Esse cara é um dos grandes do nordeste. Excelente pessoa, excelente piloto (em vários tipos de aeronave), excelente músico e excelente cantor. Que performance linda ao interpretar essa música!! Mas, também, o cara foi aluno de ninguém menos que Luís Gonzaga!
Eu não lhe conheço não mas eu confio muito nas suas palavras que você tá falando a verdade viu fiquei curioso para voar de Viracopos quem sabe um dia eu não vou ter oportunidade de conhecer você
Boa reportagem , realmente é seguro porém as pás poderiam ser mais robustas no que tange flexão e centrífuga, acredito que poderiam caprichar mais nessa parte durante a construção, também falta controle de horas de uso sobre os componentes, tem de haver inspeções e descarte de alguns itens durante o número de horas voadas, testes, um pouco mais de respeito as moléculas, sofre bastante fadiga, gostaria de conhecer o ranking de partes que mais trazem problemas durante a vida útil do girociptero.
Gostei muito gostaria de saber onde se encontra esse girocopiter ou onde consigo mais informações sobre ele sou de presidente prudente e nunca antes tinha ouvido falar ou visto um Poderia me ajudar?
Estamos montando um quatro lugares. 30% montado. motor VW 1600 injetado com magneto. carenado. ar quente. paraquedas balistico. rotor triplo. rodagem tripla. só faltam os instrumentos. logo colacarei um canal com a montagem dele.
Cara eu to pensando em iniciar nessa maravilha de voar , pensei no tryk que parece ser o mais seguro! To muito feliz em saber que eu girocoptero é o mais seguro dos vôos. Fala ai como é o funcionamento do rotor
Boa tarde, um dilema.com.a.tua.aqui , falei o que vc falou que é mais seguro falaram que não, depois que o motor para vem xomomuma.pedra, pode me falar no caso do motor apagar qual a velocidade mínima para um pouso com segurança? Obrigado e uma boa tarde
mas e se os dois motores parar? eu acho que o mais seguro é o paramotor que é um paraquedas com um motor atrás das costas do piloto, se o motor parar tem o paraquedas e como o nome já diz, ele vai parar a queda.
Um helicóptero tb faz isso. O problema é se quebrar a asa rotativa (pás de cima). Por exemplo, em uma colisão c um pássaro grande. Aí se nao tiver paraquedas ou se estiver muito baixo e nao der tempo de ativa-lo. Já era. Acredito q o Trike seja mais seguro, nesse sentido.
Esse cara e um exemplo de ser humano
Esse cara é um dos grandes do nordeste.
Excelente pessoa, excelente piloto (em vários tipos de aeronave), excelente músico e excelente cantor.
Que performance linda ao interpretar essa música!! Mas, também, o cara foi aluno de ninguém menos que Luís Gonzaga!
piloto bom , cabra bao da peste ! muito bem esplicado pra quem nao sabia que o girocoptero sempre foi o modo mais seguro de se voar. !!!
gosto da sua simplicidade parabens por fazer parte da nossa aviaçao experimental otimos voos
Parabéns waldonys você é um grande instrutor cara obrigado por nós representa !
Clara explicação!!! Parabéns!!!
Meus Parabéns Waldonys pelo teu depoimento sobre a segurança do voo do Girocopteto...
PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO A MELHOR AULA É OUVIR DE QUEM SABE.
Cmte Waldonys, este conhece, tanto de aviação como de música, inteligencia impar.
Pois eu fico surpresa com essa informação!feliz por descobrir que é seguro!
Mas porque não fazem para uso comercial de transporte de passageiros?
Muito legal parabéns pelo seu trabalho muito legal
Eu gosto demais. Não fiz nenhum voo mas .acredito na muita segurança
Comandante Waldonis. Excelente sanfoneiro e piloto melhor ainda.
Matéria sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼
Esse é fera!
Excelente demonstração. Eu não sabia de tal tecnologia.
Eu não lhe conheço não mas eu confio muito nas suas palavras que você tá falando a verdade viu fiquei curioso para voar de Viracopos quem sabe um dia eu não vou ter oportunidade de conhecer você
Boa reportagem , realmente é seguro porém as pás poderiam ser mais robustas no que tange flexão e centrífuga, acredito que poderiam caprichar mais nessa parte durante a construção, também falta controle de horas de uso sobre os componentes, tem de haver inspeções e descarte de alguns itens durante o número de horas voadas, testes, um pouco mais de respeito as moléculas, sofre bastante fadiga, gostaria de conhecer o ranking de partes que mais trazem problemas durante a vida útil do girociptero.
olá, quero muito pilotar um dia um destes. onde fazer um curso?
Nunca tinha ouvido falar desse sanfoneiro. Achei aqui vendo girocoptero.
ja voei numa maquina dessa..muito bom
Boa matéria, mas gostaria que dissessem como adquirir e quem dá instruções.
eu nunca vi um de perto, mas só de imaginar o princípio, eu cheguei a essa mesma conclusão: segurança
Gostei muito gostaria de saber onde se encontra esse girocopiter ou onde consigo mais informações sobre ele sou de presidente prudente e nunca antes tinha ouvido falar ou visto um
Poderia me ajudar?
Estamos montando um quatro lugares. 30% montado. motor VW 1600 injetado com magneto. carenado. ar quente. paraquedas balistico. rotor triplo. rodagem tripla. só faltam os instrumentos. logo colacarei um canal com a montagem dele.
Olá amigo já terminou seu girocopetro ?
Esse deve ficar bruto
Cara eu to pensando em iniciar nessa maravilha de voar , pensei no tryk que parece ser o mais seguro! To muito feliz em saber que eu girocoptero é o mais seguro dos vôos. Fala ai como é o funcionamento do rotor
Está cara e fera
Grande piloto.....
Além de ser grande cantor, também!
Que música linda!!!
quero muito fabrica um , como posso obiter progeto ?
Boa tarde, um dilema.com.a.tua.aqui , falei o que vc falou que é mais seguro falaram que não, depois que o motor para vem xomomuma.pedra, pode me falar no caso do motor apagar qual a velocidade mínima para um pouso com segurança? Obrigado e uma boa tarde
e o meu sonho sempre confiei nas pessoas que ja pilotaram um giro....
Aonde posso comprar um desse? qual o valor? aonde posso treinar? que documentos preciso?
TEM ALGUM SITE SEU PRA QUE POSSAMOS TIRAR MAIS DÚVIDAS?
Você é de onde
Dizem que o helicóptero também faz pouso de autogiro em caso de pane no motor
Q musica linda é essa? Qual nome da musica!?
Qual é esse modelo?
Eu queria ver um teste parando o outro motor.
*bomdia a todos, alguém tem o contato do comando* ?
existe girocoptero pra 4 lugares ?
grande sanfoneiro!
Muito bom
Me apaixonei
ola,qual o preço desse H1?
onde acho cpd pra girocoptero?
mas e se os dois motores parar? eu acho que o mais seguro é o paramotor que é um paraquedas com um motor atrás das costas do piloto, se o motor parar tem o paraquedas e como o nome já diz, ele vai parar a queda.
Só tem 1 motor, a hélice de sustenção é autogiro, não tem motor.
E se o motor apagar na decolagem ?
Mentiroso ele cai na hora
Legal
Fiquei curioso agora, e quem gira o rotor, se ele pousou sem motor
O próprio vento faz o rotor girar
Quero muito comprar um desse aí aguem por favor mim ajuda
Amigo deu vontade de voar agora, mas a meu vê parece ser tão inseguro.
eu também acho que não é tão seguro pq os dois motores podem parar, eu acho o paramotor e a asa delta com motor mais seguros
@@ImportHirtz Será?
@@gardenelopes8822 sim
Pena qui é muito caro não é qualquer um.
da para fabricar um simples por uns 25,000 vou comecar um
o rotor principal gira sem motor não é igual o helicoptero ??
+f medeiros ñ
o rotor principal gira com a força do vendo e ñ é tocada pelo motor
muito interessante dar sustentação só com o vento muito legal.
Só o de trás desligou, desligou o de cima então daí vc vê se é seguro
Um helicóptero tb faz isso. O problema é se quebrar a asa rotativa (pás de cima). Por exemplo, em uma colisão c um pássaro grande. Aí se nao tiver paraquedas ou se estiver muito baixo e nao der tempo de ativa-lo. Já era. Acredito q o Trike seja mais seguro, nesse sentido.