Да, я знаю, что литера "Т" - трофейный. И что этот паровоз - бывшая немецкая 52ая серия. После войны для эксплуатации на железных дорогах СССР паровозы этой серии подвергались модернизации с заменой деталей и узлов на унифицированные. В том числе и унифицированный свисток на 5 тонов.
Паровозники обратят внимание, что паровая машина работает на '' тройном'' выхлопе. Просто, по нашему недосмотру, получился пропуск пара по сальнику правой контрскалки (заметно парение в районе правого бегунка).
Я думал он больше не поедет
Волшебный звук гудка!!!) Высокий тон, что не характерно для отечественных паровозов)
Литира "Т" обозначает что паровоз Немецкий, и попал к нам в страну по репарация.
Да, я знаю, что литера "Т" - трофейный. И что этот паровоз - бывшая немецкая 52ая серия. После войны для эксплуатации на железных дорогах СССР паровозы этой серии подвергались модернизации с заменой деталей и узлов на унифицированные. В том числе и унифицированный свисток на 5 тонов.
Трофейный немец.
Паровозники обратят внимание, что паровая машина работает на '' тройном'' выхлопе. Просто, по нашему недосмотру, получился пропуск пара по сальнику правой контрскалки (заметно парение в районе правого бегунка).
Константин, из-за этого слышен характерный свистящий звук при работе машины?
Он сделан в Германии