salam dari padang bosku
Gua saranin ban paling belakang dikempesin deh
yang slip ny donk yg d kempesin...
Posisi truk Hino hijau yang macet sangat menggangu lalu lintas....
14,22 truk yg sama melaju ok gitu, nah baru ikuti yg blakang
Suka back sound nya di awal dj nya enak. Apa nama dj nya min
itu bekas tumpahan minyak Cpo kemaren ya bang...
salam dari surabaya bang.
Sitinjau keramat penuh extreme
Cep Jibril mana sitinjau ini, ini di kelok bukit tinggi mah
Ooh lol
itu kalo malem ada yang jagain apa nggak bang? kan kasian kalo pas malem ada truk yang bermasalah
Bos Pertamina harus nya merhatikan jln dan tentunya harus milih mobil yg kuat alias gerak semua roda untuk di Sumatra an , tak terkecuali di Jawa
resiko 6x2 dijalan licin ya gitu
Nih bingung ma yg rekam video..bukan sopirnya.tp ok jg dr pd kg yg diupload.
Payah nanjak bos ka batolong wak lai bisa baok oto ngah
Bekasnya aspal kayak truk minyak yang terguling itu .lalu tumpah
Licin gara2 minyak cpo baserak
Bener2 extrim jlnya
orang yang bawak mobil pribadi emng kebanyakan gk ada otak mereka gk mau bersabar mereka seakan gk tau resiko ny ngikuti mobil yang bermuatan berat dari jarak dekat apa lagi tanjakan itu sangat berbahaya tolong bersabar lah nama ny celaka itu gk ada orang yang tau kesadaran sebagian pengemudi sangat lah minim di indonesia coal ny saya juga seorang supir
Kenapa kok di kramatkan
Ya gtu resiko singgle exel
Om dj intronya keren.... Nama dj nya apa om... Salam plat BE
Dj anak joget Medan bang
Thank bang
#Cctv Lampung timur Lam-tim nya mana om?
Bandar sribawono sam
#Cctv Lampung timur Qu jabung om
Tengok kawan bisa nanjak di sebelah kiri
Resiko 6 x 2 ,, andai aja axle belakang di pake air suspension, di naikin pasti bisa nanjak. Kan berubah 4 x 2
abcdefghijklmnopxrstuvwxyz sam betul ini mantap
Iko jln Ndak bisa di klau basah selip oto di buek nyo jln ko harus di aspal
Huta barat pade pulak basa minang..........
jalan nya licin karena tumpahan minyak dari truck yang kecelakaan
Bang itu masalahnya banyak yg selip.. Apa g kuat ato efek ujan bang..
Gas usah di kurangi angin nya. Kan bisa mundur nan naik lagi
Coba tanya penduduk setempat, hrs gimana ?
Ini bukannya kejadiannya barengan dengan truck cpo terbalik yg supirnya nangis itu kn???
Lagu intro ny apa gan
Boys when you have trouble like that let some air out of your tires then it will go
Kirain itu truk 6x4. Pas udah selip baru engeh ternyata 6x2
Yg d blkg pd bs jalan lancar lwt sblh kiri..knpa dia gk mundur jauh dlu trs ambil jalur kiri kyk yg lainya...
Yg lewat tanjakan SL harus pke noss kek nya
Pandu jalan harusnya beri informasi keadaan jalan kepada pengendara agar tidak terjebak
pir bg sopir.ban depan nya di mainin.biar lebih mudah naik nya.
Seharusnya mundur dulu smpai agak bawah..bru tancap naek lgi
Kayaknya ban yg tengah kurang gede dah or ban depan belakang di kempesin lagi dikit
Ok deh yang
zig zag pelan2 tp tutup dl yg mw turun dan naik😅
Bahaya om zigzag pelan2 juga bawa muatan bensin,bisa kebalik.
Truck laenya pada bisa lwat knp yg ne mlah slip sopir salah perhitungan tu 😕😕😕
jalanan licin krn bekas minyak sawit masih ada di sana
Yg lain santai aja nanjaknya,, kenapa dia riweh ya...
Itu yg menit pertama mobilku jazz
Sitinjau sama nagrek. Lebih sulit mana??
Sulit sitinjau. Berliku2 langsung belok patah. Kalau nangrek. Kebanyakan tanjakan lurus dan berliku tapi tidak belok patah.
Sit8njau samping jurang
Bos cara terbaik kalo truk muatan berat yg nanjak bosku apalagi jalannya licin bosku kalo kata sopir truk muatan berat bosku iyalah dengan mengurangi tekanan angin nya bos itu cara terbaik dan terakhir bos ku apalagi minggu pagi ada kecelakaan bos truk tangki terbalik bosku itu kan jalan licin jadi ban dengan jalan itu nggak menyatu bosku alias ragi bannya nggak menggigit ragi dari jalan beton tersebut bos itu cara sopir truk mengilak dari namanya ban slip bosku tetap semangat bosku video mu terbaik bosku good job👏👏👏👍👍👍👍
Iya bosku bagus saran nya bosku.. Makasih bosku 🙏
buset panjang amat males baca :D
mantap bosku keren bosku makasih infonya bosku
Kebanyakan kata boss lu tong
Bosku bosku bosku 1000x😂😂😂
Rancak kali tu velg nyo da
Ada yg jatuh ada yg rusak. Trus dam truk yg tumbang di soting ngak wan
Jalur ini ko bisa rame sakali emang di atas nya bayak PT2 apa gmana ya
Jln utama menuju kota padang dan pelabuhan teluk bayur.
Going to slow and on the wrong gear
kenapa gak ban paling belakang yang gerak??
Masih ada aja bekas minyaknya
6×4 harus nya 🖒
3:4-3:44 Ban belakang yg depan hanya berputar ga bisa jalan
Padahal muatanya tonase tu...
6×2 chỉ thế thôi
Om ...omm omm..kapan ane di subback om..ayo lah saling kompaknya..makash
Malam gan
Malam juga gan
Jalan kampung dimna it
mobilnya slh jln dia jln d bekas tumpahan minyak jd licin
supirnya baru masuk dan cicipi JALUR LEGENDARIS
ko yg laen naik anh
Sudah di evakuasi ya mas truk CPO pagi tadi
Udah bosku
Truk tangkinya kenapa kok ngak jalan
Yg lain ajj bsa lewat, msa yg ini gtu2 ajj... Hadeuh