高時給なガソリンスタンド店員になったらトラブルのオンパレード…【ずんだもん&ゆっくり解説】
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- 今回は「ガソリンスタンド店員」のお仕事に挑戦なのだ!
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今回ボクが挑戦したお仕事についてコメントでもっと教えてほしいのだ!
▼お借りしている素材▼
・音声ソフト:VOICEVOX(ずんだもん)
voicevox.hiros...
・立ち絵:坂本アヒル様
seiga.nicovide...
・画像,BGM,SE
動画内で使用されている画像,BGM,SEについては以下を引用させていただいております。(登場順)
ja.wikipedia.org/
www.irasutoya....
www.ac-illust....
min-chi.materi...
dova-s.jp/
commons.nicovi...
soundeffect-la...
amachamusic.ch...
noiselessworld...
※ソース元を合理的に表示するため、動画内ではなく概要欄にて表示させていただきます
※クレジット表示がない画像は、フリー画像を使用したものになります
深夜のスタンドは本当に客層悪いよピット貸せとか言ってくるやつ居たりするし水道勝手に使って洗車し始めるやつとか
立ションしてる人も居た
@@toskwa3582 マ?w
セルフ自分もやってたけど未経験だと夜中にタイヤの空気圧頼まれたり計量器の金が詰まった時の対応とか派遣だと教えてもらえなくてやり方分からないから対応しないでいると昼の店長に詰められるし最悪だった サンドバッグ状態になる
普通に携行缶に入れるやつは警察に通報して逮捕できるようにしてくれ
昔、宇〇美で働いた時は売上が合わないと人数で割って払わされ、危険物取る様言われ(自腹)その日の洗車のノルマ達成しないと定時過ぎても残業にならなかった!文句言ったら、「辞めてもらうしか無いな」と言われたので辞めた。
ジュースの自動販売機みたいにお金入れると自動的に給油できると思ってる人多いから、多少居眠りしても文句言われることはない。インターフォンでガソリン出ないとか言われるけど「こっちから出るよう操作にしますね」とかいうとみんな納得する。
8年前、同じくセルフスタンドの夜勤やってましたが大体動画と同じような仕事、ルールでしたね笑
ただ、うちは厳しくて読書やゲーム等、目を奪われる作業はNGで発覚次第クビと言われました(逆を言えば見つからなければOK)
短期で掛け持ちでやってましたが、昼のフルタイムと夜勤フルタイムが被った時は流石に死ぬかと思いました笑
ほんと携行缶は迷惑 消防法がきめたんだからそっちに文句いってほしい
一方的な解雇はパワハラ 労基案件だと思う
この仕事、確かに楽だけど親が危篤だろうが愛犬が夜中に苦しんでようが帰れないからね!代わってくれる人がまずいない!このリスク背負ってんのに有給取らせない会社あるから、まぁ訴えてやろうと思ってる。大事な家族看取らんで出勤しとんのに有給取らせんってなんだ!だったらこれから職場放棄して愛犬のピンチに駆けつける!
併設してない深夜ガソスタに行ってみれば⁉️
っていうか、解雇するには30日前の予告か即時なら予告手当必要だけどやってないでしょ⁉️
35年前に日本石油でバイトしてました。時給は500→650円(夏冬寸志有)先輩からタイヤ交換やオイル交換など勉強にもなりました。お客さんとも仲良くなったり楽しかった思い出です。
先日セルフでコンプレッサー
に軽油入れも良いですか?って聞いて良いって言われたから入れていたら自分で勝手に思い違いしてそれはだめなんだよなって文句言われた、まぁ結局入れさせてくれたけどね
今ってスタンドにアルバイトは殆ど居ないんですよ。
仕事と車が複雑化してバイトが出来る仕事が無いんです…
オイル交換やタイヤ交換などの整備はコンプラの関係でバイトにやらせられないですし、最近はそれらの作業でも診断機を使わなきゃいけなかったりで整備士の社員じゃなきゃ対応出来ません。
洗車やコーティングですら今は資格がいる時代です。(キーパーって良く見かけるでしょ?)
どこのお店も車検とコンプラ重視の為に整備認証工場になってます。
法律で整備士の数が決められてるので、社員で整備士を雇ったらバイトに割く人件費はありません。
整備士持ってるバイトもいますが、コンプラでバイトに分解整備やらせるお店なんてありません。
危険物の資格も平成に重大放火事件が相次いだせいで、難易度が上がってバイトで持ってる人も殆ど居ないですし、取らせるにも手間が掛かりすぎます。
今やスタンドは給油でお客を集める車屋さんなんです。
車屋やディーラーにバイトってそんなに居ないでしょ?そういうことですよ。
オイルタイヤやらされたけどな
@@ぽっぽ-j2d
そりゃ全国で約3万店舗のSS、何千という数の代理店があるわけですから、中にはやらせるSSや代理店もあるでしょう。
ガソスタは、深夜でも忙しいです。それに灯油缶でガソリン⛽️買い来る人がいる。写真付き身分証明書と購入用途の記入書も必須です。
深夜のセルフは車の故障や不調で「助けて!」って駆け込まれる事が以外と多いです。だって普通の車屋さんは夜は閉店してるから。
でも夜は修理は受付てないから金取れないんで【助けてはいけない】んです。給油許可ボタン押せなくなっちゃうしね。
そうすると高確率でトラブル発生です。JAF呼ぶとバカ高いから、そりゃもう必死になっちゃうの。w カスハラの嵐です。
あと夜はヤンキー、ヤー公、半グレ、右翼といった厄介な客に絡まれる事も多々あります、珍走団もそう。
夜勤は1人なので何もなければ気楽ですが、上記の様なトラブルが発生したら誰も助けてはくれません。
それと、やはり底辺の仕事なので従業員の喫煙率が非常に高く、タバコを吸わない人にとっては厄介な一面も覚悟して下さい。
補足、動画のずんだもんの様に夜勤のメインスタッフとして週に6回勤務シフトに入ってガンガン稼げるとは限りません。
中には60歳以上の年金貰いながら+α小遣い稼ぎ組の年配者数人でシフトを回しているGSも多く、そこではフルで働けません。
この動画見て昔働いてたガソスタの事思い出したから俺の体験談書くわ長文になるから見たい人は見てね。
20歳でとあるガソスタに正社員で入ったのだがそこがブラックだった、車が好きなのと高校の時に危険物乙4を取ったのもありガソスタの面接をして受かったがその後雇用契約書を交わすはずなのに何もないから本社の部長に尋ねたら正社員は雇用契約書を交わさない言われ俺「??」となる。
ちなみにアルバイトは契約書を交わすという謎システムだった。
残業代も月50時間以降はカットと言われた実際は100時間近く残業してたと思う、すぐ辞めようと思ったが当時は面接落ちまくってたのと若いから社会勉強だと思いその会社で働き始めた。
働くスタンドはセルフだけどやる事はフルと変わらなかった洗車、オイル、バッテリー、タイヤetc…給油は客がするけど立地的に誘導しないと客同士が喧嘩を始めるから誘導は必須。給油の監視もあるはずなのに設定を弄ってボタンを押さなくても給油出来る状態だった。
店長と副社員的なオッサンがいたが2人ともクソだった、店長は言ってる事とやってる事が違うのに説教垂れる、金銭的なパワハラもあった。
オッサンの方は特定の女性客に対して勝手にガソリン割引してるしところ構わず怒鳴り散らすアタオカだったし極めつけは既婚女性客とLINEやりとりしてて旦那にバレて職場で凸した旦那へ謝罪して客への無用な割引も店長にバレて厳重注意されてた。
そんな二人がいてメンタルかなり来てる中スタンド自体も迷惑客がたまに来るスタンド内にタバコ吹かしたまま入ろうとする奴や入店早々ガソリンℓ10円割引しろという奴、あと給油後のレシート下の記載されてるポイント集めて割引と言うのがあったがセコイ客がいて1ℓ入れてはレシート出してポイント貯めてその場で割引させてる客もいた。
なんだかんだ3年は働いて得た物もあったけど俺はもう2度とガソスタでは働きたくないと思い今は別の仕事で頑張っている。長文失礼
コンビニにいて給油許可ボタンが押せるようになっているの?接客中だと空いているコンビニ社員がボタン押しちゃうの?よくわかんない闇があるのか?
レジ機(POS)が同じ機械なので普通にお会計しながらボタン押しますよ。
この話はダウト。
コンビニ勤務なんか追加されたらふつーに辞めるだろ。
というか、コンビニ勤務してる最中に給油客来たら対応できるのか?と思ったわ。
契約の時に話を聞いていないに対する業務中暇な時間に何してても文句言ってないでしょってのは確かに正論だよな…。
基本セルフで携行缶は店員に頼まざるを得ないけど、携行缶は大体店員にこぼされるから嫌になる
シレっと誤魔化して返金もしようとしないし
乙四、懐かしい!
取りに行って数十年前も経つんかあ😅
売れなくてカードでいらないタイヤ買わされたりしたな
詰んだもーん。😮
ガソスタのあんちゃんが黒幕
gm動画
オイラは危険物丙種持ってるけどあまり役に立たないって聞いてガッカリしたなぁ。
危険物は小学生でも取れるからな。
丙種は、運搬することのみ認められています。乙種以上は、全部出来ます。おまけで、お客様が、ヤラカシた場合監督官庁(この場合消防署)怒られるのは、免状持ちだし3年毎に講習(オンジョブ状態の人)あるからな!
今回はずんだもんが可哀想だなぁ
流石に賄いを例にするのわね…
ガソリンスタンドとコンビニ店員はスキル違うから面接時に言うべきだと思うね、兼任に関して
セルフスタンドの給油ってお金入れて油種指定したら自動で流れてくるんじゃなくて店員さんが押してたのか。知らなかった
いいですねTH-camは「土方」って平気で言えるって。w
?
@@Lovekud 差別用語なんで土木作業員といいます
@@azure1296 土方は差別用語なの?
調べてみたけど放送禁止用語なんだね
床屋もだめらしいね
くだらないね😂仕事してるだけで皆偉いのにさ👏
ガソリンスタンド夜勤スイッチャーがコンビニ手伝いは話盛りすぎ。
楽に取れる資格でできる仕事→誰でもできるから→その程度な扱い。
8:45 土方の人間に言われたくねえ
20年前、24時間、フルサービス型スタンド店員していました。夏場暑い、冬場寒い、手は荒れる、売上の目標数値があって売上に達成しないていけない。アルバイトの指導、シフト作成、商品の受注、苦情トラブル対処など、やることだとたくさんあって大変ですよ~
携行缶を堂々と出すのはまだマシな方
酷いのは車に給油してる途中で携行缶に入れようとする人がいるから困る😅
怖いです。
すまんな、そうするしかないんや😅
土方系って必要な職業だけれど民度低いのが多いせいでイメージ悪いよね
私は、土木屋、解体屋なのだ。一部の人のせいで迷惑してるのだ。困ったものだ。
@@user-kzsig3618 土建ずんだもんのおかげで建物は成り立ってるのだ!
恥じることなんてないのだ!
@@草加雅人-d2k ありがとうなのだ
フルサービス点で働いた経験があるけど面接時にはノルマはありませんと言われたけど実際入ってみたらワイパー、バッテリー、添加剤、タイヤ、コーティング、洗車、リペア、車検、と季節ごとにノルマがあり成績が悪いとロープレはやらされるし社内掲示板に名指しで晒されるし苦痛でしかなかった。
自分も昔ガソリンスタンドでバイトしてましたが、水抜剤を1ヶ月に20本売れとかバッテリーやタイヤ交換を1ヶ月に2台は入れとかって言われてましたね
コンビニバイトなりたくないから乙4取るのでは
アルバイトなんて簡単に辞める権利があり、賃金未払いをされたら労基と職安にうったえればよいだけ。都合良く従業員を使うという事は都合よく辞めてもかまわない。
深夜フルサービスガソスタ経験者ですがコンビニ無いし楽でした(・∀・)しかもワンオペwww
ですが深夜にトラックとか大量に来て給油したりで大変です💦
携行缶に給油出来なくなったのは京アニの青葉が悪い。青葉に文句言ってくれ
お店によるが、スタッフに言うと記入用紙を渡され、それに氏名や使用理由などを書くと買う事ができる。
@@shiraifan フルサービス店ならね(大抵深夜は閉店)
@@maraming セルフでも名前理由書けば入れてくれますよ。多分夜間は不対応ですが。
違う。
京アニより、だいぶ前に、
ガソリンぶちまけて放火した事件があったんや。
それから、携行缶に入れる時は
スタッフがいれなあかんようになったんや。
契約にコンビニ店員って含まれていない場合は労基に文句言ってもいいんじゃね?
それを見越した賃金設定になっているような気もするけれど。
今は求人に業務内容の変更範囲を書くのが義務になっているから聞いていないコンビニの仕事をやらせるのは違反になる。
まあそんなこと関係なしにやられてる職場が多いのも事実だろうけど・・・
やっぱ理屈抜きで舐められたら終わりみたいな事もあるんやろな
これでコンビニの廃棄無制限に持ち帰れたら1番いい
これ、ずんちゃん悪くないのでは?
こんなブラック、辞めて正解。
公園の草刈り(管理作業)や公道の剪定・伐採等する造園業も動画にして欲しいです
自分も深夜勤のセルフガソスタのバイトしてました。超絶楽とのことで喜び勇んで勤務し始めましたが、楽すぎて自分には合いませんでした(これに慣れてしまったらもう普通の仕事できないな・・という危機感)
しかも朝型人間なので睡魔でいつも目が真っ赤になってましたw
あとたまに起こるトラブル・・・DQN客の対応や洗車機の異常などが油断しきった精神状態で発生するので殊の外辛かったです。
働いてたけど
深夜は洗車機は閉めてたわ
セルフ増えて
フルサービスのスタンド減ったよな
取り敢えず私も危険物乙4有りますので、定年後は深夜のGSでのアルバイトとかも有りだなぁ…等と考えていましたが、如何にそれが甘々な考えであるかがこの動画のお陰で良く理解出来ました。逆に、深夜のGS以外の仕事を地道に探そうと思います😢
本当に有り難う御座いましたm(_ _)m
接客業してると土方がゴミに見えてくるよ。
【契約内容】
たとえアルバイトだろうと契約書に労働の範囲は記載されているので、その範囲外の労働は契約外でしょう。
深夜ガソスタバイトしたくて乙四取ったはいいが求人が全く無くて諦めたわ
@@mpdjpjmtj
殆どが派遣だからねぇ…
実際にセルフスタンドでバイトしている知人も、とくに夜間は楽チン♪と言ってました
そのスタンドは店員に言ったら携行缶給油してくれるが、何か違うの…?
法律上は店員が携行缶に入れることで販売できますがその間
他の対応ができなくなるのと
もし何か事件事故が発生した場合販売店まで責任を問われる
地域によって
さらに誰に売ったのか記録しないといけなくて個人情報保護法とか
の絡みでややこしくなり
運営会社の方針次第でどうするか対応が分かれます(消防署からするかしないかはそちらの判断にお任せしますと言われてる)
@@toskwa3582 成程。そんなややこしい事態になっていたんですね…以前あった京アニ放火事件から厳しさを増したんでしたっけ?
成保。そんなややこしい事態になっていたんですね…
京アニの件から厳しさが増したんでしたっけ?
セルフとフルサービスの2つの併用スタンド
セミリタイアして深夜セルフGSの仕事しようと思って乙4取ったんだがこの動画見て怖くなった
まじで怖いし
動画にはないけど夜間に電話があると対応に苦労する事もある
何かしらのトラブルが発生したらてんやわんやの大騒ぎになったりする。
そもそも深夜の求人が無いのよ。
夜間に居るのは専門の派遣会社のバイトで、お店のバイトではない。
だから給料も何パーセントか取られて夜勤の割に安い。
中には深夜もお店のバイトがやってる所もあるけど、そこそこ裕福な店舗じゃないと雇ってくれないし、昼勤経験が無いと無理なので深夜だけの求人は本当にレア。
この動画のオチの部分ほど「臨機応変」という言葉が凶器みたいに感じたことはないな😅
セルフが大半の時代になって、昔とはだいぶ違った感じになってるんですな。
ガソスタでバイトしたことあるけど、あの匂いで頭痛が治らず1ヶ月で辞めた。
資本主義は様々な人種をほったらかしなんだからモラルがない人間のせいで被害を被るのは必定
新なる協賛資本主義こそ、人類の幸福に繋がる
昔見たRoboCopの映画シーンで
GSでバイトしてた兄ちゃんが
バイクで来店したガソリン強盗に
銃で脅されポンプのスィッチ入れたら、
その後に漏れたガソリンが強盗の捨てた
咥えタバコに引火して
辺り一面火の海になった!
ちなみにバイトの兄ちゃんは
引火予知で真っ先に逃げ出し
勤務中は航空力学のお勉強中で
強盗の接近に気付けなかった!
フィクションだか、
やはりの夜中のGS勤務は
恐ろしやと思った❗😮
高校生でも取れる資格だからとるのは難しくないのかなと
セルフだと乙4ないとなにもすることないからって必須になるんだよな
いや、平成に京アニ事件みたいな重大放火事件が相次いだせいで難易度上がりまくってますよ。
高校生どころか理系の大学生ですら乙4受からないレベルに難しいです。
甲種の学生さんなんて自分は何年も見てないです…
@@tobo683流石にそれはないのでは?自分は一年位前に取得しましたが特に難しくはなかったですが
@@torauto97128
おっさん達が一夜漬けで受かってた頃に比べたら難易度は桁違いです。
簡単だと思えたのは、それはあなたが優秀なだけであって世間一般では相当難しくなってますよ。
そもそも平成であんなに重大火災が起きてんのに難しくなってないわけないでしょ?
乙4満点合格のおれが通りますよ😁
@@ゆりなてちこ自己顕示欲高いですね
おい、ずんだもん、乙4取ったならボイラー2級と電工2種取ってビルメンに転職だ!
常駐ビルメンなら楽な現場なら待機時間にゲームし放題だぞ。
ハード現場に配置されると死ぬほどキツいけどな!
えだまめオッケーて条件いいな笑
コンビニに働くのは契約違反ですよ、無効です
携行缶には給油しません、注油はします。携行缶注油は資格を持っている従業員であることが条件ですが、夜間は基本1人なので監視から離れられないから断っているのです。後スタルドルールがあるので消防法関係のない取り決めもあります。
ちなみに小生、夜間フルサービスのスタンドに勤務しています。
違いますよ。
携行缶に給油が禁止されているのはあくまでも顧客であって、店員であればOKなんです。
だから店員なら資格の有無は問われず、他に有資格者が居れば無資格の店員でも給油可能です。
逆にお客で有資格者であっても顧客って立場だと給油できません。
10:37 数カ月既に経ってるのに初めての給料日ってどういうことw?
20代ならわかるが(笑)
楽な仕事はありません(笑)
16:52 ずんだ君、そこでこそ労基に訴えるべきだ!!
ずんだもん…ずんだ餅食べるんだ?!
資格を取るのに半年だけ働くとか、〇〇万円の貯金貯めるまでとか、期限を伝えて働く方がいいのかもしれませんね。それで採用されるかはわかりませんが。
枝豆の地位が低すぎるw
店長あっさりすぎて草
ずんちゃんお疲れ様でした😢💕
ドンドンドン‼︎せっかく来たんだから︎可愛い緑の子が接客しろー!!
昼食をカツカレーにすれば全て解決。
小説家になろうw
危険物取扱免許父上が1番上までもってる。
外資系からマイクロチップ等の会社にヘッドハンティングされて還暦すぎた今はガソスタ。
衛生管理の資格まで持ってる
赤い服の人たちって何してる人?
給油許可ボタン押し以外の業務をしてる人達で日中は
色々対応する事があり1人では対応する事が厳し事があり
スタンドでは給油許可ボタン押しを専属で雇ってたりするのです。
@@toskwa3582
整備工場としての認証を維持する為の整備士。
今のスタンドは殆どか整備工場としての認証を取ってるから、法律で一定の人数の整備士を置かなきゃいけない。
その為の要員。
ガテン系はマジでこの世のgmksunk
危険物取扱者乙種4類は受験者のほとんどが合格してそうですね
土方系の人が厄介なんですねw
そんなに簡単に合格と思っていては甘い!
舐めていてほとんど勉強せず不合格になる者は多い。
講習を受けたからと安心して、前夜に問題集を開いてみたら全然解らず、
慌てて徹夜で勉強した、過去の自分の体験談。
今は京アニ事件や屋台爆発事件のせいで難易度上がり過ぎて受からないよ。
もっと怖いのが合格率が昔から変わってない点。
石油需要って年々落ちてるのに乙4の合格率が一定なのっておかしくない?
石油や有機溶剤関連で受験する人が減って、今の時代にもなって受けてるのって理系の学生だったり化学系の人、資格マニア等が比率的増えてるわけですよ。つまり意識高い系が多くなってる。
それなのに合格率が変わってないってことは難易度は上がり続けるんですよ。
やはり平成に重大火災が起き過ぎたことが難易度上昇の原因のようです。
(京アニ事件、屋台爆発事件、クリニック放火事件、首都高ローリー炎上事件等)