Onog trenutka kada se u Sloveniji zapucalo na JNA, kada je u sustini TAM ugasen. Jer je upravo ta JNA kupovala najveci deo proizvodnje TAM-a. Bez JNA TAM ne moze da postoji. Sad se kao proizvode elektro autobusi, srecno sa tim.
Igor, Yugoslavija je bila za TAM vrlo mali trg. TAM autobusi so imali samo u Saudski Arabiji 60% trzni dio. Izvoz je bio orientiran na Egipt, Rusijo, Iran, Njemacku, Ukrajinu, i puno skolskih avtobusov je islo za Ameriku. Yugoslavija nije bila bitan trg za TAM. Godisnja proizvodnja je bila do 7600 vozila, a od tih nije jih bas puno islo u JNA.
Katja dobra,pozdrav iz vinkovaca ;-))))))))
OSTALE USPOMENE NA TAM, I MNOGE DRUGE FIRME, OD USPOMENA SE NE ŽIVI, PUT U EU NA ARBAJT,,,
Onog trenutka kada se u Sloveniji zapucalo na JNA, kada je u sustini TAM ugasen. Jer je upravo ta JNA kupovala najveci deo proizvodnje TAM-a. Bez JNA TAM ne moze da postoji.
Sad se kao proizvode elektro autobusi, srecno sa tim.
Igor, Yugoslavija je bila za TAM vrlo mali trg. TAM autobusi so imali samo u Saudski Arabiji 60% trzni dio. Izvoz je bio orientiran na Egipt, Rusijo, Iran, Njemacku, Ukrajinu, i puno skolskih avtobusov je islo za Ameriku. Yugoslavija nije bila bitan trg za TAM. Godisnja proizvodnja je bila do 7600 vozila, a od tih nije jih bas puno islo u JNA.
U trenutku kad je armija zapucala na narod koji ju je hranio prestala je jugoslavija i hvala bogu da je
@@milankrusic3212 Pojasni ti to jednom prosjecnom krezavom troprstasu...? Za njih je samo 🚜🚜🚜🚜