Brate vlogzila, ja sam iz Pančeva i od kada sam završio srednju i upisao faks, sad već davne 2000. godine svakog dana barem dva puta prelazim ovaj most. I dan danas radim na Novom Beogradu i ne znam šta bih da nema mosta. Za tih 24 godine sam bio svedok svakakvih ludih dogodovština na Pančevcu. Jednog druga mi je na stopu za PA zatrpao šljunak kad se šleper prevrnuo i ubio ga. Drugi je par godina kasnije ustopovao ludaka koji je skucao bmw z3 i poginuo na mestu dok je vozač preživeo. Treći ortak je Suzukijem SWIFT om probio ogradu na sredini mosta i prednjim točkovima visio sa mosta... Meni su jednom iz čista mira spale kleme sa akumulatora na sred mosta i sva sreća da sam išao malo brže i da sam prešao drugu polovinu na zalet sa ugašeni-mrtvim autom... Jednom sam bio svedok kad je lik prepolovio Audi S8 iz pravca PA bukvalno na dva dela i završio na šinama pred dunav stanicu. Jednom je neki naš iz Amerike vozio slalom i bukvalno ispred mene probio ogradu sa Mečkom SEC 500 i sleteo na šine malo ispred dunav stanice, imam i slike, svi smo stali i gledali ga sa mosta dole, a ja sam i uslikao sa nekim eriksonom nakon što sam zvao hitnu....posle dve nedelje je umro u bolnici, čitao sam u novinama... Jednom me je ustopovala ciganka (lepa) i nudila pušenje za 2 soma din, ja joj reko da idem za Pančevo 😂 a ona pukla od smeha i kaže ja samo hoću 2000 dinara, jbg nisam imao kod sebe tako da sam nastavio svojim putem. Jednom se nekom liku zapalio Pežo u levoj traci iz pravca PA i skroz izgoreo, još je asfalt istopljen na tom mestu.... A što se tiče kuckanja i kvarova na sred mosta to viđam barem jednom, dvaput nedeljno. Toliko sam vezan za taj most i nemaš pojma koliko bih voleo da od njega naprave reprezentativnu mostinu kakva zaslužuje da bude. Kad se spuštaš od bogoslovije tu negde kod starog stopa vidi se Pančevo u daljini (par viših zgrada) Od gužvi i ludila od saobraćaja i nekulturnih vozača na njemu sam osedeo i više puta gubio živce i razum, ali i dalje ga obožavam. Ujutro oko 7-8 kad ideš iz pravca PA kad je sunčan dan je jedan od najlepših pogleda na Beograd, jutarnje sunce čini da ono sivilo od zgrada u Despota Stefana izgleda kao da je od zlata i sav BG sija, vidi se sve od crkve sv marka, beograđanke do NBGD, pa čak i Gardoš.... Ako ga stvarno budu radili 1300 dana kao što su najavili ima da odlepim, jer mi je alternativa Pupin, a tamo u Zemunu je tek ludnica od gužve... Ipak podneću i to samo da ga srede kako valja. Taj most spaja moja dva najbitnija grada u životu Pančevo i Beograd, moj Banat i moju Šumadiju, moju Vojvodinu i moju SRBIJU.
Brate 'artiju i olovku u ruke, i posveti Pančevcu jednu knjigu, ne mora da bude baš kao na Drini ćuprija :) U najmanjem slučaju napravi neki materjal za scenario. Verujem da taj most to zaslužuej.
Treba ga srušiti i napraviti novi, ali pre toga onaj most preko Ade Huje koji je već trebao da bude gotov. Pančevački je blago rečeno katastrofalnom stanju. A sa leve obale Dunava naselja non stop rastu prosto je neizdrzivo više funkcionisati.
Мост Ада Хуја пуно битнији од тунела Економски факултет - Деспота Стефана и новог моста на Сави. Одлагање изградње моста на Ади Хуји и спора градња булевара Патријарха Павла , највећи промашаји
Pančevački most NEMA ŠANSE da može da izdrži još i dodati tramvajski saobraćaj. Govorili du mi ljudi iz Mostogradnje još ranih 2000ih kada su rađeni neki radovi na ojačanju mosta da je u KATASTROFALNOM stanju. Višestruko je isplativije srušiti most i napraviti novi nego bacati pare na nešto što nikada ne može biti funkcionalno.
Još je Vesić, dok je bio zamenik gradonačelnika, spominjao da se planira produženje tramvajskog saobraćaja na drugu stranu Dunava, ali ne preko Pančevačkog mosta, već na novom mostu kod ade Huje.
Ne mogu raditi bilo šta na Pančevačkom mostu sve dok ne urade drugi krak obilaznice sa novim mostom preko Dunava.Napraviće kolaps na potezu petlja Zmaj-Most Mihajla Pupina-Borča-Ovča-Pančevo jedini preostali pravac.Dakle novi most 2+1 u oba pravca kroz sredinu 2 koloseka za tramvaj i nova petlja (detelina 4).
Ovaj posao se može odraditi u 3 ili više faza.Faza 1 podrazumeva izgradnju novog mosta 2+1 u oba pravca sa 2 koloseka kroz sredinu za tramvaj.Faza 2 izgradnja petlje i proširenje postojeće ulice do Ulice Dragoslava Srejovića.Faza 3 proširenje puta na 2+1 u oba pravca do Pančeva.Posle završenih radova promena kategorije i prenos na Grad Beograd što se tiĉe održavanja te saobraćajnice i mosta.
@@DJMASTERVLOGZILLA ja sam dao samo mišljenje kako bi moglo da se odradi a sigurno ima pametnih ljudi iz građevinske i saobraćajne struke koji će shvatiti ovu moju ideju kao jedno od rešenja.
@@milenarajevic8280 jeste komplikovan posao i kada se uradi dobar projekat onda ne bi trebalo da predstavlja neki problem za dobre izvođače radova.Redosled faza radova koje sam naveo mogu se promeniti i ne moraju ići ovim redosledom.Ideja je dobra jer izgradnjom drugog kraka obilaznice oko BG-a sam drumsko- železničkim mostom se ukida ovaj železnički pravac što ima cilj da sav teretni saobraćaj ide oko Beograda.
Kakvi tramvaji,ništa gore nema u Beogradu.Voze nas praistorijski tramvaji stari 40,50 godina.Samo neka prave BG na vodi,to je najbitnije a leva obala se davi u govnima
Sve su to priče . Toliko toga su obećali, više ne verujem ništa. Eto pre rata išao tramvaj u Zemun, a sada ne može. Ma neozbiljnost. Evo im primer 300 km od Beograda, Budimpešta. Prevoz fenomenalan, greota paliti auto
@@DJMASTERVLOGZILLA Brate jel istina sto se priča za Ekspo da su monzazni objekti u pitanju .Radi se o izlozbenom prostoru. Sve sem stadiona i hotela je montazno. Ako je to istina onda sve je valjda jasno.
Brate vlogzila, ja sam iz Pančeva i od kada sam završio srednju i upisao faks, sad već davne 2000. godine svakog dana barem dva puta prelazim ovaj most. I dan danas radim na Novom Beogradu i ne znam šta bih da nema mosta.
Za tih 24 godine sam bio svedok svakakvih ludih dogodovština na Pančevcu. Jednog druga mi je na stopu za PA zatrpao šljunak kad se šleper prevrnuo i ubio ga. Drugi je par godina kasnije ustopovao ludaka koji je skucao bmw z3 i poginuo na mestu dok je vozač preživeo. Treći ortak je Suzukijem SWIFT om probio ogradu na sredini mosta i prednjim točkovima visio sa mosta...
Meni su jednom iz čista mira spale kleme sa akumulatora na sred mosta i sva sreća da sam išao malo brže i da sam prešao drugu polovinu na zalet sa ugašeni-mrtvim autom... Jednom sam bio svedok kad je lik prepolovio Audi S8 iz pravca PA bukvalno na dva dela i završio na šinama pred dunav stanicu. Jednom je neki naš iz Amerike vozio slalom i bukvalno ispred mene probio ogradu sa Mečkom SEC 500 i sleteo na šine malo ispred dunav stanice, imam i slike, svi smo stali i gledali ga sa mosta dole, a ja sam i uslikao sa nekim eriksonom nakon što sam zvao hitnu....posle dve nedelje je umro u bolnici, čitao sam u novinama...
Jednom me je ustopovala ciganka (lepa) i nudila pušenje za 2 soma din, ja joj reko da idem za Pančevo 😂 a ona pukla od smeha i kaže ja samo hoću 2000 dinara, jbg nisam imao kod sebe tako da sam nastavio svojim putem.
Jednom se nekom liku zapalio Pežo u levoj traci iz pravca PA i skroz izgoreo, još je asfalt istopljen na tom mestu....
A što se tiče kuckanja i kvarova na sred mosta to viđam barem jednom, dvaput nedeljno.
Toliko sam vezan za taj most i nemaš pojma koliko bih voleo da od njega naprave reprezentativnu mostinu kakva zaslužuje da bude.
Kad se spuštaš od bogoslovije tu negde kod starog stopa vidi se Pančevo u daljini (par viših zgrada)
Od gužvi i ludila od saobraćaja i nekulturnih vozača na njemu sam osedeo i više puta gubio živce i razum, ali i dalje ga obožavam.
Ujutro oko 7-8 kad ideš iz pravca PA kad je sunčan dan je jedan od najlepših pogleda na Beograd, jutarnje sunce čini da ono sivilo od zgrada u Despota Stefana izgleda kao da je od zlata i sav BG sija, vidi se sve od crkve sv marka, beograđanke do NBGD, pa čak i Gardoš....
Ako ga stvarno budu radili 1300 dana kao što su najavili ima da odlepim, jer mi je alternativa Pupin, a tamo u Zemunu je tek ludnica od gužve... Ipak podneću i to samo da ga srede kako valja.
Taj most spaja moja dva najbitnija grada u životu Pančevo i Beograd, moj Banat i moju Šumadiju, moju Vojvodinu i moju SRBIJU.
Hvala vam puno ,i naravno nadamo se da ce biti sve bolje i lepse pozdrav vama i lepom Pančevu
Brate 'artiju i olovku u ruke, i posveti Pančevcu jednu knjigu, ne mora da bude baš kao na Drini ćuprija :)
U najmanjem slučaju napravi neki materjal za scenario.
Verujem da taj most to zaslužuej.
Сјајна прича.Оно са Циганском ти је најбољи део је
To mi deluje kao daleka budućnost,ali živi bili pa videli.
HVALA CARE,PODRŠKA...📢📢📢❗❗❗🇷🇸🇷🇸🇷🇸💪👊
Hvala Kale
Treba ga srušiti i napraviti novi, ali pre toga onaj most preko Ade Huje koji je već trebao da bude gotov. Pančevački je blago rečeno katastrofalnom stanju. A sa leve obale Dunava naselja non stop rastu prosto je neizdrzivo više funkcionisati.
Kao i uvek, ekskluziva i informisanost. Najbolji iz ove tematike. Pozdrav i podrska.💪💪💪👍🇷🇸
Hvala puno Zorane
Кад се заврши мост на Ада Хуји Да преузме саобраћај, овде треба да се направи нов супер модеран огроман мост . То спаја Србију. Баш тај мост.
Slazem se u potpunosti
Ma dobro razmišljanje, ali odakle pare za taj super most, pa zar taj super most nemože da bude na Ada Huji!?
Мост Ада Хуја пуно битнији од тунела Економски факултет - Деспота Стефана и новог моста на Сави.
Одлагање изградње моста на Ади Хуји и спора градња булевара Патријарха Павла , највећи промашаји
Одличан видео.Сјајна је вест за трамваје.Дај Боже да нешта буде од тога.Велики поздрав.
Hvala Lazare pozdrav
Ovom mostu pored obnove fali treca traka sa obe strane.
Pančevački most NEMA ŠANSE da može da izdrži još i dodati tramvajski saobraćaj. Govorili du mi ljudi iz Mostogradnje još ranih 2000ih kada su rađeni neki radovi na ojačanju mosta da je u KATASTROFALNOM stanju. Višestruko je isplativije srušiti most i napraviti novi nego bacati pare na nešto što nikada ne može biti funkcionalno.
Još je Vesić, dok je bio zamenik gradonačelnika, spominjao da se planira produženje tramvajskog saobraćaja na drugu stranu Dunava, ali ne preko Pančevačkog mosta, već na novom mostu kod ade Huje.
Congratulations on your excellent video
Thank you Silvio
Very Great vidéo Thanks Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸
Thank you Nicolas
A zasto ne metro?
Neka samo nek se gradi 🥰🥰
Hvala brate
Ne mogu raditi bilo šta na Pančevačkom mostu sve dok ne urade drugi krak obilaznice sa novim mostom preko Dunava.Napraviće kolaps na potezu petlja Zmaj-Most Mihajla Pupina-Borča-Ovča-Pančevo jedini preostali pravac.Dakle novi most 2+1 u oba pravca kroz sredinu 2 koloseka za tramvaj i nova petlja (detelina 4).
Ovaj posao se može odraditi u 3 ili više faza.Faza 1 podrazumeva izgradnju novog mosta 2+1 u oba pravca sa 2 koloseka kroz sredinu za tramvaj.Faza 2 izgradnja petlje i proširenje postojeće ulice do Ulice Dragoslava Srejovića.Faza 3 proširenje puta na 2+1 u oba pravca do Pančeva.Posle završenih radova promena kategorije i prenos na Grad Beograd što se tiĉe održavanja te saobraćajnice i mosta.
@sasa9508 videcemo sve zavisi dali ce uopste moci da se to odradi
@@DJMASTERVLOGZILLA ja sam dao samo mišljenje kako bi moglo da se odradi a sigurno ima pametnih ljudi iz građevinske i saobraćajne struke koji će shvatiti ovu moju ideju kao jedno od rešenja.
Realizacija i ostvarenje je kompleksno, ali bar detaljni planovi u eri It tehnologija, koliko još treba da se čeka, da se isti uradi.
@@milenarajevic8280 jeste komplikovan posao i kada se uradi dobar projekat onda ne bi trebalo da predstavlja neki problem za dobre izvođače radova.Redosled faza radova koje sam naveo mogu se promeniti i ne moraju ići ovim redosledom.Ideja je dobra jer izgradnjom drugog kraka obilaznice oko BG-a sam drumsko- železničkim mostom se ukida ovaj železnički pravac što ima cilj da sav teretni saobraćaj ide oko Beograda.
Legendooo❤❤❤
Hvala vam
Lep projekat. Tako bi trebalo i do zemuna a ne busevi linija 84 sećam se užas.. hvala na videu
Hvala vam
Tramvajem u 22.vek
Da bas tako
Sto da ne? Samo ga treba zelenom strujom napajati i to je za grad najbolje transportno resenje.
@@dejanperic6770 Imamo jako dobru zelenu struju, dobar deo godine se moze videti u obliku sivog vazduha 🌿
@@srdjagunjic slazem se, ali ne treba biti pesimistican.
@@dejanperic6770 I to je tacno!
U kakvom stanju je ovaj most😅😅
Strava
Na kukovo leto
Da imam para kupovao bih nekretnine u Jakovu, Pancevu i Visnjici.
Slazem se
Treba pre mosta spojiti kanalizaciju sa leve strane udavismo se od fekalija
Da me je.e cela Srb kad to bude🤣I to javno,,I od ove rekostrukcije I novog mosta to zovi bili pa videli🫣
Какав трамвај 😂 па они нису изградили ттамвајску инфраструктуру, ни бициклистичку стазу у вишњичкој улици, а имало је простора за тако нешто
Kakvi tramvaji,ništa gore nema u Beogradu.Voze nas praistorijski tramvaji stari 40,50 godina.Samo neka prave BG na vodi,to je najbitnije a leva obala se davi u govnima
Sve su to priče . Toliko toga su obećali, više ne verujem ništa. Eto pre rata išao tramvaj u Zemun, a sada ne može. Ma neozbiljnost. Evo im primer 300 km od Beograda, Budimpešta. Prevoz fenomenalan, greota paliti auto
Most je zaista u teskom stanju a da moze i tramvaj e ja cu letecim kolima😂
Hahahaha da mpze i tako vidis najave leteci taxi
@@DJMASTERVLOGZILLA Brate jel istina sto se priča za Ekspo da su monzazni objekti u pitanju .Radi se o izlozbenom prostoru. Sve sem stadiona i hotela je montazno. Ako je to istina onda sve je valjda jasno.
@bojanvojnovic9702 nemam info iskreno
Sta bi sa metrom sad odjednom bolji tranvaji. Cudno .
Hvala Draganu Djilasu za 2 mosta. Beogradu fali jos 6 mostova
Most se raspada, a oni hoce da dodaju jos opterecena. Megadens studenti
Tata Mića