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@@ErickLopez-g5m Hola! Muchas gracias por ver mis videos!!!! Espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás!!!
De 3 videos k vi seme.ase el k más dise las cosas como Ban k nose de eso pero yo le entendí más nomas me iso falta las punteras y poner atienpo pero es el k más le entendí sobre los anillos muchas grasias
@@javierliendo5903 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Que bueno que te haya Sido de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo 🫂
Buenas noches amigo mil gracias por su atención y explicación mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la Ciudad de Cali Valle del Cauca Colombia feliz noche.
Hola! Muchas gracias por ver mis videos, espero que te sea de mucha ayuda, no olvides lubricar el piston ya con los aros y cilindro antes de armar. Abrazo!
@@joseluiscastropena9491 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo 🫂
buenos días amigo esa posición de anillos no le atraído problemas hasta hora ? quiero reparar mi moto y quiero hacerlo de la forma como usted lo hace ya qué algunos ponen la puntas de los anillos en la faldas del piston y ahí es donde me confunden agradezco su respuesta y explicación
Hola!!! Para poder armar primero identifica el "IN" del piston, luego el orden que hay que respetar es: abajo los 3 de lubricacion (2 aros iguales y finos junto al corrugado), después sigue el rasca aceite que es por lo general uno oscuro y por último el de fuego que es uno brilloso, estos 2 últimos aros (rasca aceite y fuego) tienen una letra en sus puntas las cuales quedan mirando hacia arriba del pistón... y el cruce es en forma de "X" mirando el pistón desde arriba.
Hola! Muchas Gracias por ver mis videos! No hay problema que se mueva hacia los lados (es minúsculo el movimiento), el problema sería si el juego es hacia arriba y hacia abajo, el problema de encendido puede ser por varios motivos: válvulas, asientos, mala carburación o sucio, bujía en mal estado, bobina de alta, CDI, luz de válvulas.
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Son 5 aros 1- Corrugado 2- Lubricacion (debajo del corrugado) 3- Lubricación (arriba del corrugado) 4- Rasca aceite (Color Negro) tiene unas letras y van hacia arriba 5- Aro de Compresión o Fuego (Color Cromado) también tiene letras y/o numeros y van hacia arriba (minuto 11:15)
Hola! Esta es de una marca china y económica, te recomiendo colocar algo como "Wstandard" que es algo intermedio, después tienes marcas japonesas que son muy buenas pero algo caras. En la caja del pistón o los kit (piston + cilindro) viene un instructivo de cómo colocar los anillos para esa marca... pero con ésta puedes hacerlo con cualquier arod y piston. Espero te sea de ayuda, y muchas gracias por ver mis videos
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! Tienes que revisar en las puntas de los aros la forma que tiene cada uno, el rasca aceite tiene las puntas cuadradas (4 esquinas), en cambio el de fuego tiene una parte plana es decir tiene 5 esquinas, nose si me explico. En una de sus esquinas internas tiene como un plano...
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! El más oscuro siempre es el rasca aceite y el de fuego es el cromado o más brilloso, además cada uno de ellos tiene una superficie diferente de contacto, es por ello que las letras van hacia arriba, por favor revisa tu información para no confundir a los demás. Gracias.
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
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Gracias por sacar muestras dudas y la paciencia y el conocimiento bendiciones
amigazo perfecto todas tus explicaciones gracias a vos ya voy a regular valvulas y cambio de aros
Muchas gracias por la explicación muy bien explicado saludos desde nicaragua
@@ErickLopez-g5m Hola! Muchas gracias por ver mis videos!!!! Espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás!!!
mi pana te felicito buen video solo te falto un poquito de lubricacion pero muy buen video te felicito e aprendido mucho graci
as
Gracias amigo por compartir
@@jonmart7962 hola! Muchas gracias por ver mis videos! Gracias a vos y a todos los que agradecen, comparten y valoran el esfuerzo por mi aporte...
De 3 videos k vi seme.ase el k más dise las cosas como Ban k nose de eso pero yo le entendí más nomas me iso falta las punteras y poner atienpo pero es el k más le entendí sobre los anillos muchas grasias
Saludos desde Costarica de mucho ayuda gracias
Sos un genio muy bien explicado grasias
@@javierliendo5903 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos! Que bueno que te haya Sido de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo 🫂
Buenas noches amigo mil gracias por su atención y explicación mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la Ciudad de Cali Valle del Cauca Colombia feliz noche.
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! Saludos desde Argentina!!! Abrazo 🫂
Gracia amigo eso son buenas video que nos ayuda mucho
Excelente
Buen video mañana lo hago con mi cg titán!
De q provincia sos?
Hola! Muchas gracias por ver mis videos, espero que te sea de mucha ayuda, no olvides lubricar el piston ya con los aros y cilindro antes de armar. Abrazo!
@@carlosalfaro7965 soy de jujuy...
@@estebanpablogutierrez9528 q parte? Yo de san salvador de jujuy tamb
Muy bien, entendido!!
Gracias inpeca
Capo sos el mejor
Muy bien amigo gracias
Gracias por el video bien echo
Buen video
@@joseluiscastropena9491 Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! No olvides suscribirte al canal, darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás! Abrazo 🫂
buenos días amigo esa posición de anillos no le atraído problemas hasta hora ? quiero reparar mi moto y quiero hacerlo de la forma como usted lo hace ya qué algunos ponen la puntas de los anillos en la faldas del piston y ahí es donde me confunden agradezco su respuesta y explicación
Hola!!! Para poder armar primero identifica el "IN" del piston, luego el orden que hay que respetar es: abajo los 3 de lubricacion (2 aros iguales y finos junto al corrugado), después sigue el rasca aceite que es por lo general uno oscuro y por último el de fuego que es uno brilloso, estos 2 últimos aros (rasca aceite y fuego) tienen una letra en sus puntas las cuales quedan mirando hacia arriba del pistón... y el cruce es en forma de "X" mirando el pistón desde arriba.
Muy y excelente video...bien ecplicado..felicitaciones..
Muchas gracias!!! No olvides compartirlo, me ayuda muchísimo!
buenisimos amigos saludo
genio me gusta como esplicas segui asi saludo
Hola!!! Muchas gracias!
Gracias tambien por ver mis videos, espero que te haya sido de mucha ayuda. Abrazo!
Hola una pregunta, si la biela está con juego se mueve asia los lados , dañada. Puede ser motivo para que la moto ya no prenda ?
Hola! Muchas Gracias por ver mis videos! No hay problema que se mueva hacia los lados (es minúsculo el movimiento), el problema sería si el juego es hacia arriba y hacia abajo, el problema de encendido puede ser por varios motivos: válvulas, asientos, mala carburación o sucio, bujía en mal estado, bobina de alta, CDI, luz de válvulas.
Gracias pa'❤️
Muchas gracias..
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! Espero que te sea de mucha utilidad! No olvides suscribirte al canal darle like y compartir el contenido para ayudar a los demás!
Una pregunta ese piston como va en cilindro veo q el lado del IN tiene la mueca mas chica y la del escpae mas grande
Hola, parece pero no, igual cuando la armé no presentaba ningun golpe entre válvula y pistón 👍
@@estebanpablogutierrez9528 gracias por la info 👍🏍️
Hola hno. Muy bueno tus videos .como puedo comunicarme con vos tengo problemas con una 110 gilera
Bien bien
El primer aro (espander) lleva posicion ???
Son 5 aros
1- Corrugado
2- Lubricacion (debajo del corrugado)
3- Lubricación (arriba del corrugado)
4- Rasca aceite (Color Negro) tiene unas letras y van hacia arriba
5- Aro de Compresión o Fuego (Color Cromado) también tiene letras y/o numeros y van hacia arriba (minuto 11:15)
Éste pistón y aros son de 150cc pero de cualquier marca?
Hola! Esta es de una marca china y económica, te recomiendo colocar algo como "Wstandard" que es algo intermedio, después tienes marcas japonesas que son muy buenas pero algo caras. En la caja del pistón o los kit (piston + cilindro) viene un instructivo de cómo colocar los anillos para esa marca... pero con ésta puedes hacerlo con cualquier arod y piston. Espero te sea de ayuda, y muchas gracias por ver mis videos
mejor si es largo el video pero bien explicado está, de diez
Grasias
Hola tengo los aros de mi pistón q no son negros ninguno de los 2 que debo hacer en este caso?
Hola!! Muchas gracias por ver mis videos!! Tienes que revisar en las puntas de los aros la forma que tiene cada uno, el rasca aceite tiene las puntas cuadradas (4 esquinas), en cambio el de fuego tiene una parte plana es decir tiene 5 esquinas, nose si me explico. En una de sus esquinas internas tiene como un plano...
@@estebanpablogutierrez9528 osea eso debería mirar en los 2 q van arriba es de compresión. Y el de fuego, porque es mi duda
@@dani746 así es... De esa manera se diferencian...
EL PISTÓN DE MOTO TRAEN SU FORMA DE COLOCAR LOS ANILLOS SON COMO PINCITOS EN EL RANURA DEL PISTÓN
Mueves mucho el pistón
Está equivocado el aro más oscuro es el de compresión y el más claro rasca aceite.
Hola!!! Muchas gracias por ver mis videos! El más oscuro siempre es el rasca aceite y el de fuego es el cromado o más brilloso, además cada uno de ellos tiene una superficie diferente de contacto, es por ello que las letras van hacia arriba, por favor revisa tu información para no confundir a los demás. Gracias.