Te acompanhando por aqui caçambeiro. Já fui caçambeiro no Brasil e estarei de volta ao trecho nacional até fim de 2024. Vou tentar pegar um 440 streamline no sider. Vamos ver o que Deus me aguarda. Te acompanhando diretamente aqui da Espanha. 4 anos morando dentro da cabine de um caminhão. Diesel nas veias e graxa nos olhos.
Fala parceiro! Caos total por toda malha viária européia. Pessoal aqui tem sangue nos olhos, quando se refere a "paralisações". É o que falta ao brasileiro. RAÇA para chegar aos objetivos.
1634 tem uma vantagem . Tem poucos sensores . Em relação a 1635 nova por exemplo axor, etc. Aqui na região de BH tem muitos autônomos que tem a 34 no minério.
Te admiro por isto amigo,é isso mesmo que vc está falando se não acredita paga para ver,que Deus te ilumine cada vez mais e mais nestas rodovias perigosas amém.
Recomendo comprar a mula, seja 1634 ou 1635, com truck 6x2/4, economiza 2 pneus e leva quase 1t a mais carga. Aqui região de Congonhas fez um bom sucesso.
@@Luc_asdemelo sim, tem várias aqui na região de congonhas. Inclusive uma empresa com 120 unidades de 1635, umas 80 eram 6x2/4. Como eram anos 2018/19, já estão sendo retiradas pra venda.
Uma dúvida: penso pegar um cavalo mecânico para instalar munck, e entendo pouco de caminhão! Um caminhão que tiver 800mil km rodados, quando tiver que mexer, fazendo motor e mexendo caixa de amrcha fica tudo bom? Oque tem que ver num caminhão com 700, 800mil km rodados? Um caminhão desse ano, ano 2008 por exemplo, é caminhão problemático? Ou estando bom de mecânica, bom de caixa de marcha, aí tem caminhão pra dar pouco problema?
Boa noite meu amigo tudo bem eu penso em comprar um cavalo mecânico e botar trabalhar na caçamba mas como faço para arrumar frete na caçamba é um tipo de caminhão parece um pouco difícil de frete ou é impressão minha faz um vídeo explicando como que se arruma frete na área da caçamba como que é muito diferente dos outros caminhões eu acho muito interessante a área de caminhão caçamba
Boa tarde brutu meu nome é joventino Moro em São Luís Maranhão e aminha vontade é comprar um caminhão basculante um vinte e quatro duzentos e quarenta ele é bom responde aí amigo
Acompanho o fretebras todos os dias estou vendo alguns exemplos de frete aqui, Sabará x Sarzedo 52 km pagando R$33,1 a ton. Um cavalo 6x2 puchando uma caçamba 3 eixo . 30 Ton de carga ( pouco excesso ) sobra 700 por viagem. Com essa distância você acha que dá para fazer 3 no dia?
Show de bola esse vídeo parabéns
Valeu pelo vídeo me inscrevi no seu canal, obrigado
Seja bem bem-vindo. Abs
Te acompanhando por aqui caçambeiro. Já fui caçambeiro no Brasil e estarei de volta ao trecho nacional até fim de 2024. Vou tentar pegar um 440 streamline no sider. Vamos ver o que Deus me aguarda. Te acompanhando diretamente aqui da Espanha. 4 anos morando dentro da cabine de um caminhão. Diesel nas veias e graxa nos olhos.
Blz, amigo obg por estar aqui comigo. E como tá os protestos por aí, dos agricultores?? Vai dar tudo certo e vc estará com seu 440. Abs
Fala parceiro!
Caos total por toda malha viária européia. Pessoal aqui tem sangue nos olhos, quando se refere a "paralisações". É o que falta ao brasileiro. RAÇA para chegar aos objetivos.
Obg, pela informação acho que aqui falta é coragem!!! Abs
1634 tem uma vantagem . Tem poucos sensores . Em relação a 1635 nova por exemplo axor, etc. Aqui na região de BH tem muitos autônomos que tem a 34 no minério.
Te admiro por isto amigo,é isso mesmo que vc está falando se não acredita paga para ver,que Deus te ilumine cada vez mais e mais nestas rodovias perigosas amém.
Um abraço e uma ótima noite meu amigo Kellyn tudo de bão pra você e sua família 🙏🚜🇧🇷🤝👢👍
Parabéns 👏 hoje é o dia do caminhoneiro que Deus abençoe sempre 🙏 tudo de bom pra vc e sua família também
Bom trabalho sucesso tudibooonnm
Recomendo comprar a mula, seja 1634 ou 1635, com truck 6x2/4, economiza 2 pneus e leva quase 1t a mais carga. Aqui região de Congonhas fez um bom sucesso.
Vai ser bom pra quem vai rodar no minério
@@Luc_asdemelo sim, tem várias aqui na região de congonhas.
Inclusive uma empresa com 120 unidades de 1635, umas 80 eram 6x2/4.
Como eram anos 2018/19, já estão sendo retiradas pra venda.
@@Matos.89 sim vdd
@@Matos.89qual empresa?
@@andredeoliveirasantos2741 Fertran, do grupo D'Granel.
Como sempre excelente conteúdo!!!!!!
Videozao top meu amigo , Obrigado 👏👏💪
Parabéns Amigo Pelo Video 👏
Uma dúvida: penso pegar um cavalo mecânico para instalar munck, e entendo pouco de caminhão! Um caminhão que tiver 800mil km rodados, quando tiver que mexer, fazendo motor e mexendo caixa de amrcha fica tudo bom? Oque tem que ver num caminhão com 700, 800mil km rodados? Um caminhão desse ano, ano 2008 por exemplo, é caminhão problemático? Ou estando bom de mecânica, bom de caixa de marcha, aí tem caminhão pra dar pouco problema?
Boa noite migao Deus abensoe ai Aroldinho ipira ba
Boa noite meu amigo tudo bem eu penso em comprar um cavalo mecânico e botar trabalhar na caçamba mas como faço para arrumar frete na caçamba é um tipo de caminhão parece um pouco difícil de frete ou é impressão minha faz um vídeo explicando como que se arruma frete na área da caçamba como que é muito diferente dos outros caminhões eu acho muito interessante a área de caminhão caçamba
Frete Brás
Verdade, mas é massa o trabalho nas estradas.
Volta Redonda RJ .
Minha terra .
Caçambeiro vc não vem mais aqui pro Parazâo?
Boa tarde brutu meu nome é joventino Moro em São Luís Maranhão e aminha vontade é comprar um caminhão basculante um vinte e quatro duzentos e quarenta ele é bom responde aí amigo
Ótimo Caminhao. Abs
@@eucleresbello muito obrigado pela atenção que Deus te ilumine e mim ajuda consegui um basculante
I love barezili developing
I love barezili poplesin
I love barezil
I love Mexico
I love colombia
❤❤❤❤❤❤
Eu já trabalhei no vm dusento e setenta
Boa noite. 😎👍
Rodo em média 140 mil km por ano
Primeiro a dar like, boa tarde caçambeiro
Sumiu amigo
3500 por semana tá osso.
Aqui em BH na tambasa com hr fazendo entrega no interior estão tirando mais.
Tá mesmo. Abs
Acompanho o fretebras todos os dias estou vendo alguns exemplos de frete aqui, Sabará x Sarzedo 52 km pagando R$33,1 a ton. Um cavalo 6x2 puchando uma caçamba 3 eixo . 30 Ton de carga ( pouco excesso ) sobra 700 por viagem.
Com essa distância você acha que dá para fazer 3 no dia?