Je trouve que les essais sont de moins en moins précis… pas de fiche technique, de la finition et du prix de modèle essayé. Ça devient récurent sur les essais de direct auto, c’est vraiment dommage….
Félicitations pour la qualité du reportage j’adore cette voiture, vous avez fait une belle démonstration et j’ai encore appris des trucs vivement que je l’essaye 🥰
Magnifique...mercedes s est le top..! Puis 1350kms d autonomie c est quand meme autre chose que les grilles pains qu ils veulent nous refourguer...! 🤷♂️👌
Ca reste toujours très jolie rien à dire, par contre j'aime moins ce que j'appellerai moi ce portable XXL pourquoi ne pas avoir intégrer çà un peu plus dans le tableau de bord, à part ça c'est une voiture qui me plairait bien !!
@@timtag74 bien reçu. " La moyenne, la petite classe C, la moyenne la classe E " Je comprends alors qu'il y a des modèles de classe C qui sont des équivalents de la classe E ? Si oui à quel moment est ce le cas ? Ou bien sur quelles caractéristiques pouvons nous nous appuyer pour faire la différence ?
La E est plus grande que la C… La première différence va être le prix :) ensuite la classe E à les suspension pneumatique (adaptative « à confirmer ») de série…. sur la C elles sont dispo uniquement sur la plug in HYBRID . Espace plus important dans la E (habitacle/Coffre) Les motorisations étaient plus grosse, aujourd’hui avec les nouvelles normes pas sûr que ce soit le cas…. Objectivement sur les crus depuis 2021 et + L’écart d’équipement, de motorisation et d’exclusivité ne fait que s’amenuiser entre la C et la E …. La classe C cannibalise un peu trop la E à mon goût …. Étant attiré par le positionnement des berlines familiale (E, série 5, A6) ça devient compliqué de trouver les arguments pour une E actuellement … Je vais sûrement me diriger sur une C après 10 ans de E
100000 Euro d'ecart, je crois que il y a une petite erreur, plutôt 60000 euro d'ecart. Belle vidéo dans l'ensemble, dommage que il n'y a pas de données techniques.
Oui la C63 AMG n'est seulement qu'une évolution d'une classe C classique. Il n'existe plus aucun modèle réellement sportif qui n'est pas basé sur un modèle de "base" , mise a part l'amg GT
@@tuvaslemangerlegateau5294 Renault* 😅 Pourquoi pour une Renault ??? Chaque marque est libre de faire du haute gamme… et niveau confort finition c’est très proche d’une CLA
@@gabin85 tu vas configurateur Mercedes tu a une cla amg Line fulls option gris magno peinture à 2400 e les jante à battons noir 1100 eu système audio burmester800e et autre pour 47500 et moteur 180 essence 136 ch ou 2000e de plus 163 et puis on a le logo étoile pas le losange 😂
@@gabin85 tu rigole ta pas les sièges fulle alacantara pas de cuir pas de surpiqûres rouge sur le tableau de bord et sur les porte pas de volants en alacantara audio burmester très haute qualité tu n’i parle pas et beaucoup autre
Franchement beaucoup critique les marques françaises, mais essayez la nouvelle 508 franchement c est une super voiture, et le plaisir de conduite est bien présent ! En plus elle est vraiment jolie, mais le prix est a la hauteur de la voiture, bon cette classe c est aussi cool , et ça change vraiment du modèle d avant , qui était vraiment pas top a l intérieur, et fessait bas de gamme je trouve
Très très belle voiture je valide à 39163991%. par contre mettre en avant le diesel dans une voiture de ce standing est plutôt dommage, pour celui qui est taxi, vtc ou même un commercial ok, mais vu le prix de ce bijou et surtout en diesel, de plus sachant que rouler en audi, bmw ou merco coûte un bras de base.. quitte à mettre de l’argent, mieux vaut le mettre dans une essence !! Parce que je suis désolé celui qui veut faire des économies sur une berline familiale, c’est pas en premium allemande… à part si on lui offre la voiture 😂😂😂 et là ça change tout !!! Sinon rien à redire, 20/20 ❤️❤️❤️❤️❤️
Si tu disposes d’un véhicule de société, cette voiture te coûtera moins cher que l’équivalent chez le généraliste. Je suis d’accord sur l’absurdité de l’essai du diesel en 2021. :)
@@riimkussdz2971 seulement 10000 sur une c63 ? :) En dehors de ça cela permettre de rouler « propre » tous les jours et de garder la possibilité d’attaquer quand l’envie est là. J’approuve la marche de l’histoire :)
@@harleypassionhog1026 je ne rage pas, j'ai une 992 turbo S. C t juste une ressenti, ça sert à ça les commentaires bon ou mauvais. Part contre tu dois être par terre au point de penser qu'on puisse rager d'un homme qui ne fait que présenté des modèles pour les constructeurs automobile. Bon courage pour la suite dans ta vie.
@@prenomnom6351 je suis en cla 45 amg shooting brake et sincèrement présenter des voitures ou des événements partout dans le monde c’est assez intéressant je trouve
@@francoispermentier7353 en plus la classe c et une voiture fait pour voyager très confortablement et avaler des kilomètres c'est une vraie routière et là c'est le diesel il faut.
@@willy7887 je viens de faire un aller-retour Belgique-Portugal (+5000km) et je ne vois pas la valeur ajoutée du diesel. Oui j’aurais du faire le plein moins souvent, mais de toutes façons il faut s’arrêter pour nourrir les enfants, vider les vessies de toute la smala, s’oxygéner la tête... Donc tu fais le plein quand tu t’arrêtes (tu dois juste planifier une station qui correspond à ta carte essence) et tout se passe bien. Je pense que la personne qui est si pressée pour faire 1300km sans s’arrêter elle doit plutôt prendre le TGV ou l’avion.
![ESSAI | MERCEDES CLASSE C 2021 [W206] | À la hauteur ?](http://i.ytimg.com/vi/gWyDsukbwNI/mqdefault.jpg)
Je trouve que les essais sont de moins en moins précis… pas de fiche technique, de la finition et du prix de modèle essayé. Ça devient récurent sur les essais de direct auto, c’est vraiment dommage….
Il est super ce journaliste, il donne des précisions qui permettent d'avoir une comparaison cohérente.
Félicitations pour la qualité du reportage j’adore cette voiture, vous avez fait une belle démonstration et j’ai encore appris des trucs vivement que je l’essaye 🥰
belle presentation journaliste au top merci
J'adore cette voiture
S ou C 🤔
Les boutons sur le tableau de bord et les compteurs analogiques c’était mieux, au lieu de cet iPad façon Tesla...
Il est vraiment bien ce journaliste !
Magnifique...mercedes s est le top..! Puis 1350kms d autonomie c est quand meme autre chose que les grilles pains qu ils veulent nous refourguer...! 🤷♂️👌
Super utile de pouvoir faire Paris-Valencia sans faire le plein 😂 vous pissez dans une bouteille pour ne pas faire de pause ?
@@Pierre-Model3-TDi ouai... ok... super... ! 👌🤔🤦♂️
@@jhonmaris2216 j’ai un grille-pain et je peux faire des longues distances (record perso: 1600km en un jour)...
@@francoispermentier7353 ouai ok d accord j aimerais bien voir ça guigui....! 🤷♂️😂😂😂😂
@@Pierre-Model3-TDi pour les vtc / taxis c’est super utiles
Dommage je l’aurai bien vus avec le v8 bi turbo 😂
C'est une vrai beauté 😭
classe c et s au top, journaliste excellent
Amg 4 cyl😔😔😔🤧
Amg is dying 😭...
Et alors 4 cylindre super nerveux je bouffe des rs4 facilement alors qu’il on plus de cylindre
Et alors ? Le 4 cylindre est magnifique et faut penser à la planète je trouve, et après un v8 c’est plus lourd et sa consomme plus
Vous verrait dans 5 ans Ferrari et autre super sportive aurons 4 cylindre à cause des code du gouvernement et Mercedes sera moins con que les autre
c'est quel edition
La conso sous les 5,0l aux 100 hummm une c200 c220 de 2000-2005 le faisait déjà sans hybridation
3:10 frotter chef
J'ai grincer des dents 😅
Non c’est le truc en caoutchouc
Bonjour, mon coeur balance entre CLA ou C , votre avis ?
BMW 😅
Ca reste toujours très jolie rien à dire, par contre j'aime moins ce que j'appellerai moi ce portable XXL pourquoi ne pas avoir intégrer çà un peu plus dans le tableau de bord, à part ça c'est une voiture qui me plairait bien !!
c'est quand que grégory galiffi revient ???????!!!!???
3:11 😂
La face avent est folle
Si la classe C est une mini-classe S, quand est il de la classe E ?
Où classe la classe E par rapport a la classe C ?
La moyen la petite la classe c la moyen la e et la grande la s
@@timtag74 bien reçu.
" La moyenne, la petite classe C, la moyenne la classe E "
Je comprends alors qu'il y a des modèles de classe C qui sont des équivalents de la classe E ?
Si oui à quel moment est ce le cas ? Ou bien sur quelles caractéristiques pouvons nous nous appuyer pour faire la différence ?
@@yvannzang1182 ptddrrr jai rien comprs moi aussi
La E est plus grande que la C…
La première différence va être le prix :)
ensuite la classe E à les suspension pneumatique (adaptative « à confirmer ») de série….
sur la C elles sont dispo uniquement sur la plug in HYBRID .
Espace plus important dans la E (habitacle/Coffre)
Les motorisations étaient plus grosse, aujourd’hui avec les nouvelles normes pas sûr que ce soit le cas….
Objectivement sur les crus depuis 2021 et +
L’écart d’équipement, de motorisation et d’exclusivité ne fait que s’amenuiser entre la C et la E ….
La classe C cannibalise un peu trop la E à mon goût ….
Étant attiré par le positionnement des berlines familiale (E, série 5, A6) ça devient compliqué de trouver les arguments pour une E actuellement …
Je vais sûrement me diriger sur une C après 10 ans de E
100000 Euro d'ecart, je crois que il y a une petite erreur, plutôt 60000 euro d'ecart. Belle vidéo dans l'ensemble, dommage que il n'y a pas de données techniques.
Je présume que la nouvelle c63 mag sera faite sur cette base ?!
Oui la C63 AMG n'est seulement qu'une évolution d'une classe C classique.
Il n'existe plus aucun modèle réellement sportif qui n'est pas basé sur un modèle de "base" , mise a part l'amg GT
@@philbct Le nouveau SL qui arrive très bientôt sera un pur AMG
Mais le C63 se basera sur un 4 cylindres et sera phev. J’ai hâte de pouvoir l’essayer :)
Mercedes reste juste exceptionnel
C'est le test de la Classe C ou de la S ? 🤔
C’est écrit dans le titre je crois
@@Ghost--ex7eq il voulait faire allusion au design qui est très ressemblant à la classe s je crois
@@jeandupond7941 bah je trouve que Mercedes ont fait un effort par rapport aux générations précédentes
@@Ghost--ex7eq je crois pas non, la classe c est pratiquement identique à la classe s
Beau reportage, je trouve l’intérieur magnifique ! Petite rectification, à 0:42 la berline la plus vendue au monde n’est pas une mercedes 😅
Berline premium bien sur car autrement la passat et devant
Là il parlait de la classe S
Il parlait de la limousine la plus vendue au monde, pas la berline.
Question pourquoi acheter une classe E
Un peu plus de confort et perso je préfère la disposition des écrans façon classe e que classe c/s
Plus de place et plus grand coffre en break.
La E est plus grande que la C en ce qui concerne l espace.
Sinon la Talisman a aussi les roues arrière directrice 😅
Sa coûte 45k l’a talisman pour un Renaud sa fait chère ses comme le nouveau arkanà ou jsp comment sa s’écrie le truc coûte 40k pour Renaud ses chère
@@tuvaslemangerlegateau5294 Full option c’est pas deconant comme prix, chez les allemandes pour ce prix là on a 2 option avec une petite finition
@@tuvaslemangerlegateau5294 Renault* 😅 Pourquoi pour une Renault ??? Chaque marque est libre de faire du haute gamme… et niveau confort finition c’est très proche d’une CLA
@@gabin85 tu vas configurateur Mercedes tu a une cla amg Line fulls option gris magno peinture à 2400 e les jante à battons noir 1100 eu système audio burmester800e et autre pour 47500 et moteur 180 essence 136 ch ou 2000e de plus 163 et puis on a le logo étoile pas le losange 😂
@@gabin85 tu rigole ta pas les sièges fulle alacantara pas de cuir pas de surpiqûres rouge sur le tableau de bord et sur les porte pas de volants en alacantara audio burmester très haute qualité tu n’i parle pas et beaucoup autre
Je trouves la ligne plus fade et lourde je préfères l’ancienne
Oui , mais l intérieur de l ancienne était vraiment nul
J'aimerais beaucoup l'acheter... mais je suis pas chauffeur uber
Un bien beau joujou...mais pas pour moi.😭
😟🥺😟et la Class E ?
Il ne cesse de vanter ce model à croire que c est un vendeur mercedes !
À choisir entre une classe C et une 508, vous choisiriez quoi ?
Peugeot alias la voiture du peuple français ou Mercedes ? Tu poses vraiment la question
@@harleypassionhog1026 oui oui s'il y a du choix c'est pour 🌟CHOISIR🌟
@@paulbouytaud bah Mercedes alors
@@harleypassionhog1026 c'est un choix
Franchement beaucoup critique les marques françaises, mais essayez la nouvelle 508 franchement c est une super voiture, et le plaisir de conduite est bien présent ! En plus elle est vraiment jolie, mais le prix est a la hauteur de la voiture, bon cette classe c est aussi cool , et ça change vraiment du modèle d avant , qui était vraiment pas top a l intérieur, et fessait bas de gamme je trouve
Leur nouvelle berline elle se ressemble toutes avec leur calandre et leur feux de classe A et elle et vraiment pas plus agressif que l’ancienne
Ont demande pas a une classe c d être agressif ça correspond pas à la clientèle visé pour ce modèle
Très très belle voiture je valide à 39163991%.
par contre mettre en avant le diesel dans une voiture de ce standing est plutôt dommage, pour celui qui est taxi, vtc ou même un commercial ok, mais vu le prix de ce bijou et surtout en diesel, de plus sachant que rouler en audi, bmw ou merco coûte un bras de base.. quitte à mettre de l’argent, mieux vaut le mettre dans une essence !! Parce que je suis désolé celui qui veut faire des économies sur une berline familiale, c’est pas en premium allemande… à part si on lui offre la voiture 😂😂😂 et là ça change tout !!!
Sinon rien à redire, 20/20 ❤️❤️❤️❤️❤️
Si tu disposes d’un véhicule de société, cette voiture te coûtera moins cher que l’équivalent chez le généraliste. Je suis d’accord sur l’absurdité de l’essai du diesel en 2021. :)
@@francoispermentier7353 exactement ☺️ t’imagine éviter un malus de 10 000 boules grâce à la fonction « société » ? 🤣🤣
@@riimkussdz2971 seulement 10000 sur une c63 ? :) En dehors de ça cela permettre de rouler « propre » tous les jours et de garder la possibilité d’attaquer quand l’envie est là. J’approuve la marche de l’histoire :)
@@francoispermentier7353 effectivement je voulais dire 30000€ mercii de me l’avoir dit 😌
@@francoispermentier7353 quand tu dit propre c’est du diesel que tu parle ?
Mercedes les berline top
BMW je préfère les SUV x3 x5 x7
Il se croit beau au volant, redescend.
Arrête de rager
@@harleypassionhog1026 je ne rage pas, j'ai une 992 turbo S. C t juste une ressenti, ça sert à ça les commentaires bon ou mauvais. Part contre tu dois être par terre au point de penser qu'on puisse rager d'un homme qui ne fait que présenté des modèles pour les constructeurs automobile. Bon courage pour la suite dans ta vie.
@@prenomnom6351 je suis en cla 45 amg shooting brake et sincèrement présenter des voitures ou des événements partout dans le monde c’est assez intéressant je trouve
@@harleypassionhog1026 grand bien te fasses.
Vive le diesel
Vive le pétrole saoudien !
Attention! Je vais vous dénoncer à Sandrine Rousseau. 😂
Ouiiiiii
Heureusement que le présentateur ne compare pas cette class C avec une Tesla model 3 sinon elle aurait l'air un peu ridicule et à la ramasse...
Que vient faire ici là tesla qui est un poux extérieur comme intérieur qui ne va faire pas plus de 400 km sur autoroute c est une voiture sans intérêt
Pour quelles raisons elle serait a la ramasse ?
@@slim213 Le bruit, l'odeur du pétrole, les vibrations et les pleins a 80€ ...
@@Pierre-Model3-TDi Je pense que c'est une philosophie différente de la tesla on peut donc difficilement comparer ces 2 voitures
Faut arrêter de les penser au dessus de tout. L interieur est vide et l exterieur est vraiment pas fou. Rien à voir avec mercedes.
Essayer une diesel en 2021... Il revient d’un long séjour sur la lune le journaliste ?
C'est pourtant la motorisation qui convient le mieux à cette voiture
@@willy7887 un truc qui vibre et qui pue pour une voiture qui met l’accent sur le confort ?
@@francoispermentier7353 on voit bien que tu n'y connais rien
@@francoispermentier7353 en plus la classe c et une voiture fait pour voyager très confortablement et avaler des kilomètres c'est une vraie routière et là c'est le diesel il faut.
@@willy7887 je viens de faire un aller-retour Belgique-Portugal (+5000km) et je ne vois pas la valeur ajoutée du diesel. Oui j’aurais du faire le plein moins souvent, mais de toutes façons il faut s’arrêter pour nourrir les enfants, vider les vessies de toute la smala, s’oxygéner la tête... Donc tu fais le plein quand tu t’arrêtes (tu dois juste planifier une station qui correspond à ta carte essence) et tout se passe bien. Je pense que la personne qui est si pressée pour faire 1300km sans s’arrêter elle doit plutôt prendre le TGV ou l’avion.
La face avent est folle