Vielen Dank 🙏👏👍. Wenn der Antrieb in der Lok ist und zudem das Gehäuse auch noch aus Metall ist, kann da nur richtig fette Power anliegen. Meine alte BR01 von Trix International ist da auch so ein fetter Metallklumpen der alles wegzieht ohne zu mucken 😂🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
55 Gramm ist natürlich nix für eine solche Lok. Es macht sich schon bemerkbar das Gewicht auch zu Leistung führt. Toller test. Meistens wird immer über eine Rolle getestet. Grüße Wolfgang
Es wundert mich, dass die Lok mit 55g Zusatzgewicht so zulegt. Ich vermute das die Haftreifenachsen entlastet sind. Es kann sein das der Tender auf der Kupplung zur Lok hängt oder das Drehgestell zu wenig Spiel hat, und der Tender auf seinen "Laufachsen" steht, anstatt auf den angetriebenen.
Hallo Martin, der Tender ist leider fast komplett aus Kunststoff und daher sehr leicht. Nicht zu vergleichen mit den alten Modellen die einen Tender aus Metall haben. Durch diverse Updates hat die Lok jetzt endlich die Zugkraft, die sie haben sollte. Siehe dazu die nachfolgenden Videos , Gruß Dirk
Sehr informatives Video. Könntest du auch mal die teilentkleidete BR 05 von Adler Modellbau testen? Wäre interessant zu wissen, ob die Lok mit dem neuen Tender mehr oder weniger zieht.
Vielleicht hilft dann ein wagon mit motor zur Unterstützung währe halt eine komplette eigenkonstruktion Da gibt's nichts zu kaufen (eventuell von SB Modellbau) Gruß Daniel
Hi Daniel, danke für den Tipp, aber das wär mir zu aufwändig. Ich versuche es noch einmal mit Blei und eventuell mit einer dritten Achse mit Haftreifen. Wenn das alles nichts bringt fährt sie eben solo. 😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Hi Jim, thanks a lot. The 05 are beautiful locos, but the pulling power is very different between the 05 001 and the 05 003. The 05 001 tender is mich too light. ☹️. Stay save , Dirk
@@hdspringer2561 ja, viel mehr interessant als Magazine: ich bin Franzosen, und hier sind die Modelleisenbahn Magazinen nicht zu gut für Test Bericht: alles ist immer schön und lauft gut: keine echte Tests!
Hallo Dennis, danke für die Nachfrage 👏🙏👍. Die 05 ist mehrfach verbessert worden, mehr Gewicht und zusätzliche Haftreifenachse. Jetzt hat sie richtig Power, so wie es sein muss. Hier Videos dazu. th-cam.com/video/NwnehsqRjo0/w-d-xo.html th-cam.com/video/0gyNE53M4ZE/w-d-xo.html Viele Grüße 🖖 Dirk
Spitze Idee das mit der Waage, der plastic Lilliput ist sehr un-beeindruckend muss ich sagen, halte sowieso nicht viel von plastic modelle, bevorzüge metal !! ciao Jacob
Schau dir die Schleifer einmal an! Spurinnenmaß auf 14,4 mm stehen. Ich habe gerade ein Video von meiner 05 002 hochgeladen. 9 Liliput Wien Schürzenwaggons und einmal Roco Clean Waggon.
@@hdspringer2561 das Radsatzinnenmaß beträgt in H0 normalerweise 14,3 bis 14,4 mm. Vielleicht liegt es wirklich nur daran, das die Lok nicht richtig auf dem Gleis aufliegt oder sich verklemmt. Das ist bei Liliput echt unmöglich. Die Loks sind Recht teuer und dann das!
Hallo Martin, besten Dank. So ist es jetzt amtlich , die 05 001 ist leider viel zu schwach auf der Brust, ääääähm. im Tender. 😜. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ich denke eher dass das mit beiden was zu tun hat mit dem Gewicht und mit dem Motor vielleicht ist der Motor auch zu schwach Wie ich auf die Idee komme ist ganz einfach wenn das Modell aus 90% Plastik ist braucht man nicht zu einem starken Motor wie bei anderen Lokomotiven die ein metallgehäuse haben vielleicht müsste da ein stärkerer Elektromotor ein damit die lok, die dementsprechend zug Kraft hat
Hallo Marcel, vielen Dank für deinen Tipp. Der Motor ist eigentlich kräftig genug, denn wenn ich etwas auf den Tender drücke zieht die Lok ohne Probleme die Waggons die Steigung hinauf. Da muss Gewicht rein, das ist die einzige Lösung. Gruß Dirk
Wieder ein super Video. Muss ich auch mal messen. Mein gefuehltes Zugkraftmonster ist die Hamo 03er, Gussgehaeuse und Antrieb in der Lok. 💪
Vielen Dank 🙏👏👍. Wenn der Antrieb in der Lok ist und zudem das Gehäuse auch noch aus Metall ist, kann da nur richtig fette Power anliegen. Meine alte BR01 von Trix International ist da auch so ein fetter Metallklumpen der alles wegzieht ohne zu mucken 😂🤩.
Viele Grüße 🖖 Dirk
55 Gramm ist natürlich nix für eine solche Lok. Es macht sich schon bemerkbar das Gewicht auch zu Leistung führt. Toller test. Meistens wird immer über eine Rolle getestet. Grüße Wolfgang
Hi Wolfgang, das ist wirklich ein Witz, Gewicht ist das einzige was hier hilft, ist schon in Arbeit. Gruß Dirk
Es wundert mich, dass die Lok mit 55g Zusatzgewicht so zulegt. Ich vermute das die Haftreifenachsen entlastet sind. Es kann sein das der Tender auf der Kupplung zur Lok hängt oder das Drehgestell zu wenig Spiel hat, und der Tender auf seinen "Laufachsen" steht, anstatt auf den angetriebenen.
Hallo Martin, der Tender ist leider fast komplett aus Kunststoff und daher sehr leicht. Nicht zu vergleichen mit den alten Modellen die einen Tender aus Metall haben. Durch diverse Updates hat die Lok jetzt endlich die Zugkraft, die sie haben sollte. Siehe dazu die nachfolgenden Videos , Gruß Dirk
Sehr informatives Video. Könntest du auch mal die teilentkleidete BR 05 von Adler Modellbau testen? Wäre interessant zu wissen, ob die Lok mit dem neuen Tender mehr oder weniger zieht.
Hallo Peter, prima, dass Dir das Video gefällt 🙏👏👍. Das Modell von Adler Modellbau befindet sich nicht in meiner Sammlung 🥲.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Vielleicht hilft dann ein wagon mit motor zur Unterstützung währe halt eine komplette eigenkonstruktion
Da gibt's nichts zu kaufen (eventuell von SB Modellbau)
Gruß Daniel
Hi Daniel, danke für den Tipp, aber das wär mir zu aufwändig. Ich versuche es noch einmal mit Blei und eventuell mit einer dritten Achse mit Haftreifen. Wenn das alles nichts bringt fährt sie eben solo. 😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Dann kann man auch das Fahrwerk von einer BR 61 in die Lok einbauen, mit zweitem Antrieb.
Nice work....I like the 05 I have a few...
Hi Jim, thanks a lot. The 05 are beautiful locos, but the pulling power is very different between the 05 001 and the 05 003. The 05 001 tender is mich too light. ☹️. Stay save , Dirk
Das Problem kenn ich , das gibt es in Spur N auch ! Schön gezeigt !
Grüße Frank
Danke Dir, 🙏 leider gibt es Mist in groß und klein. Gruß Dirk
Vielen lieben Dank für dein Video. 5g haben bei mir auch schon viel geholfen.
Gern geschehen, leider werden 5g nicht viel helfen, da muss richtig viel rein 😂, damit es Wirkung zeigt. Gruß Dirk
Hallo Dirk, ein super interessantes Video 👍, tolle Vergleiche.
LG Gert
Hallo Gert, vielen Dank. So. kann man schön herausfinden , was die Loks so an Power haben. Müsste mit N auch funktionieren. Bleib gesund, Gruß Dirk
Sehr interessant Vergleich.
Besten Dank 🙏👏👍 Prima, dass Dir der Vergleich gefallen hat 👍.viele grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 ja, viel mehr interessant als Magazine: ich bin Franzosen, und hier sind die Modelleisenbahn Magazinen nicht zu gut für Test Bericht: alles ist immer schön und lauft gut: keine echte Tests!
Hallo Patrice, freut mich, dass Dir die Videos gefallen und interessant sind für Dich, viele Grüße nach Frankreich, Dirk
Jawohl das ist sehr schön gesagt auch von meinen Mitlesern auch in Göppingen ist langsam am Umdenken wie in Wirklichkeit Gewicht ist die halbe Miete
Jo, so wie man sagt: Länge läuft. Könnte es auch heißen: Gewicht zieht. 😂. Gruß Dirk
Hey Dirk. Wie steht es um die 05er?
Hallo Dennis, danke für die Nachfrage 👏🙏👍. Die 05 ist mehrfach verbessert worden, mehr Gewicht und zusätzliche Haftreifenachse. Jetzt hat sie richtig Power, so wie es sein muss. Hier Videos dazu. th-cam.com/video/NwnehsqRjo0/w-d-xo.html th-cam.com/video/0gyNE53M4ZE/w-d-xo.html
Viele Grüße 🖖 Dirk
Spitze Idee das mit der Waage, der plastic Lilliput ist sehr un-beeindruckend muss ich sagen, halte sowieso nicht viel von plastic modelle, bevorzüge metal !!
ciao
Jacob
Hallo Jacob, vielen Dank. Jo, leider ist der Plastikbomber bis jetzt ein Reinfall, aber Besserung ist in Sicht. :-)) Gruß Dirk
Schau dir die Schleifer einmal an! Spurinnenmaß auf 14,4 mm stehen. Ich habe gerade ein Video von meiner 05 002 hochgeladen. 9 Liliput Wien Schürzenwaggons und einmal Roco Clean Waggon.
Das Video hab ich gesehen, die Lok zieht gut was weg. 👍. Meinst Du eventuell die Spurkränze? Gruß Dirk
@@hdspringer2561 das Radsatzinnenmaß beträgt in H0 normalerweise 14,3 bis 14,4 mm. Vielleicht liegt es wirklich nur daran, das die Lok nicht richtig auf dem Gleis aufliegt oder sich verklemmt. Das ist bei Liliput echt unmöglich. Die Loks sind Recht teuer und dann das!
Interessanter Vergleich😀👍👍 Grüße, Martin
Hallo Martin, besten Dank. So ist es jetzt amtlich , die 05 001 ist leider viel zu schwach auf der Brust, ääääähm. im Tender. 😜. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ich poste nachher ein Video von meiner 05!
super 👍
Ich denke eher dass das mit beiden was zu tun hat mit dem Gewicht und mit dem Motor vielleicht ist der Motor auch zu schwach
Wie ich auf die Idee komme ist ganz einfach wenn das Modell aus 90% Plastik ist braucht man nicht zu einem starken Motor
wie bei anderen Lokomotiven die ein metallgehäuse haben
vielleicht müsste da ein stärkerer Elektromotor ein damit die lok, die dementsprechend zug Kraft hat
Hallo Marcel, vielen Dank für deinen Tipp. Der Motor ist eigentlich kräftig genug, denn wenn ich etwas auf den Tender drücke zieht die Lok ohne Probleme die Waggons die Steigung hinauf. Da muss Gewicht rein, das ist die einzige Lösung. Gruß Dirk